超高層建筑施工人貨電梯專項(xiàng)方案范本

1、超高層建筑施工人貨電梯專項(xiàng)方案范本 一、工程概況 深圳*商會中心工程位于y市*中心區(qū)63地塊,南臨*三路,與正在施工的y市*中心隔路相望,西靠*路,地塊之東面及北面均為待建的高層建筑群,東北角為待建的城市廣場,地塊處于“城市規(guī)劃設(shè)計(jì)指南”的黃金商務(wù)區(qū)。 本工程是集辦公與商業(yè)為一體的超高層民用建筑,地上53層(局部55層),按規(guī)范要求設(shè)有避難層及屋頂直升機(jī)停機(jī)坪。裙房部分:北側(cè)裙房為3層,東側(cè)裙房為5層,地下室共3層,用作車庫及設(shè)備用房,地下三層在戰(zhàn)時(shí)作為人防地下室。 本工程屬一類高層民用建筑,建筑物(包括地下室)的耐火等級為一級,地下車庫的防火分類為類,裙房部分的耐火等級為二級,建筑耐久年限為

2、一級。 深圳*商會中心總建筑面積為134081.38m2,建筑高度為214.5m,本工程由y市*設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),*集團(tuán)(香港)有限公司投資興建,該工程±0.00相當(dāng)于肯定標(biāo)高7.0m。 依據(jù)該工程現(xiàn)場實(shí)際狀況,計(jì)劃安裝3臺施工人貨電梯,詳細(xì)安裝位置見施工現(xiàn)場平面布置圖,本次安裝方案所屬為安裝在塔樓北側(cè)的*牌scd200/200td型電梯。 二、施工電梯概況 該施工升降機(jī)系廣州*工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)(許可證號xk21-116-0029),產(chǎn)品型號為scd200/200td(gjj牌),即雙籠,傳動機(jī)構(gòu)在吊籠上方,每個吊籠載重量為2000kg。升降運(yùn)行速度為36m/min,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長15

3、08mm,截面中心距為650×650mm,齒條模數(shù)為8mm。架設(shè)高度可達(dá)200m,本工程架設(shè)高度120m,傳動機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、電磁制動器、彈性聯(lián)軸結(jié),蝸輪蝸桿減速機(jī)及傳動齒輪等組成,傳動機(jī)構(gòu)彈性聯(lián)接在吊籠上,通過齒輪與齒條嚙合,使吊籠運(yùn)行,總功率2×3×15kw,120m高電梯總重量約20480kg,該施工電梯首次安裝獨(dú)立自由高度最大10.5m,附墻以上自由高度7.5m,兩附墻點(diǎn)的水平間距依電梯中心主附墻面距離而定,在1.2m1.6m之間,與砼墻面夾角在450600之間,兩附墻垂直間距不大于9m。該施工電梯各主要部件尺寸、重量如下: 序號 名稱 重量(kg) 尺寸(

4、長×寬×高)mm 1 外籠 1480 2 附墻 200kg/套 3 吊籠 2×1500 3200×1500×2500 4 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 150kg/節(jié) 650×650×1508 三、現(xiàn)場對設(shè)備的要求 (一)、施工電梯安裝前的預(yù)備工作 1、施工電梯基礎(chǔ)位置見附圖,電梯底架承重梁處于地下室頂板上,原電梯不再設(shè)置基礎(chǔ)(地下室頂板厚200mm,固定時(shí)用30的地腳螺栓與地下板面相互夾持固定),電梯基礎(chǔ)下部的承重部位則由一根300,壁厚4mm鋼管,從地下室底板一直支撐至地下室頂板,其詳細(xì)做法見附圖。 2、電梯型鋼在地下室板面上找平后其表面不平

