交通組織方案——雨污分流工程

1、xx 區(qū) xx 片區(qū)雨污分流工程交通組織方案xx 建筑工程有限公司xx 年八月二日交通目錄.1.1. .1.2.223.5. .5.5. . 6. .71. .82. .93. . 9.12.13.13.14交通二、施工車輛導(dǎo)流平面示意圖方案14交通第一章工程背景一、工程概況xx 片區(qū)位于重慶市 xx 區(qū)，相鄰七、九公里，屬于 xx 區(qū)和南岸區(qū)交接區(qū)域、 xx 區(qū)魚洞 -李家沱組團(tuán)、城市功能核心區(qū)。根據(jù)管勘資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，渝南大道和渝南分流道之間區(qū)域污水排放較為混亂，雨污分流不徹底，雨污混接現(xiàn)象嚴(yán)重，部分污水就近散排，經(jīng)明溝排入雨水管網(wǎng)，對(duì)周邊及下游水體污染較嚴(yán)重。經(jīng)梳理，本次雨污分流改造

2、節(jié)點(diǎn)共9 處，改造和新建 d600 雨水管 130m，d400d800 重力流污水管2581m（其中頂管785m），壓力流污水管（ DN200）360m，1500m3/d 的污水提升泵站1 座。二、占道施工區(qū)域道路的基本情況xx 片區(qū)內(nèi)交通方便，渝南大道、渝南分流道和軌道3 號(hào)線橫穿 xx 片區(qū)中心區(qū)域，公交線路通達(dá)各區(qū)主要交通樞紐?，F(xiàn)有交通量大，車速快，施工必須保證行車暢通，同時(shí)為了保證工程質(zhì)量，必須制定嚴(yán)密、可行、安全、可靠的方案及措施，保證施工安全及現(xiàn)有交通的暢通。在交通流量巨大的主干道路上施工，為了保證施工時(shí)行車順暢，同時(shí)保證施工工程質(zhì)量，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)考察情況，我司經(jīng)過(guò)專門研究討論，確定交

3、通組織方案。施工現(xiàn)場(chǎng)有部分需要占道施工，提前將施工交通組織方案報(bào)送業(yè)主、監(jiān)理及當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T審批，按照批準(zhǔn)的方案實(shí)施，在施工過(guò)程中的調(diào)整應(yīng)征得有關(guān)部門同意。本次占道施工區(qū)域主要有渝南分流道、渝南大道、婁八路，具體為：1、渝南分流道：W53W54 段橫穿公路（群樂(lè)1 公交車站魚洞至南坪方向半幅） 。交通Y1 Y5 段占用一個(gè)車行道 （魚洞至南坪方向渝南汽車城二手車市場(chǎng)后門）。2、渝南大道：W3W5 段占用一個(gè)車行道（麗都房產(chǎn)至其龍加油站）。W7W14 段占用一個(gè)車行道 （北斗航天加油站至部隊(duì)軍人心里檢測(cè)中心）。W17W18W19 段占用凱恩市場(chǎng)車行道（對(duì)主干道無(wú)影響）。3、婁八路：（渝南大道至

4、婁溪溝部隊(duì)）頂管工作井、接收井占用車行道（半幅）雙通變單幅雙向通行。W27W33 段段橫穿道路（施工時(shí)半幅雙向通行通行）。W33W37 段占用車行道半幅，雙通變單幅雙向通行。三、占道施工的編制依據(jù)（一）、城市道路作業(yè)施工組織規(guī)范（GB5768-2009）。（二）、xx 區(qū) xx 片區(qū)雨污分流工程設(shè)計(jì)圖紙。（三）、對(duì)現(xiàn)有渝南大道、渝南分流道及婁八路道道路狀況的調(diào)查。（四）、對(duì)現(xiàn)有渝南大道、渝南分流道及婁八路道路周邊交通狀況的調(diào)查。（五）、確保渝南大道、渝南分流道及婁八路各方面機(jī)動(dòng)車輛的通行。（六）、確保車輛及行人的交通安全。（七）、我單位在同類工程施工中的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。第二章 占道施工交通影響分析一

