遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院精品課程.doc

1、遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院精品課程申報(bào)表課程名稱 區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù) 所屬專業(yè)大類名稱 所屬專業(yè)類名稱 所屬專業(yè)名稱（專業(yè)課程填寫） 課程負(fù)責(zé)人 徐純山 所屬系（部） 電務(wù)信息系 申報(bào)日期 2009 12 25 填 寫 要 求一、 以word文檔格式如實(shí)填寫各項(xiàng).二、 表格文本中外文名詞第一次出現(xiàn)時(shí)，要寫清全稱和縮寫，再次出現(xiàn)時(shí)可以使用縮寫.三、 涉密內(nèi)容不填寫,有可能涉密和不宜大范圍公開的內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)凇捌渌f明”欄中注明。四、 除課程負(fù)責(zé)人外，根據(jù)課程實(shí)際情況，填寫14名主講教師的詳細(xì)信息。五、 本表欄目未涵蓋的內(nèi)容，需要說明的，請(qǐng)?jiān)凇捌渌f明”欄中注明。1課程負(fù)責(zé)人情況11基本信息姓 名徐純山性別男

2、出生年月1964 01 15最終學(xué)歷大學(xué)本科專業(yè)技術(shù)職務(wù)高級(jí)講師電 話04163920744學(xué) 位工學(xué)學(xué)士職業(yè)資格證書企業(yè)培訓(xùn)師傳 真所在院系電信系EmailXzs851052126。com通信地址（郵編)遼寧省錦州市松坡路129號(hào) （121000）教學(xué)與技術(shù)專長區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù) ZPW2000A 列車運(yùn)行自動(dòng)控制1989。6至今 遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（原錦州鐵路運(yùn)輸學(xué)校）歷任助理講師、講師、高級(jí)講師1-2教學(xué)情況一、近五年來承擔(dān)的主要課程區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制 列車運(yùn)行自動(dòng)控制 鐵路信號(hào)電源 鐵路信號(hào)與通信設(shè)備二、近五年來承擔(dān)的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)1各界學(xué)生的實(shí)習(xí)演練和信號(hào)工定級(jí)三、近五年來主持的教學(xué)研究

3、課題參加制定本院鐵道信號(hào)專業(yè)高職、中職培養(yǎng)計(jì)劃、教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱參加制定全國鐵路職業(yè)教育鐵道信號(hào)專業(yè)高職、中職實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱參加本院鐵道信號(hào)專業(yè)教學(xué)改革方案的實(shí)施四、近五年來作為第一署名人在國內(nèi)外刊物上發(fā)表的教學(xué)研究論文/編寫的教材1。參編鐵道部規(guī)劃全路高職教材鐵路信號(hào)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)中國鐵道出版社2008年2。參編鐵道部規(guī)劃全路高職教材區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制中國鐵道出版社2008年3。參編職業(yè)培訓(xùn)教材 鐵道信號(hào)專業(yè)知識(shí)與技能 沈陽鐵路局 2008年4.主編校本教材 列車運(yùn)行自動(dòng)控制 遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2008年五、近五年來獲得的教學(xué)表彰/獎(jiǎng)勵(lì)1。學(xué)院“十佳教師” 二次 2.學(xué)院教學(xué)質(zhì)量一等獎(jiǎng) 連續(xù)多年

4、1-3技術(shù)服務(wù)一、近五年來承擔(dān)的技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目1.參加本院實(shí)習(xí)站場(chǎng)大修改造工程 2004年2.參加本院ZPW200A實(shí)訓(xùn)基地工程建設(shè) 2008年二、近五年來承擔(dān)的技術(shù)服務(wù)（培訓(xùn))項(xiàng)目及效果1。沈陽鐵路局干部班自動(dòng)閉塞教學(xué)2。 沈陽鐵路局信號(hào)骨干班班自動(dòng)閉塞教學(xué) 三、近五年在國內(nèi)公開發(fā)行刊物上發(fā)表的相關(guān)專業(yè)技術(shù)論文1.站內(nèi)閉環(huán)電碼化電路改進(jìn)分析 ?？?2007年 獨(dú)撰2.ZPW2000A故障分析 ?？?2008年 獨(dú)撰3。ZPW2000A常見故障處理方法 科技信息 2009年 獨(dú)撰四、近五年來獲得的表彰/獎(jiǎng)勵(lì)2. 主講教師情況2-1基本信息姓 名張鐵增性 別男出生年月1955年5月5日最終學(xué)歷大學(xué)