5、度不大于10mm,并設(shè)有排水措施(計(jì)劃采用自然排水)。 3、為保證電梯的整體穩(wěn)定性,電梯導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離應(yīng)優(yōu)選較小的安裝尺寸,電梯中心線距墻面垂直距離3300mm。 4、施工現(xiàn)場電梯位置見電梯安裝位置圖及施工現(xiàn)場平面布置圖所示。 5、依據(jù)*商會中心工程現(xiàn)場狀況,因施工電梯處于qtz315內(nèi)爬塔吊掩蓋范圍內(nèi)(塔吊在此位置最大起重量5噸),故計(jì)劃用該塔吊協(xié)作安裝,同時(shí)在以后的日常加高中亦采用此形式進(jìn)行作業(yè)。 6、此施工電梯在*商會中心工程使用時(shí),估計(jì)安裝高度120m,因考慮到工程施工現(xiàn)場狀況,基礎(chǔ)按上述做法進(jìn)行。 7、依據(jù)技術(shù)要求,對電梯各傳動部件和制動設(shè)置進(jìn)行一次檢查,確保

6、其靈敏牢靠(如齒輪、齒條間隙是否達(dá)標(biāo),制動器是否工作牢靠)。同時(shí)按規(guī)定架設(shè)專用配電箱,每個吊籠配好一根大于25mm2的銅線電纜連接,并作好裝機(jī)前的技術(shù)檢查工作。 8、配備工具、機(jī)具及勞保用品。 序號 名 稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 水平儀 臺 1 2 經(jīng)緯儀 臺 1 3 萬用表 臺 1 4 兆歐表 只 1 5 螺絲刀 套 1 6 開口扳手 12×14 把 1 7 開口扳手 × 把 1 8 開口扳手 × 把 1 9 梅花扳手 × 把 1 10 梅花扳手 × 把 1 11 梅花扳手 × 把 1 12 梅花扳手 × 把 1 1

7、3 活動扳手 把 各1 14 套筒扳手 套 1 15 力矩扳手 套 1 16 鐵錘 1.5p 把 1 17 鋼鋸 把 1 18 手拉葫蘆 2t 只 1 19 安全帽 只 每人各1 20 安全帶 條 8 21 工具包 只 2 22 手套 付 20 (二)、安裝人員組織網(wǎng)絡(luò) 安裝人員組織網(wǎng)絡(luò): 施工電梯安裝施工負(fù)責(zé)人: 施工電梯安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人: 施工電梯安裝安全負(fù)責(zé)人: 施工電梯安裝班長: 參與施工電梯安裝人員: (三)、施工電梯對附墻部位的要求 施工電梯相對建筑物位置見電梯安裝位置圖,附墻架形式采用型附墻,標(biāo)準(zhǔn)附墻間距為310.5m,估計(jì)在*商會中心工程設(shè)附墻17道,要求附墻桿件及受力點(diǎn)需滿意以

8、下要求: f=l×60/(b×2.05)kn l附墻距離3300mm(原廠規(guī)定29003600mm) b兩附墻點(diǎn)距離取1430mm(原出廠規(guī)定) 得出:f=67.54kn 附著桿與建筑物的聯(lián)接狀況: 、與附著桿聯(lián)接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞。 、在工作中附著桿與建筑物的錨固聯(lián)接必需牢固,不應(yīng)有錯動。 、各聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢靠。 四、施工電梯安裝過程 (一)、施工電梯安裝程序及要求 1、升降機(jī)的安裝 1)、 由于運(yùn)輸需要,當(dāng)升降機(jī)外籠解體時(shí),應(yīng)按零件圖冊先將外籠組裝好,并調(diào)整好導(dǎo)軌及門框的垂直度。 2)、 將地下室頂板表面清掃潔凈。 3)、 安裝底盤用水平尺找平,擰緊地腳螺栓。

9、4)、 安裝基礎(chǔ)節(jié),擰緊螺栓。 5)、 安裝吊籠下緩沖彈簧。 6)、 用起重設(shè)備將吊籠吊起就位。 7)、 松開電動機(jī)上的制動器,方法是:首先拆下兩個開口銷,拆掉前在螺母開口處做個記號,便于復(fù)位后旋緊兩個螺母,務(wù)必使兩個螺母平行下旋,直至制動器松開可隨便拔動制動器為止。 8)、 用起重設(shè)備吊起傳動小車。 9)、 從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使傳動小車就位。 10)、 將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后,穿入銷軸并固定。(帶超載裝置的升降機(jī)穿入傳感器銷,并將止動槽向上,裝上固定板)。 11)、 將制動器復(fù)位。 12)、 用水平儀或線墜測量導(dǎo)軌架的垂直度,保證導(dǎo)軌架的各個立管在兩個相鄰方向上的垂直度1/1500。 1

