遼寧省沈陽(yáng)市郊聯(lián)體2015年高考物理二模試卷

1、遼寧省沈陽(yáng)市郊聯(lián)體高考物理二模試卷一、選擇題：每小題6分，在四個(gè)選項(xiàng)中，第1-5題為單選題，第6-8題為多選題全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分1如圖所示，三根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn)，A、B兩端被懸掛在水平天花板上，相距2L，現(xiàn)在C點(diǎn)上懸掛一個(gè)質(zhì)量為M的重物，為使CD繩保持水平，在D點(diǎn)上可施加力的最小值為（） A mg B C D 2一長(zhǎng)木板在光滑的水平面上勻速運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的質(zhì)量m=1kg的物塊輕放在木板上，以后木板運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示已知物塊始終在木板上，重力加速度g=10m/s2則物塊的最終動(dòng)能EP及木板動(dòng)能的減少量E0分別為（

2、） A EP=0.5J，E0=2J B EP=0.5J，E0=3J C EP=1J，E0=2J D EP=1J，E0=3J3從地面以與水平方向成60°角斜向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為E，不考慮空氣阻力，取地面為零重力勢(shì)能面，當(dāng)小球的重力勢(shì)能和動(dòng)能相等時(shí)，小球離地面高度為（） A B C D 4如圖所示，等邊三角形ABC處在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，其中電勢(shì)A=B=0，電量為1C的正電荷僅在電場(chǎng)力作用下從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，電勢(shì)能減少1J保持該電場(chǎng)的大小和方向不變，讓等邊三角形以A點(diǎn)為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)30°，則此時(shí)的B點(diǎn)電勢(shì)為（） A V B V C V D V5如

3、圖，MN和PQ是電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌，其間距為L(zhǎng)，導(dǎo)軌彎曲部分和水平部分均光滑，二者平滑連接，右端接一個(gè)阻值為R的定值電阻，水平部分導(dǎo)軌左邊區(qū)域有寬度為d的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)方向豎直向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，質(zhì)量為m、電阻也為R的金屬棒從磁場(chǎng)區(qū)域的右邊界以平行于水平導(dǎo)軌的初速度v0進(jìn)入磁場(chǎng)，離開(kāi)磁場(chǎng)后沿彎曲軌道上升h高度時(shí)速度變?yōu)榱阋阎饘侔襞c導(dǎo)軌間接觸良好，則金屬棒穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中（重力加速度為g）說(shuō)法錯(cuò)誤的是（） A 金屬棒產(chǎn)生的最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為Bdv0 B 通過(guò)金屬棒的電荷量為 C 整個(gè)過(guò)程電路中產(chǎn)生的焦耳熱為mv02mgh D 克服安培力所做的功為mv026某時(shí)刻，兩車(chē)從同一地點(diǎn)

4、、沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于兩車(chē)的位移x、速度v隨時(shí)間t變化的圖象，能反應(yīng)t1時(shí)刻兩車(chē)相遇的是（） A B C D 7某興趣小組用實(shí)驗(yàn)室的手搖發(fā)電機(jī)和理想變壓器給一個(gè)燈泡供電，電路如圖所示當(dāng)線圈以較大的轉(zhuǎn)速n勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電壓表示數(shù)是U1，額定電壓為U2的燈泡正常發(fā)光，燈泡正常發(fā)光時(shí)電功率為P，手搖發(fā)電機(jī)的線圈電阻是r，則有（） A 電流表的示數(shù)是 B 變壓器的原副線圈的匝數(shù)比是U2：U1 C 從如圖所示位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，變壓器輸入電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式u=sin2nt D 手搖發(fā)電機(jī)的線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)最大值是8圖甲所示的“軌道康復(fù)者”航天器可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能源，延長(zhǎng)衛(wèi)星的使用壽命圖乙

5、是“軌道康復(fù)者”在某次拯救一顆地球同步衛(wèi)星前，二者在同一平面內(nèi)沿相同繞行方向繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖，此時(shí)二者的連線通過(guò)地心、軌道半徑之比為1：4若不考慮衛(wèi)星與“軌道康復(fù)者”之間的引力，則下列說(shuō)法正確的是（） A 在圖示軌道上，“軌道康復(fù)者”的速度小于7.9km/s B 在圖示軌道上，“軌道康復(fù)者”的加速度大小是地球同步衛(wèi)星的4倍 C 在圖示軌道上，“軌道康復(fù)者”的周期為3h，且從圖示位置開(kāi)始經(jīng)1.5h與同步衛(wèi)星的距離最近 D 若要對(duì)該同步衛(wèi)星實(shí)施拯救，“軌道康復(fù)者”應(yīng)從圖示軌道上加速，然后與同步衛(wèi)星對(duì)接二、非選擇題：包括必考題和選考題兩部分。第9-12題為必考題，每個(gè)試題考生必須做答。第

6、13-18題為選考題，考生根據(jù)要求做答9實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，此外還準(zhǔn)備了刻度尺天平（包括砝碼）等利用此裝置可以做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)和“研究加速度、力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，還可以做“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是（填選項(xiàng)前字母）A上述三個(gè)實(shí)驗(yàn)都必須平衡摩擦力B在實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過(guò)細(xì)線掛在小車(chē)上C在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前，先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行D為減小系統(tǒng)誤差，上述三個(gè)實(shí)驗(yàn)的應(yīng)該使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車(chē)質(zhì)量如圖是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為m

7、/s（保留三維有效數(shù)字）“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量大一些，這一情況可能是下列哪些原因造成的（填選項(xiàng)前字母）A在接通電源的同時(shí)釋放了小車(chē)B小車(chē)釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近C阻力未完全被小車(chē)重力沿木板方向的分子平衡掉D鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力10在測(cè)定某新型電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，所提供的器材有：待測(cè)電池（電動(dòng)勢(shì)約6V）電流表G（量程6.0mA，內(nèi)阻r1=100）電流表A（量程0.6A，內(nèi)阻r2=5.0）定值電阻R1=100定值電阻R2=900滑動(dòng)變阻器R（050）開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干（1）

