汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查

1、汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt1 第五章第五章 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查診斷與檢查第一節(jié)第一節(jié) 注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) 第二節(jié)第二節(jié) 故障診斷與檢修常用工具故障診斷與檢修常用工具 第三節(jié)第三節(jié) 故障診斷與檢修常用儀器故障診斷與檢修常用儀器 第四節(jié)第四節(jié) 故障診斷基本方法故障診斷基本方法 第五節(jié)第五節(jié) 電路及電控元件故障診斷電路及電控元件故障診斷 第六節(jié)第六節(jié) 常見車型故障碼調(diào)取與清除常見車型故障碼調(diào)取與清除 第七節(jié)第七節(jié) 電控燃油噴射發(fā)動機(jī)常見故障診斷程序電控燃油噴射發(fā)動機(jī)常見故障診斷程序 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt2第一節(jié)第一節(jié) 注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)一、使用注意事

2、項(xiàng)一、使用注意事項(xiàng) 二、檢修注意事項(xiàng)二、檢修注意事項(xiàng) 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt3一、使用注意事項(xiàng)一、使用注意事項(xiàng) 電控汽油噴射式發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障多數(shù)是由于使用不當(dāng)所造成的。電控汽油噴射式發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障多數(shù)是由于使用不當(dāng)所造成的。 （1）駕駛員應(yīng)了解電控系統(tǒng)各主要元件所在位置，以便對其實(shí)行保護(hù)。）駕駛員應(yīng)了解電控系統(tǒng)各主要元件所在位置，以便對其實(shí)行保護(hù)。 （2）掌握儀表盤上各開關(guān)、顯示燈、儀表等的作用和功能，弄清儀表）掌握儀表盤上各開關(guān)、顯示燈、儀表等的作用和功能，弄清儀表盤上英文縮寫含義。盤上英文縮寫含義。 （3）熟練掌握操作要領(lǐng)，避免誤操作。）熟練掌握操作要領(lǐng)，避免誤操作。 （4）加裝

3、電器設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離，防止干擾或加裝防干擾屏蔽設(shè)施。）加裝電器設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離，防止干擾或加裝防干擾屏蔽設(shè)施。 （5）檢查線束是否有油污、潮濕、松動，保持清潔連接器清潔、連接）檢查線束是否有油污、潮濕、松動，保持清潔連接器清潔、連接可靠?？煽?。 （6）蓄電池的極性不許接反，禁用外接電源起動發(fā)動機(jī)，以免電壓過）蓄電池的極性不許接反，禁用外接電源起動發(fā)動機(jī)，以免電壓過高損壞電控系統(tǒng)元件。高損壞電控系統(tǒng)元件。 （7）必須使用無鉛汽油，定期更換燃油濾清器。）必須使用無鉛汽油，定期更換燃油濾清器。 （8） 知道知道“故障指示燈故障指示燈”工作情況。工作情況。 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt4二、檢修注意事項(xiàng)二、檢

4、修注意事項(xiàng) 1.接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，不允許拆開任何接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，不允許拆開任何12電器電器 裝置，防止電器裝置中的線圈自感作用產(chǎn)生的瞬時(shí)裝置，防止電器裝置中的線圈自感作用產(chǎn)生的瞬時(shí)電壓損壞或傳感器。電壓損壞或傳感器。 2.發(fā)動機(jī)發(fā)生故障時(shí)，忌盲目拆檢。確定機(jī)械發(fā)動機(jī)發(fā)生故障時(shí)，忌盲目拆檢。確定機(jī)械部分無故障后在檢查電控系統(tǒng)。部分無故障后在檢查電控系統(tǒng)。 3.故障診斷時(shí)，先根據(jù)故障診斷時(shí)，先根據(jù)“故障指示燈故障指示燈”工作情工作情況進(jìn)行相應(yīng)檢查。況進(jìn)行相應(yīng)檢查。 4.注意檢查線束連接器是否清潔、連線是否可注意檢查線束連接器是否清潔、連線是否可靠。靠。下一頁汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt5 5.對

