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文檔簡(jiǎn)介
1、1叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)鉛酸蓄電池的概念鉛酸蓄電池的概念以鉛和酸作為化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)制成的蓄電池叫做鉛酸蓄電池它的反應(yīng)原理為:PbO2+Pb+2H2SO4 = 2PbSO4+2H2O放電時(shí):H2SO4逐漸減少,水增多,密度下降; H2SO4逐漸增多,水減少,密度增加鉛酸蓄電池是一種直流電源,充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能并貯存,放電時(shí)將貯存的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋O×蛩嶝?fù)極板放電 硫酸鉛水硫酸鉛2蓄電池主要零部件:蓄電池主要零部件:正極板(二氧化鉛PbO2)負(fù)極板(海綿狀鉛Pb)電解液電槽隔板1.其他(液口栓,極柱,鉛橋)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)負(fù)極柱鉛橋隔板正極柱極板3原
2、料工程原料工程純度純度99.99%的鉛錠切斷的鉛錠切斷利用鉛塊間的碰撞產(chǎn)生的熱量和利用鉛塊間的碰撞產(chǎn)生的熱量和氧化所產(chǎn)生的熱量氧化所產(chǎn)生的熱量,制成優(yōu)質(zhì)的鉛制成優(yōu)質(zhì)的鉛粉粉.優(yōu)質(zhì)的鉛粉優(yōu)質(zhì)的鉛粉 負(fù)極板負(fù)極板正極板正極板極板工程極板工程叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)4鉛酸蓄電池的組成(鉛酸蓄電池的組成(1 1)鉛酸蓄電池是由正極板、負(fù)極板、隔板、電解液、單體殼體、注液塞、電池箱及接線端子等組成。正極板正極板:采用管式正極板,內(nèi)部填充獨(dú)特配方的活性物質(zhì),主要成分為PbO2,管式正極板的優(yōu)點(diǎn)在于:與電解液接觸面積大并且可以延長(zhǎng)極板的使用壽命。負(fù)極板負(fù)極板:結(jié)構(gòu)為格柵型設(shè)計(jì)并涂上海綿狀的P
3、b膏,其獨(dú)特的配方能有效延長(zhǎng)極板的壽命,同時(shí)還能滿足電池的大負(fù)荷工作。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)需要在圖片上標(biāo)準(zhǔn) 例 1 5電解液:電解液:電解液為稀硫酸,我們使用的是符合德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)的酸液,其雜質(zhì)含量很小,能有效防止電池的自放電,增強(qiáng)電池的使用效率,延長(zhǎng)電池使用壽命。隔板:隔板:作用是防止電池的正負(fù)極板接觸造成短路。我們采用聚丙烯PE材料,其韌性好,又有很好的滲透性,保證電池內(nèi)部離子的有效傳遞。單體殼體:?jiǎn)误w殼體:采用抗沖性能好,難以產(chǎn)生裂痕和破損的合成樹脂制成。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)需要在圖片上標(biāo)準(zhǔn) 例 1 鉛酸蓄電池的組成(鉛酸蓄電池的組成(2 2)6注
4、液塞:注液塞:電池充電時(shí)無(wú)需打開蓋子就能將氣體排出(充電時(shí)產(chǎn)生的H2和O2),同時(shí)也防止在工作過程中電解液劇烈翻騰濺出而產(chǎn)生危險(xiǎn)。打開注液塞就可以測(cè)量電解液的比重和溫度。電池單體間的聯(lián)結(jié):電池單體間的聯(lián)結(jié):電池單體之間的聯(lián)結(jié)分為鉛片焊接式和螺接式。焊接式技術(shù)保證電池單體間的良好聯(lián)結(jié),鉛聯(lián)結(jié)片外面蓋有塑料蓋加以保護(hù),防止短路。螺接式電池單體間的聯(lián)結(jié)采用可繞曲的電纜連接,電纜中間是銅線,外面包有一層熱塑性塑料。擰上防松螺栓加以固定,螺栓上面的頂蓋設(shè)計(jì)非常安全。單體間的更換無(wú)需危險(xiǎn)的焊接操作。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)需要在圖片上標(biāo)準(zhǔn) 例 1 鉛酸蓄電池的組成(鉛酸蓄電池的組成(3 3
