主線橋鋼板樁施工方案

1、青銀改擴(kuò)建項(xiàng)目第6合同段K1499+063.36主線橋鋼箱梁施工方案一、編制依據(jù)1.青銀高速公路寧東至銀川段改擴(kuò)建工程K1499+063.36主線橋施工圖；2.建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范JGJ12099；3建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503002001；4.施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境調(diào)查資料。5.設(shè)計(jì)院單位給定的設(shè)計(jì)方案6.國家和交通部現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、安全施工規(guī)程； 7.國家、行業(yè)、省、市有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范等。二、工程概況本橋上跨S203，現(xiàn)狀橋梁為跨徑布置3×16m的預(yù)應(yīng)力空心橋板，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用框架式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，根據(jù)檢測報(bào)告，本橋技術(shù)狀況等級

2、評定為二類橋。由于現(xiàn)狀S203分三幅下穿本橋，對S203交通有一定影響，本次改擴(kuò)建工程對本橋進(jìn)行拆除重建并調(diào)整孔跨布置為2×24m，在S203中分帶設(shè)墩。為不降低被交道路凈空，新建橋梁上部機(jī)構(gòu)采用鋼混疊合梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、墻式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，其中橋臺利用老橋樁基礎(chǔ)。三、地質(zhì)情況在基坑開挖范圍內(nèi)主要有以下地層：既有路基填土：8.59.2m 填筑土：厚度約1.51.8m細(xì)砂：厚度約1.82.1m亞細(xì)砂：厚度約4.14.3m卵石：厚度約5.67.3m四、支護(hù)結(jié)構(gòu)主要選用的材料1、鋼板樁采用拉森型鋼板樁。2、支護(hù)結(jié)構(gòu)選用鋼材均采用Q235等級B的碳素結(jié)構(gòu)鋼。五、 進(jìn)場主要材料計(jì)劃序

3、 號材 料 名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1鋼板樁拉森型t171樁長18m2H型鋼錨樁HM400×300t8.53H型鋼支撐HM400×300t13.64H型鋼圍囹HM400×300t9.7六、進(jìn)場施工機(jī)械序號機(jī)械名稱規(guī)格型號臺數(shù)備 注1液壓履帶起重機(jī)QNY381性能良好2振動錘DZ45A1性能良好3交流弧焊機(jī)Bx1-500-32性能良好司4氣割設(shè)備氧氣、乙炔氣2性能良好七、總體施工步驟打鋼板樁挖去表層土體安裝鋼圍檁和支撐基坑開挖基礎(chǔ)以下施工基坑回填拆除支撐圍檁拔出拉森鋼板樁在樁的縫隙處用細(xì)砂回填密實(shí)八、具體施工工藝、鋼板樁的打入1準(zhǔn)備工作鋼板樁的整理、運(yùn)輸與堆放

4、進(jìn)入施工現(xiàn)場前均需檢查整理，只有完整平直的板樁方可運(yùn)入現(xiàn)場。對多次利用的板樁，尤其要強(qiáng)調(diào)檢查工作，使用過的板樁，在拔樁、運(yùn)輸、堆放過程中，容易受外界因素影響而變形，如不整理，不利于打入。板樁整理后，在運(yùn)輸和堆放時要盡量不使其彎曲變形，避免碰撞，尤其不能將連接鎖口碰壞。堆放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，不產(chǎn)生大的沉陷。最下層板樁應(yīng)墊木塊。不同斷面板樁需分開堆放，每堆板樁間要留出一定通道，便于吊機(jī)或運(yùn)輸車輛通行。（2）板樁施工的導(dǎo)向裝置設(shè)置導(dǎo)向裝置是確保施工后的板樁軸線，對一些要求閉合的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，更需導(dǎo)向。打板樁的導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向樁或?qū)Я憾伎捎媚静拇妫瑢?dǎo)向梁間的凈距即板樁墻寬度。為保持準(zhǔn)確的距離，可在導(dǎo)向梁間，