5、本科專業(yè)技術(shù)職務(wù)高級(jí)講師電 位工學(xué)學(xué)士職業(yè)資格證書企業(yè)培訓(xùn)師傳 真所在院系遼鐵院成教處EmailZhangtz0505126。com通信地址（郵編）錦州市凌河區(qū)松坡路129號(hào) （121000）教學(xué)與技術(shù)專長區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù) UM-71 列車運(yùn)行自動(dòng)控制一、工作簡(jiǎn)歷19721975 下鄉(xiāng)知青；19761977 錦州鐵路運(yùn)輸學(xué)校學(xué)生；1977至今 遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（原錦州鐵路運(yùn)輸學(xué)校）歷任助理講師、講師、高級(jí)講師2-2教學(xué)情況一、近五年來承擔(dān)的主要課程區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制 列車運(yùn)行自動(dòng)控制 鐵路信號(hào)基礎(chǔ) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備二、近五年來承擔(dān)的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)1各界學(xué)生的實(shí)習(xí)演練和信

6、號(hào)工定級(jí)三、近五年來教學(xué)研究課題參加制定本院鐵道信號(hào)專業(yè)高職、中職培養(yǎng)計(jì)劃、教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱參加制定全國鐵路職業(yè)教育鐵道信號(hào)專業(yè)高職、中職實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱參加本院鐵道信號(hào)專業(yè)教學(xué)改革方案的實(shí)施四、近五年來作為第一署名人在國內(nèi)外刊物上發(fā)表的教學(xué)研究論文/編寫的教材1。主編鐵道部規(guī)劃全路高職教材列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中國鐵道出版社2009年2.主編鐵道部職業(yè)培訓(xùn)教材信號(hào)工中國鐵道出版社2008年3.參編鐵道部規(guī)劃高職教材 區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制 沈陽鐵路局 2004年五、近五年來獲得的教學(xué)表彰/獎(jiǎng)勵(lì)1.學(xué)院“先進(jìn)教師” 一次2。學(xué)院“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員" 一次2-3技術(shù)服務(wù)一、近五年來承擔(dān)的技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目1.

7、參加本院實(shí)習(xí)站場(chǎng)大修改造工程 2004年2.參加本院ZPW200A實(shí)訓(xùn)基地工程建設(shè) 2008年二、近五年來承擔(dān)的技術(shù)服務(wù)（培訓(xùn)）項(xiàng)目及效果1.沈陽鐵路局干部培訓(xùn)班區(qū)間信號(hào)教學(xué)2。沈陽鐵路局信號(hào)骨干班班區(qū)間信號(hào)教學(xué) 信號(hào)新技術(shù)教學(xué) 三、近五年在國內(nèi)公開發(fā)行刊物上發(fā)表的相關(guān)專業(yè)技術(shù)論文1.鐵路提速急需發(fā)展列車超速防護(hù)系統(tǒng) 鐵路職業(yè)技術(shù)教育 2007年 獨(dú)撰四、近五年來獲得的表彰/獎(jiǎng)勵(lì)2. 主講教師情況21基本信息姓 名張麗性 別女出生年月1979-06最終學(xué)歷大學(xué)本科專業(yè)技術(shù)職務(wù)講師電 位工學(xué)學(xué)士職業(yè)資格證書信號(hào)技師傳 真所在院系電信系E-mailltyxhzl通信地

8、址（郵編）教學(xué)與技術(shù)專長一、工作簡(jiǎn)歷2002年7月至2008年3月工作于錦州鐵路運(yùn)輸學(xué)校2008年3月至今工作于遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院二、在行業(yè)、企業(yè)的工作經(jīng)歷2-2教學(xué)情況一、近五年來承擔(dān)的主要課程區(qū)間信號(hào)鐵路信號(hào)設(shè)備列車運(yùn)行自動(dòng)控制二、近五年來承擔(dān)的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)三、近五年來教學(xué)研究課題四、近五年來作為第一署名人在國內(nèi)外刊物上發(fā)表的教學(xué)研究論文/編寫的教材五、近五年來獲得的教學(xué)表彰/獎(jiǎng)勵(lì)2-3技術(shù)服務(wù)一、近五年來承擔(dān)的技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目二、近五年來承擔(dān)的技術(shù)服務(wù)(培訓(xùn)）項(xiàng)目及效果三、近五年在國內(nèi)公開發(fā)行刊物上發(fā)表的相關(guān)專業(yè)技術(shù)論文四、近五年來獲得的表彰/獎(jiǎng)勵(lì)3。 教學(xué)隊(duì)伍情況31人員構(gòu)成（含兼職教師

