剛構(gòu)(52+96+52)m連續(xù)梁作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁
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1、新建鐵路久長(zhǎng)至永溫線 (52+96+52)m連續(xù)剛構(gòu)梁0#塊施工作業(yè)指導(dǎo)書一、編制依據(jù)及規(guī)范新建貴陽市域鐵路久長(zhǎng)至永溫線施工總承包招標(biāo)文件。新建貴陽市域鐵路久長(zhǎng)至永溫線情久河大橋施工圖第三、四冊(cè)。新建貴陽市域鐵路久長(zhǎng)至永溫線有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要及公文。新建貴陽市域鐵路久長(zhǎng)至永溫線現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料?,F(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額。國家、鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。國家、地方頒布的相關(guān)法律、法規(guī)等。鐵路混凝土土工程施工技術(shù)指南(TZ210-2005)。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)鋼結(jié)構(gòu)施工手冊(cè)機(jī)械工業(yè)部。建筑模板設(shè)計(jì)圖集建設(shè)部結(jié)

2、構(gòu)力學(xué)同濟(jì)大學(xué)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。我公司對(duì)類似鐵路工程施工經(jīng)驗(yàn)及本單位的技術(shù)力量設(shè)備、能力等。二、工程概況(52+96+52)米剛構(gòu)連續(xù)梁位于情久河大橋3#6#墩間之間,梁體全長(zhǎng)201.4m,設(shè)計(jì)混凝土方量2278.0m3 。橋面寬7.0米,底板寬4.5m, 擋咋墻內(nèi)凈寬4.5米,橋上人行道寬1.05米,梁體共分為12段,最長(zhǎng)段為4.0米。 0#塊長(zhǎng)12.0米,中墩處梁高6.8米,砼設(shè)計(jì)方量225.0m3,設(shè)橫隔板兩道,橫隔板中部設(shè)有孔洞,以利于檢查人通過。 連續(xù)箱梁采用三角掛籃懸臂澆注施工,混凝土采用1#拌和站集中拌制,砼罐車運(yùn)送,地泵泵送入模,插入式搗固棒振搗。主梁為縱向、豎向及橫向

3、三向預(yù)應(yīng)力體系,采用單箱單室箱型截面。0#鋼筋及管道復(fù)雜、密集,為確保施工質(zhì)量, 0#塊采用墩頂托架法進(jìn)行施工,外側(cè)模主要利用掛籃側(cè)模,0#塊施工內(nèi)模主要采用木模,端模采用鋼模,垂直運(yùn)輸采用塔吊完成。0#塊施工內(nèi)容:托架施工 外側(cè)模板安裝 托架預(yù)壓 底腹板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋 內(nèi)模安裝 頂板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋 端模板安裝 預(yù)埋件施工 砼澆筑 砼養(yǎng)生 預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿 三、托架施工墩頂澆筑到擬定位置進(jìn)行預(yù)埋三角托架牛腿預(yù)埋板,1.本圖尺寸以mm計(jì)。預(yù)埋鋼板分兩次預(yù)埋,墩頂標(biāo)高1.3米以下部分澆筑時(shí)預(yù)埋橫橋向托架及縱橋向托架下預(yù)埋板,澆筑完成后拆除橫橋向模板安裝正面托架及模板支撐架,之后

4、澆筑最后1.3米預(yù)埋縱橋向托架下預(yù)埋鋼板。為了保證精軋螺紋鋼預(yù)埋孔暢通澆注時(shí)不損壞,預(yù)留孔用40鋼管。具體尺寸見下圖1。圖1 0#塊托預(yù)埋板布置圖托架布置,在墩頂四面各搭設(shè)三套雙拼I28a三角托架牛腿, 并用4根32精軋螺紋鋼進(jìn)行對(duì)拉,每根32根精軋螺紋鋼張拉力為75KN,每側(cè)安裝牛腿三套件,牛腿安裝完成后進(jìn)行張拉。橫向分配梁2I28a×3進(jìn)行十字撐加固以提高托架安全性。0#塊懸臂部分用整體如下圖1、2組合鋼模支撐。(詳見0#塊托架施工圖,后附)。圖2 0#塊托架布示意圖圖3 0#塊模板支撐架布示意圖0#塊托架施工順序:安裝橫向型鋼牛腿 張拉32根精軋螺紋鋼 安裝橫向托架 澆筑墩頂1

5、.3米砼 安裝縱型鋼向牛腿 張拉32根精軋螺紋鋼 安裝分配梁注意事項(xiàng):1、嚴(yán)格按托架加工圖進(jìn)行托架加工,為保證焊接質(zhì)量,托架與連接綴板連接處采用剖口焊,剖口打成45度,由主管工程師日常檢查。2、托架安裝時(shí)精軋螺紋鋼戴雙螺帽。四、外側(cè)模板安裝1、外側(cè)模板組成外側(cè)模板一部分利用掛籃側(cè)模,由工廠集中加工,共四塊,每塊長(zhǎng)4.7米。另外中間部位有2.6米×6.8米外側(cè)模板需現(xiàn)場(chǎng)加工,面板采用1.2m*1.5m及0.2m*1.5m組合鋼模。模板之間用M20螺栓連接。2、2.6米×6.8米外側(cè)模板用10槽鋼做背楞,20圓鋼做拉條,兩頭扯絲各10cm,并戴雙螺帽,拉條間距80cm×

6、;80cm,在內(nèi)模里用20圓鋼通拉兩側(cè)模板,每層最少保證2根。在牛腿平臺(tái)上搭設(shè)48鋼管架作支撐。鋼管架間距:縱橋向搭設(shè)5排×60cm,橫橋向搭設(shè)3排×55cm,步距為1.0m。用可調(diào)頂托調(diào)節(jié)翼緣板高度,10cm×10cm方木做分配梁。翼緣板采用1.2m*1.5m鋼模板做面板。(具體見附圖)3、模板安裝要求用模板前要表面打磨光滑平整,并涂刷脫模劑,模板安裝應(yīng)穩(wěn)固。接縫出使用雙面膠使接縫嚴(yán)密,不露漿。模板表面平整度2mm,相鄰兩板面高差2mm。模板連接處螺栓滿上并上緊,砼澆筑時(shí)安排專人定時(shí)檢查模板。五、托架預(yù)壓1、預(yù)壓目的由于托架彈性、桿件連接有縫隙等因素,會(huì)引起托架

7、下沉,因此托架安裝完成后,需加載進(jìn)行預(yù)壓,以確定基強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,并消除非彈性變形,測(cè)出彈性變形。2、預(yù)壓方法為了確保監(jiān)測(cè)值的準(zhǔn)確性,根據(jù)施工荷載對(duì)托架的作用力,采用模擬加載方法。預(yù)壓方法按照0#塊懸臂端梁段自重的60%、100%、120%分三次加載,壓重的材料選用砂石和鋼材,砂石用編制袋盛放,每袋重約500kg,鋼材利用鋼筋棚內(nèi)的鋼材。壓重前先在兩懸臂I28工字鋼垂直相對(duì)應(yīng)的底模板上縱向各設(shè)置兩排觀測(cè)點(diǎn),在每一排按中心、橫向左右側(cè)布設(shè)3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。在預(yù)壓前對(duì)觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高觀測(cè)一次,在預(yù)壓的過程中每隔6小時(shí)觀測(cè)一次。分級(jí)加載各階段荷載并分別持荷半小時(shí),加載完畢后觀測(cè)24小時(shí),每隔4小時(shí)觀測(cè)

