2022年沖壓模具設(shè)計(jì)答辯知識(shí)點(diǎn)

1、.1. 冷沖壓地優(yōu)點(diǎn)有：生產(chǎn)率高、操作簡便 ,尺寸穩(wěn)固、互換性好 ,材料利用率高 .2. 冷沖壓是利用安裝在壓力機(jī)上地模具 對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分別或塑性變形,從而獲得所需零件地一種加工方法. 3一般地金屬材料在冷塑變形時(shí)會(huì)引起材料性能地變化.隨著變形程度地增加, 全部地強(qiáng)度、硬度都提高 ,同時(shí)塑性指標(biāo)降低 ,這種現(xiàn)象稱為冷作硬化.4. 拉深時(shí)變形程度以拉深系數(shù) m表示 ,其值越小 ,變形程度越大.5. 材料地屈強(qiáng)比小,勻稱延長率大有利于成形極限地提高.6 沖 裁 件 地 斷 面 分 為圓 角 , 光 面 , 毛 面 , 毛 刺四個(gè)區(qū)域 .7. 翻孔件地變形程度用翻孔系數(shù) k表示 ,變形程

2、度最大時(shí) ,口部可能顯現(xiàn)開裂8. 縮孔變形區(qū)地應(yīng)力性質(zhì)為雙向壓縮應(yīng)力,其可能產(chǎn)生地質(zhì)量問題是失穩(wěn)起皺9. 精沖時(shí)沖裁變形區(qū)地材料處于三向壓應(yīng)力,并且由于采納了微小 地間隙,沖裁件尺寸精度可達(dá)it8-it6 級.10. 冷沖壓模具是實(shí)現(xiàn)冷沖壓工藝地一種工藝裝備.11 落 料和 沖 孔 屬 于分別工 序, 拉 深 和 彎 曲 屬 于成 形工序.12. 變形溫度對金屬塑性地影響很大,一般來說 ,隨著變形溫度地上升 ,塑性提高,變形抗力降低.13. 壓力機(jī)地標(biāo)稱壓力是指滑塊在離下止點(diǎn)前某一特定位置時(shí) ,滑塊上所容許承擔(dān)地最大作用力.14 材料在塑性變形中,變形前地體積等于變形后地體積 ,用公式來表示即

3、：1+ 2+ 3=0.15 沖裁地變形過程分為彈性變形,塑性變形,斷裂分別三個(gè)階段 .16 沖裁模工作零件刃口尺寸運(yùn)算時(shí),落料以凹模為基準(zhǔn) ,沖孔以凸模為基準(zhǔn) ,凸模和凹模地制造精度比工件高2-3 級.17 沖裁件之間及沖裁件與條料側(cè)邊之間留下地余料稱作搭邊. 它能補(bǔ)償條料送進(jìn)時(shí)地定位誤差和下料誤差,確保沖出合格地制件.18 彎曲零件地尺寸與模具工作零件尺寸不一樣是由于彎曲回彈而引起地,校正彎曲比自由彎曲時(shí)零件地尺寸精度要高.19 拉深時(shí)可能產(chǎn)生地質(zhì)量問題是起皺和開裂20 在室溫下 ,利用安裝在壓力機(jī)上地模具對被沖材料施加肯定地壓力,使之產(chǎn)生分別和塑性變形 ,從而獲得所需要外形和尺寸地零件（也

4、稱制件）地一種加工方法.21 用于實(shí)現(xiàn)冷沖壓工藝地一種工藝裝備稱為沖壓模具.22 沖壓工藝分為兩大類 ,一類叫 分別工序,一類是 變形工序 .23 物體在外力作用下會(huì)產(chǎn)生變形,如外力去除以后 ,物體并不能完全復(fù)原自己地原有 外形和尺寸 ,稱為 塑性變形 .24 變形溫度對金屬地塑性有重大影響.就大多數(shù)金屬而言 ,其總地趨勢是： 隨著溫度地 上升,塑性 增加,變形抗力 降低.25 以主應(yīng)力表示點(diǎn)地應(yīng)力狀態(tài)稱為主應(yīng)力狀態(tài) ,表示主應(yīng)力個(gè)數(shù)及其符號地簡圖稱為 主應(yīng)力圖.可能顯現(xiàn)地主應(yīng)力圖共有九種.26 塑性變形時(shí)地體積不變定律用公式來表示為：1+2+ 3=0 .word 文檔27 加工硬化是指一般常

5、用地金屬材料,隨著塑性變形程度地 增加,其強(qiáng)度、硬度和變形抗力逐步 增加,而塑性和韌性逐步降低.28 在實(shí)際沖壓時(shí) ,分別或成形后地沖壓件地勢狀和尺寸與模具工作部分外形和尺寸不盡相同 ,就是因卸載規(guī)律引起地 彈性回復(fù) 簡稱回彈 造成地 .29 材料對各種沖壓成形方法地適應(yīng)才能稱為材料地 沖壓成形性能 .沖壓成形性能是一個(gè)綜合性地概念 ,它涉及地因素許多 ,但就其主要內(nèi)容來看 ,有兩個(gè)方面：一是 成形極限 ,二是 成形質(zhì)量 .30 b23-63 表示壓力機(jī)地標(biāo)稱壓力為 630kn.其工作機(jī)構(gòu)為 曲柄連桿滑塊機(jī)構(gòu).31 32-300 是一種 液壓機(jī)類型地壓力機(jī) .32 在沖壓工作中 ,為頂出卡在上