5、燃油系統(tǒng)檢修前，應(yīng)拆開蓄電池負(fù)極以免對燃油系統(tǒng)檢修前，應(yīng)拆開蓄電池負(fù)極以免損壞電控系統(tǒng)元件。損壞電控系統(tǒng)元件。 6.維修中，注意個車型線束連接器的鎖扣型式，維修中，注意個車型線束連接器的鎖扣型式，不可盲目用力硬拉。安裝時(shí)要插接到位，鎖扣鎖住。不可盲目用力硬拉。安裝時(shí)要插接到位，鎖扣鎖住。 7.對電控系統(tǒng)電路或元件進(jìn)行檢查時(shí)，必須使對電控系統(tǒng)電路或元件進(jìn)行檢查時(shí)，必須使用高阻抗數(shù)字萬用表檢查電壓、電阻或電流。用高阻抗數(shù)字萬用表檢查電壓、電阻或電流。 8.發(fā)動機(jī)熄火后，燃油供給系統(tǒng)殘余壓力仍較發(fā)動機(jī)熄火后，燃油供給系統(tǒng)殘余壓力仍較高，對該系統(tǒng)進(jìn)行拆檢前，必須釋放燃油系統(tǒng)的殘高，對該系統(tǒng)進(jìn)行拆檢前，

6、必須釋放燃油系統(tǒng)的殘余壓力。余壓力。 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt6第二節(jié)第二節(jié) 故障診斷與檢修常用工具故障診斷與檢修常用工具一、跨接線一、跨接線二、測試燈二、測試燈三、數(shù)字式萬用表三、數(shù)字式萬用表四、手動真空泵四、手動真空泵五、燃油壓力表五、燃油壓力表汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt7一、跨接線一、跨接線 是一段專用導(dǎo)線，是一段專用導(dǎo)線，不同形式的跨接線主要不同形式的跨接線主要是其長短和兩端接頭不是其長短和兩端接頭不同?？缃泳€兩端的接頭同?？缃泳€兩端的接頭一般是不同形式的插頭一般是不同形式的插頭或鱷魚夾，以適應(yīng)不同或鱷魚夾，以適應(yīng)不同位置的跨接。位置的跨接。 主要用于電路故障主要用于電路

7、故障診斷。診斷。 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt8二、測試燈二、測試燈 主要用來檢查電控元件電路的通、斷。根據(jù)指主要用來檢查電控元件電路的通、斷。根據(jù)指示燈亮度判斷被測電路的電壓高低。示燈亮度判斷被測電路的電壓高低。2. 自帶電源測試燈自帶電源測試燈1. 無電源測試燈無電源測試燈汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt9 主要用來測量電阻、電壓、主要用來測量電阻、電壓、電流等參數(shù)，以此判斷電路的通電流等參數(shù)，以此判斷電路的通斷和電控元件的技術(shù)狀況。斷和電控元件的技術(shù)狀況。 1.常用數(shù)字式萬用表常用數(shù)字式萬用表 具有測量精度高、測量范圍具有測量精度高、測量范圍廣、輸入阻抗高、抗干擾能力強(qiáng)、廣、輸入阻抗

8、高、抗干擾能力強(qiáng)、容易讀數(shù)等優(yōu)點(diǎn)，在汽車故障診容易讀數(shù)等優(yōu)點(diǎn)，在汽車故障診斷與檢修中應(yīng)用廣泛。斷與檢修中應(yīng)用廣泛。 三、數(shù)字式萬用表三、數(shù)字式萬用表下一頁汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt10 2.車用萬用表車用萬用表 除具有數(shù)字萬用表除具有數(shù)字萬用表的功能外，還具有一些汽的功能外，還具有一些汽車專用測試功能。除可用車專用測試功能。除可用來測量電控元件和電路的來測量電控元件和電路的電阻、電壓、電流外，一電阻、電壓、電流外，一般還能測量轉(zhuǎn)速、頻率、般還能測量轉(zhuǎn)速、頻率、溫度、電容、閉合角、占溫度、電容、閉合角、占空比等項(xiàng)目，并具有自動空比等項(xiàng)目，并具有自動斷電、自動變換量程、數(shù)斷電、自動變換量程、

9、數(shù)據(jù)鎖定、波形顯示等功能。據(jù)鎖定、波形顯示等功能。汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt11 手動真空泵又稱手手動真空泵又稱手持式真空測量儀。發(fā)動持式真空測量儀。發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)中采用真空機(jī)電控系統(tǒng)中采用真空驅(qū)動的元件很多，所以驅(qū)動的元件很多，所以它主要是用來抽真空的它主要是用來抽真空的工具。一般帶有顯示真工具。一般帶有顯示真空度的真空表、各種連空度的真空表、各種連接軟管和接頭等附件，接軟管和接頭等附件，以適應(yīng)對不同車型和不以適應(yīng)對不同車型和不同真空驅(qū)動元件的檢測。同真空驅(qū)動元件的檢測。 四、四、 手動真空泵手動真空泵下一頁汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt12注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： 1.檢查前將各真空軟