5、)7蓄電池的技術(shù)參數(shù)蓄電池的技術(shù)參數(shù)單體電壓:?jiǎn)误w電壓:每個(gè)單體的額定電壓2V,如果叉車上配用的電池是48V,此塊電池應(yīng)該是由24個(gè)單體串聯(lián)而成的。每個(gè)單體的實(shí)際工作電壓取決于電池的工作狀況。一般電池單體在充滿電后,放置半小時(shí)接上負(fù)載后,測(cè)量電壓約為2.17V左右。整塊電池的電壓為單體數(shù)2.17V。電池的額定容量電池的額定容量:若把電池視為一個(gè)燃油箱,它就表示為燃油箱的容積。額定容量的定義為:在溫度為30C 時(shí),電解液的比重為1.29 kg/l,讓電池恒流放電5小時(shí)到每單個(gè)電池的電壓降到1.7V,電池輸出電量的多少,記為C5。(上述為德國(guó)電池,日本電池電解液的比重為1.28 kg/l)。叉車蓄
6、電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)8條件電解液比重 1.28 ( 20度)放電電流 5H放電電流(0.2C) C=額定容量放電終止電壓 1.7V/單電池電解液溫度 30度例: 額定容量 400AH/5H=80A以80A放電電流,放電5小時(shí)后終止電壓1.7V/單池1.電池的構(gòu)造(正負(fù)極板的數(shù)量和極板的面積)2.電池的放電時(shí)間 ; 3.電池電解液的比重4.電池電解液的溫度; 5.電池的放電終止電壓6.電池的使用時(shí)間 蓄電池容量表示蓄電池容量表示叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)9蓄電池的自放電蓄電池的自放電蓄電池放置一段時(shí)間后,其電量自行消耗叫自放電。主要因素是外來(lái)雜質(zhì)。如電池蓋上的電解液沒
7、有清除干凈,單體的正負(fù)極柱之間導(dǎo)電引起自放電。電池補(bǔ)充加水的雜質(zhì)太多,自放電加快。電池放置長(zhǎng)期不用,導(dǎo)致硫酸下沉,電池下部電解液密度比上部大,極板上下部之間產(chǎn)生電位差,引起自放電。解決的方法:解決的方法:保持蓄電池外表的清潔,注意清除極柱處的氧化物和酸垢。電池補(bǔ)充加水時(shí)一定要加去離子水或蒸餾水。加完液的電池如需長(zhǎng)時(shí)間貯存,宜換成較稀的電解液并且每月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)10電池出廠要求:電池出廠要求: 為了確保電池的質(zhì)量和使用壽命,我們對(duì)出廠的電池都要求加入了符合DIN標(biāo)準(zhǔn)的電解液,同時(shí)用小電流對(duì)電池進(jìn)行了超過18個(gè)小時(shí)以上的初充電。充電完畢,用比重計(jì)測(cè)量所
8、有單體的密度,對(duì)每個(gè)單體進(jìn)行電解液的重新調(diào)配。補(bǔ)充充電后,使電解液上下充分混合,再測(cè)量其電壓、密度,直至各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)完全達(dá)到要求,進(jìn)行包裝出廠。當(dāng)用戶收到電池后,我們建議您再進(jìn)行一次“補(bǔ)充充電”,以確保電池在“精神飽滿”的狀態(tài)下投入使用。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)11電池的使用(電池的使用(1 1)將電池的插頭與充電機(jī)的插頭聯(lián)接上,正極接正極、負(fù)極接負(fù)極,(在電池和充電機(jī)的電纜上都貼有橡皮帶,貼紅色橡皮帶的一端為正極,貼蘭色橡皮帶的一端為負(fù)極)。錯(cuò)誤的聯(lián)結(jié)會(huì)造成瞬時(shí)的高電流,嚴(yán)重?fù)p壞電池和充電機(jī)。1.充電過程中要注意電池電解液的溫度,不能超過55C,否則停止充電。待溫度下降后,再充電
