帆船運動第八講

1、1Company name單擊此處編輯母版標題樣單擊此處編輯母版標題樣式式競賽部2第一章第一章 帆船運動概述帆船運動概述一、帆船運動概念一、帆船運動概念 帆船運動是水上運動項目之一，是依靠自然風力帆船運動是水上運動項目之一，是依靠自然風力作用于船帆上，由人駕駛船只前進的一項集競技、娛作用于船帆上，由人駕駛船只前進的一項集競技、娛樂、觀賞、探險于一體的體育運動項目。樂、觀賞、探險于一體的體育運動項目。3 帆船項目簡介帆船項目簡介 現代帆船分為現代帆船分為帆船和帆板兩種比賽形式。早期稱帆船兩種比賽形式。早期稱帆船運動為運動為Yachting，近幾年改稱，近幾年改稱Sailing，而，而Yachti

2、ng改為表達改為表達游艇運動。游艇運動。 由于風速、風向的不同每輪比賽的場地也會隨時調整由于風速、風向的不同每輪比賽的場地也會隨時調整和改變。所以帆船帆板比賽不存在世界紀錄和最好成績。和改變。所以帆船帆板比賽不存在世界紀錄和最好成績。4二、帆船運動特點（一）帆船比賽在海上進行，而海上情況比較復雜，因此，運動員必須會游泳，并能游較長的距離。此外，運動員要有良好的身體素質，以適應長時間海上風浪的考驗。5（二）國際帆船比賽，經常在強風中進（二）國際帆船比賽，經常在強風中進行，風速每秒行，風速每秒1015米，既要保持航向米，既要保持航向和把握航速，又要避免翻船，這就需要和把握航速，又要避免翻船，這就需

3、要運動員盡力去控制帆和船，保持船的平運動員盡力去控制帆和船，保持船的平衡。同時又要以清醒的頭腦去掌握周圍衡。同時又要以清醒的頭腦去掌握周圍的環(huán)境、水的流速、流向和氣流變化。的環(huán)境、水的流速、流向和氣流變化。6（三）在參賽船只較多的情況下，運動（三）在參賽船只較多的情況下，運動員必須熟悉競賽規(guī)則、避免犯規(guī)。此外，員必須熟悉競賽規(guī)則、避免犯規(guī)。此外，運動員還必須懂得檢查、整理船上的裝運動員還必須懂得檢查、整理船上的裝備，尤其是調整帆具，以獲得最大的動備，尤其是調整帆具，以獲得最大的動力。力。 7三、帆船運動價值 （一）在帆船運動中，運動員依靠自然（一）在帆船運動中，運動員依靠自然風力作用于船帆上，

4、駕駛船只前進，是風力作用于船帆上，駕駛船只前進，是一項集競技、娛樂、觀賞、探險于一體一項集競技、娛樂、觀賞、探險于一體的體育運動項目。它具有較高的觀賞性，的體育運動項目。它具有較高的觀賞性，備受人們喜愛。備受人們喜愛。8 （二）現代帆船運動已經成為世界沿海（二）現代帆船運動已經成為世界沿海國家和地區(qū)最為普及而喜聞樂見的體國家和地區(qū)最為普及而喜聞樂見的體育活動之一，也是各國人民進行體育、育活動之一，也是各國人民進行體育、文化交流的重要內容。文化交流的重要內容。9（三）參加帆船運動，運動員始終在搏（三）參加帆船運動，運動員始終在搏擊風浪，可以磨練意志，使人的體力、擊風浪，可以磨練意志，使人的體力、

5、耐力、平衡力與靈敏等方面得以全面發(fā)耐力、平衡力與靈敏等方面得以全面發(fā)展。特別是在風云莫測，海浪、氣象、展。特別是在風云莫測，海浪、氣象、水文條件的不斷變化中，迎風斗浪，能水文條件的不斷變化中，迎風斗浪，能培養(yǎng)戰(zhàn)勝自然、挑戰(zhàn)自我的拚搏精神。培養(yǎng)戰(zhàn)勝自然、挑戰(zhàn)自我的拚搏精神。10帆船運動的起源帆船運動的起源 帆船作為一種比賽項目，文字記載帆船作為一種比賽項目，文字記載最早的是在最早的是在1900多年以前古羅馬詩人在多年以前古羅馬詩人在維吉爾的作品中。到了維吉爾的作品中。到了13世紀，威尼斯世紀，威尼斯已經開始定期舉行帆船比賽。不過當時已經開始定期舉行帆船比賽。不過當時的比賽船只并沒有統(tǒng)一的規(guī)格和級

