開(kāi)利冷水機(jī)組培訓(xùn)PPT課件

1、開(kāi)利開(kāi)利30HK036-115活塞式冷水機(jī)組培訓(xùn)活塞式冷水機(jī)組培訓(xùn) 唐崇高第1頁(yè)/共31頁(yè)2 組成冷水機(jī)組的幾大器件 壓縮機(jī) 冷凝器 蒸發(fā)器第2頁(yè)/共31頁(yè) 開(kāi)利活塞式壓縮機(jī)開(kāi)利活塞式壓縮機(jī)第3頁(yè)/共31頁(yè)冷凝器：自壓縮機(jī)排出的高溫高壓的制冷劑蒸氣，進(jìn)入用水和空氣冷卻的冷凝器內(nèi)再向水和空氣放出大量熱量的同時(shí)完成了從高溫高壓制冷劑蒸氣（過(guò)熱蒸氣）飽和蒸氣濕蒸氣(冷凝）高壓高溫飽和液的過(guò)程和狀態(tài)的變化。這種高壓制冷劑液體通常在變?yōu)轱柡鸵后w后，再進(jìn)一步被冷卻，溫度稍許下降，變?yōu)檫^(guò)冷液體從冷凝器進(jìn)入儲(chǔ)液罐內(nèi)。第4頁(yè)/共31頁(yè)蒸發(fā)器：進(jìn)入蒸發(fā)器的低溫 低壓制冷劑由于比周圍的物質(zhì)氣溫低，而從四周吸熱。從而

2、急劇蒸發(fā)，進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi)時(shí)從液態(tài)變?yōu)檎魵?，在蒸發(fā)器出口變?yōu)闊o(wú)液態(tài)飽和蒸氣?；蚵杂羞^(guò)熱的蒸氣狀態(tài)，通過(guò)蒸發(fā)器流出的制冷劑蒸氣通過(guò)壓縮機(jī)吸氣管吸入壓縮機(jī)中。再反復(fù)經(jīng)過(guò)壓縮冷凝膨脹蒸發(fā)，進(jìn)行制冷循環(huán)。第5頁(yè)/共31頁(yè)冷水機(jī)組的構(gòu)成及制冷的原理p 冷水機(jī)組的 制冷系統(tǒng)由4個(gè)基本部分即壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流器、蒸發(fā)器組成。由銅管將四大件按一定順序連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。一般的空調(diào)用制冷劑為氟里昂，通常采用的是R22，我們公司用的也是R22。單臺(tái)充裝量是23kg。以上是壓縮制冷系統(tǒng)。 以制冷為例，壓縮機(jī)吸入來(lái)自蒸發(fā)器的低溫低壓的氟里昂氣體壓縮成高溫高壓的氟里昂氣體，然后流經(jīng)熱力膨脹閥（毛

3、細(xì)管），節(jié)流成低溫低壓的氟里昂起液兩相物體，然后低溫低壓的氟里昂液體在蒸發(fā)器中吸收來(lái)自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氟里昂氣體，低溫低壓的氟里昂氣體又被壓縮機(jī)吸人。室內(nèi)空氣經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-冷凝-節(jié)流-蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。第6頁(yè)/共31頁(yè)冷水機(jī)組系統(tǒng)圖第7頁(yè)/共31頁(yè)吉象公司中央空調(diào)系統(tǒng)吉象公司中央空調(diào)系統(tǒng)- -構(gòu)成及原理構(gòu)成及原理 制冷機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)和冷卻塔組成。 各部分的作用及工作原理如下： 制冷機(jī)通過(guò)壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成液態(tài)后送蒸發(fā)器中與冷凍水進(jìn)行熱交換，將冷凍水制冷，冷凍泵將

