井下作業(yè)典型事故案例分析(一)

1、井下作業(yè)典型事故案例分析 （一）二OO七年一月精品文檔目錄一、XX井分求管串卡鉆事故二、XX井油管落井事故三、XX井鉆桿落井事故四、XX井通井規(guī)卡鉆事故五、XX井測(cè)井電纜卡鉆事故六、XX井分注管串錯(cuò)下事故七、XX井壓裂卡鉆事故八、XX井解除抽子卡油管落井事故九、XX井油管爆炸事故1歡迎下載精品文檔前言在歷年的井下作業(yè)中， 或多或少出現(xiàn)過(guò)不同類型的質(zhì)量事故，給單位整體效益帶來(lái)了不同程度的影響。為了預(yù)防類似的事故再次發(fā)生，有必要剖析作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故原因，總結(jié)出相應(yīng)的防范措施。本案例搜集整理了近三十年來(lái)在井下作業(yè)過(guò)程中所發(fā)生的典型井下作業(yè)工程質(zhì)量事故實(shí)例，通過(guò)對(duì)這些實(shí)例的原因分析，提出了相應(yīng)的防

2、范措施。對(duì)今后在井下作業(yè)過(guò)程中減少或杜絕類似事故的發(fā)生、提高我處井下作業(yè)的竟?fàn)幜哂幸欢ǖ闹笇?dǎo)意義 。案例體現(xiàn)了三個(gè)特點(diǎn)，一是緊密結(jié)合井下作業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，總結(jié)了井下作業(yè)工程質(zhì)量事故教訓(xùn)及防范措施；二是每個(gè)事例都具有獨(dú)立性、代表性；三是對(duì)今后井下作業(yè)過(guò)程中防范類似事故的發(fā)生具有一定的可鑒性。2歡迎下載 。精品文檔一、XX井分求管串卡鉆事故一靜態(tài)資料完井日期：2003年9月27日、人工井底：1926.10m、套補(bǔ) 距25m、套管外徑：139.7mm內(nèi)徑：124.26mm 套管深度 1939.90m、水泥返高 22.0m。壓裂層位長(zhǎng) 4+5,油層段：1818 1824.8m 1824.81829.9m

3、 ,射孔段：1821.0 1825.0m,采用SYD-102-127彈射孑L,孑L密 32孔/米。X X井分求管串遇卡前后示意圖分求示意圖-n遇卡后示意圖精品文檔二事故過(guò)程 分求管串卡鉆 2003 年 11 月 26 日壓裂長(zhǎng) 6 1層后下入分求鉆具，結(jié)構(gòu)為母堵+油管1根+Y211-114軌封1個(gè)+變徑接頭十力62mmffi管1個(gè)+油管 191 根至井口。母堵深度 1840.64m ，軌封 1830.86m ，花管深 1829.10m。抽汲過(guò)程中發(fā)現(xiàn)液面突然降低，直至無(wú)液面， 2003年 11 月 28 日，活動(dòng)管串，起出油管12 根，上提第13 根管串遇卡，活動(dòng)解卡，負(fù)荷 200-250-3

4、00-350-400-450KN 未解卡，采用水泥車正、反循環(huán)洗井均未暢通，泵壓范圍18-25MPa。后經(jīng)倒扣、套銑等方法處理，打撈完發(fā)現(xiàn)花管中有抽汲抽子1 個(gè)和 1 個(gè)抽子上接頭。三 事故原因分析：1 、當(dāng)解封后下層液體隨著壓力的釋放會(huì)攜帶地層吐出的砂很快隨井筒上升，并上升至封隔器以上，隨著起鉆具工作的進(jìn)行，砂子又會(huì)逐漸下沉聚集，當(dāng)聚集到一定量時(shí)環(huán)空砂粒沉積于封隔器上部導(dǎo)致卡鉆。2、抽汲過(guò)程中對(duì)抽子未勤檢查，長(zhǎng)時(shí)間使用造成抽子本體脫扣而落井。3、解卡時(shí)正反洗井均不暢通且泵壓高，原因是花管內(nèi)落有抽汲抽子及上接頭。4 、 壓裂后裂縫未完全閉合， 反洗井起到誘噴作用使地層吐砂。 四 預(yù)防措施：1

