機(jī)械技能等級鑒定實(shí)操試題

1、水輪發(fā)電機(jī)機(jī)械檢修工：高級2套、中級5套水輪機(jī)檢修工：高級1套、中級2套水輪機(jī)調(diào)速器檢修工：高級1套每套題：5道題發(fā)電機(jī)-高級工試題一簡述框式水平儀使用注意事項(xiàng)?1. 測量前，必須將被測量表面與水平儀工作表面擦干凈。2. 測量時(shí)要注意檢查儀器的自身偏差,可在被測表面上的同一位置和方向檢查正反180°的讀數(shù)偏差,準(zhǔn)確的儀器兩次讀數(shù)應(yīng)該相同，否則在測量時(shí)應(yīng)注意儀器偏差的影響。3. 使用時(shí)，將水平儀安置在被測量工作面上，必須待氣泡完全靜止后方可讀數(shù)。4. 在看讀氣泡移動(dòng)格數(shù)時(shí)，視線應(yīng)垂直對準(zhǔn)水準(zhǔn)管，以免產(chǎn)生視差，影響讀數(shù)精度。5. 測量時(shí)，應(yīng)要輕拿輕放，放正放平，不允許在設(shè)備被測量表面上將

2、水平儀拖來拖去，以免磨損水平儀的工作表面；在檢查設(shè)備立面的鉛垂面時(shí)，應(yīng)用力均勻地緊靠在設(shè)備的立面上。6. 水平儀從低溫處拿到高溫處時(shí)，不得立即使用，也不得在強(qiáng)烈燈光或日光照射下使用。用完后，要用干凈布(砂)擦凈，并在工作面上涂上一層防銹油，放入盒內(nèi)注意保存。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子起吊前應(yīng)具備的條件1. 裝配間轉(zhuǎn)子檢修場地應(yīng)事先做好以下準(zhǔn)備：1) 檢修場內(nèi)一切無關(guān)部件應(yīng)移出，并準(zhǔn)備好專用扶梯及其它安全消防設(shè)備；2) 專用轉(zhuǎn)子支墩在安裝間安放就位，支墩的兩塊楔子板斜度應(yīng)一樣，表面清理干凈應(yīng)光滑，無突出表面的焊渣、毛刺，表面平整；3) 水工觀測人員用水準(zhǔn)儀對每對楔子板確定安放高程，其高程偏差不大于±1

3、mm，水平偏差不大于0.05mmm。每對楔子板的搭疊量應(yīng)大于楔子板長度的2/3。全部安放后用電焊把支墩與基礎(chǔ)板、支敦與下部楔子板點(diǎn)焊固定，上部楔子板自由放置，并作記號。2. 廠房250T橋吊已做檢查、維修，各個(gè)操作機(jī)構(gòu)均正常，兩主鉤并車、同步；主鉤抱閘絕對可靠，在有條件的情況下對橋吊做1.25倍的靜負(fù)荷試驗(yàn)。3. 轉(zhuǎn)子與推力頭連接螺栓全部拆卸完，轉(zhuǎn)子上所有的雜物（如：工器具，材料等）已清除，梅花吊具已安裝就位，平衡梁基本水平。4. 發(fā)電機(jī)空氣間隙已測量；間隙已拉過。5. 頂發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一次，在水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪下環(huán)對稱打入8對楔子板。并將楔子板點(diǎn)焊在基礎(chǔ)環(huán)上。如何調(diào)整導(dǎo)瓦間隙？1. 調(diào)整導(dǎo)軸瓦應(yīng)有兩個(gè)人

4、在對稱方向同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)作要互相協(xié)調(diào)、細(xì)致，同時(shí)注意監(jiān)視百分表，從調(diào)瓦開始至調(diào)瓦結(jié)束，主軸應(yīng)保持原來中心的位置不變。2. 導(dǎo)軸承瓦間隙測量，已瓦背鉻鋼墊與支柱螺栓球面頂頭的間隙為準(zhǔn)。調(diào)整時(shí)，用兩塊楔子板或兩只特制絲杠，在瓦背面兩側(cè)把導(dǎo)軸瓦同時(shí)頂靠軸領(lǐng)。為使主軸位置不變，應(yīng)對稱頂緊，用塞尺檢查軸瓦四角與軸領(lǐng)應(yīng)無間隙。調(diào)節(jié)支柱螺栓，用塞尺測量支柱螺栓球面與瓦背間隙，使它符合調(diào)整間隙計(jì)算的要求。然后，將支柱螺栓鎖定螺母鎖住，并檢查軸瓦下部托板與軸瓦間應(yīng)無間隙，再次復(fù)查導(dǎo)軸瓦間隙，無變后即可進(jìn)行下一塊瓦的調(diào)整。待所有導(dǎo)軸瓦全部調(diào)整完并經(jīng)檢查合格后，折彎螺母鎖錠片，拆出頂瓦的楔子板或絲杠。推力瓦受力調(diào)整前

5、應(yīng)具備的條件1. 機(jī)組軸線已處理完畢，機(jī)組中心已頂過；2. 抗重螺栓已做好檢查處理，用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；3. 鏡板水平已調(diào)好，水平度在0.02mm/m內(nèi)；4. 抗重螺栓的標(biāo)高，低于原標(biāo)高；5. 水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分無人工作，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分之間無障礙物，主軸處于自由垂直狀態(tài)；6. 在水導(dǎo)軸領(lǐng)處x、y方向各設(shè)一塊百分表，在上導(dǎo)軸領(lǐng)的上端部安置二個(gè)水平儀（互成90°），以監(jiān)視受力調(diào)整中軸線的傾斜值和水平值；7. 人員組織分工明確。簡述制動(dòng)器檢修分解的工作步驟？1. 關(guān)閉風(fēng)源，拆除風(fēng)閘管路法蘭聯(lián)接螺栓及風(fēng)閘地腳螺栓，吊出風(fēng)閘；2. 旋退承重螺母定位螺絲；3. 拆除閘板夾持條,取出閘板；4.

