設(shè)備定期維護保養(yǎng)制度規(guī)定

1、設(shè)備定期維護保養(yǎng)制度規(guī)定為做到正確使用、精心維護，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)， 應(yīng)制定規(guī)范的設(shè)備定期維護保養(yǎng)制度。下面小編為大家整理了有 關(guān)設(shè)備定期維護保養(yǎng)制度的范文，希望對大家有幫助。設(shè)備定期維護保養(yǎng)制度篇 1設(shè)備是生產(chǎn)力三要素之一，是進行社會生產(chǎn)的物質(zhì)手段。 設(shè)備管理的好壞，對企業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和成本等經(jīng)濟技術(shù)指 標，都有著決定性的影響，因此要嚴格按照設(shè)備的運轉(zhuǎn)規(guī)律，抓 好設(shè)備的正確使用，精心維護，科學(xué)維護，努力提高設(shè)備完好率。 為此，特建立以下設(shè)備維護保養(yǎng)制度：一、操作人員和維（檢）修人員應(yīng)以主人翁的態(tài)度，做到正 確使用，精心維護，用嚴肅的態(tài)度和科學(xué)的方法維護好設(shè)備。堅持維護與檢修并重，以

2、維擴為主的原則。嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制， 實行設(shè)備包機制，確保在用設(shè)備臺完好。二、操作人員對所使用的設(shè)備， 通過崗位練兵和學(xué)習(xí)技術(shù)， 做到四懂、三會(懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途；全使用、會維護保養(yǎng)、 會排除故障)，并享有三項權(quán)利，即：有權(quán)制止他人私自動用自已 操作的設(shè)備；未采取防范措施或未經(jīng)主客部門審批超負荷使用設(shè) 備，有權(quán)停止使用，發(fā)現(xiàn)設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常，超期不檢修，安全裝 置不符合規(guī)定應(yīng)立即上報，如不立即處理和采取相應(yīng)措施，有權(quán) 停止使用。三、操作人員，必須做好下列各項主要工作:(1) 正確使用設(shè)備，嚴格遵守操作規(guī)程，啟動前認真準備， 啟動中反復(fù)檢查，停車后妥善處理，運行中搞好調(diào)整，認真執(zhí)行 操作指標

3、，不準超溫、超壓、超速、超負荷運行。(2) 精心維護、嚴格執(zhí)行巡回檢查制，運用五字操作法(聽、擦、聞、看、比），手持三件寶（板手、聽診器、抹布）。定時按巡 回檢查路線，對設(shè)備進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，排除 隱患。搞好設(shè)備清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐（即十字作業(yè)法）保持零件、附件及工具完整無缺。（3）掌握設(shè)備故障的預(yù)防、判斷和緊急處理措施，保持安全 防護裝置完整好用。（4）設(shè)備計劃運行，定期切換，配合檢修人員搞好備設(shè)備的 檢修工作，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)，保證隨時可以啟動運行，對 備用設(shè)備要定時盤車，搞好防凍、防凝等工作。認真填寫設(shè)備運行記錄、缺陷記錄，以及操作日記經(jīng)常保持設(shè)備和環(huán)境清潔衛(wèi)

4、生，做到溝見底、軸見光、 設(shè)備見本色、門窗玻璃凈。四、搞好設(shè)備潤滑。嚴格執(zhí)行石油化工設(shè)備潤滑管理制度， 堅持五定、三級過濾（五定：定點、定時、定質(zhì)、定量、定人 ；三級 過濾：從領(lǐng)油大桶到崗位儲油桶，崗位儲油桶到油壺，油壺到加 油點）。同時對潤滑部位和油箱等定期進行清洗換油。五、操作人員必須認真執(zhí)行交接班制六、設(shè)備檢修人員對所包修的設(shè)備， 應(yīng)按時進行巡回檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理，配合操作人員搞好安全生產(chǎn)。七、車間所有設(shè)備、管道等維護工作，必須有明確分工， 并及時做好防凍、防凝、保溫、保冷、防腐、堵漏等工作。設(shè)備定期維護保養(yǎng)制度篇 21、日常保養(yǎng):設(shè)備的操作者應(yīng)該按照操作規(guī)程(或出廠說明書)，堅持