10、管連接好，防止因真檢查前將各真空軟管連接好，防止因真空泄漏而導(dǎo)致測量結(jié)果失準(zhǔn)?？招孤┒鴮?dǎo)致測量結(jié)果失準(zhǔn)。 2.檢查時(shí)必須按規(guī)定對被檢元件施加真空檢查時(shí)必須按規(guī)定對被檢元件施加真空度，施加真空度過大會損壞被檢元件。度，施加真空度過大會損壞被檢元件。 3.檢查完畢后，在拆開連接的真空軟管前，檢查完畢后，在拆開連接的真空軟管前，應(yīng)先施放真空度，否則將灰塵、濕氣等吸入被應(yīng)先施放真空度，否則將灰塵、濕氣等吸入被檢元件內(nèi)，會造成不良后果。檢元件內(nèi)，會造成不良后果。 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt13 是用來測量燃油供給系統(tǒng)燃油壓力的專是用來測量燃油供給系統(tǒng)燃油壓力的專用工具，是對燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查和故障診

11、斷的用工具，是對燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查和故障診斷的常用工具。常用工具。 使用時(shí)注意選擇量程與被測系統(tǒng)壓力范使用時(shí)注意選擇量程與被測系統(tǒng)壓力范圍相適應(yīng)的燃油壓力表。圍相適應(yīng)的燃油壓力表。五、燃油壓力表五、燃油壓力表燃油壓力表量程燃油壓力表量程電控燃油噴射發(fā)動電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)壓力機(jī)燃油系統(tǒng)壓力普通式普通式專用式專用式單點(diǎn)噴單點(diǎn)噴射系統(tǒng)射系統(tǒng)多點(diǎn)噴多點(diǎn)噴射系統(tǒng)射系統(tǒng)7103kPa7103 kPa6269 kPa207275 kPa汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt14第三節(jié)第三節(jié) 故障診斷與檢修常用儀器故障診斷與檢修常用儀器 一、噴油器清洗儀一、噴油器清洗儀 二、故障診斷儀二、故障診斷儀 三、示波

12、器三、示波器 四、信號模擬檢驗(yàn)儀四、信號模擬檢驗(yàn)儀 五、發(fā)動機(jī)綜檢儀五、發(fā)動機(jī)綜檢儀 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt15一、噴油器清洗儀一、噴油器清洗儀 1.便攜式噴油器清便攜式噴油器清洗儀無需拆卸，使用方洗儀無需拆卸，使用方便。便。 2.固定式噴油器清固定式噴油器清洗儀一般除用來清洗噴洗儀一般除用來清洗噴油器外都具有噴油器滴油器外都具有噴油器滴漏檢查和噴油量檢查功漏檢查和噴油量檢查功能。能。 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt16二、故障診斷儀二、故障診斷儀 1.功能功能 （1）快速、方便讀取或清除故障碼。）快速、方便讀取或清除故障碼。 （2）對發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)測試，顯示瞬時(shí)信息，）對

13、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)測試，顯示瞬時(shí)信息，為診斷提供依據(jù)。為診斷提供依據(jù)。 （3）能在靜態(tài)或動態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行元件發(fā)出）能在靜態(tài)或動態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行元件發(fā)出檢修作業(yè)需要的動作指令，以便檢查執(zhí)行元件的工作狀況。檢修作業(yè)需要的動作指令，以便檢查執(zhí)行元件的工作狀況。 （4）在車輛允許或路試時(shí)監(jiān)測并記錄數(shù)據(jù)流。）在車輛允許或路試時(shí)監(jiān)測并記錄數(shù)據(jù)流。 （5）具有示波器功能、萬用表功能和打印功能。）具有示波器功能、萬用表功能和打印功能。 （6）有限診斷儀能顯示系統(tǒng)控制電路圖和維修指導(dǎo)，）有限診斷儀能顯示系統(tǒng)控制電路圖和維修指導(dǎo)，以供故障診斷和檢修時(shí)參考。以供故障診斷和檢修時(shí)參考。 （7）有些功

