節(jié)氣門匹配規(guī)程

1、節(jié)氣門匹配規(guī)程 （各車型 ）奧迪節(jié)氣門匹配：1：進入發(fā)動機系統(tǒng) 012：選擇調(diào)整匹配通道 043：輸入通道號 0604：點確認 顯示自適應正常說明匹配完成大眾節(jié)氣門匹配1：進入發(fā)動機系統(tǒng) 012: 進入系統(tǒng)基本調(diào)整 043：輸入匹配值 060（098/001 ）豐田車怠速學習方法1、關閉點火開關2、拔下發(fā)動機倉內(nèi)保險盒中的 EFI 和 ETCS 保險絲，1 分鐘后裝回， 怠速學習 完成豐田卡羅拉節(jié)氣門匹配一種是開鑰匙第二擋儀表全亮，然后等待 20 秒，踩油門到底 ,保持 10 秒左右， 松開油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化就完成了。二種是開鑰匙第二擋儀表全亮，保持 30 秒，然后關閉點火開

2、關拔出鑰匙。要注 意的是兩種方法作完后， 都要等待一段時間， 才能著車， 一般要等待 15-20 秒即 可。著車后看是否正常。一次不成功，就做第二次 東風本田電子節(jié)氣門設定1. 連接診斷儀2. 選擇東風本田3. 選擇車型4. 進入發(fā)動機系統(tǒng)清除故障碼5. 選擇節(jié)氣門 /TP 位置學習，顯示完成6. 再選擇 ECM/PCM 重設，顯示已重設7. 節(jié)氣門設定完成奧德賽 PCM 怠速學習程序設置 當執(zhí)行下列操作后，必須按照下述所示操作步驟來執(zhí)行怠速學習程序，使 PCM （動力傳動控制模塊）能夠掌握發(fā)動機的怠速特性：斷開蓄電池；更換 PCM 或斷開 PCM 插接器；重置 PCM ；從發(fā)動機罩下的熔 絲

3、/繼電器盒中拆下 8 號（ 15A ）熔絲，從發(fā)動機罩下的熔絲 /繼電器盒中拆下 1 號 （80A）熔絲，從發(fā)動機罩下的熔絲 /繼電器盒中拆下 6 號（50A）熔絲；拆下 PGM-FI 主 繼電器；從發(fā)動機罩下的熔絲 /繼電器盒中斷開蓄電池電纜；從發(fā)動機罩下的熔 絲/繼電器盒中斷開任一插接器；斷開儀表板與發(fā)動機艙線束之間的 3P 插接器； 從變速器殼體上斷開 G1 端子；對怠速進行調(diào)整。1）.確認所有的電器部件（空調(diào)、音響、后窗除霜器、車燈等）均已經(jīng)關閉；2）.啟動發(fā)動機，將發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速提高至 3000r/min ，直至冷卻風扇開始運轉(zhuǎn)；3）.在節(jié)氣門完全關閉的情況下，讓發(fā)動機怠速運行 5m

4、in 以上。 注意：如果散熱器風扇開始運轉(zhuǎn)，不要將它的運轉(zhuǎn)時間算入 5min 以內(nèi)。日產(chǎn)轎車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)學習設定方法 進行“怠速空氣量學習”前，確認滿足下列所有條件。即使是瞬間，如果有任何一 個條件不滿足，學習操作將被取消。 蓄電池電壓：大于 12.9V （怠速時） PNP 開關：ON 電氣負載開關： OFF（空調(diào)、前大燈、后窗除霧器等） 方向盤：中間位置（正直向前位置 ） 車速：停止 變速箱：已預熱 發(fā)動機冷卻液溫度： 70 - 100 C° （158 - 212 F） °對于使用 CONSULT-II 診斷儀的 A/T 車型，行駛車輛直到“A/T系”統(tǒng)“DATA

5、MONITOR”（數(shù)據(jù)監(jiān)控）模式中的“FLUID TEMP SE（”油液溫度傳感器）顯示 數(shù)值低于 0.9V 。對于不使用 CONSULT-II 診斷儀的 A/T 車型，行駛車輛 10 分 鐘。不用 CONSULT-II 的怠速空氣量學習方法如下：1. 進行" 加速踏板釋放位置學習 " 的操作。2. 進行" 節(jié)氣門關閉位置學習 " 的操作。3. 起動發(fā)動機暖機至正常工作溫度。4. 檢查并確認在 “準備工作 ” （前 面提到過 ） 專題里列出的所有項目的情況都正 常。5. 關閉點火開關，等待至少 10 秒。6. 確定加速踏板完全釋放，將點火開關轉(zhuǎn)到 ON

