武勝縣萬(wàn)善物流園區(qū)(起步區(qū))基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目通站大道與附屬工程(方案二)

1、第一章綜合說(shuō)明第一章工程概況第三章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配套第四章施工部署第五章施工方案與技術(shù)措施第一節(jié)施工測(cè)量第二節(jié)土石方開(kāi)挖及回填第三節(jié)路基工程第四節(jié)混凝土管道鋪設(shè)及檢查井施工第六節(jié)砂礫石基層施工第七節(jié) 道路人行工程第八節(jié)水泥穩(wěn)定碎石基層施工笫九節(jié)瀝青混凝土路面施工第十節(jié)交通安全設(shè)施工程施工第十一節(jié)綠化方案第十二節(jié)路燈及配套安裝方案第六章質(zhì)量管理體系與措施第七章安全管理體系與措施第八章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施第九章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施第十章資源配置計(jì)劃第十一章季節(jié)性施工措施第十二章交通組織方案第十三章文明施工第十四章地下管線及其它地上地下設(shè)施的加固措施第十五章與各單位的配合協(xié)調(diào)措施附表一：擬投入本標(biāo)段

2、的主要施工設(shè)備表附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四：計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五：施工總平面圖附表六：臨時(shí)用地表第一章綜合說(shuō)明我公司愿意接受木工程招標(biāo)文件提出的條件。如有幸中標(biāo)，我公司將調(diào)集承建過(guò)大 型同類型市政工程最優(yōu)秀的管理技術(shù)干部和高素質(zhì)的施工隊(duì)伍參加本工程的建設(shè)，根據(jù) 工程的實(shí)際情況，圉繞工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，合理選擇施工方法，盡量采用新技術(shù)、新工 藝、新材料、新設(shè)備，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)的施工管理，科學(xué)地組織施工，確 保工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)增大人力、物力、財(cái)力的投入，保證整個(gè)工程優(yōu)質(zhì)、快速、 安全、文明地完成，為民心工程，為當(dāng)?shù)厥姓?/p>

3、設(shè)錦上添花，為確保工程能提前投入使 用貢獻(xiàn)我們辛勤的汗水。第一節(jié)投標(biāo)說(shuō)明一、投標(biāo)范圍：武勝縣萬(wàn)善物流園區(qū)（起步區(qū)）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目通站大道及附 屬工程施工圖及工程量清單包含的全部?jī)?nèi)容。二、招標(biāo)單位：廣安國(guó)善物流投資有限責(zé)任公司。三、工期要求：本工程招標(biāo)工期為365 口歷天，具體開(kāi)工和竣工時(shí)間以簽定合同 時(shí)間為準(zhǔn)。四、工程質(zhì)量：合格。第二節(jié)編制依據(jù)一、業(yè)主發(fā)布的“武勝縣萬(wàn)善物流園區(qū)（起步區(qū)）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)冃通站大道及 附屬工程”施工招標(biāo)文件及工程量清單。二、本工程的施工設(shè)計(jì)圖。三、國(guó)家和行業(yè)頒發(fā)的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及規(guī)程。四、本公司所擁有的技術(shù)裝備、施工能力及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。五、自行踏勘現(xiàn)場(chǎng)所

4、獲取的調(diào)查資料。第三節(jié)參考的主要規(guī)范主要引用參考的國(guó)家法律和相關(guān)規(guī)范如下:中華人民共和國(guó)合同法；中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法；中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件；工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文四川省環(huán)境保護(hù)條例建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范；第二章工程概況第一節(jié)工程概況1、工程名稱：武勝縣萬(wàn)善物流園區(qū)（起步區(qū)）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目通站大道及附屬 工程。2、建設(shè)地點(diǎn)：武勝縣萬(wàn)善物流園區(qū)。3、建設(shè)單位：廣安國(guó)善物流投資有限責(zé)任公司。4、計(jì)劃工期:施工工期為365日歷天。5、質(zhì)量要求：達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。6、項(xiàng)目規(guī)模及內(nèi)容：武勝縣萬(wàn)善物流園區(qū)（起步區(qū)）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目通站大道及附屈工程，包含通站 大道和通站大道附

5、屬段兩段。通站大道設(shè)計(jì)范圍為k0+260k1+406. 201,大致為東西 走向，按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，紅線寬36米，路線全長(zhǎng)1146. 201米；通站大道附屬 段為南北走向，按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，紅線寬30m,路線全長(zhǎng)221.440米。建設(shè)內(nèi)容 為道路土石方、涵洞工程、軟基、排水、電力工程、通信工程、路面工程、綠化工程、 照明工程、交安工程等。第二節(jié) 本工程關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)分析及相應(yīng)的技術(shù)措施一、關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)分析在充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘之后，我公司認(rèn)真分析，認(rèn)為木工程的重 難點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、本工程包括工程路基、路面等項(xiàng)目的施工，交叉施工項(xiàng)目眾多，施工組織安排 顯得

6、尤其重要。施工前必須做好切實(shí)可行的計(jì)劃安排，分區(qū)、分段，多工序，多專業(yè)， 由深到淺，立體交叉作業(yè)，保證工程順利實(shí)施。2、工期較緊，本標(biāo)段總工期為365日歷天，包括眾多專業(yè)工程的施工，總體上講, 工期較為緊張。為保證實(shí)現(xiàn)總工期的目標(biāo)，我們將按“合理安排，精心組織，統(tǒng)一指揮、 網(wǎng)絡(luò)管理、分工負(fù)責(zé)、全面推進(jìn)”的原則組織施工，加大“人力、物力、財(cái)力”的投入, 以保障在目標(biāo)工期內(nèi)“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保”地完成所有施工任務(wù)。3、根據(jù)招標(biāo)文件所給工期和開(kāi)竣工時(shí)間，在工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)充分利用 施工前期相對(duì)雨水較多，在抓緊時(shí)間完成路基土方時(shí)，應(yīng)充分做好排水、防護(hù)等確保施 工安全、順利進(jìn)行的工作，為保質(zhì)

7、、保量如期完成該工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、針對(duì)木工程的特點(diǎn)和重點(diǎn)，主要采用以下施工技術(shù)組織措施：1、認(rèn)真研討設(shè)計(jì)文件，針對(duì)木工程的特點(diǎn)及施工重點(diǎn)，編制有針對(duì)性的施工組織 設(shè)計(jì)，在理解的基礎(chǔ)上，有預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性的組織施工。2、建立完善的質(zhì)量保證體系，對(duì)原材料、成品的選用、裝卸、運(yùn)輸和檢驗(yàn)以及管 道施工、工程施工進(jìn)行全過(guò)程控制，并運(yùn)用我公司類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化 作業(yè)細(xì)則來(lái)指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量，達(dá)到排水的安全、可靠；路基工程的平順、密實(shí)。3、配備有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、高知識(shí)層次、專業(yè)齊全的人員組成現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部, 并運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)，動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)和優(yōu)化施工、進(jìn)度安排，保證木工程項(xiàng)目快速、有序的

