2021研發(fā)部考試試題

1、研發(fā)部機(jī)械技能評(píng)定理論考試試題 崗位 分?jǐn)?shù)一、填空題每空1分，共30分1、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電時(shí)，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫 0 切入風(fēng)速2、 葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉尖運(yùn)動(dòng)所生成圓的投影面積稱為 o 掃掠面積3、 風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)必須堅(jiān)持 , 的原那么。平安第一，預(yù)防為主4、 禁止一人爬梯或在塔工作，為平安起見(jiàn)應(yīng)至少有 人工作。兩5、 風(fēng)能的大小與風(fēng)速的 成正比。立方6、 風(fēng)輪的葉尖速比是風(fēng)輪的 和設(shè)計(jì)風(fēng)速之比。葉尖速度7、 粘度指數(shù)反映了油的粘度隨 變化的特性。溫度&齒輪箱的潤(rùn)滑有飛濺和 潤(rùn)滑。強(qiáng)制9、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函 數(shù)關(guān)系。功率曲線10、完整的液壓系

2、統(tǒng)由 ：、和幾局部構(gòu)成成。動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油 11、在一般運(yùn)行情況下，風(fēng)輪上的動(dòng)力來(lái)源于氣流在翼型上流過(guò)產(chǎn)生的升力。由于風(fēng)輪轉(zhuǎn)速恒定，風(fēng)速增加葉片上的迎角隨之增加，直到最后氣流在翼型上外表別離而產(chǎn)生脫落，這種現(xiàn)象稱為 。失速12、 進(jìn)行風(fēng)電機(jī)螺栓工作時(shí)我們應(yīng)怎樣進(jìn)行 緊固。對(duì)角13、 偏航系統(tǒng)一般由、等幾個(gè)局部組成。偏航軸承、偏航驅(qū)動(dòng)裝置、偏航制動(dòng)器、偏航計(jì)數(shù)器、紐纜保護(hù)裝置、偏航液壓回路14、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)一般有和兩種。偏航驅(qū)動(dòng)裝置可以采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)或液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。外齒形式和齒形式15、 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式包括 、。輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面

3、膠合、塑性變形、選擇題(每題1分，共30 分)1、 風(fēng)能是屬于的轉(zhuǎn)化形式。(A)A、太陽(yáng)能；B、潮汐能；C、生物質(zhì)能；D其他能源。2、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中，能量的轉(zhuǎn)化順序是 。(A)A、風(fēng)能一動(dòng)能一機(jī)械能一電能；B 、動(dòng)能一風(fēng)能一機(jī)械能一電能；C、動(dòng)能一機(jī)械能一電能一風(fēng)能；D、機(jī)械能一風(fēng)能一動(dòng)能一電能。3、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速叫 。(B)A、平均風(fēng)速；B、平安風(fēng)速；C、切出風(fēng)速；D、瞬時(shí)風(fēng)速。4、 以下選項(xiàng)中不是風(fēng)形成的必要元素是 。( D)A、太照射；B、海洋陸地溫差；C、地球自轉(zhuǎn)；D、地球公轉(zhuǎn)5、 我國(guó)建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)時(shí)，一般要求在當(dāng)?shù)剡B續(xù)測(cè)風(fēng) 以上。(D)A 、 3個(gè)月；

4、B 、 6個(gè)月；C、3 年；D、1 年。6、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組排列方式為矩陣分布時(shí)，在綜合考慮后，一般各風(fēng)電機(jī)組的間距應(yīng)不大于倍風(fēng)輪直徑。(C)A、1;B、2;C 、 35;D、9 o7、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所使用的潤(rùn)滑油中，合成油的主要優(yōu)點(diǎn)是在極低溫度下具有較好的o (B)A、性能；B、流動(dòng)性；C抗磨性；D抗腐蝕性。&風(fēng)力發(fā)電機(jī)到達(dá)額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫 o (B)A、平均風(fēng)速；B、額定風(fēng)速；C、最大風(fēng)速；D啟動(dòng)風(fēng)速。9、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組規(guī)定的工作風(fēng)速圍一般是。 CA、018m/s;B、0 25m/s；C、3 25m/s；D、6 30m/s。10、 在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組登塔工作前 ，并把維護(hù)開(kāi)關(guān)置

5、于維護(hù)狀態(tài)，將遠(yuǎn)控制屏蔽。CA、應(yīng)巡視風(fēng)電機(jī)組；B應(yīng)斷開(kāi)電源；C必須手動(dòng)停機(jī)；D不可停機(jī)。11、 避雷器主要是用來(lái)限制 的一種保護(hù)設(shè)備。DA、短路電流；B、有功；C、無(wú)功；D大氣過(guò)電壓。12、 風(fēng)速儀傳感器屬于 。 CA、溫度傳感器；B壓力傳感器；C轉(zhuǎn)速傳感器；D振動(dòng)傳感器。13、 偏航時(shí)，俯視機(jī)艙順時(shí)針為 。AA、正轉(zhuǎn)；B、反轉(zhuǎn)；C、側(cè)轉(zhuǎn)；D逆轉(zhuǎn)。14、 風(fēng)能的大小與空氣密度 。(A)A、成正比；B、成反比；C、平方成正比；D立方成正比。15、在某一期間，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值，叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的。(A)A、容量系數(shù)；B、功率系數(shù)；C、可利用率；D發(fā)電率。16、 風(fēng)能利用率

