JS7標(biāo)AC-20瀝青混凝土試驗(yàn)段施工方案

1、 河北省高速公路京石改擴(kuò)建工程第JS7合同段AC-20橡膠改性瀝青中面層試驗(yàn)段施工方案編制：王成偉審核：張國(guó)強(qiáng)批準(zhǔn)：李元猛 編制： 審核： 批準(zhǔn)：中交第一公路工程局有限公司京石改擴(kuò)建工程JS7項(xiàng)目部二一四年七月0 中交第一公路工程局有限公司 京石改擴(kuò)建JS7標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目 錄一、編制依據(jù)2二、試驗(yàn)段概況及目的21、試驗(yàn)段概況22、試驗(yàn)段目的2三、施工準(zhǔn)備21、材料要求22、混合料組成設(shè)計(jì)43、生產(chǎn)配合比44、AC-20橡膠改性瀝青混合料的生產(chǎn)配合比驗(yàn)證5四、施工部署51、人員投入情況52、機(jī)械投入情況6五、施工方案61. 下承層準(zhǔn)備62、測(cè)量放樣63、攤鋪機(jī)就位74、瀝青混合料拌和75、 瀝青

2、混合料運(yùn)輸86、 瀝青混合料攤鋪97、瀝青混合料碾壓108、施工接縫處理119、檢查驗(yàn)收1210、開放交通12六、實(shí)體質(zhì)量要求121、瀝青混凝土下面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目12七、雨季施工保證措施13八、質(zhì)量保證措施131、質(zhì)量保證措施13九、安全和環(huán)境保證措施151安全措施152環(huán)境保護(hù)153文明施工1617AC-20橡膠改性瀝青中面層試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)1.河北省涿州（京冀界）至石家莊改擴(kuò)建工程JS7合同文件 2.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）3.公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F402004。4.河北省高速公路京石改擴(kuò)建工程兩階段施工圖5.河北省高速公路京石改擴(kuò)建工程路

3、面施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則6.京石改擴(kuò)建工程瀝青路面施工指導(dǎo)書二、試驗(yàn)段概況及目的1、試驗(yàn)段概況本次試驗(yàn)段選擇K132+090-K132+801段左幅作為AC-20中面層試驗(yàn)段，長(zhǎng)度711m，厚度為6cm,路面寬度為12米。本試驗(yàn)段是對(duì)橡膠改性瀝青混凝土進(jìn)行試拌試鋪，對(duì)施工集料配合比例進(jìn)行確定和驗(yàn)證。計(jì)劃施工日期：2014年7月15日2、試驗(yàn)段目的1)驗(yàn)證AC-20型橡膠瀝青砼生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。2)檢驗(yàn)施工機(jī)械、設(shè)備是否滿足拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓的質(zhì)量要求和工作效率，以確定施工方案。3)獲取此結(jié)構(gòu)層的一些施工經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如施工機(jī)械的組合方案，壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)，攤鋪

4、速度，拌合、攤鋪、碾壓各階段混合料的溫度等，以控制以后施工。4)檢驗(yàn)瀝青混合料配比、瀝青用量、密度、厚度、壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高、橫坡等各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目是否滿足規(guī)范要求。 三、施工準(zhǔn)備1、材料要求1）嚴(yán)把原材料準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格原材料進(jìn)場(chǎng)。原材料進(jìn)場(chǎng)需嚴(yán)格按照規(guī)定的頻率進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。材料堆放場(chǎng)地應(yīng)平整無雜物，場(chǎng)地嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求硬化處理，排水系統(tǒng)完善。2）各種集料分級(jí)堆放，料墻堅(jiān)固，符合場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，料墻高度滿足集料堆碼要求，嚴(yán)防竄料現(xiàn)象發(fā)生。3）集料嚴(yán)格堆放成梯形斷面，上頂面應(yīng)平整，并進(jìn)行覆蓋。4）根據(jù)京石改擴(kuò)建工程瀝青路面施工指導(dǎo)書要求，瀝青混凝土用集料分為4個(gè)粒級(jí)，0-2.36mm