6、別。的比賽船只并沒有統(tǒng)一的規(guī)格和級別。 現代帆船運動始于荷蘭?，F代帆船運動始于荷蘭。11 帆板起源于帆板起源于20世紀世紀60年代末世界沖浪勝年代末世界沖浪勝地夏威夷群島。地夏威夷群島。 1981年帆板作為帆船的一個級別被接納為年帆板作為帆船的一個級別被接納為奧運會大家庭的一員，奧運會大家庭的一員，1984年洛杉磯奧運會年洛杉磯奧運會第一次把帆板列為正式比賽項目。第一次把帆板列為正式比賽項目。 帆板的起源帆板的起源12五、國際帆船運動的發(fā)展五、國際帆船運動的發(fā)展 國際帆船聯合會，正式成立，總部設在英國倫敦國際帆船聯合會，正式成立，總部設在英國倫敦13六、帆船設備的演變六、帆船設備的演變 1、歐

7、洲人從東方學去的第一件、歐洲人從東方學去的第一件“長技長技”，是阿拉伯水手的，是阿拉伯水手的“三角帆三角帆”（triangularsail）。）。2、歐洲人學去的第二件、歐洲人學去的第二件“長技長技”是是“縱帆縱帆”（fore and aftsail），中國人），中國人早在戰(zhàn)國時代（公元前早在戰(zhàn)國時代（公元前3世紀）就已經使用這種帆了，但直到世紀）就已經使用這種帆了，但直到13世紀才世紀才被歐洲人學去。被歐洲人學去。 3、利用縱帆有一個必要條件，就是要能靈活調整船頭方向。在中國，那、利用縱帆有一個必要條件，就是要能靈活調整船頭方向。在中國，那是通過使用安置在船尾的是通過使用安置在船尾的“舵舵”

8、（rudder，全稱，全稱sternrudder，尾舵），尾舵）來實現的。歐洲人一直用側槳來控制方向，那遠不如使用舵。舵可以來實現的。歐洲人一直用側槳來控制方向，那遠不如使用舵。舵可以說是歐洲人學去的第三件說是歐洲人學去的第三件“長技長技”。 4、第四件、第四件“長技長技”（水密隔艙，（水密隔艙，watertightbulkheads）1795年英國皇家年英國皇家海軍引進，使用水密隔艙不但大大增加了船體強度，更重要的是不至海軍引進，使用水密隔艙不但大大增加了船體強度，更重要的是不至一處破損就水漫全船，難以封堵。一處破損就水漫全船，難以封堵。5、歐洲人從我們這里學去第五件、歐洲人從我們這里學去第

9、五件“長技長技”，時間就更晚了，已經到鴉片，時間就更晚了，已經到鴉片戰(zhàn)爭之后。在船型設計上歐洲人模仿的是魚，而中國人模仿的是水鳥。戰(zhàn)爭之后。在船型設計上歐洲人模仿的是魚，而中國人模仿的是水鳥。而中國船體的最寬處卻在中部靠后。后來的流體力學研究證明，中國而中國船體的最寬處卻在中部靠后。后來的流體力學研究證明，中國人的做法更科學，因為一般船舶都不是像魚那樣在水里游，而是像水人的做法更科學，因為一般船舶都不是像魚那樣在水里游，而是像水鳥那樣在水與空氣兩種介質之間劃行的。鳥那樣在水與空氣兩種介質之間劃行的。 14nInternational Sailing Federation (ISAF)Inter

10、national Sailing Federation (ISAF)n世界帆船運動管理機構，世界帆船運動管理機構，n成立于成立于19071907年，總部在英國年，總部在英國n代表大會是國際帆聯的最高權力機構代表大會是國際帆聯的最高權力機構,每每4年召開一次年召開一次,討論討論國際帆聯的有關工作。大會閉幕期間國際帆聯的有關工作。大會閉幕期間,由理事會行使代表大由理事會行使代表大會的權力會的權力n國際奧委會現任主席羅格先生曾是著名的帆船運動員國際奧委會現任主席羅格先生曾是著名的帆船運動員，曾，曾取得芬蘭人級世界冠軍并代表比利時參加取得芬蘭人級世界冠軍并代表比利時參加了1968、1972、1976奧

