深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程T4航站區(qū)軟基處理工程1標(biāo)技術(shù)標(biāo)1課件

1、工程編號(hào)：4403002015021803 深圳市建設(shè)工程施工招標(biāo)投 標(biāo) 文 件 工程名稱: 深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程T4航站區(qū)軟基處理工程1標(biāo) 投標(biāo)文件內(nèi)容： 技術(shù)標(biāo)部分 投標(biāo)人： 日 期： 2016 年 6 月 13 日66目錄第一章、工程概況的描述情況第一節(jié)、工程概況1.項(xiàng)目名稱：深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程T4航站區(qū)軟基處理工程1標(biāo)。2.項(xiàng)目業(yè)主：深圳市土地投資開(kāi)發(fā)中心3.建設(shè)地點(diǎn)：深圳機(jī)場(chǎng)T4。4.計(jì)劃工期：180天(日歷天)。5.質(zhì)量要求：合格。6.工程概況：（1）穗莞深城際軌道穿過(guò) T4 區(qū)的條帶土方卸載約 150 萬(wàn)方； （2）T4 規(guī)劃區(qū)域的填海土石方 114 萬(wàn)方，轉(zhuǎn)運(yùn)堆存約 30 萬(wàn)方，開(kāi)山

2、石圍堰海堤長(zhǎng)度約780m； （3）公用土石運(yùn)輸?shù)缆饭こ碳暗缆废碌能浕幚恚?（4）業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理辦公區(qū)建設(shè)等。 第二節(jié)、場(chǎng)地工程條件一、地形、地貌擬建場(chǎng)地位于珠江口伶仃洋東側(cè)，深圳機(jī)場(chǎng)二跑道及T3航站樓的北側(cè)，原始地貌為海域，后部分改造為魚(yú)塘，現(xiàn)已由機(jī)場(chǎng)海堤和改道福永河河堤圍閉。圍海后經(jīng)吹填淤泥，堆填砂、土、建筑垃圾等形成現(xiàn)狀場(chǎng)地。現(xiàn)狀地面起伏較大，大部分場(chǎng)地為填土區(qū)，仍保留了部分魚(yú)塘和河涌，地面標(biāo)高約為3.512.5m?，F(xiàn)狀地貌如圖3-1所示，可劃分為建筑垃圾填埋區(qū)、魚(yú)塘及河涌區(qū)、固化污泥填埋區(qū)、既有建（構(gòu)）筑物、港池區(qū)、棄土區(qū)、納淤區(qū)、老海堤及拋石堤等。建筑垃圾堆填區(qū)主要分布在場(chǎng)地北側(cè)，在魚(yú)

3、塘堆填建筑垃圾形成現(xiàn)狀陸域，地面平坦，標(biāo)高5.07.0m。填料以碎磚、破碎的混凝土、雜土為主，塊徑一般不大于50cm，部分場(chǎng)地表層有混凝土塊，如圖3-2所示。魚(yú)塘及河涌區(qū)主要包括原福永碼頭港池、孖廟涌，以及分布在孖廟涌以北的魚(yú)塘。場(chǎng)地內(nèi)的現(xiàn)有水域已經(jīng)由海堤、河堤等圍閉，失去了與海和河涌水體交換的功能。僅孖廟涌西側(cè)與機(jī)場(chǎng)的調(diào)節(jié)水池仍有聯(lián)通。魚(yú)塘和河涌區(qū)，塘埂縱橫，水面區(qū)域泥面標(biāo)高約0.5-1.5m，水深0.52.5m；福永碼頭廢棄港池海底標(biāo)高約-5.0m，水深約6.0m。魚(yú)塘及河涌區(qū)如圖3-3照片所示。固化污泥填埋區(qū)2010年，為解決深圳污水廠污泥的填埋問(wèn)題，在現(xiàn)T4航站區(qū)場(chǎng)地東北部的魚(yú)塘設(shè)置了

4、固化污泥填埋場(chǎng)。填埋場(chǎng)一期工程，位于老海堤以東，面積約23萬(wàn)，固化污泥回填頂面標(biāo)高約4.0m，已封場(chǎng)；填埋場(chǎng)二期工程現(xiàn)正進(jìn)行固化污泥填埋作業(yè)，已封場(chǎng)約30萬(wàn)。固化污泥填埋區(qū)如圖3-4、3-5所示。吹填淤泥區(qū)位于T3站坪的北側(cè)，占地面積約100萬(wàn)平米。在2008年開(kāi)展的機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程中，該區(qū)域作為二跑道基槽清淤的納淤區(qū)，共吹填淤泥約500萬(wàn)方。之后該區(qū)域成為了機(jī)場(chǎng)堆載預(yù)壓卸土區(qū)，共接納了擴(kuò)建工程軟基處理卸載土方（海砂）約800萬(wàn)方?，F(xiàn)狀地面標(biāo)高7.0012.0m。由于吹填淤泥性質(zhì)軟弱，卸載棄土是無(wú)序施工，該區(qū)域擠淤現(xiàn)象嚴(yán)重。淤泥等軟弱土層的空間分布非常復(fù)雜。吹淤時(shí)的場(chǎng)地與現(xiàn)狀場(chǎng)地如圖3-6和圖3-

5、7所示。（5）既有建（構(gòu)）筑區(qū)擬建場(chǎng)地內(nèi)的既有建（構(gòu)）筑物主要有地鐵11號(hào)線及其停車(chē)場(chǎng)、穗莞深城際鐵路、深茂鐵路、舊福永碼頭、砼預(yù)制廠等。圖3-1 場(chǎng)地現(xiàn)狀地貌 圖3-2 建筑垃圾填埋區(qū) 圖3-3 魚(yú)塘及河涌區(qū) 圖3-4 固化污泥填埋區(qū)（一期已封場(chǎng)） 圖3-5 固化污泥填埋區(qū)（二期未封場(chǎng)） 圖3-6 吹填淤泥時(shí)的照片 圖3-7 吹填區(qū)堆土后的現(xiàn)狀第二節(jié)、主要巖土層根據(jù)詳勘階段的鉆探揭露，場(chǎng)地內(nèi)分布的地層主要有人工填土層、第四系海積層、沖洪積層及殘積層，下伏基巖為長(zhǎng)城系混合花崗巖。其野外特征按自上而下的順序描述詳見(jiàn)地質(zhì)勘查報(bào)告。第三節(jié)、主要巖土層的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)主要巖土層的物理力學(xué)性質(zhì)、壓縮性