8、一次,當(dāng)連續(xù)四次觀測(cè)的變形不大于2mm時(shí),即可認(rèn)為穩(wěn)定,此時(shí)可以卸載。將預(yù)壓荷載按120%、100%、60%分級(jí)卸載,并再對(duì)底模標(biāo)高觀測(cè)一次,從以上的觀測(cè)資料中計(jì)算出支架的彈性變形和塑性變形。3、預(yù)壓重量0#段托架承受整個(gè)0#段懸臂端砼的重量,經(jīng)計(jì)算縱向長(zhǎng)度單位橫斷面上荷載分布情況,其中頂板腹板砼重量直接傳送到底板上,橫隔板處荷載集中在墩頂,砂石袋堆入時(shí)要按照單位橫斷面荷載分布情況進(jìn)行堆放,以便能真正模擬砼荷載,過到預(yù)壓的目的。預(yù)壓時(shí)主要是檢測(cè)托架和支架的強(qiáng)度及穩(wěn)定性,消除整個(gè)支架的塑性變形,測(cè)量出支架的彈性變形。根據(jù)要求對(duì)0#塊支架按0#塊懸臂部分重量的1.2倍進(jìn)行預(yù)壓,0#塊單側(cè)懸臂部分混

9、凝土方量18.6m3,換算成預(yù)壓荷載重為18.6×2.6×1.258t,為均布荷載,采用砂石袋和鋼材預(yù)壓,預(yù)壓時(shí)根據(jù)0#塊線形及混凝土的分配情況進(jìn)行。4、加載步驟 1)安裝0#塊底模板和腹模板,并在I28工字鋼垂直相對(duì)應(yīng)的底模板上縱向各設(shè)置兩排觀測(cè)點(diǎn),在每一排按中心、橫向左右側(cè)布設(shè)3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)(如下圖所示),并觀測(cè)其標(biāo)高,做好記錄; 0#塊托架預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)布置圖 尺寸單位:厘米2)將預(yù)壓荷載按60%100%120%分三級(jí)加載,重量為29.0t、19.3、9.7t,每級(jí)加載后持荷半個(gè)小時(shí)并測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的高程并做好記錄,砂石袋按每層8袋放置,放置10層,共計(jì):0.5t×

10、8×10=40.0t,然后再用鋼材加載,3.0t/捆×6捆=18.0t;如下圖所示: 0#塊托架壓載立面圖示意圖 0#塊托架壓載平面圖示意圖3)加載完畢后觀測(cè)24小時(shí),每隔4小時(shí)觀測(cè)一次,當(dāng)連續(xù)四次觀測(cè)的變形不大于2mm時(shí),即可認(rèn)為穩(wěn)定,此時(shí)可以卸載。4)將預(yù)壓荷載按120%100%60%分三級(jí)卸載,重量為9.7t、19.3t、29.0t,每級(jí)卸載完以后測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的高程并做好記錄。5、數(shù)據(jù)處理卸載完畢后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,消除非彈性變形測(cè)出彈性變形,繪制沉降觀測(cè)曲線,彈性變形曲線,從而確定立模標(biāo)高。調(diào)整梁底模板標(biāo)高,梁底標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高+托架彈性變形值。(相關(guān)表格后附)6、托

11、架預(yù)壓質(zhì)量卡控關(guān)鍵點(diǎn)a、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確算出0#塊懸臂端的荷載,根據(jù)千斤頂校驗(yàn)報(bào)告準(zhǔn)確計(jì)算壓力表讀數(shù)值,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核后對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行交底;b、張拉時(shí)千斤頂和壓力表配套使用;c、張拉時(shí)前后左右對(duì)對(duì)稱張拉,且同步加載,以避免局部荷載過大導(dǎo)致托架受力不均,影響托架結(jié)構(gòu);d、外側(cè)模板安裝完畢后應(yīng)及時(shí)對(duì)拉和對(duì)撐,保證其模板的穩(wěn)固性。e、預(yù)壓采用分級(jí)加載的方式進(jìn)行加載,每級(jí)加載完畢后按技術(shù)交底要求保證持荷時(shí)間;f、在每榀托架上按施工方案設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),每級(jí)加載且持荷完畢后由技術(shù)員進(jìn)行高程測(cè)量,并記錄觀測(cè)數(shù)據(jù),托架預(yù)壓完畢后,計(jì)算托架彈性變形。六、底腹板鋼筋綁扎1、鋼筋綁扎0#塊梁段鋼筋采取在鋼筋制作場(chǎng)

12、統(tǒng)一制作成型,然后用工地自備材料轉(zhuǎn)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位處,再用塔吊吊運(yùn)至指定位置。先布置、綁扎底板、腹板鋼筋,并預(yù)埋波紋管,同時(shí)安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋,檢查合格后,安裝箱室內(nèi)模,最后綁扎頂板鋼筋。鋼筋制作允許誤差項(xiàng)目允許誤差(mm)受力鋼筋須長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)+5,-10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸+5 縱向通長(zhǎng)鋼筋應(yīng)適當(dāng)用紅油漆標(biāo)注,作為端模板通長(zhǎng)拉條。2、預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋0#塊縱向預(yù)應(yīng)力管道采用外徑98塑料波紋管成型,并穿75PE管做襯管,橫向預(yù)應(yīng)力道采用5cm×1.9cm扁金屬波紋管成型,豎向精軋螺紋鋼采用50金屬波紋管成型。0#塊處波紋管較多且集中,鋼筋復(fù)

13、雜,又是以后各懸澆節(jié)段的基礎(chǔ)段,所以定位要準(zhǔn)確,定位鋼筋數(shù)量充足,焊接牢固。波紋管定位應(yīng)采用定位鋼筋網(wǎng)片,直線部分每50厘米一道,曲線部分25厘米一道,保證預(yù)應(yīng)力管道定位準(zhǔn)確,波紋管定位好后必須用鋼筋卡環(huán)卡住,防止砼澆筑時(shí)波紋管產(chǎn)生上浮。安裝完畢后,應(yīng)檢查波紋管位置、曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)要求。波紋管連接必須用套管旋緊,保證相互重疊25cm以上,并沿長(zhǎng)度方向用兩層膠布在接口處纏10cm左右長(zhǎng)度。管道內(nèi)襯塑料管芯,在澆注砼的過程中不斷地來回抽拉(待砼澆注完成后拔出),以防止管道變形、漏漿。0#塊內(nèi)管道縱多,鋼筋密布,預(yù)埋件較為復(fù)雜,施技人員首先必須熟讀圖紙,搞清平、縱、橫的關(guān)系,做到心中有數(shù)。鋼筋