9、。充電結(jié)束后,打開注液塞蓋觀察其液位,如果液位降低,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充加水(一定加蒸餾水或去離子水)。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)12電池的使用(電池的使用(2 2)充電完畢,脫開電池與充電機(jī)的插頭。將蓄電池的表面用濕布擦拭干凈(不能用干布或雞毛撣子擦拭充完電的電池,會(huì)起靜電)。蓄電池通常都很重,小心避免電池的電解液泄漏或?qū)﹄姵卦斐蓹C(jī)械損傷。請(qǐng)用戶使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備,一定要同時(shí)起吊電池上的四個(gè)起吊孔,否則會(huì)損壞電池。將電池放在叉車的適當(dāng)位置處,保證鎖緊裝置安全可靠。聯(lián)接電池與叉車的插頭,您將從蓄電池獲得直流電源,帶動(dòng)叉車運(yùn)動(dòng)。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)13注意:注意: 一輛叉
10、車通常需要二個(gè)或多個(gè)馬達(dá)以適應(yīng)不同的動(dòng)作要求,包括:行駛(前進(jìn)或后退),貨物的調(diào)整(貨叉?zhèn)纫疲?,傾斜(門架前后傾斜),提升或放低貨物,等等。這些操作可同時(shí)進(jìn)行,但我們建議兩種主要的動(dòng)作最好不要同時(shí)進(jìn)行,如行駛、提升。當(dāng)行駛和提升同時(shí)進(jìn)行時(shí),無(wú)法利用電池的所有能量(大電流放電)。記?。河涀。?一個(gè)電瓶的容量將根據(jù)放電頻率有所變化。實(shí)際上瞬時(shí)放電量越大,電瓶能夠釋放的儲(chǔ)存能量越少。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)14蓄電池的維護(hù)(蓄電池的維護(hù)(1 1)電池在充電過程中會(huì)放出氫氣和氧氣,當(dāng)空氣中氫氣含量達(dá)到4%時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆炸危險(xiǎn),請(qǐng)注意排氣。放完電的電池應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電,不允許擱置超過一天。電池
11、充電一定要充滿,否則會(huì)損壞電池,影響其使用壽命。每天充完電后檢查電解液液位,如低于額定液位,需補(bǔ)充加水。只能加入去離子水或蒸餾水,不能加液過多,否則會(huì)溢出(液面標(biāo)準(zhǔn)見附圖)。每周應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行一次均衡充電,這樣可以延長(zhǎng)電池的使用壽命。1.電池充電期間不要打開加液塞。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)15蓄電池的維護(hù)(蓄電池的維護(hù)(2 2)7. 電池充電時(shí)不要對(duì)電池進(jìn)行維修工作。8. 保持電池表面清潔(灰塵落在電池上,時(shí)間久了會(huì)引起自放電),請(qǐng)用濕抹布擦,不要用干抹布,否則會(huì)引起靜電。電池上不允許放置金屬工具。每個(gè)月應(yīng)對(duì)聯(lián)結(jié)件進(jìn)行檢查,如有松動(dòng),請(qǐng)緊固。11. 其他相應(yīng)的安全措施詳見相關(guān)的說
