市政道路橋梁施工中注漿技術(shù)的應(yīng)用

1、    市政道路橋梁施工中注漿技術(shù)的應(yīng)用    王永鋼摘要：在橋梁基礎(chǔ)施工中應(yīng)用注漿技術(shù)可以有效的提高基礎(chǔ)的整體性、耐久性，同時(shí)能夠提高工程經(jīng)濟(jì)效益。因此在橋梁施工中廣泛應(yīng)用。本文筆者將結(jié)合具體的橋梁工程實(shí)例，簡(jiǎn)要對(duì)注漿技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討，并闡述質(zhì)量控制措施，希望能對(duì)類(lèi)似工程起到借鑒作用。關(guān)鍵詞：市政道路橋梁；施工；注漿技術(shù)；應(yīng)用1導(dǎo)言隨著注漿技術(shù)在市政道路橋梁工程施工中的普遍應(yīng)用，不僅滿足了市政道路橋梁的結(jié)構(gòu)，而且還使市政道路工程質(zhì)量的綜合經(jīng)濟(jì)水平得到提高。2市政道路橋梁工程施工中注漿技術(shù)的應(yīng)用原理目前，注漿技術(shù)在市政道路橋梁工程施工中的應(yīng)

2、用越來(lái)越廣泛，其關(guān)注度也越來(lái)越高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及創(chuàng)新，也為市政道路建設(shè)方面注入了新的技術(shù)。就注漿技術(shù)而言，在通過(guò)受到物理液壓、氣壓以及化學(xué)方面的影響，利用固結(jié)巖土體上的漿液注入到巖土體存在的裂縫中，由于漿液的噴射速度較快，且能量也較大，從而使集中性與連續(xù)性之間的聯(lián)結(jié)性增強(qiáng)，與此同時(shí)，在受到其壓力以及沖蝕的作用時(shí)，在小區(qū)域內(nèi)漿液將會(huì)發(fā)生實(shí)質(zhì)現(xiàn)象，再經(jīng)過(guò)對(duì)微小細(xì)粒土以及大顆粒碎石進(jìn)行攪動(dòng)、擠壓時(shí)，就能使其漿液與加固體之間經(jīng)過(guò)凝結(jié)形成新的固結(jié)體，不僅提高了市政道路橋梁施工的安全，而且還改善了巖土體的強(qiáng)度以及抗?jié)B能力。3市政道路橋梁工程施工中注漿技術(shù)的類(lèi)型及特點(diǎn)隨著現(xiàn)在注漿技術(shù)的不斷進(jìn)步及完善，

3、其出現(xiàn)的技術(shù)種類(lèi)越來(lái)越多及形式也相當(dāng)豐富，可以將其分為靜壓注漿、高壓噴射。根據(jù)地質(zhì)的條件、機(jī)理作用以及替代方式等，可將其分為噴射注漿、壓密注漿、劈裂注漿以及滲透注漿。在市政道路橋梁工程施工過(guò)程中，壓密注漿技術(shù)一般常被用于地基土的固結(jié)以及抬升建筑物中，則稠密的漿液在鉆孔的作用下注入土體之中，等到其位置出現(xiàn)球狀漿泡現(xiàn)象后，周?chē)馏w中漿液將會(huì)通過(guò)擠壓、擴(kuò)散進(jìn)行滲透，這樣就使土體的密實(shí)性得到有效的加強(qiáng)。4注漿技術(shù)的應(yīng)用4.1在進(jìn)行正式注漿施工之前，應(yīng)先組織施工人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研究，認(rèn)真掌握設(shè)計(jì)的具體意圖，明確工藝要求以及施工中需要加強(qiáng)注意的要點(diǎn)，同時(shí)對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行研究，與設(shè)計(jì)人員

4、協(xié)商提出相應(yīng)的解決措施，以提高設(shè)計(jì)圖紙的合理性。安排人員做好測(cè)量放線工作，對(duì)注漿導(dǎo)線點(diǎn)以及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確保其正確性，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行放線工作，作業(yè)過(guò)程中應(yīng)確保測(cè)量的精度，將樁中心以及軸線標(biāo)注出來(lái)，并交由監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。在注漿施工之前，應(yīng)認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作，這是確保注漿施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。4.2施工工藝在橋梁基礎(chǔ)處理施工中，對(duì)于壓密注漿技術(shù)的應(yīng)用，以工程實(shí)際情況為依據(jù)，決定采用振動(dòng)堵頭花管定注法進(jìn)行施工。當(dāng)進(jìn)行成孔作業(yè)時(shí)，采用振動(dòng)器將鋼管壓入到土層中，施工中應(yīng)確保鋼管的埋入深度滿足設(shè)計(jì)要求。如果在成孔作業(yè)的過(guò)程中發(fā)生阻礙問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用鋼釬進(jìn)行引孔從而解決障礙。在成孔作業(yè)完成

5、之后，應(yīng)立即將直徑為38mm的注漿射管插入到孔內(nèi)，同時(shí)對(duì)于射管與套管之間的空隙應(yīng)采用砂進(jìn)行填充。接著對(duì)于地基表面的空隙應(yīng)采用麻絲和粘土進(jìn)行填充。然后即可將套管緩慢的拔出。最后即可根據(jù)施工要求開(kāi)始進(jìn)行注漿施工，即開(kāi)啟注漿泵壓入水泥漿液。通常情況下在進(jìn)行壓漿的過(guò)程中應(yīng)一次連續(xù)進(jìn)行施工，避免中斷。為了確保注漿的施工效果，在注漿施工中先對(duì)外圍兩排的注漿孔進(jìn)行注漿施工，作為幕層，這樣可以有效的避免后續(xù)的注漿出現(xiàn)溢流的問(wèn)題。在注漿過(guò)程中，為了避免相鄰孔洞之間出現(xiàn)串漿的問(wèn)題，采用跳注的方式。一般情況下，相鄰孔洞之間的注漿時(shí)間間隔應(yīng)控制在3h以上。在注漿施工過(guò)程中，最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是對(duì)注漿參數(shù)進(jìn)行確定。在