5、每班進行保養(yǎng)。包括：班前1015分鐘巡回檢查，班中隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，油標油位，儀表壓力，指使信號，溫度升溫，保險 裝置是否正常，按要求填寫有關(guān)記錄，擦拭、交接班以及環(huán)境衛(wèi) 生等工作。發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，發(fā)現(xiàn)重大問題，必須立即通知機 電經(jīng)理，采取措施進行處理。2、日常保養(yǎng)的內(nèi)容:(1) 檢查設(shè)備的操作機構(gòu)、變速限位、指使安全防護、保險 裝置等是否靈敏、安全可行。(2) 檢查設(shè)備的潤滑情況，并定時定點加入定質(zhì)定量的潤滑 油。(3) 檢查設(shè)備容易松動脫離部位是否正常，附件是否齊全(4) 檢查設(shè)備腐蝕、漏電、漏水、漏氣等情況3、定期保養(yǎng):設(shè)備運轉(zhuǎn)到規(guī)定的時候，以操作工人為主，維修工配合， 按規(guī)定內(nèi)容

6、進行保養(yǎng)。定期保養(yǎng)后，機電經(jīng)理組織驗收評定，填 寫保養(yǎng)記錄，并做好班組和工區(qū)維修計劃的考核。4、提升絞車的日常維修(1) 交接班時，交接雙方司機對各種保護裝置當(dāng)面進行試 驗，并將試驗中發(fā)現(xiàn)的問題立即找維修工處理，必要時向上級匯 報，做好記錄。(2) 司機、維修工按巡視圖表檢查，每班不少于兩次。每日對電氣接點及電阻器檢查和維修(4)每班交班前，必須將機器及室內(nèi)衛(wèi)生打掃干凈(5) 每周對下列裝置進行一次檢查、維修和調(diào)整:外觀可見傳動、轉(zhuǎn)動部位及零件；各連接裝置、基礎(chǔ)螺栓及 緊固件；所有液壓、潤滑管道及附件 ；閘瓦、螺釘及閘瓦間隙；潤滑 油、液壓油的油質(zhì)及油量；聯(lián)軸節(jié)螺栓的工作情況；接觸器及其他電

7、氣元件工作情況。每日對下列部分進行一次檢查和維修:更換破損和磨損超限的閘瓦， 閘瓦螺釘不準與制動輪接觸 檢查油泵、管道及附件，處理漏油；檢查試驗各安全裝置動作情況。每半年至一年應(yīng)對下列裝置進行檢查和維修:清潔油箱、管道、附件，更換油液及潤滑油；檢查更換磨損超限的閘瓦；清掃、檢查、維修或更換有故障的電氣元件，進行清 掃檢查和電氣性能測定試驗；開箱檢查減速器齒輪嚙合情況；各銷、 軸、輪清洗注油；更換聯(lián)軸器中損壞的彈簧及油脂 ；清洗檢查三通線 四通線、制動缸、蓄壓器、液壓站，確保嚴禁無漏現(xiàn)象，動作靈 敏可靠。每次檢查維修的詳細內(nèi)容認真填寫在記錄本上并簽名蓋早。5、調(diào)度絞車的日常維修和檢查:(1) 當(dāng)

