水泥混凝土路面施工要點(diǎn)PPT課件

1、1第六章 水泥混凝土路面第一節(jié) 普通混凝土路面 水泥混凝土路面是以水泥與水合成的水泥漿為結(jié)合料，以碎（礫）石、砂為集料，加適當(dāng)?shù)膿胶狭霞巴饧觿韬铣伤嗷炷粱旌狭箱佒傻母叩燃?jí)路面。經(jīng)過一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù)，能達(dá)到很高的強(qiáng)度與耐久性。 水泥混凝土路面屬于剛性路面，它由混凝土面板和基層、墊層組成。根據(jù)材料的要求、組成及施工工藝的不同，水泥混凝土路面包括普通混凝土、碾壓混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、鋼纖維混凝土等。第1頁/共47頁2 一、鋪筑方法和特點(diǎn) 水泥混凝土面層的鋪筑方法主要有小型機(jī)具施工法、三輥軸式攤鋪施工法、軌道式攤鋪機(jī)施工法和滑模式攤鋪機(jī)施工法第2頁/共47頁3 二、施工準(zhǔn)備 1

2、、選擇施工機(jī)械 2、選擇混凝土拌和場地 3、進(jìn)行材料試驗(yàn)與混凝土配合比設(shè)計(jì) 4、基層檢查與整修第3頁/共47頁4 三、模板或基準(zhǔn)線設(shè)置定位測量放樣，每20m設(shè)中心樁，每100m設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；核對路面標(biāo)高，面板分塊，接縫和構(gòu)造的位置。 四傳力桿設(shè)置設(shè)置各種接縫的傳力裝置，包括拉桿、脹縫板、傳力桿及其套帽、滑移端等，通常采用傳力桿鋼筋架安裝固定。第4頁/共47頁5第5頁/共47頁6第6頁/共47頁7 五、混凝土的拌和與運(yùn)輸 自落式拌合機(jī)、強(qiáng)制式拌合機(jī) 計(jì)量要準(zhǔn)確 嚴(yán)格拌和時(shí)間及加水量 檢測塌落度、制作抗折（壓）試件 運(yùn)輸中防止離析、漏漿和污染第7頁/共47頁8將特定數(shù)量的砂、石、水泥和水加入固定拌

3、和鼓中拌和 第8頁/共47頁9將混凝土從傾斜的拌和鼓中載入裝載機(jī)運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)。第9頁/共47頁10將混凝土倒在滑模攤鋪機(jī)的前面。 第10頁/共47頁11混凝土拌和場原材料堆放第11頁/共47頁12混凝土拌和場第12頁/共47頁13混凝土拌和場第13頁/共47頁14 六、混合料的攤鋪、振搗和表面整修 攤鋪均勻，防止離析，控制松鋪系數(shù)。 先用插入式振搗器振搗，再用振動(dòng)梁振搗， 最后用滾杠滾壓提漿。 可采用真空吸水工藝，既增大水灰比易于施工，又能提高早期強(qiáng)度。 抹面可用圓盤抹平機(jī)，或用鐵（木）抹子人工抹平。 抹平后應(yīng)拉毛或刻槽以防滑。第14頁/共47頁15 混凝土攤鋪機(jī)第15頁/共47頁16混凝土攤

4、鋪第16頁/共47頁17 混凝土攤鋪第17頁/共47頁18混凝土攤鋪第18頁/共47頁19混凝土攤鋪第19頁/共47頁20混凝土攤鋪第20頁/共47頁21混凝土振搗第21頁/共47頁22第22頁/共47頁23最后由對路面進(jìn)行整平修正，以獲得最佳質(zhì)量。邊緣部分可由手工平整。 第23頁/共47頁24表面有粗麻布拖過以形成宏觀紋理。宏觀和細(xì)觀紋理可以增加抗滑性能，從而提高安全性。 第24頁/共47頁25第25頁/共47頁26第26頁/共47頁27第27頁/共47頁28第28頁/共47頁29 七、接縫施工、縱縫：按施工方法需要設(shè)置。、縮縫：切縫法和壓縫法。、脹縫；頂頭木模固定法、鋼筋支架固定法。、接縫

5、封填：能與混凝土面板縫壁粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性好、能適應(yīng)混凝土面板收縮和膨脹、不溶于水和不滲水、高溫時(shí)不溢出、低溫時(shí)不脆裂和耐久性好。第29頁/共47頁30第30頁/共47頁31第31頁/共47頁32 八、養(yǎng)生、灌縫和早期裂縫的防止 拆模時(shí)間視溫度而定，應(yīng)仔細(xì)小心。 可噴灑薄膜養(yǎng)生劑養(yǎng)生、或?yàn)⑺B(yǎng)生，一般天。潮濕養(yǎng)生：濕麻袋、草墊、濕砂塑料薄膜或養(yǎng)生劑養(yǎng)生第32頁/共47頁33 養(yǎng)生期保護(hù) 混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40，撤除養(yǎng)生覆蓋物后，行人方可通行。在確需行人、車輛橫穿平面道口時(shí)，在路面養(yǎng)生期間，應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。第33頁/共47頁34覆蓋養(yǎng)生第34頁/共47