4、冷凍水送到各風(fēng)機(jī)風(fēng)口的冷卻盤管中，由風(fēng)機(jī)吹送達(dá)到降溫的目的。經(jīng)蒸發(fā)后的制冷劑在冷凝器中釋放出熱量成氣態(tài)，冷卻泵將冷卻水送到冷卻塔上由水塔風(fēng)機(jī)對(duì)其進(jìn)行噴淋冷卻，與大氣之間進(jìn)行熱交換，將熱量散發(fā)到大氣中去。第8頁(yè)/共31頁(yè)中央空調(diào)制冷循環(huán)示意圖中央空調(diào)制冷循環(huán)示意圖第9頁(yè)/共31頁(yè)冷水機(jī)組 這是中央空調(diào)的“制冷源”，“心藏”，通往各個(gè)房間循環(huán)水由冷水機(jī)組進(jìn)行“內(nèi)部交換”，降溫為“冷卻水”。第10頁(yè)/共31頁(yè)外部熱交換系統(tǒng) 兩個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)組成：（1）冷凍水循環(huán)系統(tǒng) 由冷凍泵及冷凍水管道組成。從冷水機(jī)組流出的冷凍水由冷凍泵加壓送入冷凍水管道， 在個(gè)房間內(nèi)進(jìn)行熱交換，帶走房間內(nèi)熱量，是房間內(nèi)的溫度下降。

5、 （2）冷卻水循環(huán)系統(tǒng)由冷卻泵及冷卻水管道及冷卻塔組成。冷水機(jī)組進(jìn)行熱交換，是水溫冷卻的同時(shí)，必將釋放大量的熱量。該熱量被冷卻水吸收，是冷卻水溫度升高。冷卻泵將升了溫冷卻水壓入冷卻塔，使之在冷卻塔中與大氣進(jìn)行熱交換，然后再降了溫的冷卻水，送回到冷水機(jī)組。如此不斷循環(huán)，帶走冷水機(jī)組釋放的熱量。第11頁(yè)/共31頁(yè)冷卻風(fēng)機(jī) 兩種情況p 室內(nèi)風(fēng)機(jī)。安裝于所需要降溫的房間內(nèi)，用于將由冷凍水冷卻了的空氣吹入房間，加速房間內(nèi)的熱交換。p 冷卻塔風(fēng)機(jī)。用于降低冷卻塔的水溫， 加速將“回水”帶回的熱量散發(fā)到大氣中去。第12頁(yè)/共31頁(yè)第13頁(yè)/共31頁(yè)啟動(dòng)前檢查檢查電氣接頭的緊固性（主回路、控制回路）至少要給油

6、槽加熱24小時(shí)，使油槽溫度不能低于38C。機(jī)組各種模擬量進(jìn)行校準(zhǔn)，條件允許時(shí)可以對(duì)機(jī)組進(jìn)行模擬運(yùn)行。檢查機(jī)組各閥門狀態(tài)、水泵、壓力表、溫度計(jì)、過(guò)濾器等狀態(tài)。檢查機(jī)組末端情況。檢查冷卻塔的情況。先單獨(dú)開(kāi)啟水系統(tǒng)的冷凍水泵和冷卻水泵，查看水系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，保證不夾帶氣體、保證水系統(tǒng)的進(jìn)出水壓降在要求范圍內(nèi)。14第14頁(yè)/共31頁(yè)在空調(diào)領(lǐng)域中，冷水機(jī)組大多采用的是水冷方式，在啟動(dòng)前先要完成兩個(gè)水系統(tǒng)，即冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)的啟動(dòng)，其啟動(dòng)順序一般為空氣處理裝置冷卻塔及冷卻水泵冷凍水泵。兩個(gè)水系統(tǒng)啟動(dòng)完成，水循環(huán)建立以后經(jīng)再次檢查，設(shè)備與管道等無(wú)異常情況后即可進(jìn)入冷水機(jī)組(或稱主機(jī))的啟動(dòng)階段，以此