11、運會帆船比賽。奧運會帆船比賽。 n122122個會員國與地區(qū)。個會員國與地區(qū)。8282個帆船級別，個帆船級別，121121個項目。個項目。n下設國際殘疾人帆船運動協(xié)會（下設國際殘疾人帆船運動協(xié)會（IFDSIFDS）n中國帆船帆板運動協(xié)會（中國帆船帆板運動協(xié)會（CYA）n 1984年年3月月10日加入國際帆聯日加入國際帆聯 國際帆船聯合會（國際帆聯）國際帆船聯合會（國際帆聯）帆船項目介紹帆船項目介紹15八、中國帆船運動的發(fā)展八、中國帆船運動的發(fā)展n中國帆船運動始于中國帆船運動始于19781978年年n女子帆板女子帆板19921992年巴塞羅那奧運會上獲得第一枚銀牌年巴塞羅那奧運會上獲得第一枚銀牌

12、n女子帆板女子帆板19961996年亞特蘭大奧運會上獲得第一枚金牌（香港）年亞特蘭大奧運會上獲得第一枚金牌（香港）n男子帆板男子帆板20002000年悉尼奧運會上獲得第五名年悉尼奧運會上獲得第五名n女子帆板女子帆板20042004雅典奧運會上獲第二枚銀牌雅典奧運會上獲第二枚銀牌n女子帆板女子帆板20082008北京奧運會上獲第一枚金牌北京奧運會上獲第一枚金牌n女子激光雷迪爾級倫敦奧運會獲第一枚帆船金牌女子激光雷迪爾級倫敦奧運會獲第一枚帆船金牌n國內開展奧運會項目中的國內開展奧運會項目中的5 5個級別，個級別，7 7個項目個項目n另外的另外的4個級別項目也已成立了國家代表隊個級別項目也已成立了國

13、家代表隊n國內開展非奧運項目有翻波級帆板，國內開展非奧運項目有翻波級帆板，OPOP帆船帆船16n2012倫敦奧運會帆船比賽設八個級別，十個項目：倫敦奧運會帆船比賽設八個級別，十個項目：n男子帆板男子帆板RS:X級（單人帆板）級（單人帆板）n女子帆板女子帆板RS:X級（單人帆板）級（單人帆板）n男子激光級（單人穩(wěn)向板型）男子激光級（單人穩(wěn)向板型）n女子激光雷迪爾級（單人穩(wěn)向板型）女子激光雷迪爾級（單人穩(wěn)向板型）n男子芬蘭人級（單人穩(wěn)向板型）男子芬蘭人級（單人穩(wěn)向板型）n男子男子470級（雙人穩(wěn)向板型）級（雙人穩(wěn)向板型）n女子女子470級（雙人穩(wěn)向板型）級（雙人穩(wěn)向板型）n男子男子49人級（雙人穩(wěn)

14、向板型）人級（雙人穩(wěn)向板型） n男子星級（雙人男子星級（雙人龍骨船）龍骨船）n女子伊利奧特女子伊利奧特6M級（三人級（三人龍骨船）龍骨船）17九、運動帆船的類別九、運動帆船的類別n從器材上，運動帆船可分五大類：從器材上，運動帆船可分五大類：n 龍骨船（龍骨船（Keel Boat) Keel Boat) n 穩(wěn)向板船穩(wěn)向板船(Centerboard Boat or Dingy) (Centerboard Boat or Dingy) n 多體船（多體船（Multi-hull)Multi-hull)n 古帆船（古帆船（Tower Boat) Tower Boat) n 帆板（帆板（Windsurf

15、)Windsurf)帆船項目介紹帆船項目介紹18奧運會帆船比賽發(fā)展進程奧運會帆船比賽發(fā)展進程 1896年，第年，第1屆奧運會就把帆船列為正式競賽屆奧運會就把帆船列為正式競賽項目，但由于天氣情況惡劣，第項目，但由于天氣情況惡劣，第1屆奧運會的帆船屆奧運會的帆船比賽未能舉行。比賽未能舉行。1900年第年第2屆奧運會在法國巴黎舉屆奧運會在法國巴黎舉行，帆船運動共進行行，帆船運動共進行7個級別的比賽。除在美國圣個級別的比賽。除在美國圣路易斯舉行的第路易斯舉行的第3屆奧運會沒有帆船比賽，其余的屆奧運會沒有帆船比賽，其余的奧運會都有。奧運會都有。 19奧運會帆船比賽發(fā)展進程奧運會帆船比賽發(fā)展進程 帆板運動