8、班司機必須清掃機器周圍衛(wèi)生，保持機器整潔按時注油。(3) 更換已磨損的閘帶。緊固各螺栓，配齊開口銷、墊圈(5) 各制動閘要定期調(diào)整，保證閘帶好使，并檢查自鎖裝置 要可靠，閘把定位螺栓長短要合適。(6) 查底座無斷裂變形，基礎(chǔ)牢固(7) 查電氣設(shè)備無失爆，性能良好，接地裝置完整可靠(8) 發(fā)現(xiàn)機器內(nèi)部漏油要及時處理為加強設(shè)備的維護與保養(yǎng)、貫徹預(yù)防為主和維護與計劃檢 修相結(jié)合的原則，做到正確使用、精心維護，使設(shè)備經(jīng)常處于良 好狀態(tài)，以保證設(shè)備的長周期、安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，特制定本制度。1. 公司應(yīng)大力開展完好設(shè)備及無泄漏等活動，實行專機專 責(zé)制或包機制，做到臺臺設(shè)備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表 有人負

9、責(zé)。2. 操作人員必須用嚴肅的態(tài)度和科學(xué)的方法正確使用和維 護好設(shè)備。3. 操作人員通過崗位練兵和培訓(xùn)，對所使用的設(shè)備，做到 四懂、三會，經(jīng)過考試合格，發(fā)給證書才能持證單獨操作設(shè)備。4. 操作人員，必須做好下列主要工作:(1) 嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備的啟動運行與停車(2) 必須堅守崗位，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，認真填寫運行 記錄。(3) 認真做好設(shè)備潤滑工作(4) 嚴格執(zhí)行交接班制度。(5) 保持設(shè)備整潔，及時消除跑冒滴漏。5. 操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況，應(yīng)立即檢查原因，及 時反映。在緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或立即停車，并上報和 通知值班長及有關(guān)崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車未處

10、理的缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清楚。6. 維修工人(機、電、儀)要明確分工，對分工負責(zé)包干的設(shè) 備，負有維修好的責(zé)任，并做到：(1) 定時定點檢查，并主動向操作工了解設(shè)備運行情況。(2) 發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄， 及時上報，并結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。(3) 按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。7. 所有備用設(shè)備應(yīng)有專人負責(zé)定期檢查維護，注意防塵、 防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設(shè)備還應(yīng)定期進行盤車和切換， 使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。8. 車間設(shè)備管理人員應(yīng)對設(shè)備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況 進行監(jiān)督檢查，認真總結(jié)操作和維修工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗，改進 設(shè)備管理工作。9. 未經(jīng)設(shè)備動

11、力處批準，不得將配套設(shè)備拆件使用三、設(shè)備計劃檢修管理制度為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，保 證檢修質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本， 特制訂本制度。1. 設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修和 事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付；系統(tǒng)（裝置）停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支 付。2. 實行科學(xué)文明檢修，認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程，設(shè)備動力 處必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高 檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。3. 根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出 設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢

12、修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定，同 時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。4. 設(shè)備檢修計劃由車間編制。廠設(shè)備動力組織平衡，報生產(chǎn)總監(jiān)批準后下達。檢修計劃提出時，應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。5. 系統(tǒng)(裝置)停車大檢修要做到：(1) 由生產(chǎn)總監(jiān)指揮并委托相關(guān)的主管負責(zé)大檢修工作。(2) 在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)搞好檢修項目的落實，物資準備、施工準備，勞動力的準備和開、停車置 換方案的擬訂等工作。(3) 組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到三個面向(即面向群眾、

13、面向基層、面向生產(chǎn))和五到 現(xiàn)場(即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè) 計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場 )。切實抓好停車、置換、檢修、 試壓開車四個環(huán)節(jié)。(4) 大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保 質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達到一次試車成功。檢修完后， 應(yīng)進行總結(jié)評比。會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。6. 嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，若確實需要調(diào)整，必須辦理批準手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由廠設(shè)備動力處批準；大修計劃調(diào)整，每年六月份由廠設(shè)備動力處組織進行，并報上級主管部 門批準。7. 結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的（如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件）應(yīng)由車間向廠設(shè)