5、、對(duì)于分求鉆具，為防止井筒中砂子上返，可在起鉆具前，即解封以前，向油管內(nèi)及環(huán)空中灌注活性水至井口，用以平衡地層壓力，達(dá)到防止砂子上返造成卡鉆事故的發(fā)生；2 、分層求產(chǎn)時(shí)（求上層） ，軌封位置盡量靠近射孔段下沿，使軌封上面減少沉砂口袋。3、抽完，進(jìn)行反洗井工序。4、上起抽汲鉆時(shí)應(yīng)該慢提。二、XX井油管落井事故一油井靜態(tài)資料完井日期： 2003 年 11 月 22 日、井深 :1989.0m 、人工井底:1964.0m、水泥返高：246.9m、套管內(nèi)徑：124.26mm 套管下深 :1985.93m 、套補(bǔ)距 :2.80m ，最大井斜 :19.0 度，層位：延9，油層井段：1937.6-1946.

6、0m、厚度8.4m、綜合解釋油層， 1946.0-1950.8m 厚度 4.8m、綜合解釋油水層，1950.8-1962.9m、 厚度12.1m、綜合解釋水層。射孔井段1937.6-1939.6m、厚度2.0m變形油管圖片二 事故過(guò)程及原因分析該井于2003年12月1日搬上試油，12月8日下單上封壓裂 管串，當(dāng)下至封隔器以上第 64根時(shí)管串落井，落井管串為球座 + 62mm7卜力口厚油管4卞g +長(zhǎng)454單上封+水力錨+62mm卜加厚油 管64根。由于該井液面很低，大約在1600m左右，落井油管由于受重力加速度及反彈力的影響油管彎曲變形嚴(yán)重（詳見圖片），經(jīng)五個(gè)多月的打撈，撈出油管 53根。三、

7、防范措施造成油管落井的原因一是用液壓鉗上扣時(shí)油管偏扣，二是公 扣磨損、錐度變化，三是操作人員責(zé)任心不強(qiáng)所致。1、液壓鉗下鉆操作時(shí)要用對(duì)扣器，人工先用管鉗上2-3扣后再用液壓鉗上扣，禁止慢檔沖擊，卸扣后空轉(zhuǎn)小于 1圈；油管推薦上扣扭矩表外徑(mim內(nèi)徑(mm)鋼級(jí)上扣力矩（Nm>非加厚力口厚最佳最小最大最佳最小最大60.3mm50.3mmJ-5510007501250180013502250N-8014001050175025001850310073.02mm62.0mmJ-55145011001800230017002850N-8020501500255032002400400088.9

8、mm76mmJ-55205015002550315023503950N-80285021503600445033005550101.6mmOO GeeJ-5517001300215035502650445088.6mmN-802400180030006300475079002、液壓鉗起下管串時(shí)嚴(yán)格按其操作規(guī)程作業(yè)：壓力調(diào)至6-8MPa對(duì)于62mm J-55鋼級(jí)的非加厚油管扭矩 1450-180N m； 對(duì)于62mm J-55鋼級(jí)外加厚油管扭矩 1700-2850N m 附油管上扣扭矩表 三、XX井鉆桿落井事故一油井靜態(tài)資料完井日期：2003年7月5日、完鉆井深：2323.0m、人工井 底:22

9、85.0m、水泥返高:825.0m、套管內(nèi)徑：124.26mm、油套下深（防 腐）:1143.54m、鋼級(jí) J55 X 139. 7 X 7.72、油 套下深（裸管）：2311.38m、鋼級(jí) J55X 139. 7 X7.72二 上修原因該井是一口采油井，于2003年6月21日開鉆，7月5日完鉆，完鉆井深2323.0m （項(xiàng)目組確定井深為 2314.0m）。9月8日壓裂施工后，下分求鉆具時(shí)在751.53m遇阻，下通井鉆時(shí)在 751.53m遇7歡迎下載精品文檔阻， 750.39m 處印痕異常， 證明該井在試油施工過(guò)程中井筒發(fā)生變 化，本次上修主要是證實(shí)套管的技術(shù)狀況以對(duì)癥處理。三事故過(guò)程及原因分