6、和強(qiáng)度指標(biāo)如表3-1、3-2所列。表3-1 淤泥及其它土層物理性質(zhì)和壓縮性指標(biāo)土層孔隙比e0含水率0(%)壓縮指數(shù)Cc壓縮模量Es（MPa）1雜填土層（Qml）0.72223.5/2素填土層（Qml）0.78823.7/3.504填污泥層（Qml）1.96953.40.5002.005填淤泥層1.58366.00.5501.101淤泥層（Q4m）1.84573.90.6001.501粉質(zhì)黏土層（Q3al+pl）0.69223.6/5.00表3-2 場(chǎng)地淤泥強(qiáng)度指標(biāo)建議值地層三軸CU試驗(yàn)三軸UU試驗(yàn)十字板剪切強(qiáng)度凝聚力C內(nèi)摩擦角有效黏聚力C有效內(nèi)摩擦角黏聚力c內(nèi)摩擦角原狀土Cu重塑土Cu'

7、;靈敏度kPakPakPa°kPa°kPakPa填污泥4151510218220.713.31.57填淤泥591271541.05.62.81.98淤泥1101381851.516.86.92.46第四節(jié)、水文、氣象條件（1）流域概況深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于珠江口東岸的濱海平原，地理坐標(biāo)為東經(jīng)113°49，北緯22°38，北面福永鎮(zhèn)、南靠西鄉(xiāng)鎮(zhèn)、西臨珠江口。珠江口地形東高西低，屬海灣地貌，以臺(tái)地和平原為主，濱海地面高程一般在5.0m（黃海高程系）以下，岸邊河涌極多，海堤內(nèi)側(cè)多為魚(yú)塘及淺灘，海堤外側(cè)為海域。（2）水文條件1）地表水本區(qū)間地表水系發(fā)育，隸屬珠江三

8、角洲?？谒怠５乇硭w主要為分布在諸多水塘、沼澤地、河涌以及原福永碼頭港池等，受海潮及降雨交替補(bǔ)給，水位受潮汐影響，水質(zhì)均不同程度受污染。2）地下水根據(jù)其賦存介質(zhì)的類型，場(chǎng)地地下水主要有二種類型：一是第四系地層中的松散巖類孔隙潛水，主要賦存于沖洪積砂土層中，略具承壓性；另一類為基巖裂隙（構(gòu)造裂隙）水，主要賦存于強(qiáng)、中等風(fēng)化帶及斷裂構(gòu)造裂隙中，具有承壓性。3）第四紀(jì)松散地層孔隙潛水主要分布在第四系沖洪積砂土層中，屬松散土層的孔隙潛水，為沿線主要含水層、透水層，全線部分地段有分布。砂層主要被人工填土層及上層淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層覆蓋，局部地段被沖洪積粘土、粉質(zhì)粘土層覆蓋，地下水具微承壓性，最大承壓

9、水頭一般為地表。第四系沖洪積砂層水量較豐富，具有中等強(qiáng)透水性及中等強(qiáng)富水性。地下水位埋深0.300.70m，水位高程1.536.58m， （3）氣象特征深圳市地處北回歸線以南，屬亞熱帶海洋性氣候，雨量豐沛，旱季雨季分明。夏季雷雨盛行，尤以8月份最多，雷雨多形成在西北部和東南部。季風(fēng)明顯，春夏季主導(dǎo)風(fēng)為偏南風(fēng)，秋冬季多為偏北風(fēng)，每年5月至11月為臺(tái)風(fēng)季。全年的日照時(shí)間長(zhǎng)，熱量豐富，氣候溫和，夏長(zhǎng)而不酷熱，冬季不明顯，冷期短，霜日少，甚至全年無(wú)霜。雨季主要集中在49月，10至翌年1月多為晴好天氣。根據(jù)深圳水庫(kù)（19602002年）多年雨量的統(tǒng)計(jì)，多年平均降雨量為1899.3 mm，年最大降雨量27

10、21.9mm（1994年），年最少降雨量849.7mm（1963年），日最大降雨量365.4 mm。其中，汛期49月降雨量占全年降水的85.3。其它氣象特征為：最高氣溫：38.7多年平均氣溫：22.4年均最低溫度：0.2多年平均日照時(shí)數(shù)：2120小時(shí)年均臺(tái)風(fēng)次數(shù)：9次主風(fēng)向最大風(fēng)速：東南風(fēng)1213級(jí)（4）潮汐深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于珠江口伶仃洋東側(cè)，受海洋潮汐作用影響較大。潮汐屬于不正規(guī)半日潮，在一個(gè)月大部分時(shí)間內(nèi)，每日有兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮，小潮期內(nèi)每日只有一個(gè)高潮和低潮。根據(jù)深圳機(jī)場(chǎng)防洪排澇規(guī)劃（深圳水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院，2005年）的意見(jiàn)，深圳機(jī)場(chǎng)段海域 200年一遇設(shè)計(jì)高潮位3.25m（黃海高程系

11、，下同），100年一遇設(shè)計(jì)高潮位3.11m。20年一遇高潮位：2.49m（施工最高水位）。機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建一期工程的外海堤分別按100年和200年重現(xiàn)期的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，本次招標(biāo)場(chǎng)地內(nèi)施工基本不考慮潮位的影響。（5）波浪機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建場(chǎng)地所在的海域西南向有大鏟島、小鏟島和其他小島的掩護(hù)，波浪主要從西、西南、北西向影響本工程。受伶仃洋內(nèi)淺灘摩阻損耗以及島嶼的阻攔，外海的波浪到達(dá)本場(chǎng)地已經(jīng)很小。據(jù)赤灣水文站多年的觀測(cè)資料，年平均涌浪的高度僅0.2米。影響本工程的波浪主要以風(fēng)浪為主，由臺(tái)風(fēng)產(chǎn)生，赤灣實(shí)測(cè)最大浪高1.92米，波浪的平均周期為3.1S。大鏟灣有關(guān)資料顯示，經(jīng)分析研究大鏟灣碼頭建成后，在距離機(jī)場(chǎng)南端2公里的位

12、置，50年一遇最大浪高2.75米。機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建一期工程的外海堤已建成，T4場(chǎng)地內(nèi)施工不考慮波浪的影響。第二章、施工管理組織機(jī)構(gòu)配置情況（項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)、業(yè)績(jī)以及人員配置情況）第三章、分部分項(xiàng)工程施工方法第一節(jié) 施工總則根據(jù)本項(xiàng)目工程的地形特點(diǎn)及各分部工程的特點(diǎn)，擬采取分區(qū)、分時(shí)段結(jié)合流水作業(yè)的方法進(jìn)行施工。平行作業(yè)和交叉作業(yè)同時(shí)進(jìn)行，施工中保證交通流暢及施工面，減少交叉干擾。本工程分部分項(xiàng)施工方法根據(jù)清單分項(xiàng)及圖紙制定。一、施工布置與方法根據(jù)項(xiàng)目區(qū)軟基處理制度及工程本身的特性，開(kāi)展各項(xiàng)工程建設(shè)。首先，完成土地平整和道路、溝渠工作，使項(xiàng)目區(qū)渠道通暢，場(chǎng)地平整，臨時(shí)建筑物配套。其次，完成項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的土方挖

