車站辦公室工作人員XX年個(gè)人工作總結(jié)

1、車站辦公室工作人員xx年個(gè)人工作總結(jié)車站辦公室工作人員xx年個(gè)人工作總結(jié)每值歲末，感慨甚多。xx年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下, 在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多， 成長(zhǎng)了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn)問題，并予 以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運(yùn)站工 作，至此，我在客運(yùn)站已度過了四年有余，每一年都是不 一樣的，每一項(xiàng)任務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一 份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將xx年個(gè)人工 作總結(jié)匯報(bào)如下：1、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí)，應(yīng)用到工作中。我作為車站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工 作，包括上級(jí)來文的承辦傳閱、車站文件的起

2、草、員工打 卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車站會(huì)議布置及 會(huì)議記錄工作、車站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車站車輛 上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收 集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交 辦的工作，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈 性，時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找 到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須，在日常工 作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué) 應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥 撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡 全力認(rèn)真完成，因?yàn)椋?/p>

3、我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都是相通的,是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋一面，熟練地開展工作并圓滿 地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。2、用文字和照片詮釋車站，做好單位對(duì)外宣傳工作。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手 段。為了更好地宣傳車站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)平安精神，客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通，10年以來, 在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫作技 巧，加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率， 一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車站的風(fēng)釆，另一方面，汽車站作為 公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民 乘車出行，方便市民順利完成旅行。安精神

4、。在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車站員工拾金不昧的，有報(bào)道車站員工救死扶傷的，有報(bào)道車站員工解救被騙傳銷落難的這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了不法分 子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了平安人樂于助人的 精神。3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長(zhǎng)效管理。,西安市順利通過了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收，10年，西安 市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要 求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報(bào) 四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車站本周四城 聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄 進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同 時(shí)，在每個(gè)特殊節(jié)日，如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日等 特殊節(jié)日

5、，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神，隨 時(shí)匯報(bào)車站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真總結(jié)，使車站的四 城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普 及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速 運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本 大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車站的安全 工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展， 各車站業(yè)績(jī)也斐然，僅客運(yùn)站參營(yíng)車輛就近五百臺(tái)，做好 車輛安全管理工作要常抓不懈，而車輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理 工作迫在眉睫。如何系統(tǒng)地做好車站參營(yíng)車輛安全檔案管理工

6、作，幾 年來，我曾多次試過ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但 效果不盡如人意，一方面，e cel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩，另 外，ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù) 進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸 多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力，開始，我慢 慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫，并于10年初應(yīng)用 于車輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下ac cess數(shù)據(jù)庫 在車站檔案管理方面的應(yīng)用。車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化、程序化、 易操作。那么，首先，利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一 屬性，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管理工作中是必然之路，根據(jù)車 站實(shí)際的管理工作細(xì)

7、節(jié)，給參營(yíng)車輛賦予一個(gè)以車站自主 屬性的代號(hào)，然后使其易用于微機(jī)化操作，簡(jiǎn)化程序，減 少差錯(cuò)，提高效率。那么，這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬種商品，并不是完全按照國(guó)家賦 予的13位條碼來管理，而是超市按其自主分類所得到的一 個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車站的參營(yíng)車輛也 需要這樣一個(gè)編碼。給車輛編碼，一車一碼，車站自主分類，方便識(shí)別， 統(tǒng)一管理。就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車輛編碼的話，可 分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下：編碼完成后，就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來，才能使編碼 作用發(fā)揮出來，方便工作。在經(jīng)過多種試驗(yàn)之后，簡(jiǎn)單的 acc ess數(shù)據(jù)庫

8、能較好地完成檔案管理工作，保證車輛檔案實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性。建立access數(shù)據(jù)庫的“表”、“查詢”、“窗體”，這三者 相輔相成，“表”為數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)基礎(chǔ)，然后利用"窗體” 可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢”的作用則是最為關(guān)鍵的， 可以利用“查詢”這個(gè)功能，對(duì)所有車輛的某一種檔案有 效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列， 然后對(duì)某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝，打印，拿來通知車 輛，進(jìn)行收集、整理、錄入工作，如此操作，方便，簡(jiǎn) 單，而且實(shí)時(shí)管理，隨時(shí)都可以操作，同時(shí)，這種方法也 避免了 ecel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病。日常工作中，

9、每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，往往讓人手 忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，原本計(jì)劃要完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作要去處 理，因此，我經(jīng)常利用休息時(shí)間來進(jìn)行加班，把一些瑣碎 事情放在回家的路上和家里去思考完善，所以一年下來， 感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí)，沒有虛度年華，當(dāng)然， 在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中，也學(xué)到很多東西, 領(lǐng)略到很多道理。在10年工作中，也出現(xiàn)過些許差錯(cuò)，在員工打卡考勤 方面，開始沒有嚴(yán)格要求，心里想著員工都在各處室