14、能強(qiáng)大的專用診斷儀能對發(fā)動機(jī)控制）有些功能強(qiáng)大的專用診斷儀能對發(fā)動機(jī)控制進(jìn)行某些數(shù)據(jù)的重新輸入和更改。進(jìn)行某些數(shù)據(jù)的重新輸入和更改。 下一頁汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt17 故障診斷儀分為專用型和通用型兩大類。故障診斷儀分為專用型和通用型兩大類。 專用型：是汽車制造公司為自己生產(chǎn)的汽車而專用型：是汽車制造公司為自己生產(chǎn)的汽車而專門設(shè)計(jì)制造的。一般只適合在特約維修站配備，以專門設(shè)計(jì)制造的。一般只適合在特約維修站配備，以便提供良好的售后服務(wù)，充分發(fā)揮故障診斷儀的功能。便提供良好的售后服務(wù)，充分發(fā)揮故障診斷儀的功能。 2.常見故障診斷儀簡介常見故障診斷儀簡介下一頁汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt

15、18 通用型：是汽車保修設(shè)備制造公司為適應(yīng)診斷檢通用型：是汽車保修設(shè)備制造公司為適應(yīng)診斷檢測多種車型而設(shè)計(jì)制造的，一般都配有不同車系的測試測多種車型而設(shè)計(jì)制造的，一般都配有不同車系的測試卡和適合各種車型的檢測連接電纜連接器，測試卡存儲卡和適合各種車型的檢測連接電纜連接器，測試卡存儲有幾十種甚至上百種不同公司、不同車型汽車電控系統(tǒng)有幾十種甚至上百種不同公司、不同車型汽車電控系統(tǒng)的檢測程序、檢測數(shù)據(jù)和故障碼等資料，適合綜合性維的檢測程序、檢測數(shù)據(jù)和故障碼等資料，適合綜合性維修企業(yè)使用。修企業(yè)使用。 下一頁汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt19故障診斷儀的操作方法一般步驟故障診斷儀的操作方法一般步驟：

16、 （1）選擇測試卡和合適的連接電纜連接器。）選擇測試卡和合適的連接電纜連接器。（2）連接故障診斷儀。）連接故障診斷儀。（3）選擇測試地址和功能。）選擇測試地址和功能。（4）進(jìn)行測試。）進(jìn)行測試。汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt20三、示波器三、示波器 主要用來顯示控主要用來顯示控制系統(tǒng)中輸入、輸出信制系統(tǒng)中輸入、輸出信號的電壓波形，以供維號的電壓波形，以供維修人員工具波形分析判修人員工具波形分析判斷電控系統(tǒng)故障。示波斷電控系統(tǒng)故障。示波器比一般電子設(shè)備的顯器比一般電子設(shè)備的顯示速度快，是唯一能顯示速度快，是唯一能顯示瞬時(shí)波形的檢測儀器，示瞬時(shí)波形的檢測儀器，是電控系統(tǒng)故障診斷中是電控系統(tǒng)故障診

17、斷中的重要設(shè)備。的重要設(shè)備。 下一頁汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt21功功 能：能： （1）測試各種傳感器、執(zhí)行元件、電路和點(diǎn)火系等電壓波形。）測試各種傳感器、執(zhí)行元件、電路和點(diǎn)火系等電壓波形。（2）數(shù)字式示波器具有汽車萬用表功能。）數(shù)字式示波器具有汽車萬用表功能。（3）數(shù)字式示波器可對測試內(nèi)容進(jìn)行記錄、回放。）數(shù)字式示波器可對測試內(nèi)容進(jìn)行記錄、回放。（4）能提供在線幫助）能提供在線幫助汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt22四、信號模擬檢驗(yàn)儀四、信號模擬檢驗(yàn)儀 可以模擬發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)各傳感器信號，可以模擬發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)各傳感器信號，尤其對電控系統(tǒng)傳感器及其線路故障的診斷，尤其對電控系統(tǒng)傳感器及

18、其線路故障的診斷，利用此類檢驗(yàn)儀可簡化分析過程、縮短診斷時(shí)利用此類檢驗(yàn)儀可簡化分析過程、縮短診斷時(shí)間。間。汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt23五、發(fā)動機(jī)綜檢儀五、發(fā)動機(jī)綜檢儀 它是發(fā)動機(jī)綜合性能它是發(fā)動機(jī)綜合性能檢驗(yàn)儀的簡稱。它能對發(fā)動檢驗(yàn)儀的簡稱。它能對發(fā)動機(jī)進(jìn)行不解體綜合測試，并機(jī)進(jìn)行不解體綜合測試，并配備有標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)及專家分配備有標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)及專家分析系統(tǒng)，可通過對測試結(jié)果析系統(tǒng)，可通過對測試結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較，判斷發(fā)動與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較，判斷發(fā)動機(jī)整機(jī)或部分系統(tǒng)工作好壞。機(jī)整機(jī)或部分系統(tǒng)工作好壞。 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt24第四節(jié)故障診斷基本方法第四節(jié)故障診斷基本方法 一、故障診斷