9、）序號(hào)姓 名性別出生年月專業(yè)技術(shù)職務(wù)職業(yè)資格證書專業(yè)領(lǐng)域在課程教學(xué)中承擔(dān)的任務(wù)兼職教師在行業(yè)企業(yè)中所任職務(wù)1徐純山男1964.01高級(jí)講師企業(yè)培訓(xùn)師工人技師鐵道信號(hào)理論教學(xué)實(shí)踐教學(xué)2張 麗女1979。06講師工人技師鐵道信號(hào)理論教學(xué)實(shí)踐教學(xué)3張鐵增男1955。5高級(jí)講師企業(yè)培訓(xùn)師鐵道信號(hào)理論教學(xué)實(shí)踐教學(xué)4付麗霞女5付又新男1968。8高級(jí)工程師鐵道信號(hào)實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)沈局電務(wù)處 總工6王林男1969.6高級(jí)工程師鐵道信號(hào)理論、實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)錦州電務(wù)段副段長7李偉志男1960。3高級(jí)工程師鐵道信號(hào)理論、實(shí)踐指導(dǎo)教學(xué)錦電務(wù)段教育科長8曲久春男196510。10高級(jí)工程師鐵道信號(hào)理論、實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)沈局電務(wù)

10、處科長9邢獻(xiàn)志男1965。7高級(jí)工程師鐵道信號(hào)理論、實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)中鐵九局電務(wù)公司總工10張華11王爽12楊克儉32教學(xué)隊(duì)伍整體結(jié)構(gòu)本專業(yè)專兼職教師共12名雙師”結(jié)構(gòu)：專職教師均為“雙師型”教師專兼教師比例： 4名專職教師,5名兼職教師,專兼職教師比例約為4：5；學(xué)歷結(jié)構(gòu): 9人均為大學(xué)本科畢業(yè)(1人研究生在讀)；3人為研究生.年齡結(jié)構(gòu)：5055歲3人, 4050歲4人，3040歲5人，30以下3人;職稱結(jié)構(gòu)：高級(jí)職稱9人,中級(jí)職稱7人，專職教師均具有教師職業(yè)資格3-3教學(xué)改革與技術(shù)服務(wù)/培訓(xùn)一、近五年來教學(xué)改革、教學(xué)研究成果及其解決的問題   1、將原來區(qū)間信號(hào)課

11、程，分成兩門課程,即區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù)和列車運(yùn)行自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)。2、改變傳統(tǒng)教學(xué)模式，將“以教師講課為主"變成“以目標(biāo)驅(qū)動(dòng)的學(xué)生自主學(xué)習(xí)”2、人才培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃   3、現(xiàn)代化教學(xué)     4、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)5、開發(fā)校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目6、編寫教材7、撰寫論文二、近五年來主持或參與的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)（培訓(xùn))項(xiàng)目、完成情況及成果、效益3-4師資培養(yǎng)4課程設(shè)置41課程性質(zhì)與作用根據(jù)職業(yè)能力要求和職業(yè)發(fā)展需要，形成了基于鐵路信號(hào)控制設(shè)備維護(hù)職業(yè)崗位行動(dòng)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系。鐵路區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù)課程是我院鐵道通信信號(hào)專業(yè)的核心專業(yè)

12、課,主要培養(yǎng)“鐵路區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù)"的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，也是獲取中級(jí)信號(hào)工職業(yè)技術(shù)資格的主要支撐課程之一.鐵路區(qū)間信號(hào)設(shè)備對(duì)于保證行車安全，提高區(qū)間通過能力、改善勞動(dòng)條件等起著顯著的作用。本課程是“鐵道通信信號(hào)”專業(yè)的核心專業(yè)課程，主要講授在鐵路運(yùn)輸中單線廣泛使用的64D型半自動(dòng)閉塞設(shè)備、雙線廣泛使用的ZPW2000序列移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備以及UM71移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備的維護(hù)；使學(xué)生掌握目前我國鐵路上廣泛使用的區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制設(shè)備的組成、工作原理、使用、測(cè)試與安裝維護(hù)，故障處理等知識(shí)，在此基礎(chǔ)上，掌握各種區(qū)間信號(hào)設(shè)備正常工作狀態(tài)與指標(biāo)，從而能熟練分析與判斷各種實(shí)際應(yīng)用中的故障，達(dá)到設(shè)備維