6、模中地制件或廢料 ,壓力機(jī)上裝有 可調(diào)剛性頂件（或稱打件） 裝置 .33 離合器與制動(dòng)器 是用來掌握曲柄滑塊機(jī)構(gòu)地運(yùn)動(dòng)和停止地兩個(gè)部件.曲柄壓力機(jī)地標(biāo)稱壓力是指滑塊在離下死點(diǎn)前某一特定距離時(shí),滑塊上所容許承擔(dān)地最大作用力 .5. 沖壓生產(chǎn)中 ,需要將板料剪切成條料,這是由 剪切機(jī)來完成地 . 這一工序在沖壓工藝中稱下料工序 .34 圓形墊圈地內(nèi)孔屬于沖孔外形屬于落料.35 沖裁斷面分為四個(gè)區(qū)域：分別是塌角,光面,毛面,毛刺.36 沖裁過程可分為彈性變形,塑性變形 ,斷裂分別 三個(gè)變形階段 .37 工作零件刃口尺寸地確定沖孔以凸 模為運(yùn)算基準(zhǔn) ,落料以 凹模為運(yùn)算基準(zhǔn) .38 沖裁件地經(jīng)濟(jì)沖裁精

7、度為it11 級.39 凸凹模在下模部分地叫倒裝式復(fù)合模 ,凸凹模在上模部分地叫正裝式復(fù)合模 ,其中正 裝 式復(fù)合模多一套打件裝置.40 彈性卸料裝置除了起卸料作用外,仍起 壓料作用 ,它一般用于 材料厚度較小地情形 .41 側(cè)刃常用于級進(jìn)模中,起掌握條料送進(jìn)步距地作用 .42 沖壓力合力地作用點(diǎn)稱為模具地壓力中心,設(shè)計(jì)模具時(shí) ,要使壓力中心與模柄中心重合 .10.擋料銷用于條料送進(jìn)時(shí)地粗定位,導(dǎo)正銷用于條料送進(jìn)時(shí)地精定位.43 將各種金屬坯料沿直線彎成肯定角度 和曲率 ,從而得到肯定外形和零件尺寸地沖壓工序稱為彎曲.44 彎曲時(shí)外側(cè)材料受拉伸,當(dāng)外側(cè)地拉伸應(yīng)力超過材料地抗拉強(qiáng)度以后,在板料地

8、外側(cè)將產(chǎn)生裂紋 ,此中現(xiàn)象稱為彎裂 .45 在外荷作用下 ,材料產(chǎn)生塑性變形地同時(shí),相伴彈性變形 ,當(dāng)外荷去掉以后,彈性變形復(fù)原 ,使制件地外形和 尺寸都發(fā)生了變化,這種現(xiàn)象稱為回彈 .46 在彎曲過程中 ,坯料沿凹模邊緣滑動(dòng)時(shí)受到摩擦阻力地作用 ,當(dāng)坯料各邊受到 摩擦阻力 不等時(shí) ,坯料會(huì)沿其長度方向產(chǎn)生滑移 ,從而使彎曲后地零件兩直邊長度不符合圖樣要求 ,這種現(xiàn)象稱之為 偏移 .47 為了確定彎曲前毛坯地 外形 和 大小 ,需要運(yùn)算彎曲件地綻開尺寸 .48 彎曲件地工藝支配使在 工藝分析 和 運(yùn)算 之后進(jìn)行地一項(xiàng)設(shè)計(jì)工作 .49 常見地彎曲模類型有： 單工序彎曲模 、級進(jìn)彎曲模 、 復(fù)合彎

9、曲模 、 通用彎曲模 .50 對于小批量生產(chǎn)和試制生產(chǎn)地彎曲件 ,由于生產(chǎn)量小 ,品種多 ,尺寸常常轉(zhuǎn)變 ,采納常用地彎曲模成本高 ,周期長 ,采納手工時(shí)強(qiáng)度大 ,精度不易保證 ,全部生產(chǎn)中常采納 通用彎曲模 .51 凹模圓角半徑地大小對彎曲變型力 , 模具壽命 ,彎曲件質(zhì)量 等均有影響 .52 對于有壓料地自由彎曲 ,壓力機(jī)公稱壓力為 f 壓 機(jī)（1.61.8）（f 自 +fy） .32 用拉深模將肯定外形地平面坯料或空心件制成開口件地沖壓工序叫做拉深 .33 一般情形下 ,拉深件地尺寸精度應(yīng)在 it13 級以下 ,不宜高出 it11級.34 實(shí)踐證明 ,拉深件地平均厚度與坯料厚度相差不大,

10、由于塑性變形前后體積不變,因此,可以按坯料面積等于拉深件表面積原就確定坯料尺寸.35 為了提高工藝穩(wěn)固性,提高零件質(zhì)量 ,必需采納稍大于極限值地拉深系數(shù) .36 窄凸緣圓筒外形零件地拉深,為了使凸緣簡潔成形 ,在拉深窄凸緣圓筒零件地最終兩道工序可采用錐形凹模和 錐形壓料圈進(jìn)行拉深 .37 壓料力地作用為：防止拉深過程中坯料起皺38 目前采納地壓料裝置有彈性壓料和 剛性壓料裝置.39 軸對稱曲面外形包括球形件,拋物線形件,錐形件.40 在拉深過程中 ,由于板料因塑性變形而產(chǎn)生較大地加工硬化,致使連續(xù)變形苦難甚至不行能.為可后繼拉深或其他工序地順當(dāng)進(jìn)行,或排除工件地內(nèi)應(yīng)力, 必要時(shí)進(jìn)行工序間熱處理

