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1、淮安市中心商業(yè)區(qū)東南區(qū)停車設(shè)施供應(yīng)調(diào)查1 調(diào)查目的調(diào)查該區(qū)域的停車設(shè)施供應(yīng)情況,了解一下該區(qū)域的停車車位數(shù)能否滿足本區(qū)域人得停車需求,并根據(jù)具體的情況提出具體可行的建議。2 調(diào)查時(shí)間2012.11.10三調(diào)查的內(nèi)容調(diào)查該區(qū)域機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施供應(yīng)情況,包括停車車位數(shù)的位置、數(shù)量、停放方式(垂直、平行、斜角停放)、有無(wú)劃線、管理方式等以及該區(qū)域的面積4 調(diào)查地點(diǎn)淮海北路,漕運(yùn)東路,淮海東路和承德南路所圍成的區(qū)域。五調(diào)查區(qū)域的基本情況:淮海東路是我市主城區(qū)重要東西主干道,近年來(lái),隨著淮海廣場(chǎng)中心商業(yè)區(qū)和水渡廣場(chǎng)中央商務(wù)區(qū)的快速發(fā)展,該路交通流量越來(lái)越大,經(jīng)常發(fā)生擁堵現(xiàn)象,市民的出行受到較大影

2、響 。 于2009年5月底 淮海東路進(jìn)行升級(jí)改造 ,改造后的道路,快車道寬22米,為雙向6車道,慢車道寬5米,人行道寬46米。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路級(jí),設(shè)計(jì)車速為40公里/小時(shí)。全線交叉口進(jìn)行渠化處理,采用港灣式公交站臺(tái)。 交通路周圍有多個(gè)小區(qū)、兩側(cè)商店眾多,商業(yè)繁華,是人流量較多的地段,其路內(nèi)存在停車位。小區(qū)主要是水門小區(qū)、新世紀(jì)城市花園以及淮?;▓@一區(qū)、二區(qū),小區(qū)內(nèi)部有專門的機(jī)動(dòng)車停車位,但是有些小區(qū)的停車方式不一、比較復(fù)雜。另外,小區(qū)內(nèi)部很少有非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn),一般都停在自家樓下,也有有條件的小區(qū)設(shè)立了專門的停車庫(kù),有人看管。6 地區(qū)劃分以及人員分工首先,考慮本區(qū)域的特殊情況,我們根據(jù)該區(qū)域

3、的地理特性和商業(yè)特性,把本地區(qū)分成了如圖1-1所示的六個(gè)小的區(qū)域以便來(lái)調(diào)查。我們組有九個(gè)人,其中有兩個(gè)女生,我們分成了三組,具體的分組如下: 華松逸 吉小飛 韓嵩 負(fù)責(zé) 楊中進(jìn) 劉凱 徐為闖 負(fù)責(zé) 林典 蔡燊 孟獻(xiàn)誠(chéng) 負(fù)責(zé) 圖1-17 調(diào)查原始數(shù)據(jù)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施數(shù)據(jù)記錄表 備注:(路外)路外停車一般設(shè)立專門的停車場(chǎng),有管理人員看管,而且停放有序序號(hào)停車位置機(jī)動(dòng)車數(shù)量非機(jī)動(dòng)車停放方式有無(wú)劃線管理方式停車面積停車數(shù)量水平垂直斜角1淮海東路40無(wú)有2淮海北路(嘉瑞福)4963有有3漕運(yùn)東路487.785有不收費(fèi)3金豐達(dá)63金豐達(dá)61.25無(wú)不收費(fèi)3大運(yùn)河廣場(chǎng)的北邊52有收費(fèi)3承德南路14有

4、收費(fèi)3承德南路42.075無(wú)不收費(fèi)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施數(shù)據(jù)記錄表 備注:(路內(nèi)) 序號(hào)停車位置機(jī)動(dòng)車數(shù)量非機(jī)動(dòng)車停放方式有無(wú)劃線管理方式停車面積停車數(shù)量水平垂直斜角1淮海北路0001淮海東路0148.05有無(wú)1交通路11499.6有無(wú)1針織路16有無(wú)1針織路11無(wú)無(wú)2針織路16有無(wú)2針織路3無(wú)無(wú)2淮海北路(嘉瑞福)13265.5有無(wú)2漕運(yùn)東路(淮安仁愛醫(yī)院)011.97有無(wú)2交通路(新世紀(jì)城市花園)12615.6有無(wú)4交通路238.2有不收費(fèi)4東北人家2無(wú)不收費(fèi)4紫玫瑰22有不收費(fèi)4山水澗茶館421.5875有不收費(fèi)4淮安市三指堂門診部6無(wú)不收費(fèi)4想唱就唱酒吧3有不收費(fèi)4郭記干鍋演義60.