13、填及圍堰。最后，對(duì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)所有場(chǎng)地整備區(qū)整平，實(shí)施綜合治理，徹底改變項(xiàng)目區(qū)面貌。在正式進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)做好施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括實(shí)地考察建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)施工占地及表層堆放地點(diǎn)，做好三通一平工作，確定機(jī)械設(shè)備及各種建材的進(jìn)場(chǎng)路線等主，由監(jiān)理單位對(duì)確實(shí)具備開(kāi)工條件的施工單位簽發(fā)開(kāi)工令。施工單位要嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工程序進(jìn)行施工。二、合理安排施工程序與施工順序：1、及時(shí)完成有關(guān)施工準(zhǔn)備工作，為正式施工創(chuàng)造良好的條件，施工準(zhǔn)備包括施工風(fēng)、水、電、施工便道及臨時(shí)辦公生活用房、庫(kù)房的搭設(shè)，根據(jù)工程施工進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的不同分階段分期完成。2、對(duì)于分部分項(xiàng)工程的施工順序，既要考慮空間順序，也要考慮工種之間的

14、順序。3、從實(shí)際出發(fā)，做好人力、物資、機(jī)械的綜合平衡，組織均衡施工。4、盡量利用正式工程以減少臨時(shí)工程和臨時(shí)占地。盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，合理安排運(yùn)輸、裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸量，避免二次或重復(fù)搬運(yùn)。精心進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃布置，節(jié)約施工用地和臨時(shí)占地。堆場(chǎng)、臨建做到井然有序，不阻礙交通，防止施工事故，做到文明施工。5、施工技術(shù)資料的準(zhǔn)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范遵照國(guó)土資源部和國(guó)家基本建設(shè)委員會(huì)頒發(fā)的所有現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和本卷所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。第二節(jié) 工程測(cè)量一、工程測(cè)量概述本標(biāo)段工程施工測(cè)量工作包括工程區(qū)內(nèi)所有擬建構(gòu)筑物及施工交通道路，施工臨時(shí)營(yíng)地和設(shè)施等。開(kāi)工前，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位一道，根據(jù)已有的平面高程控制點(diǎn)

15、，采用極坐標(biāo)及交會(huì)法，在工程區(qū)內(nèi)建立平面高程控制網(wǎng)。并對(duì)所有基準(zhǔn)點(diǎn)和高程點(diǎn)進(jìn)行檢查和校正，在施工期間注意對(duì)原有的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)以及增設(shè)的控制點(diǎn)加以保護(hù)。二、測(cè)量人員與設(shè)備配置根據(jù)本工程情況和特性，配備相適應(yīng)的測(cè)量人員和測(cè)量設(shè)備，配置見(jiàn)下表：測(cè)量人員配置表職 務(wù)專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)人數(shù)備 注責(zé)任測(cè)量工程師工程測(cè)量具有3年以上的工作經(jīng)驗(yàn)1 負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師的來(lái)往函件及月報(bào)量、測(cè)量資料整理等工作，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量技術(shù)工作，編寫(xiě)測(cè)量方法測(cè)量設(shè)備配置表序號(hào)儀器名稱型 號(hào)單 位數(shù) 量備 注1水準(zhǔn)儀NST2臺(tái)62全站儀TOP320臺(tái)33塔 尺5米把124鋼卷尺3米、5米把405鋼卷尺50米把36垂 球0.25kg、0.5k

16、g個(gè)107對(duì)講機(jī)臺(tái)68計(jì)算器GASI04800個(gè)6三、施工放樣施工放樣以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)和認(rèn)可的設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)，在實(shí)地測(cè)設(shè)各渠系建筑物的平面位置、高程、尺寸等。依據(jù)布設(shè)的施工控制網(wǎng)以及基準(zhǔn)點(diǎn)，采用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀相結(jié)合來(lái)完成測(cè)量放樣作業(yè)。施工放樣測(cè)量誤差標(biāo)準(zhǔn)按水利水電施工測(cè)量規(guī)范（SL522015）執(zhí)行。第三節(jié)、土石方工程一、挖填土石方（一）土石方概況本工程主要挖填土石方共計(jì)194.75萬(wàn)m³，挖填的土質(zhì)含有土、石、淤泥，土方開(kāi)挖區(qū)及回填區(qū)詳見(jiàn)下圖：場(chǎng)地整備總平面，余土運(yùn)至制定地點(diǎn)推平安置。 場(chǎng)地整備總平面圖平面圖說(shuō)明：1.本圖采用深圳獨(dú)立坐標(biāo)系。2.本圖尺寸單位除注明外均以米計(jì)。3.圖中

17、未填海驗(yàn)收區(qū)現(xiàn)狀地面高于1.5m的，直接驗(yàn)收；現(xiàn)狀地面標(biāo)高低于1.5m的，鋪土工布1層，填土后驗(yàn)收。4.圖中填海驗(yàn)收區(qū)填土區(qū)總面積為436974平米。5.圖中穗莞深鐵路保護(hù)帶南側(cè)開(kāi)挖至標(biāo)高1.8m，北側(cè)市政道路區(qū)開(kāi)挖至標(biāo)高2.5m,開(kāi)挖區(qū)總面積為422738平米。6.場(chǎng)地整備填土前，現(xiàn)狀水域抽水晾干后鋪設(shè)土工布，抽排水量約80萬(wàn)立方米。（二）開(kāi)挖要求穗莞深鐵路隧道邊線外擴(kuò)50.0m為安保區(qū)范圍，除與地鐵11號(hào)線安保區(qū)重疊和已盾構(gòu)施工的區(qū)域外，均在場(chǎng)地整備階段整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，作為盾構(gòu)隧道施工的初始地面和后續(xù)軟基處理施工的工作面。以穗莞深鐵路機(jī)場(chǎng)北站為界，南側(cè)隧道安保區(qū)主要為規(guī)劃的飛行場(chǎng)道區(qū)，設(shè)計(jì)

18、場(chǎng)平標(biāo)高為1.8m；北側(cè)隧道安保區(qū)主要為規(guī)劃的建筑區(qū)、市政道路區(qū)，設(shè)計(jì)場(chǎng)平標(biāo)高為2.5m。安保區(qū)邊界開(kāi)挖坡比不大于1:2，坡高大于4.0m時(shí)設(shè)多級(jí)坡，每級(jí)坡間設(shè)2.0m寬平臺(tái)，單級(jí)坡高度不大于4.0m；坡面壓實(shí)，坡腳設(shè)臨時(shí)排水溝，高寬0.5×0.5m，溝內(nèi)側(cè)面、底面噴C20砼厚50mm?，F(xiàn)狀地面低于設(shè)計(jì)填土標(biāo)高的，分層填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，面層壓實(shí)；分層厚度不大于1.0m，相鄰場(chǎng)地填土高差不大于2.0m。場(chǎng)平土方開(kāi)挖方向與穗莞深鐵路盾構(gòu)施工方向一致，車(chē)站南側(cè)場(chǎng)平區(qū)土方開(kāi)挖方向由北向南，北側(cè)場(chǎng)平區(qū)土方開(kāi)挖方向由南向北。安保區(qū)分段場(chǎng)平至設(shè)計(jì)標(biāo)高后地面即時(shí)鋪設(shè)石渣運(yùn)輸通道，頂寬8.0m，厚度0.