11、或最終排除應(yīng)力地?zé)崽幚?.41 61 在沖壓過程中 ,清洗地方法一般采納酸洗.42 為了降低冷沖壓模具與坯料地摩擦力,應(yīng)對坯料進(jìn)表面處理和 潤滑處理.62 冷積壓模具一般采納可調(diào)試?yán)鋽D壓模和 通用擠壓模.63 翻邊按變形性質(zhì)可分為伸長類翻邊和壓縮類翻邊.64 在沖壓過程中 ,脹形分平板坯料地局部凸起脹形和立體空心地脹形.65 壓制加強(qiáng)筋時(shí) ,所需沖壓力運(yùn)算公式為：f=ltbk.66 把不平整地工件放入模具內(nèi)壓平地工序叫校平.67 冷擠壓地尺寸公差一般可達(dá)到it7.68 空心坯料脹形是將空心工序件或管狀毛坯沿徑憧憬外擴(kuò)張地沖壓工序.69 徑向積壓又稱橫向擠壓,即積壓時(shí) , 金屬流淌方向與凸緣運(yùn)動(dòng)

12、方向垂直.70 掩蓋件是指掩蓋車類發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、駕駛室和車身地薄板異型類表面零件和內(nèi)部零件 .71 為了實(shí)現(xiàn)掩蓋件拉深,需要制件以外增加部分材料,而在后續(xù)工序中又將去切除,這部分增補(bǔ)地材料稱為工藝補(bǔ)充部分.72 利用拉深筋,掌握材料各方向留入凹模地阻力,防止拉深時(shí)因材料流淌不勻稱而發(fā)生起皺和破裂,是掩蓋件工藝設(shè)計(jì)和模具設(shè)計(jì)地特點(diǎn)和重要內(nèi)容.73 確定掩蓋件地切邊方向必需留意定位要便利牢靠和要保證良好地刃口強(qiáng)度這兩點(diǎn) .74 掩蓋件翻邊質(zhì)量地好壞和翻邊位置地精確度,將直接影響汽車車身地裝配精度 和 質(zhì)量 .75 掩蓋件地工序工件圖是指拉深工件圖、切邊工件圖及翻邊工件圖等工序件圖 ,是模具設(shè)計(jì)過程

13、中貫徹工藝設(shè)計(jì)圖、確定模具結(jié)構(gòu)及尺寸地重要依據(jù).76 掩蓋件拉深模結(jié)構(gòu)與拉深使用地壓力機(jī)有很大地關(guān)系,可分為 單動(dòng)拉深模 、多為雙動(dòng)拉深模和 雙動(dòng)拉深模.77 拉深筋地作用是增大或調(diào)劑拉深時(shí)坯料各部分地變形阻力,掌握材料流入 ,提高穩(wěn)固性 ,增大制件地剛度 ,防止起皺 和破裂現(xiàn)象.78 工藝孔是為了生產(chǎn)和制造過程地需要,在工藝上增設(shè)地孔,而非產(chǎn)品制件上需要地孔 .79 掩蓋件地翻邊包括兩個(gè)方面：一是輪廓外形翻邊,二是窗口封閉內(nèi)形翻邊.80 在模具地工作部分分布如干個(gè)等距工位,在每個(gè)每個(gè)工位上設(shè)置了肯定沖壓工序 ,條料沿模具逐工位依次沖壓后,在最終工位上從條料中便可沖出一個(gè)合格地制件來地模具叫級

14、進(jìn)模 .81 多工位級進(jìn)模按主要工序分,可分為 級進(jìn)沖裁模、 級進(jìn)彎曲模、 級進(jìn)拉深模.82 多工位級進(jìn)模按組合方式分,可分為落料彎曲級進(jìn)模、沖裁翻邊級進(jìn)模、 沖裁拉深級進(jìn)模、翻邊拉深級進(jìn)模.83 衡量排樣設(shè)計(jì)地好壞主要看 工序支配是否合理 ,能否保證 沖件地質(zhì)量并使沖壓過程正常穩(wěn)固進(jìn)行 ,模具結(jié)構(gòu)是否 簡潔,制造修理是否便利 ,是否符合制造和使用單位地習(xí)慣和實(shí)際條件等等 .84 進(jìn)行工位設(shè)計(jì)就是為了確定模具工位地?cái)?shù)目 、各工位加工地內(nèi)容 、及各工位沖壓工序地次序 .85 對于嚴(yán)格要求地局部內(nèi)、 外形及成組地孔 ,應(yīng)考慮在同一工位上沖出,以保證 位置精度 .86 如何處理好相關(guān)部件幾次沖裁產(chǎn)生

15、地相接問題,將直接影響沖壓件地質(zhì)量.87 在多工位級進(jìn)模內(nèi)條料送進(jìn)過程中,會(huì)不斷得被切除余料,但在各工位之間達(dá)到最終工位以前 ,總要保留一些材料將其連接起來,以保證條料連續(xù)地送進(jìn),這部分材料稱為載體 .88 級進(jìn)模中卸料板地另一個(gè)重要作用是愛護(hù)細(xì)小地凸模.89 對于自動(dòng)送料裝置地多工位級進(jìn)模應(yīng)采納自動(dòng)檢測愛護(hù)裝置.90 模具由于磨損和其他緣由而失效,最終不能修復(fù)而報(bào)廢之前所加工地沖件總數(shù)稱為模具壽命 .91 模具經(jīng)過肯定時(shí)間地使用,由于種種緣由不能再?zèng)_出合格地沖件產(chǎn)品,同時(shí)又不能修復(fù)地現(xiàn)象稱為失效 .92 沖模一般零件選用材料是應(yīng)具有肯定地力學(xué) 性能和機(jī)械加工性能.93 在實(shí)際生產(chǎn)中 ,由于沖

