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1、物流物流論文范文:研究論我國(guó)發(fā)展綠色物流的作用和策略word版下載導(dǎo)讀:本論文是一篇關(guān)于論我國(guó)發(fā)展綠色物流的作用和策略的優(yōu)秀論 文范文,對(duì)正在寫有關(guān)于物流論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用, 論文片段:車輛運(yùn)輸成本,提高配送效率從而間接地減少運(yùn)輸對(duì)環(huán)境 的污染。(2)發(fā)展綠色包裝。今天所倡導(dǎo)的綠色包裝即要求包裝能夠 減少材料消耗、可再利用、可回收處理和回收處理后能再次進(jìn)入物流 循環(huán)。(3)開展綠色流通加工。綠色流通加工主要包括兩個(gè)方面措施: 一是變消費(fèi)者加工為專業(yè)集中加工,以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效 率,減少環(huán)境污摘要綠色物流建立在維護(hù)生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn) 變了一般物流的單向作用
2、關(guān)系。作為一種新的物流模式,綠色物流符 合可持續(xù)發(fā)展的要求和人類存活發(fā)展的利益,代表了未來(lái)物流發(fā)展的 方向和趨勢(shì)。中國(guó)實(shí)施綠色物流具有緊迫性和必要性,但中國(guó)在快速 發(fā)展綠色物流中還而對(duì)一些理由,對(duì)這些理由的全面認(rèn)識(shí)和深刻理解, 有助于找到好的解決辦法,從而使中國(guó)的物流業(yè)盡快和國(guó)際接軌。關(guān)鍵詞科學(xué)發(fā)展觀綠色物流綠色物流是指在抑制物流活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分的利用。黨的十七大報(bào)告強(qiáng)調(diào)必須把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì) 放在工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置,落實(shí)到每個(gè)單位、每個(gè)家 庭。我國(guó)在發(fā)展物流業(yè)過程中如何貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,抑制物流對(duì) 環(huán)境
3、造成危害的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的環(huán)境凈化,使物流得到充分利用。 即必須走“綠色之路”,大力發(fā)展綠色物流。從宏觀層面上講,綠色物流是一個(gè)系統(tǒng)化、層次化的工程,不 僅是企業(yè)的運(yùn)營(yíng),還需要全社會(huì)的廣泛參與。它既包括企業(yè)的綠色物 流活動(dòng),又包括社會(huì)對(duì)綠色物流活動(dòng)的管理,還包括消費(fèi)者對(duì)綠色物 流的輿論引導(dǎo)。從具體操作和管理層面上,綠色物流應(yīng)在采購(gòu)、運(yùn)輸、 儲(chǔ)存、保管、包裝、裝卸、流通加工、產(chǎn)品銷售和回收等一系列物流 活動(dòng)中,用綠色物流管理理念和先進(jìn)的物流技術(shù)對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)化 的管理,以降低對(duì)環(huán)境的污染,減少對(duì)資源的消耗。綠色物流包括逆 向物流中的綠色物流活動(dòng)。綠色物流的行為主休是企業(yè)、消費(fèi)者和社 會(huì)管理者(
4、相關(guān)的政府組織)。一般認(rèn)為,綠色物流只是一種環(huán)保理念,是不切實(shí)際的幻想,因 為它不能帶來(lái)任何經(jīng)濟(jì)效益,相反還會(huì)增加企業(yè)物流成本。也有人認(rèn) 為,綠色物流是政府的事情,與企業(yè)無(wú)關(guān)。這些觀點(diǎn)都有失偏頗。國(guó)內(nèi) 外的實(shí)踐證明,綠色物流是有價(jià)值的,不單體現(xiàn)在概念價(jià)值上,還體現(xiàn) 在實(shí)體價(jià)值上。1.綠色物流適應(yīng)了世界社會(huì)發(fā)展的潮流,是全球經(jīng)濟(jì)一體化的 需要。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘逐 漸淡化,環(huán)境壁壘逐漸興起,為此,is014000成為眾多企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市 場(chǎng)的通行證。s014000的兩個(gè)基本思想就是預(yù)防污染和持續(xù)改善,它 要求企業(yè)建立環(huán)境管理體系,使其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù)的每一個(gè)環(huán)