5、、2.36-4.75mm、4.75-9.5mm、9.5-19mm，進(jìn)場(chǎng)集料要規(guī)格，并檢測(cè)合格。 5）橡膠瀝青混合料級(jí)配范圍層位通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分比%26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075中面層10090100778864764759253518271421101771351048注：4.75篩孔的通過率控制在32%左右6）細(xì)集料選用機(jī)制砂，杜絕使用天然砂。7）瀝青穩(wěn)定碎石所用的礦粉必須采用石灰?guī)r漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)細(xì)磨得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。8）本項(xiàng)目橡膠瀝青的采用廢舊輪胎膠粉、SBS雙重改性，廢胎膠

6、粉宜選用常溫研磨粉碎的輪胎膠粉，應(yīng)無鐵絲或其它雜質(zhì)，在保證易于碾壓成型，且滿足使用性能要求的前提下，應(yīng)盡量選用較粗的廢胎膠粉，通常情況下，宜選擇大于40 目的路用廢胎膠粉。其物理、化學(xué)指標(biāo)滿足表1表2的要求。路用廢胎膠粉的物理技術(shù)指標(biāo)要求 表1項(xiàng)目相對(duì)密度水分金屬含量纖維含量篩余物單位%技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.10-1.3010.05110路用廢胎膠粉的化學(xué)技術(shù)指標(biāo)要求 表2檢測(cè)項(xiàng)目灰分%丙酮抽出物%碳黑含量%橡膠烴含量%技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8222842試驗(yàn)辦法GB/T 4498GB/T 3516GB/T 14837GB/T 148379) 橡膠瀝青在使用前取樣檢驗(yàn)是否有離析現(xiàn)象，確認(rèn)無明顯的分離、凝聚等現(xiàn)象，廢膠

7、粉改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求應(yīng)符合表3的要求。廢膠粉改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求 表3檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求180運(yùn)動(dòng)粘度（Pa.s）1.53.0針入度 （25 100g 5s 0.1mm）4060延度 （5cm/min, 5 ） 10軟化點(diǎn)（環(huán)球法，） 60閃點(diǎn)（） 230TOFT 后殘留物質(zhì)量損失（%） 125 針入度比（%） 60延度（5） 5離析，軟化點(diǎn)差（） 525 彈性恢復(fù)（%） 75SBS 改性劑添加量不小于（%）22、混合料組成設(shè)計(jì)1）瀝青混合料配合比采用馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)方法。根據(jù)混合料設(shè)計(jì)空隙率的要求，并結(jié)合其它體積參數(shù)，由試件實(shí)際空隙率水平確定相應(yīng)的油石比。2）混合料配合比設(shè)計(jì)以間斷級(jí)配、骨架結(jié)

8、構(gòu)為原則，優(yōu)化混合料的實(shí)際級(jí)配，并進(jìn)行相關(guān)的性能驗(yàn)證。3）混合料試件毛體積密度應(yīng)采用蠟封法測(cè)定，混合料的最大理論密度宜采用真空法測(cè)定。4）廢胎膠粉瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表2-15 的要求。5）廢胎膠粉瀝青混合料技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合表2-16 的要求。3、生產(chǎn)配合比橡膠改性瀝青：益路恒豐衡水瀝青科技有限公司，碎石：滿城縣紅星碎石廠，礦粉：滿城縣興利灰粉廠，機(jī)制砂：滿城紫隆機(jī)制砂廠，水：采用地下飲用水。 生產(chǎn)配合比已由河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院試驗(yàn)檢測(cè)室檢測(cè)合格，得出ARHM20（W）型瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)最終結(jié)果為：最佳油石比4.67%，油石比范圍4.47%-4.9%，相應(yīng)的毛體積密度2