5、每一定距離，嵌一臨時墊木。導(dǎo)向裝置在板樁施工一段后，可折去移至下一段繼續(xù)使用。2鋼板的打入本工程采用單根板樁施工法，這是最普通的施工法，即板樁結(jié)構(gòu)中的板樁是一根根的打入土中。這種施工法速度快，樁架高度相對可低一些，但是容易傾斜，對此可在一根樁打入后，把它與前一根焊牢，即防止傾斜又避免被后打的樁帶入土中。3打板樁時常見的問題和對策打樁阻力過大不易貫入。這是由兩種原因造成：一是在堅(jiān)實(shí)的砂層或砂礫層中打樁，樁的阻力過大；二是鋼板樁連接鎖口銹蝕、變形，致使板樁不能順利沿鎖口而下。對第一種原因，需在打樁前對地質(zhì)情況作詳細(xì)分析，充分研究貫入的可能性，在施工時可伴以高壓沖水及振動法沉樁。第二種原因，應(yīng)在打樁

6、前對板樁逐根檢查，有銹或變形的，及時調(diào)整。還可在鎖口內(nèi)涂以油脂，以減少阻力。（2）板樁向行進(jìn)方向傾斜通常情況是在軟土中打板樁時，由于連接鎖口處的阻力大于板樁周圍的土體阻力，形成一個不均衡力，使板樁向前進(jìn)方向傾斜。這種傾斜要盡早調(diào)整，方法可用卷揚(yáng)機(jī)和鋼索將板樁反向拉住后再沉樁。當(dāng)傾斜過大，靠上述方法不能糾正時，可使用特制的鍥形板樁(斜樁)，達(dá)到糾偏的目的。相鄰板樁帶入這種現(xiàn)象常發(fā)生在軟土中打板樁，當(dāng)遇到了不明障礙物、孤石或板樁傾斜等情況時，板樁阻力增加，便會把相鄰板樁帶入，可以按下列措施處理：（1）不是一次把板樁打到標(biāo)高，留一部分在地面，待全部板樁入土后，用屏風(fēng)法把余下部分打入土中。（2）把相鄰

7、板樁焊牢在圍囹上。（3）數(shù)根板樁用型鋼連在一起。（4）在連接鎖口上涂以黃油脂，減少阻力。（5）運(yùn)用特殊塞子，防止土砂進(jìn)入連接鎖口。板樁被帶入土中后，應(yīng)在其頂部焊以同類型的板樁以補(bǔ)充不足的長度。、鋼板樁的拔除1拔樁方法本工程采用振動拔樁法拔樁，振動拔樁是利用機(jī)械的振動，激起鋼板樁的振動，以克服板樁的阻力，將樁拔出。這種方法的效率較高，由于大功率振動拔樁機(jī)的出現(xiàn)使多根板樁一起拔出有了可能。2振動拔樁振動拔樁，效率高，操作簡便，是施工人員優(yōu)先考慮的一種方法。振動拔樁產(chǎn)生的振動為縱向振動，這種振動傳至土層后，對砂性土層，顆粒間的排列被破壞，使強(qiáng)度降低；對粘性土由于振動使土的天然結(jié)構(gòu)破壞，密度發(fā)生變化，

8、粘著力減小，土的強(qiáng)度降低，最終大幅度減少樁與土間的阻力，板樁被輕易拔出。本工程地質(zhì)主要為吹填砂土,比較適合振動拔樁。3拔樁施工鋼板樁拔除的難易，多數(shù)場合取決打入時順利與否，如果在硬土或密砂土中打入板樁，則板樁拔除時也很困難。尤其當(dāng)一些板樁的咬口在打入時產(chǎn)生變形或者垂直度很差，在拔樁時會碰到很大的阻力。此外，在基坑開挖時，支撐不及時，使板樁變形很大，拔除也很困難，這些因素必須予以充分重視。1拔樁要點(diǎn)作業(yè)開始時的注意事項(xiàng)作業(yè)前必須對土質(zhì)及板樁打入情況，基坑開挖深度及支護(hù)方法，開挖過程中遇到的問題等作詳細(xì)調(diào)查，依此判斷拔樁作業(yè)的難易程度，做到事先有充分的準(zhǔn)備?；觾?nèi)的土建施工結(jié)束后，回填必須要有具體

