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文檔簡介

1、2015年揚州市工程建設(shè)質(zhì)量QC小組活動成果材料 提高水泥攪拌樁合格率QC小組名稱:揚州市通達建設(shè)發(fā)展有限公司QC小組單位名稱:揚 州 市 通 達 建 設(shè) 發(fā) 展 有 限 公 司二O一五年六月二十三日目 錄一、 工程概況 . 1二、 小組概況 . 1三、 選題理由及課題目標(biāo) . 2(一) 選題理由 . 2(二) 課題目標(biāo) . 2四、 可行性分析 . 2五、 基本活動情況 . 3(一) 第一次 PDCA 循環(huán) . 3(二) 第二次 PDCA 循環(huán) . 7六、 效果檢查 . 9七、 鞏固措施與標(biāo)準(zhǔn)化 . 9八、 遺留問題和今后打算 . 10(一) 遺留問題 . 10(二) 今后的打算 . 10提高

2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量(揚州市通達建設(shè)發(fā)展有限公司QC小組)發(fā)布人:管嵐一、工程概況金灣路南北向貫穿整個江廣融合區(qū)域,沿線經(jīng)過泰安鎮(zhèn)、江都老城西北鄒、江都七閘大隊、廣陵區(qū)杭集等現(xiàn)狀地塊,是區(qū)域內(nèi)的一條南北發(fā)展軸,承擔(dān)了該區(qū)域?qū)ν饨煌üδ?。?jù)城市總體規(guī)劃,本工程為揚州中心城區(qū)“五橫七縱”快速路網(wǎng)中的一條縱向快速路,北接啟楊高速雙溝互通,南至滬陜高速杭集互通,同時與老寧通公路相聯(lián)系,是東部分區(qū)南北向快速溝通及對外銜接的集散通道。金灣路新建工程(K6+610-K7+310)段實施范圍,北起工農(nóng)西路(K6+610)與江都區(qū)先導(dǎo)段工程終點銜接,南至江橋路(K7+310)。道路全長700m。擬建場地地表

3、水、地下水水力聯(lián)系密切。水位埋深0.45-1.90m穩(wěn)定水位為埋深0.411.90m;據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料反映,孔隙潛水年變幅一般在2m左右,根據(jù)地下水位長期觀測資料,歷史最高地下水位為6.0m,近3-5年最高地下水位約為5.5m。承壓水主要賦存于層中,水位埋深為2.0-3.0m。本地道基坑深度為1.632m10.117m,采用明挖順筑法施工,自上面上開挖,自下而上澆筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)。地道暗埋段采用 800mm 厚地下連續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu),基坑地質(zhì)主要為有機質(zhì)土及泥炭質(zhì)土,該土質(zhì)多為軟塑狀、局部流塑、具有含水量高、孔隙比大、壓縮性高、承載力低、靈敏度高、易觸變等特性,工程性質(zhì)差,施工難度大,技術(shù)含量高,

4、為項目重點控制工程之一。二、小組概況我們 QC 小組成立于 2014 年 9 月,本課題于 2014 年 9 月 10 日登記注冊。 小組共有成員 9 名, 均內(nèi)接受過 TQC 知識的教育培訓(xùn)學(xué)習(xí) 48 小時以上。自小組成立以來,積極開展活動,圍繞三軸水泥攪拌樁施工質(zhì)量,從各施工環(huán)節(jié)入手,現(xiàn)場攻關(guān)。小組成員見表 1-1。QC小組概況及成員一覽表小組名稱揚州市通達建設(shè)發(fā)展有限公司QC小組成立時間2014.9課題類型管理型活動時間2014.9.10-2015.2.3注冊日期2014.9小組注冊號課題注冊號TD-QC-05-005TD-QC-12-01活動頻次施工過程中每個環(huán)節(jié),緊隨現(xiàn)場出勤率98%

5、QC小組學(xué)習(xí)時間人均培訓(xùn)96學(xué)時序號姓名性別年齡文化程度職稱組內(nèi)分工1湯紅元男42本科高級工程師組長2譚善和男52本科工程師副組長3管嵐男32大專助理工程師組員4褚小兵男43大專助理工程師組員5李東男27大專助理工程師組員6李俊男39本科助理工程師組員7李瑋男31大專助理工程師組員8殷榮杰女29大專助理工程師組員制表人:管嵐 2012年10月30日三、選題理由及課題目標(biāo)(一)選題理由1、金灣路新建工程是我公司承建的第一個 “家門口”下穿工程,將金灣路新建工程工程做好、做精,樹立我公司在揚州市場的“精品”信譽,是公司對我項目的要求,也是我項目的目標(biāo)。要想保質(zhì)保量按期完成該工程,三軸水泥攪拌樁施工