5、005有不收費(fèi)4三和弦8有收費(fèi)4一棵樹301.96有不收費(fèi)4頂尖造型38無(wú)不收費(fèi)5雕刻時(shí)光映像館560不收費(fèi)5瑞豐源川火鍋129.65交通路11138.36不收費(fèi)5淮海東路264,886淮海東路34321.64收費(fèi)6承德南路1455.4收費(fèi)6淮安同濟(jì)醫(yī)院13662收費(fèi)6淮?;▓@西門23136.25不收費(fèi)有些路段在路內(nèi)劃分停車區(qū),有些沒(méi)有,在客流量較多的地區(qū)會(huì)影響交通 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施記錄表 備注:(區(qū)域內(nèi)居民小區(qū))小區(qū)停車車位數(shù)的位置機(jī)動(dòng)車停車數(shù)量(個(gè))非機(jī)動(dòng)車停放方式有無(wú)劃線管理方式停車面積(m2)停車數(shù)量(個(gè))平行斜角垂直機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車水門小區(qū)小區(qū)路上25224.12

6、224機(jī)非機(jī)有無(wú)不收費(fèi)收費(fèi)小區(qū)路上20機(jī)無(wú)不收費(fèi)新世紀(jì)城市花園小區(qū)小區(qū)路上6148.8448機(jī)機(jī)機(jī)有無(wú)不收費(fèi)不收費(fèi)淮?;▓@小區(qū)路上15287.2487機(jī)機(jī)、分機(jī)有有收費(fèi)收費(fèi)淮?;▓@B區(qū)小區(qū)路上9622.2622機(jī)機(jī)、非機(jī)有有收費(fèi)收費(fèi)淮海花園B二區(qū)小區(qū)路上68機(jī)機(jī)機(jī)有收費(fèi)停車庫(kù)16機(jī)收費(fèi)小區(qū)停車區(qū)比較分散,甚至有些小區(qū)將草坪作為停車區(qū),沒(méi)有專門的停車管理秩序及場(chǎng)地八.數(shù)據(jù)處理 淮海東路 淮 交海 通北 路路 針織路 針織路 淮 交海 通北 路路 承 德 大運(yùn)河廣場(chǎng) 南 淮安同濟(jì)院 路 漕運(yùn)東路 淮?;▓@B二區(qū) 淮 海 東 路 淮 海 東 路 承 德 南 交 路通 路 天山大廈 瑞豐源川芙蓉火鍋

7、1-2圖1-2非機(jī)動(dòng)車路內(nèi)和路外停車設(shè)施示意圖(代表不收費(fèi)路內(nèi)停車設(shè)施,代表不收費(fèi)路外停車設(shè)施,代表收費(fèi)路內(nèi)停車設(shè)施,代表收費(fèi)路外停車設(shè)施)上面這些圖是機(jī)動(dòng)車路內(nèi)和路外停車設(shè)施示意圖,從圖上可以清晰的辨認(rèn)出我們所調(diào)查區(qū)域的機(jī)動(dòng)車車位所分布的情況,為以后該區(qū)域的機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的改造提供參考。表1 調(diào)查區(qū)域單位面積機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù)匯總表小區(qū)面積(m2)機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù)(個(gè))單位面積機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù)(個(gè)/ m2)非機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù)(個(gè))單位面積非機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù)(個(gè)/ m2)小區(qū)1(水門小區(qū))3.1萬(wàn)450.00145224.121小區(qū)2(新世紀(jì)城市花園小區(qū))3萬(wàn)610.0020350.8

8、41小區(qū)3(淮?;▓@B二區(qū))2.9萬(wàn)840.0028900小區(qū)4(淮海花園B區(qū))3.5萬(wàn)960.0027422.261小區(qū)5(淮?;▓@)6.5萬(wàn)1520.00234226.11表2 機(jī)動(dòng)車路內(nèi)和路外停車車位數(shù)匯總表路內(nèi)停車車位數(shù)路外停車車位數(shù)總和小區(qū)1(水門小區(qū))45045小區(qū)2(新世紀(jì)城市花園小區(qū))61061小區(qū)3(淮?;▓@B二區(qū))84084小區(qū)4(淮?;▓@B區(qū))96096小區(qū)5(淮?;▓@)1520152總和4380438表3 非機(jī)動(dòng)車路內(nèi)和路外停車車位數(shù)匯總表路內(nèi)停車車位數(shù)路外停車車位數(shù)總和區(qū)域16480648區(qū)域279363856區(qū)域30591591區(qū)域4102201022區(qū)域57020