9、要求，盡量使板樁兩側(cè)土壓平衡，有利于拔樁作業(yè)。由于拔樁設(shè)備的重量及拔樁時對地基的反力，會使板樁受到側(cè)向壓力，為此需使拔樁設(shè)備同板樁保持一個距離。作業(yè)時地面荷載較大，必要時要在拔樁設(shè)備下放置路基箱或墊木，確保設(shè)備不發(fā)生傾斜，作業(yè)前，對設(shè)備要認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。對操作說明書要充分掌握。作業(yè)中需注意事項(xiàng)作業(yè)過程中必須保持機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。加強(qiáng)受力鋼索等檢查，避免突然斷裂。為防止臨近板樁同時拔出，可將臨近板樁用電焊焊牢，板樁拔出時會形成孔隙，必須及時回填，同時也可利用拔樁時的振動來減小孔隙。 作業(yè)結(jié)束后注意事項(xiàng)對孔隙填充的情況要及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施彌補(bǔ)，樁拔完應(yīng)及時清理，

10、運(yùn)離現(xiàn)場。2、鋼板樁拔不出時的對策將鋼板樁用振動錘復(fù)打一次，可克服土的吸附力或?qū)摪鍢渡系蔫F銹等消除。安打樁順序相反的順序拔樁。板樁承受土壓一側(cè)的土較密實(shí)，可在其附近并列打入一根鋼板樁，也可將原來的樁順利拔出?？刹捎貌煌臋C(jī)械并用，在拔樁前用錘打擊鋼板樁，使樁體鐵銹掉落或松動齒口，再用振動錘將樁拔起。九、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程特點(diǎn)與施工技術(shù)要求，選擇具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員，組成精干、高效的現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部配項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人以及工程技術(shù)管理人員等數(shù)名。序號姓名職 務(wù)崗 位 職 責(zé)1赫宏偉項(xiàng)目經(jīng)理全面領(lǐng)導(dǎo)工程施工，是質(zhì)量工期安全文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)工作。

11、2王 沖技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)、質(zhì)量安全生產(chǎn)工作、指導(dǎo)施工員、質(zhì)量員和安全員工作。3哈吉章施工負(fù)責(zé)人實(shí)施組織設(shè)計(jì)，協(xié)調(diào)各工序的衡接，檢查監(jiān)督指導(dǎo)施工。4楊 猛安全總監(jiān) 負(fù)責(zé)對工人進(jìn)行安全教育、交底、檢查落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。5宋 揚(yáng)材料負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)對工程材料采購和送檢、試驗(yàn)。6王國彤質(zhì)檢員 各工序質(zhì)量檢查，監(jiān)督指導(dǎo)、施工質(zhì)保。7王維良資料員 負(fù)責(zé)施工內(nèi)業(yè)資料整理和保管。十基坑監(jiān)測措施1基準(zhǔn)網(wǎng)的建立為了科學(xué)地預(yù)測基坑支護(hù)的穩(wěn)定和周邊環(huán)境的變化，及時預(yù)報(bào)和提供準(zhǔn)確可靠的變形數(shù)據(jù)，因此建立基坑支護(hù)施工變形與沉降觀測網(wǎng)，定期進(jìn)行變形沉降觀測。 2基坑支護(hù)變形觀測（1）基坑支護(hù)水平位移觀測在基坑邊坡

12、頂上布置基線，同時又作為沉降觀測點(diǎn)。（2）基坑支護(hù)沉降觀測利用場區(qū)的高程水準(zhǔn)控制點(diǎn)或獨(dú)立水準(zhǔn)點(diǎn)作為沉降觀測的起算點(diǎn)，與以上點(diǎn)聯(lián)測，構(gòu)成基坑支護(hù)沉降觀測網(wǎng)。 3觀測方法（1）水平位移觀測分別在基線點(diǎn)四個角上設(shè)站，用J2型經(jīng)緯儀觀測四邊網(wǎng)的水平角度(四邊形內(nèi)角)，并與城市的大地控制網(wǎng)三角點(diǎn)聯(lián)測水平夾角，檢查基線點(diǎn)是否發(fā)生位移，在基線點(diǎn)正確無誤的情況下，同時在四角測端上分別以對應(yīng)的相鄰角點(diǎn)定向，并觀測定向基線上各預(yù)埋點(diǎn)的水平位移量初始讀數(shù)。（2）沉降觀測 對基坑邊上的各點(diǎn)及周邊點(diǎn)建立的沉降觀測網(wǎng)的測量方法為：首先自遠(yuǎn)離基坑的城市水準(zhǔn)控制點(diǎn)開始觀測，引測至基坑周圍后，按編定的各點(diǎn)觀測次序依次觀測，最后