6、注漿施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)具體的情況對(duì)注漿壓力進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)為注漿漿液不下沉。另外，針對(duì)橋梁注漿施工來(lái)說(shuō)，其施工操作直接影響到注漿技術(shù)施工質(zhì)量。結(jié)合以往橋梁壓密注漿施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，筆者總結(jié)出一些控制技術(shù)要點(diǎn)：首先是鉆孔放樣直接影響注漿效果?？孜粦?yīng)采用鋼卷尺作為放樣測(cè)量工具，結(jié)合地質(zhì)狀況和擴(kuò)散半徑，準(zhǔn)確而合理的明確孔數(shù)、孔距、孔深以及排數(shù)和排距，以此為提高成孔質(zhì)量提供重要保障。其次是成孔注漿，針對(duì)成孔環(huán)節(jié)，建議以專用潛孔鉆成孔，待鉛垂置孔孔深接近設(shè)計(jì)要求且偏差率小于0.3%時(shí)，可適時(shí)插入鋼管或作鋼牽引孔使其達(dá)到設(shè)計(jì)深度，必要時(shí)可埋設(shè)一定的鋼花管，在此基礎(chǔ)上為成孔編號(hào)，以便有序施工；而針

7、對(duì)注漿操作盡量遵循由上而下的順序，然后先在孔內(nèi)插入注漿射管（直徑為38cm），并分別用砂土以及粘土和麻絲填塞射管與套管之間的縫隙和地表縫隙，然后拔出套管，利用壓漿泵一次連續(xù)將漿液灌入注漿射管中，盡量避免出現(xiàn)中間停滯；同時(shí)為防止水泥漿發(fā)生外流，建議事先灌注外圍的兩排鉆孔，以期使其發(fā)揮帷幕作用。5市政道路橋梁工程施工中注漿技術(shù)的要點(diǎn)在市政道路橋梁工程施工中，注漿技術(shù)的實(shí)施就是為了保證土體的密實(shí)性，使整個(gè)工程的土體的強(qiáng)度得到了提高，將松弛的土體更好地粘結(jié)起來(lái)，在整體上使土體的承受力得到了提高。其市政道路橋梁工程施工的要點(diǎn)有：5.1進(jìn)行科學(xué)合理的注漿設(shè)計(jì)在市政道路橋梁工程的施工過(guò)程中，將整個(gè)注漿設(shè)計(jì)概

8、括為三個(gè)重要內(nèi)容：注漿漿液的比例。注漿液的注漿壓力。注漿液注漿的擴(kuò)散半徑。5.2注漿漿液的比例對(duì)于市政道路橋梁工程施工來(lái)說(shuō)，要依照工程中的實(shí)際情況，要求所注入的漿液強(qiáng)度不要過(guò)于太高，所需的水泥、粉煤塵的含量要保持科學(xué)合理的比例（3.51左右），水灰比要適中，并且漿液的流動(dòng)性要順暢，使?jié){液的吸水性能控制在最低化。5.3注漿液的注漿壓力市政道路橋梁注漿的壓力相對(duì)于深部巖土的注漿壓力是比較小的，大致控制在0.81mpa之間為宜，整個(gè)注漿過(guò)程中要注意對(duì)于原有地層的保護(hù)，不能破壞原有的地層結(jié)構(gòu)。5.4注漿液注漿的擴(kuò)散半徑在市政道路橋梁工程施工中，由于每段的地質(zhì)構(gòu)造不同，因此，需要的注漿區(qū)域也不同。對(duì)于較

9、好的地質(zhì)條件來(lái)說(shuō)，所需要的注漿半徑小，與之相反的是地質(zhì)條件較差，則所需要的注漿半徑就會(huì)大。6重視市政橋梁施工中的注漿監(jiān)控注漿技術(shù)監(jiān)督不同于其他施工項(xiàng)目，由于技術(shù)的隱蔽性也使得技術(shù)監(jiān)控不同于其他工種。在市政橋梁施工中，通常采用壓力控制法和流量控制法對(duì)該向施工技術(shù)進(jìn)行監(jiān)控。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，注漿技術(shù)的水平甚至可以達(dá)到自動(dòng)或者半自動(dòng)的程度，對(duì)注漿過(guò)程有更全面的指導(dǎo)。結(jié)束語(yǔ)通過(guò)上述分析可知，注漿技術(shù)具有適用范圍廣、施工工藝簡(jiǎn)單、成本低、工期短等優(yōu)勢(shì)，所以廣泛應(yīng)用于市政道路橋梁施工中，在很大程度上提高了市政道路橋梁施工的效率與質(zhì)量，為我國(guó)市政道路交通事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，在注漿技術(shù)在市政道路橋梁施工中應(yīng)用過(guò)程中，也需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、工程建設(shè)要求等選擇合理的注漿方法，并控制注漿施工工序質(zhì)量，確保注漿施工整體的質(zhì)量。相信隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展，注漿技術(shù)會(huì)被不斷的完善，更加促進(jìn)我國(guó)市政道路橋梁工程發(fā)展。參考文獻(xiàn)1卜曉金.探討注漿技術(shù)在市政道路橋梁工程施工中的應(yīng)用j.黑龍江科技信息.2012，26（9），124-125.2周豐泉.探討注漿技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用j.中國(guó)新技術(shù)新