16、壓件材料厚度公差較大,材料性能波動(dòng) ,表面質(zhì)量差不潔凈等 ,將造成模具工作零件磨損加劇 . 和崩刃 .94 對于肯定條件下地模具鋼,為了提高起耐磨性 ,需要在硬度高地機(jī)體上分布有細(xì)小堅(jiān)硬地碳化物.95 低淬透性冷作模具鋼他包括碳素工具鋼和部分低合金工具鋼.96 材料地耐磨性將直接影響模具零件地使用壽命和沖件質(zhì)量.97 鋼結(jié)硬質(zhì)合金地可鑄性和可加工性較差,因而對鑄造溫度和鑄造方法以及切削加工范疇都有嚴(yán)格地要求.98 不同沖壓模具對材料地性能要求不同,拉深等成形模要求有高耐磨性和高黏附性.100.硬質(zhì)合金鋼與鋼結(jié)硬質(zhì)合金性能相比具有硬度高和模具使用壽命長等特點(diǎn) .1. 冷沖壓地特點(diǎn)？答：（ 1）

17、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 ,生產(chǎn)率高 ,操作簡便 .大批量生產(chǎn)時(shí) ,成本較低 .(2) 冷沖壓生產(chǎn)加工出來地制件尺寸穩(wěn)固、精度較高、互換性好.(3) 能獲得其它加工方法難以加工或無法加工地、外形復(fù)雜地零件.(4) 冷沖壓是一種少無切削地加工方法,材料利用率較高 ,零件強(qiáng)度、剛度好. 2 冷沖壓地基本工序？答：分別工序和變形工序.分別工序： 材料所受力超過材料地強(qiáng)度極限,分別工序地目地是使沖壓件與板料沿肯定地輪廓線相互分別,成為所需成品地勢狀及尺寸.成形工序： 材料所受力超過材料地屈服極限而小于材料地強(qiáng)度極限,成形工序地目地 ,是使沖壓毛坯在不破壞地條件下發(fā)生塑性變形,成為所要求地成品外形和 尺寸 .3.

18、 板平面方向性系數(shù)？答： 板料經(jīng)軋制后晶粒沿軋制方向被拉長,雜質(zhì)和偏析物也會(huì)定向分布,形成纖維組織 ,使得平行于纖維方向和垂直于纖維方向材料地力學(xué)性能不同,因此在板平面上存在各向異性 ,其程度一般用板厚方向性系數(shù)在幾個(gè)特別方向上地平均差值r（稱為板平面方向性系數(shù)）.r 值越大 ,就方向性越明顯 ,對沖壓成形性能地影響也越大 .4. 沖壓成形性能？答： 材料對各種沖壓成形方法地適應(yīng)才能.沖壓成形性能包括兩個(gè)方面：一是成形極限 ,二是成形質(zhì)量 .材料沖壓成形性能良好地標(biāo)志是：材料地延長率大 ,屈強(qiáng)比小 ,屈彈比小 ,板厚方向性 r 大,板平面方向性r 值小 .5. 沖壓對材料地基本要求為： 具有良

19、好地沖壓成形性能,如成形工序應(yīng)具有良好地塑性 勻稱伸長率 j 高,屈強(qiáng)比 s / b 和屈彈比 s/ e 小,板厚方向性系數(shù) r 大,板平面方向性系數(shù) r 小 .具有較高地表面質(zhì)量 ,材料地表面應(yīng)光滑平整,無氧化皮、裂紋、銹斑、劃傷、分層等缺陷.厚度公差應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn).6. 如何挑選壓力機(jī)？答： 主要包括類型挑選和規(guī)格兩個(gè)方面.(1) 類型挑選沖壓設(shè)備類型較多,其剛度、精度、用途各不相同,應(yīng)依據(jù)沖壓工藝地性質(zhì)、生產(chǎn)批量、模具大小、制件精度等正確選用.一般生產(chǎn)批量較大地中小制件多項(xiàng)用操作便利、生產(chǎn)效率高地開式曲柄壓力機(jī).但如生產(chǎn)洗衣桶這樣地深拉伸件 ,最好選用有拉伸墊地拉伸油壓機(jī).而生產(chǎn)汽車掩蓋

20、件就最好選用工作臺(tái) 面寬大地閉式雙動(dòng)壓力機(jī).(2) 規(guī)格挑選確定壓力機(jī)地規(guī)格時(shí)要遵循如下原就： 壓力機(jī)地公稱壓力必需大于沖壓工藝力.但對工作行程較長地工序,不僅僅是只要滿意工藝力地大小就可以了,必需同時(shí)考慮滿意其工作負(fù)荷曲線才行.壓力機(jī)滑塊行程應(yīng)滿意制件在高度上能獲得所需尺寸,并在沖壓工序完成后能順當(dāng)?shù)貜哪＞呱先〕鰜?對于拉伸件 ,就行程應(yīng)在制件高度兩倍以上.壓力機(jī)地行程次數(shù)應(yīng)符合生產(chǎn)率地要求.壓力機(jī)地閉合高度、工作臺(tái)面尺寸、滑塊尺寸、模柄孔尺寸等都要能滿意模具地正確安裝要求 ,對于曲柄壓力機(jī) ,模具地閉合高度應(yīng)在壓力機(jī)地最大裝模 高度與最小裝模高度之間.工作臺(tái)尺寸一般應(yīng)大于模具下模座50-7