6、位置，等待 3 秒。7. 在 5 秒內(nèi)迅速重復以下操作 5 次。a. 完全踩下加速踏板。b. 完全釋放加速踏板。8. 等待 7 秒，完全踩下加速踏板，并保持此狀態(tài)約 20 秒，直到 MIL 停止閃爍 并開始變亮。9. MIL 燈點亮后 3 秒之內(nèi)，完全釋放加速踏板。10. 起動發(fā)動機，使其怠速運轉(zhuǎn)一段時間。11 怠速運轉(zhuǎn) 20 秒以上； 12使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)兩三次，確認怠速和點火正時都符合規(guī)定。 怠速： 700 ± 50 rpm （在P 或N 位置）點火正時： 15 ± 5 ° BTDC （在 P 或 N 位置） 注意：更換節(jié)氣門控制器需完成以下步驟：（ 1） 節(jié)

7、氣門關閉位置學習；（ 2） 怠速空氣量的學習。日產(chǎn)電子節(jié)氣門清洗后儀器匹配步驟： 1.連接診斷儀進入日產(chǎn)車系診斷界面讀取故障碼 清除故障碼數(shù)據(jù)流動作測試 工作支持 功能測試2. 選擇工作支持進入子菜單；選擇怠速空氣量學習，診斷儀會有以下提示： 電瓶電壓大于 12V （怠速時）發(fā)動機冷卻液溫度 70-100 度PNP 開關： ON電氣負荷開關： OFF(大燈、空調(diào)，冷卻風扇 OFF ) 方向盤中間位置 車速停止變速器已預熱3. 確認以上條件得到滿足后 (注意：若有任何一個條件不滿足， 將無法完成學習) 按確定。界面會提示等待，過一會顯現(xiàn)完成即可。別克凱越怠速閥學習匹配： 對于別克凱越轎車，當拆下

8、蓄電池，拆下發(fā)動機控制模塊( ECM) ，ECM 供電保 險絲被取下超過 10 秒鐘以及清洗怠速控制閥之后，都要進行怠速學習。具體步 驟如下:(1) 接通點火開關 5 秒，然后斷開點火開關 10 秒(2) 接通點火開關 5 秒后，啟動發(fā)動機，熱車至冷卻液溫度至 85°C(3) 打開空調(diào) 10 秒鐘，再關閉空調(diào) 10 秒鐘(4) 如果裝備自動變速器的車輛，將駐車制動拉起，踩住制動踏板，將換擋手操 作柄掛入 D 檔(5) 將空調(diào)打開 10 秒后再關閉空調(diào) 10 秒，將換擋操作手柄掛回 P 檔(6) 斷開點火開關，怠速學習過程完畢 備注：手動擋的車輛跳過 (4)(5) 步驟。雪佛蘭景程怠速

9、閥學習：程序 1：1. 關閉所有附件2. 啟動發(fā)動機3. 怠速運轉(zhuǎn) 10 分鐘4. 關閉鑰匙 1 分鐘程序 2：1. 發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常溫度2. 運轉(zhuǎn)發(fā)動機 10 分鐘3. 接通空調(diào) 1 分鐘4. 關閉空調(diào) 1 分鐘5. 拉起駐車制動，運轉(zhuǎn) 1 分鐘6. 接通空調(diào) 1 分鐘7. 關閉點火開關，完成 福特?？怂构?jié)氣門匹配 無論手動還是自動洗完節(jié)氣門均可不用匹配電腦， 因為匹配電腦只是消除故障碼 的過程，如果你小黃燈亮了匹配后就不亮了， 不過聽說好像就算是不匹配電腦， 小黃燈亮后 再清洗節(jié)氣門，過兩天黃燈也會自動熄滅。2、匹配節(jié)氣門開度可用以下操作：插入鑰匙轉(zhuǎn)入 II 檔，等 45 秒鐘，轉(zhuǎn)入 0，