14、的加工在加工場(chǎng)地按圖紙加工完成,然后利用塔吊運(yùn)送至托架平臺(tái)上,在托架平臺(tái)上拼裝綁扎、焊接成型。已制作好的鋼筋注意在運(yùn)輸和吊裝過程中應(yīng)防止其變形。預(yù)應(yīng)力錨墊后應(yīng)按設(shè)計(jì)安裝螺旋筋,螺旋筋要緊貼錨墊板,并設(shè)置3層12鋼筋網(wǎng)片作為加強(qiáng)筋。在0#塊各部位有大量的預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道,為了不使預(yù)應(yīng)力管道損壞,一切焊接宜在預(yù)應(yīng)力管道埋置前進(jìn)行,管道安裝后盡量不焊接,如果需要焊接時(shí)應(yīng)采用硬紙板遮擋波紋管。若管道與普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí),應(yīng)保證管道位置不變,只對(duì)普通鋼筋進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈恢谜{(diào)整。禁止截?cái)噤摻?,豎向鋼筋的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開布置,并嚴(yán)格按規(guī)范要求預(yù)留接頭搭接長(zhǎng)度。最后特別注意欄桿預(yù)埋筋的正確預(yù)埋。為確保預(yù)應(yīng)力筋布置、張

15、拉和灌漿的施工質(zhì)量,首先必須確保預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)質(zhì)量。在進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)詳細(xì)閱讀圖紙,對(duì)管道按坐標(biāo)值準(zhǔn)確定位,同時(shí),對(duì)于備用管道也要重視。定位采用定位筋定位,安放后的管道必須平順,無折角。波紋管管道的所有接頭以5d長(zhǎng)度為準(zhǔn),要對(duì)稱旋緊,并用膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿滲入。同時(shí)應(yīng)分批對(duì)波紋管內(nèi)外徑、厚度、嚴(yán)密性等進(jìn)行檢驗(yàn),以確保穿索、張拉順利和不漏漿。穿索擬采用人工配合卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行。豎向預(yù)應(yīng)力采用50金屬波紋管,為一端錨固,另一端張拉。錨固端應(yīng)露出絲大于20mm,并用扎絲在露出絲部分纏兩道在安裝波紋管時(shí)連同精軋螺紋鋼筋及錨固端錨具一起安裝就位,并設(shè)置壓漿管及出漿管。壓漿管和出漿管采用內(nèi)徑20塑料

16、管,與三通管用綁扎緊密,砼澆筑時(shí)管頭應(yīng)封堵。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)垂直并固定。七、內(nèi)模安裝1、內(nèi)模組成內(nèi)模采用搭設(shè)鋼管支架做支撐,可調(diào)頂托調(diào)節(jié)高度,10cm×10cm方木做橫縱分配梁,上鋪1.22m×2.44m(=20mm)注膠板做面板。2、鋼管支架搭設(shè)支架采用48(=3.5mm)鋼管, 布距為60×60×100(橫×縱×高)。剪刀撐布置:剪刀撐采用48×3.5鋼管,縱、橫向每隔兩排設(shè)置一道,其搭接長(zhǎng)度不小于100(至少用兩個(gè)扣件連接),與底板夾角保持4560度夾角。立桿支于特制的鋼登上。(祥見支架布置圖)。 鋼管支架搭設(shè)注意事項(xiàng)

17、: a .支架搭設(shè)之前預(yù)先檢查鋼管,不得使用彎曲、腐蝕等以及有損傷和明顯缺陷的構(gòu)件,頂托在支撐處必須用三角撐進(jìn)行加固(每個(gè)頂托面板至少有三個(gè)三角撐)。b .鋼管支架搭設(shè)前,先放樣出縱橫向中線,按支架搭設(shè)形式布置好特制鋼登,然后搭建鋼管支架。拼立桿時(shí)必須用吊線錘檢查垂直度,防止立桿不垂直受力。接頭部位必須用碗口連接牢固。支架搭拼時(shí)應(yīng)掛線調(diào)平和控制線型。頂托外露部分最大不能超過25,立桿自由端超過30長(zhǎng)的桿件要在頂托和底托部位增加水平鋼管鎖定,剪刀撐與立桿相交處用活動(dòng)扣件連接。方木接頭不能有較大空隙,并不能懸空,上下方木間用木楔塞緊,并用釘子釘牢。頂托必須垂直,并于立桿保持成一直線,防止偏心受力。

18、c鋼管支架搭拼完之后,用鋼管在立桿上沿縱橫向每隔2排設(shè)置一道剪刀撐,剪刀撐設(shè)置時(shí)從頂?shù)降滓B接,兩剪刀撐不允許自相交,要求布置在立桿兩側(cè)。設(shè)置縱橫方向掃地桿,連接于立腳點(diǎn)桿上,離底板小于30厘米。3、內(nèi)模加固 內(nèi)模板與外側(cè)模板對(duì)拉,20圓鋼做拉條,兩頭扯絲各10cm,并戴雙螺帽,間距為80cm×80cm。內(nèi)外拉條眼應(yīng)垂直對(duì)應(yīng),保證受力垂直。并且利用鋼管支架橫向水平桿裝可調(diào)底托對(duì)撐內(nèi)模。倒角處拉條間距加密,至少設(shè)置2排拉條,保證其穩(wěn)固性。4、卡控要點(diǎn) a支架搭設(shè)間距、剪刀撐設(shè)置、掃地桿設(shè)置、頂托外露高度、方木之間空隙處理;b內(nèi)模拉條布置間距、螺母和墊片、拉條焊接、倒角處模板加固。八、頂

19、板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋 同底腹板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋。豎向精軋螺紋預(yù)埋垂直,整體上成一條直線,砼澆筑時(shí)戴上螺母,外露絲頭大于4cm,并用棉布塞實(shí)錨盒,防止灰漿流進(jìn)堵塞預(yù)應(yīng)力管道。九、端模板安裝1、端模組成端模板采用5mm鋼板由施工隊(duì)自己加工制作完成。為了施工方便,端模板可以根據(jù)施工情況,分成若干塊。2、預(yù)應(yīng)力孔定位由于端模板上預(yù)應(yīng)力孔道位置直接關(guān)系到預(yù)應(yīng)力定位是否準(zhǔn)確,所以在端模板制作時(shí),預(yù)應(yīng)力孔道的位置應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)交底去制作,不可以隨意改變調(diào)整預(yù)應(yīng)力孔道到的位置。端模板制作好以后,應(yīng)報(bào)檢相關(guān)技術(shù)人員檢查預(yù)應(yīng)力孔道是否準(zhǔn)確。3、端模加固由于梁高6.8米,砼澆筑時(shí)端頭腹板位置受力比較大