19、5m； 場(chǎng)平場(chǎng)地整平前，應(yīng)進(jìn)行清表。場(chǎng)平開(kāi)挖的土方優(yōu)先作為填海驗(yàn)收區(qū)陸域形成的填方，余方堆填于指定場(chǎng)地，要求推填平整至設(shè)計(jì)標(biāo)高，堆填場(chǎng)地平整度±30cm。余方堆填時(shí)，坡比不大于1:2，坡面壓實(shí)，撒草籽進(jìn)行水土保持。填土坡高3.0m時(shí)按50m間距沿填土邊界設(shè)邊樁監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)邊坡穩(wěn)定性。（三）回填要求1）現(xiàn)狀水域區(qū)排水晾曬后鋪250g/m2聚丙烯編織布1層； 2）填土形成陸域，老福永河及港池區(qū)交工面標(biāo)高2.5m或1.5m，孖廟涌及北側(cè)魚(yú)塘區(qū)交工面標(biāo)高4.0m，場(chǎng)地平整度±10cm； 3）填料由穗莞深鐵路安保區(qū)場(chǎng)平挖方調(diào)配，優(yōu)先使用砂土，不得填石、建筑垃圾等；4）填土?xí)r要求相鄰場(chǎng)

20、地填筑高差不大于1.5m。（四）土石方施工1主要機(jī)具  （1）挖土機(jī)械有：挖土機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、自卸汽車(chē)等。 （2）一般機(jī)具有：鐵鍬（尖頭與平頭兩種）、手推車(chē)、小白線或20鉛絲和2m鋼卷尺、坡度尺等。2作業(yè)條件（1）土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。（2）建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線（樁）標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格，并辦完預(yù)檢手續(xù)。（3）夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施：在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。（4）開(kāi)挖有地下水位的基坑（槽）、管溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采

21、取措施降低地下水位。一般要降至低于開(kāi)挖面0.5m，然后才能開(kāi)挖。（5）施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要加固或加寬等準(zhǔn)備工作。（6）選擇土方機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件，土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機(jī)械效率來(lái)確定，編好施工方案。（7）施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工作的大小機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。（8）在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度和清理均應(yīng)配備人工進(jìn)行。 3操作工藝 工藝流程：確定開(kāi)挖順序和坡度分段分層平均下挖修邊和清底（1）坡度的確定：  1）在天然濕度的土壤

22、中，開(kāi)挖基礎(chǔ)坑（槽）和管溝時(shí)，當(dāng)挖土深度不超過(guò)下列數(shù)值時(shí)，可不放坡、不加支撐。  （a）密實(shí)、中密的砂土或碎石類土（充填物為砂土）1.0m； （b）硬塑、可塑的輕亞粘土及亞粘土1.25m；（c）硬塑、可塑的粘土和碎石類土（充填物為粘性土）1.5m （d）堅(jiān)硬性粘土2.0m。）超過(guò)上述規(guī)定深度，在5m以內(nèi)時(shí)，當(dāng)土具有天然濕度，構(gòu)造均勻，水文地質(zhì)條件好，且無(wú)地下水，不加支撐的基坑（槽）和管溝，必須放坡。邊坡最陡坡度應(yīng)符合表1311的規(guī)定。3）使用時(shí)間較長(zhǎng)的臨時(shí)性挖土方邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和邊坡高度，結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。如地質(zhì)條件好、土（巖）質(zhì)較均勻、

23、高度在10m以內(nèi)的臨時(shí)性挖方邊坡坡度應(yīng)按表1-312確定。4）挖方經(jīng)過(guò)不同類別土（巖）層或深度超過(guò)10m時(shí)，其邊坡可作成折線形或臺(tái)階形。注：當(dāng)有成熟施工經(jīng)驗(yàn)時(shí)，可不受本表限制。注：當(dāng)有成熟施工經(jīng)驗(yàn)時(shí)，可不受本表限制。  （2）開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖深度，然后分段分層平均下挖。  （3）采用推土機(jī)開(kāi)挖大型基坑（槽）時(shí)，一般應(yīng)從兩端或頂端開(kāi)始（縱向）推土，把土推向中部或頂端；暫時(shí)堆積，然后再橫向?qū)⑼镣齐x坑（槽）的兩側(cè)。（4）采用鏟運(yùn)機(jī)開(kāi)挖大型基坑（槽）時(shí)，應(yīng)縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖，但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。（5）采用反

24、鏟、拉鏟挖土機(jī)開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，其施工方法有兩種：1）端頭挖土法：挖土機(jī)從坑（槽）或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖。自卸汽車(chē)配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。2）側(cè)向挖土法：挖土機(jī)一面沿著坑（槽）邊或管溝的一側(cè)移動(dòng)自卸汽車(chē)在另一側(cè)裝運(yùn)土。 （6）挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1/2。如挖土深度超過(guò)5m時(shí)，應(yīng)按專業(yè)性施工方案來(lái)確定。  （7）在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時(shí)的基坑（槽）或管溝，根據(jù)土質(zhì)情況，應(yīng)作好支撐的準(zhǔn)備，以防坍塌。 （8）開(kāi)挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖

25、至設(shè)計(jì)地基標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在找平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運(yùn)機(jī)、挖土機(jī)挖土?xí)r，為20cm左右；挖土機(jī)用反鏟、正鏟和拉鏟挖土?xí)r為30cm左右為宜。  （9）在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車(chē)把土方運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)挖走。（10）修幫和清底。在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。  （11）開(kāi)挖基坑（槽）的土方，在場(chǎng)地有條件

26、堆放時(shí)，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。二、拋石圍堰（一）圍堰概況根據(jù)工程量清單，本工程拋石圍堰工程量13.46萬(wàn)m³，拋石材料為開(kāi)山石，圍堰頂面寬度不低于9.5m，圍堰采用拋石擠淤成堤，拋石過(guò)程中遇淤泥隆起則采取挖除處理。拋石圍堰長(zhǎng)度約780m,圖紙中分兩段進(jìn)行，一段463m，一段322m。如下圖所示。拋石圍堰平面圖拋石圍堰斷面圖（二）技術(shù)要點(diǎn)1）孖廟涌與4#調(diào)蓄池銜接處拋石擠淤形成隔堤，圍閉填海驗(yàn)收區(qū)場(chǎng)地。2）拋石區(qū)緊鄰二跑道飛行區(qū)，爆破拋石擠淤或強(qiáng)夯拋石擠淤實(shí)施困難，為保證拋石體落入淤泥層底部（泥石混合層厚度小于1.0m），拋石前應(yīng)先探明淤泥厚度。