16、的迅速發(fā)展引起國際體育組織帆板運動的迅速發(fā)展引起國際體育組織的高度重視，的高度重視，19811981年帆板作為帆船的一個級年帆板作為帆船的一個級別被接納為奧運會大家庭的一員。別被接納為奧運會大家庭的一員。19841984年第年第2323屆奧運會列入一個帆板項目，屆奧運會列入一個帆板項目，19921992年第年第2525屆奧運會列入男、女帆板兩個項目。從第屆奧運會列入男、女帆板兩個項目。從第2323屆奧運會開始，帆板項目已經四易級別。第屆奧運會開始，帆板項目已經四易級別。第2929屆北京奧運會屆北京奧運會Neil Pryde RS:XNeil Pryde RS:X將作為新將作為新的帆板級別，分別

17、有男子和女子兩個項目。的帆板級別，分別有男子和女子兩個項目。 201 1、名次計算、名次計算 奧運會、世界帆船錦標賽和中國帆船錦標賽通常都奧運會、世界帆船錦標賽和中國帆船錦標賽通常都采用奧林匹克梯形航線。奧運會運動員限額為采用奧林匹克梯形航線。奧運會運動員限額為400400名，名，參賽船只為參賽船只為270270條。每個國家每個項目只允許一條船參條。每個國家每個項目只允許一條船參賽。賽。 帆船競賽共進行帆船競賽共進行1111輪（輪（4949人級人級1616輪），前輪），前1010輪（輪（4949人級前人級前1515輪）選其中最好的輪）選其中最好的9 9輪（輪（4949人級人級1414輪）成績來

18、輪）成績來計算每條帆船的名次。每一輪名次的得分為：第一名得計算每條帆船的名次。每一輪名次的得分為：第一名得1 1分，第二名得分，第二名得2 2分，第三名得分，第三名得3 3分，第四名得分，第四名得4 4分，以此分，以此類推。前類推。前1010名的船進入決賽。每條帆船在每一輪比賽中名的船進入決賽。每條帆船在每一輪比賽中的名次得分相加，就是該船的總成績?？偝煽兊梅衷缴俚拿蔚梅窒嗉樱褪窃摯目偝煽儭？偝煽兊梅衷缴僬呙卧角?。者名次越前。 奧運會帆船比賽規(guī)則帆船項目介紹帆船項目介紹21n女子伊利奧特女子伊利奧特6M級級n通過循環(huán)賽決定晉級八強的隊伍通過循環(huán)賽決定晉級八強的隊伍n1/4決賽決賽-半決

19、賽半決賽n半決賽半決賽-金牌賽金牌賽22世界體育賽事鼻祖：美洲杯帆船賽 美美洲杯帆船賽起源于洲杯帆船賽起源于19世紀中葉，已世紀中葉，已經擁有經擁有159年歷史，是世界體育歷史上歷年歷史，是世界體育歷史上歷史最悠久、耗資最大的賽事。史最悠久、耗資最大的賽事。1851年，年，在英國的懷特島，美國的在英國的懷特島，美國的“美洲號美洲號”帆帆船一舉擊敗英國皇家帆船隊，奪得了船一舉擊敗英國皇家帆船隊，奪得了“幾內亞幾內亞100杯杯”也就是后來的美洲杯。也就是后來的美洲杯。 23世界體育賽事鼻祖：美洲杯帆船賽 中國之隊”成為惟一代表亞洲參賽的船隊n2007年，年，“中國之隊中國之隊” 參加第參加第32屆

20、屆美洲杯帆船賽。美洲杯帆船賽?！爸袊犞袊牎贝舜未舜螆竺晒?，意味著這一世界水上運報名成功，意味著這一世界水上運動最高級別的帆船賽事將首次出現動最高級別的帆船賽事將首次出現中國人的身影。中國人的身影。 24沃爾沃環(huán)球帆船賽n一場世界頂級海上帆船賽事，跨越一場世界頂級海上帆船賽事，跨越5大洋，航行大洋，航行39000海里，全球海里，全球18億觀億觀眾密切關注。這就是沃爾沃環(huán)球帆眾密切關注。這就是沃爾沃環(huán)球帆船賽。沃爾沃環(huán)球帆船賽創(chuàng)立于船賽。沃爾沃環(huán)球帆船賽創(chuàng)立于1973年，最初的名稱是年，最初的名稱是“惠布瑞特惠布瑞特環(huán)球挑戰(zhàn)賽環(huán)球挑戰(zhàn)賽”，現在它已無可爭議，現在它已無可爭議地成為世界最高