19、基本程序一、故障診斷基本程序二、故障碼調(diào)取方法二、故障碼調(diào)取方法三、間歇性故障診斷三、間歇性故障診斷四、無故障碼故障診斷四、無故障碼故障診斷五、故障診斷表五、故障診斷表汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt25一、故障診斷基本程序一、故障診斷基本程序1.向車主調(diào)查向車主調(diào)查2.外部檢查外部檢查3.調(diào)取故障碼調(diào)取故障碼 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt26二、故障碼調(diào)取方法二、故障碼調(diào)取方法 1.利用隨車自診斷系統(tǒng)調(diào)取故障碼利用隨車自診斷系統(tǒng)調(diào)取故障碼 （1）利用儀表板盤上）利用儀表板盤上“故障指示燈故障指示燈”的閃爍規(guī)律讀取故的閃爍規(guī)律讀取故障碼（豐田、本田、部分通用、福特、克萊斯勒車系轎車）障碼（

20、豐田、本田、部分通用、福特、克萊斯勒車系轎車） （2）利用指針式萬用表的指針擺動規(guī)律或自制二極管燈）利用指針式萬用表的指針擺動規(guī)律或自制二極管燈的閃爍規(guī)律讀取故障碼（三菱、現(xiàn)代、奔馳、寶馬）的閃爍規(guī)律讀取故障碼（三菱、現(xiàn)代、奔馳、寶馬） （3）利用電控單元上紅、綠色發(fā)光二極管燈的閃爍規(guī)律）利用電控單元上紅、綠色發(fā)光二極管燈的閃爍規(guī)律讀取故障碼（日產(chǎn)）讀取故障碼（日產(chǎn)） （4）利用車上顯示器讀取故障碼（通用卡迪拉克）利用車上顯示器讀取故障碼（通用卡迪拉克）下一頁汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt27 2.使用故障診斷儀調(diào)取故障碼使用故障診斷儀調(diào)取故障碼 第一代隨車診斷系統(tǒng)（）的汽車，第一代隨車診斷

21、系統(tǒng)（）的汽車，必須使用專用儀器和專用儀器和專用傳輸線與車上必須使用專用儀器和專用儀器和專用傳輸線與車上的診斷座對接來調(diào)取故障碼。的診斷座對接來調(diào)取故障碼。 第二代隨車診斷系統(tǒng)（）的汽車，第二代隨車診斷系統(tǒng)（）的汽車，具有統(tǒng)一的故障診斷座和統(tǒng)一的故障代碼，只需用具有統(tǒng)一的故障診斷座和統(tǒng)一的故障代碼，只需用一臺儀器即調(diào)取各汽車制造公司生產(chǎn)的各型汽車故一臺儀器即調(diào)取各汽車制造公司生產(chǎn)的各型汽車故障碼。障碼。 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt28三、間歇性故障診斷三、間歇性故障診斷 1.振動法振動法2.加熱法加熱法3.水淋法水淋法4.電器全部接通法電器全部接通法5.道路試驗(yàn)法道路試驗(yàn)法汽油發(fā)動機(jī)電控

22、系統(tǒng)檢修精品ppt29四、無故障碼故障診斷四、無故障碼故障診斷 步步驟驟檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容正常正常不正常時(shí)的處理不正常時(shí)的處理方法方法1發(fā)動機(jī)不工作時(shí)檢查蓄電發(fā)動機(jī)不工作時(shí)檢查蓄電池電壓池電壓不低于不低于11充電或更換蓄電充電或更換蓄電池池2盤轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)檢查曲軸能否盤轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)檢查曲軸能否轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)動按按“故障診斷表故障診斷表”診斷診斷3起動發(fā)動機(jī)檢查能否起動起動發(fā)動機(jī)檢查能否起動能起動能起動直接轉(zhuǎn)到步驟直接轉(zhuǎn)到步驟7進(jìn)進(jìn)行檢查行檢查4檢查空氣濾清器濾心是否檢查空氣濾清器濾心是否過臟或損壞過臟或損壞濾心良濾心良好好清潔或更換濾心清潔或更換濾心汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt30五、故障診斷表