27、3）淤泥厚度小于5.0m時(shí)可直接拋石擠淤，堤頭隆起的淤泥應(yīng)逐序挖除外棄，確保拋石體落入淤泥層底部。4）淤泥厚于5.0m時(shí)先行挖除部分淤泥至小于5.0m厚度后拋石形成隔堤。5）拋石堤頂標(biāo)高3.0m，頂寬9.5m。6）要求選用新鮮開(kāi)山石，要求巖性均勻、無(wú)裂縫、遇水不軟化或崩解的硬巖石，浸水后抗壓強(qiáng)度不小于30MPa。石料的塊度限制在最大邊長(zhǎng)小于1.0m，石料重量小于10kg的小塊石含量不超過(guò)15，拋石體的含泥砂量不超過(guò)10。（三）圍堰施工1、拋石材料質(zhì)量要求（1）塊石要求石質(zhì)堅(jiān)硬，遇水不易破碎或分解，硬度5-6，重率不小于2.65t/m3；（2）不使用薄片、條形、尖角等形狀的塊石及風(fēng)化巖石；（3）

28、拋填塊石粒徑、重量應(yīng)按設(shè)計(jì)圖示要求，塊石平均粒徑為30cm，粒徑范圍2040cm單塊重量不得小于30kg/塊。2、拋石施工程序（1）拋投程序：遵循先上游后下游，先河中后近岸的施工方法。（2）拋石程序：實(shí)測(cè)流速計(jì)算漂距試拋修正拋投參數(shù)計(jì)算網(wǎng)格拋石方量拋投的斷面測(cè)量定位船定位拋石船定位拋石橫向往岸邊移位直到拋滿這個(gè)橫斷面拋投后斷面測(cè)量拋石厚度不符合要求時(shí)補(bǔ)拋合格后定位船向下游移一個(gè)斷面，再按上述進(jìn)行拋石。（3）拋石區(qū)域的劃定在設(shè)計(jì)拋石斷面區(qū)間內(nèi)每隔20米垂直于中心線取一橫斷面，依據(jù)設(shè)計(jì)部門(mén)提供的已知點(diǎn)坐標(biāo)和高程，對(duì)該拋石岸邊的橫斷面進(jìn)行斷面測(cè)量，根據(jù)實(shí)際測(cè)量斷面圖，按照設(shè)計(jì)斷面圖河底起拋點(diǎn)（最低點(diǎn)

29、）的位置及設(shè)計(jì)原則等確定各斷面最低起拋點(diǎn)位置。將各斷面最低起拋點(diǎn)連接即成該段護(hù)岸的拋石區(qū)域。（4）施工方法；拋填網(wǎng)格的確定根據(jù)劃定的拋石區(qū)域及拋石船有效拋投長(zhǎng)度和拋入河中的有效拋填寬度及設(shè)計(jì)拋填厚度確定水上拋填網(wǎng)格的長(zhǎng)、寬尺寸，由于本工程使用100200t的甲板駁石料船，其有效裝料長(zhǎng)度約20m，其拋填寬度選定為1.5m。拋填施工條網(wǎng)格的平面尺寸為20m×1.5m。測(cè)量放樣a.確定各斷面線（按每20m 一個(gè)斷面布置）對(duì)應(yīng)岸上的點(diǎn)；確定各斷面線上近水邊點(diǎn)的位置；確定斷面線上圍堰中心線的位置，防止圍堰走向錯(cuò)誤。b.做好水位標(biāo)尺，確定拋投時(shí)的水位。c.準(zhǔn)備量距繩（在繩索上從起拋點(diǎn)開(kāi)始，每1.

30、5m用紅布條作標(biāo)記），確定水上拋?zhàn)o(hù)寬度及起拋點(diǎn)位置，并在起拋點(diǎn)位置上做好水上浮標(biāo)。d.用一端固定在近水邊點(diǎn)的分界樁上的量距繩確定運(yùn)料船的掛靠位置。定位船的定位方法a.本工程采用2只定位船，施工時(shí)順?biāo)飨驈纳嫌瓮掠危怪彼飨驈纳钽哆呉苿?dòng)。深泓線起拋點(diǎn)上的浮標(biāo)，一方面作為定位放線使用， 另一方面作為航道區(qū)與施工區(qū)的分界線。b.本工程采用300t及長(zhǎng)35m以上的船舶作為定位船。c.根據(jù)拋填網(wǎng)格水深、流速及單個(gè)塊石平均重量等參數(shù)計(jì)算漂距，擬定水上定位坐標(biāo)。d.根據(jù)水上拋填網(wǎng)格確定定位船位置，采用“丁” 字形定位法固定定位船。即定位船與岸邊成“丁”字形擺放，船頭（靠岸邊）設(shè)二個(gè)巴岸錨，船中、船尾

31、各設(shè)一個(gè)巴岸錨與岸上相連，必要時(shí)船尾設(shè)一深水錨以加強(qiáng)定位船船尾的穩(wěn)定。定位船定位時(shí)應(yīng)向上游移動(dòng)一個(gè)漂距的位置，以滿足水面定位坐標(biāo)，這種定位型式在非汛期水下拋石施工中得到了廣泛的應(yīng)用，效果良好。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，這種定位型式的定位船可以同時(shí)掛靠多艘石料船進(jìn)行拋投。e.石料船的掛靠固定石料船一般不得大于定位船。根據(jù)擬定的水面定位坐標(biāo)，用纜繩將石料船首尾兩邊固定在定位船上。定位船的定位與石料船的掛靠固定如圖附圖示。f.拋投塊石拋投時(shí)每條石料船安排12名作業(yè)人員，分兩側(cè)（每側(cè)6人）沿石料船有效長(zhǎng)度方向均勻拋投。g.水下斷面測(cè)量拋投施工結(jié)束后即進(jìn)行水下測(cè)量，及時(shí)整理分析拋投結(jié)果，以便隨時(shí)補(bǔ)拋。上一個(gè)網(wǎng)格

32、拋完后，移到下一個(gè)網(wǎng)格，直到一個(gè)斷面完成再移到下一個(gè)斷面，依次進(jìn)行。施工技術(shù)要求a.測(cè)量放樣采用全站儀和經(jīng)緯儀，誤差要求2c<30， 斷面樁位距離誤差小于5mm，水下斷面測(cè)量用測(cè)深儀，要求兩次測(cè)量誤差小于1 。以保證拋投的準(zhǔn)確性。b.定位船定、移位嚴(yán)格按程序辦理，不得偷工減序。c.每個(gè)網(wǎng)格實(shí)際拋投量不得小于設(shè)計(jì)拋投量。首先計(jì)算每個(gè)網(wǎng)格設(shè)計(jì)拋投量，根據(jù)駁船實(shí)際裝石量分幾個(gè)網(wǎng)格拋完。施工質(zhì)量控制a.首先把好材料質(zhì)量關(guān)。所用石料必須是檢驗(yàn)合格料場(chǎng)的石料，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后須監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一道工序。b.準(zhǔn)確定位，定量拋投。水位標(biāo)尺要設(shè)專人檢查記錄，每天上、下午各一次。水位變化較