7、來(lái)保證冷水機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，其部件不會(huì)因缺水或少水而損壞。應(yīng)該注意的是，需要多臺(tái)水泵，冷卻塔或冷水機(jī)組同時(shí)運(yùn)行時(shí)，在按上述順序啟動(dòng)各設(shè)備的過(guò)程中，都應(yīng)先啟動(dòng)一臺(tái)，待運(yùn)行平穩(wěn)后(可通過(guò)觀察運(yùn)行電流值來(lái)判定)，再啟動(dòng)下一臺(tái)，盡量避免多臺(tái)同時(shí)啟動(dòng)的方式(特別是采用遙控啟動(dòng)時(shí)尤其要注意)，防止由于啟動(dòng)瞬間的啟動(dòng)電流過(guò)大，造成很大的線路電壓降而使其啟動(dòng)困難，并影響到同一線路上其他電動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)行，甚至發(fā)生控制回路或主回路中熔斷器燒斷的現(xiàn)象。第15頁(yè)/共31頁(yè)吉象公司冷水機(jī)組冷凍水泵及水閥吉象公司冷水機(jī)組冷凍水泵及水閥第16頁(yè)/共31頁(yè)開(kāi)利開(kāi)利30HK036-11530HK036-115冷水機(jī)組面板冷水機(jī)組面

8、板 圖中標(biāo)有A B的為開(kāi)機(jī)模式選擇開(kāi)關(guān). 當(dāng)選擇為A模式：壓縮機(jī)123的順序依次運(yùn)行。 當(dāng)選擇為B模式：壓縮機(jī)則會(huì)根據(jù)時(shí)間繼電器的運(yùn)行狀況開(kāi)機(jī)。 模式開(kāi)關(guān)下面的為開(kāi)機(jī)開(kāi)關(guān)： OFF(開(kāi)機(jī)) ON(開(kāi)機(jī)).第17頁(yè)/共31頁(yè)不同類型和同類型但不同型式的機(jī)組，由于其自身的工作原理和使用的制冷劑不同，在運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行特征方面都或多或少有些差異，了解和掌握所管理的冷水機(jī)組正常運(yùn)行標(biāo)志和制冷量的調(diào)節(jié)方法，是掌握用好該機(jī)組的基礎(chǔ)。對(duì)于冷水機(jī)組，在運(yùn)行時(shí)主要需關(guān)注以下情況：（1） 蒸發(fā)器冷凍水進(jìn)、出口的溫度和壓力；（2） 冷凝器冷卻水進(jìn)、出口的溫度和壓力；（3） 蒸發(fā)器中制冷劑的壓力和溫度；（4） 冷凝器中

9、制冷劑的壓力和溫度；（5） 主電機(jī)的電流和電壓；（6） 潤(rùn)滑油的壓力和溫度；（7） 縮機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有否異常的響聲；第18頁(yè)/共31頁(yè)n（8） 機(jī)組的各閥門有無(wú)泄漏；n（9） 與各水管的接頭是否嚴(yán)密。n冷水機(jī)組的主要運(yùn)行參數(shù)要作為原始數(shù)據(jù)記錄在案，以便與正常運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行比較，借以判斷機(jī)組的工作狀態(tài)。n開(kāi)利30HKHR型活塞式冷水機(jī)組正常運(yùn)行的主要參數(shù)如下：n開(kāi)利30HKHR型活塞式冷水機(jī)組正常運(yùn)行參數(shù)表n參數(shù)n 正常范圍n n蒸發(fā)壓力n 0.40.6Mpan n吸氣溫度n 蒸發(fā)溫度+510的過(guò)熱度n n冷凝壓力n 1.71.8Mpan n排氣溫度n 110135第19頁(yè)/共31頁(yè)n5.運(yùn)行