10、有簽 到考勤，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理，所以在打卡考勤 方面疏于管理，造成工作被動(dòng)，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下, 認(rèn)識(shí)到工作失誤的嚴(yán)重性，并堅(jiān)決予以改進(jìn)，現(xiàn)在，不管 是白班員工，還是夜班員工，我都完全按照車站員工打卡 考勤制度來操作，堅(jiān)持制度面前人人平等，不徇私舞弊， 使員工打卡考勤公平、公正、公開，切實(shí)做好車站職工打 卡考勤工作。1、堅(jiān)持做好本職崗位工作。2、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn)。二十世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱人類史上最偉大的發(fā) 明之一，它改變著人們的生活的方方面面。二十一世紀(jì)， 隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及，以及電子商務(wù)不斷地全 球化發(fā)展，越來越多的企業(yè)已經(jīng)迅速地將實(shí)體營(yíng)銷轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

11、 電子商務(wù)虛擬模式化營(yíng)銷，對(duì)企業(yè)來說，網(wǎng)站的作用已不 僅僅停留在“長(zhǎng)臉”的宣傳方面，而是幫助企業(yè)全面擴(kuò)展 市場(chǎng)，占領(lǐng)商機(jī)。據(jù)專家分析指出，未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世 界，消費(fèi)者即使足不出戶，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品 的采購及其他消費(fèi)。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐年上升 的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。網(wǎng)絡(luò)購物的逐年上升趨勢(shì)，也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持 續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，10年上半年，沿海城市物流業(yè)有 30%的銷售業(yè)績(jī)均來自于網(wǎng)絡(luò)購物。那么，對(duì)于平安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來講, 網(wǎng)站的作用更加不可小覷，它可以向社會(huì)宣傳我們的企業(yè) 文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客，可以將我 們的班次

12、信息公布，方便旅客查詢，也可以接受旅客的投 訴、建議和意見，起到社會(huì)監(jiān)督的作用，便于自我警醒， 認(rèn)識(shí)自我，提高自我，所以，企業(yè)網(wǎng)站對(duì)于平安公司來說,它不僅是企業(yè)文化推廣的平臺(tái)和企業(yè)產(chǎn)品展示的平臺(tái)，還是旅客獲取乘車信息的平臺(tái)，更是企業(yè)接 受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的平臺(tái)。最后，如在工作中有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我, 我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻(xiàn) 力量！車站辦公室工作人員xx年個(gè)人工作總結(jié)車站辦公 室工作人員xx年個(gè)人工作總結(jié) 車站辦公室工作人員xx年個(gè)人工作總結(jié)每值歲末，感慨甚多。xx年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下, 在同事們

13、的支持和幫助下，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多， 成長(zhǎng)了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn)問題，并予 以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運(yùn)站工 作，至此，我在客運(yùn)站已度過了四年有余，每一年都是不 一樣的，每一項(xiàng)任務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一 份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將xx年個(gè)人工 作總結(jié)匯報(bào)如下：1、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí)，應(yīng)用到工作中。我作為車站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工 作，包括上級(jí)來文的承辦傳閱、車站文件的起草、員工打 卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車站會(huì)議布置及 會(huì)議記錄工作、車站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車站車輛 上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)

14、計(jì)上報(bào)、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收 集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交 辦的工作?？，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性, 時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適 當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須，在日常工作和 生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過報(bào)紙、網(wǎng) 絡(luò)、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿 瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全 力認(rèn)真完成，因?yàn)?，我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都 是相通的,是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋一面，熟練地開展工作并

15、圓滿 地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。2、用文字和照片詮釋車站，做好單位對(duì)外宣傳工作。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手 段。為了更好地宣傳車站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)平安精 神，客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通，10年以來, 在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫作技 巧，加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率， 一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車站的風(fēng)釆，另一方面，汽車站作為 公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民 乘車出行，方便市民順利完成旅行。截止xx年11月18 s,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，10年客運(yùn)站已 累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新 高，報(bào)紙報(bào)道過百次，

16、較好地宣傳了車站，宣傳了企業(yè)文 化，弘揚(yáng)了平安精神。在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車站員工拾金不昧的，有報(bào)道車站員工救死扶傷的，有報(bào)道車站員工解救被騙傳銷落 難的？?這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了不法分子, 弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了平安人樂于助人的精神。3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長(zhǎng)效管理。,西安市順利通過了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收，10年，西安 市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要 求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報(bào) 四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車站本周四城 聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄 進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同 時(shí)，在

17、每個(gè)特殊節(jié)日，如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日等特殊節(jié)日，按照市交 通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神，隨時(shí)匯報(bào)車站四城聯(lián)創(chuàng) 工作動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真總結(jié)，使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普 及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速 運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本 大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車站的安全 工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展， 各車站業(yè)績(jī)也斐然，僅客運(yùn)站參營(yíng)車輛就近五百臺(tái)，做好 車輛安全管理工作要常抓不懈，而車輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理 工