20、,要承受整個(gè)腹板砼和一部分頂板砼的側(cè)壓力,所以端模板加固是關(guān)鍵。端模板安裝好以后,每側(cè)腹板位置后背2根48鋼管作為豎向背肋,然后在從腹板20穿通拉條作為橫向背肋,并利用0#塊縱向通長(zhǎng)鋼筋通拉拉兩塊端模。端模頂板部分,后背2根48鋼管作為橫向背肋,利用頂板通長(zhǎng)鋼筋通拉。腹板倒角處模板應(yīng)加強(qiáng)加固措施,砼澆筑時(shí)應(yīng)按排專人定時(shí)檢查端模板(尤其腹板和倒角位置)。十、預(yù)埋件施工 1、4#、5#墩墩頂檢查設(shè)備,在0#塊順橋向砼里預(yù)埋2根75*75*8角鋼。2、主橋上共設(shè)7座避車臺(tái),線路左側(cè)3個(gè),線路右側(cè)4個(gè),每個(gè)避車臺(tái)在梁體翼緣板處預(yù)埋2根20U型螺栓。3、主橋共設(shè)5個(gè)懸臂板,每個(gè)懸臂板需在梁體翼緣板處預(yù)埋

21、4個(gè)16U型螺栓。4、主橋上設(shè)有欄桿,每根欄桿需預(yù)埋1根16U型螺栓,預(yù)埋間距為1.5m。十一、砼澆筑1、澆筑準(zhǔn)備0#塊砼一次澆筑完成,澆筑前由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員對(duì)托架、模板支撐和預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能澆筑砼。2、砼澆筑控制連續(xù)梁0#塊采用C55混凝土,混凝土坍落度控制范圍160200mm 。砼由1#攪拌站集中拌制,由砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。砼澆筑采用泵送方式,搭設(shè)砼作業(yè)平臺(tái),布置輸送砼的導(dǎo)管,由輸送泵輸送入模。從底板開始前后、左右對(duì)稱澆筑0#塊砼,砼澆筑順序:由0#段中心分別向兩側(cè)分層澆筑,每層砼厚度不大于30cm,待底板澆筑完畢后將腹板、頂板一次性澆筑完成

22、。底板及腹板砼澆注時(shí)由低處向較高處分層、分段澆筑,砼澆注過程中確保新舊砼間隔時(shí)間不得超過2小時(shí),砼澆筑完成并初凝后,立即對(duì)0#塊尤其是梁體內(nèi)側(cè)與外側(cè)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。由于0#塊梁段的高度大(高6.8m),腹板內(nèi)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道等密集,混凝土泵到梁頂直接泵入底板和腹板下部時(shí)無法保證灌注和搗固質(zhì)量,灌注混凝土?xí)r,在頂板處預(yù)留天窗,天窗處架設(shè)接混凝土漏斗,漏斗下接錐形串筒,當(dāng)施工頂板時(shí)關(guān)閉該天窗。同時(shí)對(duì)天窗位置部分截?cái)嗟捻敯邃摻钪匦潞附?,焊接搭接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求,另設(shè)置不小于頂板鋼筋型號(hào)的雙向井字型補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,層數(shù)同頂板鋼筋層數(shù)。3、混凝土澆筑順序及方法梁段混凝土澆筑采用全斷面一次灌注法。先底板,后腹板,

23、最后灌注頂板。腹板水平分層澆筑,澆筑厚度3040cm。由于頂板懸臂較長(zhǎng),為避免模板變形而產(chǎn)生混凝土裂紋,砼澆筑采取由兩端向中間、由外向內(nèi)的澆筑順序。共設(shè)置個(gè)澆筑區(qū)段,如下圖示意: a. 澆筑原則是先澆筑變形大的部分,讓變形提前變形,減小與已澆段連接處開裂變形?;炷翝仓r(shí)必須在首次灌注混凝土初凝時(shí)間內(nèi)進(jìn)行灌注,否則應(yīng)增加泵車數(shù)量。b. 混凝土澆筑時(shí)澆筑應(yīng)自梁端向跨中連續(xù)對(duì)稱進(jìn)行。采用10cm軟管作為串筒,在鋼筋中間穿過,邊灌邊提。c. 梁體橫截混凝土澆注面示意如下圖示:0#塊混凝土澆筑示意圖d. 混凝土的灌筑采用連續(xù)整體澆筑,一次成型。灌注時(shí)采用斜向分段,水平分層的方法。其工藝斜度以3045&

24、#176;為宜,水平分層厚度宜控制在30cm以內(nèi),先后兩層的間隔時(shí)間不得超過初凝時(shí)間。4、腹板倒角處混凝土澆筑腹板倒角處混凝土從預(yù)留澆筑口處入模,從預(yù)留窗插入50mm搗固棒振搗,從底板處觀測(cè)混凝土振搗情況,必要時(shí)從底板處伸入插入式搗固棒振搗。由于倒角處鋼筋密集,砼容易堵塞,所以倒角砼澆筑完成后需在木模上鉆眼查看砼是否密實(shí)。由于0#塊根部位置較低,為防止混凝土流動(dòng)過大,導(dǎo)致離析,腹板倒角處混凝土灌注從0#塊根部向懸臂端澆筑。由于該處較難振搗,混凝土供應(yīng)會(huì)比較充足,為加快施工進(jìn)度要求分四個(gè)區(qū)(左右對(duì)稱,兩個(gè)懸臂端同步進(jìn)行)同時(shí)進(jìn)行灌注。5、底板混凝土澆筑為防止混凝土澆筑過程中流動(dòng)面積過大出現(xiàn)離析,

25、底板澆筑時(shí)從墩頂向兩側(cè)進(jìn)行。橫隔墻處鋼筋密集需加強(qiáng)振搗。底板混凝土澆筑前需在底板最低位置開活動(dòng)小口,方便底板沖洗干凈。底板灌滿后靜停2個(gè)小時(shí)封閉,再進(jìn)行腹板砼澆筑,灌注過程保證對(duì)稱施工。6、腹板及橫隔板混凝土澆筑 由于采用了泵送混凝土,側(cè)模澆筑時(shí)很有可能導(dǎo)致底板混凝土上翻,要求在底板澆筑完成后使用木模將倒角邊的混凝土頂部封堵。腹板和橫隔板同時(shí)水平分層進(jìn)行,分層厚度0.5m。由于0#塊較高,為避免混凝土離析,在頂板上預(yù)留天窗,連接串通,腹板第一層混凝土從預(yù)留天窗澆筑口處入模。橫隔板處鋼筋密集,應(yīng)加強(qiáng)振搗,并用小錘輕敲橫隔板處模板,通過聲音判斷砼是否密實(shí)。為防止腹板模板上浮及底板混凝土翻漿,腹板振

26、搗時(shí)嚴(yán)格控制振搗時(shí)間和插入深度,避免過振和插入已振好混凝土,通過控制澆筑速率、振搗時(shí)間及插入深度達(dá)到控制混凝土施工安全及混凝土成型質(zhì)量的最終目的。7、頂板混凝土澆筑頂板澆筑時(shí)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),禁止施工人員直接踩踏鋼筋,避免在混凝土未凝固前擾動(dòng)鋼筋影響受力性能。由于翼緣板挑出去,澆筑混凝土?xí)r易變形,為防止由于變形導(dǎo)致翼緣板根部開裂,橋面板混凝土施工時(shí)從翼緣板外側(cè)向根部澆筑,最后澆筑頂板混凝土。施工過程中如出現(xiàn)異常情況,為防止腹板與頂板出現(xiàn)水平施工縫也可調(diào)整澆筑順序先澆筑腹板頂部混凝土。8、梁段混凝土振搗a.梁段混凝土振搗采用插入式振搗器相結(jié)合的形式;b.插入式振搗器振搗厚度為30cm40cm,插入下