8、為了精確測(cè)出該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，采用圖甲所示實(shí)驗(yàn)電路圖，其中定值電阻應(yīng)選用（選填R1或R2）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)出電流表A和電流表G的示數(shù)I和Ig，根據(jù)記錄數(shù)據(jù)作出IgI圖象如圖乙所示（圖象的斜率用k表示）根據(jù)圖象可求得，被測(cè)電池電動(dòng)勢(shì)值為V；內(nèi)阻的表達(dá)式r=，其值為11目前，電動(dòng)自行車(chē)對(duì)交通安全的影響日益嚴(yán)重，多地已陸續(xù)出臺(tái)禁、限措施距統(tǒng)計(jì)僅成都市的電動(dòng)自行車(chē)在2013年就發(fā)生交通事故9789件，這些事故八成是由超標(biāo)車(chē)造成的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速不大于20km/h整車(chē)質(zhì)量不大于40kg，電動(dòng)車(chē)額定連續(xù)輸出功率不大于240W，制動(dòng)距離不大于4m設(shè)電動(dòng)自行車(chē)在緊急剎車(chē)制動(dòng)時(shí)，所受阻力僅為

9、車(chē)輪與地面間的滑動(dòng)摩擦力，動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4取g=10m/s2（1）一輛電動(dòng)自行車(chē)在平直路面按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最高車(chē)速行駛時(shí)緊急制動(dòng)，求制動(dòng)時(shí)間（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）一質(zhì)量為60kg的人駕駛質(zhì)量40kg、額定功率300W的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，在平直路面上以額定功率勻速行駛，設(shè)行駛過(guò)程中所受到的阻力為人、車(chē)總重的0.03倍若緊急制動(dòng)，求制動(dòng)距離12OAC的三個(gè)頂點(diǎn)的坐標(biāo)分別為O（0，0）、A（L，0）、C（0，L），在OAC區(qū)域內(nèi)有垂直于xOy平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)在t=0時(shí)刻，同時(shí)從三角形的OA邊各處沿y軸正方向以相同的速度將質(zhì)量均為m、電荷量均為q的帶正電粒子射入磁場(chǎng)，已知在t=t0時(shí)刻從OC邊射出

10、磁場(chǎng)的粒子的速度方向垂直于y軸，不計(jì)粒子重力和空氣阻力及粒子間的相互作用（1）求磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大??；若從OA邊兩個(gè)不同位置射入磁場(chǎng)的粒子，先后從OC邊上的同一點(diǎn)P（P點(diǎn)圖中未標(biāo)出）射出磁場(chǎng)，求這兩個(gè)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1與t2之間應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系；（3）從OC邊上的同一點(diǎn)P射出磁場(chǎng)的這兩個(gè)粒子經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的時(shí)間間隔與P點(diǎn)位置有關(guān)，若該時(shí)間間隔最大值為，求粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度大小【物理選修3-3】13下列說(shuō)法中正確的是（） A 物體是由大量分子組成的，分子間的引力和斥力同時(shí)隨分子間距離的增大而減小 B 懸浮在水中的花粉顆粒運(yùn)動(dòng)不是水分子的運(yùn)動(dòng)，而是花粉分子的運(yùn)動(dòng) C 物體的機(jī)械能可以為零，而內(nèi)

11、能不可以為零 D 第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)違反能量守恒定律 E 一定質(zhì)量的理想氣體壓強(qiáng)不變，溫度升高時(shí)吸收的熱量一定大于內(nèi)能的增加量14如圖示，光滑水平地面上放有一質(zhì)量為m的導(dǎo)熱氣缸，用活塞封閉了一部分氣體活塞質(zhì)量為，截面積為S，可無(wú)摩擦滑動(dòng)，氣缸靜止時(shí)與缸底距離為L(zhǎng)0現(xiàn)用水平恒力F 向右推氣缸，最后氣缸與活塞達(dá)到相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)已知大氣壓強(qiáng)為P0求：（1）穩(wěn)定時(shí)封閉氣體的壓強(qiáng)穩(wěn)定時(shí)活塞與缸底部的距離？【物理選修3-4】15如圖所示為兩列簡(jiǎn)諧橫波在同一繩上傳播在t=0時(shí)刻的波形圖，已知甲波向右傳，乙波向左傳以下說(shuō)法正確的是（） A 甲波的頻率比乙波的頻率大 B 兩列波同時(shí)傳到坐標(biāo)原點(diǎn) C 由于兩波振幅不等，故

12、兩列波相遇時(shí)不會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象 D x=0.5cm處的質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的方向向+y方向 E 兩列波相遇時(shí)x=0處為振動(dòng)減弱點(diǎn)16由不同介質(zhì)制成的兩個(gè)半徑均為R的透明四分之一圓柱體和緊靠在一起，截面如圖所示，圓心為O，頂部交點(diǎn)為D，以O(shè)為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系xoy紅色光束1從介質(zhì)底部的A（R，0）點(diǎn)垂直于界面入射；紅色光束2平行于y軸向下射入介質(zhì)，入射點(diǎn)為B且BOD=60°已知透明介質(zhì)對(duì)紅光的折射率n1=，透明介質(zhì)對(duì)紅光的折射率n2=求：光束1經(jīng)過(guò)柱面反射或折射后與y軸交點(diǎn)和光束2經(jīng)柱體下底面折射后與y軸交點(diǎn)之間的距離【物理選修3-5】17關(guān)于近代物理內(nèi)容的若干敘述正確的是（） A 自然界中