8、 進(jìn)行，在項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)中，配備專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)、監(jiān)控各道工序的施工，確保木工程 質(zhì)量符合招標(biāo)文件的要求。4、配備有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)試驗(yàn)工程師對(duì)原材料、成品等進(jìn)行檢測(cè)。5、配備測(cè)量經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量工程師進(jìn)行全工程的測(cè)量控制，確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。6、對(duì)機(jī)械的管理配備專門的機(jī)械工程師，經(jīng)常進(jìn)行機(jī)械檢測(cè)，確保機(jī)械的利用率,來(lái)確保工程施工的連續(xù)性。第三章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配套第一節(jié)機(jī)構(gòu)的形式在本工程項(xiàng)目中，我公司將派市政工程專業(yè)方面的技術(shù)精英和管理精英，成立本 工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部，按照項(xiàng)目目標(biāo)管理法，進(jìn)行施工組織管理；同時(shí)嚴(yán)格按質(zhì)量體系 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理。項(xiàng)目經(jīng)理由公司總經(jīng)理（法人代表）直接任命，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)總經(jīng)理 負(fù)責(zé)

9、，全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部的運(yùn)作，將工程項(xiàng)目實(shí)施的責(zé)、權(quán)、利與項(xiàng)目經(jīng)理及整個(gè) 項(xiàng)目班子捆綁在一起，向管理要效益，以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的施工目標(biāo)。具體施工組織架構(gòu)見(jiàn)下頁(yè)。施工組織機(jī)構(gòu)第二節(jié)指揮系統(tǒng)項(xiàng)目部指揮系統(tǒng)由項(xiàng)目經(jīng)理一名，技術(shù)負(fù)責(zé)人一名及項(xiàng)目部下設(shè)六部，分別為施 工計(jì)劃部、材料設(shè)備部、技術(shù)部、質(zhì)安部、工程部和預(yù)結(jié)算部。指揮系統(tǒng)見(jiàn)下圖。施工計(jì)劃部工程部預(yù)結(jié)算部第三節(jié)管理人員職責(zé)、項(xiàng)目經(jīng)理1、主持編制項(xiàng)目總包現(xiàn)任管理方案，確定項(xiàng)目管理的目標(biāo)與方針。2、確定項(xiàng)目總包現(xiàn)任管理組織機(jī)構(gòu)的構(gòu)成并配備人員，制定規(guī)章制度，明確有關(guān) 人員的職責(zé)，組織項(xiàng)目經(jīng)理部開(kāi)展工作。3、及時(shí)、適當(dāng)?shù)刈鞒鲰?xiàng)目管理決策，其主要內(nèi)容包括人

10、事任免決策、重大技術(shù)方 案決策、財(cái)務(wù)工作決策、資源調(diào)配決策、工期進(jìn)度決策及變更決策等。4、審批各分包商的技術(shù)方案與管理方案，并監(jiān)督協(xié)調(diào)其實(shí)施行為。5、與業(yè)主、監(jiān)理保持經(jīng)常接觸，解決隨時(shí)出現(xiàn)的各種問(wèn)題，替業(yè)主、監(jiān)理排憂解 難，確保業(yè)主利益。二、技術(shù)負(fù)責(zé)人1、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，具體主持項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系的建立，并進(jìn)行質(zhì)量職能 分配，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。2、審核施工組織與施工方案，并協(xié)調(diào)各分部工程之間的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題。3、與設(shè)計(jì)、監(jiān)理保持經(jīng)常溝通，保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理的要求與指令在各分包商中貫徹 實(shí)施。4、組織技術(shù)骨干力量對(duì)木項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科技攻關(guān)，進(jìn)行新工藝、新技 術(shù)的研究，確保木項(xiàng)目順利進(jìn)行。5、

11、組織有關(guān)人員對(duì)材料、設(shè)備的供貨、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收、認(rèn)可，對(duì)不合格者 堅(jiān)決退貨。6、及時(shí)組織技術(shù)人員解決工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，組織安全管理人員整個(gè)工 程項(xiàng)目的施工安全，保證施工安全與工程質(zhì)量。三、施工計(jì)劃部1、有效、動(dòng)態(tài)地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)實(shí)施全方位、全過(guò)程管理。2、合理安排施工搭接，確保每道工序管理，形成最終優(yōu)質(zhì)建筑產(chǎn)。3、實(shí)施作業(yè)過(guò)程中的施工指導(dǎo)，確保工序管理點(diǎn)的順利實(shí)施。4、協(xié)調(diào)各分項(xiàng)的勞動(dòng)力管理，合理調(diào)配勞動(dòng)力資源，使工程建設(shè)有組織按計(jì)劃進(jìn)行。5、有序地組織平面、立體的各種材料和設(shè)備的運(yùn)輸、堆放等工作。6、編制項(xiàng)目施工的進(jìn)度計(jì)劃，確保進(jìn)度計(jì)劃科學(xué)管理，并隨工程實(shí)際情況不斷調(diào) 整計(jì)劃安排

12、。四、材料設(shè)備部1、按質(zhì)量要求和施工方案，提供合格的機(jī)械設(shè)備與材料。2、強(qiáng)化原材料、半成品的質(zhì)量管理。提高設(shè)備的完好率及使用率，杜絕設(shè)備帶病 運(yùn)行。3、嚴(yán)格控制無(wú)質(zhì)保文件和不符合技術(shù)規(guī)范指標(biāo)的材料投入施工，對(duì)不合格材料一 律拒之門外。4、實(shí)施工程現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)材料設(shè)備的堆放安置作出科學(xué)合理的安排，使操 作現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境不影響工程施工質(zhì)量。五、技術(shù)部1、具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)管理工作，與設(shè)計(jì)院溝通，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì) 變更、與設(shè)計(jì)有關(guān)的方案研討。2、與監(jiān)理及其他專業(yè)分包單位技術(shù)溝通，協(xié)調(diào)施工方案的銜接，主持專業(yè)工種交 接。3、主持編制施工組織總設(shè)計(jì)，審查分段工程、專項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)及

13、施工方 案。4、負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量貫標(biāo)與qc工作。5、負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理協(xié)作解決有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。6、協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科研攻關(guān)，進(jìn)行新工藝、新技術(shù)的開(kāi)發(fā)研 究。7、按is09002標(biāo)準(zhǔn)管理文件資料，對(duì)項(xiàng)目技術(shù)資料進(jìn)行系統(tǒng)管理。六、質(zhì)安部1、按質(zhì)量文件與要求，實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量控制和檢查、監(jiān)督工作。2、負(fù)責(zé)對(duì)分部、分項(xiàng)工程及最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)，并參與最終產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)定工作,獨(dú)立行使施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督權(quán)力。3、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作。4、負(fù)責(zé)各種質(zhì)量記錄資料的填制、收集、立卷工作。5、對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不予放行，待其進(jìn)行整改后

14、 再進(jìn)行檢查驗(yàn)收。6、責(zé)對(duì)各項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量安全監(jiān)督，確保整個(gè)工程的施工質(zhì)量與安全。7、負(fù)責(zé)文件的資料的登記、分辦、催辦、簽收、蓋章、傳遞、立卷、歸檔和銷 毀等工作。8、負(fù)責(zé)接收各部門文件資料責(zé)任人按階段遞交的己立卷的文件資料，并按規(guī)定 進(jìn)行審核、歸檔和保管。9、在工程竣工后，負(fù)責(zé)文件資料立卷移交工作。七、工程部1、對(duì)項(xiàng)目管理部的日常管理；項(xiàng)目管理部間的進(jìn)度、資源調(diào)配及相關(guān)的技術(shù)協(xié)調(diào) 工作；2、項(xiàng)目計(jì)劃編制、統(tǒng)籌與修編，進(jìn)度監(jiān)控工作；3、圖紙及變更通知的同意收發(fā)；4、質(zhì)量技術(shù)資料的檢查、審核工作；5、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)水電、臨路的規(guī)劃、維護(hù)和管理，文明施工管理。八、預(yù)結(jié)算部1、具體實(shí)施項(xiàng)目的合同管理。2、