13、護(hù)職業(yè)技能要求，并具有一定的施工技能。它的前期專業(yè)基礎(chǔ)課是微機(jī)原理、實(shí)用電工電子學(xué)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備.維護(hù)、鐵路信號(hào)電源設(shè)備維護(hù)等.其中鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備.維護(hù)為我院的國家級(jí)精品課程,微機(jī)原理為我院的院級(jí)精品課,專業(yè)基礎(chǔ)課的建設(shè)為該課程的學(xué)習(xí)打下良好的專業(yè)基礎(chǔ).先修課程實(shí)用電工電子學(xué)、微機(jī)原理、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備。維護(hù).等的學(xué)習(xí)，為本課程繼電器電路的分析、測(cè)試與維護(hù)；發(fā)送器、接收器等設(shè)備的測(cè)試與維護(hù);軌道電路的故障分析與處理;設(shè)備電氣參數(shù)的測(cè)試等提供理論知識(shí)，職業(yè)技能基礎(chǔ)。本課程為后續(xù)課程鐵路信號(hào)施工行車調(diào)度自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)、列車自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)等的學(xué)習(xí)提供必需的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)基本技能。本課程

14、的教學(xué)參照鐵路電務(wù)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實(shí)際工作過程進(jìn)行，以“理論夠用、實(shí)踐為主”為基本原則,在我院區(qū)間實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行“教、學(xué)、做"一體化教學(xué)，以學(xué)生為主體，在做中學(xué)。以每種區(qū)間設(shè)備的每個(gè)部件為載體。以其調(diào)試、安裝、測(cè)量與使用、故障分析與處理為任務(wù)，進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)工作,培養(yǎng)學(xué)生“做事和做成事”的能力。4-2課程設(shè)計(jì)的理念與思路職業(yè)教育是要培養(yǎng)“具有綜合實(shí)踐能力”的技術(shù)干部,必須讓學(xué)生在真實(shí)工作環(huán)境和過程中解決問題.即基于工作過程，培養(yǎng)學(xué)生“做事”和“做成事”的能力.本課程設(shè)計(jì)基于鐵路區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù)崗位的實(shí)際工作過程，確定崗位具有完整工作過程的工作任務(wù)，分析完成任務(wù)所需的職業(yè)能力、確定學(xué)習(xí)目標(biāo)。

15、力求突出學(xué)生的主體地位,注重學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。1、 方法能力:培養(yǎng)獲取知識(shí)的能力，即自學(xué)能力、自我發(fā)展能力、學(xué)習(xí)能力，社會(huì)能力。2、 專業(yè)能力：培養(yǎng)學(xué)生能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，解決實(shí)際問題。包括：u 掌握各區(qū)間信號(hào)設(shè)備正常工作狀態(tài)以及正常工作指標(biāo)；u 熟練使用各種儀器儀表測(cè)試檢修各種區(qū)間信號(hào)設(shè)備的各種電氣參數(shù)；u 測(cè)試、檢修設(shè)備的能力；u 掌握軌道電路的調(diào)整；u 掌握各種區(qū)間信號(hào)設(shè)備室內(nèi)、室外設(shè)備的構(gòu)成。u 熟練識(shí)讀鐵路區(qū)間信號(hào)設(shè)備接線圖、配線表；u 熟練電纜徑路以及每個(gè)聯(lián)結(jié)點(diǎn)布局，卸裝區(qū)間設(shè)備各種箱盒；u 熟悉區(qū)間設(shè)備的開通；u 分析故障、處理故障的能力；課程設(shè)計(jì)的原則是：實(shí)施基于工作過程的

16、目標(biāo)驅(qū)動(dòng)式方設(shè)計(jì)課程的教學(xué)5教學(xué)內(nèi)容51 教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性與適用性區(qū)間閉塞設(shè)備是鐵路大提速的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，近年來,隨著鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，鐵路信號(hào)技術(shù)設(shè)備更新速度加快，傳統(tǒng)的自動(dòng)閉塞設(shè)備正逐步淘汰，新建和大修改造的區(qū)間大量應(yīng)用新型自動(dòng)閉塞技術(shù)，區(qū)間信號(hào)設(shè)備維修課程原有的教學(xué)內(nèi)容許多已陳舊，需要補(bǔ)充ZPW2000A新設(shè)備,改變運(yùn)行方向的新技術(shù)的內(nèi)容。另一方面維修部門廣泛應(yīng)用新型儀表更好的維修手段。 在新編的教材中,刪除國產(chǎn)的移頻自動(dòng)閉塞和交流計(jì)數(shù)自動(dòng)閉塞等內(nèi)容,增加ZPW2000A自動(dòng)閉塞工程設(shè)計(jì)內(nèi)容，保證學(xué)院的教學(xué)與鐵路現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)發(fā)展的同步。大多數(shù)高職學(xué)生畢業(yè)后將到鐵路工程部門和運(yùn)營維修單位，從事信號(hào)