6、拆除制動(dòng)板與活塞的聯(lián)接螺釘，取出制動(dòng)板，旋出承重螺母；5. 拆除分瓣限位塊固定螺釘，取出分瓣限位塊；6. 拔出活塞及襯套；7. 檢查風(fēng)閘活塞、襯套和缸壁，光滑無銹蝕、無毛刺和擦傷痕跡，“”型密封圈有彈性接頭完好無損傷。8. 檢查承重螺母及活塞螺紋應(yīng)無毛刺，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不發(fā)卡，螺母上手柄齊全。試題二機(jī)組盤車檢查軸線前的準(zhǔn)備工作有哪些？1. 盤車滑輪安裝及盤車鋼絲繩的穿引；2. 將推力頭、上導(dǎo)、水導(dǎo)、軸領(lǐng)、滑環(huán)沿圓周8等分，上、下各測點(diǎn)應(yīng)在同一方位上，并逆時(shí)針方向編號（軸號）。處于同一方位的編號應(yīng)一致，在上述各部位分別按X、Y方位設(shè)擺度表。3. 檢查測點(diǎn)的表面無毛刺，無凹凸現(xiàn)象；4. 盤車前對發(fā)電機(jī)

7、空氣間隙拉一次，水輪機(jī)迷宮環(huán)等轉(zhuǎn)動(dòng)部分無雜物，行燈線、電焊、照明線等不會阻礙轉(zhuǎn)動(dòng)；并測量上、下止漏環(huán)間隙合格，局部最小間隙不低于1mm，否則，需要進(jìn)行機(jī)組頂中心至合格為止。初始盤車時(shí)蝸殼應(yīng)有人監(jiān)視，以防碰撞；5. 蝸殼、水導(dǎo)、發(fā)電機(jī)內(nèi)部以及一切與轉(zhuǎn)子有關(guān)的工作票停止執(zhí)行，工作人員均已離開場地；6. 利用風(fēng)閘將轉(zhuǎn)子頂起，使推力瓦與鏡板脫開，在瓦上涂一層合格的透平油，然后將轉(zhuǎn)子落下并通入反向風(fēng)使風(fēng)閘全部落下；7. 在推力頭上設(shè)四塊假瓦，抱緊，防止盤車中機(jī)組軸線位移過大，在假瓦與推力頭間涂一層黃油或豬油潤滑。推力處百分表的讀數(shù)要求在0.05mm以內(nèi)。說明拔磁極的工作順序。1. 拆除所拔磁極上方的油、

8、水管路等障礙物。并使該磁極避開機(jī)架支腿。2. 拆除所拔磁極上、下部風(fēng)扇。3. 燙開與所拔磁極相連的線圈接頭。燙頭時(shí)應(yīng)用石棉泥（石棉灰調(diào)適量的水）將加熱點(diǎn)周圍絕熱，以防損傷線圈絕緣。4. 拆開與所拔磁極相連的阻尼環(huán)接頭。5. 鏟開磁極鍵的點(diǎn)焊，并檢查鍵頭有無即將斷裂的傷痕，如有，則應(yīng)更換。 6. 在磁極下端阻尼環(huán)處用千斤頂和木塊將磁極頂住，以防磁極下墜。用虎鉗將鍵對夾緊，用游標(biāo)卡尺逐一測量鍵對的徑向尺寸。7. 用橋吊大鉤，掛上鋼絲繩及專用拔鍵器，卡住磁極鍵的大頭，找正主鉤位置，慢慢地向上吊起，同時(shí)應(yīng)用繩子牽住拔鍵器，以防突然拔脫傷人。當(dāng)把大頭鍵拔出一段后，用卡子把兩鍵一起卡住吊出，并用布條編號，

9、妥善保管。簡述機(jī)組盤車的目的及方法？1. 目的：檢查機(jī)組軸線的傾斜和曲折狀況；通過盤車測量求出擺度值，用于分析與處理軸線；合理確定導(dǎo)軸承的中心位置；檢查推力瓦的接觸情況。2. 方法：機(jī)械盤車，以廠房的橋式起重機(jī)為動(dòng)力，通過一套鋼絲繩和滑輪組來拖動(dòng)機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)；電動(dòng)盤車，在定子和轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)通直流電產(chǎn)生電磁力來拖動(dòng)機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)；人工盤車，對于中小型或有高壓油定期裝置的機(jī)組，用人力推動(dòng)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)電機(jī)上機(jī)架吊出應(yīng)該具備什么條件?1. 蓋板、端罩已拆除；2. 各種有關(guān)的油、水、風(fēng)管路已拆開；3. 各種電氣聯(lián)接（如勵(lì)磁引線、溫度計(jì)、油位傳感器、振動(dòng)裝置等）的一、二次線路已斷開或拆除；上導(dǎo)瓦已