9、.521g/cm3。熱倉(cāng)料摻配比例粒徑11-22mm6-11mm3-6mm0-3mm礦粉摻配比例（%）452252354、AC-20橡膠改性瀝青混合料的生產(chǎn)配合比驗(yàn)證1）生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證應(yīng)分成試拌和試鋪兩個(gè)階段來進(jìn)行。2）生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)結(jié)果應(yīng)通過在拌合樓進(jìn)行試拌來驗(yàn)證。試拌的混合料最初幾鍋廢棄不用（不少于3鍋）然后取樣，立即制作馬歇爾試件（試件數(shù)量不少于6個(gè)）進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)以及瀝青的提取分析，在此過程中對(duì)各熱料倉(cāng)進(jìn)行取樣篩分進(jìn)行礦料的級(jí)配分析。3）試拌確定的生產(chǎn)配合比進(jìn)行試鋪驗(yàn)證，試鋪所檢驗(yàn)的主要是混合料組成在生產(chǎn)過程中的穩(wěn)定性和成品料的溫度、和易性能否滿足施工要求。4）通過試拌，試鋪的生產(chǎn)

10、配合比將最終確定為生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配合比，并按質(zhì)量控制要求確定在施工中允許偏離標(biāo)準(zhǔn)配合比的波動(dòng)范圍，用以檢查混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。 四、施工部署1、人員投入情況根據(jù)實(shí)際情況，合理安排管理、技術(shù)人員以及相關(guān)操作人員，計(jì)劃投入人員如下表：序號(hào)職務(wù)或工種姓名人數(shù)1施工負(fù)責(zé)人趙國(guó)良12技術(shù)負(fù)責(zé)人朱加治13試驗(yàn)負(fù)責(zé)人丁子君14質(zhì)檢負(fù)責(zé)人胡寶月15測(cè)量負(fù)責(zé)人馬耀舉16安全負(fù)責(zé)人白海東17工區(qū)主任李巖18技術(shù)員史學(xué)軍，王健，康亞奇39試驗(yàn)員邊金鎖，汪凱210司機(jī)1511普工30 2、機(jī)械投入情況 AC-20瀝青砼試驗(yàn)段施工計(jì)劃投入機(jī)械名稱、數(shù)量如下表：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1裝載機(jī)ZL50C52拌和站德基DG

11、-4000型13攤鋪機(jī)沃爾沃ABG882024雙剛輪壓路機(jī)英格索蘭DD12025雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克CC62226膠輪壓路機(jī)徐工XP30117膠輪壓路機(jī)徐工XP30228灑水車10T19自卸汽車25t1510汽油發(fā)電機(jī)1五、施工方案施工工藝流程：下承層準(zhǔn)備施工放樣攤鋪機(jī)就位瀝青混合料拌和瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料攤鋪瀝青混合料碾壓施工接縫處理檢查驗(yàn)收開發(fā)交通1. 下承層準(zhǔn)備 1）AC-20中面層施工前，清掃柔性上基層表面的雜物和浮土。采用SBR改性乳化瀝青灑布粘層作業(yè)，灑布量為0.40.6kg/ 2）檢查上基層的取芯補(bǔ)坑情況。鉆芯檢測(cè)留下的樣洞應(yīng)提前用同等材料填充后用橡皮錘分層擊實(shí)。2、測(cè)量放樣

12、1） 在施工路段內(nèi)，用全站儀沿路線前進(jìn)方向，直線段每10m，曲線段每5m在半幅路寬范圍兩側(cè)外30cm處打2寸鋼釘，并系紅布條作標(biāo)記，路肩有攔水帶位置可不予放樣。2 ）分別在已放好的兩側(cè)邊樁處插打基準(zhǔn)鋼釬。3 ）在鋼釬上設(shè)置橫桿，在橫桿缺口處架設(shè)基準(zhǔn)鋼絲（鋼絲直徑為3mm），并用緊線鉗拉緊，拉力不小于800N。4 ）用水準(zhǔn)儀測(cè)出各鋼釬頂標(biāo)高，并將此標(biāo)高移至橫桿缺口處基準(zhǔn)鋼絲頂面，調(diào)整好正確標(biāo)高和橫桿位置。3、攤鋪機(jī)就位 1）調(diào)整攤鋪機(jī)的振幅和振頻，熨平板寬度調(diào)整，熨平板的寬度應(yīng)按攤鋪總寬度來調(diào)整，試驗(yàn)段采用2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，熨平板寬度分別為6米、6.5米。 2）熨平板拱度和橫坡的調(diào)整。熨平板拱度和