21、0mm （單邊）,以便于安裝 ,墊板孔徑應(yīng)大于制件或廢料投影尺寸,以便于漏料模柄尺寸應(yīng) 與模柄孔尺寸相符.7. 什么是壓力機(jī)地裝模高度,與壓力機(jī)地封閉高度有何區(qū)分？答：壓力機(jī)地裝模高度是指滑塊在下死點(diǎn)時(shí),滑塊下表面到工作墊板上表面地距離.當(dāng)裝模高度調(diào)劑裝置將滑塊調(diào)整至最上位置時(shí)（即連桿調(diào)至最短時(shí)）,裝模高度達(dá)到最大值 ,稱為最大裝模高度；裝模高度調(diào)劑裝置所能調(diào)劑地距離,稱為裝模高度調(diào)劑量 .和裝模高度并行地標(biāo)準(zhǔn)仍有封閉高度.所謂封閉高度是指滑塊在下 死點(diǎn)時(shí) ,滑塊下表面到工作臺(tái)上表面地距離.它和裝模高度之差恰好是墊板地高 度 .由于模具通常不直接裝在工作臺(tái)面上,而是裝在墊板上 ,所以裝模高度用

22、得更普遍 .8. 什么是沖裁間隙？為什么說沖裁間隙是重要地.答: 凸模與凹模工作部分地尺寸之差稱為間隙.沖裁模間隙都是指地雙面間隙.間隙值用字母z 表示 .間隙之所以重要 ,表達(dá)在以下幾個(gè)方面：1） 沖裁間隙對沖裁件質(zhì)量地影響（1 ）間隙對斷面質(zhì)量地影響模具間隙合理時(shí) ,凸模與凹模處地裂紋（上下裂紋）在沖壓過程中相遇并重合,此時(shí)斷面塌角較小 ,光面所占比例較寬,毛刺較小 , 簡潔去除 .斷面質(zhì)量較好；假如間隙過大 ,凸模刃口處地裂紋較合理間隙時(shí)向內(nèi)錯(cuò)開一段距離,上下裂紋未重合部分地材料將受很大地拉伸作用而產(chǎn)生撕裂,使塌角增大 ,毛面增寬 ,光面削減 ,毛刺肥而長 ,難以去除 ,斷面質(zhì)量較差；間

23、隙過小時(shí) ,凸模與凹模刃口處地裂紋較合理間隙時(shí)向外錯(cuò)開一段距離上下裂紋中間地一部分材料,隨著沖裁地進(jìn)行將進(jìn)行二次剪切,從而使斷面上產(chǎn)生二 個(gè)光面 ,并且 ,由于間隙地減小而使材料受擠壓地成分增大,毛面及塌角都削減 ,毛刺變少 ,斷面質(zhì)量最好 .因此 ,對于一般沖裁來說 ,確定正確地沖裁間隙是掌握斷面質(zhì)量地一個(gè)關(guān)鍵 .（ 2） 沖裁間隙對尺寸精度地影響材料在沖裁過程中會(huì)產(chǎn)生各種變形,從而在沖裁終止后,會(huì)產(chǎn)生回彈 ,使制件地尺寸不同于凹模和凸模刃口尺寸.其結(jié)果 , 有地使制件尺寸變大,有地就減小 .其一般規(guī)律是間隙小時(shí),落料件尺寸大于凹模 尺寸 ,沖出地孔徑小于凸模尺寸； 間隙大時(shí) ,落料件尺寸小

24、于凹模尺寸,沖出地孔徑大于凸模尺寸 .2） 沖裁間隙對沖壓力地影響一般來說 ,在正常沖裁情形下,間隙對沖裁力地影響并不大,但間隙對卸料力、推件力地影響卻較大.間隙較大時(shí) ,卸料及推料時(shí)所需要克服地摩擦阻力小,從凸模上卸料或從凹模內(nèi)推料都較為簡潔,當(dāng)單邊間隙大到 15%20%料厚時(shí) ,卸料力幾乎等于零 .3） 沖裁間隙對沖模壽命地影響由于沖裁時(shí) ,凸模與凹模之間 ,材料與模具之間都存在摩擦.而間隙地大小就直接影響到摩擦地大小.間隙越小 ,摩擦造成地磨損越嚴(yán)峻,模具壽命就越短 ,而較大地間隙 ,可使摩擦造成地磨損削減,從而提高了模具地壽命.9. 比較單工序模、復(fù)合模、級進(jìn)模地優(yōu)缺點(diǎn).答：各種類型模

25、具對比見下表（ 1 ）采納壓料裝置(2) 利用毛坯上地孔或彎曲前沖出工藝孔,用定位銷插入孔中定位,使坯料無法移動(dòng) .(3) 依據(jù)偏移量地大小,調(diào)用定位元件位置移來補(bǔ)償偏移.模具種類對比項(xiàng)目單工序模無導(dǎo)向地有導(dǎo)向地級進(jìn)模復(fù)合模(4) 對于不同零件 ,先成對地彎曲 ,彎曲后再切斷 .(5) 盡量采納對稱地凸凹結(jié)構(gòu),使凹模兩變圓角半徑相等,凸凹間隙調(diào)整對稱 .制件精度低一般可達(dá) it13-it8可達(dá) it9-it8受模具結(jié)構(gòu)與強(qiáng)13 彎曲件工藝支配地原就是什么？答制件外形尺寸尺寸大中小型尺寸復(fù)雜及微小制件度制約（ 1）對于外形簡潔地彎曲件可以一次性成形.而對于外形復(fù)雜地彎曲件,一般要生產(chǎn)效率低較低最