15、編制項(xiàng)目預(yù)決算，并進(jìn)行工程款的收取與支付。3、做好項(xiàng)目成木管理，合理組織資金周轉(zhuǎn)。4、做好成木分析計(jì)算，為項(xiàng)目經(jīng)理提供決策依據(jù)。第四節(jié)創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)反饋系統(tǒng)在工程實(shí)施進(jìn)行過(guò)程中，我們將建立牛產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)反 饋系統(tǒng)，自檢與監(jiān)督并舉。同時(shí)設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會(huì)各方的監(jiān)督。在系統(tǒng)中設(shè)立信 息中心，及時(shí)收集各種施工信息，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行整理和分析，及時(shí)反饋給決策 部門，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)得到糾正，使生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)等得到良 性發(fā)展。牛產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)反饋系統(tǒng)見(jiàn)下圖。第五節(jié)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)施工中，我們將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)，層層負(fù)責(zé)，及時(shí)溝

16、通與 業(yè)主、監(jiān)理、監(jiān)督及地方有關(guān)部門的聯(lián)系，協(xié)調(diào)好施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，處理施工中出現(xiàn) 的問(wèn)題，使工程順利進(jìn)行。一、監(jiān)督、檢查計(jì)劃和工程合同的執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)人力物力的綜合平衡，促進(jìn)牛 產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行。二、定期召開(kāi)有業(yè)主、上級(jí)職能部門、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)會(huì)，解決施工 疑問(wèn)和難點(diǎn)。三、定期組織召開(kāi)各專業(yè)管理人員會(huì)議，分析整個(gè)工程的進(jìn)度、成木、計(jì)劃、質(zhì) 量、安全、文明施工執(zhí)行情況，調(diào)度會(huì)延伸到作業(yè)班組長(zhǎng)，使項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的精神貫徹到現(xiàn) 場(chǎng)每個(gè)施工員的行動(dòng)中去。四、指派專人負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各專業(yè)工長(zhǎng)的工作，組織好各分部分項(xiàng)工程的施工銜接, 協(xié)調(diào)穿叉作業(yè)，保證施工的條理化、程序化。五、定期召開(kāi)由項(xiàng)目經(jīng)理和財(cái)務(wù)、預(yù)

17、算及現(xiàn)場(chǎng)管理人員參加的成木分析會(huì)，優(yōu)化 人力、物力、財(cái)力的使用，使成木得到有效的控制。六、施工組織協(xié)調(diào)建立在計(jì)劃和目標(biāo)管理基礎(chǔ)之上，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)與工程有 關(guān)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)文件進(jìn)行，指揮調(diào)度必須準(zhǔn)確、及時(shí)、果斷。七、工程施工期間以結(jié)構(gòu)為主要進(jìn)度控制點(diǎn)，一切施工協(xié)調(diào)管理即人、材、物首 先滿足，確保結(jié)構(gòu)施工總進(jìn)度計(jì)劃。第四章施工部署第一節(jié)總體指導(dǎo)思想以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效、有序”為施工指導(dǎo)思想，本著“科學(xué)組織、機(jī)構(gòu) 精干、設(shè)備精良、精兵強(qiáng)將”的施工組織原則，嚴(yán)格施工管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科 技優(yōu)勢(shì)。采取新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，兌現(xiàn)投標(biāo)承諾，確保提前完工，質(zhì)量 達(dá)到規(guī)定要求，讓業(yè)主滿意。

18、第二節(jié)總體目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量一次驗(yàn)交合格率達(dá)到100%,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。二、工期目標(biāo)：招標(biāo)文件要求工期為365 s歷天，我們將按招標(biāo)文件要求進(jìn)行施工，力爭(zhēng)提前完 成全部施工任務(wù)。三、安全目標(biāo)：安全生產(chǎn)，杜絕職工因工死亡事故，杜絕火災(zāi)及交通意外死亡事故，全年輕傷率 控制在3%。以內(nèi)。四、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)貫徹國(guó)家及四川省有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)，確保施工噪音、揚(yáng)塵、污染和 建筑垃圾清理達(dá)到法律、法規(guī)的要求，創(chuàng)建省級(jí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。第三節(jié)施工總平面布置根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，工期特點(diǎn)，本標(biāo)段施工總平面布置如下：一、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置1租用緊鄰施工現(xiàn)場(chǎng)的民房作為項(xiàng)目部辦公場(chǎng)地。2. 施工人員住宿

19、租用木標(biāo)段周邊民房3現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)保衛(wèi)室、零星材料庫(kù)房、辦公室。4. 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工便道一條。二、水、電、通訊及其他1 施工用水：木工程屬市政工程，用水全部采用自來(lái)水。項(xiàng)目部將提前和供水公 司簽定協(xié)議，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的牛產(chǎn)及?；钣盟?。2.施工用電：施工現(xiàn)場(chǎng)用電全部采用接市政電網(wǎng)，并和供電單位簽定協(xié)議，確保 施工現(xiàn)場(chǎng)的牛產(chǎn)和?；钣秒?，并在施工現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)120kw的發(fā)電機(jī)，以備停電時(shí)使用。3施工通訊：項(xiàng)目部設(shè)一臺(tái)直撥電話，以便對(duì)外聯(lián)系。各施工隊(duì)安裝室內(nèi)電話， 同時(shí)項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)均配備移動(dòng)電話。業(yè)務(wù)人員根據(jù)工作需要配備移動(dòng)電話。4其它：項(xiàng)目部配備電腦2臺(tái)，傳真1 部，復(fù)印機(jī)1臺(tái)，打印機(jī)2臺(tái)。三、臨時(shí)

20、圍欄木工程采用封閉式管理，為了安全施工，我們將施工范圍先用金屬彩板圍護(hù)，同 時(shí)設(shè)置明顯標(biāo)志。第四節(jié)施工工期及進(jìn)度計(jì)劃一、總工期安排根據(jù)招標(biāo)文件要求，總工期為365日歷天，具體開(kāi)工和竣工時(shí)間以簽定合同時(shí)間 為準(zhǔn)。在保證工程質(zhì)量及施工安全的前提下，我公司保證在365 0歷天內(nèi)完工。二、施工總體進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件要求，綜合考慮本工程的施工條件，施工環(huán)境，施工季節(jié)和勞動(dòng)力、 施工技術(shù)方面的因素，制訂了施工總進(jìn)度計(jì)劃（見(jiàn)附表），依據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目工程 將編制月進(jìn)度計(jì)劃，施工專業(yè)隊(duì)伍將月進(jìn)度計(jì)劃編制周進(jìn)度計(jì)劃并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部審批， 現(xiàn)場(chǎng)施工員依據(jù)周計(jì)劃編制口進(jìn)度計(jì)劃于每天生產(chǎn)例會(huì)提出經(jīng)各專業(yè)隊(duì)伍平衡認(rèn)