13、含有少量的14C，14C具有放射性，能夠自發(fā)地進(jìn)行衰變，因此在考古中可利用14C來(lái)測(cè)定年代 B 重核的裂變過(guò)程質(zhì)量增大，輕核的聚變過(guò)程有質(zhì)量虧損 C 比結(jié)合能越大，表示原子核中核子結(jié)合得越牢固，原子核越穩(wěn)定 D 根據(jù)玻爾理論，氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí)，要釋放一定頻率的光子，同時(shí)電子的動(dòng)能增大，電勢(shì)能減小 E 紫外線照射到金屬鋅板表面時(shí)能夠發(fā)生光電效應(yīng)，則當(dāng)增大紫外線的照射強(qiáng)度時(shí)，從鋅板表面逸出的光電子最大初動(dòng)能也隨之增大18如圖所示，質(zhì)量為m1=60kg的小車(chē)在光滑水平面上以速度v1=0.5m/s向右運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m2=40kg的小車(chē)（包括小孩）在光滑水平面上以速度v2=3m/

14、s向左運(yùn)動(dòng)，為了避免兩滑塊再次相碰，在兩小車(chē)靠近的瞬間，m2上的小孩用力將m1推開(kāi)求小孩對(duì)m1做功的范圍（滑塊m2與右邊豎直墻壁碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失，小孩與小車(chē)不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，光滑水平面無(wú)限長(zhǎng)）遼寧省沈陽(yáng)市郊聯(lián)體高考物理二模試卷參考答案與試題解析一、選擇題：每小題6分，在四個(gè)選項(xiàng)中，第1-5題為單選題，第6-8題為多選題全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分1如圖所示，三根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn)，A、B兩端被懸掛在水平天花板上，相距2L，現(xiàn)在C點(diǎn)上懸掛一個(gè)質(zhì)量為M的重物，為使CD繩保持水平，在D點(diǎn)上可施加力的最小值為（） A mg B C D 考點(diǎn)： 共點(diǎn)力平衡的條件

15、及其應(yīng)用；力的合成與分解的運(yùn)用專(zhuān)題： 受力分析方法專(zhuān)題分析： 由幾何關(guān)系可知CD段水平時(shí)各繩間的夾角；對(duì)結(jié)點(diǎn)C分析，由共點(diǎn)力的平衡可求得CD繩水平時(shí)繩的拉力；再對(duì)結(jié)點(diǎn)D分析，由共點(diǎn)力平衡和力的合成可得出最小值解答： 解：由圖可知，要想CD水平，各繩均應(yīng)繃緊，則AC與水平方向的夾角為60°；結(jié)點(diǎn)C受力平衡，則受力分析如圖所示，則CD繩的拉力T=mgtan30°=mg；D點(diǎn)受繩子拉力大小等于T，方向向左；要使CD水平，D點(diǎn)兩繩的拉力與外界的力的合力為零，則繩子對(duì)D點(diǎn)的拉力可分解為沿BD繩的F1，及另一分力F2，由幾何關(guān)系可知，當(dāng)力F2與BD垂直時(shí)，F(xiàn)2最小，而F2的大小即為拉力

16、的大小；故最小力F=Tsin60°=mg；故選C點(diǎn)評(píng)： 在共點(diǎn)力的平衡中要注意幾何關(guān)系的應(yīng)用，特別是求最小力時(shí)一定要通過(guò)幾何圖形進(jìn)行分析2一長(zhǎng)木板在光滑的水平面上勻速運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的質(zhì)量m=1kg的物塊輕放在木板上，以后木板運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示已知物塊始終在木板上，重力加速度g=10m/s2則物塊的最終動(dòng)能EP及木板動(dòng)能的減少量E0分別為（） A EP=0.5J，E0=2J B EP=0.5J，E0=3J C EP=1J，E0=2J D EP=1J，E0=3J考點(diǎn)： 動(dòng)能定理的應(yīng)用專(zhuān)題： 動(dòng)能定理的應(yīng)用專(zhuān)題分析： 物塊放上木板后，木板受到木塊的摩擦力作用做

17、勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木塊受到摩擦力作用做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最終速度相等時(shí)，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合圖線分析判斷解答： 解：物塊放上木板后，木板做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)槲飰K始終在木板上，最終速度相等，由圖線可知，最終的速度為1m/s，則物塊最終的動(dòng)能為：根據(jù)動(dòng)量守恒得：Mv=（m+M）v，代入數(shù)據(jù)解得：M=0.25kg，木板動(dòng)能的減小量為：=故選：B點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵理清物塊和木板在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過(guò)動(dòng)量守恒求出木板的質(zhì)量是解決本題的突破口3從地面以與水平方向成60°角斜向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為E，不考慮空氣阻力，取地面為零重力勢(shì)能面，

18、當(dāng)小球的重力勢(shì)能和動(dòng)能相等時(shí)，小球離地面高度為（） A B C D 考點(diǎn)： 機(jī)械能守恒定律專(zhuān)題： 機(jī)械能守恒定律應(yīng)用專(zhuān)題分析： 斜拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，先根據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解的平行四邊形定則求解初速度；然后根據(jù)機(jī)械能守恒定律列式分析即可解答： 解：從地面以與水平方向成60°角斜向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，斜拋運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)速度等于初速度的水平分速度，故：v0cos60°=v 由于Ek0=，E=，故Ek0=4E斜拋運(yùn)動(dòng)機(jī)械能守恒，設(shè)在高度h位置小球的重力勢(shì)能和動(dòng)能相等，則有：Ek0=mgh×2 解得：h=故選：B點(diǎn)評(píng)： 本題首先要明確斜

19、拋運(yùn)動(dòng)的分運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，其次要結(jié)合機(jī)械能守恒定律列式分析，基礎(chǔ)題目4如圖所示，等邊三角形ABC處在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，其中電勢(shì)A=B=0，電量為1C的正電荷僅在電場(chǎng)力作用下從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，電勢(shì)能減少1J保持該電場(chǎng)的大小和方向不變，讓等邊三角形以A點(diǎn)為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)30°，則此時(shí)的B點(diǎn)電勢(shì)為（） A V B V C V D V考點(diǎn)： 電勢(shì)分析： 運(yùn)用勻強(qiáng)電場(chǎng)U=Ed求解即可，關(guān)鍵明確d為沿電場(chǎng)方向的距離解答： 解：電量為1C的正電荷僅在電場(chǎng)力作用下從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，電勢(shì)能減少1J可知C點(diǎn)電勢(shì)為1V，設(shè)等邊三角形的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，則勻強(qiáng)電場(chǎng)E=，當(dāng)讓等邊三角形以A點(diǎn)為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)30