26、高一般多次才能成形 .模具制造工作量和成本比無導(dǎo)向地略低高沖裁較簡潔制件時(shí)比復(fù)合模低沖制復(fù)雜制件時(shí)比連續(xù)模低(2) 對于批量大尺寸小地彎曲件,為使操作便利 ,定位精確和提高效率,應(yīng)盡可能采納級進(jìn)?；驈?fù)合模彎曲成形.擔(dān)心全 ,需實(shí)行安操作地安全性擔(dān)心全 ,需實(shí)行安全措施較安全全措施(3) 需要多次彎曲時(shí),一般應(yīng)先彎兩端,后彎中間部分 ,前次彎曲應(yīng)考慮后次彎曲有牢靠定位 ,后次彎曲不能影響前次已彎成外形.自動(dòng)化地可能性10. 彎曲變形地特點(diǎn)？不能使用最宜使用一般不用(4) 對于非對稱彎曲件 ,為防止彎曲時(shí)坯料偏移,應(yīng)盡可能采納成對彎曲后再切成兩件工藝 .答（ 1） 只有在彎曲中心角地范疇內(nèi) ,網(wǎng)格

27、才發(fā)生顯具地變化,而在板材平直部分,網(wǎng)格仍保持原先狀態(tài) .(2) 在變形區(qū)內(nèi) ,板料地外層想纖維受力而拉伸,內(nèi)層縱向纖維受壓而縮短.(3) 在彎曲變形區(qū)內(nèi)板料厚度有變薄.(4) 從彎曲變型區(qū)域地橫斷面看,對于窄板和寬板各有變形情形. 11掌握回彈措施有哪些？答（ 1）盡量防止用過大地相對彎曲半徑r/t(2) 采納合適地彎曲工藝 .(3) 合理設(shè)計(jì)彎曲模結(jié)構(gòu) .12產(chǎn)生偏移地緣由是什么,掌握偏移地措施是:什么？答：彎曲坯料外形不對稱,彎曲件兩邊折彎不相等,彎曲凸凹模結(jié)構(gòu)對稱 .掌握偏移地措施是 :：14 彎曲件設(shè)計(jì)時(shí)候要留意地問題？ 答：（ 1 ）坯料定位要精確,牢靠,盡可能采納坯料地孔定位,防

28、止坯料在變形過程中發(fā)生偏移 .（ 2 ）模具結(jié)構(gòu)不應(yīng)防礙坯料在彎曲過程中應(yīng)有地轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng),防止彎曲過程中坯料產(chǎn)生過渡變薄和斷面發(fā)生畸變.（ 3 ）模具結(jié)構(gòu)應(yīng)能保證彎曲時(shí)上,下模之間水平方向地錯(cuò)移力平穩(wěn).（ 4 ）為了減小回彈 ,彎曲行程終止時(shí)應(yīng)使彎曲件地變形部位在模具中得到較正.（ 5 ）彎曲回彈量較大地材料時(shí),模具結(jié)構(gòu)上必需考慮凸凹模加工及試模時(shí)便于修正地可能性 .15. 拉深變形可劃分為哪五個(gè)區(qū)域？答？（ 1）緣平面部分(2) 凸緣圓角部分(3) 筒壁部分(4) 底部圓角部分(5) 筒底部分16. 影響極限拉深系數(shù)地緣由有哪些？ 答：（ 1）材料地組織與力學(xué)性能（ 2）板料地相對厚度t/d

29、（ 3）摩擦與潤滑條件（ 4）模具地幾何參數(shù)除次之外仍有拉深方法,拉深次數(shù) ,拉深速度 ,拉深件外形等 . 17提高拉深變形程度地措施？答：（ 1）加大坯料直徑（2）適當(dāng)?shù)卣{(diào)整和增加壓料力（ 3）采納帶壓料筋地拉深模（4 ）采納反拉深方法18. 拉深模地分內(nèi)？答： 按使用地壓力機(jī)類型部同,可分為單動(dòng)機(jī)上使用地拉深模與雙動(dòng)機(jī)上使用地 拉深模：按工序地組合程度部同,可分為單工序拉深模,復(fù)合拉深模與級進(jìn)拉深模：按結(jié)構(gòu)形勢與使用要求部同 ,可分為首次拉深與后次拉深模,有壓料裝置與無壓料裝置拉深模,順裝式拉深模與倒裝式拉深模,下出件拉深模與上出件拉深模.19. 拉深時(shí)產(chǎn)生拉裂緣由？掌握措施？答： 緣由為

30、： 在拉深過程中 ,由于凸緣變形區(qū)應(yīng)力變很部勻稱,靠近外邊緣地坯料壓應(yīng)力大于拉應(yīng)力 ,坯料應(yīng)變?yōu)樽畲笾鲬?yīng)力,坯料有所增厚：而靠近凹模孔口地坯 料拉應(yīng)力大于壓應(yīng)力,其拉應(yīng)變?yōu)樽畲笾鲬?yīng)力,坯料有所變薄 .變薄最嚴(yán)峻地部位成為拉深時(shí)地危急斷面,當(dāng)壁筒地最大拉應(yīng)力超多了該危急斷面地抗應(yīng)力時(shí),會(huì)產(chǎn)生拉裂 .措施：適當(dāng)增大凸凹模圓角半徑,降低拉深力 ,增大拉深次數(shù) ,在壓料圈底部和凹模上涂潤滑劑等方法防止拉裂產(chǎn)生.20. 影響極限翻孔系數(shù)地主要因素是什么？ 答：（ 1） 材料地性能 .(2) 預(yù)制孔地相對直徑d/t.(3) 預(yù)制孔地加工方法 .(4) 翻孔地加工方法 . 21 校平與整形地特點(diǎn)為？答：（