21、可后 作為第二天計(jì)劃發(fā)給各有關(guān)執(zhí)行人。（工程進(jìn)度詳見(jiàn)附表四）三、組織保證措施1、突出重點(diǎn)、抓住難點(diǎn)，充分準(zhǔn)備。從影響工程進(jìn)度及工程質(zhì)量來(lái)看，排水工程 是木工程的重點(diǎn)。特別是污雨水溝槽的回填速度和質(zhì)量是制約木工程工期的關(guān)鍵因素， 因此，在施工進(jìn)度安排上必須充分考慮。2、科學(xué)、合理地安排施工，精心組織，以技術(shù)為龍頭，結(jié)合木工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際情況，認(rèn)真落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃和各項(xiàng)保證措施及規(guī)章制度。3、按照施工進(jìn)度計(jì)劃，提前作好施工機(jī)械、勞動(dòng)力、材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并認(rèn)真落 實(shí)，保證施工需要，避免停工待料現(xiàn)象，及人員不到位、機(jī)械不到位、資金不到位的現(xiàn) 象發(fā)牛，而影響施工進(jìn)展，同時(shí)避免浪費(fèi)。4、充分發(fā)揮機(jī)械

22、施工的優(yōu)勢(shì)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)程。同時(shí)，將木工程 分為兩個(gè)施工段，分別由兩個(gè)工程隊(duì)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工，加快施工進(jìn)度，有利于縮短工期。5、有條件的短路，盡量采用平行流水作業(yè)方式，作好各工序之間的銜接。6、及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)檢站取得聯(lián)系，迅速解決施工中遇到的各種問(wèn)題，同時(shí)與各專業(yè)管線積極配合，保證整個(gè)工期順利實(shí)現(xiàn)。第五章施工方案與技術(shù)措施第一節(jié)施工測(cè)量1.1測(cè)量依據(jù)根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制原點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)圖 紙規(guī)定的道路工程坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)量放樣的坐標(biāo)計(jì)算。以招標(biāo)文件及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求以及關(guān)于測(cè)量工程的規(guī)范規(guī)定作為本工程的測(cè) 量精度標(biāo)準(zhǔn)。1. 2軸線及高程測(cè)量控制

23、網(wǎng)的平面布置在工程兩側(cè)沿線每間隔150m布置一個(gè)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，軸線定位（坐標(biāo)）點(diǎn)與高程 測(cè)量控制點(diǎn)合用?？刂泣c(diǎn)沿工程中心線兩側(cè)交錯(cuò)間隔布置，形成多個(gè)封閉三角形控制體 系?？刂泣c(diǎn)采用不銹鋼鋼釬預(yù)埋在混凝土墩中，標(biāo)明點(diǎn)位號(hào)、坐標(biāo)點(diǎn)及高程數(shù)據(jù)?；炷?土墩埋入土中至少0.8m,保證過(guò)程中不松動(dòng)、位移。不用時(shí)，鋼釬用鐵盒蓋嚴(yán)進(jìn)行保 護(hù)?？刂泣c(diǎn)間距宜在300m以內(nèi)，空導(dǎo)點(diǎn)處設(shè)置角鐵支架，做為儀器的固定式腳架（高 度同儀器腳架），同時(shí)，在角鐵支架擰上標(biāo)桿后可以做為方向后視點(diǎn)。在接管工地以后應(yīng)立即對(duì)永久性標(biāo)樁進(jìn)行檢查，并將遺失的標(biāo)樁在14天通知監(jiān)理 工程師，對(duì)工程的測(cè)量必須編制專門的測(cè)量施工組織設(shè)計(jì)。1. 3

24、平面控制方法1. 3. 1首先，采用全站儀對(duì)業(yè)主提供的坐標(biāo)基樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果呈送業(yè)主、 監(jiān)理和設(shè)計(jì)，以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測(cè)后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報(bào)業(yè)主 和監(jiān)理，獲得止式批準(zhǔn)后方可使用。1.3.2在對(duì)基樁復(fù)測(cè)的基礎(chǔ)上，在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加設(shè)三角網(wǎng)加 密樁，確保施工測(cè)量的精度。1. 3. 3根據(jù)設(shè)計(jì)中心線要素，用普通經(jīng)緯儀測(cè)量復(fù)測(cè)中心線和工程結(jié)構(gòu)控制樁的相 對(duì)位置；采用“極坐標(biāo)法”投設(shè)道路中心點(diǎn)（線）的坐標(biāo)及測(cè)量控制樁。投點(diǎn)、放樣時(shí), 必須有兩個(gè)控制點(diǎn)作為后視點(diǎn)。1. 4高程控制1.4.1首先，采用水準(zhǔn)儀對(duì)業(yè)主提供的標(biāo)高水準(zhǔn)原點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果呈送 業(yè)主、

25、監(jiān)理和設(shè)計(jì)，以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測(cè)后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面 報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。1.4.2根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)原點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)（部 分與軸線控制點(diǎn)合用），標(biāo)高測(cè)量遵守設(shè)計(jì)耍求及規(guī)范的規(guī)定，引測(cè)結(jié)果必須記錄在案。1.4.3臨時(shí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)立，對(duì)利用軸線控制點(diǎn)的水準(zhǔn)控制點(diǎn)，先進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合 （每個(gè)點(diǎn)必須經(jīng)過(guò)兩個(gè)以上永久水準(zhǔn)點(diǎn)的校核），經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后再進(jìn)行加密。1.4.4考慮季節(jié)變化及環(huán)境的影響，工程兩側(cè)的高程基準(zhǔn)點(diǎn)，定期以業(yè)主提供的水 準(zhǔn)基點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行復(fù)核。1.4.5根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)，使用水準(zhǔn)儀往返水準(zhǔn)測(cè)量，引測(cè)道路施工 標(biāo)高控制點(diǎn)

26、。1. 5測(cè)量器具全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器經(jīng)質(zhì)檢站認(rèn)可的鑒定單位鑒定合格、并在有效 期內(nèi)使用；鋼卷尺、鋁合金塔尺必須每年送校驗(yàn)，合格后方可使用（詳見(jiàn)后附表）。第二節(jié)土石方開(kāi)挖及回填2.1、工藝流程：（1）挖方：施工測(cè)量一開(kāi)挖（棄土）。（2）土方冋填：施工準(zhǔn)備一路基基底處理與填前碾壓一填料運(yùn)輸與卸土一推平與 翻拌晾曬一碾壓一壓實(shí)度檢測(cè)。2.2、操作方法（1）施工放樣：1）復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)：根據(jù)設(shè)計(jì)文件，用全站儀按相同的導(dǎo)線形式和精度進(jìn)行對(duì)原有導(dǎo) 線點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地復(fù)測(cè)，并將測(cè)量結(jié)果在微機(jī)內(nèi)進(jìn)行平差計(jì)算后，將相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師 進(jìn)行審核、批準(zhǔn)，確定其首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)的座標(biāo)數(shù)據(jù)，并以此作為施工控制測(cè)量的依據(jù)

27、。如 原有導(dǎo)線點(diǎn)遭破壞或不足應(yīng)增設(shè)、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)設(shè)在比較穩(wěn)定，不易破壞通視效果良好的地 方。2）地形復(fù)測(cè)和建立施工控制網(wǎng)： 在導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)完畢并得到設(shè)計(jì)認(rèn)可后，在開(kāi)工前進(jìn)行原線路、地形復(fù)測(cè)和施工控 制網(wǎng)的測(cè)設(shè)，用全站儀和工程施工放樣軟件，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，依據(jù)導(dǎo)線點(diǎn) 和施工文件設(shè)計(jì)里程中樁座標(biāo)，用坐標(biāo)法恢復(fù)里程樁位（加密樁位同時(shí)進(jìn)行），用三角 高程法實(shí)測(cè)地面高程，用水準(zhǔn)儀測(cè)斷面高程，依此作出縱、橫斷面圖，并由此確定路基 的開(kāi)挖和填筑邊線，形成相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核、確定工作量。 施工控制網(wǎng)點(diǎn)在導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量完成后，應(yīng)對(duì)特殊路段和構(gòu)造物，布設(shè)次級(jí)導(dǎo)線加密 （結(jié)果需經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可），以滿足在該段