10、參數(shù)分析n(1)蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度n蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑具有的壓力和溫度，是制冷劑的飽和壓力和飽和溫度，可以通過(guò)設(shè)置在蒸發(fā)器上的相應(yīng)儀器或儀表測(cè)出。這兩個(gè)參數(shù)中，測(cè)得其中一個(gè)，可以通過(guò)相應(yīng)制冷劑的熱力性質(zhì)表查到另外一個(gè)。當(dāng)這兩個(gè)參數(shù)都能檢測(cè)到，但與查表值不相同時(shí)，有可能是制冷劑中混入了過(guò)多的雜質(zhì)或傳感器及儀表?yè)p壞。n蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度與冷凍水帶人蒸發(fā)器的熱量有密切關(guān)系?？照{(diào)冷負(fù)荷大時(shí)，蒸發(fā)器冷凍水的回水溫度升高，引起蒸發(fā)溫度升高，對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力也升高。相反，當(dāng)空調(diào)冷負(fù)荷減少時(shí)，冷凍水回水溫度降低，其蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力均降低。實(shí)際運(yùn)行中，空調(diào)房間的冷負(fù)荷是經(jīng)常變化的，為了使冷水機(jī)組的工作性能適應(yīng)這種變

11、化，一般采用自動(dòng)控制裝置對(duì)冷水機(jī)組實(shí)行能量調(diào)節(jié)，來(lái)維持蒸發(fā)器內(nèi)的壓力和溫度相對(duì)穩(wěn)定在一個(gè)很小的波動(dòng)范圍內(nèi)。蒸發(fā)器內(nèi)壓力和溫度波動(dòng)范圍的大小，完全取決于空調(diào)冷負(fù)荷變化的頻率和機(jī)組本身的自控調(diào)節(jié)性能。一般情況下，冷水機(jī)組的制冷量必須略大于其負(fù)擔(dān)的空調(diào)設(shè)計(jì)冷負(fù)荷量，否則將無(wú)法在運(yùn)行中得到滿意的空調(diào)效果。n根據(jù)我國(guó)JBT7666 95標(biāo)準(zhǔn)(制冷和空調(diào)設(shè)備名義工況一般規(guī)定)的規(guī)定，冷水機(jī)組的名義工況為冷凍水出水溫度7，冷卻水回水溫度32。其他相應(yīng)的參數(shù)為冷凍水回水溫度12，冷卻水出水溫度37。由于提高冷凍水的出水溫度對(duì)冷水機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性十分有利，運(yùn)行中在滿足空調(diào)使用要求的情況下，應(yīng)盡可能提高冷凍水出水溫度

12、。n一般情況下，蒸發(fā)溫度常控制在35的范圍內(nèi)，較冷凍水出水溫度低24。過(guò)高的蒸發(fā)溫度往往難以達(dá)到所要求的空調(diào)效果，而過(guò)低的蒸發(fā)溫度，不但增加冷水機(jī)組的能量消耗，還容易造成蒸發(fā)管道凍裂。n蒸發(fā)溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發(fā)器冷負(fù)荷的增減而分別增大或減小。在同樣負(fù)荷情況下，溫差增大則傳熱系數(shù)減小。此外，該溫度差大小還與傳熱面積有關(guān)，而且管內(nèi)的污垢情況，管外潤(rùn)滑油的積聚情況也有一定影響。為了減小溫差，增強(qiáng)傳熱效果，要定期清除蒸發(fā)器水管內(nèi)的污垢，積極采取措施將潤(rùn)滑油引回到油箱中去。第20頁(yè)/共31頁(yè)n冷卻水壓差n 0.050.10Mpan n冷卻水溫度n 45n n油溫n 低于74n n油壓差n 0.