10、 再次轉(zhuǎn)入 II 檔等 45 秒鐘，打火，打開汽車大燈同時將風量調(diào)到 1 檔打開空調(diào)（ A/C ）， 等 1 秒鐘左右可以聽到發(fā)動機箱 “嗒”的響聲（具體啥響不知道）過 45 秒鐘又會響一聲，此 時可以關閉大燈和空調(diào)（注意此過程千萬不要踩油門），節(jié)氣門開度匹配完畢方法二：操作步驟：1 . 最小開度初試化：車鑰匙打到 M 檔，不打火不踩油門，等待 15 秒以上，關上鑰匙等 20 秒讓電腦 記錄數(shù)據(jù)；2 . 最大化開度初試化；車鑰匙打到 M 檔，不打火，將油門踩到底，等 15 秒以上，關上鑰匙等 20 秒讓 電腦記錄數(shù)據(jù)。一汽馬自達 6 節(jié)氣門設定M6 清洗節(jié)氣門后會出現(xiàn)松油門轉(zhuǎn)速下降慢的現(xiàn)象，可

11、通過如下設定加以解決：A、將電瓶負極斷開 5 秒以上后裝復。B、打開點火開關至 “ ON”位，油門踩到底保持 5 秒后放開。C、關閉點火開關再啟動引擎看是否恢復正常，否則重復 A、B 幾次即可馬自達 M6 節(jié)氣門匹配：M6 清洗節(jié)氣門后會出現(xiàn)松油門轉(zhuǎn)速下降慢的現(xiàn)象，可通過如下設定加以解決：A、將電瓶負極斷開 5 秒以上后裝復。B、打開點火開關至 “ ON”位，油門踩到底保持 5 秒后放開。C、關閉點火開關再啟動引擎看是否恢復正常，否則重復 A、B 幾次即可愛麗舍 16V 發(fā)動機電子節(jié)氣門初始化方法打開點火開關到 ,M?位置，并保持 30S ；然后關閉點火開關 15S， 完成初始化方法。雪鐵龍愛

12、麗舍電子節(jié)氣門的基本設定 電子節(jié)氣門的初始化程序電子節(jié)氣門在更換發(fā)動機控制單元、電子 節(jié)氣門、修復節(jié)氣門（含清洗）、發(fā)動機控制單元進行編碼等后需進 行初始化操作： a）點火開關置于 “M”位置并保持 30s 。注意：不得 踩加速踏板。 b）斷開點火開關 15s （發(fā)動機電控單元在 EEPROM 中 記錄節(jié)氣門初始化參數(shù)）。 c）拔出點火鑰匙。注意：斷開點火開關 15s 時間內(nèi)不能重新接通點火開關。 加速踏板位置傳感器的初始化程序。加速踏板位置傳感器在更換發(fā)動機電控單元、更換或維修加速踏板位置傳感器后，需進行初始化操 作： a）在不踩加速踏板的情況下將點火開關置于 “M”位置。 b）將 加速踏板

13、踩到底。 c）松開加速踏板，并起動發(fā)動機，即可。塞納電子節(jié)氣門初始化 在更換發(fā)動機控制單元、更換電子節(jié)氣門、修復節(jié)氣門（含清洗）和對發(fā)動機控 制單元進行編碼等操作后， 需要對電子節(jié)氣門進行初始化設置。 點火開關位置參 見下圖，設置步驟如下所述：1）.點火開關置于 M 位置并保持 30s ，不得踩加速踏板；2）.斷開點火開關 15s（發(fā)動機電控單元在 EEPROM 中記錄節(jié)氣門初始化參數(shù)） ；3）.拔出點火鑰匙。注意：斷開點火開關 15s 時間內(nèi)不能重新接通點火開關。標致 307 清洗完節(jié)氣門體后的匹配設定 節(jié)氣門初始化，方法如下：（1）打開點火開關到 “”位置（M 就是儀表盤上很多報警燈亮的位

14、置 ）；（2）保持“”位置 30 秒鐘 （不關點火開關，不踩加速踏板 ）；（3）然后關閉點火開關 15 秒鐘 （計算機在 EEP-ROM 中記下節(jié)氣門初始化參數(shù)，這時處于電力支持階段 ）。 注意事項：在這 15 秒鐘內(nèi)不要重新打開點火開關。" 手工：將點火開關置于 “ON”位置等待 30秒鐘，然后置于 “OFF位”置等待 30 秒 鐘，再次點火開關置于 “ON”位置，此時將油門踏板踩到底不松，將點火開關置 于 “OFF”位置等待 30 秒鐘， 再置于 “ON”位置，松開油門踏板。 " 若以上方法不行，則需用儀器進行匹配 標致 307 電子節(jié)氣門設定東風標致 307 轎車采用