10、抽出、絕緣墊板拆除、托油盤分解下落；4. 機(jī)架的水平已測定；5. 機(jī)架支臂定位銷釘已拔出，與定子聯(lián)接的螺絲已卸開；6. 上機(jī)架支臂端部千斤頂已松開5mm以上，松開前應(yīng)測量千斤頂與支臂間（剪斷銷座）的長度。水輪發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定性試驗(yàn)的目的水輪發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)場穩(wěn)定性試驗(yàn)是實(shí)現(xiàn)水電站安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所必不可少的重要手段。一方面，通過測試并分析水輪發(fā)電機(jī)組在不同工況下的振動(dòng)、擺度、噪聲及壓力脈動(dòng)，從運(yùn)行穩(wěn)定性的角度，檢驗(yàn)水輪發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、制造、安裝和檢修質(zhì)量的優(yōu)劣；另一方面，通過試驗(yàn)，可以更全面的了解機(jī)組在使用壽命期限內(nèi)振動(dòng)特性的變化和正常運(yùn)行工況下的振動(dòng)水平；提出有利于機(jī)組運(yùn)行的建議，為故障診斷和改善機(jī)組的

11、穩(wěn)定性水平提供依據(jù)，從而正確指導(dǎo)水電廠的調(diào)度、檢修及運(yùn)行。水輪機(jī)-高級工試題一容積法測量導(dǎo)葉漏水量的原理及操作步驟？1. 原理：在關(guān)閉機(jī)組進(jìn)口閘門的情況下，通過測量引水鋼管壓力在一定時(shí)間內(nèi)的變化情況，然后根據(jù)已知管道的有效面積進(jìn)行計(jì)算，從而得出導(dǎo)葉的漏水量。2. 操作步驟：機(jī)組停機(jī)；關(guān)閉導(dǎo)葉；投入調(diào)速器緊急停機(jī)電磁閥；落下機(jī)組進(jìn)水口快速檢修閘門；在引水管道壓力開始均勻緩慢下降時(shí)讀數(shù)并開始計(jì)時(shí)；在距上一壓力值0.1Mpa時(shí)再次讀數(shù)并計(jì)時(shí)；計(jì)算求取導(dǎo)葉漏水量；（備注導(dǎo)葉漏水量不大于設(shè)計(jì)流量的千分之三，138.5m3/s*3=0.42 m3/s）轉(zhuǎn)輪汽蝕補(bǔ)焊處理步驟？1. 用石筆畫出汽蝕處理區(qū)，處理

12、區(qū)應(yīng)比實(shí)際汽蝕區(qū)大20mm以上；2. 用電弧刨刨去汽蝕層，直至母材無汽蝕損壞層時(shí)為止，要求刨面平正。然后用砂輪機(jī)將滲碳層磨去，使磨平處理區(qū)表面，露出母材光澤。對于汽蝕深度小于2mm的區(qū)域，可以直接用砂輪機(jī)磨去汽蝕壞層；3. 用不銹鋼焊條在已磨光的處理面進(jìn)行鋪焊，為了避免產(chǎn)生過大的焊接應(yīng)力及變形，應(yīng)采取對稱、分塊、輪流、退步焊等方法。焊層最后應(yīng)高出原葉片表面2mm3mm。堆焊層不得有夾渣、汽孔、裂紋等缺陷，表面應(yīng)盡量焊平整且符合原來葉型；4. 用砂輪機(jī)將堆焊區(qū)按葉片原來型線修平磨光,磨后應(yīng)無凹坑凸起等現(xiàn)象,光潔度達(dá)到4；5. 若葉片有零星穿孔，應(yīng)用低碳鋼焊條焊滿，若有掉邊，應(yīng)用中碳鋼鋼板按掉邊處

13、葉型補(bǔ)焊上；6. 葉片正反面根部視情況應(yīng)堆焊不銹鋼，使之成圓弧型，且應(yīng)磨光不留凹坑。葉片正面及邊緣溝槽、缺口應(yīng)填平、磨光。下環(huán)及其部位侵蝕區(qū)視情況全部或部分處理；7. 施焊中應(yīng)保證焊透的情況下盡量用小電流，以免引起過大變形。導(dǎo)葉立面間隙調(diào)整方法回裝時(shí)導(dǎo)葉立面間隙的調(diào)整是待導(dǎo)水機(jī)構(gòu)拐臂、套筒、半圓鍵等安裝完畢（但雙連臂未與調(diào)速環(huán)連接）后，用鋼絲繩將全部導(dǎo)葉捆扎1.25圈。捆扎部位靠導(dǎo)葉上部1/3處。鋼絲繩一頭直接聯(lián)接在固定導(dǎo)葉上，另一頭用5T手動(dòng)葫蘆連接在另一處之固定導(dǎo)葉上，用手動(dòng)葫蘆將導(dǎo)葉捆緊。捆緊過程中輔以大錘墊上方木敲擊導(dǎo)葉使其關(guān)閉緊密。用塞尺檢查導(dǎo)葉立面間隙。若間隙集于12個(gè)導(dǎo)葉上，可松

14、開鋼絲繩，用大錘墊上方木依次敲擊導(dǎo)葉，使間隙均勻分布在全部導(dǎo)葉上，再次收緊鋼絲繩捆扎導(dǎo)葉，直至導(dǎo)葉間隙全部符合有關(guān)規(guī)定數(shù)值。如何調(diào)整導(dǎo)瓦間隙？1. 調(diào)整導(dǎo)軸瓦應(yīng)有兩個(gè)人在對稱方向同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)作要互相協(xié)調(diào)、細(xì)致，同時(shí)注意監(jiān)視百分表，從調(diào)瓦開始至調(diào)瓦結(jié)束，主軸應(yīng)保持原來中心的位置不變。2. 導(dǎo)軸承瓦間隙測量，已瓦背鉻鋼墊與支柱螺栓球面頂頭的間隙為準(zhǔn)。調(diào)整時(shí)，用兩塊楔子板或兩只特制絲杠，在瓦背面兩側(cè)把導(dǎo)軸瓦同時(shí)頂靠軸領(lǐng)。為使主軸位置不變，應(yīng)對稱頂緊，用塞尺檢查軸瓦四角與軸領(lǐng)應(yīng)無間隙。調(diào)節(jié)支柱螺栓，用塞尺測量支柱螺栓球面與瓦背間隙，使它符合調(diào)整間隙計(jì)算的要求。然后，將支柱螺栓鎖定螺母鎖住，并檢查軸瓦下