14、備動力處提出報告并附圖紙說明，批準 后方可執(zhí)行。重大革新由廠設(shè)備動力處報上級主管部門批準。8. 設(shè)備大修需要有大修方案。 復(fù)雜工程，需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖 大修方案包括：檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品 配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。 設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng) 和勞動力的準備工作。施工前，設(shè)備動力科組織落實，確保大修 工作順利完成。9. 設(shè)備檢修必須嚴格辦理設(shè)備交接手續(xù)，嚴守檢修安全技 術(shù)規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證 等手續(xù)。生產(chǎn)車間負責(zé)對停車的設(shè)備進行處理，合格后交施工單 位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有

15、關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng) 設(shè)安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。10.設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程若檢修項目進度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或設(shè)備動 力處報告，及時組織有關(guān)人員研究解決。11. 設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)， 采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相 結(jié)合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定 合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由設(shè)備動力科組織；一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。12. 壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。13. 設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資

16、料，并記入設(shè)備檔案。14. 施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié) 約檢修費用。15. 檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，擺放要整齊，對工程質(zhì)量，要一絲不茍。16. 各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。四、設(shè)備密封管理制度加強密封管理和創(chuàng)建無泄漏工廠活動是本公司減少跑、冒、滴、漏，增加生產(chǎn)，降低消耗，消除污染，保證職工身體健 康的一項重要措施。為達到和鞏固無泄漏工廠標準，為實現(xiàn)安全 文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件，特制定本制度。（一）密封點分類和統(tǒng)計范圍1. 動密封 各種機電設(shè)備（包括機床）的連續(xù)運

17、動（旋轉(zhuǎn)和往 復(fù)）的兩個偶合件之間的密封，屬于動密封。如壓縮機軸、泵軸、 各種釜類旋轉(zhuǎn)軸等的密封均屬動密封。2. 靜密封設(shè)備（包括機床和廠內(nèi)采暖設(shè)備）及其附屬管線和 附件，在運行過程中兩個沒有相對運動的偶合件之間的密封屬于 靜密封。如設(shè)備管線上的法蘭、各種閥門、絲堵、活接頭、機泵 設(shè)備上的油標、附屬管線、電所設(shè)備的變壓器、油開關(guān)、電纜頭、 儀表孔板、調(diào)節(jié)閥、附屬引線、以及其他設(shè)備的結(jié)合部位，均屬 靜密封。（二）密封點計算方法1. 動密封點的計算方法 一對連續(xù)運動（旋轉(zhuǎn)或往復(fù)）兩個偶 合件之間的密封算一個動密封點。2. 靜密封點的計算方法一個靜密封點接合處，算一個靜密圭寸點。如：一對法蘭，不論其

18、規(guī)格大小，均算一個密圭寸點；一個閥 門一般算四個密封點，如閥門后有絲堵或閥后緊接放空，則應(yīng)各多算一點；一個絲扣活接頭，算三個密封點；特別部位，如連接法蘭 的螺栓孔與設(shè)備內(nèi)部是連通的，除了接合面算一個密封點外，有 幾個螺栓孔應(yīng)加幾個密封點。3. 泄漏點的計算方法 有一處泄漏，就算一個泄漏點，不論是密封點或因焊縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他原因造成的泄漏均作泄漏點統(tǒng)計。4.泄漏率計算公式靜（動）密封點泄漏率（‰）=靜（動）密封點泄漏點數(shù)/靜（動）密封點數(shù)1000‰（三）靜密封檢驗標準1. 設(shè)備及管線的接合部位用肉眼觀察，不結(jié)焦，不冒煙，無漏痕，無滲跡，無污垢