17、設(shè)備的施工安裝、開通調(diào)試等工作，熟練地閱讀設(shè)計(jì)圖紙，掌握信號(hào)設(shè)備施工安裝的技能和維修標(biāo)準(zhǔn)是本課程的主要任務(wù).因此，我院區(qū)間信號(hào)設(shè)備維修課程的教學(xué),改變了重理論、輕維修的思想，教學(xué)計(jì)劃專門安排64D半自動(dòng)閉塞實(shí)習(xí)兩周。保證學(xué)生能學(xué)有所用，適應(yīng)未來工作的需要，充分體現(xiàn)出本課程的針對(duì)性和適用性。52 教學(xué)內(nèi)容的組織與安排由于原有教材內(nèi)容陳舊，結(jié)構(gòu)也不盡合理，不適應(yīng)當(dāng)前教學(xué)的需要,由學(xué)院教師和企業(yè)工程技術(shù)人員合作，結(jié)合鐵路現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)設(shè)備重新編寫了區(qū)間信號(hào)設(shè)備維修教材，新教材不僅融入了最新閉塞設(shè)備，更重要的是突出了實(shí)踐為主的職業(yè)教育教學(xué)特色，為實(shí)現(xiàn)本課程的教學(xué)目標(biāo)提供了保證。發(fā)揮現(xiàn)代化教學(xué)手段的優(yōu)勢(shì)，開發(fā)

18、制作多媒體課件和電子教案,利用生動(dòng)形象的表現(xiàn)形式展示設(shè)備工作過程和維修方法;采取視頻錄像等方式在課堂上介紹信號(hào)設(shè)備施工安裝過程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).引用電務(wù)段案例說明區(qū)間信號(hào)設(shè)備的設(shè)計(jì)、施工和維修標(biāo)準(zhǔn)。安排現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，大大提高了本課程的教學(xué)效果。5-3 教學(xué)內(nèi)容的具體表現(xiàn)形式為了便于學(xué)生掌握閉塞的各種設(shè)備，我們按照閉塞設(shè)備的發(fā)展過程安排具體的教學(xué)內(nèi)容，避免概念混淆。在第一章中重點(diǎn)講授64D半自動(dòng)閉塞設(shè)備構(gòu)成、使用、電路的工作原理及故障分析。安排實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)演練，解決學(xué)生能夠維修設(shè)備。第二章講授自動(dòng)閉塞的基本知識(shí)，第三章講授沈山線上使用的UM71自動(dòng)閉塞制式，第四章講授長大線和新建線上使用的ZPW2000A自

19、動(dòng)閉塞設(shè)備.第五章講授實(shí)現(xiàn)雙向自動(dòng)閉塞的改變運(yùn)行方向電路.按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)地分析,使學(xué)生進(jìn)一步加深對(duì)閉塞概念、半自動(dòng)閉塞和自動(dòng)閉塞的理解。為了保證課堂教學(xué)的實(shí)效性，本課程充分利用了我院實(shí)習(xí)站場(chǎng)等演練基地,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),對(duì)照實(shí)際設(shè)備,講授設(shè)計(jì)、施工內(nèi)容,使課程教學(xué)做到理論與實(shí)踐的統(tǒng)一，增強(qiáng)了學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，化解了教學(xué)難點(diǎn)。6教學(xué)方法與手段6-1教學(xué)模式的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新本課程采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng),項(xiàng)目導(dǎo)向”的教學(xué)方法,致力于工學(xué)結(jié)合一體化課程教學(xué)的探索，課程教學(xué)以實(shí)踐性環(huán)節(jié)為主，理論教學(xué)內(nèi)容僅是以滿足實(shí)際工作任務(wù)的需要來開發(fā)的，集“學(xué)、練、做”一體化,在做中學(xué)、學(xué)會(huì)如何做，學(xué)會(huì)如何做成

20、事。按照行動(dòng)導(dǎo)向的工學(xué)結(jié)合模式精心組織教學(xué)，打破以前傳統(tǒng)教師指導(dǎo)優(yōu)先的教學(xué)模式，以教師指導(dǎo)和學(xué)生自己動(dòng)手做建構(gòu)一體化融合的教學(xué)原則，通過資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估六個(gè)步驟進(jìn)行基于工作過程導(dǎo)向的課程教學(xué)組織；62多種教學(xué)方法的運(yùn)用區(qū)間信號(hào)設(shè)備維修課程需要較多的電工、電子、數(shù)字電路等知識(shí)，廣泛采用課堂教學(xué)的方法，同時(shí)與生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系緊密，許多內(nèi)容學(xué)生很難理解，我們將鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的許多實(shí)際案例引入教學(xué)中,采用啟發(fā)式、討論式教學(xué)方式，讓學(xué)生積極思考,發(fā)表見解，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，使學(xué)生在愉快的氛圍中學(xué)習(xí)。當(dāng)講授完64D半自動(dòng)閉塞故障分析后，給同學(xué)們一個(gè)故障點(diǎn)，讓大家討論、分析最后得出結(jié)論，