33、大時(shí)要加測(cè)，便于隨時(shí)調(diào)整起拋點(diǎn)。施工中要勤測(cè)流速、水深等參數(shù)，計(jì)算調(diào)整好拋石提前量。c.驗(yàn)方時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部必須嚴(yán)格按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行，杜絕虛方，確保網(wǎng)格拋投量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。三、土工合成材料（一）概況根據(jù)工程量清單，本工程土工復(fù)合布共計(jì)12.02萬(wàn)，材料為250g/m2聚丙烯編織布，鋪設(shè)區(qū)域主要為填海驗(yàn)收區(qū)，拋石圍堰護(hù)坡區(qū)，以及II型排水溝溝底。填海驗(yàn)收區(qū)在現(xiàn)狀水域區(qū)排水晾曬后鋪設(shè)，拋石圍堰及排水溝在斷面形成后鋪設(shè)。250g/m2聚丙烯編織布規(guī)格及性能要求項(xiàng)目單位指標(biāo)單位質(zhì)量g/m2250抗拉強(qiáng)度縱向N/50mm1800橫向N/50mm1800延伸率縱向%25橫向%25梯形撕裂強(qiáng)度縱向N450

34、橫向N450頂破強(qiáng)度N3700刺破強(qiáng)度N600落錘穿透直徑mm9.0孔徑mm0.070.12垂直滲透系數(shù)cm/sec2.0×10-3GB/T16422.2光照老化試驗(yàn)（光照96小時(shí)）不低于原強(qiáng)度的70%（二）土工合成材料施工1、土工布鋪設(shè)方法1）、用人工滾鋪；布面要平整，并適當(dāng)留有變形余量。  2）、長(zhǎng)絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法?？p合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2M以上?？赡荛L(zhǎng)期外露的土工布，則應(yīng)焊接或縫合。3）、土工布的縫合  所有的縫合必須要連續(xù)進(jìn)行（例如，點(diǎn)縫是不允許的）。在重疊之前，土工布必須重疊最少150mm

35、。最小縫針距離織邊（材 料暴露的邊緣）至少是25mm?？p好的土工布接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應(yīng)為最小張力超過(guò)60N的樹(shù)脂材料，并有與土工布相當(dāng)或超出的抗化學(xué)腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。必須采取相應(yīng)的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質(zhì)或外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入土工布層。布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。4）、在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上層土工布采用縫接或熱風(fēng)焊接。熱風(fēng)焊接是首先的長(zhǎng)絲土工布的連接方法，即用熱風(fēng)槍對(duì)兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達(dá)到融熔狀態(tài)，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起

36、。在潮濕（雨雪天）天氣不能進(jìn)行熱粘連接的情況下，土工布應(yīng)采取另一方法一縫合連接法，即用專用縫紉機(jī)進(jìn)行雙線縫合連接，且采用防化學(xué)紫外線的縫合線?？p合時(shí)最小寬度10cm，自然搭接時(shí)最小寬度為20cm、熱風(fēng)焊接時(shí)最小寬度為20cm。5）、對(duì)于縫接，要采用質(zhì)量與土工布相同的縫合線，縫合線要采用抗化學(xué)破壞和紫外光照射能力更強(qiáng)的材質(zhì)。6）、土工布鋪設(shè)完畢由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后鋪設(shè)土工膜。7）、土工膜上土工布是在土工膜由甲方、監(jiān)理認(rèn)可后同上進(jìn)行鋪設(shè)。  8）、各層的土工布相慶的編號(hào)為T(mén)N、BN。  9）、膜上下兩層土工布在有錨固槽的部位都應(yīng)與土工膜一同埋入錨固槽內(nèi)。  5、土工

37、布鋪設(shè)的基本要求：a、接縫須與坡面線相交；與坡腳平衡或可能存在應(yīng)力的地方，水平接縫的距離須大于1.5m。   b、在坡面上，對(duì)土工布的一端進(jìn)行錨固，然后將卷材須坡面放下以保證土工布保持拉緊的狀態(tài)。 c、所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間使用并保留到鋪設(shè)上面一層材料。2、土工布鋪設(shè)工藝要求 1）、基層檢查：檢查基層是否平整、堅(jiān)實(shí)，如有異物，應(yīng)事無(wú)處理妥善。2）、試鋪:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，確定土工布尺寸，裁剪后予以試鋪，裁剪尺寸應(yīng)準(zhǔn)確。3）、檢查撒拉寬度是否合適，搭接處應(yīng)平整，松緊適度。4）、定位：用熱風(fēng)槍將兩幅土工布的搭接部位粘接，粘接點(diǎn)的間距應(yīng)適宜。

38、  5）、對(duì)搭接部位進(jìn)行縫合時(shí)縫合線應(yīng)平直，針腳應(yīng)均勻。6）、縫合后應(yīng)檢查土工布是否鋪設(shè)平整，是否存在缺陷。 7）、如存在不合要求的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。四、反濾層鋪筑（一）概況返濾層主要存在于拋石圍堰護(hù)坡，厚度20cm，面積4160，材料為碎石。（二）施工工藝1、施工流程：填筑面清理測(cè)量定位上口線并拉線填筑反濾、過(guò)渡料整理并拍實(shí)反濾、過(guò)渡料層頂面清理整形平碾壓實(shí)反濾過(guò)渡料質(zhì)檢取樣并做出質(zhì)檢結(jié)論隱蔽驗(yàn)收簽證和質(zhì)量評(píng)定。2、施工要求反濾料堆放場(chǎng)地，要符合要求，并采取措施，防止泥水，土塊等雜物進(jìn)入，在上壩前若有分離現(xiàn)象，要用機(jī)械在上壩前進(jìn)行均勻拌合，經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能上壩。反濾料

39、的填筑稍滯后于粘土心墻料的填筑（先土后砂法），其分層層厚同粘土料層厚，在填筑心墻時(shí)再補(bǔ)填不足的反濾料。反濾過(guò)渡層的位置、尺寸、材料級(jí)配、粒徑范圍應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定。鋪筑反濾料，要嚴(yán)格控制厚度，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，鋪筑反濾層應(yīng)機(jī)械加人工配合，一般每10m設(shè)樣板一個(gè)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，砂礫料應(yīng)適當(dāng)灑水，但灑水量不宜大于填筑量的5%，即灑水只起到濕潤(rùn)的作用，相鄰層面必須拍打平整，保證層次清楚，互不混雜，每層厚度的偏小值不得大于設(shè)計(jì)值的8。  分段鋪筑時(shí)，必須做好接縫處各層之間的連接，使接縫層次清楚，不得發(fā)生層間錯(cuò)位，折斷、混雜。不論平面或斜面接頭，都做成階梯狀，即上層應(yīng)比下層縮進(jìn)去一定寬度，在