13、橫坡的調(diào)整應(yīng)在寬度調(diào)整后進(jìn)行，調(diào)整時(shí)熨平板應(yīng)安放在平整的地面上，用橫坡控制器調(diào)節(jié)橫坡。 3）熨平板初始工作仰角的調(diào)整，準(zhǔn)備兩塊長(zhǎng)方形墊木作為攤鋪厚度的基準(zhǔn)。墊木寬20cm左右，長(zhǎng)度與熨平板沿道路縱向方向的尺寸相同或稍長(zhǎng)，高度為攤鋪層的松鋪厚度。 4）攤鋪機(jī)螺旋分料器高度與長(zhǎng)度的調(diào)整，螺旋分料器的高度應(yīng)根據(jù)攤鋪層厚度的不同而調(diào)節(jié)，鋪層厚，螺旋分料器的高度要適當(dāng)增大，反之則應(yīng)減小。 4、瀝青混合料拌和1）AC-20瀝青混凝土采用 4000型拌和站進(jìn)行拌和，拌和樓計(jì)量秤已經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢定合格。 2）調(diào)節(jié)冷料倉(cāng)出料閥門位置并且固定好，已用紅漆標(biāo)記。 3）采用3臺(tái)50裝載機(jī)給料倉(cāng)上料，裝料時(shí)，避免離

14、析現(xiàn)象發(fā)生，尤其是機(jī)制砂，供料要及時(shí)、均勻，不用過滿，避免串倉(cāng)現(xiàn)象發(fā)生。 4）在瀝青拌和樓拌和前，已對(duì)拌和樓級(jí)配、油石比進(jìn)行試調(diào)；瀝青混合料拌和時(shí)間由試拌確定，應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。間歇式拌和機(jī)每盤的有效拌和時(shí)間應(yīng)不少于45s（其中干拌時(shí)間不得少于5s）。 5）拌和樓設(shè)兩名試驗(yàn)員，主要負(fù)責(zé)記錄瀝青混合料出廠溫度和監(jiān)控混合料拌和狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)調(diào)整和停產(chǎn)找原因。 6）試驗(yàn)室每天上、下午在料車上各取一次瀝青混合料，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配，每天成型一組馬歇爾試件、檢測(cè)一次最大理論相對(duì)密度，檢測(cè)結(jié)果有異常時(shí)，應(yīng)分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)多做試驗(yàn)。 7）拌好的熱拌瀝青混合料不能立

15、即鋪筑時(shí)，應(yīng)放入成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)。貯料倉(cāng)無保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間亦不宜超過72h。使用成品儲(chǔ)料倉(cāng)出料時(shí)，不得經(jīng)常放空成品料倉(cāng)，成品料倉(cāng)中應(yīng)保留三分之一高度的成品料，以避免出料時(shí)跌落高度過高引起級(jí)配離析。瀝青混合料的正常施工溫度范圍瀝青種類橡膠瀝青瀝青加熱溫度175195礦料加熱溫度(間歇式拌和機(jī))集料比瀝青加熱溫度高1020（填料不加熱）瀝青混合料出廠正常溫度180190混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，高于210運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于165攤鋪?zhàn)畹蜏囟龋坏陀谡Ｊ┕?65開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施

16、工155碾壓終了的路表溫度，不低于110 5、 瀝青混合料運(yùn)輸 1）運(yùn)輸車輛經(jīng)常保持車輛清潔，杜絕在施工現(xiàn)場(chǎng)漏油和掉泥塊現(xiàn)象，雨季施工接料前務(wù)必先起斗倒出積水再接料。運(yùn)料車每天在車廂里均勻涂抹適量食用油。 2）在瀝青拌和樓接料時(shí)應(yīng)采用前、中、后三次移動(dòng)接料法，以防止離析。 3）運(yùn)料車全部用苫布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染,在裝好車，駛離拌和站接料口后立即進(jìn)行覆蓋，路上要經(jīng)常檢查蓋料苫布是否蓋嚴(yán)、捆牢。 4）運(yùn)輸車裝滿混合料后，必須經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)出廠溫度，合格后方能出廠過磅，拌和場(chǎng)開具運(yùn)料單，標(biāo)明車號(hào)、出廠日期、攤鋪地點(diǎn)，磅房過磅填寫噸數(shù)、一式三份，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)，一份交司機(jī)。