15、部托板與軸瓦間應(yīng)無間隙，再次復(fù)查導(dǎo)軸瓦間隙，無變后即可進(jìn)行下一塊瓦的調(diào)整。待所有導(dǎo)軸瓦全部調(diào)整完并經(jīng)檢查合格后，折彎螺母鎖錠片，拆出頂瓦的楔子板或絲杠。試述手拉葫蘆(倒鏈)使用要求有哪些?1. 在起吊物件前應(yīng)估計(jì)一下重量，切勿超載使用。2. 在使用前必須對吊鉤、起重鏈條及制動(dòng)部分等，進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查，確認(rèn)完好無損后，方可使用。3. 起重前應(yīng)檢查上下用鉤是否掛牢，不得偏歪。起重鏈條應(yīng)垂直懸掛，絕對不得絞扭。4. 對上述各項(xiàng)檢查確認(rèn)無誤后，操作者站在手拉鏈輪同一水平面內(nèi)，拉動(dòng)手拉鏈條，使手拉鏈輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，重物即可上升。當(dāng)重物離開地面0.2m左右時(shí)，停留一段時(shí)間，檢查制動(dòng)器部分是否可靠并檢查

16、有無其他不正常現(xiàn)象，確認(rèn)正常后，再繼續(xù)起吊到需要高度。當(dāng)需要降落時(shí)，拉動(dòng)手拉鏈條的另一端，使手拉鏈輪反時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，重物即可緩慢下降。5. 在起吊過程中，無論重物上升或下降，拉動(dòng)手拉鏈條時(shí)用力應(yīng)均勻和緩，防止手拉鏈條跳動(dòng)或卡住。調(diào)速器-高級工試題一常規(guī)大修時(shí)接力器檢修工藝檢查接力器缸體及推拉桿表面有無明顯碰傷，否則修磨平整；檢查導(dǎo)管表面有無擦碰痕跡，否則用油石或金相砂紙打光；檢查接力器各處有無滲漏并進(jìn)行處理；檢查推拉桿旋套鎖緊螺母有無松動(dòng)并上緊；檢查鎖錠小軸應(yīng)動(dòng)作靈活；檢查推拉桿上的行程指針桿應(yīng)無彎曲變形。在調(diào)速系統(tǒng)充油試驗(yàn)后，測量接力器壓緊行程應(yīng)符合要求。壓油泵分解步驟及檢查注意事項(xiàng)1. 分

17、解：分解油泵前，先將油泵電機(jī)及基座吊走取下靠背輪，取下軸鍵；取下底板螺絲，將油泵整體吊出；取下油泵吸油管，再將其放在專用支架上進(jìn)一步分解；拆下止推蓋，取出軸封、擋圈；拆前端蓋；吊出螺桿；2. 檢查：螺桿、襯套無損傷，燒傷、劃痕，如有則用油石進(jìn)行處理。檢查軸承無嚴(yán)重磨損、無燒痕，與之相應(yīng)的軸的部位無毛刺，否則，前者用刮刀刮研，后者用油石打磨處理；滾動(dòng)軸承完好O型密封圈無壓痕，無砂眼；各法蘭聯(lián)接面光滑無毛刺；調(diào)速系統(tǒng)大修項(xiàng)目都有哪些？壓油槽及回油箱油面檢查；壓油泵及集成閥組檢查；濾油器出口壓力檢查；主配壓閥分解檢查；機(jī)械柜內(nèi)清掃檢查；電磁配壓閥拆裝檢查；回復(fù)機(jī)構(gòu)檢查；兩段關(guān)閉閥分解檢查；油閥拆裝檢

18、查；事故配壓閥拆裝檢查；接力器鎖錠拆裝檢查。何謂飛逸轉(zhuǎn)速?機(jī)組產(chǎn)生飛逸轉(zhuǎn)速有何危害?1. 當(dāng)機(jī)組突然甩掉額定負(fù)荷，發(fā)電機(jī)輸出功率為零，此時(shí)又逢導(dǎo)葉操作機(jī)構(gòu)失靈或其他原因使導(dǎo)水機(jī)構(gòu)不能關(guān)閉，則水輪機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高，當(dāng)輸入的水流能量與轉(zhuǎn)速升高時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械摩擦損失能量相平衡時(shí)，轉(zhuǎn)速達(dá)到某一穩(wěn)定的最大值，這時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為水輪機(jī)的飛逸轉(zhuǎn)速。2. 其危害是機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)飛逸，容易造成燒瓦，特別是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，容易造成連接件的松動(dòng)、斷裂及塑變，如果再有強(qiáng)烈振動(dòng)，很可能造成嚴(yán)重的機(jī)械損壞事故，降低機(jī)組的使用壽命。事故配壓閥解體檢修步驟及注意事項(xiàng)？1. 分解前，測量緩沖活塞端面調(diào)整螺栓與緩沖體端面的距離，作好記錄；2