6、是關(guān)健工序之一,也是我標(biāo)段的重點、難點項目。只有保證三軸水泥攪拌樁按計劃完成,才能為基坑開挖和主體施工打好基礎(chǔ)。2、三軸水泥攪拌樁施工屬于隱蔽工程施工,涉及到的施工技術(shù)是國內(nèi)近幾年發(fā)展起來的,并且基坑面上下采用不同的摻入量,施工復(fù)雜。施工隊伍缺乏經(jīng)驗,要想做好三軸水泥攪拌樁,保證三軸水泥攪拌樁的成樁質(zhì)量,滿足基坑開挖要求,達到道路地基承載力,對我們的施工隊伍提出了更高的要求。為了保證三軸水泥攪拌樁的施工質(zhì)量,實現(xiàn)金灣路新建工程“精品”工程,創(chuàng)譽“家門口”的目標(biāo),我們 QC 小組決定以“開展 QC 活動小組,確保三軸水泥攪拌樁優(yōu)質(zhì)高效完成”為活動課題。(二)課題目標(biāo)1、提高三軸水泥攪拌樁施工質(zhì)量

7、,保證優(yōu)質(zhì)、高效地完成三軸水泥攪拌樁施工任務(wù)。2、探索并積累一套可行的三軸水泥攪拌樁施工方法,培養(yǎng)一批技術(shù)骨干,指導(dǎo)大批量水泥攪拌樁施工。3、保質(zhì)量、創(chuàng)信謄、降低成本、爭取較好的經(jīng)濟效益和社會效益。四、可行性分析1、課題確定后,受到項目部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,施工人員的緊密配合,全員的積極參與。2、小組成員責(zé)任心強,均有一定施工經(jīng)驗,課題確定前,請教了一些專家,查閱了大量的書籍,一致表示有信心、有能力開展好活動。3、施工隊伍及小組內(nèi)部管理規(guī)章制度健全, 措施可行, 質(zhì)檢系統(tǒng)完美。五、基本活動情況通過項目部攤鋪的試驗段,QC小組進行了現(xiàn)場調(diào)查,根據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范,結(jié)果如下:【現(xiàn)狀一】通

8、過實驗發(fā)現(xiàn)已施工路段壓實度有高有低不甚均勻,壓實度代表值>97%(符合規(guī)范要求),單點壓實度大于規(guī)定極值95%,測定值低于規(guī)定值減3個百分點的測點總數(shù)占總數(shù)的12%,在質(zhì)量評定時將相應(yīng)扣4分?!粳F(xiàn)狀二】平整度合格率80%,質(zhì)量評定時將扣2分?!粳F(xiàn)狀三】高程合格率60%,質(zhì)量評定時將扣3分?!粳F(xiàn)狀四】表面坑洼,局部有離析現(xiàn)象,且局部不平整,質(zhì)量評定時將扣3分。12108642圖片: 扣分值 100累計扣分百分比 50 外觀 平整度 壓實度 高程制表人:管嵐 2012年10月30日綜合得分88分,為了爭取更高分?jǐn)?shù),提高質(zhì)量,提高企業(yè)在揚州市的信譽度,制定本目標(biāo):【目標(biāo)值】壓實度評定得滿分,平

9、整度合格率達92%,高程合格率達90%,外觀平整無坑洼無離析,綜合得分95分以上六、活動情況(一)要因確認(rèn)項目因 素要因確認(rèn)結(jié)論影響外觀因素汽車碾壓破壞交通管制不嚴(yán)已派專人看守基層料粘光輪含水量過大基層料混有大石塊,磚塊已要求物資部門嚴(yán)格控制碎石質(zhì)量拌和不勻?qū)е码x析影響外觀質(zhì)量難以保證一臺攤鋪機施工出料距離長大石子集中在兩邊影響平整度因素碾壓停止在同一斷面已向現(xiàn)場施工人員交代,嚴(yán)格管理碾壓順序混亂已派專人負責(zé)管理,嚴(yán)格按序碾壓接茬不規(guī)范接茬不規(guī)范造成平整度不好傳感器偶爾掉線造成標(biāo)高及平整度不合格供料不及時經(jīng)常檢查拌和樓運轉(zhuǎn)設(shè)施,并增加4輛運輸車影響壓實度因素含水量控制不嚴(yán)實驗員已增強責(zé)任心嚴(yán)格

10、控制碾壓遍數(shù)不夠造成壓實度不均勻級配不連續(xù),空隙大通知實驗人員已經(jīng)調(diào)試好最佳級配影響標(biāo)高因素下承層標(biāo)高有高有低,導(dǎo)致松鋪厚度不勻松鋪厚度不勻造成標(biāo)高平整度不理想鋼絲繩掛線誤差嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度松鋪系數(shù)未及時調(diào)整緊跟現(xiàn)場及時調(diào)整人為測量誤差采用兩人觀測復(fù)核影響高層因素儀器誤差已校正儀器,并做到一周一檢基層邊模不穩(wěn)固造成跑模標(biāo)高變低施工員責(zé)任心不強,沒有跟蹤檢測,攤鋪機的升降現(xiàn)象現(xiàn)場領(lǐng)工員已召開專門會議,主要講解相關(guān)情況,增強責(zé)任心制表人:管嵐 2012年10月30日小組對末端因素逐一進行了現(xiàn)場確認(rèn),找出10個要因并采取如下對策:(二)對策表順序要因目標(biāo)措施完成人完成日期1含水量大嚴(yán)格控制含水量召開