6、頁35 割縫第35頁/共47頁36灌縫第36頁/共47頁37九、冬季、夏季、雨季施工（1 1）冬季施工 混凝土路面應(yīng)盡可能在氣溫高于5時(shí)施工。必須在低溫條件下（晝夜平均氣溫低于5和最低氣溫低于3）施工時(shí)應(yīng)采取下述措施： 采用高強(qiáng)度等級(jí)快凝水泥，或摻入早強(qiáng)劑，或增加水泥用量。 加熱水或集料。較常用的方法是僅將水加熱。 混凝土修整完畢后，應(yīng)覆蓋蓄熱保溫材料，必要時(shí)還應(yīng)加蓋養(yǎng)生暖棚。第37頁/共47頁38 （2 2）夏季施工混凝土拌和物在運(yùn)輸中要加以遮蓋，及時(shí)運(yùn)至工地；各道工序應(yīng)銜接緊湊，盡量縮短施工時(shí)間；在已鋪好的路面上，搭設(shè)遮光擋風(fēng)設(shè)備，以避免混凝土遭到烈日暴曬并降低吹到混凝土表面的風(fēng)速，減少水

7、分蒸發(fā)。（3 3）雨季施工 經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)聯(lián)系，了解近期的天氣預(yù)報(bào)，抓緊在不下雨時(shí)間施工，一般有雨不施工； 預(yù)先搭建一定數(shù)量的工作雨篷，保護(hù)剛鋪筑的混凝土路面，也可利用它繼續(xù)鋪筑，一般在下雨時(shí)，應(yīng)鋪筑完正在澆筑的一塊板，并停工做施工縫。第38頁/共47頁39 十、質(zhì)量控制與檢查（一）施工準(zhǔn)備階段 檢查原材料質(zhì)量（水泥、碎石、砂、水、外摻劑以及鋼筋） 、混合料配比試驗(yàn)；施工機(jī)械、施工與質(zhì)檢人員；質(zhì)量保證體系；測量放線等。第39頁/共47頁40（二）施工中質(zhì)量控制土基完成后應(yīng)檢查其密實(shí)度，基層完成后檢查其強(qiáng)度、均勻性、平整度和路拱橫坡。按規(guī)定要求驗(yàn)收水泥、砂和碎石；測定砂石的含水量，以調(diào)整用水量

8、；測定坍落度，必要時(shí)調(diào)整配合比。檢查磅秤的準(zhǔn)確性；抽查材料配量的準(zhǔn)確性。校驗(yàn)?zāi)０宓奈恢煤蜆?biāo)高；檢查傳力桿的定位。冬季和夏季施工時(shí)，應(yīng)測定混凝土拌和和攤鋪時(shí)的溫度。第40頁/共47頁41 觀察混凝土拌和、運(yùn)送、振搗、修整和接縫等工序的質(zhì)量。嚴(yán)格控制混凝土面板厚度。每鋪筑400m3混凝土，同時(shí)制作兩組抗折試件，齡期分別為7d和28d，每鋪筑10002000 m3混凝土增做一組試件，齡期為90d或更長，備作驗(yàn)收或檢查后期強(qiáng)度時(shí)用，試件在現(xiàn)場與路面相同的條件下進(jìn)行濕治養(yǎng)生。施工中應(yīng)及時(shí)測定7d齡期的試件強(qiáng)度，檢查其是否已達(dá)到28d強(qiáng)度的70（普通水泥混凝土路面）。第41頁/共47頁42 （三）交工驗(yàn)收

9、階段 首先要滿足施工基本要求 交工驗(yàn)收實(shí)測項(xiàng)目：抗折強(qiáng)度、厚度、縱斷高程、寬度、橫坡、平整度、中線偏位、相鄰板高差、縱橫縫順直度、抗滑構(gòu)造深度 同時(shí)檢查外觀質(zhì)量與資料是否完整齊全第42頁/共47頁43第二節(jié) 水泥混凝土塊料路面（略）第43頁/共47頁44第三節(jié) 其他混凝土路面（略） 一、鋼筋混凝土路面 二、連續(xù)配筋混凝土路面 三、鋼纖維混凝土路面 四、碾壓混凝土路面 五、復(fù)合式混凝土路面第44頁/共47頁45 第四節(jié) 質(zhì)量控制和檢驗(yàn) 施工單位應(yīng)隨時(shí)對施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。 拌和樓生產(chǎn)的混合料，除應(yīng)滿足所用機(jī)械的可攤鋪性之外，還應(yīng)重點(diǎn)檢查混合料的均勻性和各項(xiàng)質(zhì)量參數(shù)的穩(wěn)定性。施工現(xiàn)場對混凝土路面鋪筑的主要機(jī)具設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和各項(xiàng)工作質(zhì)量參數(shù)應(yīng)及時(shí)記錄在案。第45頁/共47頁46 施工現(xiàn)場對各級(jí)公路混凝土路面的鋪筑質(zhì)量檢