20、76;，則B1點(diǎn)到AB的距離為L(zhǎng)1=0.5L，所以U=Ed=V，又因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)后B1點(diǎn)的電勢(shì)比B點(diǎn)的電勢(shì)低，故轉(zhuǎn)動(dòng)后B點(diǎn)的電勢(shì)為，故ABD錯(cuò)誤，C正確故選：C點(diǎn)評(píng)： 靈活應(yīng)用勻強(qiáng)電場(chǎng)U=Ed和善于畫(huà)圖，據(jù)圖分析是解題的關(guān)鍵5如圖，MN和PQ是電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌，其間距為L(zhǎng)，導(dǎo)軌彎曲部分和水平部分均光滑，二者平滑連接，右端接一個(gè)阻值為R的定值電阻，水平部分導(dǎo)軌左邊區(qū)域有寬度為d的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)方向豎直向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，質(zhì)量為m、電阻也為R的金屬棒從磁場(chǎng)區(qū)域的右邊界以平行于水平導(dǎo)軌的初速度v0進(jìn)入磁場(chǎng)，離開(kāi)磁場(chǎng)后沿彎曲軌道上升h高度時(shí)速度變?yōu)榱阋阎饘侔襞c導(dǎo)軌間接觸良好，則金屬棒穿過(guò)磁

21、場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中（重力加速度為g）說(shuō)法錯(cuò)誤的是（） A 金屬棒產(chǎn)生的最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為Bdv0 B 通過(guò)金屬棒的電荷量為 C 整個(gè)過(guò)程電路中產(chǎn)生的焦耳熱為mv02mgh D 克服安培力所做的功為mv02考點(diǎn)： 導(dǎo)體切割磁感線時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；電磁感應(yīng)中的能量轉(zhuǎn)化專(zhuān)題： 電磁感應(yīng)功能問(wèn)題分析： 金屬棒進(jìn)入磁場(chǎng)中做減速運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)減小，所以開(kāi)始進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大，由公式E=BLv求解最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律、歐姆定律求解感應(yīng)電荷量；克服安培力所做的功等于電路中產(chǎn)生的焦耳熱，根據(jù)能量守恒求解解答： 解：A、金屬棒剛開(kāi)始進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大，為 Em=Bdv0故A正

22、確B、根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律得：=由歐姆定律得：=通過(guò)金屬棒的電荷量為q=t=，磁通量的變化量為=BLd聯(lián)立得：q=，故B錯(cuò)誤C、D：根據(jù)功能關(guān)系得知：克服安培力所做的功等于電路中產(chǎn)生的焦耳熱，根據(jù)能量守恒得：W=Q=mv02mgh，C正確，D錯(cuò)誤本題選擇錯(cuò)誤的，故選：BD點(diǎn)評(píng)： 推導(dǎo)感應(yīng)電荷量的表達(dá)式q=是解決本題的關(guān)鍵，同時(shí)要正確分析能量如何轉(zhuǎn)化的，知道克服安培力所做的功等于電路中產(chǎn)生的焦耳熱，這些都是電磁感應(yīng)問(wèn)題的基本思路6某時(shí)刻，兩車(chē)從同一地點(diǎn)、沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于兩車(chē)的位移x、速度v隨時(shí)間t變化的圖象，能反應(yīng)t1時(shí)刻兩車(chē)相遇的是（） A B C D 考點(diǎn)： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的

23、圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系專(zhuān)題： 運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專(zhuān)題分析： 在研究圖象時(shí)要注意先明確圖象的坐標(biāo)含義，再由圖象的意義明確物體的運(yùn)動(dòng)情況，從而判斷物體能否相遇解答： 解：A、xt圖象中圖象的點(diǎn)表示物體所在的位置，由圖可知，兩物體不會(huì)相遇，故A錯(cuò)誤；B、由圖可知，t1時(shí)刻兩物體相交，故兩物體相遇，故B正確；C、vt圖象表示物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移，由圖可知，兩物體的位移不同，故不會(huì)相遇，故C錯(cuò)誤；D、由圖可知，兩物體在t1時(shí)間內(nèi)位移相同，故兩物體相遇，故D正確；故選：BD點(diǎn)評(píng)： 對(duì)于圖象要先明確圖象的橫縱坐標(biāo)的

24、含義，再由點(diǎn)、線及面的含義進(jìn)行分析即可7某興趣小組用實(shí)驗(yàn)室的手搖發(fā)電機(jī)和理想變壓器給一個(gè)燈泡供電，電路如圖所示當(dāng)線圈以較大的轉(zhuǎn)速n勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電壓表示數(shù)是U1，額定電壓為U2的燈泡正常發(fā)光，燈泡正常發(fā)光時(shí)電功率為P，手搖發(fā)電機(jī)的線圈電阻是r，則有（） A 電流表的示數(shù)是 B 變壓器的原副線圈的匝數(shù)比是U2：U1 C 從如圖所示位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，變壓器輸入電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式u=sin2nt D 手搖發(fā)電機(jī)的線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)最大值是考點(diǎn)： 交流發(fā)電機(jī)及其產(chǎn)生正弦式電流的原理；正弦式電流的圖象和三角函數(shù)表達(dá)式；正弦式電流的最大值和有效值、周期和頻率專(zhuān)題： 交流電專(zhuān)題分析： 理想變壓器的輸入功率和輸出功