5、、占道施工計(jì)劃及工序安排由于本工程具有施工工程量大、工期緊、交通組織復(fù)雜等特點(diǎn)，其中婁八路的頂管施工對(duì)通往渝南大道、渝南分流道兩個(gè)方向的車輛通行產(chǎn)生或多或少的影響，在過(guò)路口前方設(shè)置警示標(biāo)志，并派專人負(fù)責(zé)交通安全。施工期間在各路段和路口均設(shè)置明確的施工車輛通行標(biāo)志及行車安交通全警示牌、警示燈、提高行車速度和安全性，避免造成交通混亂，保證施工所有路口交通通行順暢。本工程分兩道施工工藝、3 個(gè)工作面錯(cuò)開施工。第一道施工工藝為管溝開挖、管道安裝、檢查井砌筑、管溝回填夯實(shí)、公路基層施工等，第二道施工工藝為鋪設(shè)瀝青砼路面等。3 個(gè)工作面的劃分1、第一個(gè)工作面：渝南分流道2、第二個(gè)工作面：渝南大道3、第三個(gè)

6、工作面：婁八路先施工第一個(gè)工作面，第一個(gè)工作面施工完畢后進(jìn)行第二個(gè)工作面的施工，第二個(gè)工作面施工完畢后馬上進(jìn)行第三個(gè)工作面施工。本工程總的施工時(shí)間計(jì)劃從 2016 年 8 月 10 日起，到 2017 年 12 月 10 日止，工期 120 天。二、道路交通占道的面積和占道時(shí)間1、渝南分流道：W53W54 段橫穿公路 (半幅 )，由于此處為公交車站（群樂(lè)1 站），由于該路段車流大，施工時(shí)避開車流大的時(shí)段把施工時(shí)間選在晚上施工，白天讓車輛通行，車輛通行時(shí)在溝的上方鋪設(shè)3cm 厚鋼板，下用棕墊做防震墊，鋼板在溝的兩端用螺栓固定防治鋼板滑動(dòng)。施工時(shí)做好圍擋及各種警示標(biāo)志、標(biāo)牌等工作。此段污水管開挖長(zhǎng)

7、度15 米，開挖寬度為1.5 米，深度 2.5 米，此段計(jì)劃施工工期為6 天。JW-12JW-16 段，此處為服裝城（群樂(lè)1 站）沿南坪方向延伸90 米段，此段在主車行道靠右約2 米處，此段對(duì)魚洞至南坪方向交通無(wú)影響，需做好圍擋及各種警示標(biāo)志、標(biāo)牌等工作。交通Y1 Y5 段占用魚洞至南坪方向右邊第一個(gè)車道（此段位于二手汽車交易市場(chǎng)后門），由于此段設(shè)計(jì)的雨水管網(wǎng)是路緣石距車行道1.5 米處，此段需要開挖長(zhǎng)度為110 米，寬度為 2 米，深度 2 米。在施工期間做好此路段的圍擋、警示標(biāo)志、標(biāo)牌及車輛導(dǎo)流方向（右邊第一個(gè)車道車輛合流至第二個(gè)車道），計(jì)劃施工時(shí)間為20 天（包括原有道路拆除、開挖、回填

8、及道路恢復(fù)，不含恢復(fù)瀝青砼面層）2、渝南大道：W3 W5 段占用魚洞至南坪方向右邊第一個(gè)車行道（此段位于麒龍加油站），由于此段設(shè)計(jì)的污水管網(wǎng)是路緣石距車行道1.5m 處，此段需要開挖長(zhǎng)度為 50 米，寬度為 2 米，深度 2.5 米在施工期間做好此路段的圍擋、警示標(biāo)志、標(biāo)牌及車輛導(dǎo)流方向 （右邊第一個(gè)車道車輛合流至第二個(gè)車道），計(jì)劃施工時(shí)間為10 天（不含恢復(fù)瀝青砼面層）W7W14 段占用魚洞至南坪方向右邊第一個(gè)車行道（此段位于北斗航天加油站至部隊(duì)軍人心理檢測(cè)中心） ，由于此段設(shè)計(jì)的污水管網(wǎng)是路緣石距車行道 1.5m 處，此段需要開挖長(zhǎng)度為150 米，寬度為 2 米，深度 2.5 米。在施工期