13、050.08Mpan n電機(jī)外殼溫度n 低于51n n4.制冷量調(diào)節(jié)n開(kāi)利30HKHR型活塞式冷水機(jī)組的制冷量調(diào)節(jié)是通過(guò)制冷量調(diào)節(jié)裝置自動(dòng)完成的。制冷量調(diào)節(jié)裝置由冷凍水溫度控制器、分級(jí)控制器和一些由電磁閥控制的氣缸卸載機(jī)構(gòu)組成，通過(guò)感受冷凍水的回水溫度來(lái)控制壓縮機(jī)的工作臺(tái)數(shù)和一臺(tái)特定壓縮機(jī)若干個(gè)工作氣缸的上載或卸載來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷量的梯級(jí)調(diào)節(jié)。第21頁(yè)/共31頁(yè)開(kāi)利開(kāi)利HK036-115HK036-115冷水機(jī)組溫度控制器冷水機(jī)組溫度控制器 該控制器有三只或四只負(fù)載開(kāi)關(guān)由裝在冷水系統(tǒng)的回水管路上的感溫包所產(chǎn)生的壓力來(lái)激勵(lì)，此溫度在出廠前鑒定，控制5.6的冷水回水溫差，開(kāi)關(guān)在出廠前經(jīng)過(guò)校正后密封。不得

14、作任何改動(dòng)。 我們公司的冷水機(jī)組出水溫度一般調(diào)在7.運(yùn)行狀況良好。不要擅自調(diào)整。第22頁(yè)/共31頁(yè)n（2）冷凝壓力與冷凝溫度n由于冷凝器內(nèi)的制冷劑通常也是處于飽和狀態(tài)的，因此其壓力和溫度也可以通過(guò)相應(yīng)制冷劑的熱力性質(zhì)表互相查找。n冷凝器所使用的冷卻介質(zhì)，對(duì)冷水機(jī)組冷凝溫度和冷凝壓力的高低有重要影響。冷水機(jī)組冷凝溫度的高低隨冷卻介質(zhì)溫度的高低而變化。水冷式機(jī)組的冷凝溫度一般要高于冷卻水出水溫度24，如果高于4，則應(yīng)檢查冷凝器內(nèi)的銅管是否結(jié)垢需要清洗；空冷式機(jī)組的冷凝溫度一般要高于出風(fēng)溫度48。n冷凝溫度的高低，在蒸發(fā)溫度不變的情況下，對(duì)于冷水機(jī)組功率消耗有決定意義。冷凝溫度升高，功耗增大。反之，

15、冷凝溫度降低，功耗隨之降低。當(dāng)空氣存在于冷凝器中時(shí)，冷凝溫度與冷卻水出口溫差增大，而冷卻水進(jìn)、出口溫差反而減小，這時(shí)冷凝器的傳熱效果不好，冷凝器外殼有燙手感。n除此之外，冷凝器管子水側(cè)結(jié)垢和淤泥對(duì)傳熱的影響也起著相當(dāng)大的作用。因此，在冷水機(jī)組運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意保證冷卻水溫度、水量、水質(zhì)等指標(biāo)在合格范圍內(nèi)。第23頁(yè)/共31頁(yè)n（3）冷凍水的壓力與溫度n空調(diào)用冷水機(jī)組一般是在名義工況所規(guī)定的冷凍水回水溫度12，供水溫度7，溫差5的條件下運(yùn)行的。對(duì)于同一臺(tái)冷水機(jī)組來(lái)說(shuō)，如果其運(yùn)行條件不變，在外界負(fù)荷一定的情況下，冷水機(jī)組的制冷量是一定的。此時(shí)，由QWt可知：通過(guò)蒸發(fā)器的冷凍水流量與供、回水溫度差成反比，