28、構(gòu)造物放樣、控制的要求，確保施工測(cè)量的需要。 所有測(cè)設(shè)標(biāo)志，設(shè)置均應(yīng)牢固可靠，且不受施工或其他條件的影響，并定期對(duì)各 點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、保護(hù)，發(fā)現(xiàn)總是應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測(cè)和恢復(fù)。3）線路施工放樣：根據(jù)監(jiān)理工程師審核和施工設(shè)計(jì)文件的有關(guān)資料，根據(jù)施工順序逐層控制，放樣方 法為主要里程樁位采用全站儀坐標(biāo)放樣法，一般里程樁位采用經(jīng)緯儀，直線段采用穿線 法；曲線部分用切線支距法或偏角法進(jìn)行放樣和校核，高程采用自動(dòng)水平儀進(jìn)行測(cè)設(shè)。 填方：根據(jù)設(shè)計(jì)文件的有關(guān)要求，結(jié)合實(shí)際橫斷面圖算出下界邊線位置，并用儀 器進(jìn)行主要樁位的校核。4）施工放樣注意事項(xiàng)： 所有使用的測(cè)量?jī)x器必須是經(jīng)過(guò)有資格校核的計(jì)量局進(jìn)行校核出證。 所有儀器必

29、須在校定周期內(nèi)使用，有問(wèn)題或超出使用周期的必須送當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門 進(jìn)行校核、認(rèn)可，方能使用。 所有布設(shè)的主、次導(dǎo)線點(diǎn)及控制樁位點(diǎn)必須牢固可靠，不易被破壞且通視效果良 好。 所放各樁位在正式施工前應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。 所有布設(shè)的主、次導(dǎo)線點(diǎn)、控制點(diǎn)每經(jīng)協(xié)定一段時(shí)間后均應(yīng)進(jìn)行校核。（3）挖土方：開(kāi)挖采取自上而下分層開(kāi)挖，不得亂挖或超挖。開(kāi)挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)， 應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。1）根據(jù)開(kāi)挖中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定岀開(kāi)挖邊線，并提前作截、排水設(shè)施， 同時(shí)要對(duì)挖方地段的地下管道、電纜等作好詳細(xì)調(diào)查，以免損壞。2）開(kāi)挖逐層施工，土方開(kāi)挖以挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車進(jìn)行挖運(yùn)。挖

30、弄方在業(yè) 主指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄置，若棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí)，應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并 修改相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3）居民區(qū)附近的開(kāi)挖應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安 全，并為附近居民的?；罴敖煌ㄌ峁┡R時(shí)便道。4）開(kāi)挖過(guò)程中要注意對(duì)未及時(shí)遷移的地下管道、電纜線和其它構(gòu)造物作好保護(hù)， 特別是對(duì)于圖紙未標(biāo)出的地上地下設(shè)施，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)停止施工，并報(bào)告監(jiān)理工程師等待 處理。5）在挖方段有淤泥及其它填方非適用材料吋，挖方應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，把這些材料棄于 棄土堆去，不允許夾雜在回填區(qū)中。（4）填方清理后的場(chǎng)地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1： 10時(shí)，直接在其上填筑路堤；橫坡在1： 101： 5

31、時(shí)將原地面表上翻松，再進(jìn)行填筑；橫坡陡于1： 1.5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于 5的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2%4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑，對(duì)于零填挖地段，在零 填挖下30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，按規(guī)定重型實(shí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定壓實(shí)度，不應(yīng)小于95%。若壓實(shí) 度不符合要求，應(yīng)對(duì)路床頂面以下80cm范圍作換填處理，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。 對(duì)積水地段，盡可能排干積水，清除淤泥等不適填料；對(duì)于其它不良土質(zhì)地段進(jìn)行改良, 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行換填或石灰改善處理。 為提高填料的密實(shí)度，減小孔隙率，增強(qiáng)填料顆粒間的接觸面，增人凝聚力或嵌 擠力，減小形變，使路基能保持正常工作，按招標(biāo)文件要求，填方材料選擇為砂

32、卵石。 填方前填方材料應(yīng)每50001113或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按公路土工試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的方 法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量，承載力試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn), 根據(jù)不同種類填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量，選擇合理機(jī)械，采用重 型擊實(shí)的試驗(yàn)法來(lái)檢驗(yàn)路基壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。 路基的填方從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè)， 土方運(yùn)距在50m范圍內(nèi)，用裝載機(jī)施工；運(yùn)距超過(guò)50叫 采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸 汽車運(yùn)輸。填土嚴(yán)格按四區(qū)（填、平、碾、檢）、八流程（施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、分層 填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路基面整形、邊坡修整）組織施工。（7）壓實(shí)1）

33、壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。2）鋪筑試驗(yàn)路段確定壓實(shí)的最佳方案。影響路基壓實(shí)的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級(jí)配以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。具體實(shí)施可以按以下步驟進(jìn)行： 取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量和最大干密度，并繪制干密 度與含水量的關(guān)系曲線。 根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量。 確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。一般可根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度 一般應(yīng)按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。 砂性土需碾壓次數(shù)少，粘性土需碾壓次數(shù)多。光輪壓路機(jī)碾壓次數(shù)較高，輪胎式 壓路機(jī)次之，振動(dòng)式壓路

34、機(jī)和夯擊機(jī)次數(shù)最少。 通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，寫出試驗(yàn)報(bào)告，最后確定土的適宜鋪筑厚 度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量，以利施工中掌握控制。3）含水量的檢測(cè)與控制強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過(guò)壓實(shí)得以提高，壓實(shí)度受含水量的制約，保證壓實(shí)最佳的 含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實(shí)到壓實(shí)度標(biāo) 準(zhǔn)。土的含水量控制在高于壓實(shí)最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過(guò)最 佳含水量1%。需要加的水在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土屮，也可將土 運(yùn)至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻。4）壓實(shí)施工 通過(guò)上述的準(zhǔn)備工作，在確定了所采

35、用的壓實(shí)機(jī)械、需要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水 量后，對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)施工。 碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處 理措施，過(guò)濕就攤鋪晾曬，過(guò)干則撒水潤(rùn)濕。開(kāi)始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過(guò)4km/h； 碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭 對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0. 40. 5m,對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩 區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊1.01.5nio應(yīng)達(dá) 到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)靜壓，然后 先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。 運(yùn)載車輛運(yùn)行中，合理

36、安排行車路線，充分利用車輛對(duì)路基的壓實(shí)作用。車輛軸 載，對(duì)路基具有壓實(shí)作用，但是長(zhǎng)時(shí)間在同一路線上行駛，會(huì)導(dǎo)致過(guò)度碾壓，形成車撤, 反而對(duì)路基有害。因此，施工時(shí)盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開(kāi)行駛。第三節(jié)路基工程1、施工方案本合同段路基土石方由各機(jī)械施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，按三個(gè)施工作業(yè)面配置施工機(jī)械。 路基施工采用同時(shí)分段施工，前期采用增加機(jī)械、人力、財(cái)力突出重點(diǎn)施工。路基填筑施工時(shí)，按照我國(guó)路基施工規(guī)范質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)組織施工，本著試 驗(yàn)段先行，取得經(jīng)驗(yàn)后，全面推廣的方法進(jìn)行施工。路基填筑采用機(jī)械化作業(yè)方式，即 以挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，重型壓路機(jī)壓實(shí)；路 基分段成型后，

