汽機調(diào)節(jié)保安器調(diào)試措施

1、.調(diào) 試 措 施調(diào) 試 項 目 名 稱 編號： 0202 0322第 1 頁 共 4 頁汽機調(diào)節(jié)保安器試驗調(diào)試措施1.設(shè)備概況 廣東國華粵電臺山發(fā)電有限公司一期工程（2×600MW）機組汽輪機由上海汽輪機有限公司生產(chǎn)的引進(jìn)型凝汽式汽輪機（N60016.7/538/538）。其危急遮斷器由彈簧保持環(huán)1、飛錘2、飛錘彈簧3、等和危急遮斷器零件組成。它安裝在轉(zhuǎn)子的延伸端上，飛錘的重心與汽機軸線有偏心，這樣，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后帶動危急遮斷器轉(zhuǎn)動，飛錘因偏心而產(chǎn)生離心力。在額定轉(zhuǎn)速運行時，由于飛錘的離心力小于彈簧的預(yù)縮力，因此，飛錘不能擊出。當(dāng)機組超過額定轉(zhuǎn)速的9%11%時，飛錘產(chǎn)生的離心力克服彈簧的

2、預(yù)壓縮力而出擊，作用于危急遮斷油門拉鉤，使危急遮斷油門動作，泄去危急遮斷油，隔膜閥動作，打開AST系統(tǒng)泄油口，AST油壓迅速至零，從而使主汽門、調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉，迫使主汽門、調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉。該危急遮斷器還可以用噴油來進(jìn)行在線試驗（即機組運行時進(jìn)行試驗）。彈簧保持環(huán)每旋轉(zhuǎn)一圈，其動作轉(zhuǎn)速變化330r/min左右。2.編寫依據(jù)2.1臺山發(fā)電廠一期工程600MW發(fā)電機組調(diào)試大綱2.2制造廠說明書及設(shè)計院的設(shè)計資料而2.3火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定 建質(zhì)（1996）40號文頒發(fā)2.4火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)3.調(diào)試目的 通過現(xiàn)場動態(tài)調(diào)試，使設(shè)備長期安全可靠地運行，并達(dá)到設(shè)計規(guī)定的要求。4. 調(diào)試應(yīng)具

3、備的條件4.1 設(shè)備及系統(tǒng)安裝結(jié)束，安裝記錄及技術(shù)資料以文件包形式完成。 4.2汽機危急遮斷器試驗前具備條件4.2.1必須利用圖表“空負(fù)荷和低負(fù)荷運行導(dǎo)則”上所示的再熱蒸汽溫度和背壓等參數(shù)來進(jìn)行超速試驗。同時主、再熱蒸汽溫差小于41.74.2.2至少要使機組在10%額定負(fù)荷下穩(wěn)定運行4小時。同時參照DEH轉(zhuǎn)子及汽缸應(yīng)力曲線的應(yīng)力在允許范圍內(nèi)。4.2.3必須以不超過圖表“負(fù)荷變化的建議”中規(guī)定的正常負(fù)荷變化率來減負(fù)荷。4.2.4發(fā)電機解列，汽機保持3000 r/min。4.2.5機組3000 r/min轉(zhuǎn)速下脫扣一次以確保汽機遮斷系統(tǒng)正常。5.調(diào)試項目及調(diào)試工藝5.1危急遮斷器充油試驗5.1.1

4、確認(rèn)汽機轉(zhuǎn)速在3000r/min。5.1.2發(fā)電機在解列狀態(tài)。5.1.3將試驗手柄保持在試驗位置。5.1.4漸漸打開試驗充油閥。5.1.5記錄在“脫扣”位置時充油油壓值。5.1.6立即關(guān)緊試驗充油閥，并確認(rèn)脫扣油壓恢復(fù)。5.1.7將復(fù)置手柄扳到復(fù)置位置，再確認(rèn)脫扣油壓恢復(fù)。確認(rèn)上述內(nèi)容后，即可釋放試驗手柄。5.2 OPC試驗及電超速試驗5.2.1.OPC試驗5.2.1.1確認(rèn)汽機轉(zhuǎn)速在3000r/min。5.2.1.2發(fā)電機在解列狀態(tài)。5.2.1.3設(shè)置升速率50r/(minmin)，目標(biāo)轉(zhuǎn)速3100 r/min。5.2.1.4按“升速”按鈕，進(jìn)行OPC試驗，轉(zhuǎn)速到3090 r/min，汽機高