9、702區(qū)域6157501575總和47405825322路內(nèi):38路外:40路內(nèi):150路外:49路內(nèi):0路外:72路內(nèi):163路外:14路內(nèi):103路外:0路內(nèi):223路外:14 圖1-3 機(jī)動(dòng)車路內(nèi)和路外停車車位數(shù)示意圖路內(nèi):648路外:路內(nèi):893路外:24路內(nèi):0路外:840路內(nèi):1022路外:0路內(nèi):702路外:23路內(nèi):1575路外:72 圖1-4非機(jī)動(dòng)車路內(nèi)和路外停車車位數(shù)匯總表表4 調(diào)查區(qū)域單位面積機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù)匯總表小區(qū)面積(m2)機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù)(個(gè))單位面積機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù)(個(gè)/ m2)非機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù)(個(gè))單位面積非機(jī)動(dòng)車停車車位數(shù)(個(gè)/ m2)區(qū)域113

10、5000780.000586480.00480區(qū)域21260001990.000168930.00708區(qū)域3132000720.000558400.00636區(qū)域4600001770.0019510220.00295區(qū)域5680001150.001697250.01066區(qū)域61216002590.0021316440.01352機(jī)動(dòng)車:0.00058非機(jī)動(dòng)車:0.00480機(jī)動(dòng)車:0.00016非機(jī)動(dòng)車:0.00708機(jī)動(dòng)車:0.00055非機(jī)動(dòng)車:0.00636機(jī)動(dòng)車:0.00195非機(jī)動(dòng)車:0.00295機(jī)動(dòng)車:0.00169非機(jī)動(dòng)車:0.01066機(jī)動(dòng)車:0.00213非機(jī)動(dòng)車:0.

11、01352圖1-5 機(jī)動(dòng)車面積與對(duì)應(yīng)小區(qū)面積的比值九總結(jié)我們主要是對(duì)淮安中心商業(yè)區(qū)東南區(qū)的商業(yè)街道、廣場(chǎng)、小區(qū)所涉及到的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的停放方式、管理方式、停車數(shù)量以及停車面積等進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)。通過(guò)將所調(diào)查到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后,我們可以明顯地觀察該區(qū)域的停車設(shè)施供應(yīng)存在以下幾點(diǎn)情況:1. 對(duì)路內(nèi)停車設(shè)施分析在主交通要道上一般沒(méi)有對(duì)路內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域劃分,而在進(jìn)入小區(qū)的次干道上有存在路內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車分劃線,雖然這樣對(duì)出行、辦事比較方便,但是我覺(jué)得對(duì)交通秩序還是有較大影響的,尤其到了早晚高峰期。而在路內(nèi)對(duì)一些非機(jī)動(dòng)車的停放比較有規(guī)劃,一般不進(jìn)行收費(fèi)。2. 對(duì)路外停車設(shè)施分析一般路外停車都是有地區(qū)劃

12、分,有專門的管理人員對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行看管并收取一定的費(fèi)用,而在路外并沒(méi)有很專門的非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域3. 對(duì)小區(qū)停車設(shè)施分析在進(jìn)行小區(qū)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),一般小區(qū)里對(duì)機(jī)動(dòng)車停放了位置都是一對(duì)一模式,戶主一般采取購(gòu)買的方式獲得機(jī)動(dòng)車停車位,但是雖然如此,小區(qū)中對(duì)停車區(qū)域沒(méi)有規(guī)模性的劃分,一般停放都比較分散。而對(duì)非機(jī)動(dòng)車的停放就更沒(méi)有規(guī)劃了,在眾多調(diào)查的小區(qū)中只有1、2個(gè)小區(qū)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了統(tǒng)一的排放,并設(shè)置了專門的人員進(jìn)行管理。通過(guò)調(diào)查分析,我對(duì)本次調(diào)查結(jié)果有這樣的改善建議:1. 在一些路內(nèi)停車區(qū)域需要重新劃分停車線,在劃分時(shí)必須對(duì)該地區(qū)的交通量做一個(gè)調(diào)查,要做到不影響交通。2. 在商業(yè)中心的周圍增加路外停車點(diǎn),以緩解中心區(qū)的交通壓力。3. 在路內(nèi)非機(jī)動(dòng)車停放地區(qū)必須增加管理人員,并隨時(shí)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理,做到一個(gè)有序的排放,美化城市環(huán)境,同時(shí)可以提高非機(jī)動(dòng)車的安全性。4. 在小區(qū)中應(yīng)該對(duì)機(jī)動(dòng)車有一個(gè)統(tǒng)一的停車地點(diǎn),不

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