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1、鐵路營業(yè)線 施工安全措施 營業(yè)線施工嚴格執(zhí)行部、局、工務段關于營業(yè)線施工的有關規(guī)定,堅持“安全第一,預防為主”的方針,確保營業(yè)線施工安全。 1、施工前,由施工負責人結合本次施工的特點對參與施工的全部人員進行一次安全常識教育,使得現(xiàn)場施工人員人人清晰安全留意事項,人人清晰施工工序,確保施工期間的安全。 2、施工前,施工負責人組織有關人員對各環(huán)節(jié)的預備狀況進行檢查,主要包括涵管主體的強度、線路加固狀況、挖運土的機械狀況、各種安全防護聯(lián)絡設備狀況、頂鎬油泵系統(tǒng)的狀況,頂進頂鐵安排梁的數(shù)量等。經(jīng)檢查確認達到要求方可組織人員開始頂進。 3、施工前,會同通信、電力等有關單位探明施工范圍內(nèi)的全部隱藏物,如電
2、纜、光纜、各種管線等,并與相關單位簽定好安全協(xié)作協(xié)議,做好防護,協(xié)作單位人員未到現(xiàn)場,嚴禁開始施工。 4、線路加固時,要根據(jù)規(guī)定設好防護,抽換枕木要隔六抽一,抽換后準時回填并搗固。 5、頂進施工中,要親密留意路基土體、靠背的穩(wěn)定狀況,發(fā)覺異常馬上停止頂進,并盡快搶修。 6、現(xiàn)場預備足夠的道碴、方木、草袋等搶修材料。 7、油泵系統(tǒng)各管路、接頭設專人檢查修理,選好油泵系統(tǒng)的位置,盡量削減油路損耗。 8、各防護員、安全員必需經(jīng)培訓考試合格并取得合格證,持證上崗。施工期間各防護員之間每隔35min聯(lián)系一次,準時向現(xiàn)場報告列車運行狀況,聯(lián)系中斷時,馬上通知現(xiàn)場停止施工。 9、高空作業(yè),要按規(guī)定戴好安全帽
3、、系好安全繩、穿好防護服,多層作業(yè)上下相互關照,做好自我防護,加強自保意識。 10、現(xiàn)場施工人員必需做到:接班前充分休息,不簡化作業(yè)程序;上下班嚴禁赤腳、穿拖鞋、走道心、走枕木頭;上下班必需執(zhí)行同去同歸制度;按規(guī)定戴好安全帽、安全帶等安全備品。 11、使用各種機械必需有防護措施,且須有專業(yè)人員操作,作業(yè)中集中精力,不得擅自離開崗位,嚴禁機械帶病作業(yè);發(fā)電機、配電箱配備漏電保護器,以防人員觸電傷亡。 12、挖土作業(yè)必需遵守的規(guī)定:挖土進尺及坡度應依據(jù)土質、線路加固狀況、頂鎬行程確定,嚴禁掏洞取土或逆坡挖土,采取一步一鎬、隨挖隨頂,管前挖土長度,在鐵路道床下不宜超越管端以外50cm,在道床以外部分
4、不得超過100cm。列車通過時挖土人員應撤離現(xiàn)場,嚴禁連續(xù)挖土;機械設備發(fā)生故障時嚴禁挖土;頂鎬作業(yè)時嚴禁挖土。 13、列車通過前檢查加固各部件及施工料具是否侵入鐵路限界,施工現(xiàn)場全部材料機具要堆碼整齊牢固,并設專人看管,不得侵限。 14、頂進期間,全部人員一律不準接近或跨越頂鐵,以防頂鐵翹起傷人。 15、頂進施工中若發(fā)覺線路變化異常,如線路幾何尺寸變化異常、出現(xiàn)塌方狀況,一方面通知車站扣發(fā)列車,一方面根據(jù)故障防護方法先防護后處理,堅決攔停列車,保證行車安全。 16、職工休息時嚴禁坐臥道床邊坡及鋼軌、枕木頭。 17、做好頂管施工時道路的防護工作,設置防護網(wǎng),施工場地四周應設警示牌(夜間以燈光顯示),防止行人發(fā)生意外。 18、施工中要加強觀測,防止發(fā)生偏斜或扎頭現(xiàn)象。方向的掌握采用開閉兩側頂鎬的方法調(diào)整方向;前端采取超、欠挖措施。水平的掌握底板前超、欠挖頂進;基底前方換填增加基底承載力。 19、運輸所使用汽車應安裝倒車警報器,倒車時應確認車后道路、人員狀況,禁止坡道停車,必需停車時采取止輪措施,防止溜滑。 20、施工中做好防盜、防火、防觸
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