37、人工配合修整斷面及成型路拱，附屈工程施工則以機(jī)械配合人工方式進(jìn) 行。2、施工方法(1) 路塹工程施工 在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁號(hào)后，即組織進(jìn)行導(dǎo)線、高程復(fù)測(cè)，然后進(jìn)行中線貫通復(fù)測(cè)， 并做好測(cè)量成果記錄，繪制橫斷面圖，確定施工邊樁。將開(kāi)挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理i稲帀 雌同意后方口j進(jìn)行貶 清理施工場(chǎng)地，清理地表雜物，腐土，砍伐樹(shù)木，折除障礙物，開(kāi)挖臨時(shí)排水溝。 土方開(kāi)挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖，開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性 質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡。路塹開(kāi)挖的合格材料直接攤鋪于填方地段， 路塹及零填路基面以下030cni部位，采用18t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，并用環(huán)刀法和核子密 度儀檢測(cè)達(dá)到密實(shí)度

38、95%以上。 路塹較深時(shí)，開(kāi)挖前應(yīng)充分作好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝以排除路塹上方邊坡地表 水對(duì)邊坡坡面的沖刷。開(kāi)挖應(yīng)橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行，路塹既長(zhǎng)又深地段應(yīng)縱向分段、 分層開(kāi)挖，每層先挖出一通道，然后開(kāi)挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和儷勺排水設(shè)施。 對(duì)于棄方，應(yīng)合理地選擇棄方方案，避免對(duì)土堆周圍的其他設(shè)施產(chǎn)生干擾損壞。完 成棄方后對(duì)棄方的場(chǎng)地進(jìn)行綠化，避免對(duì)環(huán)境造成污染。3x石方工程施工石方施工應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械設(shè)備等情況，采取能保證邊坡穩(wěn) 定的方法施工。石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出部分應(yīng)輔以人工鑿平，超挖部分 應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。4、路堤

39、工程施工開(kāi)工前，先檢驗(yàn)填料的適用性，選擇路基試驗(yàn)段，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，取得各填 料的施工工藝參數(shù)，作為施工的依據(jù)。試驗(yàn)段長(zhǎng)度為200米，對(duì)來(lái)料進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，以 確定最佳鋪土厚度，壓實(shí)方法，壓實(shí)遍數(shù)，壓實(shí)速度等工藝參數(shù)。路基填土前先清除草皮、表土、樹(shù)根等非適用性材料，然后進(jìn)行填前碾壓或夯實(shí)， 并達(dá)到密實(shí)度要求，軟土地基先對(duì)路基基底進(jìn)行處理，并做好基底回填，壓實(shí)等工作。填方分層平行攤鋪，每層厚度為50cm,每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm,保證路堤喧 緣有足夠的壓實(shí)度。壓實(shí)采用18t振動(dòng)壓路機(jī)，其壓實(shí)按試驗(yàn)段確定的參數(shù)而定，壓實(shí)后的路堤采用核 子密度儀進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到要求后方可進(jìn)行下一層填筑。邊坡路堤

40、施工方法，沿線有部分加寬地方地面橫坡陡于1： 5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái) 階（臺(tái)階寬度不小于1米并挖成2% 4%向內(nèi)傾斜坡度，用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑 應(yīng)由最低臺(tái)階填起，分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，所有臺(tái)階填完之后，按整體填土進(jìn) 行。涵洞臺(tái)后端填土：待上部構(gòu)造施工完畢，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以后才進(jìn)行，其 填料選用透水性較好的砂性土，在地下水位下的部分采用砂礫石砂混合料填筑。臺(tái)后孔 徑兩倍長(zhǎng)度范圍內(nèi)采用直立式打夯機(jī)夯實(shí)，以外用機(jī)械碾壓，夯實(shí)厚度小于15cm。填方路基施工應(yīng)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，路基的填土初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于 路面排水，臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡

41、。填料強(qiáng)度 應(yīng)符合范圍和圖紙要求。當(dāng)天填土方，必須當(dāng)口鋪平，碾壓松土不得過(guò)夜，在攤鋪過(guò)程中，遇有含水量偏高 的土和含有雜質(zhì)的土，堅(jiān)決清出路外，路基填土偏濕吋，必須推開(kāi)晾曬，偏干灑水悶濕。 填土碾壓，宜先輕型后重型，先快后慢，每次重疊15-20cm，碾壓均無(wú)明顯的輪跡。雨天應(yīng)停止填方道路的施工，對(duì)雨后路基施工應(yīng)在路基表面無(wú)積水，面土層含水量 及將填筑土方含水量均符合填筑要求時(shí)再進(jìn)行施工。5. 路基整修土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法修整成型，深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要 求的坡度，自上而下進(jìn)行刷坡。修整的路基表層15cm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石塊，應(yīng)從路基表層 移走，并按規(guī)定填

42、平壓實(shí)。填土路基兩側(cè)超填寬度應(yīng)預(yù)以切除，如邊坡缺土，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。 修整邊坡應(yīng)在路基碾壓全部完成并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn) 行，邊坡修整完即要進(jìn)行防護(hù)工程施工。6、回填砂礫石基層施工本標(biāo)段砂礫石底基層施工，計(jì)劃用一臺(tái)路拌機(jī)、2臺(tái)平地機(jī)和2臺(tái)壓路機(jī)互相配合 施工。(1) 對(duì)材料的要求。 級(jí)配砂礫石用堅(jiān)硬的巖石，砂礫石中不含有粘土塊，植物等有害雜質(zhì)，級(jí)配砂 礫石底基層集料的顆粒組成和塑性指數(shù)滿足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求。其砂礫石最大粒徑 小于 37. 5mmo 石屑或其它細(xì)集料使用一般砂礫石場(chǎng)的細(xì)篩余料或天然砂礫。(2) 混合料的級(jí)配組成設(shè)計(jì)未篩分砂礫石場(chǎng)砂礫石符合規(guī)定的

43、級(jí)配要求，且塑性指數(shù)在6以下時(shí)，可肓接用 做底基層，如不完全符合標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)不足之處采取調(diào)整摻配或篩除等措施，使之達(dá)到規(guī) 定的級(jí)配組成標(biāo)準(zhǔn)，塑性指數(shù)偏大的，可加少量石灰，或用無(wú)塑性的砂或石屑進(jìn)行摻配, 以降低其塑性指數(shù)。(3) 本工程級(jí)配砂礫石采用路拌法施工，程序如下：準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備下承層：路基面平整，密實(shí)，具有規(guī)定的拱度成坡度，標(biāo)高和各部尺寸符合設(shè) 計(jì)要求，沒(méi)有松散的材料和軟弱點(diǎn)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性均滿足要求。 備料：根據(jù)各路段基層的厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段(20-50m)所需材料 數(shù)量，由堆放點(diǎn)運(yùn)至施工完畢的路基上進(jìn)行備料。 鋪料，如符合級(jí)配要求的材料可宜接按計(jì)算材料用量攤鋪在下承層上。如兩種或