21、級別的環(huán)球帆船賽，地成為世界最高級別的環(huán)球帆船賽，并且還是最艱苦的一項團隊運動賽并且還是最艱苦的一項團隊運動賽事。事。 25克利伯帆船賽n這項長達三萬五千海里的克利伯環(huán)球帆船這項長達三萬五千海里的克利伯環(huán)球帆船賽，是由世界上獨自不間斷環(huán)球航行的第賽，是由世界上獨自不間斷環(huán)球航行的第一人，即現任克利伯風險投資公司主席羅一人，即現任克利伯風險投資公司主席羅賓賓諾克斯諾克斯-約翰斯頓爵士（約翰斯頓爵士（Sir Robin Knox-Johnston）創(chuàng)辦，自）創(chuàng)辦，自1996年開賽以來已逐年開賽以來已逐步發(fā)展成為世界上最著名的環(huán)球航海賽事步發(fā)展成為世界上最著名的環(huán)球航海賽事之一。它的航程相當于之一。

22、它的航程相當于57個法斯特納特個法斯特納特（THE FASTNET）或）或55個悉尼至霍巴特個悉尼至霍巴特帆船賽（帆船賽（SYDNEY HOBART RACE）航程）航程的總和。的總和。 26“泰王杯”帆船賽n泰王杯帆船賽是亞洲最大、最受歡泰王杯帆船賽是亞洲最大、最受歡迎的賽舟比賽。不僅僅是賽舟，這迎的賽舟比賽。不僅僅是賽舟，這個持續(xù)一周的賽舟會還包括一些大個持續(xù)一周的賽舟會還包括一些大型聚會，帆船比賽和其他型聚會，帆船比賽和其他娛樂娛樂活動?；顒印1987年，為了慶祝泰國國王撒辛年，為了慶祝泰國國王撒辛60歲壽辰，特舉行此賽舟會，現在普歲壽辰，特舉行此賽舟會，現在普吉吉(Phuket)定期

23、舉辦東南亞的大型賽定期舉辦東南亞的大型賽舟活動舟活動-泰王杯賽舟會，時間為每年泰王杯賽舟會，時間為每年12月的第一周。月的第一周。27“中國杯”帆船賽 n2007年年10月紫塞深圳舉行的首屆月紫塞深圳舉行的首屆“中國中國杯杯”帆船賽帆船賽 ，為發(fā)展中的深圳，為發(fā)展中的深圳“藍色體藍色體育育”添上濃墨重彩的一筆。添上濃墨重彩的一筆。 n首屆首屆“中國杯中國杯”帆船賽也被視為北京奧帆船賽也被視為北京奧運會前的一次重要熱身賽，其中的帆船運會前的一次重要熱身賽，其中的帆船470級是奧運會的一個項目。因為這次比級是奧運會的一個項目。因為這次比賽是由中國帆協(xié)主辦的，中國隊將有三賽是由中國帆協(xié)主辦的，中國隊

24、將有三四十名選手參賽，而其他國家也將有不四十名選手參賽，而其他國家也將有不少奧運選手參加。另外，全部比賽將由少奧運選手參加。另外，全部比賽將由國際帆聯指派的裁判和仲裁執(zhí)裁。國際帆聯指派的裁判和仲裁執(zhí)裁。 28帆船運動基本原理帆船運動基本原理n帆船、帆板運動是奧運會的比賽項目，這項運動被越來越帆船、帆板運動是奧運會的比賽項目，這項運動被越來越多的人所喜愛。但要想學會駛帆，必須首先弄清它的力學多的人所喜愛。但要想學會駛帆，必須首先弄清它的力學原理。原理。n一般人對于帆船往往認為是被風推著跑的。其實風的動力一般人對于帆船往往認為是被風推著跑的。其實風的動力以兩種形式作用于帆，如圖以兩種形式作用于帆，