6、Cp最大值可達(dá)。(B)A、45%B、59%C、65%D、80%17、 風(fēng)輪從風(fēng)中吸收的功率P為(其中CP為風(fēng)能利用率，A為掃掠面積， 為空氣密度,v為風(fēng)速，R為風(fēng)輪掃掠面積)。(C)P1AV3A2P1AV2B、2P1Cp AV3C、21亠 2PCp AVD2。18、 風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)偏差與平均風(fēng)速的比率稱為 。 DA、年平均；B日變化；C瑞利分布；D湍流強(qiáng)度。19、 被電擊的人能否獲救，關(guān)鍵在于 。 DA、觸電的方式；B、人體電阻的大??；C:觸電電壓的上下；D:能否盡快脫離電源和施行緊急救護(hù)20、 在雷擊過(guò)后至少 后才可以接近風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。CA 0.2h;B、0.5h ；C、1h；D 2h。21、

7、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航系統(tǒng)，主要作用是，使風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)，始終處于 狀態(tài)CA、發(fā)電機(jī)滿發(fā)狀態(tài)；B、運(yùn)行狀態(tài)；C、迎風(fēng)狀態(tài)22、 機(jī)組吊裝時(shí)，地面工作人員應(yīng)站在 。CA、吊物的正下方；B、吊物的下風(fēng)向；C、吊物的上風(fēng)向23、 在安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，涂抹二硫化鉬的作用是 。 BA、防腐；B、潤(rùn)滑；C、讓螺栓提供強(qiáng)度24、 齒輪油的粘溫特性是指 。 CA、潤(rùn)滑油的清潔度；B、潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)；C、隨溫度變化，油的流動(dòng)性。25、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)所用的軸承潤(rùn)滑油需要有 。 AA、高溫性能和抗磨性能；B、好的流動(dòng)性；C、絕緣性能。26、 通常所說(shuō)塔架高度為 。 CA、3段塔筒的總長(zhǎng)度;B、根底高度加3段塔筒的長(zhǎng)度；C、地面至輪轂中

8、心高的長(zhǎng)度。27、 重大死亡事故是指 。C。A、一次死亡2人的事故；B、屢次死亡人以上的事故；C、一次死亡3人及以上的事故。28、 對(duì)于操作工人來(lái)說(shuō)，下面 局部的平安教育容最為重要。AA、平安生產(chǎn)知識(shí)、平安意識(shí)與平安操作技能教育；B、平安科學(xué)根本理論與教育；C、平安生產(chǎn)方針、法規(guī)與管理方法教育；29、 國(guó)家規(guī)定平安電壓是 。B。A 220V;B、36V;C、110Vo30、 發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)貫徹執(zhí)行 的準(zhǔn)那么。CA、滅火重于救人；B、救物重于牧；C、救人重于救火三、簡(jiǎn)答題(每題 10分，共 30分)1、機(jī)組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般要求？答：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般要求為如下幾點(diǎn)：(1) 強(qiáng)度、剛度要求各

9、受力構(gòu)件及其組合部件必須能承受設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的各種狀態(tài)載荷， 同時(shí)還應(yīng)滿足剛 度的要求。(2) 空氣動(dòng)力要求對(duì)于構(gòu)成氣動(dòng)外形的葉片應(yīng)滿足空氣動(dòng)力學(xué)方面的要求，如氣動(dòng)效率高、阻力小、 噪聲小等。這些要求不僅影響部件的外形設(shè)計(jì)還影響到部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即氣動(dòng)外形設(shè) 計(jì)既要考慮有效外形要求，又要考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的要求。(3) 動(dòng)力學(xué)要求區(qū)別于一般機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求， 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組部件所受載荷是交變載荷， 設(shè)計(jì)時(shí)， 應(yīng)考慮質(zhì)量、剛度分布對(duì)構(gòu)件、整機(jī)的固有特性的影響，使得部件、整機(jī)的固有頻率避 開(kāi)激振力頻率，降低動(dòng)應(yīng)力水平、提高部件以及整機(jī)的壽命、可靠性。(4) 工藝性要求機(jī)組結(jié)構(gòu)的工藝性是指在具體生產(chǎn)條件

10、和一定產(chǎn)量的前提下， 所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)能使其 在生產(chǎn)過(guò)程到達(dá)更經(jīng)濟(jì)合理的可能性程度。2、機(jī)械零件選材的一般方法與步驟？答：機(jī)械零件選材的一般方法、步驟是：1) 根據(jù)零件的工作條件與失效方式提出零件材料的主要性能指標(biāo)與技術(shù)條件；2) 根據(jù)提出的主要性能指標(biāo)和技術(shù)條件結(jié)合工藝性和經(jīng)濟(jì)性綜合考慮， 借助有關(guān)的 材料手冊(cè)進(jìn)行初選；3對(duì)預(yù)選材料進(jìn)行計(jì)算以確定是否滿足使用性能要求；4根據(jù)計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行材料的二次選擇，初步確定所選材料；5通過(guò)試驗(yàn)與小批量試生產(chǎn)最終選定試用的材料3、有限元分析的重要步驟？答：有限元分析過(guò)程中包含 3 個(gè)主要的步驟：1創(chuàng)立有限元模型a、創(chuàng)立或讀入幾何模型b、定義材料屬性c、劃分網(wǎng)格

11、2施加載荷并求解a、施加載荷及載荷選項(xiàng)、設(shè)定約束條件b、求解3查看結(jié)果a、查看分析結(jié)果b、檢驗(yàn)結(jié)果四、翻譯每題 10分，共 10 分a windType Certification shall confirm that the wind turbine type is designed according to turbine class in conformity with the design assumptions based on this Guideline and other technical requirements. It shall also confirm that the manufacturing process, component specifications, inspection and test procedures and corresponding documentation of