44、 兩種以上的材料組成，則先將主要材料按計(jì)算用量運(yùn)到路上均勻攤鋪后，再將另外材料 運(yùn)到其上面均勻攤鋪，以保證拌合均勻，松鋪系數(shù)做試驗(yàn)段確定，鋪料須均勻，表面平 整，并且有規(guī)定的拱度，以人工配合機(jī)械進(jìn)行全幅攤鋪。 拌合與整型使用路拌機(jī)械施工，邊拌和邊灑水，顆粒粗細(xì)均勻無(wú)離析現(xiàn)象，并達(dá)到最佳含水量, 拌合均勻后，立即按規(guī)定進(jìn)行整型。 碾壓整型后，即用18t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)面屮間碾壓，在有超高的 路段上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，其碾壓的遍數(shù)和速度以試驗(yàn)段數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。路面兩側(cè)多壓2 3遍，直至達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。第四節(jié)混凝土管道鋪設(shè)及檢查井施工一、鋼筋栓管道安裝一、承插式鋼筋碗管施工流程

45、承插式鋼筋栓管施工流程圖二、承插管敷設(shè)安裝與接口處理(1) 基底施工：溝槽開(kāi)挖至弧形素土頂面10-20cm,然后人工修成弧形素土基礎(chǔ)。安管前用10cm 厚粗砂按弧形素土填好，以便使管壁與弧形素土全面接觸，防止應(yīng)力集屮。管道接頭處 人工修撿工作坑，工作坑尺寸如下圖如示：修檢工作坑圖（2）膠圈安裝將選定的橡膠圈套入插口槽內(nèi)，應(yīng)平順、無(wú)扭曲。管子插入前，應(yīng)在橡膠圈表面均 勻涂刷中性潤(rùn)滑劑。（3）承插管安裝管道采用吊車下管，采用吊鏈拉入法進(jìn)行管道安裝。使用手葫蘆進(jìn)行承插管就位, 插入時(shí)管子兩側(cè)的手葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使橡膠圈正確就位。手葫蘆的選用表管徑（mm）規(guī)格數(shù)量6008001.5t210001200

46、3. 0t2已經(jīng)安裝穩(wěn)定的管子管身上，或開(kāi)始安裝的首節(jié)管子管身上，環(huán)向捆緊鋼絲繩套或 采用專用卡環(huán)箍緊，在待拉入管子承口端面加上橫向鋼梁（與管口之間有防止壓壞管口 的襯墊）。在鋼絲繩套與鋼梁之間，兩側(cè)對(duì)稱懸掛兩個(gè)同樣的手拉吊鏈（其噸位視管重 與對(duì)土基的摩擦力選擇），拉緊吊鏈?zhǔn)构芸趯?duì)正，同步拉動(dòng)吊鏈，使已經(jīng)套好的膠圈徐 徐進(jìn)入插口就位，同時(shí)隨時(shí)校止管子底部的直線度和膠圈的滾動(dòng)位置。將剛剛安裝好的管子，在拉管就位吊鏈未卸荷之前，另與后面已安裝就位的第4 5節(jié)管子之間，用另外的鋼絲繩和吊鏈拉緊，防止自由松弛。隨著管子向前安裝，鎖管 的位置也相應(yīng)向前移動(dòng)?？梢圆捎脙商桌o裝置倒換交替使用。(5)管道安

47、裝復(fù)檢管道安裝后應(yīng)復(fù)核管子的高程及中線。管底坡度不得倒流，屮線位移不得大于150)0!。 管子接縫處的承口周圍不得漲裂，橡膠圈無(wú)脫槽、擠出、扭曲的現(xiàn)象。管子承口與插口 之間的間隙量不得大于9n)m,緊管工具放松后，管子不得有回彈現(xiàn)象。鋼筋磴承插管(以下簡(jiǎn)稱“管”)安裝。管及管件均應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，且必須經(jīng)認(rèn) 證和檢測(cè)合格后方可使用。1、安裝程序：下管一清理管口一清理膠圈、上膠圈一安裝機(jī)具一在插口外表面和 膠圈上刷潤(rùn)滑劑一頂推管子使之插入承口一檢查。2、安裝要點(diǎn)及質(zhì)量要求安裝采用“手拉葫蘆法”。接口采用的是柔性舌型橡膠圈。橡膠圈在承插口對(duì)接時(shí) 的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是滑動(dòng)方式。安裝滑動(dòng)式橡膠圈時(shí)，推入深度要達(dá)

48、到預(yù)定標(biāo)記環(huán)，并復(fù)查于 其相連已安裝就位的第一至第二個(gè)接口的推入深度。(1) 管及管件的外觀檢查管及管件的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：檢查管有無(wú)損壞、裂縫、管口尺寸是否在允許范圍內(nèi)，管及管件不得有妨礙使用的 凹凸不平的缺陷；承口的內(nèi)工作面和插口的外工作面應(yīng)光滑，輪廓清晰，不得有影響接 口密封性的缺陷；管子及管件下溝前應(yīng)清除承口內(nèi)部的油污、飛濺。承口的內(nèi)工作面， 插口的外工作面應(yīng)修整光滑，不得有溝槽，凸脊缺陷，有裂紋的管子及管件不得使用； 橡膠圈應(yīng)形體完整，表面光滑，無(wú)變形，扭曲形象，每個(gè)橡膠圈的接頭不得超過(guò)2個(gè)。(2) 管安裝要點(diǎn)：1) 、下管：應(yīng)按下管的技術(shù)要求將管子下到槽底。2）、清理承口：將

49、承口內(nèi)的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，因?yàn)樵谌魏胃街锒?能造成接口漏水。3）、清理膠圈、上膠圈：將膠圈上的粘接物清擦干凈，把膠圈彎成心形或花形，裝 入承口槽內(nèi)，并用手沿整個(gè)膠圈按壓一遍，確保膠圈各個(gè)部分不翹不扭、均勻一致地卡 在槽內(nèi)。4）、安裝機(jī)具設(shè)備：將準(zhǔn)備好的機(jī)具設(shè)備安裝到位，安裝時(shí)注意不要將已清理的管 子再次污染。5）、在插口外表面和膠圈上刷潤(rùn)滑劑：潤(rùn)滑劑采用肥皂水，將肥皂水均勻地刷在承 口內(nèi)已安裝好的膠圈內(nèi)表面，在插口外表面刷潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)注意刷至插口端部的坡口處。6）、頂推管子使之插入承口：膠圈應(yīng)在承口槽內(nèi)插正，并用手壓實(shí)。7）、檢查：檢查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺伸入插

50、口間隙中檢查膠 圈的位置是否正確。8）、在安裝過(guò)程中若有質(zhì)量問(wèn)題需拆管時(shí)，為了防止將己安裝好的管節(jié)退出，需用 專用環(huán)拆卸。9）、安裝到位的管道，復(fù)查中線、標(biāo)高后，在管道中間位置胸腔回填土，以i古i定管 位。3、安裝的質(zhì)量要求及其注意事項(xiàng)1）、管及管承插口對(duì)口縱向的最小間隙不得小于3mm,最大間隙應(yīng)滿足下表要求:管徑（mm）沿直線鋪設(shè)時(shí)（mm）沿曲線鋪設(shè)時(shí)（mm）300120057對(duì)口縱向間隙的檢查方法是在插口作上標(biāo)記。2）、沿直線鋪設(shè)的承插管的環(huán)向間隙應(yīng)均勻，環(huán)向間隙及其允許偏差見(jiàn)下表:管徑（mm）環(huán)向間隙（mm）允許偏差（mm）300120010+3 -2沿曲線安裝時(shí)，采取平行連續(xù)借轉(zhuǎn)，接口