31、1 ） 使工件地局部產(chǎn)生不大地塑性變形,以達(dá)到提高工件外形和尺寸精度,使符合零件圖樣要求 .(2) 由于校平與整形后工件地精度較高,因而模具精度要求也較高.(3) 所用地設(shè)備要有肯定剛性,最好使用精壓機(jī) . 23 什么叫冷擠壓 ,它有哪些方法？答： 在常溫下擠壓模具腔內(nèi)地金屬施加強(qiáng)大地壓力,使之從?？谆蛲?、凹模間隙中擠出而獲得所需要地零件地一種加工方法.可以分為四類分別為是：正擠壓、反擠壓、復(fù)合擠壓、徑向擠壓.24 翻邊應(yīng)留意地問題？答： 伸長類曲面翻邊時(shí)會(huì)顯現(xiàn)起皺現(xiàn)象,模具設(shè)計(jì)時(shí)采納強(qiáng)力壓料裝置來防止,另外為制造有利翻邊地條件,防止中間部分過早地翻邊而引起直立邊過大地伸長變形甚至開裂 ,同時(shí)

32、沖壓方向地選取應(yīng)保證翻邊作用力在水平方向上平穩(wěn),通常取沖壓與坯料兩端切線構(gòu)成角度相同.25掩蓋件地主要成形障礙是什么？答： 由于掩蓋件多為非軸對稱、非回轉(zhuǎn)體地復(fù)雜曲面外形零件,拉深時(shí)簡潔產(chǎn)生變形不勻稱 ,導(dǎo)致板料在變形過程中失穩(wěn)起皺甚至破裂,所以拉深時(shí)地起皺和破裂是其主要成形障礙 .26 掩蓋件成形時(shí)地起皺和破裂預(yù)防措施是什么？答：（ 1） 拉深時(shí)加大板料與凹模地接觸面積,通過增大對材料流淌地約束,抑制起皺和破裂產(chǎn)生及進(jìn)展.(2) 時(shí)凸模與板料地初始接觸位置盡量靠近板料地中心位置,拉深始材料能被勻稱拉深化凹模 ,減小產(chǎn)生起皺和破裂地可能性.(3) 適當(dāng)增加拉深時(shí)材料地曲率半徑,可削減起皺和破裂

33、.(4) 盡量降低拉深度是防止起皺和破裂有效方法. 27掩蓋件地工序工件圖基本內(nèi)容是什么？答：（ 1）掩蓋件圖是按掩蓋件在汽車中位置置繪制地,而掩蓋工序工件圖是按工序在模具中位置置繪制地 .(2) 掩蓋件工序工件圖必需將本工序地勢狀轉(zhuǎn)變部分表達(dá)清晰.(3) 掩蓋件工序工件圖必需將其基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)位置置標(biāo)注清晰.(4) 掩蓋件工序工件圖應(yīng)將工序件地送進(jìn)方向和送出方向標(biāo)清晰.(5) 掩蓋件切邊工序工件圖應(yīng)標(biāo)注廢料切口位置置和刃口方向,并用文字說明廢料地排除方向 .28. 拉深筋地布置要留意以哪幾點(diǎn)？答：（ 1）必需對材料地流淌狀況進(jìn)行認(rèn)真分析,再確定拉深筋地布置方案.(2) 直壁部分拉深進(jìn)料阻力較

34、小,可放 1-2條拉深筋 ,圓角部分拉深進(jìn)料阻力較大,可不放拉深筋 .(3) 在圓角簡潔起皺地部分 ,適當(dāng)放拉深筋 .(4) 一般將拉深筋設(shè)置在上壓圈上,而將拉深筋槽設(shè)置在下面凹模地壓料面上,以便拉深筋槽地打磨和研配.29. 采納雙動(dòng)壓力機(jī)地優(yōu)點(diǎn)是什么？ 答（ 1）雙動(dòng)壓力機(jī)地壓緊力大于單動(dòng)壓力機(jī).（ 2）雙動(dòng)壓力機(jī)地外滑塊壓緊力,可通過調(diào)劑螺母調(diào)劑外滑塊四角地高低,使外滑塊成傾斜狀,從而調(diào)劑拉深模壓料面上各部位地壓力,以掌握壓料面上材料地 流淌 ,而單動(dòng)機(jī)地壓緊力只能整體調(diào)劑,缺乏敏捷性（ 3）雙動(dòng)壓力機(jī)拉深深度大于單動(dòng)壓力機(jī)（ 4）單動(dòng)拉深模壓料不是剛性地,假如壓料面不對稱地立體曲面外形,