27、一層混凝土510cm,插入間距控制在振搗棒作用半徑1.5 倍之內(nèi),振搗到混凝土不再下沉,表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時(shí)將振搗棒緩慢抽出,防止混凝土內(nèi)留有空隙。每一振搗點(diǎn)要掌握振搗時(shí)間,不宜少振或過振,同時(shí)注意振搗點(diǎn)的密度,間距不大于振動(dòng)作用半徑。由于本橋梁體高度大,在腹板承托處混凝土進(jìn)行二次搗固,避免因混凝土沉實(shí),引起開裂;c.當(dāng)?shù)装迕俺錾倭炕炷習(xí)r,不宜過早鏟除,待腹板澆筑完成后處理,以免腹板混凝土產(chǎn)生振動(dòng)流失現(xiàn)象,以致腹板局部出現(xiàn)空洞。澆筑腹板混凝土?xí)r,混凝土經(jīng)振動(dòng)易沿腹板下承托處向底板冒出。是由于摻用外加劑的混凝土具有觸變性,經(jīng)振動(dòng)液化后冒出底板。此時(shí)說明混凝土已經(jīng)密實(shí),可以停止腹板振

28、搗。另外可在下承托處設(shè)置25cm水平模板,防止腹板混凝土大量涌出;d.混凝土振搗時(shí)應(yīng)特別注意振動(dòng)棒不得觸及預(yù)應(yīng)力管道,以免造成管道變形而無法穿束。同時(shí),特別注意錨具部位混凝土的振搗應(yīng)密實(shí)。并設(shè)專人觀察模板或支架的變形情況;e.混凝土底板、頂板在澆筑完成后,均需安排專人進(jìn)行表面處理,嚴(yán)格做好表面平整度控制。頂板如需要拉毛處理,需等待日后使用氣動(dòng)混凝土鑿毛機(jī)進(jìn)行處理。由于支架可能變形,收光時(shí)混凝土也可能收縮,要求測(cè)量人員收面前必須進(jìn)行標(biāo)高觀測(cè),以觀測(cè)的標(biāo)高來控制收面的混凝土頂標(biāo)高,不可以立模時(shí)的標(biāo)高來控制混凝土表面。由于橋面板較寬,且預(yù)留鋼筋多,收面比較困難,也容易控制不到位,要求每隔50cm牽一

29、根線來控制梁節(jié)頂面的標(biāo)高和平整度。9、澆筑過程及速度澆筑過程中要確?;炷翝仓鳂I(yè)的連續(xù)性,在必須間隔作業(yè)時(shí)應(yīng)盡可能縮短間隔時(shí)間。每臺(tái)泵車澆筑速度應(yīng)控制在:(按每輛運(yùn)輸車裝載混凝土8m³計(jì)) 底板20m³/小時(shí);頂板、翼緣板20m³/小時(shí)。底板澆筑過程中,要密切關(guān)注底板部分已澆筑混凝土的初凝及硬化情況,底板澆筑完成后與頂板澆筑的間隔時(shí)間不得超過混凝土的初凝時(shí)間。當(dāng)?shù)装寤炷劣谐跄蛴不E象時(shí),要立即停止前端底板的澆筑,人員與機(jī)具移至先澆筑段底板部位,及時(shí)進(jìn)行該處頂板的澆筑,并保證振搗質(zhì)量。避免施工接縫或分層縫的產(chǎn)生,確保底板與頂板部位混凝土的澆筑質(zhì)量。10 、砼澆

30、筑注意事項(xiàng)在砼澆筑之前,應(yīng)清除0#塊上所有不用的設(shè)備、材料和雜物,減少托架受力,提高施工的安全系數(shù)。由于腹板預(yù)應(yīng)力管道很多,砼在此處不易密實(shí),該處砼澆注須備加小心,加強(qiáng)觀察,可用小錘輕敲腹板倒角模型,通過聲音判斷砼是否密實(shí),也可以通過鉆眼方式觀察砼是否密實(shí)。波紋管容易被搗破,因此在波紋管附近搗固時(shí)要求搗固棒與波紋管之間保持10cm的安全距離,以免造成被振變形而無法穿束。同時(shí),特別注意錨具部位混凝土的振搗應(yīng)密實(shí)。0#塊鋼筋不密集的部位采用50插入式搗固棒,鋼筋密集的部位采用2臺(tái)30搗固棒同時(shí)搗固。振搗操作人員要選用有施工經(jīng)驗(yàn)的人員,振搗過程中要思想集中,認(rèn)真仔細(xì),遵循“快插慢抽”的原則,隨時(shí)注意

31、觀察,當(dāng)砼表面停止下沉,表面泛漿均勻,不再冒氣泡時(shí)即可停止振搗,避免有過振、漏振的現(xiàn)象發(fā)生,保證砼的外觀質(zhì)量能達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。梁體砼施工時(shí),要派有施工經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)托架、支架、模板進(jìn)行全過程觀察值班,發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象,要立即停止砼的澆注,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要立即組織施工人員,排除異?,F(xiàn)象再澆注砼,以確保施工安全和工程質(zhì)量。11、0#塊砼施工保證措施1、連續(xù)梁混凝土澆筑采用泵送混凝土,縱向分段、水平分層進(jìn)行澆筑;分層澆筑時(shí),及時(shí)檢查支架有無收縮和下沉,并打緊各楔塊,以保證最小的壓縮和沉降;混凝土澆筑采用插入式振搗器振搗,定人、定崗、定位,專人負(fù)責(zé),保證梁體混凝土振搗密實(shí),注意不得出現(xiàn)振破波紋管現(xiàn)象。2、加

32、強(qiáng)梁體混凝土溫度的檢測(cè)和控制,防止梁體表面早期開裂。將混凝土養(yǎng)護(hù)作為一道重要工序進(jìn)行管理,一般采用覆蓋灑水養(yǎng)生,在氣溫較低時(shí),采用包裹蓄熱養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于設(shè)計(jì)要求天數(shù)。3、 由于0號(hào)塊選擇在夜間施工,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置4個(gè)照明燈,施工作業(yè)人員配置施工小型探照燈,以保證混凝土施工順利進(jìn)行。4、 配備專業(yè)電工,機(jī)械工等專業(yè)團(tuán)隊(duì),一旦機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)故障,立即整修。同時(shí)配備易壞的機(jī)械設(shè)備零件,備用罐車等有效應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備故障問題。5、 隨時(shí)查看天氣預(yù)報(bào),第一時(shí)間掌握天氣預(yù)報(bào),根據(jù)天氣預(yù)報(bào),選擇無雨天氣施工。貴州地區(qū)天氣多變,砼澆筑之前應(yīng)提前備好彩條布,以防突然下雨,使以澆筑部分的砼離析。如有6級(jí)以上大風(fēng),不能進(jìn)