21、在到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證，使學(xué)生真正學(xué)會(huì)學(xué)懂。63現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段的應(yīng)用電子教案、多媒體課件，廣泛應(yīng)用到教學(xué)中,重點(diǎn)得到突出，難點(diǎn)得到化解，學(xué)生歡迎.利用現(xiàn)代化技術(shù)手段提供一些仿真站場(chǎng),讓學(xué)生完成虛擬設(shè)計(jì)，優(yōu)化了教學(xué)過程，提高了學(xué)生的設(shè)計(jì)能力，學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)能很快的完成設(shè)計(jì)任務(wù)。廣泛使用網(wǎng)上出題、答題，教師的各種教學(xué)文件、資料學(xué)生都可以在校園網(wǎng)上查到。6-4網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源和硬件環(huán)境學(xué)院建成網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源，可以實(shí)現(xiàn)無紙化辦公,教師與學(xué)生可實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，內(nèi)容正在不斷豐富，精品課建設(shè)工程正在全面展開。校園網(wǎng)絡(luò)連接院內(nèi)每一個(gè)教學(xué)和辦公場(chǎng)所，每個(gè)教室都配備大屏幕投影設(shè)備，校園內(nèi)各種教學(xué)信息能夠有效共享,學(xué)校硬件環(huán)境完

22、全能夠支持網(wǎng)絡(luò)教學(xué)。7實(shí)踐條件7-1校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備與實(shí)訓(xùn)環(huán)境學(xué)院建有完備的閉塞設(shè)備實(shí)驗(yàn)室,由14個(gè)車站組成的全長170米行車指揮綜合模擬演練基地有半自動(dòng)和自動(dòng)閉塞設(shè)備多套，室外實(shí)習(xí)站場(chǎng)、ZPW2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備,可以滿足4個(gè)教學(xué)班（120人）同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、課程實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)演練。主要實(shí)訓(xùn)設(shè)備與實(shí)訓(xùn)環(huán)境如下： （1）信號(hào)焊接實(shí)驗(yàn)室；（2）64D型繼電半自動(dòng)閉塞控制設(shè)備25套；（3）ZPW2000A自動(dòng)閉塞設(shè)備兩套（含室外實(shí)際區(qū)間設(shè)備）;（4）UM71設(shè)備一套；（5）微電子交流計(jì)數(shù)自動(dòng)閉塞設(shè)備4套；（6）4信息移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備4套；這些實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)施和場(chǎng)地為本課程完成教學(xué)計(jì)劃中安排的

23、各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù)提供了保證，為提高我院學(xué)生實(shí)踐教學(xué)水平發(fā)揮了重要作用。7-2校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)與利用為了增強(qiáng)學(xué)生對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全程度要求高、各項(xiàng)管理嚴(yán)格的適應(yīng)能力，提供真實(shí)的工作環(huán)境，來提高學(xué)生從事實(shí)際工作的能力，特別是鐵路信號(hào)設(shè)備設(shè)計(jì)、施工及其維修的能力，我院與沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局、中鐵九局、中鐵二十二局、中鐵二十三局多家鐵路運(yùn)營單位和鐵路工程部門保持長期的校企合作關(guān)系,建立了二十多個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。學(xué)生畢業(yè)前到校外實(shí)習(xí)基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，從事鐵路信號(hào)的各項(xiàng)實(shí)際工作,了解企業(yè)實(shí)際、體驗(yàn)企業(yè)文化，使學(xué)生拓寬了視野,提前進(jìn)入角色，畢業(yè)后可直接上崗作業(yè)，深受用人單位的歡迎。8教學(xué)效果81校