17、5）到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)必須按指定的位置駛?cè)霐備伓?。混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于155。在前車攤鋪剩料約1/3時(shí)才允許后車掀起苫布。 6）設(shè)專人指揮運(yùn)輸車，運(yùn)輸車沿倒車線緩慢倒車，接近攤鋪機(jī)前約20cm左右停車，空檔等候，由攤鋪機(jī)向前推動(dòng)卸料車前進(jìn)時(shí)卸料。運(yùn)輸車起斗時(shí)嚴(yán)禁踩死剎車。起斗分二次完成，先起一半高度接到信號(hào)后再升斗完成卸料。 7）卸料完成放下料斗后再掛檔起步，統(tǒng)一由專人指揮駛出攤鋪段。 8）每車卸完料后檢查后擋板吊鉤是否掛好，以防漏料。 9）經(jīng)常清理車箱內(nèi)殘留的拌和料、勤檢查、勤涂油，以防冷料結(jié)塊，損壞攤鋪機(jī)，造成質(zhì)量隱患。 6、 瀝青混合料攤鋪為達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度，攤鋪工作是關(guān)鍵，連續(xù)

18、穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。從機(jī)械選型、工序配合上下工夫，嚴(yán)格按照工藝要求組織施工。為了確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,AC-20中面層施工時(shí)，投入2臺(tái)相同型號(hào)VolvoABG8820瀝青混凝土攤鋪機(jī)，組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后距離控制在4-5m，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)重疊5-10cm。AC-20中面層試驗(yàn)段寬度為12米，攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式，靠中分帶一側(cè)的攤鋪機(jī)在前，拼裝寬度為6.5m，左側(cè)架設(shè)鋼絲，內(nèi)側(cè)架設(shè)鋁合金導(dǎo)梁引導(dǎo)高程，攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡；后一臺(tái)攤鋪機(jī)拼裝寬度為6m，右側(cè)架設(shè)鋼絲，左側(cè)在攤鋪好的層面上滑“雪橇”。瀝青穩(wěn)定碎石下面層的松鋪系數(shù)暫定為1.2

19、，虛鋪厚度為7.2cm。試驗(yàn)段施工前在距離中線11m、16m、19m處測(cè)量高程，攤鋪完成后碾壓前在距離中線11m、16m、19m處測(cè)量高程，通過計(jì)算松鋪厚度和壓實(shí)厚度，采用線性回歸計(jì)算松鋪系數(shù)。瀝青混合料攤鋪溫度根據(jù)瀝青的標(biāo)號(hào)或氣溫狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)，應(yīng)控制在165以上。 開始攤鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板加熱，加熱溫度不低于100。以免攤鋪前十幾米內(nèi)，因溫度過低，造成鋪面不良。從拌和到攤鋪、碾壓過程中每車檢測(cè)混合料溫度，找出混合料溫度變化和氣溫及施工工藝之間的關(guān)系，以便指導(dǎo)后續(xù)施工。攤鋪過程中隨時(shí)檢查寬度、厚度、平整度、路拱、溫度等攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析邊角缺料等不合格現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料或換填處理。當(dāng)發(fā)生下

20、列情況時(shí)應(yīng)用人工找補(bǔ)：靠近路臺(tái)階拼接攤鋪帶的邊緣處，當(dāng)局部缺料時(shí)，應(yīng)設(shè)專人找補(bǔ)。鋪面局部有混合料離析或明顯不平整及拖痕，可用人工找補(bǔ)。因鋪面有超高加寬或路線中的交叉道口處或主線與匝道的變斷面處等攤鋪機(jī)不能鋪到的狹窄部分用人工找補(bǔ)。人工找補(bǔ)時(shí)，采用鐵鍬扣鍬，不宜平甩，在邊攤鋪邊刮平過程中用力輕重一致，避免混合料造成人為離析。鐵鍬應(yīng)使用隔離劑（植物油）清洗干凈。攤鋪機(jī)的熨平板上，非本機(jī)工作人員不得站立和通行，防止浮動(dòng)熨平板瞬間下沉，禁止一切人員在剛鋪完尚未碾壓成型的油面上行走，留下痕跡，影響路面平整度。當(dāng)攤鋪過程中不能保證連續(xù)供料時(shí)，料斗中必須保證有足夠的存料，嚴(yán)禁攤鋪機(jī)的運(yùn)料斗刮板外露，人為造成