12、明。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)16補(bǔ)水注意事項(xiàng)補(bǔ)水注意事項(xiàng)一定使用蒸餾水或去離子水在充電結(jié)束時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充加水(若充電前加水,液位上升,充電后期電解液會(huì)翻滾濺出。)充電期間不允許加水補(bǔ)充加水時(shí)要慢慢加,謹(jǐn)防一次加水過多會(huì)溢出。 如果加水過多,導(dǎo)致電解液溢出會(huì)使電池:l 電池容量減少l 各單體的電解液密度不一樣l 電池單體間的連接件、電池箱體、叉車以及其他金屬件被腐蝕加水完畢,檢查所有的加液塞是否蓋好盛水的容器不可采用鐵制容器,可選用純鉛罐、瓷制罐、陶制罐或PVC(塑料容器)。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)17比重的測(cè)量比重的測(cè)量 打開注液塞將比重計(jì)插入,吸取少量的電解液,使
13、比重計(jì)中的浮標(biāo)浮起,確信浮標(biāo)頂端不要碰到橡皮球和管的外壁。將比重計(jì)豎直放置,眼睛水平注視液面:凹處,浮標(biāo)上的刻度即為比重的數(shù)值。電解液的比重與溫度有關(guān),應(yīng)測(cè)量電解液的溫度。比重的糾正比重的糾正如要得到準(zhǔn)確的電解液比重值,每次測(cè)量值都應(yīng)校正到標(biāo)準(zhǔn)值。VARTA電池的額定溫度為30C,密度為1.27kg/lGS電池的額定溫度為20C, 密度為1.28kg/l溫度每比30高一度,校正到30C時(shí)比重應(yīng)增加0.0007,否則應(yīng)減少0.0007; 例如:45C測(cè)比重為1.26,比30C高15C,因此校正值為150.0007=0.01。校正到 30C時(shí)比重為 1.26+0.01=1.27kg/l。20C測(cè)比
14、重為1.28,比30C低10C,因此校正值為100.0007=0.007,校正到 30C時(shí),比重為1.28-0.007=1.273kg/l。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)18長(zhǎng)期擱置不用的電池的保存方法:長(zhǎng)期擱置不用的電池的保存方法: 如果您購(gòu)買的電池是備用電池并長(zhǎng)期不用,最好購(gòu)買干荷電池,也就是不加液的電池做為備用。如果您的電池已加液了,而又需擱置一段時(shí)間不用,它會(huì)自放電。自放電會(huì)減少電池的容量(蓄電量),導(dǎo)致極板的硫化,并隨時(shí)間的遷移危害電池的使用壽命,因此必須考慮以下措施。如果電池長(zhǎng)期不用,必須將其保存在干燥、陰涼的地方,每個(gè)月定期對(duì)電池進(jìn)行一次充電,即使測(cè)量電池的電解液密度仍
15、很高,也應(yīng)進(jìn)行這一步驟。 充電時(shí)應(yīng)保證充滿,直到所有的單體都冒出氣體,同時(shí)電池的電壓和電解液密度值保持2小時(shí)不變。1.長(zhǎng)期擱置的電池再使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行均衡充電,并檢查電解液密度和液位。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)19常見問題分析與建議常見問題分析與建議(1)(1) 蓄電池應(yīng)按規(guī)定填補(bǔ)精制水,如使用井水、自來(lái)水因不純物的含量不同會(huì)造成不同程度的壽命縮短。不純物的影響為以下所示:白金(Pt):少量即會(huì)引起陰極析出,促進(jìn)自我放電。硝酸根(NO3):伴隨著負(fù)極板活性物質(zhì)的硫酸化,使格子受腐蝕。銅(Cu),鎳(Ni):附著于負(fù)極,促進(jìn)自我放電。氯(Cl):在正極被氧化,變?yōu)辂}酸離子,腐蝕極板格