9、間做好此路段的圍擋、警示標(biāo)志、標(biāo)牌及車輛導(dǎo)流方向（右邊第一個(gè)車道車輛合流至第二個(gè)車道） ，計(jì)劃施工時(shí)間為20 天（不含恢復(fù)瀝青砼面層）婁八路W27W33 段（此段為頂管施工），由于此段施工時(shí)需占用渝南大道至婁溪溝左半幅道路，需在道路上做工作井和接收井共計(jì)七座，每座占用長(zhǎng)度為12 米，寬度為 5 米，由于該路段總寬只有7 米，在施工期間滿足車輛半幅雙向通行，搭設(shè)好圍擋、警示標(biāo)志、標(biāo)牌，道路兩端派專人24 小時(shí)引導(dǎo)車交通輛通行，計(jì)劃施工時(shí)間為3 個(gè)月。W33W37 段（此段為開挖）該段施工時(shí)占用渝南大道至婁溪溝左半幅道路，此段需要開挖長(zhǎng)度為 100 米，寬度為 2 米，深度 2.0 米。在施工期間

10、滿足車輛半幅雙向通行，搭設(shè)好施工圍擋、警示標(biāo)志、標(biāo)牌，道路兩端派專人 24 小時(shí)引導(dǎo)車輛通行，計(jì)劃施工時(shí)間為15 天。第三章交通組織方案一、施工順序施工順序如下：一）、前期準(zhǔn)備：1、 包括施工放線、材料準(zhǔn)備；交通組織方案審批及協(xié)調(diào)；設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等；2、 交通管制標(biāo)示標(biāo)牌的設(shè)立；3、 搭設(shè)封閉圍欄設(shè)施；二）、施工工序：1、原有路面拆除2、人工挖溝槽；3、管道安裝：4、溝槽回填、夯實(shí)5、原有路面恢復(fù)6、場(chǎng)地清理二、施工計(jì)劃進(jìn)度1、前期準(zhǔn)備： 2016 年 08 月 03 日 2016 年 9 月 03 日2、W53W54 段橫穿公路施工： 2016 年 08 月 25 日 2016 年 08 月 30

11、 日3、Y1Y5 段施工： 2016 年 09 月 1 日 2016 年 09 月 20 日交通4、W3W5 段施工： 2016 年 09 月 11 日 2016 年 09 月 20 日5、W7W14 段施工： 2016 年 09 月 21 日 2016 年 10 月 10 日6、W27W33 段施工： 2016 年 09 月 10 日 2016 年 12 月 10 日7、W33W37 段施工： 2016 年 10 月 21 日 2016 年 11 月 05 日三、組織方案1、W53W54 段橫穿公路施工： 2016 年 08 月 25 日 2016 年 08 月 30 日由于此處為公交車站（

12、群樂(lè)1 站），由于該路段車流大，施工時(shí)避開車流大的時(shí)段把施工時(shí)間選在晚上施工，白天讓車輛通行，施工過(guò)程中需占用車行道 8m（二個(gè)車行道）留一個(gè)車行道車輛通行。待占用車行道8m 施工完畢恢復(fù)后接著施工另4m（一個(gè)車行道），為方便施工車輛進(jìn)出施工處留一活動(dòng)圍欄，施工運(yùn)土?xí)r將其打開，此階段封路總寬度為8m，剩余車行道路寬度為 4m。圍欄具體布置見附圖。 白天車輛通行時(shí)在溝的上方鋪設(shè)3cm厚鋼板，下用棕墊做防震墊，鋼板在溝的兩端用螺栓固定防治鋼板滑動(dòng)。施工時(shí)做好圍擋及各種警示標(biāo)志、標(biāo)牌等工作。此段污水管開挖長(zhǎng)度15 米，開挖寬度為 1.5 米，深度 2.5 米，此段計(jì)劃施工工期為6 天。2、Y1Y5

13、段施工： 2016 年 09 月 1 日 2016 年 09 月 20 日Y1 Y5 段占用魚洞至南坪方向右邊第一個(gè)車道（此段位于二手汽車交易市場(chǎng)后門），由于此段設(shè)計(jì)的雨水管網(wǎng)是路緣石距車行道1.5 米處，此段需要開挖長(zhǎng)度為110 米，寬度為 2 米，深度 2 米。為方便施工車輛進(jìn)出施工處留一活動(dòng)圍欄，施工運(yùn)土?xí)r將其打開，在施工期間安排兩輛工程車用于材料周轉(zhuǎn)，運(yùn)輸過(guò)程中由專人負(fù)責(zé)指揮車輛運(yùn)行，避免與過(guò)往車輛發(fā)生碰撞。工程車輛的運(yùn)行需要業(yè)主、交警大隊(duì)、市政管理局等相關(guān)單位協(xié)調(diào)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)力度。收道起點(diǎn)前200m設(shè)置“右道封閉”和“向左改道”等交通警示標(biāo)志提醒司機(jī)。做好此路段的圍擋、警示標(biāo)志、標(biāo)