19、. 將油閥及事故配壓閥的連管及法蘭拆下，將事故配壓閥活塞推至緩沖活塞端，排除排油管內(nèi)的油，再進(jìn)行分解；3. 拆除緩沖體上端細(xì)油管，再拆除緩沖體連接螺栓，將緩沖體、緩沖活塞一塊拿出，將緩沖活塞從緩沖體中取出；從油閥端抽出事故配壓閥活塞，活塞抽出時(shí)應(yīng)保證平穩(wěn)，不得脫手防止碰傷活塞及砸傷工作人員，分解完用白布將各孔口包好；4. 檢查活塞與襯套、緩沖活塞與活塞缸配合面磨損情況，活塞應(yīng)無銹蝕，尖角完整無傷痕。將毛刺磨損處用天然油石處理光滑，在處理襯套時(shí)注意不得將異物掉進(jìn)下部油管中；檢查活塞頂桿應(yīng)無松動(dòng)，檢查緩沖活塞桿應(yīng)無彎曲變形及裂紋，檢查緩沖體中的單向節(jié)流閥應(yīng)動(dòng)作靈活無卡阻，然后，測量各配合部位尺寸應(yīng)

20、符合圖紙要求；各部螺紋應(yīng)無滑扣，否則用三角油石或什錦挫修復(fù)；5. 回裝時(shí)，用汽油將活塞、襯套、緩沖活塞、緩沖體等清掃干凈，最后用面粘一遍，涂上合格透平油進(jìn)行回裝；活塞從油閥側(cè)裝入，用手推活塞應(yīng)動(dòng)作靈活無卡阻，然后將緩沖活塞裝入緩沖體中，整體回裝于事故配壓閥閥體上，調(diào)速器充油試驗(yàn)時(shí)，檢查各處不得有漏油。發(fā)電機(jī)-中級工試題一液壓千斤頂?shù)氖褂米⒁馐马?xiàng).1. 液壓千斤頂在頂升作業(yè)時(shí),要選擇合適噸位的液壓千斤頂。.2. 液壓千斤頂在使用前應(yīng)放置平整,不能傾斜,底部要墊平,嚴(yán)防地基偏沉或載荷偏移而使液壓千斤頂傾斜或翻倒。3. 使用液壓千斤頂時(shí),應(yīng)先將重物先試頂起一部分,仔細(xì)檢查液壓千斤頂無異常后,再繼續(xù)頂

21、升重物。4. 在頂升過程中,應(yīng)隨重物的不斷上升及時(shí)在液壓千斤頂下方鋪墊保險(xiǎn)枕木架,以防液壓千斤頂傾斜或引起活塞突然下降而造成事故。5. 液壓千斤頂不可作為永久支承設(shè)備.如需長時(shí)間支承,應(yīng)在重物下方增加支承部分,以保證液壓千斤頂不受損壞。6. 使用兩臺或多臺液壓千斤頂同時(shí)頂升作業(yè)時(shí),須統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致、同時(shí)升降。7. 液壓千斤頂應(yīng)存放在干燥、無塵的地方,不適宜在有酸堿,腐蝕性氣體的工作場所使用,更不能放在室外日曬雨淋。發(fā)電機(jī)自循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)工作原理？發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)為密閉雙路自循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)所形成的風(fēng)扇作用使空氣經(jīng)由轉(zhuǎn)子支架、磁軛通風(fēng)道，打入定子鐵芯，通過空氣冷卻器再分成兩路，一路入上機(jī)架

22、，另一路下風(fēng)洞，兩路再匯于轉(zhuǎn)子支架，由此往復(fù)形成自循環(huán)風(fēng)路系統(tǒng)。導(dǎo)瓦修刮標(biāo)準(zhǔn)？上導(dǎo)軸瓦修刮時(shí)先在接觸點(diǎn)多處挑花，將接觸點(diǎn)挑開，直至接觸點(diǎn)均勻，最后一遍進(jìn)行刮花。修刮后瓦面接觸點(diǎn)達(dá)23點(diǎn)/cm2，每塊瓦的局部不接觸面積，每處不大于瓦面積的4%，其總和面積不超過10%，更換新瓦時(shí)，研磨接觸點(diǎn)應(yīng)在上導(dǎo)軸領(lǐng)上進(jìn)行，修刮進(jìn)油邊，一般可在10 mm范圍內(nèi)刮成深0.5mm的倒圓斜坡。上、下機(jī)架小修項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)各部銷釘、螺栓無松動(dòng)竄位；焊縫完好無開裂；擋風(fēng)板及檔風(fēng)圈完好，清掃干凈；上機(jī)架千斤頂剪斷銷末剪斷。機(jī)組檢修中應(yīng)如何保護(hù)零部件的加工面?1. 精密的加工面不宜用砂布打磨，若有毛刺等，可用細(xì)油石或天然油石研磨

23、，清掃干凈后應(yīng)涂防銹油，用毛氈或其他物體遮蓋，以防損傷。2. 精密的結(jié)合面或螺栓孔，通常要用汽油、無水乙醇或甲苯仔細(xì)清掃。試題二游標(biāo)卡尺使用注意事項(xiàng)？1. 游標(biāo)卡尺是比較精密的測量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。使用時(shí)不要用來測量粗糙的物體，以免損壞量爪，不用時(shí)應(yīng)置于干燥地方防止銹蝕。 2. 測量時(shí)，應(yīng)先擰松緊固螺釘，移動(dòng)游標(biāo)不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內(nèi)挪動(dòng)。 3. 讀數(shù)時(shí)，視線應(yīng)與尺面垂直。如需固定讀數(shù)，可用緊固螺釘將游標(biāo)固定在尺身上，防止滑動(dòng)。 4. 實(shí)際測量時(shí)，對同一長度應(yīng)多測幾次，取其平均值來消除偶然誤差。軸承充排油注意事項(xiàng)？1. 軸承排