16、子,使壽命縮短。鐵(Fe),錳(Mn):均為兩極游離,促使兩極自我放電。有機(jī)物:醋酸等有機(jī)酸會(huì)溶解負(fù)極活性物質(zhì),促進(jìn)自我放電;葡萄糖等易氧化有機(jī)物在正極被氧化變?yōu)橛袡C(jī)酸。叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)20電池為什么只能放電電池為什么只能放電80%80%?鉛酸蓄電池的化學(xué)反應(yīng)PbO2+Pb+2H2SO4 = 2PbSO4+2H2O放電時(shí):H2SO4逐漸減少,水增多,密度下降充電時(shí):H2SO4逐漸增多,水減少,密度增加 通過測(cè)量電解液的密度來(lái)判斷蓄電池的充、放電程度。正常放電,此時(shí)硫酸鉛疏松多孔,均勻分布在極板的板柵上。如果放電終了時(shí)繼續(xù)放電,此時(shí)有大量的PbSO4生成,并深入到極板深處
17、。PbSO4在活性物質(zhì)中含量的增加。很容易凝結(jié)變硬,變成粗大的晶體,堵塞活性物質(zhì)的孔隙,也就是電池被硫化了。正常的充電在這種情況下,再難以進(jìn)行,電池壽命也就終止了。常見問題分析與建議常見問題分析與建議(2)(2)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)21過補(bǔ)水對(duì)蓄電池有影響嗎過補(bǔ)水對(duì)蓄電池有影響嗎? 充電進(jìn)行到最后的階段,氧氣,氫氣形成氣泡停留在電解液中,造成液面一時(shí)上升。如果這時(shí)處于過補(bǔ)水狀態(tài),電解液將會(huì)從液口栓處溢出,造成硫酸的流失。 過補(bǔ)水的危害:過補(bǔ)水的危害:硫酸的流失造成電壓,比重的不平衡及容量降低。 溢出的硫酸進(jìn)一步會(huì)造成收納盒及連接線等的氧化腐蝕。蓄電池的單體間或收納盒間的溢液
18、會(huì)造成漏電。當(dāng)發(fā)生漏電時(shí),如有火花產(chǎn)生就會(huì)有引爆蓄電池內(nèi)部存留的氫氣的危險(xiǎn)。所以應(yīng)經(jīng)常清潔蓄電池及其周圍,使其處在干燥的狀態(tài)下使用。常見問題分析與建議常見問題分析與建議(3)(3)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)22忘記補(bǔ)水對(duì)蓄電池的影響忘記補(bǔ)水對(duì)蓄電池的影響負(fù)極板接觸空氣轉(zhuǎn)化為氧化鉛。進(jìn)一步則變?yōu)榱蛩徙U。這種情況下更容易發(fā)生結(jié)晶酸化。伴隨著液面以下極板可逆反應(yīng)面積相應(yīng)縮小,充電時(shí)的發(fā)熱會(huì)增大。1.隨著高溫隔板,極板的劣化及高比重導(dǎo)致活性物質(zhì)的脫落,從而促進(jìn)蓄電池的容量低下,甚至?xí)斐尚铍姵氐臒龘p。常見問題分析與建議常見問題分析與建議(4)(4)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)
19、23深度放電會(huì)使壽命縮短的原因深度放電會(huì)使壽命縮短的原因在深度放電時(shí)對(duì)活性物質(zhì)的利用率增大,其體積變化也隨著增大. 隨著化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)的增加,給極板帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān)。放電越深,電池的內(nèi)阻越大,在放電電流增大時(shí),溫度升高,充電時(shí)間變長(zhǎng),隨著充電電流的增大,溫度進(jìn)一步上升,形成惡性的循環(huán)。高溫時(shí)的充電會(huì)促進(jìn)正極板格子的腐蝕,及活性物質(zhì)的細(xì)微化,會(huì)暫時(shí)導(dǎo)致容量的增加,但也是電池使用壽命縮短的原因。1.在一天中只有少量的放電,間隔幾天后充電時(shí),稱為間歇放電。在放電后的休止時(shí)間過程中,硫酸被極板吸收,表面上蓄電池容量得到一時(shí)的恢復(fù),但這種情況反復(fù)進(jìn)行時(shí)會(huì)造成深度放電,必需予以注意。另外,電解液的比重低