25、率相等，電壓與匝數(shù)成正比，電流與匝數(shù)成反比并利用燈泡正常發(fā)光的電壓與電流的值來(lái)構(gòu)建原副線圈的電壓與電流的關(guān)系解答： 解：A、理想變壓器的輸入功率和輸出功率相等，燈泡正常發(fā)光時(shí)電功率為 P，所以輸入功率為P，電流表的示數(shù)是，故A正確；B、電壓與匝數(shù)成正比，所以變壓器的原副線圈的匝數(shù)比是U1：U2，故B錯(cuò)誤；C、線圈以較大的轉(zhuǎn)速n勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所以=2n，所以變壓器輸入電壓的瞬時(shí)值u=U1sin2nt，故C正確；D、手搖發(fā)電機(jī)的線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)最大值是Em=（U1+r），故D錯(cuò)誤；故選：AC點(diǎn)評(píng)： 掌握住理想變壓器的匝數(shù)比與電流比、電壓比關(guān)系公式即可快速求解，注意變壓器改變電壓和電流，不改變頻率和

26、功率8圖甲所示的“軌道康復(fù)者”航天器可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能源，延長(zhǎng)衛(wèi)星的使用壽命圖乙是“軌道康復(fù)者”在某次拯救一顆地球同步衛(wèi)星前，二者在同一平面內(nèi)沿相同繞行方向繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖，此時(shí)二者的連線通過(guò)地心、軌道半徑之比為1：4若不考慮衛(wèi)星與“軌道康復(fù)者”之間的引力，則下列說(shuō)法正確的是（） A 在圖示軌道上，“軌道康復(fù)者”的速度小于7.9km/s B 在圖示軌道上，“軌道康復(fù)者”的加速度大小是地球同步衛(wèi)星的4倍 C 在圖示軌道上，“軌道康復(fù)者”的周期為3h，且從圖示位置開(kāi)始經(jīng)1.5h與同步衛(wèi)星的距離最近 D 若要對(duì)該同步衛(wèi)星實(shí)施拯救，“軌道康復(fù)者”應(yīng)從圖示軌道上加速，然后與同步衛(wèi)

27、星對(duì)接考點(diǎn)： 人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系；萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用專(zhuān)題： 人造衛(wèi)星問(wèn)題分析： 利用第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，以及衛(wèi)星速度近大遠(yuǎn)小規(guī)律分析A項(xiàng)；利用加速度和周期公式分析BC兩項(xiàng)物理量大小關(guān)系；利用衛(wèi)星最近時(shí)角度及圈數(shù)關(guān)系分析二者遠(yuǎn)近；衛(wèi)星對(duì)接則使用衛(wèi)星變軌的原理分析解答： 解：A、圖示軌道略高于近地軌道，由可得，r越大，v越小，故“軌道康復(fù)者”的速度小于近地衛(wèi)星的速度，即小于7.9km/s；故A正確；B、由，在圖示軌道上，“軌道康復(fù)者”與地球同步衛(wèi)星加速度之比為=；故B錯(cuò)誤；C、“軌道康復(fù)者”的周期為3h，且從圖示位置開(kāi)始經(jīng)1.5h，“軌道康復(fù)者”轉(zhuǎn)半圈，而同步衛(wèi)星轉(zhuǎn)

28、圈，此時(shí)并不在最近點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、“軌道康復(fù)者”應(yīng)從圖示軌道上加速后，軌道半徑增大，與同步衛(wèi)星軌道相交，則可進(jìn)行對(duì)接，故D正確；故選：AD點(diǎn)評(píng)： 本題考查衛(wèi)星的基本規(guī)律，涉及內(nèi)容廣泛，考查全面，難點(diǎn)在于衛(wèi)星的“相遇”問(wèn)題，如果作示意圖會(huì)更好理解一些二、非選擇題：包括必考題和選考題兩部分。第9-12題為必考題，每個(gè)試題考生必須做答。第13-18題為選考題，考生根據(jù)要求做答9實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，此外還準(zhǔn)備了刻度尺天平（包括砝碼）等利用此裝置可以做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)和“研究加速度、力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，還可以做“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是C（填選項(xiàng)前字母）A上述三

29、個(gè)實(shí)驗(yàn)都必須平衡摩擦力B在實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過(guò)細(xì)線掛在小車(chē)上C在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前，先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行D為減小系統(tǒng)誤差，上述三個(gè)實(shí)驗(yàn)的應(yīng)該使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車(chē)質(zhì)量如圖是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為0.653m/s（保留三維有效數(shù)字）“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量大一些，這一情況可能是下列哪些原因造成的CD（填選項(xiàng)前字母）A在接通電源的同時(shí)釋放了小車(chē)B小車(chē)釋放時(shí)

30、離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近C阻力未完全被小車(chē)重力沿木板方向的分子平衡掉D鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力考點(diǎn)： 探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系專(zhuān)題： 實(shí)驗(yàn)題分析： 本題的關(guān)鍵是明確平衡摩擦力的目的是為使繩子對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)受到的合力；平衡摩擦力時(shí)不能將鉤碼掛上；滿(mǎn)足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí)，繩子拉力才近似等于鉤碼的重力；題根據(jù)瞬時(shí)速度等于平均速度來(lái)求解；題關(guān)鍵是從功能關(guān)系角度分析即可求解解答： 解：A、“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)”求加速度時(shí)，不需要平衡摩擦力，因?yàn)橛袩o(wú)摩擦力都是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，也不需要使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車(chē)質(zhì)量，“研究加速度、力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)和“研究合外力做功和動(dòng)能變化的

31、關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力，因?yàn)橹挥羞@樣才能使繩子對(duì)小車(chē)?yán)楹狭?，所以A錯(cuò)誤；B、平衡摩擦力時(shí)要將紙帶、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、小車(chē)等連接好，但不要通電和掛鉤碼，所以B錯(cuò)誤；C、在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前，先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行，只有這樣才能使繩子拉力等于小車(chē)受到的合力，所以C正確；D、上述實(shí)驗(yàn)中，只有“研究加速度、力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)才要求鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量而不是遠(yuǎn)大于小車(chē)質(zhì)量，所以D錯(cuò)誤故選：C 根據(jù)可得，=m/s=0.653m/s； 某同學(xué)將鉤碼重力做的功當(dāng)做細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量大一些，從功能關(guān)系看出原因可能是：該實(shí)驗(yàn)一定有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的，即