16、即冷凍水流量越大，溫差越??；反之，流量越小，溫差越大。所以，冷水機(jī)組名義工況規(guī)定冷凍水供、回水溫差為5，這實(shí)際上就限定了冷水機(jī)組的冷凍水流量，該流量可以通過(guò)控制冷凍水經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的壓力降來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般情況下這個(gè)壓力降為0.05MPa，其控制方法是調(diào)節(jié)冷凍水泵出口閥門的開(kāi)度和蒸發(fā)器供、回水閥門的開(kāi)度。n閥門開(kāi)度調(diào)節(jié)的原則一是蒸發(fā)器出水有足夠的壓力來(lái)克服冷凍水閉路循環(huán)管路中的阻力；二是冷水機(jī)組在負(fù)擔(dān)設(shè)計(jì)負(fù)荷的情況下運(yùn)行，蒸發(fā)器進(jìn)、出水溫差為5。按照上述要求，閥門一經(jīng)調(diào)定，冷凍水系統(tǒng)各閥門開(kāi)度的大小就應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定不變，即使在非調(diào)定工況下運(yùn)行，各閥門也應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定不變。n應(yīng)當(dāng)注意，全開(kāi)閥門加大冷凍水流量，減少

17、進(jìn)、出水溫差的做法是不可取的，這樣做雖然會(huì)使蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度提高，冷水機(jī)組的輸出冷量有所增加，但水泵功耗也因此而提高，兩相比較得不償失。所以，蒸發(fā)器冷凍水側(cè)進(jìn)、出水壓降控制在0.05MPa為宜。n為了冷水機(jī)組的運(yùn)行安全，蒸發(fā)器出水溫度一般都不低于3。此外，冷凍水系統(tǒng)雖然是封閉的，蒸發(fā)器水管內(nèi)的結(jié)垢和腐蝕不會(huì)像冷凝器那樣嚴(yán)重，但從設(shè)備檢查維修的要求出發(fā)，應(yīng)每三年對(duì)蒸發(fā)器的管道和冷凍水系統(tǒng)的其他管道清洗一次。第24頁(yè)/共31頁(yè)n(4) 冷卻水的壓力與溫度n冷水機(jī)組在名義工況下運(yùn)行，其冷凝器進(jìn)水溫度為32，出水溫度為37，溫差5。對(duì)于一臺(tái)已經(jīng)在運(yùn)行的冷水機(jī)組，環(huán)境條件、負(fù)荷和制冷量都為定值時(shí)，冷凝熱

18、負(fù)荷無(wú)疑也為定值，冷卻水流量必然也為一定值，而且該流量與進(jìn)出水溫差成反比。這個(gè)流量通常用進(jìn)出冷凝器的冷卻水的壓力降來(lái)控制。在名義工況下，冷凝器進(jìn)出水壓力降一般為0.07MPa左右。壓力降調(diào)定方法同樣是采取調(diào)節(jié)冷卻水泵出口閥門開(kāi)度和冷凝器進(jìn)、出水管閥門開(kāi)度的方法。所遵循的原則也是兩個(gè)：一是冷凝器的出水應(yīng)有足夠的壓力來(lái)克服冷卻水管路中的阻力；二是冷水機(jī)組在設(shè)計(jì)負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，進(jìn)、出冷凝器的冷卻水溫差為5。同樣應(yīng)該注意的是，隨意過(guò)量開(kāi)大冷卻水閥門，增大冷卻水量借以降低冷凝壓力，試圖降低能耗的作法，只能事與愿違，適得其反。n為了降低冷水機(jī)組的功率消耗，應(yīng)當(dāng)盡可能降低其冷凝溫度?？刹扇〉拇胧┯袃蓚€(gè)：一是降

19、低冷凝器的進(jìn)水溫度上是加大冷卻水量。但是，冷凝器的進(jìn)水溫度取決于大氣溫度和相對(duì)濕度，受自然條件變化的影響和限制；加大冷卻水流量雖然簡(jiǎn)單易行，但流量不是可以無(wú)限制加大的，要受到冷卻水泵容量的限制。此外，過(guò)分加大冷卻水流量，往往會(huì)引起冷卻水泵功率消耗急劇上升，也得不到理想的結(jié)果。所以冷水機(jī)組冷卻水量的選擇，以名義工況下，冷卻水進(jìn)、出冷凝器壓降為0.07MPa為宜。第25頁(yè)/共31頁(yè)n（5）壓縮機(jī)的吸氣溫度n對(duì)活塞式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，吸氣溫度是指壓縮機(jī)吸氣腔中制冷劑氣體的溫度，吸氣溫度的高低，不僅影響排氣溫度的高低，而且對(duì)壓縮機(jī)的容積制冷量有重要影響。壓縮機(jī)吸氣溫度高時(shí)，排氣溫度也高，制冷劑被吸人時(shí)的比容