5、 節(jié)對(duì)環(huán)境的不良影響最小。而國(guó)外物流企業(yè)起步早,物流經(jīng)營(yíng)管理水 平相當(dāng)完善,勢(shì)必給國(guó)內(nèi)物流企業(yè)帶來(lái)巨大沖擊。進(jìn)入wto后,我國(guó)物 流企業(yè)要想在國(guó)際市場(chǎng)上占一席之地,發(fā)展綠色物流將是其理性選 擇。2綠色物流是可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。綠色物流與綠色制 造、綠色消費(fèi)共同構(gòu)成了一個(gè)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的綠色經(jīng)濟(jì)循環(huán)系 統(tǒng)。綠色制造是制造領(lǐng)域的研究熱點(diǎn),指以節(jié)約資源和減少污染的方 式制造綠色產(chǎn)品,是一種生產(chǎn)行為。綠色消費(fèi)是以消費(fèi)者為主體的消 費(fèi)行為。三者之間是相互滲透、相互作用的。3.綠色物流是最大限度降低經(jīng)營(yíng)成本的必由之路。專家分析認(rèn) 為,產(chǎn)品從投產(chǎn)到銷出,制造加工時(shí)間僅占10%,而幾乎90%的時(shí)間為
6、 儲(chǔ)運(yùn)、裝卸、分裝、二次加工、信息處理等物流過程。因此,物流專 業(yè)化無(wú)疑為降低成本奠定了基礎(chǔ)。綠色物流強(qiáng)調(diào)的是:低投入一大物 流的方式。綠色物流不僅是一般物流成本的降低,更重視的是綠色化 和由此帶來(lái)的節(jié)能、高效、少污染。4綠色物流還有利于企業(yè)取得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。日益嚴(yán)峻的環(huán)境 理由和日趨嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),使企業(yè)為了持續(xù)發(fā)展,必須積極解決經(jīng) 濟(jì)活動(dòng)中的環(huán)境理由,轉(zhuǎn)變危及企業(yè)存活和發(fā)展的生產(chǎn)方式,建立并 完善綠色物流體系,通過綠色物流來(lái)追求高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu) 勢(shì)。我國(guó)綠色物流才剛剛興起,人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)還很有限,在綠色物 流的研究方而也還處于起步階段,與先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)在綠色物流的觀 念上、政策上及
7、技術(shù)上和服務(wù)水平上,我國(guó)均存在較大的差距,止因?yàn)?如此,綠色物流的實(shí)施不僅是企業(yè)的事情,而且還必須從政府約束的 角度,對(duì)現(xiàn)有的物流體制強(qiáng)化管理,在信息化和物流標(biāo)準(zhǔn)方面構(gòu)筑綠 色物流建立與發(fā)展的框架,做好綠色物流的政策性建設(shè)。具體可采取的措施包括:首先,政府要引導(dǎo)物流企業(yè)增強(qiáng)綠色物 流意識(shí),圍繞綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的理念開展經(jīng)營(yíng)。其次,完善綠色 物流管理體制。強(qiáng)化各部門、各行業(yè)以及各地區(qū)之間的協(xié)作和配合, 強(qiáng)化各部門的和諧發(fā)展的意識(shí)。物流綠色化歸根結(jié)底就是物流企業(yè)營(yíng)運(yùn)的綠色化。因此要采取 有效的措施使包括物流企業(yè)在內(nèi)的所有企業(yè)達(dá)到營(yíng)運(yùn)的綠色化,要 把環(huán)保滲透到企業(yè)的整體職能中。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)
8、要認(rèn)識(shí)到,綠色 物流既是一種環(huán)保理念,同時(shí)也是一種價(jià)值創(chuàng)造。具體措施包括:(1) 綠色運(yùn)輸模式的選擇。所謂綠色運(yùn)輸,就是通過有效組織物流運(yùn)輸, 提高車輛利用率,降低車輛運(yùn)輸成本,提高配送效率從而間接地減少 運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的污染。(2)發(fā)展綠色包裝。今天所倡導(dǎo)的綠色包裝即要 求包裝能夠減少材料消耗、可再利用、可回收處理和回收處理后能再 次進(jìn)入物流循環(huán)。(3)開展綠色流通加工。綠色流通加工主要包括兩 個(gè)方面措施:一是變消費(fèi)者加工為專業(yè)集中加工,以規(guī)模作業(yè)方式提 高資源利用效率,減少環(huán)境污染;二是集中處理消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的 邊角廢料,以減少消費(fèi)者分散加工所造成的廢棄物的污染。(4)建立廢 棄物、回收物循環(huán)的物流系統(tǒng)。由于廢棄物的大量產(chǎn)生嚴(yán)重影響了人 類賴以存活的環(huán)境,且造成了資源浪費(fèi),降低廢棄物物流,需要實(shí)現(xiàn)資 源的再使用(回收處理后再使用)、再利用(處理后轉(zhuǎn)化為新的原材料 使用),為此應(yīng)建立一個(gè)包括生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的廢棄物回收利用系統(tǒng)。要達(dá)到上述目標(biāo),企業(yè)就不能只考慮自身的物流效率化,而是需 要從整個(gè)產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈的視野來(lái)組織物流,而且隨著這種供應(yīng)鏈管理 的進(jìn)一步發(fā)展還考慮廢棄物的循環(huán)物流。參考文獻(xiàn):1韋紅革:物流管理概論m 北
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