40、斜面上的橫向接縫，收成不小于1:2的斜坡。反濾過(guò)渡層的填筑應(yīng)與心墻填筑面平起。反濾過(guò)渡料的碾壓用自行式壓路機(jī)壓實(shí)，兩端岸坡結(jié)合部用電動(dòng)夯壓實(shí)。在反濾過(guò)渡層與基礎(chǔ)和岸邊的接觸處填料時(shí)，不允許因顆粒分離而造成粗料集中和架空現(xiàn)象。反濾過(guò)渡層與相鄰層次之間的材料界線應(yīng)分明。分段鋪筑時(shí)，必須做好接縫處各層之間的連接，防止產(chǎn)生層間錯(cuò)動(dòng)或折斷現(xiàn)象。反濾過(guò)渡層與壩殼連接時(shí)，可采用鋸齒狀填筑，但必須保證反濾過(guò)渡層的設(shè)計(jì)厚度不受侵占。五、片石找平層（一）概況片石找平層主要存在于拋石圍堰護(hù)坡，厚度30cm，面積4160.5，材料為二片石。（二）施工工藝1、材料要求（1）石料：一律采用經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)合格的石料。形狀不受

41、限制，但直徑和厚度不得小于15cm。石料表面應(yīng)清潔干凈，有水銹的石料嚴(yán)禁使用。同產(chǎn)地的石材至少取一組試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。 （2）砂漿  砂漿嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室提供的配合比采用機(jī)械拌制，自投完料開(kāi)始算起，拌制時(shí)間不得小于2分鐘。嚴(yán)禁采用人工拌合。砂漿運(yùn)至工地臨時(shí)存放在地上。砂漿要隨拌隨用，如在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象，要重新拌合。已凝結(jié)的砂漿嚴(yán)禁使用。在施工時(shí)，嚴(yán)格遵守質(zhì)量比，不得使用體積比。砂子等材料的稱量必須以實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)收過(guò)的測(cè)量工具為準(zhǔn)。 （3）砂漿試件的制作每拌合100m³（不足100m³按100m³計(jì)）制作一組試件，一組試件由

42、6塊試件組成，試模尺寸為70.7×70.7×70.7mm.制作時(shí)將砂漿分兩層（每層約40mm）分層放入涂了脫模劑的試模中，用搗棒（直徑為20mm、長(zhǎng)度200mm的鋼棒，地面加工成平面）對(duì)每層砂漿沿螺旋方向均勻插搗25次。第二次插搗完畢后，用抹刀沿模壁插數(shù)次，使砂漿高出模壁68mm。試件成型后0.51小時(shí)，再用抹刀刮掉多余砂漿，并抹平表面覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)溫度25左右。養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后，進(jìn)行脫模并送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 2、施工方法  （1）準(zhǔn)備：施工前應(yīng)修整好坡面，清除浮土，填補(bǔ)坑凹，使坡面大致平整。砌筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)型式、尺寸掛線放樣，開(kāi)挖溝槽。 （2）

43、挖基：護(hù)坡施工采用機(jī)械及人工挖基，人工刷坡，砌筑前，將基底平整夯實(shí)，檢查合格后方可進(jìn)行砌筑。如基坑內(nèi)有水，先將水排走或挖集水井抽水，確保基槽在無(wú)水條件下進(jìn)行砌筑。 （3）砌筑：1）用擠漿法分層分段進(jìn)行砌筑。分段位置設(shè)在沉降縫處，分層水平縫大致水平。各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)最少8cm,不能產(chǎn)生通縫，砌縫應(yīng)飽滿，完全充滿砂漿，不能有空洞存在。  2）先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。定位砌塊用表面較平整尺寸較大的石料，定位砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。  3）定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時(shí)能緊密連接，且砌縫砂漿密實(shí)飽滿。砌筑

44、腹石時(shí)，石料間的砌縫要相互交錯(cuò)、咬搭，砂漿密實(shí)。石料不得無(wú)砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料要大小搭配，較大的石料以大面為底較寬的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿時(shí)可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。4）漿砌片石嵌入邊坡內(nèi)0.2m，以防表水灌入。5）護(hù)坡沿線路方向每隔1020m設(shè)伸縮縫一道，縫寬0.02m, 縫內(nèi)堵塞瀝青麻筋，深度不小于0.2m。6）當(dāng)位置設(shè)臺(tái)階形踏步，踏步寬0.6m，單級(jí)高0.2m。7）定位砌塊表面砌縫的寬度不得大于4cm。砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于7cm，兩層間的錯(cuò)縫不得小于8cm,每砌筑120cm高度以內(nèi)應(yīng)找平一次。8）漿砌片石時(shí)，應(yīng)利用片石

45、的自然形式，相互交錯(cuò)的銜接在在一起。因此，除最下一層石塊應(yīng)大面朝下，做到犬牙交錯(cuò)，搭接緊密即可。同時(shí)在砌下層石塊時(shí)，即應(yīng)考慮上層石塊如何接砌。砌筑過(guò)程中還要將石料的縫子留開(kāi)，保證2公分的深度，以利于勾縫。9)沉降縫和伸縮縫的砌法：為保證接縫的作用，兩種接續(xù)縫必須垂直，并且縫兩側(cè)必須砌體表面要平整，不能搭接。同時(shí)，接縫中尚需填塞防水材料，防止砌體漏水。砌筑有接縫砌體時(shí)，最好根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置，采用跳段砌筑方法，使相鄰兩段砌石高度錯(cuò)開(kāi)。并在接縫處作為一個(gè)外露面，掛線砌筑，達(dá)到又直又平。（4）勾縫：采用平縫壓槽工藝。勾縫采用凸縫，縫寬2cm，縫深1.5cm，勾前用水沖洗干凈，勾后再用同級(jí)別的水泥

46、砂漿抹平劃槽勾縫，縫兩側(cè)同級(jí)別水泥砂漿抹帶寬1cm,厚0.5cm.并保證均勻一致。沉降縫用瀝青麻絮填塞密實(shí)后外露5cm的縫用水沖洗干凈后采用于設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度砂漿勾凹縫，縫寬2cm,深2cm,縫兩側(cè)抹帶抹成寬3cm，厚0.5cm的砂漿凸帶。泄水管口與墻面齊平，管與砌石之間用砂漿填塞密實(shí)。勾縫需注意：勾自然縫，杜絕勾假縫，勾縫以后需用鋼刷配合干凈水將漿砌片石便面清洗干凈整潔，不得用砂漿抹面及修飾石料表面。（5）養(yǎng)護(hù)：體砌筑完成后應(yīng)及時(shí)覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得小于7d。在養(yǎng)護(hù)期間用避免對(duì)砌體產(chǎn)生碰撞、振動(dòng)。砌體的砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，不得承受全部設(shè)計(jì)荷載。（6）漿砌片石表面砌縫寬度4