25、如圖1、圖、圖2所示，帆船的最大動力所示，帆船的最大動力來源是所謂的來源是所謂的“伯努利效應伯努利效應”。29帆船靠舵改變航向帆船靠舵改變航向30帆板改變航向帆板改變航向n帆板帆板 帆板的轉向靠帆的位置和重力的中心的帆板的轉向靠帆的位置和重力的中心的轉變。轉變。 當運動員把能活動的桅桿倒向下風后當運動員把能活動的桅桿倒向下風后方，板首就向迎風轉，相反把桅桿倒向上風方，板首就向迎風轉，相反把桅桿倒向上風前方，板首就離風偏轉。通過桅桿的倒動，前方，板首就離風偏轉。通過桅桿的倒動，移動帆心，使帆板產生了旋轉的力矩，從而移動帆心，使帆板產生了旋轉的力矩，從而促使其轉向。促使其轉向。31帆船主要部件的裝

26、配帆船主要部件的裝配 主桅：主桅： 將桅桿上配件、繩索整理好，同時將桅桿上配件、繩索整理好，同時將船艙內桅座位置清理好。一人進入船將船艙內桅座位置清理好。一人進入船艙，把桅腳對準桅座；另一人將桅桿扶艙，把桅腳對準桅座；另一人將桅桿扶正，將桅腳插入桅座，并將桅桿推進桅正，將桅腳插入桅座，并將桅桿推進桅夾板槽中。一人扶桅，一人將兩邊側支夾板槽中。一人扶桅，一人將兩邊側支索及前支索固定好。索及前支索固定好。32升主帆升主帆 將帆桿的一端安裝在桅桿上，另一端暫用升帆將帆桿的一端安裝在桅桿上，另一端暫用升帆索系住。將主帆繚繩按規(guī)定走向在帆桿和主帆滑索系住。將主帆繚繩按規(guī)定走向在帆桿和主帆滑軌上的主帆滑輪

27、安裝好，并略收緊主帆繚繩，帆軌上的主帆滑輪安裝好，并略收緊主帆繚繩，帆桿位于船中央。如風略大，必須使船處于頂風位桿位于船中央。如風略大，必須使船處于頂風位置。將主帆的下邊嵌入帆桿槽內，并固定好前下置。將主帆的下邊嵌入帆桿槽內，并固定好前下角和后下角。將主帆頂端用活連環(huán)結在主帆升帆角和后下角。將主帆頂端用活連環(huán)結在主帆升帆索上，將前帆邊嵌入桅桿槽內，將主帆升起。起索上，將前帆邊嵌入桅桿槽內，將主帆升起。起帆索應平行于桅桿往上拉，升帆的同時將帆板條帆索應平行于桅桿往上拉，升帆的同時將帆板條插入帆板條袋中，并應注意桅槽內的前帆邊要徐插入帆板條袋中，并應注意桅槽內的前帆邊要徐徐上升，以免卡住或脫出。帆

28、升到桅頂限制線，徐上升，以免卡住或脫出。帆升到桅頂限制線，固定好起帆索，并整理好，以免落帆時打結。固定好起帆索，并整理好，以免落帆時打結。33升前帆升前帆 將前帆下前角鋼索固定在船首環(huán)上。將將前帆下前角鋼索固定在船首環(huán)上。將前帆繚繩系于前帆下后角上，并從左右舷在前帆繚繩系于前帆下后角上，并從左右舷在側支索內側拉入船舷內，穿過前帆操縱滑輪，側支索內側拉入船舷內，穿過前帆操縱滑輪，然后兩個繩索頭各打一個半結以防滑脫。前然后兩個繩索頭各打一個半結以防滑脫。前帆起帆鋼索用活連環(huán)連結前帆頂端，然后升帆起帆鋼索用活連環(huán)連結前帆頂端，然后升起前帆，一人利用拉緊前支索的力量將起帆起前帆，一人利用拉緊前支索的力

29、量將起帆索拉緊后掛在桅桿底部的緊縮器上，將起帆索拉緊后掛在桅桿底部的緊縮器上，將起帆鋼索鎖住。鋼索鎖住。34安裝舵和穩(wěn)向板安裝舵和穩(wěn)向板 將舵內側的舵針裝在船尾板的舵鈕將舵內側的舵針裝在船尾板的舵鈕上，并將舵柄裝配好。穩(wěn)向板插入船中上，并將舵柄裝配好。穩(wěn)向板插入船中央的穩(wěn)向槽中（注意應前厚后?。?，使央的穩(wěn)向槽中（注意應前厚后?。?，使其上下升降暢通。調整好操縱穩(wěn)向板升其上下升降暢通。調整好操縱穩(wěn)向板升降的橡筋和繩索。降的橡筋和繩索。35如何判斷你的帆受風狀況良好如何判斷你的帆受風狀況良好36 海上方位的確定海上方位的確定 一、地理坐標一、地理坐標 地理坐標：地理坐標是由經度和緯度組成的。地理坐標