33、行施工。6、加強(qiáng)澆筑前設(shè)備的檢修并配足易損件,確保澆筑的順利。7、0#塊澆筑前成立以架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),技術(shù)主管為副組長(zhǎng),技術(shù)員為組員的驗(yàn)收小組,全面進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方可澆筑。8、氣溫高時(shí)砼施工,已澆筑部分的砼應(yīng)及時(shí)采用土工布遮蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。12、砼工程質(zhì)量通病預(yù)防措施混凝土工程質(zhì)量通病預(yù)防措施表通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1、砼表面 缺漿、 粗糙、 凸凹不平1.模板表面在砼澆筑前未清理干凈,拆模時(shí)砼表面被粘損;2.模板表面脫模劑涂刷不均勻,造成砼拆模時(shí)發(fā)生粘模;3.模板拼縫處不夠嚴(yán)密,砼澆筑時(shí)模板縫處砂漿流走;4.砼振搗不夠,砼中空氣未排除干凈。1.模板表面認(rèn)真清理,不得沾有干硬水泥砂漿等雜物

34、;2.砼脫模劑涂刷均勻,不得漏刷;3.振搗必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí),嚴(yán)防漏搗,振搗手在振搗時(shí)掌握好止振的標(biāo)準(zhǔn):砼表面不再有氣泡冒出。2、砼局部酥松,石子間幾乎沒有砂漿,出現(xiàn)空隙,形成蜂窩狀的孔洞。1.砼配比不準(zhǔn),原材料計(jì)量錯(cuò)誤;2.砼未能充分?jǐn)嚢?,和易性差,無法振搗密實(shí);3.未按操作規(guī)程澆筑砼,下料不當(dāng),發(fā)生石子與砂漿分離造成離析;4.漏振造成蜂窩;5.模板上有大孔洞,砼澆筑時(shí)發(fā)生嚴(yán)重漏漿造成蜂窩。1.采用電子自動(dòng)計(jì)量拌合站拌料,每盤出料均檢查砼和易性;砼拌和時(shí)間應(yīng)滿足其拌和時(shí)間的最小規(guī)定;2.砼下料高度超過兩米以上應(yīng)使用串筒或滑槽;3.砼分層厚度嚴(yán)格控制在30厘米之內(nèi);振搗時(shí)振搗器移動(dòng)

35、半徑不大于規(guī)定范圍;振搗手進(jìn)行搭接式分段,避免漏振;4.仔細(xì)檢查模板,并在砼澆筑時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查。3、砼結(jié)構(gòu)直邊處、棱角處局部掉落, 有缺陷。1.砼澆筑后養(yǎng)護(hù)不好,邊角處水分散失嚴(yán)重,造成局部強(qiáng)度低,在拆模時(shí)造成前述現(xiàn)象;2.模板在折角處設(shè)計(jì)不合理,拆模時(shí)對(duì)砼角產(chǎn)生巨大應(yīng)力;3.拆模時(shí)野蠻施工,邊角處受外力撞擊;4.成品保護(hù)不當(dāng),被車或機(jī)械刮傷。1.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,保證砼強(qiáng)度均勻增長(zhǎng);2.設(shè)計(jì)模板時(shí),將直角處設(shè)計(jì)成圓角或略大于90度;3.拆模時(shí)精心操作,保護(hù)好結(jié)構(gòu)物;4.按成品防護(hù)措施防護(hù),防止意外傷害。4、0#快混凝土出現(xiàn)裂縫1. 混凝土澆筑不連續(xù);2. 養(yǎng)護(hù)部到位;3. 沒有采取降溫措施.1.

36、 保證混凝土運(yùn)送過程中的連續(xù)性;2. 在澆筑完混凝土?xí)r采取覆蓋土工布及灑水養(yǎng)護(hù);3. 對(duì)混凝土表面覆蓋塑料薄膜;4. 在6級(jí)風(fēng)以上時(shí),停止作業(yè).十二、砼養(yǎng)生及拆?;炷凉嘧⑼瓿珊螅诔跄蠼K凝之前進(jìn)行收光處理。收光至少2遍,確?;炷帘砻娌婚_裂。收光完成之后,對(duì)梁體混凝土表面用土工布覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù),待同等條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件其抗壓強(qiáng)度達(dá)到梁部混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí),揭開土工布布,灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù),始終保持混凝土表面潮濕,養(yǎng)護(hù)天數(shù)28天以上。同時(shí)進(jìn)行底面和側(cè)面的養(yǎng)生。同時(shí)對(duì)預(yù)應(yīng)力管道的壓漿進(jìn)出口進(jìn)行循環(huán)通水,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)效果。當(dāng)混凝土連續(xù)養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上后,梁體混凝土芯部與表層、

37、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不宜大于15時(shí)方可拆模。拆模采用由內(nèi)到外、由非承重到承重模板的順序,確保梁體棱角完整。在對(duì)0#塊張拉完成后,可松除底模支撐,移出底模,再由外至內(nèi)。模板拆除后及時(shí)對(duì)模板表面清理刷脫模劑,擺放平整,同時(shí)對(duì)梁端混凝土接觸面鑿毛處理,鑿出表層浮漿,露出粗細(xì)骨料,再清洗干凈。十三、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿1、預(yù)應(yīng)力鋼束布置 橫向預(yù)應(yīng)力束采用2-15.2鋼絞線預(yù)應(yīng)力,采用G=5.0,H=1.9金屬波紋管,錨具采用BM15-2和BM15P-2錨具??v向預(yù)應(yīng)力束采用12-15.2鋼絞線預(yù)應(yīng)力,采用外徑98mm,內(nèi)徑85mm塑料波紋管,錨具采用OVM15-12錨具。豎向預(yù)應(yīng)力束采用25精制螺

38、紋鋼筋預(yù)應(yīng)力,采用內(nèi)徑d=3.5,壁厚=0.05錨具采用JLM-25錨具。2、施工概況a.張拉前對(duì)砼強(qiáng)度及齡期要求預(yù)應(yīng)力張拉須在該梁懸灌混凝土達(dá)到合計(jì)強(qiáng)度的90%并達(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度的彈性模量,且不少于5天的齡期后方可進(jìn)行張拉。 b.張拉原則及張拉順序張拉順序?yàn)橄雀拱迨?,后頂板束,先長(zhǎng)束后短束,左右對(duì)稱張拉。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)應(yīng)先單根鋼絞線預(yù)張拉。c.錨下控制力預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控,以張拉力控制為主,鋼束伸長(zhǎng)量作校核。梁體頂板橫向預(yù)應(yīng)力及墩梁結(jié)合部橫向預(yù)應(yīng)力采用2-15.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線,錨下控制力為:0.7fpk=0.7*1860MPa=1302MPa.腹板豎向預(yù)應(yīng)力采用公稱直徑25mm預(yù)應(yīng)力混凝土用螺