10、3)、 在地腳螺栓處底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板,用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。 14)、 當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直時(shí),用350n mm的力矩壓緊4個地腳螺栓。 15)、 用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度,使外籠門的垂直度在兩個相近方向1/1000。 16)、 安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄桿。留意帶配重構(gòu)件護(hù)欄應(yīng)安裝在減速箱端。 17)、 調(diào)整門鎖。 18)、 用上述安裝單籠的方法安裝好升降機(jī)的左半部分。 19)、 將外籠右半部分用螺栓連接起來。 20)、 調(diào)整外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。重復(fù)711動作。 2、吊籠、外籠安裝完畢后的調(diào)整。 1)、 檢查全部用于運(yùn)輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉。 2)、

11、齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保證0.20.3mm。 3)、 導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為0.5mm。 4)、 各個滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5mm。 5)、 全部門應(yīng)開關(guān)敏捷。 6)、 安裝緩沖彈簧。 3、導(dǎo)軌架的安裝。 1)、 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試潔凈,并加少量潤滑脂。 2)、 打開一扇護(hù)身欄桿,將吊桿上的吊鉤放下,并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。 3)、 用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。帶錐套的一端向下。 4)、 起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部,并放穩(wěn)。 5)、 關(guān)上護(hù)身欄桿,起動升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),應(yīng)點(diǎn)動行駛,直至吊籠頂部距導(dǎo)軌頂部大約為300mm左右時(shí)停止。 6)、 用吊桿吊起

12、標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的鎖孔放下吊鉤,用螺栓緊固。 7)、 松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回,用300n mm的擰緊力矩緊固全部螺栓。 8)、 按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次相連直至達(dá)到所需高度為止,隨著導(dǎo)軌架的不斷加高,應(yīng)同時(shí)安裝附墻架,并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度。 導(dǎo)軌架垂直度允許偏差 安裝高度(m) 70 >70100 >100150 >150200 >200 允許偏差(mm) 高度×1/1000 70 90 110 130 9)、 利用現(xiàn)場塔吊協(xié)作安裝,可先將46節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上連成一組,然后吊上導(dǎo)軌架。 10)、隨著導(dǎo)軌架的加高,同時(shí)加高電梯電纜小車導(dǎo)桿,詳細(xì)方

13、法是:用人工將所需導(dǎo)桿裝入吊籠內(nèi),啟動吊籠至電纜滑車導(dǎo)桿的最頂部位置停車,再由人工在兩側(cè)吊籠頂部將所需導(dǎo)桿與已裝導(dǎo)桿用連接板連接,并調(diào)整好垂直度即可。 4、型附墻架的安裝(本機(jī)使用的該型號) 1)、 在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管,用螺栓緊固。 2)、 將兩根管與附墻座連接。 3)、 用螺栓及銷子將其余部分連接起來,調(diào)整好各方向的距離,并同時(shí)校正導(dǎo)軌架的垂直度。 4)、 緊固全部螺栓,漸漸啟動升降機(jī),確保吊籠及對重不與附墻架相碰。 留意:附墻架的最大水平傾角不得大于±80,即144:1000。 5)、 導(dǎo)軌架懸臂部分不得超過7.5m,大于7.5m必需進(jìn)行附墻連接,第一道附墻距地基310.5m

14、,以上間隔為不大于10.5m,依據(jù)實(shí)際建筑物結(jié)構(gòu)確定調(diào)整。 (二)、安裝施工電梯工作中的留意事項(xiàng) 1、安裝場地等周邊環(huán)境應(yīng)清理潔凈,并用標(biāo)志桿等圍起來禁止非工作人員入內(nèi)。 2、嚴(yán)禁上下立體交叉作業(yè),為防止在靠腳手下側(cè)安裝地點(diǎn)上方掉落物件,必要時(shí)應(yīng)加遮安全網(wǎng)。 3、安裝過程中,必需由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。 4、升降機(jī)運(yùn)行時(shí),操作人員的頭、手絕不允許超出安全欄以外。 5、利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí),不允許超載,吊桿只可用來裝拆升降機(jī)零部件,不得用于其它起重用途。 6、假如有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí),肯定不允許開動升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\升起時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。 7、吊籠上的全部零部件,必需放置平穩(wěn),不得超出安全欄