21、再開機(jī)后鋪面上有粗骨料集中現(xiàn)象發(fā)生。為了保證不停機(jī)或少停機(jī)，當(dāng)拌和站發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知前場(chǎng)，前場(chǎng)在接到通知后應(yīng)盡量減慢速度，使瀝青混合料前后銜接。保證施工過程中前后場(chǎng)的及時(shí)聯(lián)系，通訊通暢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)聯(lián)系進(jìn)行處理。攤鋪機(jī)遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。7、瀝青混合料碾壓瀝青混合料壓實(shí)是保證瀝青路面質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，壓實(shí)度必須達(dá)到規(guī)范要求，并具有良好的平整度?；旌狭系膲簩?shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓（成型）三個(gè)階段。碾壓形式如下：AC-20瀝青砼中面層試驗(yàn)段壓路機(jī)碾壓組合形式碾壓次序壓路機(jī)型號(hào)數(shù)量(臺(tái))碾壓遍數(shù)碾壓速度 (km/h)初壓 戴納派克CC6222臺(tái)各跟隨1臺(tái)攤鋪機(jī)前靜后振

22、（1/2半幅）各1遍。1.5-2.0復(fù)壓 戴納派克CC622英格索蘭DD120徐工XP302徐工XP3012臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)先由初壓結(jié)束的兩臺(tái)戴納派克CC622各跟隨1臺(tái)攤鋪機(jī)強(qiáng)振（1/2半幅）各1遍，再由1臺(tái)臺(tái)英格索蘭DD120各全幅強(qiáng)振1遍，然后由2臺(tái)XP302膠輪碾壓(1/2半幅)各2遍，最后由1臺(tái)XP301膠輪全寬各碾壓1遍。4.0-5.03.5-4.5終壓英格索蘭DD1201靜壓1-2遍2.5-3.5 1）混合料攤鋪后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地碾壓。碾壓采用模糊碾壓，由低向高碾壓；要將壓路機(jī)的驅(qū)運(yùn)輪面對(duì)攤鋪機(jī)方向，防止混合料產(chǎn)生推移，碾壓方

23、向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。碾壓前在碾壓起點(diǎn)處全斷面鋪6寬雙層塑料布，壓路機(jī)上路碾壓前，需在塑料布上反復(fù)試壓，消除鋼輪上鐵銹，雙鋼輪面上全斷面布滿水，消除膠輪上浮土，膠輪上涂上隔離劑方可上路碾壓。瀝青砼在沒碾壓成型前，施工人員應(yīng)減少在新攤鋪瀝青砼表面上行走和踩踏。壓路機(jī)中途加水需停在終壓段200米開外加水。 2）初壓：習(xí)慣上稱的穩(wěn)壓階段。由于瀝青混合料在攤鋪機(jī)的熨平板前已經(jīng)過初步夯實(shí)，而且剛攤鋪成的普通瀝青混合料的溫度一般不低于155，因此只要用較小的壓實(shí)功能就可以達(dá)到穩(wěn)定壓實(shí)效果。由于初壓在熱拌瀝青混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)

24、行，易產(chǎn)生推移，開裂現(xiàn)象，要派專人看管。初壓后檢查平整度和路拱度，不符合要求時(shí)及時(shí)修整，碾壓路線及方向不得突然改變，壓路機(jī)啟動(dòng)、停止時(shí)須慢速進(jìn)行。 3）復(fù)壓：復(fù)壓是主要壓實(shí)階段，復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，碾壓段長(zhǎng)度控制在60-80米以內(nèi)，在此階段至少要達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。因此，復(fù)壓應(yīng)該在較高溫度下并緊跟在初壓后面進(jìn)行。復(fù)壓期間的溫度，瀝青混合料不低于135。膠輪剛開始碾壓時(shí)，為防止混合料粘附在輪胎上 ，人工配合以不粘輪為原則采用食用油擦拭輪胎表面，等到輪胎溫度升高不再粘輪就不需要繼續(xù)擦拭了。復(fù)壓結(jié)束后，設(shè)專人用6米直尺檢測(cè)平整度，不合格地方，重新補(bǔ)壓。 4）終壓：終壓的目的是消除壓路機(jī)的輪跡和進(jìn)一步