19、。2. 儀表設(shè)備及風(fēng)引線、焊接及其他連接部位用肥皂水試漏， 無氣泡（真空部位，用薄紙條順的辦法 ）。3. 電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等接合 部位，用肉眼觀察，無滲漏。4. 氫氣、氯氣、氯甲烷等易燃易爆或有毒氣體系統(tǒng)，用肥 皂水試漏，無氣泡，或用精密試紙試漏，不變色。5. 氧氣、氮氣、空氣系統(tǒng)，用10毫米寬、100毫米長薄紙試漏，無吹動現(xiàn)象或用肥皂水檢查無氣泡。6. 蒸汽系統(tǒng) 用肉眼觀察不漏氣，無水垢7. 酸、堿等化學(xué)系統(tǒng)，用肉眼觀察無滲跡，無漏痕，不結(jié)垢，不冒煙或用精密試紙試漏不變色8. 水、油系統(tǒng) 宏觀檢查或用手摸，無滲漏，無水垢9. 各種機床的各種變速箱、立軸、變速手柄，宏

20、觀檢查無 明顯滲漏，沒有密封的部位，如滑機、導(dǎo)軌等不進行統(tǒng)計和考核。（四）動密圭寸檢驗標準1. 各類往復(fù)壓縮機曲軸箱蓋（透平壓縮機的軸瓦）允許有微 滲油，但要經(jīng)常擦凈。2. 各類往復(fù)壓縮機填料（透平壓縮機的氣封），使用初期不允 許泄漏，到運行間隔期末允許有微漏。對有毒、易燃易爆介質(zhì)的 填料狀況，在距填料外蓋300毫米內(nèi)，取樣分析，有害氣體濃度不超過安全規(guī)定范圍。填料函不允許漏油，而活塞桿應(yīng)帶有油膜。3. 各種注油器允許有微漏現(xiàn)象，但要經(jīng)常擦凈4. 齒輪油泵允許有微漏現(xiàn)象。范圍1滴/2分鐘5. 各種傳動設(shè)備采用油環(huán)的軸承不允許漏油，采用注油的 軸承允許有微滲，并應(yīng)隨時擦凈。6. 水泵填料允許泄漏

21、范圍初期每分鐘不多于20滴，末期不多于40滴（周期小修1個月，中修3個月）。7. 輸送物料介質(zhì)填料，每分鐘不大于15滴8. 凡使用機械密封的各類泵，初期不允許有泄漏，末期每 分鐘不超過5滴。（五）密封管理區(qū)域劃分的原則1. 生產(chǎn)裝備所屬設(shè)備、管線及附屬沖洗、消防、生活等設(shè) 備、管線的靜、動密封管理，由各生產(chǎn)裝置所在單位負責(zé)管理。2. 生產(chǎn)裝置內(nèi)的儀表工藝管路、風(fēng)管、儀表專用伴熱管線，包括一次手閥及閥后所屬引線、壓力表和閥門的密封管理，由儀 表車間負責(zé)。3. 消火栓的密封管理，由消火栓所在單位負責(zé)4. 裝置外生產(chǎn)系統(tǒng)的外供原料和其它物料公用工程管線的 密封管理由生產(chǎn)裝置所在單位負責(zé)。5. 動力管

22、網(wǎng)（一、二次水；循環(huán)水；上、下水；消防水；冷凝液； 高、中、低壓蒸氣等管路）的密封管理由輸送供應(yīng)單位至用戶的第 一個閥門（包括閥門）由輸送供應(yīng)單位負責(zé)，第一個閥門后的管線的 密圭寸管理由接受單位負責(zé)。6. 公用管廊上物料管線及加熱伴管的密封管理由送出單位到接受單位的第一閥門的第一道法蘭（不包括閥門）由送出單位負7. 廠與廠之間管路的密封管理，一般以用戶廠的圍墻為界，圍墻內(nèi)由用戶廠負責(zé)（若兩廠間另有協(xié)議，則按協(xié)議執(zhí)行 ）。（六）管理措施1.凡投入運行的生產(chǎn)裝置、設(shè)備、管路都必須建立靜、動密封檔案和臺賬，密封點統(tǒng)計準確無誤。（密封檔案一般應(yīng)包括:生產(chǎn)工藝流程示意圖，設(shè)備靜、動密封點登記表，設(shè)備管線