15、以外。 8、吊桿上有懸掛物時(shí),不得開動吊籠。 9、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空作業(yè)的安全要求,包括必需戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣服,應(yīng)穿工作服,以免被卷入運(yùn)動部件中,發(fā)生安全事故。 10、 操縱升降機(jī),必需將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內(nèi)操作。 11、 吊籠起動前,應(yīng)先進(jìn)行全面檢查,消退全部擔(dān)心全隱患。 12、 安裝運(yùn)行時(shí),必需按升降機(jī)額定裝載重量裝載,不允許超載運(yùn)行。 13、 雷雨天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣不能進(jìn)行安裝作業(yè)。 14、 升降機(jī)運(yùn)行前,應(yīng)首先將保護(hù)接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻4。 15、 最大使用高度不超過200m。 16、 作業(yè)人員必需聽從指

16、揮,有好方法和建議必需提前爭論,得到現(xiàn)場施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)可后方可實(shí)施,否則不得擅自更改作業(yè)方案。 17、 施工電梯安裝時(shí)必需留意電梯全行程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物,并應(yīng)支搭必要的保護(hù)屏障。 18、 作業(yè)中由塔吊協(xié)作進(jìn)行的,指揮人員必需在靠近電梯近處進(jìn)行作業(yè),起吊、就位時(shí)必需輕起緩放。 (三)、施工電梯主要部件吊點(diǎn)說明 1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 吊點(diǎn):對角起吊,必需系扣主支撐角鋼或立管; 吊索:塔機(jī)協(xié)作用吊索15 6×37 46m長; 2、傳動小車 吊點(diǎn):傳動小車上部吊耳; 吊索:塔機(jī)協(xié)作用吊索15 6×37 46m長; 3、梯籠 吊點(diǎn):梯籠頂部吊耳; 吊索:原廠配制來的四個頭吊索

17、; 五、安全技術(shù)措施 1、現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對電梯作全面檢查,對安裝區(qū)域安全防護(hù)作全面檢查,組織全部安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案,電梯司機(jī)對電梯各部機(jī)械構(gòu)件和已預(yù)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、軋頭等作全面檢查。 2、參與人員必需持證上崗作業(yè),進(jìn)入施工現(xiàn)場必需遵守施工現(xiàn)場各項(xiàng)安全規(guī)章制度。 3、準(zhǔn)時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào),如突遇四級以上大風(fēng)及大雨天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并作好應(yīng)急防范措施。 4、凡參與作業(yè)人員應(yīng)正確戴好安全帽,上高按規(guī)定系好經(jīng)試驗(yàn)合格的安全帶,一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。 5、嚴(yán)禁無防護(hù)上下立體交叉作業(yè),安裝人員嚴(yán)禁酒后上崗。 6、夜間作業(yè)必需有足夠亮度的照明。 7、安裝作業(yè)區(qū)域和四周布置二道警戒線,安

18、全防護(hù)左右各20m,掛起示警牌,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入作業(yè)區(qū)域或四四周觀,現(xiàn)場安全監(jiān)督員全權(quán)負(fù)責(zé)安裝作業(yè)區(qū)域的安全監(jiān)護(hù)工作,吊物下嚴(yán)禁站人。 8、安裝前要進(jìn)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮,明確分工,責(zé)任到人,嚴(yán)禁違章作業(yè),昌險(xiǎn)蠻干。 9、加節(jié)時(shí)務(wù)必保證吊籠最上側(cè)(含牽引小車)滾輪升至離最高齒條頂端1m左右停車,禁止再行爬升且操作人員必需在梯籠頂操作(因安裝時(shí)已拆除上限,故必需特殊提請留意)。 10、電梯驗(yàn)收使用前必需按規(guī)定對各安全裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用。 11、作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人倚坐在防護(hù)欄桿上。 12、作業(yè)人員在工作中必需精力充足,嚴(yán)禁開小差,思想麻痹。 13、變頻調(diào)速升降機(jī)每次檢修電路,必