14、牌及車輛導(dǎo)流方向（右邊第一個(gè)車道車輛導(dǎo)流至第二個(gè)車道），計(jì)劃施工時(shí)間為20 天。圍欄具體布置見附圖。3、W3W5 段施工： 2016 年 09 月 11 日 2016 年 09 月 20 日W3W5 段占用魚洞至南坪方向右邊第一個(gè)車行道（此段位于麒龍加油站）此段施工同 Y1Y5 段。計(jì)劃施工時(shí)間為10 天。圍欄具體布置見附圖。4、W7W14 段施工： 2016 年 09 月 21 日 2016 年 10 月 10 日W7W14 段占用魚洞至南坪方向右邊第一個(gè)車行道（此段位于北斗航天加油站至部隊(duì)軍人心理檢測(cè)中心）此段施工同Y1Y5 段。計(jì)劃施工時(shí)間為 20 天。圍欄具體布置見附圖。5、W27W3

15、3 段施工： 2016 年 09 月 10 日 2016 年 12 月 10 日由于該段道路狹窄，施工時(shí)間長(zhǎng)，在此施工期間，對(duì)周圍相關(guān)單位進(jìn)出會(huì)造成一定影響，為了保證施工期間交通道路暢通。在施工期間滿足車輛半幅雙向通行，搭設(shè)好圍擋、警示標(biāo)志、標(biāo)牌，道路兩端派專人24 小時(shí)引導(dǎo)車輛通行，計(jì)劃施工時(shí)間為3 個(gè)月，圍欄具體布置見附圖。6、W33W37 段施工： 2016 年 10 月 21 日 2016 年 11 月 05 日由于該段道路狹窄，在此施工期間，對(duì)周圍相關(guān)單位進(jìn)出會(huì)造成一定影響，為了保證施工期間交通道路暢通。在施工期間滿足車輛半幅雙向通行，搭設(shè)好圍擋、 警示標(biāo)志、標(biāo)牌，道路兩端派專人24

16、 小時(shí)引導(dǎo)車輛通行，計(jì)劃施工時(shí)間為15 天，圍欄具體布置見附圖。四、技術(shù)措施方案1、圍欄防護(hù)措施1）施工階段組織措施交通施工階段材料當(dāng)日需要當(dāng)日內(nèi)運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員按圍擋每處不少于 4 人，在滿足施工條件的情況下可1 天內(nèi)完成。2）圍欄安裝方案根據(jù)本工程的特點(diǎn)，確定的打圍方案及交通組織闡述如下：因圍欄搭設(shè)占用了部分車道與人行道，從而導(dǎo)致交通受到不同程度影響。為確保過(guò)往行人與車輛通行安全，工程施工期間，分別安排4 人（24小時(shí)輪班，每班8 小時(shí)）專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通引導(dǎo)工作，并視工程進(jìn)展情況調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)錐形筒與臨時(shí)交通警示標(biāo)志的布置，直至通道安全通行后方能停止該項(xiàng)臨時(shí)交通引導(dǎo)工作（詳圍欄平面布置

17、圖）。3） 圍擋安置圍擋安置應(yīng)整齊穩(wěn)固，安置的位置應(yīng)以不防礙道路交通和行人通過(guò)為原則 , 除出入口外必須連續(xù)封閉 , 保證施工現(xiàn)場(chǎng)與外界隔離 , 圍擋前應(yīng)做好交通導(dǎo)向標(biāo)志，施工時(shí)應(yīng)指派專門人員維護(hù)交通秩序。圍擋區(qū)附近不準(zhǔn)堆放余土、施工材料及其他雜物，并保證該范圍內(nèi)整潔。4）施工重點(diǎn)難點(diǎn)解析本工程沿線交通流量較大，在圍欄安裝時(shí)對(duì)交通及安全有一定影響，為不影響交通及施工安全，在施工時(shí)交通指揮員一律穿反光背心。圍欄施工及拆除工作按零死亡，零事故率進(jìn)行組織控制。安全管理措施：在圍欄施工過(guò)程中，以文明施工不離口中，每條通道設(shè)專職文明施工協(xié)調(diào)員一名。2、交通保證措施與交警部門配合，確保交通安全。主動(dòng)與政府