18、作迫在眉睫。如何系統(tǒng)地做好車站參營(yíng)車輛安全檔案管理工作，幾 年來，我曾多次試過ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但 效果不盡如人意，一方面，ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩，另 外，ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù) 進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸 多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力，開始，我慢 慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)ac cess數(shù)據(jù)庫，并于10年初應(yīng)用 于車輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下acces s數(shù)據(jù)庫 在車站檔案管理方面的應(yīng)用。車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化、程序化、 易操作。那么，首先，利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一 屬性，將數(shù)字應(yīng)用到

19、檔案管理工作中是必然之路，根據(jù)車 站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié)，給參營(yíng)車輛賦予一個(gè)以車站自主 屬性的代號(hào)，然后使其易用于微機(jī)化操作，簡(jiǎn)化程序，減少差錯(cuò)，提高效率。那么，這個(gè)代碼就如同超 市管理上車站辦公室工作人員xx年個(gè)人工作總結(jié)12千上 萬種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予的1 3位條碼來管理， 而是超市按其自主分類所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市 自主管理使用。車站的參營(yíng)車輛也需要這樣一個(gè)編碼。給車輛編碼，一車一碼，車站自主分類，方便識(shí)別， 統(tǒng)一管理。就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車輛編碼的話，可 分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車 輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下：建立acce ss數(shù)據(jù)庫

20、的“表”、“查詢”、“窗體”，這三 者相輔相成，“表”為數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)基礎(chǔ)，然后利用“窗體” 可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢”的作用則是最為關(guān)鍵的， 可以利用“查詢”這個(gè)功能，對(duì)所有車輛的某一種檔案有 效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列， 然后對(duì)某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝，打印，拿來通知車 輛，進(jìn)行收集、整理、錄入工作，如此操作，方便，簡(jiǎn)單, 而且實(shí)時(shí)管理，隨時(shí)都可以操作，同時(shí)，這種方法也避免 了 ecel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列 規(guī)則的弊病。日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之 外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，往往讓人手 忙腳亂，不得不放下手頭

21、的工作先去解決，而且這些臨時(shí) 性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下 來，原本計(jì)劃要完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽 誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作要去處理，因此， 我經(jīng)常利用休息時(shí)間來進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回 家的路上和家里去思考完善，所以一年下來，感覺每天都 讓人覺得過得很充實(shí)，沒有虛度年華，當(dāng)然，在享受這一 切繁忙而充實(shí)的工作過程中，也學(xué)到很多東西，領(lǐng)略到很 多道理。在10年工作中，也出現(xiàn)過些許差錯(cuò)，在員工打卡考勤 方面，開始沒有嚴(yán)格要求，心里想著員工都在各處室有簽 到考勤，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理，所以在打卡考勤 方面疏于管理，造成工作被動(dòng)，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)

22、教育 下，認(rèn)識(shí)到工作失誤的嚴(yán)重性，并堅(jiān)決予以改進(jìn)，現(xiàn)在， 不管是白班員工，還是夜班員工，我都完全按照車站員工 打卡考勤制度來操作，堅(jiān)持制度面前人人平等，不徇私舞 弊，使員工打卡考勤公平、公正、公開， 下頁余下全文車站辦公室秘書年終述職報(bào)告10月本人調(diào)車站辦公室駐勤；8月，任代理辦公室干 事；車站黨委、行政辦公室合署辦公后，辦公室進(jìn)行了工 作分工與調(diào)整，我主要負(fù)責(zé)以下幾項(xiàng)工作：一是會(huì)議召集 及會(huì)議紀(jì)要的整理；二是辦公室文字工作，主要是一些車 站匯報(bào)材料、車站黨政主要領(lǐng)導(dǎo)講話稿、車站文件車站辦 公室工作人員xx年個(gè)人工作總結(jié)核稿、上報(bào)分局政工信 息；三是負(fù)責(zé)分局辦公信息網(wǎng)的使用管理，包括各類信息、

23、 通知、文件的下載及通過電子郵件向分局傳遞數(shù)據(jù)等。一 年來，在車站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在辦公室主任的指 導(dǎo)幫助下，在同事們的關(guān)心支持下，本人對(duì)自身工作有了 新的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將今年來的工作情況匯報(bào)如下：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身文化素質(zhì)修養(yǎng)。辦公室是一個(gè)綜合性的部門，對(duì)其工作人員的要求也 是多方面的，不僅要有一定的思想素質(zhì)，還要了解車站 的業(yè)務(wù)情況，熟悉上級(jí)的各項(xiàng)方針政策，這樣才能在待人 接物方面恰到好處，在處理文件等文字材料方面不出錯(cuò)。 今年以來，本人在學(xué)習(xí)方面的收獲，一是在辦公室主任的 帶領(lǐng)指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、分局公文處理辦法及公文 格式；通過草擬車站公文管理辦法，使自身對(duì)鐵路公文認(rèn) 識(shí)有了新的提高。二是參加了四月份