32、試驗(yàn)中有摩擦力沒(méi)有被平衡掉；還有該實(shí)驗(yàn)要求，只有當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車(chē)的拉力才近似等于鉤碼的重力，否則，小車(chē)?yán)?yīng)小于鉤碼的重力，而與A、B選項(xiàng)情況無(wú)關(guān)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤、CD正確故選：CD故答案為：C；0.653；CD點(diǎn)評(píng)： 應(yīng)明確：實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力的目的是繩子拉力等于合力，平衡摩擦力時(shí)，不能掛上鉤碼，但應(yīng)將紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接好；使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量的目的是繩子拉力近似等于鉤碼的重力，否則應(yīng)小于鉤碼的重力10在測(cè)定某新型電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，所提供的器材有：待測(cè)電池（電動(dòng)勢(shì)約6V）電流表G（量程6.0mA，內(nèi)阻r1=100）電流表A（量程0.6A，內(nèi)阻r2=5.0）定

33、值電阻R1=100定值電阻R2=900滑動(dòng)變阻器R（050）開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干（1）為了精確測(cè)出該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，采用圖甲所示實(shí)驗(yàn)電路圖，其中定值電阻應(yīng)選用R2（選填R1或R2）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)出電流表A和電流表G的示數(shù)I和Ig，根據(jù)記錄數(shù)據(jù)作出IgI圖象如圖乙所示（圖象的斜率用k表示）根據(jù)圖象可求得，被測(cè)電池電動(dòng)勢(shì)值為5.8V；內(nèi)阻的表達(dá)式r=k（r1+R2）r2，其值為2考點(diǎn)： 測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻專(zhuān)題： 實(shí)驗(yàn)題；恒定電流專(zhuān)題分析： 表頭及定值電阻串聯(lián)可充當(dāng)電壓表使用，則由閉合電路歐姆定律可得出表達(dá)式，由圖象結(jié)合表達(dá)式可得出電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻；解答： 解：（1）由于題目中沒(méi)有電壓表，所以用電

34、流計(jì)和定值電阻串聯(lián)，改裝成電壓表，待測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)約為6V，所以應(yīng)串聯(lián)的電阻R=900，故選R2；表頭的示數(shù)與定值電阻阻值的乘積可作為路端電壓處理，則由閉合電路歐姆定律可知：Ig（R2+r1）=EI（r+r2）解得：Ig=I+所以b=解得：E=b（r1+R2），由圖象得：E=5.8Vk=解得：r=k（r1+R2）r2則r=2故答案為：、R2如圖所示5.8V； r=k（r1+R2）r2；2點(diǎn)評(píng)： 本題為測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)的變形，注意由于沒(méi)有電壓表，本實(shí)驗(yàn)中采用改裝的方式將表頭改裝為電壓表，再根據(jù)原實(shí)驗(yàn)的研究方法進(jìn)行分析研究11目前，電動(dòng)自行車(chē)對(duì)交通安全的影響日益嚴(yán)重，多地已陸續(xù)出臺(tái)禁

35、、限措施距統(tǒng)計(jì)僅成都市的電動(dòng)自行車(chē)在2013年就發(fā)生交通事故9789件，這些事故八成是由超標(biāo)車(chē)造成的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速不大于20km/h整車(chē)質(zhì)量不大于40kg，電動(dòng)車(chē)額定連續(xù)輸出功率不大于240W，制動(dòng)距離不大于4m設(shè)電動(dòng)自行車(chē)在緊急剎車(chē)制動(dòng)時(shí)，所受阻力僅為車(chē)輪與地面間的滑動(dòng)摩擦力，動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4取g=10m/s2（1）一輛電動(dòng)自行車(chē)在平直路面按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最高車(chē)速行駛時(shí)緊急制動(dòng)，求制動(dòng)時(shí)間（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）一質(zhì)量為60kg的人駕駛質(zhì)量40kg、額定功率300W的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，在平直路面上以額定功率勻速行駛，設(shè)行駛過(guò)程中所受到的阻力為人、車(chē)總重的0.03倍若緊急制動(dòng)

36、，求制動(dòng)距離考點(diǎn)： 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系專(zhuān)題： 運(yùn)動(dòng)學(xué)與力學(xué)（二）分析： （1）根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律解答根據(jù)P=FV和動(dòng)能定理列式求解解答： 解：（1）設(shè)人、車(chē)總質(zhì)量為m，緊急制動(dòng)時(shí)速度為v=20km/h=5.5555556m/s，車(chē)輪與地面間的滑動(dòng)摩擦力為f，加速度為a，制動(dòng)距離為s，則：f=mgf=mav=at聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得：t=1.39s：設(shè)超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)額定功率為P，勻速行駛過(guò)程所受阻力為f，速度v，人、車(chē)總質(zhì)量為m，阻力與人、車(chē)總重量的比值為k，則 P=fv f=kmg設(shè)制動(dòng)距離為s'由動(dòng)能定理得：0=mgx聯(lián)立式得：x

37、=（）2=12.5m答：（1）一輛電動(dòng)自行車(chē)在平直路面按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最高車(chē)速行駛時(shí)緊急制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)間為1.39s一質(zhì)量為60kg的人駕駛質(zhì)量40kg、額定功率300W的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，在平直路面上以額定功率勻速行駛，設(shè)行駛過(guò)程中所受到的阻力為人、車(chē)總重的0.03倍若緊急制動(dòng)，制動(dòng)距離為12.5m點(diǎn)評(píng)： 本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律和動(dòng)能定理以及功率P=FV的應(yīng)用，此題可以嘗試不同的解法12OAC的三個(gè)頂點(diǎn)的坐標(biāo)分別為O（0，0）、A（L，0）、C（0，L），在OAC區(qū)域內(nèi)有垂直于xOy平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)在t=0時(shí)刻，同時(shí)從三角形的OA邊各處沿y軸正方向以相同的速度將質(zhì)量均為m、電荷量均為q的帶正電粒