18、、公路交通主管部門、交通建設(shè)單位等部門共同制訂在施工期間保護(hù)公路設(shè)施，維護(hù)交通安全暢通協(xié)議，接受公路、交通、社會(huì)和政府部門的監(jiān)督。1）、設(shè)專職交通協(xié)管員以便及時(shí)與交警部門聯(lián)系。2）、施工期間安排專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。3）、保證路面的整潔，確保不產(chǎn)生施工揚(yáng)塵。4）、成立交通協(xié)調(diào)辦公室專門進(jìn)行交通管理。5）、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)掛設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。6）、交叉路口的圍護(hù)設(shè)置圓順。7）、通行車道不堆放材料。8）、施工時(shí)，如遇到特殊情況，需經(jīng)交警同意后方可進(jìn)行變動(dòng)交通。9）、施工期間，確保交通安全與正常施工，施工區(qū)域進(jìn)行封閉。10）、施工期間利用公路運(yùn)輸施工用料的車輛遵守交通規(guī)則。決不亂停亂放，隨意裝卸。11）、刮風(fēng)下雨

19、天加強(qiáng)對(duì)施工地段所有交通道路的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行妥善處理。12）、定期將交通情況向業(yè)主和交通管理部門匯報(bào)，遇有事故在第一時(shí)間內(nèi)告知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)處理，不隱瞞，不漏報(bào)，不擅自處理。13）、節(jié)假日期間，加強(qiáng)交通維護(hù)工作，做好道路的清潔、暢通保障，減少對(duì)市民正常出行的干擾。3、交通安全管理及措施設(shè)立高效的安全管理機(jī)構(gòu)， 現(xiàn)場(chǎng)時(shí)刻保證 1 名交通安全總負(fù)責(zé)人， 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各單位的溝通和現(xiàn)場(chǎng)交通安全人員的指揮。相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的電話隨時(shí)暢通。交通1）、行車安全管理措施a、建立交通安全事故應(yīng)急機(jī)制，由專人負(fù)責(zé)指揮，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)上報(bào)，及時(shí)報(bào)警，絕對(duì)服從交警及路政部門的指揮并積極配合；在事故

20、發(fā)生時(shí)應(yīng)立即做出反映，立即由安全負(fù)責(zé)人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故。b、 設(shè)專人進(jìn)行交通指揮， 主要是對(duì)前方車輛和進(jìn)出封閉區(qū)域施工車輛的指揮，指揮人員要求具有較熟練的指揮交通能力。施工車輛進(jìn)出施工區(qū)域的交通管制指揮人員必須身著交通反光背心，指揮交通時(shí)必須穿戴整齊，并用紅綠色小三角旗指揮交通。c、設(shè)專人進(jìn)行交通設(shè)施的維護(hù)，反光錐按位置正確擺放，3-5 個(gè)用桿連成排并用砂袋固定，若施工過(guò)程中出現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)調(diào)整，損壞及時(shí)更換。d、嚴(yán)格按要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通管制標(biāo)志，當(dāng)施工完成后盡快將交通標(biāo)志撤離開放交通，當(dāng)因故暫停施工時(shí)，將交通標(biāo)志撤至內(nèi)側(cè)一個(gè)車道上，以增加行車路面的寬度。e、施工中遇到

21、交通事故，現(xiàn)場(chǎng)交通安全人員即時(shí)按規(guī)定報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)助路政、交警疏導(dǎo)交通，若遇車輛在工作面?zhèn)韧蝗幌ɑ?，現(xiàn)場(chǎng)人員能推動(dòng)的應(yīng)及時(shí)組織人員把車輛推到緊急停車帶。發(fā)生特大交通事故或發(fā)生危險(xiǎn)物品車輛交通事故及有必要停止施工的緊急情況時(shí)，即時(shí)請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后暫停施工，至任務(wù)執(zhí)行或現(xiàn)場(chǎng)清理完畢后方恢復(fù)施工。f 、道路遇警衛(wèi)任務(wù)時(shí)，交通安全人員必須聽從路政、交警的安排。執(zhí)行一級(jí)警衛(wèi)或者其它重要任務(wù)（處理群眾性事件等）時(shí)須停止施工，至任務(wù)執(zhí)行完畢后方恢復(fù)施工。j 、施工人員嚴(yán)禁橫穿車道， 必須在錐形交通標(biāo)圍護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)區(qū)域活動(dòng)，交通不得向正常通行的車道擺放或拋擲物品。h、配備一臺(tái)沖水設(shè)施進(jìn)行施工范圍及周邊