24、油：排油操作之前應(yīng)檢查排油系統(tǒng)各閥門的位置是否符合將油排至油庫內(nèi)的預(yù)定油罐中，核對系統(tǒng)圖與實(shí)物相符后再行排油；嚴(yán)防跑油和注錯(cuò)油罐事件發(fā)生；預(yù)定油罐內(nèi)的透平油經(jīng)過過濾后存儲在凈油罐中，凈油罐中的油必須經(jīng)過油化驗(yàn)收合格。2. 軸承充油：充油前應(yīng)核對凈油罐內(nèi)的油是否經(jīng)過油化驗(yàn)收合格，合格后，操作之前應(yīng)檢查充油系統(tǒng)各閥門的位置是否符合將油充至預(yù)定的油槽（油槽已清掃驗(yàn)收合格），核對系統(tǒng)圖與實(shí)物相符后再行充油。嚴(yán)防跑油和注錯(cuò)油槽事件發(fā)生。鏡板常規(guī)檢查項(xiàng)目及處理方法？1. 檢查項(xiàng)目：清洗鏡板，檢查無傷痕，劃痕，無銹蝕，無毛刺；禁止用手摸，并防止金屬或硬物碰擊。2. 處理方法：輕微傷痕，用天然油石磨光;問題嚴(yán)

25、重時(shí)，如鏡面不平，有銹蝕，有較深的傷痕等情況，應(yīng)返廠進(jìn)行研磨處理。甩負(fù)荷對水輪發(fā)電機(jī)將產(chǎn)生怎樣的后果?1. 引起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高，如調(diào)速器性能不好或調(diào)速系統(tǒng)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)故障，就可能產(chǎn)生飛逸轉(zhuǎn)速。2. 引起發(fā)電機(jī)端電壓升高。3. 隨著轉(zhuǎn)速的升高，可能引起機(jī)組的擺度和振動(dòng)增大。4. 大件安放時(shí)應(yīng)用木方或其他物體墊好，防止損壞加工面。試述手制動(dòng)和自動(dòng)制動(dòng)的工作原理。1. 手制動(dòng)的工作原理：當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到2025%ne時(shí)，風(fēng)源通過電磁閥給風(fēng)閥，經(jīng)過給風(fēng)控制閥去風(fēng)閘制動(dòng)，另一風(fēng)源經(jīng)貯氣筒到順序閥上腔把順序閥活塞壓下，排風(fēng)控制閥和順序閥排風(fēng)腔接通，進(jìn)行風(fēng)閘反壓排風(fēng)。2. 自動(dòng)制動(dòng)的工作原理：當(dāng)機(jī)組停機(jī)后，電

26、磁閥動(dòng)作切斷兩路風(fēng)格，給風(fēng)控制閥、給風(fēng)電磁閥及順序閥活塞在彈簧的作用下恢復(fù)到上腔，風(fēng)源以另一閥經(jīng)過順序閥、排風(fēng)控制閥進(jìn)行風(fēng)閘反壓。試題三百分表有什么用途?使用時(shí)要注意哪些事項(xiàng)?百分表可以用于測量工件的形位公差和相對位置。1. 百分表使用時(shí)要注意：2. 百分表往往與專用表架和磁性表座聯(lián)合使用，使用時(shí)要求固定牢靠。3. 百分表的測桿中心應(yīng)垂直于測量平面或通過軸心。4. 測量時(shí)，百分表的測桿應(yīng)壓入23mm，即短針指在23之間，然后轉(zhuǎn)動(dòng)表盤，使長針對準(zhǔn)“0”，即調(diào)零。如何測量發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子空氣間隙？一般采用楔形塞尺（硬木料制成）和游標(biāo)尺。木塞尺的尺寸小頭5mm，大頭20mm,長250mm300mm,寬2

27、0mm。測量時(shí)在木塞尺的斜面上涂上一層粉筆灰，楔塞尺的平直面緊貼定子鐵芯插入槽中，斜面對準(zhǔn)磁極，直至卡緊為止，拔出木塞尺，用游標(biāo)尺測量斜面上的卡痕厚度，即為該測點(diǎn)處的氣隙尺寸。要求各實(shí)際間隙與平均間隙之差，不超過平均間隙的±10%。空氣冷卻器檢修步驟？1. 編號：空冷器和端蓋應(yīng)統(tǒng)一編號，編號用鋼字頭打在冷風(fēng)側(cè)承管板和端蓋法蘭面上。如已有編號，則可核對其編號正確。2. 拆卸：空冷器吊出前應(yīng)全部拆除下端法蘭螺栓，兩側(cè)上、中、下各留一顆螺栓，待鋼絲繩掛好且拆除。3. 清洗：空冷散熱管、片的油污可用熱堿水或清洗劑浸泡洗滌。4. 試驗(yàn)：空冷器單個(gè)水壓試驗(yàn)壓力0.40MPa、試驗(yàn)時(shí)間30min，