19、需斷開主電,停機(jī)10分鐘后才能檢修。 六、施工電梯安裝后的質(zhì)量要求 施工電梯安裝完畢后必需經(jīng)質(zhì)量和試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)滿意條例要求方可使用,其標(biāo)準(zhǔn)按jgj34-86建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 1、絕緣試驗(yàn) 1)、 整機(jī)裝配完畢,在電源接通前對電器設(shè)備進(jìn)行絕緣試驗(yàn),對所發(fā)生的任何故障均應(yīng)排解。 2)、 在主電路、掌握電路中的絕緣電阻均不得小于0.5,測量儀器采用500v兆歐表。 2、空載試驗(yàn) 1)、 檢查電梯各零部件是否符合設(shè)計(jì)要求。 a、機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、制動器、掌握器、照明和信號系統(tǒng)。 b、電梯金屬結(jié)構(gòu)及其連接件。 c、各防護(hù)裝置。 2)、 操作試驗(yàn) 接通電源后按說明書規(guī)定要求進(jìn)行,

20、試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求: a、各掌握器、開關(guān)、接觸器、繼電器和其它掌握裝置的操作靈敏、牢靠、精確。 b、全部電路系統(tǒng),聯(lián)鎖裝置及操作順序正確。 c、各種限位器,保護(hù)裝置的動作牢靠、精確。 3、載荷試驗(yàn) 1)、 檢查制動器是否工作牢靠,即滿載將吊籠升高至離地面1m處,停車檢查吊籠是否自動下滑,如發(fā)生下滑現(xiàn)象必需調(diào)整制動器的間隙。 2)、 墜落試驗(yàn) a、升降機(jī)裝載額定起重量。 b、切斷主電源,將墜落試驗(yàn)按鈕盒接入電控箱內(nèi)接線端子上,并鎖緊。 c、將墜落試驗(yàn)按鈕盒通過門放到地面,要確保墜落試驗(yàn)時(shí),電纜不會被卡住,并關(guān)閉全部門。 留意:墜落試驗(yàn)時(shí),吊籠上不允許有人。 d、合上總電源開關(guān),按“墜落試驗(yàn)按鈕盒

21、的上行”按鈕,使吊籠升高至距地面10m左右。 e、按“墜落”按鈕不要松開,吊籠將自由下落,正常狀況時(shí)吊籠制動距離為0.251.2m(制動距離應(yīng)以聽見“哐啷”聲音后算起,但總下滑距離應(yīng)在1.22.5m),限速器使吊籠制動的同時(shí)通過機(jī)電聯(lián)鎖切斷電源。 留意:如吊籠自由下落距地面3m左右仍未停止時(shí),應(yīng)馬上松開按鈕使吊籠制動,然后點(diǎn)動“墜落”按鈕,使吊籠緩緩落至地面,查清原因。 f、按“上行”按鈕,使吊籠上開0.2m左右,否則限速器將再次動作。 g、限速器動作后,必需對限速器進(jìn)行調(diào)整使其復(fù)原。 除墜落試驗(yàn)外,在限速器復(fù)原前,應(yīng)先查明限速器動作原因,同時(shí)須確認(rèn): a、電磁制動器工作正常; b、減速機(jī)和聯(lián)軸器工作正常; c、吊籠、牽引小車各滾輪正常; d、齒輪和齒條工作正常; e、限速保護(hù)開關(guān)工作正常。 留意:墜落試驗(yàn)結(jié)束后,切勿遺忘拆下按鈕盒并將線插關(guān)拆除。 4、各試驗(yàn)結(jié)束后,專心整理試驗(yàn)記錄,填寫驗(yàn)收書,供有關(guān)人員驗(yàn)收時(shí)參考,驗(yàn)收工作由我處設(shè)備科及安全科會同*深圳分公司安全設(shè)備處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一同進(jìn)行。 型號 吊籠規(guī)格 l a b scd200/200td 3200×1500 29003550 4400 3800 技術(shù)