38、子射入磁場(chǎng)，已知在t=t0時(shí)刻從OC邊射出磁場(chǎng)的粒子的速度方向垂直于y軸，不計(jì)粒子重力和空氣阻力及粒子間的相互作用（1）求磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大??；若從OA邊兩個(gè)不同位置射入磁場(chǎng)的粒子，先后從OC邊上的同一點(diǎn)P（P點(diǎn)圖中未標(biāo)出）射出磁場(chǎng)，求這兩個(gè)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1與t2之間應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系；（3）從OC邊上的同一點(diǎn)P射出磁場(chǎng)的這兩個(gè)粒子經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的時(shí)間間隔與P點(diǎn)位置有關(guān)，若該時(shí)間間隔最大值為，求粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度大小考點(diǎn)： 帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)；牛頓第二定律；向心力專(zhuān)題： 帶電粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)專(zhuān)題分析： （1）粒子垂直O(jiān)A進(jìn)入磁場(chǎng)中，轉(zhuǎn)過(guò)90°，垂直打在y軸上，則t=t0

39、=T，求出周期，由周期公式T=求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小畫(huà)出兩個(gè)粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡，設(shè)軌跡所對(duì)應(yīng)的圓心角分別為1和2，由幾何關(guān)系有1=180°2，可得到時(shí)間之和等于（3）根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)知道，兩粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差t與=21成正比，只要求出的最大值，即可求得2的最大值由t=T和已知條件tmax=，聯(lián)立可求出2的最大值，再結(jié)合幾何知識(shí)求出軌跡的半徑，由牛頓第二定律，利用洛倫茲力等于向心力，列式求解粒子的速度解答： 解：（1）據(jù)題分析知，粒子在t0時(shí)間內(nèi)，速度方向改變了90°，軌跡對(duì)應(yīng)的圓心角為90°，則t=t0=T，故粒子運(yùn)動(dòng)的周期 T=4t0由T=得 B=在同一點(diǎn)射出磁

40、場(chǎng)的兩粒子軌跡如圖，軌跡所對(duì)應(yīng)的圓心角分別為1和2，由幾何關(guān)系有：1=180°2故t1+t2=2t0（3）由圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)可知，兩粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差t與=21成正比，由得：=21=22180°根據(jù)式可知2越大，2越大，時(shí)間差t越大由t=T由題時(shí)間間隔最大值為tmax=又T=4t0 則得，2的最大值為max=150°在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)的粒子軌跡如圖，由幾何關(guān)系=180°=30°由幾何知識(shí)得 tanA=，得A=60°（11） =90°A=30°（12）且有 Rcos+=L 解得：R=根據(jù)qvB=m，解得：v=答：

41、（1）磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小是這兩個(gè)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1與t2之間應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系是t1+t2=2t0（3）粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度大小為點(diǎn)評(píng)： 對(duì)于帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)類(lèi)型，要能作出粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡，善于運(yùn)用幾何知識(shí)幫助分析和求解，這是軌跡問(wèn)題的解題關(guān)鍵【物理選修3-3】13下列說(shuō)法中正確的是（） A 物體是由大量分子組成的，分子間的引力和斥力同時(shí)隨分子間距離的增大而減小 B 懸浮在水中的花粉顆粒運(yùn)動(dòng)不是水分子的運(yùn)動(dòng)，而是花粉分子的運(yùn)動(dòng) C 物體的機(jī)械能可以為零，而內(nèi)能不可以為零 D 第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)違反能量守恒定律 E 一定質(zhì)量的理想氣體壓強(qiáng)不變，溫度升高時(shí)吸收的熱量一定大于內(nèi)能的增加量考點(diǎn)：

42、理想氣體的狀態(tài)方程；熱力學(xué)第一定律；熱力學(xué)第二定律分析： 分子間的引力和斥力同時(shí)隨分子間距離的增大而減??；布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體中固體微粒的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)；第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)不違反能量守恒定律，違反了熱力學(xué)第二定律；根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程分析氣體的狀態(tài)的變化解答： 解：A、根據(jù)分子動(dòng)理論的內(nèi)容可知，物體是由大量分子組成的，分子間的引力和斥力同時(shí)隨分子間距離的增大而減小，故A正確；B、布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體中固體微粒的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，是由大量分子撞擊引起的，反應(yīng)了液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤C、物體的宏觀速度相對(duì)于參考系的速度為0時(shí)，其動(dòng)能可以為0；而內(nèi)能是物體內(nèi)所有分子的分子動(dòng)能與分子勢(shì)能的和，分子動(dòng)能不可能

43、為0，所以物體 的內(nèi)能不可能為0，故C正確；D、第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)不違反能量守恒定律，違反了熱力學(xué)第二定律，故D錯(cuò)誤；E、一定質(zhì)量的理想氣體壓強(qiáng)不變，溫度升高時(shí)，根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程：，可知?dú)怏w的體積一定增大，所以氣體對(duì)外做功，然后根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知，吸收的熱量一定大于內(nèi)能的增加量故E正確故選：ACE點(diǎn)評(píng)： 該題考查分子動(dòng)理論、布朗運(yùn)動(dòng)、物體的內(nèi)能、熱力學(xué)第一定律、熱力學(xué)第二定律以及理想氣體的狀態(tài)方程，考查的知識(shí)點(diǎn)比較多，都是一些記憶性的知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)容，在平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中多加積累即可14如圖示，光滑水平地面上放有一質(zhì)量為m的導(dǎo)熱氣缸，用活塞封閉了一部分氣體活塞質(zhì)量為，截面積為S，可無(wú)摩擦滑動(dòng)，氣