30、：地理坐標是由經度和緯度組成的。地面上任何一點位置和船舶在海洋上的位置都可地面上任何一點位置和船舶在海洋上的位置都可以用地理坐標來表示和確定。以用地理坐標來表示和確定。 經、緯度的單位是度、分、秒，都是采用經、緯度的單位是度、分、秒，都是采用60進位制，即進位制，即1060，160”。 37海圖海圖海圖的識別海圖的識別 墨卡托海圖墨卡托海圖 海圖比例尺海圖比例尺 常見的比例尺有以下兩種形式：常見的比例尺有以下兩種形式：（1）數字比例尺：用分數或比例形式表示。例如）數字比例尺：用分數或比例形式表示。例如1/100000或或1：100000，表示圖上，表示圖上1厘米的長度相當于地面實際長度厘米的長

31、度相當于地面實際長度100000厘米。厘米。（2）線比例尺：用線段長度表示。直線上）線比例尺：用線段長度表示。直線上1厘米長度代表厘米長度代表地面上地面上5海里。海里。38海況 n海況方面，主要是在下水前先了解：海況方面，主要是在下水前先了解：n潮汐時間潮汐時間n地形變化地形變化n海流強弱海流強弱n及周邊環(huán)境（如：是否有暗礁、漁網及周邊環(huán)境（如：是否有暗礁、漁網）1.總之，下水前先請教一下當地人（漁民）準沒錯，這是總之，下水前先請教一下當地人（漁民）準沒錯，這是最好的方法。最好的方法。 39第四節(jié)第四節(jié) 助航標志助航標志助航標志助航標志 簡稱航標。設在沿海港灣、陸岸、島嶼及內河航道上，是用來幫

32、助簡稱航標。設在沿海港灣、陸岸、島嶼及內河航道上，是用來幫助駕駛人員辨認航道、測定船位、避開危險物和障礙物的一種人工標志。駕駛人員辨認航道、測定船位、避開危險物和障礙物的一種人工標志。 一、發(fā)光的助航標志一、發(fā)光的助航標志 ： 1.燈塔：燈塔大都是建在重要航道的附近的島嶼或陸岸上，燈塔有專燈塔：燈塔大都是建在重要航道的附近的島嶼或陸岸上，燈塔有專人看守。人看守。 2.燈樁：燈樁與燈塔的作用相同，但構造簡單。分有人看守和無人燈樁：燈樁與燈塔的作用相同，但構造簡單。分有人看守和無人看守兩種?？词貎煞N。 3.燈船：燈船大多設置在不能設置燈塔的重要航道附近，用以指示燈船：燈船大多設置在不能設置燈塔的重

33、要航道附近，用以指示船舶進出港或指示淺灘等險區(qū)。多涂紅色，兩側標有燈船名稱或號碼。船舶進出港或指示淺灘等險區(qū)。多涂紅色，兩側標有燈船名稱或號碼。 4. 燈浮標燈浮標 ：浮標大多設在無法設置燈塔的港口、航道或內河上，用來：浮標大多設在無法設置燈塔的港口、航道或內河上，用來指示航道或障礙物的位置，燈浮標下裝有沉錘或鐵錨等設備。指示航道或障礙物的位置，燈浮標下裝有沉錘或鐵錨等設備。 40助航標志助航標志 二、不發(fā)光的助航標志二、不發(fā)光的助航標志 1.立標：立標大多設在港口航道的兩岸或離岸不遠的淺水中。立標：立標大多設在港口航道的兩岸或離岸不遠的淺水中。 2.浮標：浮標與燈浮標作用相同，構造相似，但無