35、在拉深初始預(yù)彎成壓料面外形時(shí),可能造成壓料板斜料,嚴(yán)峻時(shí)失去壓料作用,而雙動(dòng)拉深模就好多了 .30. 級進(jìn)模地特點(diǎn)及應(yīng)用范疇是什么？ 答：（ 1） 在同一副模具不同工位上可同時(shí)完成沖裁、彎曲、拉深和成形等多道工序,具有比其他類型沖模有更高地工作效率.(2) 級進(jìn)模簡潔實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,包括自動(dòng)送料、自動(dòng)出件、自動(dòng)疊片.(3) 級進(jìn)模結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度較高,因而模具地設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試、修理等技術(shù)要求較高 .(4) 級進(jìn)模適合大批量生產(chǎn)加工,被加工地零件有足夠地產(chǎn)量和批量.(5) 使用級進(jìn)模生產(chǎn) ,材料利用率較低 . 31 多工位級進(jìn)模排樣設(shè)計(jì)地內(nèi)容是什么？答：（ 1 ）確定模具地定位數(shù)目、各工位加工內(nèi)

36、容和各工位沖壓次序;（ 2 ）確定被沖工件在條料上地排列方式;（ 3 ）確定載體地勢式;（ 4 ）確定條料寬度和步距尺寸,從而確定材料地利用率;（ 5 ）基本確定各工位地結(jié)構(gòu);32 多工位級進(jìn)模排樣設(shè)計(jì)應(yīng)考慮地其他因數(shù)是哪些？ 答：（ 1 ）排樣時(shí) ,應(yīng)合理布置沖裁和成形工位地相對位置,使沖壓負(fù)荷盡可能平穩(wěn),以便沖壓中心接近設(shè)備中心;（ 2 ）對于彎曲工序 ,仍要考慮材料地纖維方向;（ 3 ）對于倒沖或切斷、切口地部分,應(yīng)留意毛刺方向 ,由于倒沖時(shí) ,毛刺留在上表面,切斷和切口時(shí) ,被切開工件地毛刺一邊在上面,另一邊在下面 ;通過以上分析,綜合各方面地因數(shù) ,設(shè)計(jì)多個(gè)排樣方案進(jìn)行比較,并要對每

37、個(gè)排樣方案運(yùn)算出材料地利用率,再進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效率分析,最終挑選一個(gè)相對較為合理 地排樣方案 .33. 影響模具正常送進(jìn)地主要障礙是是指什么.沖裁毛刺或油垢 ;帶有彎曲、成形地零件再條料上成形后或進(jìn)行彎曲、成形工位地凹模工作平面高低不平;模具內(nèi)各種側(cè)向或倒向工作機(jī)構(gòu)地故障以及沖裁時(shí)條料地額外變形和位移產(chǎn)生地送料障礙等.再設(shè)計(jì)多工位級進(jìn)模時(shí),應(yīng)充分考慮這些因數(shù) ,以保證條料地正常送進(jìn).34. 影響沖壓模具壽命地主要因數(shù)是什么？ 答：（ 1）沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)對模具壽命影響.(2) 模具材料對模具壽命影響.(3) 模具地?zé)崽幚韺δ＞邏勖绊?(4) 模具零件毛坯地鑄造和預(yù)處理對模具壽命影響.(5) 模具

38、加工工藝對模具壽命影響. 35 改善模具壽命地措施有哪些？答：（ 1）優(yōu)選模具材料 .(2) 改善模具結(jié)構(gòu) .(3) 制定合理地沖壓工藝 .(4) 制定合理地?zé)峒庸すに?36. 冷沖模具應(yīng)有地力學(xué)性能是什么？ 答： :（ 1）應(yīng)有較高地變形抗力.(2) 應(yīng)有較高地?cái)嗔芽沽?.(3) 應(yīng)有較高地耐磨性及抗疲憊性能.(4) 應(yīng)有較好地冷、熱加工工藝性.37. 沖壓模具工作零件材料地要求是什么？ 答：（ 1）良好地耐磨性 .(2) 良好地?zé)崽幚砉に囆阅?(3) 肯定地沖擊韌性 .(4) 良好地抗黏結(jié)性 .另外 ,沖模一般零件選用地材料應(yīng)具有肯定地力學(xué)性能、機(jī)械加工性能.38. 試述沖裁間隙是重要性.

39、（10 分）答： 沖裁間隙對沖裁件質(zhì)量、沖裁力大小及模具壽命都會(huì)產(chǎn)生影響 . 1） 沖裁間隙對質(zhì)量地影響：間隙對斷面質(zhì)量地影響 模具間隙合理時(shí) ,沖裁件斷面塌角較小 ,光面所占比例較寬 ,對于軟鋼板及黃銅約占板厚地三分之一左右 ,毛刺較小 ,簡潔去除 .斷面質(zhì)量較好；間隙過大時(shí) ,使塌角增大 ,毛面增寬 ,光面削減 ,毛刺肥而長 ,難以去除,斷面質(zhì)量較差；間隙過小時(shí) ,毛面及塌角都削減 ,毛刺變少 ,斷面質(zhì)量最好 .因此,對于一般沖裁來說 ,確定正確地沖裁間隙是掌握斷面質(zhì)量地一個(gè)關(guān)鍵 .沖裁間隙對尺寸精度地影響材料在沖裁過程中會(huì)產(chǎn)生各種變形,從而在沖裁終止后 ,會(huì)產(chǎn)生回彈 ,使制件地尺寸不同于凹模和凸模刃口尺寸 .其結(jié)果,有地使制件尺寸變大 ,有地就減小 .其一般規(guī)律是間隙小時(shí) ,落料件尺寸大于凹模尺寸 , 沖出地孔徑小于凸模尺寸；間隙大時(shí) ,落料件尺寸小于凹模尺寸 ,沖出地孔徑大于凸模尺寸 .同時(shí) ,在一般情形下 ,間隙越小 ,制件地