24、外專家、行業(yè)企業(yè)專家、校內(nèi)督導(dǎo)及學(xué)生評(píng)價(jià)校外專家評(píng)價(jià) 用人單位評(píng)價(jià)相關(guān)課程任課教師評(píng)價(jià)：學(xué)生評(píng)價(jià)： 教學(xué)督導(dǎo)組評(píng)價(jià)：82社會(huì)認(rèn)可度9特色與創(chuàng)新91 本課程的特色與創(chuàng)新點(diǎn)本課程面向鐵路電務(wù)企業(yè)實(shí)際需要，參照鐵路電務(wù)系統(tǒng)實(shí)際工作任務(wù)和真實(shí)情境進(jìn)行課程建設(shè)，具有鮮明的工學(xué)結(jié)合課程特色;課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)積極開展教學(xué)改革，課程內(nèi)容的選擇標(biāo)準(zhǔn)是以過程性知識(shí)為主，陳述性知識(shí)為輔，即怎樣干的知識(shí)，怎樣干得更好的知識(shí)為主,是什么可以講，為什么則不多講;本課程采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng),項(xiàng)目導(dǎo)向”的教學(xué)方法，致力于工學(xué)結(jié)合一體化課程教學(xué)的探索，課程教學(xué)以實(shí)踐性環(huán)節(jié)為主，理論教學(xué)內(nèi)容僅是以滿足實(shí)際工作任務(wù)的需要來開發(fā)的，

25、集“學(xué)、練、做"一體化,在做中學(xué)、學(xué)會(huì)如何做，學(xué)會(huì)如何做成事.按照行動(dòng)導(dǎo)向的工學(xué)結(jié)合模式精心組織教學(xué),打破以前傳統(tǒng)教師指導(dǎo)優(yōu)先的教學(xué)模式，以教師指導(dǎo)和學(xué)生自己動(dòng)手做建構(gòu)一體化融合的教學(xué)原則，通過資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估六個(gè)步驟進(jìn)行基于工作過程導(dǎo)向的課程教學(xué)組織;課程學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)也不再是簡(jiǎn)單的考試，而是綜合能力的評(píng)價(jià)，過程評(píng)價(jià)；課程教學(xué)注重因材施教，關(guān)注學(xué)生個(gè)性發(fā)展,為此采用多樣性的教學(xué)方法和手段；充分利用校企高度合作背景,培養(yǎng)“零距離”就業(yè)的畢業(yè)生；92 本課程與國內(nèi)外同類課程的比較1本課程在教學(xué)過程中強(qiáng)化電路的工作原理和故障分析，突出應(yīng)用性和實(shí)踐性，促進(jìn)學(xué)生將專業(yè)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化

26、為技術(shù)技能，充分利用學(xué)院的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，增加現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)活動(dòng),要對(duì)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整，安排了半自動(dòng)閉塞設(shè)備演練周,讓學(xué)生親自動(dòng)手焊接閉塞機(jī)，并進(jìn)行導(dǎo)通試驗(yàn)、開通試驗(yàn),對(duì)整個(gè)過程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析、排除。安排ZPW2000A自動(dòng)閉塞實(shí)習(xí)周,親自測(cè)試各種工作參數(shù)，并對(duì)常見的故障進(jìn)行分析。使學(xué)生在校內(nèi)就掌握實(shí)際工作所需要的基本技能。2隨著鐵路的跨越發(fā)展，鐵路信號(hào)技術(shù)設(shè)備更新速度加快,新的閉塞設(shè)備廣泛應(yīng)用，區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù)教材已經(jīng)過時(shí)，需要大量補(bǔ)充新技術(shù)、新設(shè)備的內(nèi)容。為此我們?cè)黾佑嘘P(guān)ZPW-2000A及ZPW-2000R、移動(dòng)閉塞,動(dòng)車組控制等新內(nèi)容，在鐵路信號(hào)實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)教材中增加ZPW

27、2000A的測(cè)試和故障分析內(nèi)容，保證學(xué)校的教學(xué)與鐵路現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)發(fā)展的同步.3為了強(qiáng)化學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解和掌握，我們編寫整理了本課程的習(xí)題庫，每一堂課、每一章節(jié)都有對(duì)應(yīng)的練習(xí)題,學(xué)生可自我檢查對(duì)區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù)課程知識(shí)的理解。為了加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐技能的掌握，開發(fā)了多個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目和施工演練的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，編寫了畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書、任務(wù)書。區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù)演練指導(dǎo)書，以及各項(xiàng)目的考核辦法、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，這些完備的資料放在校園網(wǎng)上，學(xué)生可以隨時(shí)調(diào)用查詢，基本滿足了網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的需要。4發(fā)揮現(xiàn)代化教學(xué)手段的優(yōu)勢(shì)，開發(fā)制作多媒體課件和電子教案，很好的解決了教學(xué)過程中的難點(diǎn)為題,利用生動(dòng)形象的表現(xiàn)形式展示各種電路的動(dòng)作過程，展