34、發(fā)光設備。浮標：浮標與燈浮標作用相同，構造相似，但無發(fā)光設備。 41助航標志助航標志 三、燈標的識別三、燈標的識別 各種燈標是用不同的燈質來區(qū)分的。燈質包括光色、燈光節(jié)奏和燈光周各種燈標是用不同的燈質來區(qū)分的。燈質包括光色、燈光節(jié)奏和燈光周期。期。 1.光色光色 就是燈光的顏色。常見的有白、紅、綠、黃光四種顏色。就是燈光的顏色。常見的有白、紅、綠、黃光四種顏色。 2.燈光節(jié)奏燈光節(jié)奏 是指燈光周期性的明暗規(guī)律。例如定光、閃光、聯閃光、明暗光、是指燈光周期性的明暗規(guī)律。例如定光、閃光、聯閃光、明暗光、聯明暗聯明暗 光、等間光、互閃光、互聯閃光、互明暗光、長閃光、短閃光、光、等間光、互閃光、互聯閃

35、光、互明暗光、長閃光、短閃光、快閃光、快聯閃光、甚快閃光、甚快聯閃光、莫爾斯燈光等。快閃光、快聯閃光、甚快閃光、甚快聯閃光、莫爾斯燈光等。 3.燈光周期燈光周期 是指有節(jié)奏的燈光，自開始到以同樣的節(jié)奏重復時所經過的時間是指有節(jié)奏的燈光，自開始到以同樣的節(jié)奏重復時所經過的時間間隔。單位為秒。間隔。單位為秒。 4.海圖上燈標符號的識別海圖上燈標符號的識別 如互閃白紅如互閃白紅15秒秒50米米18海里，則表示該燈塔有白紅兩種顏色的閃海里，則表示該燈塔有白紅兩種顏色的閃光，閃光周期光，閃光周期15秒，該燈塔高秒，該燈塔高50米，燈光射程米，燈光射程18海里。海里。42帆船運動的基本原則帆船運動的基本原

36、則體育道德和規(guī)則體育道德和規(guī)則 參加帆船項目的競賽者要遵守應該執(zhí)行和參加帆船項目的競賽者要遵守應該執(zhí)行和實施的全部規(guī)則。實施的全部規(guī)則。體育道德的基本原則是當參體育道德的基本原則是當參賽者違反規(guī)則時應立即接受懲罰，懲罰可能是賽者違反規(guī)則時應立即接受懲罰，懲罰可能是退出比賽。退出比賽。43帆船運動的基本原則帆船運動的基本原則一、一、 安全：安全：（一）對處于危險中船只或人員的援救（一）對處于危險中船只或人員的援救 每條船貨參賽選手應對處在危險中的人員或船只給予每條船貨參賽選手應對處在危險中的人員或船只給予一切盡可能的援救。一切盡可能的援救。（二）救生裝備和個人浮物（二）救生裝備和個人浮物 每條船

37、應為穿上所有的人員攜帶足夠的救生裝備，包每條船應為穿上所有的人員攜帶足夠的救生裝備，包括一件應急使用的裝備，除非該船級別另有其它規(guī)定。穿括一件應急使用的裝備，除非該船級別另有其它規(guī)定。穿用符合條件的個人浮物是每位參賽選手個人的責任。用符合條件的個人浮物是每位參賽選手個人的責任。44帆船運動的基本原則帆船運動的基本原則 二、公平航行 帆船和其船主應按照公平競賽的體育道德公認的原則進行比賽。帆船只有在明顯被確定違背了這些原則時方可能因本規(guī)則受到懲罰。觸犯本規(guī)則而被取消資格者的所得分將計入總分，將不作為取消分數之列。45三、接受本規(guī)則三、接受本規(guī)則凡參加按競賽規(guī)則舉辦的比賽，每個參賽者和船主應：凡參

38、加按競賽規(guī)則舉辦的比賽，每個參賽者和船主應：1、遵守本規(guī)則；、遵守本規(guī)則；2、參賽者應接以接受懲罰和接受依據規(guī)則中的上訴和、參賽者應接以接受懲罰和接受依據規(guī)則中的上訴和檢查程序所采取的行動作為按本規(guī)則對任一事件的檢查程序所采取的行動作為按本規(guī)則對任一事件的最終決定。最終決定。3、尊重上述決定，不借助于本規(guī)則外的法庭或審理委、尊重上述決定，不借助于本規(guī)則外的法庭或審理委員會。員會。帆船運動的基本原則帆船運動的基本原則46帆船運動的基本原則帆船運動的基本原則 47帆船運動的基本規(guī)則帆船運動的基本規(guī)則船只相遇時船只相遇時（一）相對舷風（一）相對舷風n船只在相對船只在相對舷風舷風行駛行駛時，時，左舷風左舷風