20、大，此時(shí)壓縮機(jī)的單位容積制冷量小。相反，壓縮機(jī)吸氣溫度低時(shí)，其單位容積制冷量則大。但是，壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)低，可能造成制冷劑液體被壓縮機(jī)吸人，使活塞式壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”。n為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，其吸氣溫度需要比蒸發(fā)溫度高一些，亦即應(yīng)具有一定的過(guò)熱度。對(duì)于活塞式冷水機(jī)組，其吸氣過(guò)熱度一般為510，如果采用干式蒸發(fā)器，則通過(guò)調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿，就可以調(diào)節(jié)過(guò)熱度的大小。此外，要注意壓縮機(jī)吸氣管道的長(zhǎng)短和包扎的保溫材料性能的好壞對(duì)過(guò)熱度會(huì)有一定影響。n（6）壓縮機(jī)的排氣溫度n壓縮機(jī)的排氣溫度是制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮后的高壓過(guò)熱蒸氣到達(dá)壓縮機(jī)排氣腔時(shí)的溫度。由于壓縮機(jī)所排出的制冷劑為過(guò)熱蒸氣，其壓力和溫

21、度之間不存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，通常是靠設(shè)置在壓縮機(jī)排氣腔的溫度計(jì)來(lái)測(cè)量的。排氣溫度要比冷凝溫度高得多。排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。此外，排氣溫度還與制冷劑的種類和壓縮比的高低有關(guān)，在空調(diào)工況下，由于壓縮比不大，所以排氣溫度并不很高。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏(內(nèi)泄漏)時(shí)，排氣溫度會(huì)明顯上升。第26頁(yè)/共31頁(yè)n（7）油壓差、油溫與油位高度n潤(rùn)滑油系統(tǒng)是冷水機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)部件提供潤(rùn)滑和冷卻條件，離心式、螺桿式和部分活塞式冷水機(jī)組還需要利用潤(rùn)滑油來(lái)控制能量調(diào)節(jié)裝置或抽氣回收裝置。從各種冷水機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成特點(diǎn)看，除活塞式機(jī)組將

22、潤(rùn)滑油貯存在壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外，離心式和螺桿式機(jī)組都有獨(dú)立的潤(rùn)滑油系統(tǒng)，有自己的油貯存器，還有專門用于降低油溫的油冷卻器。n（8）主電機(jī)運(yùn)行電流與電壓n主電機(jī)在運(yùn)行中，依靠輸給一定的電流和規(guī)定的電壓，來(lái)保證壓縮機(jī)運(yùn)行所需要的功率。一般主電機(jī)要求的額定供電電壓為400V、三相、50Hz，供電的平均相電壓不穩(wěn)定率小于2。n實(shí)際運(yùn)行中，主電機(jī)的運(yùn)行電流在冷水機(jī)組冷凍水和冷卻水進(jìn)、出水溫度不變的情況下，隨能量調(diào)節(jié)中的制冷量大小而增加或減少?；钊嚼渌畽C(jī)組投入運(yùn)行的壓縮機(jī)臺(tái)數(shù)或氣缸數(shù)多少都會(huì)影響到運(yùn)行電流的大小。但當(dāng)冷凍水或冷卻水進(jìn)、出水溫度變化時(shí)，就很難做出正確判斷。不過(guò)，通過(guò)安裝在機(jī)組開(kāi)關(guān)柜上的電流表讀數(shù)可以反映出上述兩種