28、示故障分析的方法,采取視頻錄像等方式在課堂上介紹信號(hào)設(shè)備的構(gòu)成9-3本課程改進(jìn)的方向與途徑1、根據(jù)區(qū)間閉塞設(shè)備的發(fā)展和使用,不斷更新完善本課程的教學(xué)內(nèi)容.2、開發(fā)網(wǎng)上電子作業(yè)項(xiàng)目:教師網(wǎng)上布置電子作業(yè)，學(xué)生將完成的作業(yè)及畢業(yè)設(shè)計(jì)通過校園網(wǎng)發(fā)給指導(dǎo)教師,教師網(wǎng)上批閱、網(wǎng)上答疑。3、加大電子教案和多媒體課件的開發(fā)力度，早日實(shí)現(xiàn)本課程全部電子教案、施工部分全部采用多媒體教學(xué)。4、增加學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，增加更多的現(xiàn)代化信號(hào)設(shè)備工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容。5、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生校內(nèi)信號(hào)施工演練內(nèi)容的拓展6、進(jìn)一步完善網(wǎng)上題庫建設(shè)。10課程建設(shè)規(guī)劃101 本課程的建設(shè)目標(biāo)、步驟及五年內(nèi)課程資源上網(wǎng)時(shí)間表1、師資隊(duì)伍建設(shè)專

29、業(yè)教師要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)調(diào)研,及時(shí)了解本專業(yè)、本學(xué)科的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)應(yīng)用，將新知識(shí)、新技術(shù)學(xué)習(xí)消化后及時(shí)引入教學(xué)中,要鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，拓寬知識(shí)面，提高實(shí)踐技能，每位教師至少能勝任兩門課程的教學(xué),指導(dǎo)兩項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)，老教師要勇于承擔(dān)教學(xué)重任，在本學(xué)科起到示范帶頭作用。及時(shí)掌握本專業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向，對(duì)本專業(yè)發(fā)展有獨(dú)到見解，幫助青年教師提高教學(xué)水平。年輕要教師刻苦學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，提高知識(shí)水平,積極準(zhǔn)備提高學(xué)歷層次，四十歲以下教師三年內(nèi)全部取得碩士及以上學(xué)位，盡快成為教學(xué)骨干，打造一支教學(xué)水平高、實(shí)踐能力強(qiáng)、發(fā)展后勁足的優(yōu)秀師資隊(duì)伍。結(jié)合工作實(shí)際積極開展教學(xué)研究、技術(shù)服務(wù),撰寫教學(xué)和專業(yè)論文，并

30、爭(zhēng)取在核心期刊上發(fā)表,要積極參與統(tǒng)編教材的編審工作,根據(jù)教學(xué)需要積極編寫校本教材，保證教材內(nèi)容與時(shí)俱進(jìn)。在滿足教學(xué)需要的同時(shí)，提高教師的教學(xué)研究水平和學(xué)校的知名度。為使學(xué)校教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合,及時(shí)引入先進(jìn)的技術(shù)信息,學(xué)校成立由行業(yè)、企業(yè)專家和學(xué)校有關(guān)人員共同組成的教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，該委員會(huì)每學(xué)期至少召開一次研討會(huì)，介紹本專業(yè)的最新知識(shí),探討本專業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，修改審定本專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和各學(xué)科教學(xué)大綱，制定本專業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，保證學(xué)校的教學(xué)緊跟鐵路信號(hào)新技術(shù)的發(fā)展.2、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)為了給鐵道信號(hào)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)提供更先進(jìn)的基礎(chǔ)保障，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)還要進(jìn)一步加強(qiáng)，一是擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地規(guī)模，增加學(xué)生練習(xí)的工位，二是加大對(duì)落后淘汰的設(shè)備更新?lián)Q代的力度.要努力爭(zhēng)取國家和遼寧省對(duì)我校鐵道信號(hào)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)資金的支持，早日使資金落實(shí)到位，努力爭(zhēng)取企業(yè)對(duì)學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的支持，調(diào)撥一些鐵路一線應(yīng)用而學(xué)校不足的設(shè)備，在鐵路大修計(jì)劃中爭(zhēng)取能夠同步低價(jià)購置一些設(shè)備，保證學(xué)校實(shí)訓(xùn)設(shè)備能夠不斷得到更新和補(bǔ)充.3、深化教學(xué)改革為了進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生的知識(shí)水平和實(shí)際技能，要堅(jiān)持以實(shí)踐教學(xué)為重點(diǎn),加大教學(xué)改革的力度，將各門課程的教學(xué)同學(xué)生的實(shí)際技能訓(xùn)練有機(jī)地結(jié)合起來，形成分項(xiàng)目、分層次進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)的格局.學(xué)生基本學(xué)完各門課程后，要通