10、析該井于2003年10月29日上修，先起出上部75根X 734.49m 套管后，又下入73mnfe扣鉆木f下帶51/2”撈矛準(zhǔn)備倒出下部第一 根套管，當(dāng)下完78 根鉆桿欲旋轉(zhuǎn)鉆具打撈時(shí)發(fā)現(xiàn)管串落井。打撈過(guò)程證實(shí)鉆桿兩處脫扣，第一處撈矛以上第三根鉆桿處、落物在套管外面； 第二處在由下而上第44 根鉆桿處， 鉆桿全部落入井底，后分二次打撈完畢。落物狀況見示意圖。造成該井鉆桿落井的原因分析為：（ 1）底鉗未打好致使管串轉(zhuǎn)動(dòng)松扣落井；（ 2 ） 在下鉆時(shí)鉆桿公扣臺(tái)階處纏了麻繩使絲扣上不緊而造成 鉆桿落井。四、防范措施1 、初始下鉆時(shí)一定要打好底鉗；2、下入井內(nèi)的鉆桿均用標(biāo)準(zhǔn)絲扣油涂抹，禁止纏麻繩；3、

11、新鉆桿在地面連續(xù)上卸三次扣再下入井內(nèi)，防止粘扣，并用大鉗上緊。四、XX井通井規(guī)卡鉆事故一、基本數(shù)據(jù)人工井底 1777.5m ， 射孔段 1696.01702.0m ， 1711.01712.5m 二、事故過(guò)程xx井實(shí)施隔采作業(yè)，起出原井管串后，下114mm通井規(guī)至1542.57m 時(shí)遇卡，活動(dòng)解卡無(wú)效；水泥車正沖砂解卡憋壓30MPa循環(huán)不通。上提360KN 解卡仍無(wú)效；最后用爆破切割油管后才得以下泵完井。三、事故發(fā)生的原因分析1 、未按井下作業(yè)操作規(guī)程中大直徑工具下井時(shí)限速的要 求施工；2 、 通井規(guī)在其 “肩膀” 處無(wú)水眼， 致使水泥車憋壓循環(huán)不通。四、防范措施：嚴(yán)格執(zhí)行井下作業(yè)操作規(guī)程大直

12、徑工具下井時(shí)限速要求，即通井規(guī)下放速度應(yīng)控制在 10-20m/min ，特別快到射孔段、變形位置或預(yù)定位置以上100m 時(shí)要緩慢下放。8歡迎下載 。精品文檔X X井通井規(guī)卡鉆事故9歡迎下載五、XX井測(cè)井電纜卡鉆事故一、油井基本簡(jiǎn)況XX井為一口生產(chǎn)井，1985年12月28日投產(chǎn)，人工井底： 1445.87m,生產(chǎn)層位 ”(1.2)層,日產(chǎn)液19.85m3,日產(chǎn)油16.42t , 含水1.5%,生產(chǎn)至1994年9月，日產(chǎn)液 21.08 ,日產(chǎn)油 4.25t , 含水76.0%,動(dòng)液面 810 m,累計(jì)產(chǎn)油 25942 t 。二 、落物的形成：1、測(cè)井執(zhí)行環(huán)空測(cè)井任務(wù)時(shí)，當(dāng)找水儀(外徑中25 mm,

13、長(zhǎng)精品文檔XX井測(cè)井電纜卡鉆事故鉆催項(xiàng)3）13836m 延1013874m-013884m144587m2.3m）下至800m處遇阻，上提電纜（外徑： 8 mm長(zhǎng)800mj）斷, 后來(lái)在檢泵作業(yè)時(shí)起油管過(guò)程中遇卡，經(jīng)活動(dòng)起出油管時(shí)第8根從公扣處斷掉。2、進(jìn)行打撈解卡時(shí)，倒出 52根油管，接著下外鉤試抓電纜的過(guò)程中突然遇阻，上提至第5根時(shí)遇卡，卡點(diǎn)142.90m后通過(guò)1/迎下載精品文檔旋轉(zhuǎn)、活動(dòng)、循環(huán)、堿處理（井內(nèi)結(jié)硫酸鹽垢） 、上拔、下砸、倒扣等措施，共起出鉆桿7 根后卡死。3 、本次上修前，另有一支修井隊(duì)下公錐 +正扣鉆桿進(jìn)行造扣打撈， 結(jié)果造成公錐與正扣鉆桿不能脫手， 造成該井多次、 多級(jí)

