物流工作總結(jié)多篇新版

1、物流工作總結(jié)多篇新版 每一個(gè)員工都要對自己的工作進(jìn)行階段性的總結(jié)，在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)問題，吸收經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面是給大家精心挑選的工作總結(jié)，希望能幫助到大家! 回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅能夠說，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)開展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情景總結(jié)如下，期望能給日后的工作帶來幫助： 不管從事什么工作，樹立平安效勞意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)效勞也不例外。我認(rèn)為效勞工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成局部。做好效勞工

2、作，同時(shí)也是對公司的宣傳。 現(xiàn)場效勞人員不僅僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)當(dāng)具備良好的溝通交流本領(lǐng)，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流，標(biāo)準(zhǔn)操作，從而防止對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。 隨著物流行業(yè)的不斷開展，競爭不斷強(qiáng)化，如何做好客戶效勞，也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)效勞人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流，努力不斷提高自我的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的效勞，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。 在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有活力，堅(jiān)持陽光的微笑，能夠拉近人與人

3、之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對效勞的工作，進(jìn)取的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作提高和工作的順利，在效勞工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。 在一年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn)，使自我在思想認(rèn)識和工作本領(lǐng)上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自我從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。 我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，效勞站也是在原來的自保站的根底上轉(zhuǎn)型的。今年上半

4、年因?yàn)槲夜举徶昧艘慌袊仄能囕v，效勞站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。六月份情況總公司企業(yè)總結(jié)范文 王站對20年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，效勞站也是在原來的自保站的根底上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举徶昧艘慌袊仄能囕v，效勞站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。 六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是10年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對車輛進(jìn)行效勞。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們效勞站的基地在北京長途的跟蹤效勞很有困難。正在申請?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。 用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見

5、： 用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在 ，很大局部司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。 對分公司效勞及中心庫人員的要求： 希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各效勞站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各效勞站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的時(shí)機(jī)，在修理遇到問題時(shí)能在效勞經(jīng)理的指導(dǎo)下，各效勞站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各效勞站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問

6、題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徶谩?舊件回收的意見： 在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報(bào)的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、效勞情況匯總： 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒有這些問題。 在繁忙的工作中不知不覺又一個(gè)月過去了，回憶這一個(gè)月的工作歷程，作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工，我們深深感

7、到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃開展的熱氣，安都機(jī)電人之拼搏的精神。先對8月份 在繁忙的工作中不知不覺又一個(gè)月過去了，回憶這一個(gè)月的工作歷程，作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工，我們深深感到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃開展的熱氣，安都機(jī)電人之拼搏的精神。先對8月份 由于自己的銷售量不好，資金回籠方面沒有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒有付清，我會9月中旬把這些配件款交給公司。 能較好的做的公司多規(guī)定的，態(tài)度端正。對自己所代表的公司形象有一個(gè)清楚的認(rèn)識，凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。 每天能及時(shí)將自己當(dāng)天所跑的客戶、得到的記錄下來，但是沒有往奧丁軟件里輸，我會盡快買臺電腦以免在這方面落伍。

8、但是對客戶的分類管理做的不好，對于一些客戶的信息沒有等級的分類安排。對即將過去的八月份我深感自責(zé)，為了把自己的業(yè)績做上去，完成公司的業(yè)務(wù)量，表達(dá)自己的價(jià)值。所以對以后的工作做如下安排： (1)加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系，多想方法，建立起良好的合作關(guān)系; (2)工作要到位，效勞要跟上，及時(shí)了解客戶的生產(chǎn)運(yùn)作情況和競爭對手的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理; (3)及時(shí)將客戶的要求及產(chǎn)品質(zhì)量情況反應(yīng)給有關(guān)部門，并加強(qiáng)與橫向部門的溝通協(xié)作，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和效勞能滿足客戶的需要; (4)集中精力攻效益較好的大客戶，爭取在最短的時(shí)間里把保定的業(yè)務(wù)穩(wěn)固下來，且越做越大; (5)積極參加與公司組織的各種活動(dòng)。 我一定要加

9、強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力，提升自己的工作熱忱，絕不落伍!希望我們的安都機(jī)電越來越強(qiáng)大! 時(shí)間一晃而過，從到物流配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后根本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識了中海這個(gè)公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識。 我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的

10、問題，并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。 配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的上下都會影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作本錢，在讓客戶滿意的根底上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原那么上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供給鏈

11、的缺陷，可以說，在供給鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供給鏈的整體競爭力。 配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)過失。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低過失率。而且，物流業(yè)是效勞業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)效勞來增強(qiáng)客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚

12、地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”那么是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。 當(dāng)然，目前配送中心還有各種缺乏，比方配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比擬低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖钫_路徑、最優(yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比擬陳舊，與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息

13、處理技術(shù)等，也都比擬 。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。 一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與缺乏都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作，為塑造全面開展的自我而努力。 回憶近一年的工作，對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)，物流部?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下： 我所在的部門是物流部，首先在20年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下

14、能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比擬好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改良，個(gè)人總結(jié)物流部個(gè)人工作總結(jié)。 不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)

15、，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。 20年，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長的平臺，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。 我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是

16、主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。 我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)： 首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。 這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率.主要的工作就是想方法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如：各公司儲運(yùn)部負(fù)責(zé)人， 從去年來。我的一些方面還存在著缺乏。比方有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個(gè)

17、方向走。對今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長.對今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再急躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。 這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，.而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率.主要的工作就是想方法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如：各