5、、中壓調(diào)門關(guān)閉轉(zhuǎn)速下降并延遲一段時間后，高、中壓調(diào)門重新開啟。5.2.2電超速試驗5.2.2.1確認(rèn)汽機轉(zhuǎn)速在3000r/min。5.2.2.2發(fā)電機在解列狀態(tài)。5.2.2.3手動將機頭超速試驗手柄置于試驗位置。5.2.2.4設(shè)置升速率50r/(minmin)，目標(biāo)轉(zhuǎn)速3360 r/min。5.2.2.5按“升速”按鈕，進(jìn)行電超速試驗，記錄汽輪機組遮斷器動作時的轉(zhuǎn)速值。并觀察危急遮斷系統(tǒng)（ETS）面板上“超速(OVER SPEED)”燈亮。5.3汽機危急遮斷器試驗5.3.1機組3000 r/min轉(zhuǎn)速下脫扣一次以確保汽機遮斷系統(tǒng)正常。5.3.2危急遮斷器試驗5.3.3在手動控制屏上將鍵開關(guān)從超

6、速保護控制器（OPC）試驗位置轉(zhuǎn)到允許的位置上，以使超速保護控制器不起作用。5.3.4在危急遮斷系統(tǒng)（ETS）面板上按“試驗?zāi)Ｊ?TEST MODLE)”及“電超速(ELEV OVSP)”鍵，確認(rèn)（電超速(ELEV OVSP)）燈亮，以使電氣緊急遮斷系統(tǒng)不起作用。5.3.5設(shè)置升速率50r/min，目標(biāo)轉(zhuǎn)速3360 r/min5.3.6按“升速”按鈕，進(jìn)行機械超速試驗。 5.3.7注視汽輪機轉(zhuǎn)速表，并記錄汽輪機組遮斷器動作時的轉(zhuǎn)速。5.3.8如果汽輪機組遮斷器動作時的轉(zhuǎn)速令人滿意并希望繼續(xù)運行，那么使機組重新復(fù)置。假使汽輪機組遮斷器動作時“DEH”已經(jīng)轉(zhuǎn)換到“汽輪機手動操作”（TURBINE

7、MANUAL）位置，則應(yīng)重新將它置于“運行人員自動”（OPER AUTO）的位置上。若遮斷器動作轉(zhuǎn)速不能令人滿意，那么在將機組重新投入運行以前，要調(diào)整好遮斷器飛錘的彈簧力，使遮斷動作轉(zhuǎn)速在3300-3360r/min范圍內(nèi)。5.3.9機械超速試驗完成后，必須再按“電超速(ELEV OVSP)”鍵或“ESC”鍵，重新恢復(fù)電超速功能。6.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.1遮斷動作轉(zhuǎn)速在3300-3360r/min范圍內(nèi)，機械超速分別動作二次，二次動作轉(zhuǎn)速的差值應(yīng)不大于0.6%。7. 安全環(huán)境保護措施7.1做超速試驗時應(yīng)確定專人指揮，機頭和控制室分別有人監(jiān)視轉(zhuǎn)速和負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)速超過3360r/min時進(jìn)行手動脫扣。7.2 在進(jìn)行超速試驗之前，確認(rèn)油泵自啟動校驗正常。7.3做超速試驗時應(yīng)專人負(fù)責(zé)監(jiān)視機組振動、軸向位移、差脹、排汽缸溫度和軸承溫升情況。7.4在進(jìn)行超速試驗之前，確認(rèn)油泵自啟動校驗正常。7.5如汽機轉(zhuǎn)速下降至600 r/min，需啟動頂軸油泵。7.6現(xiàn)場消防措施落實。8.調(diào)試儀器儀表8.1轉(zhuǎn)速表9.調(diào)試組織分工9.1 安裝單位負(fù)責(zé)分部試運工作中的單體調(diào)試和單機試運以及調(diào)試階段的設(shè)備與系統(tǒng)的維護，檢修和消缺以及調(diào)試臨時設(shè)施的制作安裝和系統(tǒng)恢復(fù)等工作。9.2 調(diào)試單