11、現(xiàn)場計量及實驗人員專題會,相互協(xié)作共同完成含水量精確控制管嵐、李東2012.10.82拌和不勻離析保證拌和均勻向拌和站工作人員要求增長拌和時間李東、李瑋2012.10.83一臺12.5米攤鋪機施工消除離析現(xiàn)象租用兩臺攤鋪機并行攤鋪李東、褚小兵2012.10.104接茬不規(guī)范接茬處無明顯 變化要求施工員 嚴(yán)格控制管嵐、李東2012.10.95傳感器掉線保證傳感器 正常運行派專人看守 傳感器李瑋、褚小兵2012.10.116碾壓遍數(shù)不夠保證碾壓遍數(shù)增加碾壓遍數(shù)并派專人監(jiān)督殷榮杰、李俊2012.10.117下承層標(biāo)高有高有低做到及時調(diào)整技術(shù)組及時根據(jù)記錄進行調(diào)整松鋪厚度李東、管嵐2012.10.12

12、8鋼絲繩掛線誤差做到認(rèn)真復(fù)查技術(shù)組掛線后重測兩遍李東、李俊2012.10.129松鋪系數(shù)沒有及時調(diào)整做到現(xiàn)場隨時 觀測調(diào)整技術(shù)組及時 觀測調(diào)整管嵐、李瑋2012.10.1210邊模不穩(wěn)固保證邊模穩(wěn)固采用鋼釬及 木撐加固李東、褚小兵2012.10.11制表人:管嵐 2012年10月30日(三)實施情況1、為了嚴(yán)格控制含水量,實驗室主任任劍負責(zé)召開現(xiàn)場實驗員及拌和站計量員會議,使計量員與實驗員共同協(xié)調(diào)嚴(yán)格計量、嚴(yán)格監(jiān)控,保證最佳含水量。2、實驗室主任要求拌和站工作人員調(diào)整級配,保證拌和均勻性。3、為保證攤鋪的均勻性采用兩臺攤鋪機,攤鋪時兩臺機械分列半幅路面的左右側(cè),其前后縱向距離控制在612m,攤

13、鋪機以510m/min的速度勻速行駛,避免攤鋪機在停止和啟動的過程中形成鼓包和松散等現(xiàn)象。4、接茬處理,攤鋪混合料時在碾壓段末端壓成斜坡,并沿垂直于路線中心線的橫向斷面將斜坡部分處理,然后進行下一段的攤鋪。5、攤鋪機攤鋪時兩側(cè)設(shè)專人監(jiān)護鋼絲斟準(zhǔn)線及傳感器的工作狀態(tài),并及時跟蹤檢查攤鋪層標(biāo)高并記錄下來,發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整。6、針對現(xiàn)場實際情況,QC小組多次試驗最終確定碾壓方案,見下表:序號碾壓遍數(shù)壓路機類型時速(km/h)振動類型壓實度平均值(%)1一18t1.5靜壓97.82二18t1.7弱振97.53三16t1.7強振96.84四16t2.0強振96.95五16t2.0強振97.46六16t2

14、.2強振97.97七18t2.5靜壓98.9制表人:管嵐 2012年10月30日共碾壓7遍可以達到很好的壓實效果。7、派專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)底基層標(biāo)高測量原始記錄,及時跟蹤檢測,通過原始記錄及時調(diào)整松鋪厚度如果底基層標(biāo)高比設(shè)計的低則用抬高(實際底基層標(biāo)高-設(shè)計底基層標(biāo)高)×(松鋪系數(shù)-1),反之就要降低如上數(shù)值。8、消除鋼絲繩誤差,要求測量人員必須換儀器換人,重新測量一遍鋼絲繩標(biāo)高,確保標(biāo)高準(zhǔn)確性。9、專業(yè)技術(shù)人員每次攤鋪都進行松鋪系數(shù)測定,及時檢測松鋪系數(shù)。10、邊模采用質(zhì)地良好的枕木,并用50cm鋼釬靠枕木外邊打入路基加固,并用圓木和鋼管將實木支撐穩(wěn)定,解決了跑模現(xiàn)象。七、效果檢查1、通過QC小組不斷研究,成功控制了基層質(zhì)量,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。828486889092949698活動前目標(biāo)值活動后制表人:管嵐 2012年10月30日2、經(jīng)濟效益在我們QC小組的認(rèn)真管理、精心組織下,提前完成生產(chǎn)任務(wù),基層質(zhì)量受到業(yè)主好評,而且避免了二次處理,節(jié)省了費用,為企業(yè)經(jīng)濟效益作出了一定的貢獻。3、社會效益保證了通達公司在揚州市的綜合信譽度,為發(fā)展今后揚州市建筑市場貢獻了自己的一份力量。八、鞏固措施小組活動取得的成績大家有目共睹,也存在一些不足,今后

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