13、測至另一水準(zhǔn)控制點(diǎn)符合，觀測儀器采用S3型精密水準(zhǔn)儀。十一質(zhì)量保證措施1嚴(yán)格遵守和執(zhí)行有關(guān)的施工質(zhì)量規(guī)范。2根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求，推行全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量保證體系，提高全員質(zhì)量意識，確保質(zhì)量管理慣徹整個施工過程。堅(jiān)持質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。3實(shí)行質(zhì)量管理項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制，配置專職質(zhì)檢員，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。嚴(yán)格按項(xiàng)目部管理體系進(jìn)行施工管理。4鋼板樁施打前必須進(jìn)行選材，對有變形的進(jìn)行矯正。十二安全施工措施1、基坑頂周邊設(shè)置連續(xù)封閉的安全護(hù)欄，防止人員墜落。2、靠近基坑周邊嚴(yán)禁堆載，挖出的土方及時采用挖機(jī)接力式外翻卸荷措施。3、開挖前，先進(jìn)行圍檁施工，做好支撐后才能開挖至設(shè)計(jì)深度。

14、4、為切實(shí)保證施工人員安全，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，根據(jù)國家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)制訂具體措施。5、建立安全保證體系，除企業(yè)已有的機(jī)構(gòu)外，工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，工程項(xiàng)目設(shè)立安全小組、班組設(shè)安全員，形成一個健全的安全保證體系，工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作，定期組織安全檢查，對不符合要求的要及時發(fā)出整改通知，指導(dǎo)工程項(xiàng)目部和班組安全員的工作，對違章作業(yè)者進(jìn)行批評教育和處罰。6、優(yōu)化安全技術(shù)組織措施，包括以改善施工勞動條件，防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術(shù)措施，如積極改進(jìn)施工工藝和操作方法，改善勞動條件，減輕勞動強(qiáng)度，消除危險(xiǎn)因素，機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全裝置。7、機(jī)械操作

15、人員必須持證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品，嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。8、施工中所有機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，自制設(shè)備、設(shè)施應(yīng)通過安全檢驗(yàn)，一切設(shè)備應(yīng)經(jīng)過工前性能檢驗(yàn)合格后方可使用，并由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。9、凡進(jìn)入現(xiàn)場的一切人員，均要戴安全帽，正確使用“三寶”。要配合公司安全月檢工作，工程項(xiàng)目部要實(shí)行周檢，項(xiàng)目點(diǎn)要日檢，施工中應(yīng)抽檢，及時消除安全隱患。10、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，施工前要進(jìn)行安全交底，每月定期進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)工人的安全意識教育。11、在主要入口處掛醒目的安全防火宣傳語牌。12、現(xiàn)場施工用高

16、低壓設(shè)備及線路，嚴(yán)禁電線隨地走，所有電掣應(yīng)有門、有鎖，有危險(xiǎn)標(biāo)志。嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，現(xiàn)場采用“三相五線”制供電，執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”制度。所有電器設(shè)備及金屬構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)，施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。13、加強(qiáng)安全教育和監(jiān)督，堅(jiān)持經(jīng)常性的安全交底制度，提高施工人員的安全生產(chǎn)意識，及時消除事故隱患。14、在施工過程中，對地面沉降、支護(hù)位要定期觀察測試，加強(qiáng)對支護(hù)的監(jiān)控。15、所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識和設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設(shè)備。16、配電系統(tǒng)分級配電，本電箱、開關(guān)箱外觀必須完整、牢固，防雨防塵。17、