44、缸靜止時(shí)與缸底距離為L(zhǎng)0現(xiàn)用水平恒力F 向右推氣缸，最后氣缸與活塞達(dá)到相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)已知大氣壓強(qiáng)為P0求：（1）穩(wěn)定時(shí)封閉氣體的壓強(qiáng)穩(wěn)定時(shí)活塞與缸底部的距離？考點(diǎn)： 理想氣體的狀態(tài)方程專(zhuān)題： 理想氣體狀態(tài)方程專(zhuān)題分析： 根據(jù)牛頓第二定律求出整體加速度，再根據(jù)活塞受力情況求得封閉氣體壓強(qiáng)；有理想氣體狀態(tài)方程列式求解受力穩(wěn)定后活塞與氣缸底部距離解答： 解：（1）選擇氣缸、活塞和密閉氣體整體作為研究對(duì)象，受力分析可知，水平恒力F即為整體受到的合外力， 由牛頓第二定律得 F=（m+）a 隔離活塞對(duì)其受力分析，設(shè)封閉氣體壓強(qiáng)為P， 則由牛頓第二定律得 （PP0）S=a 氣缸和活塞相對(duì)靜止具有相同的加速度，

45、聯(lián)立以上兩式，可得 P=P0+ 由氣缸為導(dǎo)熱氣缸可知，氣缸內(nèi)氣體溫度不變，氣體為等溫變化，設(shè)穩(wěn)定時(shí)活塞與缸底部的距離為L(zhǎng) 由理想氣體狀態(tài)方程 =C 得 P0L0S=PLS 可得 L=L0答：（1）穩(wěn)定時(shí)封閉氣體的壓強(qiáng)為 P0+； 穩(wěn)定時(shí)活塞與缸底部的距離為 L0點(diǎn)評(píng)： 本題考查封閉氣體在等溫狀態(tài)下壓強(qiáng)、體積的變化情況，注意與牛頓第二定律的結(jié)合應(yīng)用【物理選修3-4】15如圖所示為兩列簡(jiǎn)諧橫波在同一繩上傳播在t=0時(shí)刻的波形圖，已知甲波向右傳，乙波向左傳以下說(shuō)法正確的是（） A 甲波的頻率比乙波的頻率大 B 兩列波同時(shí)傳到坐標(biāo)原點(diǎn) C 由于兩波振幅不等，故兩列波相遇時(shí)不會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象 D x=0.

46、5cm處的質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的方向向+y方向 E 兩列波相遇時(shí)x=0處為振動(dòng)減弱點(diǎn)考點(diǎn)： 波長(zhǎng)、頻率和波速的關(guān)系；橫波的圖象分析： 根據(jù)相鄰波峰或波谷間的距離等于波長(zhǎng)，直接比較波長(zhǎng)的大?。粌闪胁ǖ牟ㄋ傧嗤?，由波速公式v=f分析頻率關(guān)系；若兩列波的頻率相同，就能夠發(fā)生干涉；介質(zhì)中各點(diǎn)的起振方向與波最前頭的起振方向相同，由波的傳播方向判斷解答： 解：A、根據(jù)相鄰波峰或波谷間的距離等于波長(zhǎng)，讀出兩列波的波長(zhǎng)都為=4cm，波速是由介質(zhì)決定的，可知兩列波的波速相等，由波速公式v=f分析得知，兩列波的頻率相等，故A錯(cuò)誤B、由于波速相等，所以?xún)闪胁ㄍ瑫r(shí)傳到坐標(biāo)原點(diǎn)故B正確C、兩波振幅不等，但頻率相等，滿(mǎn)足干涉的

47、條件，故兩列波相遇時(shí)會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象故C錯(cuò)誤D、乙波向左傳播，圖中x=0.5cm處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向沿+y軸方向，故D正確E、兩列波相遇時(shí)會(huì)發(fā)生干涉，兩列波的波谷和波峰同時(shí)傳播x=0處，則該處是振動(dòng)減弱的點(diǎn)，故E正確故選：BDE點(diǎn)評(píng)： 考查對(duì)波動(dòng)圖象和波疊加原理的理解，抓住波速是由介質(zhì)決定、發(fā)生干涉的條件是兩列波的頻率相等等知識(shí)，即可進(jìn)行分析判斷16由不同介質(zhì)制成的兩個(gè)半徑均為R的透明四分之一圓柱體和緊靠在一起，截面如圖所示，圓心為O，頂部交點(diǎn)為D，以O(shè)為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系xoy紅色光束1從介質(zhì)底部的A（R，0）點(diǎn)垂直于界面入射；紅色光束2平行于y軸向下射入介質(zhì)，入射點(diǎn)為B且BOD=60°

48、已知透明介質(zhì)對(duì)紅光的折射率n1=，透明介質(zhì)對(duì)紅光的折射率n2=求：光束1經(jīng)過(guò)柱面反射或折射后與y軸交點(diǎn)和光束2經(jīng)柱體下底面折射后與y軸交點(diǎn)之間的距離考點(diǎn)： 光的折射定律專(zhuān)題： 光的折射專(zhuān)題分析： 紅光線1通過(guò)玻璃磚后不偏折射到圓弧面上時(shí)根據(jù)入射角與臨界角的大小，判斷可知發(fā)生了全反射光線2在圓柱面上的入射角為60°，根據(jù)折射定律求出折射角，由幾何知識(shí)求出在底面上的入射角，再由折射定律求出折射角，作出光路圖根據(jù)幾何關(guān)系求解即可解答： 解：紅光線1對(duì)介質(zhì) I的全反射臨界角為：C1=arcsin=arcsin=45°而光線1由A點(diǎn)入射后的入射角 i1=60°45°，所以將會(huì)發(fā)生全反射，反射后恰好交y軸于D點(diǎn)（如圖所示）設(shè)紅光線2在B點(diǎn)發(fā)生的折射的折射角為r2，由折射定律n2=得： sinr