51、的允許轉(zhuǎn)角見(jiàn)下表:接口種類管徑（mm）允許轉(zhuǎn)角（°）柔性接口3006003柔性接口700120023）、管安裝的軸線允許偏差30mm,高程±20mm。4）、安裝完一節(jié)管子后，當(dāng)卸下安裝工具時(shí)，接口可能要脫開(kāi)，故安裝前應(yīng)準(zhǔn)備好 配套的工具，如用鋼絲繩和手板葫蘆將安裝好的管子鎖住。鎖管子時(shí)應(yīng)在插口端作出標(biāo) 志。鎖管前后均應(yīng)檢查使之符合要求。當(dāng)管子需截短后再安裝時(shí)，插口端應(yīng)加工成坡口 形狀。5）、在彎曲段利用管道接口的借轉(zhuǎn)角安裝時(shí)，應(yīng)先將管子沿直線安裝，然后再轉(zhuǎn)至 要求的角度。轉(zhuǎn)角后，彎曲的內(nèi)側(cè)將有部份進(jìn)入承口內(nèi)，外側(cè)有部分伸出。二、鋼筋栓檢查井1、井室采用鋼筋碗結(jié)構(gòu)。2、混凝土

52、、砂漿由機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)嚴(yán)格按試驗(yàn)室給定的配合比進(jìn)行配料。3、井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)制作，集水坑采用預(yù)制絵管，直接坐在絵封底上。4、模板采用木模，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)管道外徑及結(jié)構(gòu)要求大小進(jìn)行組制作，模板支設(shè)時(shí)采 用木支撐，碗澆筑時(shí)刷脫模劑，涂刷要在鋼筋綁扎前完成，并在施工時(shí)用水濕潤(rùn)，以便 于脫模，如碗二次澆筑，要對(duì)接觸面進(jìn)行鑿毛，并吹掃干凈，用水濕潤(rùn)透。5、鋼筋采用手工配機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)制作，制作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)圖示尺寸，鋼筋與模板間 的保護(hù)層用預(yù)制的高一等級(jí)的砂漿試塊支墊，鋼筋網(wǎng)間的尺寸用鋼筋馬登支墊。6、栓澆筑時(shí)，栓隨用隨拌，不預(yù)拌。澆筑前，將模板內(nèi)的雜物清凈，并重新檢查 尺寸，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格方可澆筑

53、。振搗時(shí)振搗棒不得肓接接觸模板，采用快插慢 撥的方法進(jìn)行振搗，插入間距為棒的10直徑，而且要一次插到底部，振搗時(shí)間為以碗 不再冒氣泡為止，但要防止過(guò)振以防離析。7、蓋板式井蓋板在井室附近預(yù)制，預(yù)制時(shí)板底的抗拉鋼筋位置一定要準(zhǔn)確，碗養(yǎng) 護(hù)采用塑料薄膜保濕、保溫，進(jìn)放冬季時(shí)要加蓋草簾。8、踏步在模板安裝時(shí)預(yù)埋，位置準(zhǔn)確，踏步安裝后，在在未達(dá)到抗壓強(qiáng)度要求前不得踩踏，如上下采用特制爬梯。9、管子穿越井室壁，應(yīng)留3050mm的環(huán)縫，用油麻一水泥砂漿搗實(shí)。10、在三通、彎頭、管堵、閥門等處應(yīng)設(shè)置管支墩，支墩與管道間應(yīng)設(shè)墊片，支墩 靠背應(yīng)牢固，支墩和錨定結(jié)構(gòu)位置必須準(zhǔn)確，錨定必須牢固。11、支墩要修筑在密

54、實(shí)的土基或堅(jiān)固的基礎(chǔ)上，其后背應(yīng)緊密與承載力相當(dāng)?shù)脑瓲?土或基背相接觸。12、管道支墩應(yīng)在管道接口做完且管道位置固定后修筑。管道安裝過(guò)程中的臨時(shí)i古i 定支架，應(yīng)在支墩的砌筑砂漿達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除。三、閉水試驗(yàn)獨(dú)立進(jìn)行閉水試驗(yàn)，以兩檢查井為一試驗(yàn)段，用預(yù)制塊封閉管口，或采用砌磚封 閉管口及雨水口，閉水24小時(shí)，檢查滲漏情況，如不合格，應(yīng)分析原因，采取針對(duì)性 措施，裝改后，再次實(shí)驗(yàn)，直到合格。四、管溝回填管溝回填前應(yīng)將管基、地下設(shè)施及管道敷設(shè)安裝施工完畢，經(jīng)閉水試驗(yàn)合格，并 應(yīng)作好隱蔽工程記錄。冋填前，應(yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物。填料必須符 合設(shè)計(jì)要求，填土應(yīng)水平分層鋪填，分層壓實(shí)

55、，并應(yīng)分層測(cè)定壓實(shí)后土的干密度，經(jīng)檢 查其壓實(shí)系數(shù)和壓實(shí)范圍符合設(shè)計(jì)要求后，才能填筑上層。回填管溝時(shí)從管道兩側(cè)至管 項(xiàng)以上30mm均應(yīng)先用人工從管道兩側(cè)對(duì)稱同時(shí)回填夯實(shí)，不得用機(jī)械碾壓，務(wù)必防止 管道屮線移位，及管道的基礎(chǔ)接口受損q仝強(qiáng)度必須達(dá)方可回填夯實(shí)），不得采用振 動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。第六節(jié)碎石基層施工1、試鋪試驗(yàn)路段（1）下承層的檢查碎石底基層鋪筑前，應(yīng)對(duì)土路基（或片石墊層）的表面進(jìn)行檢查。對(duì)表面的浮土、 積水等應(yīng)清除干凈。（2）通過(guò)試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)。 確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。例：碾壓機(jī)械組合：順序、速度、遍數(shù)。養(yǎng)牛的方法、時(shí)機(jī) 及灑水間隔

56、時(shí)間。 確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。2、施工過(guò)程檢查（1）施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查 在碎石攤鋪前，對(duì)放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查掛線寬度、高度、線型。 對(duì)施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無(wú)浮土、積水。 碎石攤鋪應(yīng)保證厚度、路拱坡度合格，攤鋪平整度一致。 檢查攤鋪后粗、細(xì)集料分布情況，如岀現(xiàn)細(xì)集料離析現(xiàn)象或局部粗集料“窩”， 應(yīng)要求專人適當(dāng)處理。 碎石的碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序與工藝。嚴(yán)禁車輛在已完成（但還未板 結(jié)）的路段上行駛。 碾壓應(yīng)達(dá)到要求壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。（2）原材料控制原材料是控制碎石石底基層施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確保底基層符合質(zhì)量要求，應(yīng)經(jīng)常 檢查進(jìn)場(chǎng)砂礫石，控制砂礫石含泥量、級(jí)配，不合格碎石堅(jiān)決不允許使用。（3）養(yǎng)生 每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。 養(yǎng)生方法：灑水養(yǎng)護(hù)，灑砂碾壓。在板結(jié)、交驗(yàn)前應(yīng)始終保持底基層處于潤(rùn)濕狀 態(tài)。 底基層板結(jié)前應(yīng)封閉