28、應(yīng)無滲漏?？绽淦骰匮b后應(yīng)進(jìn)行壓力為0.3MPa、時(shí)間為30min的整體通水試驗(yàn)。5. 回裝：先將空冷器底部法蘭就位帶上螺絲，再將冷卻器兩側(cè)螺絲就位，最后分別對稱緊固螺絲，檢查空冷器和定子外殼毛氈密封墊完好，不漏風(fēng)，否則應(yīng)換新墊。風(fēng)閘耐壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)？1. 單個(gè)風(fēng)閘油壓試驗(yàn)，壓力14.5 MPa15MPa，30min后，壓力不低于12MPa。排壓后，風(fēng)閘應(yīng)能自動(dòng)下落，時(shí)間按1min為限。再接臨時(shí)風(fēng)管在反向腔做0.7 MPa的風(fēng)壓試驗(yàn)，各處不漏風(fēng)為合格；2. 風(fēng)閘及管路回裝后，應(yīng)進(jìn)行頂轉(zhuǎn)子工作油壓試驗(yàn)，即用油泵將轉(zhuǎn)子頂起（小于等于8mm），轉(zhuǎn)子在頂起狀態(tài)停留15min，檢查風(fēng)閘及管路無滲漏。排油后通反

29、向風(fēng)復(fù)位，檢查風(fēng)閘及管路無滲漏。為什么要進(jìn)行機(jī)組中心測定?在機(jī)組擴(kuò)大性大修中，通過機(jī)組中心測定，可以了解各固定部件的圓度及同心情況，以核對機(jī)組安裝時(shí)機(jī)組中心測量調(diào)整的準(zhǔn)確度和精度，又可了解在經(jīng)歷一段較長時(shí)間的運(yùn)行以后機(jī)組中心有沒有發(fā)生變化及變化了多少等。機(jī)組中心測定的成果是機(jī)組軸線調(diào)整的重要依據(jù)，機(jī)組中心測定成果是否準(zhǔn)確以及經(jīng)處理后的機(jī)組中心情況如何，將對機(jī)組軸線調(diào)整質(zhì)量發(fā)生不可忽視的影響。試題四大修中轉(zhuǎn)子檢查項(xiàng)目？檢查轉(zhuǎn)子磁軛拉緊螺栓點(diǎn)焊處，焊縫應(yīng)完好無開裂；風(fēng)扇無裂紋、無變形及松動(dòng)，螺帽鎖墊完好；制動(dòng)環(huán)無過熱燒損現(xiàn)象、無變形、無裂紋及毛刺，螺桿頭凹入制動(dòng)環(huán)表面內(nèi)深度在2mm以上，各磁極鍵磁

30、軛鍵點(diǎn)焊口不開焊，鍵頭無斷裂，各部螺栓緊固及點(diǎn)焊良好。各組合面的銷釘，螺栓點(diǎn)焊有無開焊，上、下?lián)躏L(fēng)板有無變形及裂紋。機(jī)組調(diào)中心應(yīng)具備的條件？1. 機(jī)組盤車及推力瓦受力調(diào)整均合格；2. 機(jī)組各轉(zhuǎn)動(dòng)部件上人員已退出，工器具等物件不得遺留在內(nèi)；3. 轉(zhuǎn)子落在推力軸承上，推力瓦間可以涂上潤滑油。機(jī)組軸線調(diào)整工作內(nèi)容有哪些?1. 軸線測量:檢查機(jī)組軸線在幾個(gè)典型部位的擺度現(xiàn)狀，看是否超過規(guī)程規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并為軸線處理提供依據(jù)。2. 軸線處理:根據(jù)實(shí)測的機(jī)組軸線數(shù)據(jù)，經(jīng)計(jì)算、分析后，將需要解決的問題相應(yīng)處理，使主軸擺度限定在允許范圍內(nèi)。3. 軸線調(diào)整:將處理合格的軸線，經(jīng)移軸和鏡板水平調(diào)整，使機(jī)組旋轉(zhuǎn)中心線與

31、機(jī)組中心線重合，同時(shí)調(diào)整各塊推力瓦的受力，使其受力均衡，并將各導(dǎo)軸承調(diào)成同心，即同機(jī)組旋轉(zhuǎn)中心線相吻合。設(shè)備吊裝有哪些基本要求?1. 認(rèn)真檢查起吊工具，凡超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，一律不準(zhǔn)使用。2. 捆綁重物的鋼絲繩與機(jī)件棱角相接觸處，應(yīng)墊以鋼板護(hù)角或木塊。3. 起吊時(shí)鋼絲繩與垂直方向的夾角不超過45°。4. 正式起吊前，應(yīng)先將重物提起少許，檢查繩結(jié)及各鋼絲繩的受力情況，通常用木棍或鋼撬棍敲打鋼絲繩，使其靠緊并檢查各鋼絲繩受力是否均勻。5. 數(shù)根鋼絲繩的合力應(yīng)通過吊物的重心，起吊時(shí)要平起平落。常用推力軸承的三種結(jié)構(gòu)形式是什么？推力軸承由哪幾部分組成？液壓支柱式推力軸承有哪些優(yōu)點(diǎn)?1. 常用的推

32、力軸承有三種：剛性支柱、液壓支柱、平衡塊支柱。2. 推力軸承由推力頭、鏡板、推力瓦、軸承座、油槽等組成。3. 液壓式支柱軸承中，普遍采用薄性推力瓦結(jié)構(gòu)，它將厚瓦分成薄瓦及托瓦兩部分，這樣有利于薄瓦散熱，并使受力均勻，大大的降低了瓦的熱變形和機(jī)械變形。試題五油、水閥門分解檢修標(biāo)準(zhǔn)？閥桿無嚴(yán)重磨損，分瓣閥芯的不銹鋼絲應(yīng)更換，楔鐵無嚴(yán)重磨損，否則應(yīng)更換或處理。油閥門銅止口及閥芯密封面應(yīng)研磨。油閥門檢修后應(yīng)作煤油滲漏試驗(yàn)，4小時(shí)無滲漏，水閥門與管道整體安裝后應(yīng)作通水耐壓試驗(yàn)0.25MPa，10min無滲漏。立式水輪發(fā)電機(jī)組測振點(diǎn)有哪些？承重機(jī)架的垂直和水平振動(dòng)；導(dǎo)軸承的水平、垂直振動(dòng)；發(fā)電機(jī)定子外殼水