39、紋鋼,鋼筋張拉力為346.3KN.3、預(yù)應(yīng)力設(shè)備及人力資源配置a.預(yù)應(yīng)力設(shè)備配置為確保預(yù)應(yīng)力施工正常有序,滿足特殊條件下的預(yù)應(yīng)力設(shè)備需求,結(jié)合施工設(shè)計(jì)圖要求,預(yù)應(yīng)力設(shè)備將投入YCW25B千斤頂1臺(tái)、 YCW500B千斤頂5臺(tái)、ZB4-500高壓油泵4臺(tái)、JW180攪拌機(jī)及LGB3灌漿機(jī)各1臺(tái)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備一覽表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1千斤頂YDC300E4臺(tái)全新2千斤頂QYC2702臺(tái)全新3千斤頂YDC602臺(tái)全新3油泵2*2/-50A7臺(tái)全新4壓力表1.6級(jí)12塊全新5攪拌機(jī)JW1801臺(tái)全新6擠壓機(jī)GYJ5002臺(tái)全新7錨具OVM15-12344套全新8BM15-2/MB15

40、P-2536/536套全新9精制螺紋鋼筋錨具JM-251620套全新10手拉葫蘆1噸8個(gè)全新11手拉葫蘆2噸4個(gè)全新12電纜3×4.0+1400米全新13砂輪機(jī)DW8244臺(tái)全新14對(duì)講機(jī)摩托羅拉4對(duì)全新15配電盒30A4個(gè)全新16鋼板尺30cm4把全新17扳手124把全新18套管1m8根全新19尖嘴鉗4把全新b.人力資源配置 為確保預(yù)應(yīng)力施工有效的配合全橋施工部署,滿足預(yù)應(yīng)力施工需要,結(jié)合預(yù)應(yīng)力設(shè)備配置情況,預(yù)應(yīng)力施工擬配置如下技術(shù)人員和施工人員:技術(shù)人員配置:現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人 程向陽現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)人員 馬周施工人員配置:現(xiàn)場(chǎng)施工總負(fù)責(zé) 1人。張拉施工組 張拉班組人員9人。壓漿施工組

41、 壓漿班組人員6人。鋼絞線切割等機(jī)動(dòng)作業(yè)人員4人。4、預(yù)應(yīng)力施工前相關(guān)要求和注意事項(xiàng)a.機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備與檢驗(yàn)根據(jù)圖紙要求張拉千斤頂均用YCW500B,最少進(jìn)場(chǎng)5臺(tái)千斤頂,四臺(tái)進(jìn)行兩端對(duì)稱張拉,一臺(tái)為備用頂。油泵壓力表均為同一廠家生產(chǎn)。預(yù)應(yīng)力材料和機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),鋼絞線和預(yù)應(yīng)力粗鋼筋:外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn),波紋管.外觀形狀、密水性試驗(yàn)、強(qiáng)度和剛度檢驗(yàn)。錨具:外觀檢查、硬度試驗(yàn)、靜載錨固試驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力束的錨具按設(shè)計(jì)指定的要求選用,錨口摩阻損失為張拉控制力的3%,鋼束錨固時(shí)錨具的變形和鋼絞線的回縮值為6mm。錨具進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn),確保技術(shù)性能指標(biāo)符合“預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器”的有關(guān)規(guī)定。張拉機(jī)

42、具:千斤頂?shù)男r?yàn)、電動(dòng)油泵的校驗(yàn)、壓力表的校驗(yàn)以及千斤頂、油泵、壓力表的配套標(biāo)定。b.油表的校正與千斤頂?shù)臉?biāo)定壓力表、張拉千斤頂?shù)扔?jì)量設(shè)備,按規(guī)定定期檢查并建立卡片備查。壓力表選用防震型,表面最大讀數(shù)為縱向100Mpa,精度1.5級(jí);在有資質(zhì)的單位進(jìn)行標(biāo)定。張拉千斤頂?shù)哪Σ磷枇?yīng)不大于張拉噸位的5%。并建立油壓力與千斤頂張拉P-N標(biāo)定曲線。在突發(fā)下列情況時(shí)必須停止施工對(duì)油表重作校正:預(yù)應(yīng)力筋連續(xù)斷筋,千斤頂嚴(yán)重漏油,油壓表指針不能歸零,油壓表與千斤頂配對(duì)模糊不清楚,實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相差過大,在運(yùn)輸、存放和使用過程中日曬、受潮和震動(dòng)。在正常情況下按照規(guī)范要求對(duì)油表重作校正:使用超過3個(gè)月或

43、張拉300束預(yù)應(yīng)力筋超過任意一項(xiàng)必須停止施工到有資質(zhì)單位進(jìn)行校正,千斤頂校正后根據(jù)校驗(yàn)證書的相關(guān)數(shù)據(jù)施工技術(shù)人員重新計(jì)算有關(guān)張拉數(shù)據(jù)主任工程師審核方可施工。5、預(yù)應(yīng)力損失的測(cè)定為驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和積累施工資料,預(yù)應(yīng)力施工前,應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的測(cè)定,計(jì)算出實(shí)際的張拉控制應(yīng)力,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果計(jì)算施工控制應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力損失的測(cè)定方法為:a、孔道摩阻損失的測(cè)定用千斤頂測(cè)定曲線孔道摩阻,其測(cè)試步驟如下:1)梁的兩端裝千斤頂后同時(shí)充油,保持一定數(shù)值(約4MPa)。2)甲端封閉為被動(dòng)端,乙端作為主動(dòng)端張拉。張拉時(shí)分級(jí)升壓,按5MPa一級(jí)增加,直至張拉控制應(yīng)力。如此反復(fù)進(jìn)行3次,取兩端壓力差的平均值。3)仍按上述方

44、法,但乙端封閉,甲端張拉,取兩端3次壓力差的平均值。4)將上述兩次壓力差平均值再次平均,即為孔道摩阻力的測(cè)定值,計(jì)算孔道的摩阻系數(shù),其計(jì)算公式為:式中被測(cè)試管道與預(yù)應(yīng)力鋼筋的摩阻系數(shù);P2被動(dòng)端的張拉力;P1-主動(dòng)端的張拉力;K-管道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)(根據(jù)管道所用材料參考規(guī)范取值)X從張拉端至計(jì)算截面的長(zhǎng)度,以m計(jì);-張拉端至計(jì)算截面曲線管道部分切線的夾角之和,以rad計(jì)。5)孔道的摩阻系數(shù)不得大于0.25,當(dāng)實(shí)測(cè)的孔道摩阻系數(shù)值大于0.25時(shí),應(yīng)對(duì)孔道采取潤滑措施或其他有效措施保證其滿足設(shè)計(jì)要求。6 、實(shí)際張拉控制應(yīng)力的計(jì)算鋼鉸線采用GB5224標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,單根