20、下時(shí)(75%以上放電狀態(tài)),長(zhǎng)時(shí)間放置(24小時(shí)以上),由于活性物質(zhì)得不到活性化,會(huì)造成壽命縮短。常見問題分析與建議常見問題分析與建議(5)(5)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)24已到壽命的蓄電池有無(wú)徹底使用的方法?已到壽命的蓄電池有無(wú)徹底使用的方法? 一般的壽命末期的蓄電池,正極板的格子由于氧化而變脆,對(duì)活性物質(zhì)的結(jié)合力降低造成一部分活性物質(zhì)的沉淀,負(fù)極板的活性物質(zhì)沙化造成一部分脫落成為沉淀物。 以上的情況屬于由化學(xué)變化而造成的極板劣化,無(wú)法進(jìn)行修理。 另外, 有關(guān)再生電池,是將極板洗凈,除去沉淀物,使用劣質(zhì)的隔板將電池再生出售,這種電池的存續(xù)壽命是無(wú)法預(yù)期的.安裝一次性注水系統(tǒng),
21、減少人為因素重新設(shè)計(jì)電池外殼,減少圬物侵蝕定人定時(shí)維護(hù)點(diǎn)檢與清潔減少過放電; 減少充電不足設(shè)計(jì)合理更換支架 ; 加大電池充電區(qū)域,減少更換電池碰撞確認(rèn)充電機(jī)與電池的匹配性,增加均衡充電常見問題分析與建議常見問題分析與建議(6)(6)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)251 1、遠(yuǎn)離火種(爆炸性氣體)、遠(yuǎn)離火種(爆炸性氣體) 絕對(duì)禁止火焰接近電瓶;電瓶?jī)?nèi)部會(huì)產(chǎn)生爆炸 性其他;吸煙、火焰及火花均會(huì)引起電瓶爆炸2 2、注意觸電、注意觸電 切勿引起短路,電瓶帶有高壓和能量。3 3、正確接觸、正確接觸 切勿將電瓶的正、負(fù)極弄錯(cuò),否則會(huì)導(dǎo)致火花 燃燒或爆炸。4 4、遠(yuǎn)離工具、遠(yuǎn)離工具 請(qǐng)勿讓工具接近
22、電瓶?jī)蓸O,以免引起火花或短 路。5 5、保持電瓶清潔、保持電瓶清潔 保持電瓶上表面干凈; 切勿用干布擦電瓶表面,以免引起靜電; 戴護(hù)目鏡、穿膠鞋和戴橡皮手套。電瓶和充電器安全注意事項(xiàng)電瓶和充電器安全注意事項(xiàng)(1)(1)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)266 6、穿戴安全服裝、穿戴安全服裝 為了您的個(gè)人安全,戴護(hù)目鏡、穿膠 鞋和戴橡皮手套。7 7、小心電解液、小心電解液 防止電解液接觸皮膚,電瓶的電解液是硫酸。8 8、急救、急救 電瓶電解液含有硫酸,若與之接觸可能造成燒傷,如發(fā)生意外,請(qǐng)立即進(jìn)行急救并請(qǐng)醫(yī)生治理。 濺到皮膚上:用水沖洗10-15分鐘; 濺到眼睛上:用水沖洗10-15分鐘; 誤咽:喝大量的水和牛奶; 濺到衣服上:立即脫下衣服;電瓶和充電器安全注意事項(xiàng)電瓶和充電器安全注意事項(xiàng)(2)(2)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)叉車蓄電池使用及保養(yǎng)279 9、 擰緊電瓶通風(fēng)蓋擰緊電瓶通風(fēng)蓋 確認(rèn)擰緊電瓶通風(fēng)蓋,以防泄漏電解液。1010、清洗:、清洗: 切勿清潔裝在叉車上的電瓶,因?yàn)檫@會(huì)損壞車輛1111、切勿拆卸電瓶、切勿拆卸電瓶 切勿讓電瓶液耗盡,拆卸和維修電瓶。1212、充電時(shí)的注意事項(xiàng)、充電時(shí)的注意事項(xiàng) 1 1)檢查電解液量,當(dāng)電解液量低時(shí),請(qǐng)勿 使用叉車 2)若電解液量不當(dāng)時(shí),會(huì)導(dǎo)
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