33、平、垂直振動(dòng)；頂蓋或支持蓋的垂直振動(dòng)。檢修前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？1. 收集了解設(shè)備運(yùn)行情況，調(diào)查運(yùn)行中的缺陷，提出相關(guān)的技術(shù)方案、“三措”和危險(xiǎn)點(diǎn)分析、預(yù)控。2. 針對發(fā)電機(jī)存在的問題或重大缺陷，尤其在大修前一個(gè)月，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行一次摸底性質(zhì)的詳查，了解問題的實(shí)質(zhì)所在。3. 做好廠房橋吊的檢修維護(hù)工作，保證起吊安全。如果檢修工作需要起吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)提前對廠房橋吊進(jìn)行荷載試驗(yàn)。4. 準(zhǔn)備好合格的大修材料及備品配件。大軸補(bǔ)氣閥閥芯檢修步驟？1. 測量并記錄閥芯彈簧壓縮值、閥盤端閥軸伸出長度，做好活塞蓋與閥座、密封環(huán)與閥盤的組合標(biāo)記。2. 清洗檢查閥芯各部件有無異常，對有異常痕跡、銹蝕、毛刺的應(yīng)進(jìn)行

34、修磨處理；3. 按組合標(biāo)記依次組裝閥芯，閥座內(nèi)注入透平油。調(diào)節(jié)閥芯彈簧壓縮值、閥盤端閥軸伸出長度至修前測量值；4. 閥芯動(dòng)作試驗(yàn)，應(yīng)動(dòng)作靈活，無發(fā)卡現(xiàn)象，各部密封無滲漏，當(dāng)作用力為1269N時(shí)，閥盤應(yīng)打開；5. 閥芯做無壓滲水試驗(yàn)，閥盤與密封環(huán)間應(yīng)無滲漏。螺旋千斤頂有什么優(yōu)缺點(diǎn)?螺旋千斤頂在檢修中有什么用途?1. 螺旋千斤頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)是能自鎖，其缺點(diǎn)是機(jī)械損失大、效率低，故起重量小，一般不超過30t。2. 螺旋千斤頂是一種輕便、易攜帶的起重工具，它可以在一定的高度范圍內(nèi)升起重物，可以用于校正工件的變形并調(diào)整設(shè)備與工件的安裝位置。水輪機(jī)-中級工試題一游標(biāo)卡尺使用注意事項(xiàng)？1. 游標(biāo)卡尺是比較精密的測

35、量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。使用時(shí)不要用來測量粗糙的物體，以免損壞量爪，不用時(shí)應(yīng)置于干燥地方防止銹蝕。 2. 測量時(shí)，應(yīng)先擰松緊固螺釘，移動(dòng)游標(biāo)不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內(nèi)挪動(dòng)。 3. 讀數(shù)時(shí)，視線應(yīng)與尺面垂直。如需固定讀數(shù)，可用緊固螺釘將游標(biāo)固定在尺身上，防止滑動(dòng)。 4. 實(shí)際測量時(shí)，對同一長度應(yīng)多測幾次，取其平均值來消除偶然誤差。軸承充排油注意事項(xiàng)？1. 軸承排油：排油操作之前應(yīng)檢查排油系統(tǒng)各閥門的位置是否符合將油排至油庫內(nèi)的預(yù)定油罐中，核對系統(tǒng)圖與實(shí)物相符后再行排油；嚴(yán)防跑油和注錯(cuò)油罐事件發(fā)生；預(yù)定油罐內(nèi)的透平油經(jīng)過過濾后存儲在凈油罐

36、中，凈油罐中的油必須經(jīng)過油化驗(yàn)收合格。2. 軸承充油：充油前應(yīng)核對凈油罐內(nèi)的油是否經(jīng)過油化驗(yàn)收合格，合格后，操作之前應(yīng)檢查充油系統(tǒng)各閥門的位置是否符合將油充至預(yù)定的油槽（油槽已清掃驗(yàn)收合格），核對系統(tǒng)圖與實(shí)物相符后再行充油。嚴(yán)防跑油和注錯(cuò)油槽事件發(fā)生。導(dǎo)瓦修刮標(biāo)準(zhǔn)？導(dǎo)軸瓦修刮時(shí)先在接觸點(diǎn)多處挑花，將接觸點(diǎn)挑開，直至接觸點(diǎn)均勻，最后一遍進(jìn)行刮花。修刮后瓦面接觸點(diǎn)達(dá)23點(diǎn)/cm2，每塊瓦的局部不接觸面積，每處不大于瓦面積的4%，其總和面積不超過10%，更換新瓦時(shí)，研磨接觸點(diǎn)應(yīng)在上導(dǎo)軸領(lǐng)上進(jìn)行，修刮進(jìn)油邊，一般可在10 mm范圍內(nèi)刮成深0.5mm的倒圓斜坡。水輪機(jī)小修檢修項(xiàng)目？1. 水導(dǎo)軸承外部清掃檢查；2. 水導(dǎo)軸承油位檢查及油質(zhì)化驗(yàn)處理；3. 雙連臂、剪斷銷檢查；4. 水導(dǎo)密封裝置檢查，調(diào)整或處理；5. 過水部件汽蝕檢查、記錄；6. 水車室內(nèi)部清掃；7. 冷卻水系統(tǒng)閥門檢查；8.