25、提高路面的平整度，終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，以完全消除輪跡為度，碾壓終了溫度應(yīng)不低于110。8、施工接縫處理 攤鋪工作中斷或當(dāng)天攤鋪任務(wù)結(jié)束，需要設(shè)置一道橫向施工縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致呈直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫與下承層橫縫應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條直接碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置熨平板的高度，為碾壓留出適量的預(yù)留量。9、檢查驗(yàn)收 嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，項(xiàng)目部首先組織測(cè)、試、檢人員對(duì)鋪筑完成的段落按照作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，檢查項(xiàng)目為壓實(shí)度、厚度、平整度、滲水系數(shù)、縱斷高程、寬度、橫坡、中線平面偏位，自檢合格后報(bào)路面工程師驗(yàn)收。10、開放

26、交通瀝青混合料鋪筑完成后，需要經(jīng)過一個(gè)晚上的冷卻后才可開放交通，條件不允許時(shí)，也應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻到周圍地面溫度時(shí)，才可開放交通。急需開放交通時(shí)可以采用使用冷水降溫的方式進(jìn)行降溫，溫度不高于50度時(shí)方可開放交通。六、實(shí)體質(zhì)量要求 對(duì)鋪筑完成的段落及時(shí)組織測(cè)、試、檢人員按規(guī)范規(guī)定的檢查頻率進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)不符合要求的點(diǎn)和段落以書面形式及時(shí)通知工長(zhǎng)和路面工程師，以便采取措施處理，檢查合格后將測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢人員填寫的各項(xiàng)記錄和表格匯總向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，并組織人員配合監(jiān)理抽查。 1、瀝青混凝土中面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率1壓實(shí)度試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%，最大理論密度的94%每

27、2000平米檢查1組，逐個(gè)試件評(píng)定并計(jì)算平均值2平整度（mm）1.2連續(xù)測(cè)定4滲水系數(shù)120m1/min每1km不少于5個(gè)點(diǎn)，每點(diǎn)3處取平均值5厚度設(shè)計(jì)值的8% 施工插入或壓實(shí)厚度6中線平面偏位20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)7縱斷面高程（mm）±15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8寬度（mm）±20尺量：每200m測(cè)4斷面9橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處 七、雨季施工保證措施1、根據(jù)工程特點(diǎn)，合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，組織快速施工。2、雨季施工，及時(shí)收聽、收看氣象臺(tái)的天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握天氣變化情況，合理安排施工時(shí)間。3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料避免堆放在低洼處，露天存放

28、的要墊高，在大雨來臨之前，對(duì)不能入庫(kù)的器材，進(jìn)行全封閉覆蓋，避免被雨淋濕生銹、變質(zhì)。4、及時(shí)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行維修刷油，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣設(shè)備搭設(shè)雨棚，防止損壞設(shè)備。施工面準(zhǔn)備防雨篷布。5、認(rèn)真做到雨前有預(yù)防，雨后有行動(dòng)。定期安排人員對(duì)各種排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，保證排水暢通。尤其搞好細(xì)集料庫(kù)、粉料庫(kù)的通風(fēng)、防潮、防水工作。八、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證措施1.1開工前進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉工藝流程，學(xué)習(xí)路面工程的技術(shù)規(guī)范。并結(jié)合全面質(zhì)量管理辦法，進(jìn)行全員質(zhì)量教育，努力提高全員質(zhì)量意識(shí)。1.2建立健全質(zhì)量責(zé)任制，制定項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、內(nèi)部質(zhì)檢工程師，各施工工區(qū)崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂質(zhì)量責(zé)任書，推行“質(zhì)量工資”