14、、多類型落物且遇卡的復(fù)雜情況，當(dāng)時(shí)被人們定為“死井” 。井下落物先后有：1、測(cè)井電纜880m （外彳58mm和一臺(tái)找水儀（長(zhǎng) 2.30 m , 外徑25mm。2、母堵 89 89 mmm X0.08m+ 62 mml!管x 1 根x 8.91m+ 62 mm花管 x 1 根x 1.03 m+ 62 mm尾管 x 1 根x 8.97m+ 62 mm 接泵短節(jié)x 1根X0.20m+44mm泵X3.68 m+62 mm油管x 59 根。3、外鉤（62mm x 0.86m+反扣鉆桿（73 mm） X根。4、2/8鉆桿下帶公錐一個(gè)。具體井下落物如圖所示后來(lái)由修井隊(duì)再次對(duì)該井進(jìn)行修復(fù)，經(jīng)過(guò)活動(dòng)解卡、倒扣打

15、撈、下內(nèi)外鉤、下正反撈矛、套銑筒、卡瓦撈筒等十八道工序。三 、事故發(fā)生原因：1、采用外鉤打撈電纜時(shí)，下入過(guò)深，并且外鉤上部沒附帶蓋帽，故電纜線上竄，纏繞外鉤上部太多，造成第三次落物；2、選擇公錐打撈外鉤時(shí)沒有考慮到能否脫手，故而造成第四次落物。四 、防范措施：1 、 打撈繩類落物時(shí)， 工具上部要有擋環(huán)， 其厚度小于20mm，外徑小于套管內(nèi)徑6mm且一定要采用慢下，逐步加深上提試撈；2 、選擇打撈工具要考慮脫手和再打撈；3 、對(duì)打撈管柱總的要求是：下得去，抓得牢，脫得開，起得出。六、xx井分注管串下錯(cuò)質(zhì)量事故一、水井?dāng)?shù)據(jù)及設(shè)計(jì)要求該井為一口注水井，98年6月1日完井，井深 1756.0m,水 泥

16、塞面1356.58m,套管規(guī)范小139.7mm,內(nèi)徑124.26mm,油層射 孔 段 為 ： Y8 ： 1233.61237.6m 、 1241.01244.0m ， Y9 ： 1257.01259.0m ；11歡迎下載 。精品文檔2001年轉(zhuǎn)注，對(duì)Y& Y9進(jìn)行合注，由于 Y9層吸水能力強(qiáng)， 兩層吸水不均勻。施工方案要求對(duì)丫8、Y9兩段實(shí)行分層注水，設(shè)計(jì)工具參數(shù)為： 封隔器：1255.0 ±0.5m,配水器：上配水器：1223.0 ±0.5m,下XX井分注管串示意圖實(shí)際下入設(shè)計(jì)要求上配1223.0mY9上配 1220.70m1233.61237.6 1241.01

17、244.01257.0_Y91259.0 1)1257.01259.0封隔器1260.50下配 1265.0m卜擊筒1275.0m<下配1270.50m球座 1278.0mJ1撞舟 1283.71ml球座 1284.81m人工井底人工井底H-封隔器1255.0m1356.58m1356.58m配水器：1265.0 ± 0.5m,撞擊筒：1275.0m,球座：1278.0m,配 1冬迎下載精品文檔注按 Y8： 40m3/d ， Y9： 0 m3/d 。二、問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間注水，地質(zhì)上發(fā)現(xiàn)，該井區(qū)與 Y9 層對(duì)應(yīng)的油 井含水上升，綜合含水由 2003 年 8 月份的8%上升

18、到2004 年 2 月份的32%通過(guò)對(duì)該井測(cè)吸水剖面后，發(fā)現(xiàn)Y9層吸水達(dá)到注水量的 58%， 是造成周圍油井水淹的原因， 隨后要求起鉆檢查， 現(xiàn)場(chǎng)檢 查監(jiān)督證實(shí)多下了一根油管。地質(zhì)所出示了測(cè)井站測(cè)吸水剖面時(shí)的測(cè)井?dāng)?shù)據(jù)， 五項(xiàng)曲線中，有一項(xiàng)磁定位曲線，反應(yīng)出的井下工具數(shù)據(jù)為：上配水器：1220.70m,封隔器：1260.50m,下配水器：1270.50m。數(shù)據(jù)與采油作業(yè)區(qū)提供的數(shù)據(jù)基本相符。詳見附圖三、事故原因1 、作業(yè)工人工序把關(guān)不嚴(yán)，小隊(duì)技術(shù)員責(zé)任心不強(qiáng)，監(jiān)督不 到位是造成鉆具錯(cuò)下的直接原因。2 、 平時(shí)工作要求不嚴(yán)， 質(zhì)量不高， 形成一種麻痹大意的習(xí)慣， 是造成這起事故的必然結(jié)果。四 、防