23、密封 點登記表，密封點分類匯總表。臺帳一般包括：按時間順序的密 封點分部情況，泄漏點數(shù)，泄漏率等 ）。2.建立健全各級密封管理責(zé)任制，密封管理責(zé)職明確， 廠、車間定期組織檢查、考核、評比3. 開展創(chuàng)造和鞏固無泄漏工廠活動，消漏、堵漏工作經(jīng)?；?，具體化，制度化。靜密封點泄漏率保持在0.5‰，動密封點泄漏率在2‰以下。暫不能消除的泄漏點應(yīng)記錄在案， 做出消除規(guī)劃。4. 按時做好密封泄漏點的檢查，統(tǒng)計和上報工作5. 組織各種密封技術(shù)研究，推廣應(yīng)用密封新技術(shù)、新材料附：無泄漏工廠和無泄漏區(qū)標準1.無泄漏工廠標準(1) 有健全的密封管理保證體系，責(zé)職明確，管理

24、完善靜、動密圭寸檔案，管理臺賬、消漏堵漏記錄、密圭寸管理 技術(shù)基礎(chǔ)資料齊全完整，密封點統(tǒng)計準確無誤。(3)保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下、動密封點泄漏率在千分之二以下，并無明顯的泄漏點。(4)全廠主要生產(chǎn)車間必須為無泄漏車間，全部設(shè)備完好率達到90%以上，主要設(shè)備完好率達到95%。2.無泄漏車間(區(qū))標準(1) 密封管理組織機構(gòu)健全，責(zé)職明確，管理完善(2) 靜(動)密封檔案，管理臺賬，消漏堵漏記錄等密封管理 技術(shù)基礎(chǔ)資料齊全完整，密封點統(tǒng)計準確無誤。(3) 經(jīng)常保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下、動密封點泄漏率在千分之二以下，并無明顯泄漏(4) 全部設(shè)備完好率達到90%以上，主要設(shè)備完好率達

25、到95%。五、設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)工作管理制度加強設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供管理資料、技術(shù) 信息和考核依據(jù)，特制定本管理制度。(一) 本制度的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理主要包括設(shè)備標準化、設(shè) 備管理定額、設(shè)備技術(shù)檔案、設(shè)備技術(shù)臺帳和圖紙資料等工作。(二) 設(shè)備標準 安裝、使用、維護、檢修和報廢等環(huán)節(jié)，應(yīng)認真貫徹執(zhí)行國家標 準和行業(yè)標準。2. 設(shè)備管理技術(shù)標準，應(yīng)根據(jù)設(shè)備用、管、修、造的需要， 制定出設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備 制造工藝規(guī)程以及相應(yīng)的安全技術(shù)等規(guī)程。設(shè)備管理標準，應(yīng)根 據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作程序，并根據(jù)各級責(zé)任制，制定相 應(yīng)工作標準。公司制定標準時，應(yīng)該認真總結(jié)公

26、司工人、技術(shù)人 員的實踐與吸收國內(nèi)先進經(jīng)驗相結(jié)合，經(jīng)過充分討論，最后交廠 長批準頒發(fā)實施。（三）設(shè)備管理定額1. 設(shè)備管理定額主要有設(shè)備檢修周期定額、檢修工期定額、檢修工時定額、維修費用定額、流動資金定額和備品配件、材料 的消耗、貯備定額。應(yīng)保持定額的嚴肅性，定額的制定和修改需 嚴格執(zhí)行有關(guān)審批程序。2. 建立執(zhí)行定額和嚴格考核定額標準的制度。對執(zhí)行結(jié)果應(yīng)有記載并定期進行綜合分析。(四) 設(shè)備技術(shù)檔案1.設(shè)備動力科要有全廠主要設(shè)備的技術(shù)檔案，車間要有本 車間全部設(shè)備的技術(shù)檔案。設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括：目錄(2) 安裝使用說明書。 設(shè)備制造合格證及壓力容器質(zhì)量證明 書、設(shè)備調(diào)試記錄等。(3) 設(shè)備