29、制，質(zhì)量情況與職工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。1.3以質(zhì)量監(jiān)控部為主，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢驗(yàn)工程師，負(fù)責(zé)整個(gè)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督，加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的溝通，負(fù)責(zé)制訂具體創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，設(shè)立重點(diǎn)工程質(zhì)量管理點(diǎn)，加強(qiáng)信息反饋，定期對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定。各施工工區(qū)均設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)員，充分授權(quán)，責(zé)任到人，權(quán)力到人，獎(jiǎng)罰到人。1.4以工程技術(shù)部為主，認(rèn)真熟悉技術(shù)規(guī)范，熟悉施工圖紙，掌握施工難點(diǎn)、重點(diǎn)，做好技術(shù)交底。嚴(yán)格工序之間的自檢，互檢和交接檢查制度，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工，工序之間必須執(zhí)行交接簽證手續(xù)。1.5進(jìn)場(chǎng)材料的檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格按規(guī)范的有關(guān)規(guī)定輸，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。1.6開展TQC活動(dòng)，針對(duì)工程

30、需要建立TQC機(jī)動(dòng)小組，主要工程項(xiàng)目均成立活動(dòng)小組，經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高施工技術(shù)水平，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1.7在每日施工前或拌和結(jié)束后，由材料部負(fù)責(zé)檢查所有原材料的準(zhǔn)備情況，特別是礦粉和瀝青材料的數(shù)量，并留有50%以上的富余度，保證施工的連續(xù)性。1.8在每日施工前，對(duì)計(jì)劃施工的全部段落下承層高程、寬度、橫坡度、下封表面的松散石子進(jìn)行全面的檢查，并將多余的集料全部清掃干凈。1.9拌和站的前幾盤料，應(yīng)逐盤進(jìn)行溫度檢測(cè)，與拌和站控制室內(nèi)的溫度傳感器的顯示溫度相比對(duì)，發(fā)現(xiàn)誤差較大時(shí)（超過3時(shí)），及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。必要時(shí)對(duì)溫度傳感器進(jìn)行更換。1.10拌和過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告提出的混合料配

31、比和溫度控制等參數(shù)進(jìn)行拌和，不得隨意更改。1.11在現(xiàn)場(chǎng)配備足夠數(shù)量的數(shù)顯式測(cè)溫計(jì)，測(cè)試混合料到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度，并記錄在設(shè)計(jì)好的專用測(cè)溫表格中。發(fā)現(xiàn)問題向拌和站及時(shí)反饋。避免由于溫度過高造成混合料老化，和溫度過低造成碾壓困難，影響壓實(shí)效果。1.12在攤鋪過程中，由攤鋪機(jī)兩側(cè)的工人負(fù)責(zé)觀測(cè)傳感器是否在鋼絲上平穩(wěn)滑行，以及負(fù)責(zé)保護(hù)攤鋪機(jī)傳感器不被其它障礙物損壞。同時(shí)注意鋼絲有無從鋼釬上滑落和其它問題發(fā)生。1.13設(shè)專人觀測(cè)螺旋布料器的運(yùn)行情況和攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度，保證螺旋布料器布料高度一致，攤鋪機(jī)平穩(wěn)勻速攤鋪。1.14攤鋪機(jī)預(yù)熱應(yīng)分段布設(shè)火口，并用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行各火口溫度的檢測(cè)，應(yīng)保證各火口溫度基本平衡（溫度相差不超過20）。1.15在攤鋪前，徹底檢查攤鋪機(jī)熨平板底面的拼縫，拱度情況，避免出現(xiàn)橫坡不順和混合料的離析。1.16施工過程中使用的油水混合物要嚴(yán)格按照1:3的比例配置，并不得在使用過程中，污染路緣石和橋面，同時(shí)合理控制壓路機(jī)輪胎的刷油量，過多會(huì)導(dǎo)致混合料表面出現(xiàn)黃斑，過少會(huì)造成粘輪。1.17嚴(yán)格控制鋼輪壓路機(jī)的噴水量，避免因?yàn)閲娝窟^大造成