19、范措施1、提高員工的責(zé)任心和敬業(yè)精神；3 、 對(duì)下井油管、 油桿及附件應(yīng)嚴(yán)格三丈量， 三檢查， 三過(guò)手。三丈量：首次丈量、換向丈量、復(fù)查丈量；三檢查：查內(nèi)徑是否暢通，絲扣是否完好，是否彎曲，變形，殘裂，砂眼等。三過(guò)手：班長(zhǎng)、資料員、技術(shù)員三個(gè)崗位各自丈量、檢查、計(jì)算，認(rèn)為無(wú) 誤方可下井。3、夾層小下工具時(shí)，單根數(shù)據(jù)精確到毫米級(jí)，并預(yù)計(jì)自重及 承壓伸長(zhǎng)長(zhǎng)度。七、XX井壓裂卡鉆事故一、XX井基本數(shù)據(jù)：完井日期： 1998 年 8 月 21 日，套補(bǔ)距： 4.70m ，水泥塞面： 1527.98m,孔段Y4+5: 1488.0-1490.0m ,固井質(zhì)量：管外水泥上 返深度 490.50m ，固井質(zhì)

20、量合格，井斜情況：最大斜度30.4 度。下壓裂鉆，其參數(shù)為：水力錨： 1447.30m 454-2 封隔器：1447.73m, 16mmt咀子：1477.0m。二、事故過(guò)程13歡迎下載。精品文檔XX井壓裂鉆具結(jié)構(gòu)示意圖壓裂時(shí)壓裂車排量 800-900L/min時(shí)，最高壓力達(dá)到 8MPa 后壓力降至1MPa排量提到1200L/min ,壓力仍不到1MPa現(xiàn)場(chǎng) 技術(shù)人員分析認(rèn)為封隔器以上某油管破裂，決定起鉆檢查，壓裂 隊(duì)馬上砸卸管線。后因牽扯到壓裂車費(fèi)用等問(wèn)題，請(qǐng)示有關(guān)技術(shù) 負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人問(wèn)明這一口井只有Y4+5 一個(gè)層位和98年完井等一些情況后決定關(guān)套管閘門壓裂，壓力最高不超過(guò)35MPa壓裂完洗

21、井后，卸井口起鉆，拉力最大達(dá)到36噸，鉆具不上行，出現(xiàn)卡鉆事故。附壓裂參數(shù)表三、事故原因分析卡鉆原因主要為水力錨以上的油管本身有縱向裂縫，在高壓 下裂口，使液體循環(huán)短路，使含砂液體分流沉砂于封隔器處而卡1羋迎下載精品文檔鉆。壓裂參數(shù)表時(shí)間內(nèi)容壓力(MPa)排量(L/min)15: 00P預(yù)壓0 / 25 2390015: 0623100015: 09加砂23100015: 2021100015: 2621100015: 32頂替21100015: 3326100015: 3428100015: 36停泵2831000四、預(yù)防措施1、下管串時(shí)，油管若有彎曲變形、縮徑、磨損、腐蝕、結(jié)垢 嚴(yán)重、裂縫

22、、孔洞、砂眼、螺紋損壞者不得下井，從源頭上杜絕；2、現(xiàn)場(chǎng)人員要有獨(dú)立見解，出現(xiàn)問(wèn)題要分清主次、當(dāng)機(jī)立斷 解決問(wèn)題；3、定期對(duì)油管探傷，及時(shí)了解油管使用中的技術(shù)狀況；4、加強(qiáng)油管使用管理，每年開工后的第一口井要在洗井后對(duì) 油管進(jìn)行試壓。八、x x井解除抽子卡油管落井事故一、靜態(tài)資料完井日期：1996年6月2日，完井深度（斜）：1480m,套補(bǔ) 距50m ,人工井底：1468.30m、水泥返高：39.50m、套管外徑： 139.7mn 套管內(nèi)徑：124.26mm,套管下深：1478.72m、最大井 余:20.2度。層位：延 9油層井段：1416.8-1420.8m、厚度4.0m, 延 10 油層井段：1434.0-1440.0m、厚度 6.0m, 1440.0-1445.0m、 厚度5.0m。延10油層射孔井段1434.0-1436.0m、厚度2.0m。二 、事故過(guò)程15：迎下載精品文檔該井壓