23、五、故障診斷表 在對電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí)，按故障碼提在對電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí)，按故障碼提示或無故障碼時(shí)，如果通過基本檢查不能查明故示或無故障碼時(shí)，如果通過基本檢查不能查明故障原因，則可根據(jù)故障現(xiàn)象按故障診斷表進(jìn)行檢障原因，則可根據(jù)故障現(xiàn)象按故障診斷表進(jìn)行檢查。查。汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt31第五節(jié)電路及電控元件故障診斷第五節(jié)電路及電控元件故障診斷 一、汽車電路圖識別常識一、汽車電路圖識別常識 二、電路故障診斷二、電路故障診斷三、電控系統(tǒng)元件故障診斷三、電控系統(tǒng)元件故障診斷汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt32一、汽車電路圖識別常識一、汽車電路圖識別常識1.汽車電路的特點(diǎn)汽車電路的特點(diǎn)

24、2.汽車電路中的線路顏色標(biāo)記及符號汽車電路中的線路顏色標(biāo)記及符號汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt331.汽車電路的特點(diǎn)汽車電路的特點(diǎn) 在對汽車進(jìn)行故障診斷或檢修時(shí)，利用汽車電路在對汽車進(jìn)行故障診斷或檢修時(shí)，利用汽車電路圖可幫助我們按汽車上的線路迅速查找電控系統(tǒng)元件的圖可幫助我們按汽車上的線路迅速查找電控系統(tǒng)元件的安裝位置，以便對故障相關(guān)線路進(jìn)行檢查，可避免檢修安裝位置，以便對故障相關(guān)線路進(jìn)行檢查，可避免檢修過程中將線路錯誤連接。過程中將線路錯誤連接。 汽車電路分為：線路圖、線路簡圖、電路原理圖。汽車電路分為：線路圖、線路簡圖、電路原理圖。 汽車電氣線路雖然因車而異，但它們有如下共同汽車電氣線路

25、雖然因車而異，但它們有如下共同特點(diǎn)：特點(diǎn)： 1）雙電源、低直流電壓；）雙電源、低直流電壓；2）單線制；）單線制；3）并聯(lián)連接；）并聯(lián)連接；4）負(fù)極搭鐵；負(fù)極搭鐵；5）布局基本相同。）布局基本相同。汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt342.汽車電路中的線路顏色標(biāo)記及符號汽車電路中的線路顏色標(biāo)記及符號 為方便識別和為方便識別和檢修復(fù)雜的汽車電檢修復(fù)雜的汽車電器線路，各汽車制器線路，各汽車制造公司普遍采用不造公司普遍采用不同顏色、不同編號同顏色、不同編號的導(dǎo)線區(qū)分不同的的導(dǎo)線區(qū)分不同的電器回路。電器回路。國產(chǎn)汽國產(chǎn)汽車電器線路的主色車電器線路的主色與顏色標(biāo)記如表所與顏色標(biāo)記如表所示示 。汽油發(fā)動機(jī)電控

26、系統(tǒng)檢修精品ppt35二、電路故障診斷二、電路故障診斷 電控系統(tǒng)電路常見故障是斷路或短路，診電控系統(tǒng)電路常見故障是斷路或短路，診斷時(shí)應(yīng)使用高阻抗數(shù)字萬用表的電阻檔或電壓斷時(shí)應(yīng)使用高阻抗數(shù)字萬用表的電阻檔或電壓檔。檔。 1.選擇測點(diǎn)選擇測點(diǎn) 2.斷路故障診斷斷路故障診斷 3.短路故障診斷短路故障診斷汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt361.選擇測點(diǎn)選擇測點(diǎn) 需要把線束連接器端子作為測點(diǎn)時(shí)，則應(yīng)拆開線束需要把線束連接器端子作為測點(diǎn)時(shí)，則應(yīng)拆開線束連接器連接器 。 如果必須在線束連接器處于插接狀態(tài)時(shí)測量參數(shù)如果必須在線束連接器處于插接狀態(tài)時(shí)測量參數(shù)（如傳感器輸出信號電壓），則應(yīng)先將線束連接器上的（如傳