22、的防塵灑水工作。2）、交通安全人員交通安全防護(hù)措施a、所有交通安全人員必須掌握相關(guān)規(guī)定、行為規(guī)范、技能熟練、具有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)。b、為交通安全人員配置完備的安全防護(hù)用品( 安全帽、反光衣等 ) ，交通安全人員穿戴整齊，未穿戴整齊者也嚴(yán)禁上崗。c、現(xiàn)場(chǎng)交通安全人員除維護(hù)交通設(shè)施及其它必要時(shí)，遠(yuǎn)離交通分隔帶，交通安全人員可站立于中央防撞墻附近，面向車流，對(duì)不規(guī)范行車告知路政人員，由路政人員配合指揮交通；指揮施工車輛進(jìn)出封閉區(qū)域時(shí)必須面向車輛，嚴(yán)禁背對(duì)車輛；交通安全人員更不能穿越行車道。3）、施工人員交通安全防護(hù)措施a、加強(qiáng)對(duì)施工人員交通安全教育與監(jiān)督。所有施工人員都必須經(jīng)過(guò)交通安全教育后才能作

23、業(yè)，嚴(yán)格遵守城市道路維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程，另配備專職生產(chǎn)安全員。b、施工人員只能在封閉區(qū)域內(nèi)作業(yè)，嚴(yán)禁施工人員橫穿行車道，違者重罰或直接清除出場(chǎng)。c、施工人員在交通安全方面必須服從交通安全人員的指揮。4）、保證施工安全暢通的措施施工時(shí)交通安全組織機(jī)構(gòu)保障措施：a、設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的專職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)指揮施工車輛進(jìn)出施工區(qū)域及確保主線車輛行駛暢通；安全員要求具有較熟練指揮交通的能力，指揮交通時(shí)必須穿好反光衣，袖章穿戴整齊，并用交通紅綠色小三角旗指揮交通；建立交通安全事故應(yīng)急機(jī)制，由專人負(fù)責(zé)指揮，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)上報(bào)，及時(shí)報(bào)警，絕對(duì)服從交警及路政部門的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時(shí)

24、應(yīng)立即做出反映，立即開放超車道的交通并由安全負(fù)責(zé)人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時(shí)寧可停止施工；b、在施工區(qū)域內(nèi)車輛、機(jī)械等設(shè)備都必須掛上警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮，形成嚴(yán)密的內(nèi)部交通安全組織機(jī)構(gòu)，杜絕違章操作及違章指揮；c、在施工路段方圓30m處開始設(shè)置警示標(biāo)志提醒司機(jī)前方施工，小心駕駛；d、在施工路段擺放足夠的反光交通錐、車輛夜間反光標(biāo)牌、警示燈；5）交通標(biāo)志設(shè)置a、在四周公路設(shè)置告示牌，告知社會(huì)xx 區(qū) xx 雨污分流工程施工，須封閉車道位置和時(shí)間等情況。b、在距封閉起點(diǎn)前200m設(shè)置“前方施工，右道封閉 ( 施工外側(cè)時(shí) ) 信息，除緊急情況特殊需要外不轉(zhuǎn)換其他信息。c、在施工區(qū)域前 30m收道封閉 , 然后依次設(shè)置緊急停車帶和施工機(jī)械停放在施工區(qū)域范圍內(nèi)。d、在施工四周， 30m處分別設(shè)置“前方施工”警示標(biāo)志提醒司機(jī)。e、設(shè)置夜間反光標(biāo)牌和警示燈。第四章安全文明施工1、搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容場(chǎng)貌，合理布局，整齊劃一。2、開展文明教育，遵守市民規(guī)則。3、加強(qiáng)班組建設(shè)和綜合治安管理，成立文明施工隊(duì)，做到目標(biāo)管理、制度落實(shí)、責(zé)任到人。交通4、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，各部門按分工明確并管理工程施工的氣候環(huán)境、人員工作環(huán)境、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境，使其符合相