15、電子節(jié)氣門系統(tǒng)，在清洗或更換節(jié)氣門以后，需要重新進行自適應設定。 該車型需要使用原廠的故障診斷儀做設定， 如果一般的故障診 斷儀做不了該車電子節(jié)氣門的基本設定，可以采用手工設定方法。（ 1）東風標致 307 轎車 TU4JP51.6L 發(fā)動機電子節(jié)氣門的手工設定步驟 關閉點火開關，保持 15s 以上。接通點火開關，保持 15s 以上。 重復以上步驟 2 次。 快速將加速踏板踩到底（必須保證全行程），然后松開。起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn) 30min 以上。（2）設定電子節(jié)氣門的注意事項在進行節(jié)氣門設定前的 10min 之內(nèi)，不要起動發(fā)動機。 電子節(jié)氣門的設定必須按步驟進行。一輛標致 307 2.0L

16、轎車，清洗節(jié)氣門以 后，不加油還能勉強行駛，越加油越跑不動，只要熄火，再重新起動，又可以行 駛一段路。用故障診斷儀做節(jié)氣門的基本設定，好不了 1 天又出現(xiàn)同樣的現(xiàn)象， 但是發(fā)動機故障燈未點亮。 經(jīng)過反復檢查， 沒有發(fā)現(xiàn)其他異常之處。 嚴格按照規(guī) 范的步驟重新進行一次設定， 故障現(xiàn)象不再存在， 說明上述不良現(xiàn)象是由基本設 定的操作不規(guī)范所引起。使用原廠診斷儀執(zhí)行節(jié)氣門基本設定時， 應當在發(fā)動機冷卻之后進行， 即發(fā)動 機的冷卻液溫度在 30 以下，如果在高溫下做基本設定，故障可能還會出現(xiàn)。 倘若在冷卻液溫度 30 以下執(zhí)行基本設定后，故障仍然不能排除，則需要更換 電子節(jié)氣門。 發(fā)動機電控單元（ E

17、CU ）學習和適應節(jié)氣門的時間比較長，在怠速工況下， 一直要學習到冷卻液溫度達到 97，電子風扇開始轉(zhuǎn)動為止克萊斯勒電子節(jié)氣門初始化克萊斯勒 300C 節(jié)氣門體不能維修，只能總體更換。更換節(jié)氣門體之前，先斷 開蓄電池負極，更換后按下面步驟進行初始化：1）.更換新的節(jié)氣門體后，斷開蓄電池負極至少保持 90s ；2）.重新連接蓄電池負極；3）.將點火開關打到 ON 位置，接通電源，但不起動；4）.點火開關在 ON 位至少保持 10s ，PGM 將利用這段時間進行和完成節(jié)氣門 自適 應。鈴木節(jié)氣門匹配方法匹配方法：1、點火開關打到儀表燈全亮的那一檔2、在 12s 內(nèi)將油門踩到底再松開，動作輕緩一些3

18、、OK，匹配完成奇瑞節(jié)氣門匹配清洗節(jié)氣門以后出現(xiàn)怠速不穩(wěn) ,要熄火,故障燈;亮,加油門游車 .有時還會空油門 ,. 要怎么解決 !1：用解碼器進行復位操作 .需進入瑞虎 3 的瑪瑞利發(fā)動機系統(tǒng)才行 .一般人是不 會的.所以 還是去 4S 店吧.幾分鐘就好了 .本人來自奇瑞 4S 店2：是 472 發(fā)動機清洗節(jié)氣門后代速不穩(wěn)嗎 ? 如果是的話可以用診斷儀進入瑞虎 馬瑞利系統(tǒng)點自學習就可以拉 .3：qq 不用匹配 開關幾次點火開關就行了長城節(jié)氣門匹配1、進入車型軟件2、選擇具體車系3、選擇“發(fā)動機系統(tǒng) ”4、選擇“特殊功能”5、選擇 “自適應參數(shù)調(diào)整 ”6、按步驟進行操作7、完成操作即可，退出日產(chǎn)風度怠速閥學習匹配：1 起動發(fā)動機，使發(fā)動機達到正常工作溫度，2