27、感器輸出信號電壓），則應(yīng)先將線束連接器上的橡膠防水套向后脫出，將萬用表測量表筆從后端以適當(dāng)橡膠防水套向后脫出，將萬用表測量表筆從后端以適當(dāng)角度插入并觸及端子，進(jìn)行檢查。角度插入并觸及端子，進(jìn)行檢查。 連接器處于連接狀態(tài)時(shí)的檢查圖連接器處于連接狀態(tài)時(shí)的檢查圖 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt37 如圖所示為一典型傳感器電路，拆開三個線束連如圖所示為一典型傳感器電路，拆開三個線束連接器接器A、B、C中的任意兩個，分別測量端子中的任意兩個，分別測量端子1l和和22之間的電阻。若電阻值為之間的電阻。若電阻值為0，說明兩測點(diǎn)間無斷路；，說明兩測點(diǎn)間無斷路；若電阻為若電阻為，說明兩測點(diǎn)之間斷路。，說明兩測

28、點(diǎn)之間斷路。 2.斷路故障診斷斷路故障診斷電路檢查示意圖電路檢查示意圖 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt383.短路故障診斷短路故障診斷 電路短路故障可通過測量連接器端子與車身電路短路故障可通過測量連接器端子與車身或搭鐵線之間是否導(dǎo)通（電阻為或搭鐵線之間是否導(dǎo)通（電阻為0）來檢查。）來檢查。 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt39三、電控系統(tǒng)元件故障診斷三、電控系統(tǒng)元件故障診斷 不同元件或其電路發(fā)生故障時(shí)，會產(chǎn)生不同的不同元件或其電路發(fā)生故障時(shí)，會產(chǎn)生不同的故障現(xiàn)象。電控系統(tǒng)主要元件故障與發(fā)動機(jī)故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象。電控系統(tǒng)主要元件故障與發(fā)動機(jī)故障現(xiàn)象之間的對應(yīng)關(guān)系見表之間的對應(yīng)關(guān)系見表下一頁汽油發(fā)

29、動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt40下一頁汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt41汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt42第六節(jié)常見車型故障碼調(diào)取與清除第六節(jié)常見車型故障碼調(diào)取與清除一、日本豐田車系一、日本豐田車系二、日本日產(chǎn)車系二、日本日產(chǎn)車系三、日本本田車系三、日本本田車系四、德國大眾車系四、德國大眾車系汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt43一、日本豐田車系一、日本豐田車系 采用普通方式調(diào)取故障碼時(shí)，將點(diǎn)火開關(guān)打開。但不起采用普通方式調(diào)取故障碼時(shí)，將點(diǎn)火開關(guān)打開。但不起動發(fā)動機(jī)，用專用跨接線短接故障診斷座上的動發(fā)動機(jī)，用專用跨接線短接故障診斷座上的“TE1”與與“E1”端子，儀表盤上的故障指示燈端子，儀表

30、盤上的故障指示燈“CHECKENGINE”即閃爍輸出故障碼。當(dāng)故障被排除后，應(yīng)將即閃爍輸出故障碼。當(dāng)故障被排除后，應(yīng)將ECU中存儲的中存儲的故障碼清除，方法有兩種：一是關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，從熔絲盒中故障碼清除，方法有兩種：一是關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，從熔絲盒中撥下?lián)芟翬FI熔絲（熔絲（20A）10s以上；二是將蓄電池負(fù)極電纜拆開以上；二是將蓄電池負(fù)極電纜拆開10s以上，但此種方法同時(shí)使時(shí)鐘、音響等有用的存儲信息以上，但此種方法同時(shí)使時(shí)鐘、音響等有用的存儲信息丟失。丟失。 豐田車系故障診斷座豐田車系故障診斷座 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt44二、日本日產(chǎn)車系二、日本日產(chǎn)車系 如果儀表盤上有故障指示燈如果儀表

31、盤上有故障指示燈 “CHECK ENGINE”，則可通，則可通過短接診斷座上的相應(yīng)端子調(diào)取故障碼，日產(chǎn)車系故障診斷座位過短接診斷座上的相應(yīng)端子調(diào)取故障碼，日產(chǎn)車系故障診斷座位于發(fā)動機(jī)蓋板支撐桿上方的熔絲盒內(nèi)，有于發(fā)動機(jī)蓋板支撐桿上方的熔絲盒內(nèi)，有12端子和端子和14端子兩種端子兩種,調(diào)取故障碼時(shí)，先打開點(diǎn)火開關(guān)，然后取出調(diào)取故障碼時(shí)，先打開點(diǎn)火開關(guān)，然后取出12端子或端子或14端子診斷端子診斷座，并用跨接線短接診斷座上座，并用跨接線短接診斷座上“6”和和“7”端子（端子（14端子診端子診斷座）或斷座）或“4”和和“5”端子（端子（12端子診斷座），等端子診斷座），等2s后拆開后拆開短接導(dǎo)線，儀