45、鋼絞線直徑,公稱面積,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明?。簭椥阅A?,K=0.0015,=0.17.單根精制螺紋鋼直徑=25mm,公稱面積A=491mm2.標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=830Mpa.預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉控制力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,預(yù)應(yīng)力鋼束采用應(yīng)力控制方法張拉,以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在6以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。由于實(shí)際采用的鋼絞線的彈性模量可能與理能彈性模量存在差異,設(shè)計(jì)所提供的伸長(zhǎng)值只能作為參考,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定所采用的鋼絞線的彈性模量,并計(jì)算出預(yù)應(yīng)力鋼束的理論伸長(zhǎng)值 (mm

46、),其計(jì)算方法可按下式計(jì)算:鋼束的理論伸長(zhǎng)值按以下公式計(jì)算:式中:PP預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力(N)。L預(yù)應(yīng)力鋼束的長(zhǎng)度(mm);AP預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積(mm2);EP預(yù)應(yīng)力鋼束的彈性模量(Nmm2)。預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力PP的計(jì)算:1)直線鋼束取張拉端的拉力。2)兩端張拉的曲線筋平均張拉力按下式計(jì)算:式中:PP預(yù)應(yīng)力鋼束平均張拉力(N);P預(yù)應(yīng)力鋼束張拉端的張拉力(N);x從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m);從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad);k孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù),采用實(shí)測(cè)摩阻系數(shù),采用金屬波紋管時(shí)為0.200.25。預(yù)應(yīng)力鋼

47、束張拉時(shí),應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力,該初應(yīng)力為張拉控制應(yīng)力con的10%15%,伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開始量測(cè)。實(shí)際伸長(zhǎng)值除量測(cè)的伸長(zhǎng)值外,必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值,但同時(shí)還應(yīng)減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。所以預(yù)應(yīng)力鋼束張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值 (mm),按下式計(jì)算:L=L1+L2-b-c式中: L1:為從初始拉力(橋梁施工規(guī)范規(guī)定一般為設(shè)計(jì)控制張拉力的10%25%)至張拉設(shè)計(jì)控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程; L2:為初始拉力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值(按規(guī)范規(guī)定推算求得);b:工具錨錨塞回縮量; c:工作錨錨塞回縮量。具體每束鋼絞線的張拉力值見技術(shù)交底。7、 預(yù)應(yīng)力施工工藝a.鋼絞線制束1)工藝流程:備料人工開

48、盤下料編束。2)鋼絞線下料:嚴(yán)格按照技術(shù)交底所給的下料長(zhǎng)度下料,保證兩端錨圈外露長(zhǎng)度不少于100mm。下料應(yīng)采用砂輪平方切割,嚴(yán)禁電弧焊切割。切斷后平方在地上,采取措施防止鋼絞線散頭。3)鋼絞線切割完畢后須按各束理順,并間隔1.5m用鐵絲捆扎編束,同一束鋼絞線應(yīng)順暢不扭結(jié),同一孔道穿束應(yīng)整束整穿;同束鋼絞線應(yīng)盡量做到是同一盤內(nèi)的鋼絞線。4)鋼絞線下料質(zhì)量要求:下料后的鋼絞線不得有死彎、沾染油污、污泥或片繡、老繡。每束鋼絞線根數(shù)應(yīng)與施工圖一致。同編號(hào)的鋼絞線應(yīng)防止一堆,嚴(yán)禁亂堆亂放。其允許偏差除相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)特殊規(guī)定外,還應(yīng)符合下表規(guī)定。項(xiàng)目允許偏差鋼絞線與設(shè)計(jì)或計(jì)算長(zhǎng)度差土10mm束中各根鋼絞線

49、長(zhǎng)度差土5mmb.穿束1)拆模后,將錨墊板上及喇叭口擴(kuò)大部分內(nèi)粘附的砂漿清除干凈。2)鋼絞線在運(yùn)輸過程中,要防止出現(xiàn)死彎,其最小彎曲半徑不得小于1m。3)穿束質(zhì)量要求每束鋼絞線根數(shù)應(yīng)符合施工圖要求。鋼絞線的存放地點(diǎn)應(yīng)干燥、清潔,鋼絞線距地面高度應(yīng)不小于20cm,并應(yīng)加以覆蓋防止雨水和油污侵蝕。穿束時(shí)拖拉方向和鋼束穿入方向均應(yīng)與錨墊板垂直。穿束完成后應(yīng)用專用的塑料布把鋼絞線包裹好,避免錨具、預(yù)應(yīng)力筋受雨水、養(yǎng)護(hù)用水澆淋引起銹蝕。c.預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉1)預(yù)施應(yīng)力設(shè)備選用及校正張拉千斤頂宜采用穿心式雙作用千斤頂,額定張拉噸位為張拉力的1.5倍,且不小于1.2倍,張拉千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正,校正系

50、數(shù)不得大于1.05。校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè),拆修更換配件的千斤頂必須重新校正。壓力表應(yīng)選用防震型,表面最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5至2.0倍,精度不應(yīng)低于1.0級(jí),校正有效期為1周,當(dāng)用0.4級(jí)時(shí),校正有效期可為1個(gè)月。壓力表發(fā)生故障必須重新校正。油泵油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍,額定油壓數(shù)宜為使用油壓數(shù)的1.4倍。壓力表應(yīng)與張拉千斤頂配套使用,預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)建立臺(tái)帳及卡片并定期檢查。2)梁體張拉的砼強(qiáng)度及彈性模量要求為使梁體不發(fā)生早期裂縫,應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到60%時(shí)拆除內(nèi)模、端模,外模松開不移的情況下按設(shè)計(jì)圖要求張拉部分預(yù)應(yīng)力束,張拉值應(yīng)由設(shè)計(jì)單位提供。預(yù)制梁帶模預(yù)張

51、拉時(shí),模板應(yīng)松開,不應(yīng)對(duì)梁體壓縮造成阻礙。張拉力及張拉數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,預(yù)應(yīng)力束張拉前應(yīng)清除管道內(nèi)的積水和雜物。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí),進(jìn)行初張拉。初張拉后,梁體方可移出臺(tái)座。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到100%且彈性模量達(dá)到100%時(shí),砼齡期滿足10d方能進(jìn)行終張拉。3)預(yù)應(yīng)力筋張拉程序除符合設(shè)計(jì)要求外,一般按下列程序執(zhí)行:00.2K(測(cè)初始伸長(zhǎng)值、測(cè)工具錨夾片外露)K(測(cè)伸長(zhǎng)值、測(cè)工具錨夾片外露、持荷5min)補(bǔ)油至K回油到0(測(cè)總回縮量、工作錨夾片外露量)。4)張拉操作工藝:按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套,帶好夾片,將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時(shí)當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá)到0.2K時(shí)停止供油。檢查夾片情況完好后記錄伸長(zhǎng)量。向千斤頂油缸充油并對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉。張拉值的大小以油表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)量加以校核,實(shí)際伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量的差值應(yīng)控制在理論伸長(zhǎng)量的6%以內(nèi)。油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路,并保持5min,測(cè)量鋼絞線的伸長(zhǎng)量加以校核。在保持5min以后,若油壓稍有下降,須補(bǔ)油到設(shè)計(jì)噸位的油壓值,千斤頂回油,夾片自動(dòng)鎖定該束張拉結(jié)束,及時(shí)做好記錄。全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得

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