27、履歷卡片。設(shè)備編號、名稱、主要規(guī)格、安裝地點、 投產(chǎn)日期、附屬設(shè)備的名稱與規(guī)格、操作運行條件、設(shè)備變動記錄等(4)設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖紙(5)設(shè)備運行累計時間。歷年設(shè)備缺陷及事故情況記錄。(7)設(shè)備檢修、試驗與鑒定記錄(8)設(shè)備評級記錄(9)設(shè)備潤滑記錄2.設(shè)備動力科應(yīng)建立全廠管網(wǎng)圖、地下管網(wǎng)圖和電纜圖及密封檔案3. 基建、技措、安措等項目投產(chǎn)后，安裝試車記錄、說明 書、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術(shù)文件應(yīng)歸入設(shè)備技術(shù)檔4. 技術(shù)檔案必須齊全、整潔、規(guī)格化，及時整理填寫（五）設(shè)備技術(shù)臺帳1. 設(shè)備動力處應(yīng)建立全廠的設(shè)備技術(shù)臺帳。設(shè)備技術(shù)臺帳 是全廠設(shè)備的綜合技術(shù)資料，主要包括以下內(nèi)容：（1）設(shè)

28、備技術(shù)狀況匯總表（設(shè)備完好率、泄漏率和主要設(shè)備缺陷）（2）主要設(shè)備（裝置）運轉(zhuǎn)狀況匯總表（設(shè)備裝置運轉(zhuǎn)時間、 停機時間計劃檢修停機、事故停機、備用停機、停機待料）。（3）設(shè)備（裝置）檢修狀況匯總表（大修計劃項目、實際完成項 目、計劃外項目、計劃檢修工時、實際完成檢修工時、維修費用 支出等）。（4）設(shè)備事故匯總表（事故次數(shù)、停機累計時間、停機損失 等）。備品配件、材料消耗匯總表（6）主要設(shè)備技術(shù)革新成果匯總表2.設(shè)備動力科應(yīng)設(shè)專人負責(zé)設(shè)備技術(shù)臺帳的匯總工作，并負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定填報設(shè)備動力工作季報（六）圖紙資料保管1. 廠資料室負責(zé)保管和供應(yīng)全廠設(shè)備的圖紙2. 設(shè)備動力科負責(zé)保管、復(fù)制和供應(yīng)全廠

29、設(shè)備備品配件的 圖紙。3. 凡向外單位索取的主要圖紙資料由廠資料室保管4. 設(shè)備遷移、處理，其檔案均應(yīng)隨設(shè)備轉(zhuǎn)移，設(shè)備報廢后 檔案置于廠資料室存查。5. 基建、技措、安措項目的設(shè)備投產(chǎn)后，其竣工圖紙交廠 資料室保管。安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱蔽工程、試驗 記錄等技術(shù)文件由設(shè)備動力科或設(shè)備所在車間保管。6. 設(shè)備動力科和車間還應(yīng)復(fù)制鍋爐、壓力容器的有關(guān)圖紙、建立定期檢驗記錄六、設(shè)備潤滑管理制度潤滑是設(shè)備正常運行的必要條件，為減緩磨損，提高設(shè)備 效率，降低動力消耗，延長設(shè)備的使用壽命，保障設(shè)備安全運行 和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。（一）設(shè)備動力部門必須加強對設(shè)備潤滑管理工作的組織和 領(lǐng)導(dǎo)，配備專人負責(zé)日常業(yè)務(wù)工作，推廣先進潤滑技術(shù)、潤滑管 理經(jīng)驗，組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑知識，組織定期檢查