32、表盤上的短接導(dǎo)線，儀表盤上的“CHECK ENGINE”燈即閃爍輸出故障燈即閃爍輸出故障碼（波形見圖碼（波形見圖621）。每次操作只能輸出一個故障碼，有多個）。每次操作只能輸出一個故障碼，有多個故障碼時(shí)需重復(fù)上述操作。清除故障碼時(shí)，將診斷座右上側(cè)的兩故障碼時(shí)需重復(fù)上述操作。清除故障碼時(shí)，將診斷座右上側(cè)的兩個端子短接個端子短接15s以上，再關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)即可清除故障碼。以上，再關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)即可清除故障碼。 日產(chǎn)車系故障診斷座日產(chǎn)車系故障診斷座 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt45三、日本本田車系三、日本本田車系 當(dāng)儀表盤上的當(dāng)儀表盤上的“MIL”燈點(diǎn)亮?xí)r，應(yīng)按以下程序調(diào)取故障碼：燈點(diǎn)亮?xí)r，應(yīng)按以下

33、程序調(diào)取故障碼： 1）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 2）用專用短路插頭）用專用短路插頭SCS（或普通導(dǎo)線）短接（或普通導(dǎo)線）短接2端子診斷座，端子診斷座， 廣州本田轎車診斷座位于儀表盤下方。廣州本田轎車診斷座位于儀表盤下方。 3）打開點(diǎn)火開關(guān)但不要起動發(fā)動機(jī)，儀表盤上的）打開點(diǎn)火開關(guān)但不要起動發(fā)動機(jī)，儀表盤上的“ MIL”或或 “CHECK ENGINE”燈將以閃爍次數(shù)輸出故障碼。故障碼燈將以閃爍次數(shù)輸出故障碼。故障碼l9將將 通過單純的短閃來顯示，故障碼通過單純的短閃來顯示，故障碼1041通過長、短閃顯示，長閃通過長、短閃顯示，長閃次數(shù)代表十位數(shù)，短閃次數(shù)代表個位數(shù)。多個故障碼按由小到大順

34、次數(shù)代表十位數(shù)，短閃次數(shù)代表個位數(shù)。多個故障碼按由小到大順序依次輸出。序依次輸出。廣州本田故障碼調(diào)取方法廣州本田故障碼調(diào)取方法1診斷座位置診斷座位置 2專用短路插頭專用短路插頭SCS 3數(shù)據(jù)傳輸接口（數(shù)據(jù)傳輸接口（3端子）端子）汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt46四、德國大眾車系四、德國大眾車系 德國大眾車系裝用德國大眾車系裝用MotronicMotronic系系統(tǒng)的桑塔納、帕薩特、奧迪、捷達(dá)統(tǒng)的桑塔納、帕薩特、奧迪、捷達(dá)等轎車，故障碼的調(diào)取一般使用專等轎車，故障碼的調(diào)取一般使用專用的故障診斷儀用的故障診斷儀 V.A.G1551或從或從V.A.G1552及專用傳輸線及專用傳輸線 。 大眾車系使

35、用專用診斷儀調(diào)取大眾車系使用專用診斷儀調(diào)取和清除故障碼的操作方法基本相同，和清除故障碼的操作方法基本相同，操作前應(yīng)檢查蓄電池電壓必須大于操作前應(yīng)檢查蓄電池電壓必須大于11.5V，發(fā)動機(jī)工作溫度必須高于，發(fā)動機(jī)工作溫度必須高于80。 V.A.G1551V.A.G1551診斷儀的連接診斷儀的連接 下一頁汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt47大眾車系專用故障診斷儀使用說明大眾車系專用故障診斷儀使用說明 汽油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修精品ppt48第七節(jié)第七節(jié) 電控燃油噴射發(fā)動機(jī)常見故電控燃油噴射發(fā)動機(jī)常見故障診斷程序障診斷程序 電控燃油噴射發(fā)動機(jī)常見故障分為：發(fā)動機(jī)不電控燃油噴射發(fā)動機(jī)常見故障分為：發(fā)動機(jī)不能起動、發(fā)動機(jī)起動困難、發(fā)動機(jī)怠速不良、發(fā)動能起動、發(fā)動機(jī)起動困難、發(fā)動機(jī)怠速不良、發(fā)動機(jī)加速性能不