47、0mm，每找平一次的砌筑高度1200mm，兩層間豎向錯(cuò)縫80mm，三塊石料相接處的空隙70mm。（7）砌體尺寸的允許偏差及檢測(cè)方法六、土方開(kāi)挖及回填區(qū)域運(yùn)輸?shù)缆罚ㄒ唬└艣r為便于土方開(kāi)挖區(qū)及回填區(qū)域的交通運(yùn)輸，開(kāi)挖回填區(qū)需要做運(yùn)輸?shù)缆罚缆凡馁|(zhì)為石料，粒徑規(guī)格1030cm，含泥量不得大于5%，鋪筑厚度50cm，頂部鋪筑寬度10m，總長(zhǎng)度3800m。斷面如下圖所示。（二）施工工藝1、施工準(zhǔn)備  （1）石料檢驗(yàn)合格。  （2）機(jī)具人員已進(jìn)場(chǎng)，施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì)已編制。2、測(cè)量放樣  （1）現(xiàn)場(chǎng)交樁以后，完成中線、水準(zhǔn)施工復(fù)測(cè)，并與相鄰地段貫通閉

48、合，之后才施放線路中心樁和路基邊樁，中線、水準(zhǔn)、邊樁的測(cè)量誤差符合客道路施工測(cè)量的規(guī)定。（2）依據(jù)中心位置、地面高程、橫斷面尺寸放樣兩側(cè)邊樁，包括路基邊緣、坡度、坡腳的具體位置，標(biāo)明其輪廓并預(yù)留超填寬度，路基面外側(cè)加寬值為75cm。（3）沿路基縱向每20m一個(gè)斷面放出中樁及左右邊樁，并按照每斷面4個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)量相應(yīng)點(diǎn)的高程。3、分層填筑（1）填筑壓實(shí)按照橫向全寬（每邊至少加0.75m）、縱向水平分層填筑施工。作業(yè)區(qū)段劃分：準(zhǔn)備區(qū)段，攤鋪區(qū)段，碾壓整形區(qū)段，檢測(cè)報(bào)驗(yàn)區(qū)段。 （2）分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類和要求的壓實(shí)密度確定，為進(jìn)一步掌握機(jī)械設(shè)備的合理組合，以期達(dá)到最佳壓

49、實(shí)效果，將該段路基沿縱向劃分成三段，填筑的松鋪厚度初步定為50cm。按自卸汽車(chē)每車(chē)的方量和松鋪厚度計(jì)算每10 延長(zhǎng)米范圍內(nèi)的卸土車(chē)數(shù)，以達(dá)到控制松鋪厚度的目地。（3）根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車(chē)攤鋪料面積，確定堆放密度。根據(jù)車(chē)輛的裝料方量以及預(yù)計(jì)松鋪厚度對(duì)路基表面畫(huà)出方格網(wǎng)，嚴(yán)格按照網(wǎng)格布料，確保填筑層厚均勻。（4）路基填筑時(shí)注意塊石類填料分層壓實(shí)厚度每層不超過(guò)45,且不小于15cm。4、攤鋪平整（1）用推土機(jī)按全路堤面寬均勻攤鋪,初平。 （2）用壓路機(jī)由路基兩側(cè)向中間靜壓1遍。（3）用平地機(jī)進(jìn)行精平，恢復(fù)中樁、邊樁，測(cè)量相應(yīng)點(diǎn)高程，計(jì)算實(shí)際松鋪厚度，測(cè)點(diǎn)位置的選定應(yīng)對(duì)應(yīng)填筑前測(cè)點(diǎn)

50、位置。（4）每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪均勻，不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩，并使層厚均勻、層面平整。  5、振動(dòng)碾壓（1）按平行線路方向走行、先兩側(cè)后中間順序，按先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的步驟進(jìn)行碾壓。壓實(shí)遍數(shù)先預(yù)定為6遍，壓路機(jī)采用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍壓路機(jī)以1.7km/h碾壓。中間幾遍壓路機(jī)以2.5km/h碾壓，最后以3.0km/h進(jìn)行收面，消除輪跡。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)壓實(shí)度適當(dāng)增加或減少碾壓遍數(shù)。（2）施工縫搭接碾壓，各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實(shí)。前后相鄰區(qū)段縱向重疊不小于2m，上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開(kāi)不少于3m。橫向輪跡重疊不小于40cm。碾壓組合如下：6、壓實(shí)檢測(cè)及外形

51、尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法（1）壓路機(jī)每碾壓一遍檢測(cè)相應(yīng)的地基系數(shù)指標(biāo)，詳細(xì)記錄相應(yīng)數(shù)據(jù)。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)繪制碾壓遍數(shù)與地基系數(shù)的關(guān)系曲線，分析確定該種填料的最佳松鋪厚度、碾壓遍數(shù)及碾壓設(shè)備的最佳組合。（2）基床以下石料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)填料類別采用地基系數(shù)K30指標(biāo)控制，具體控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表“基床底層填筑壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)”和表“基床底層外形尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法”。  基床以下填筑壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)基床以下外形尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法7、整修成型  （1）隨每填層的鋪筑。碾壓進(jìn)程同步整修，保證填筑邊坡整齊平順，使碾壓設(shè)備能夠走行到邊。（2）為防止雨水淋刷浸泡引起邊坡坍塌，應(yīng)及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行拍實(shí)夯

52、壓。 （3）在路堤填筑完成后，按照施工圖標(biāo)示路基寬度和邊坡坡度修整邊坡，清除多余填土，并對(duì)邊坡進(jìn)行夯壓。8、驗(yàn)收每一填層壓實(shí)后應(yīng)進(jìn)行自檢、復(fù)檢，合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師檢測(cè), 嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次、逐層分段、分部進(jìn)。七、噴播植草籽（一）概況為照顧本工程地塊的水土保持，所有土方回填裸露地塊需撒播草籽，防止水土流失。撒草籽面積共約93萬(wàn)平米，草籽用量每一千平米5kg。水土保持平面圖如下（圖中蜂窩狀填充區(qū)域）：水土保持平面圖（二）施工工藝1、施工方案概述（1）清理坡面：此邊坡由填方筑成，設(shè)計(jì)有拱形骨架，需將拱形骨架內(nèi)的碎石清理干凈，特別是比較大塊的石頭；（2

53、）換填種植土：結(jié)合原坡面土質(zhì)情況，按比例混合種植土，表層摻入營(yíng)養(yǎng)土，土壤改良材料（木屑、木纖維等，目的是增加土壤肥力的保持水能力和滲透性，增加土壤的緩沖力，微生物活性和養(yǎng)分的供應(yīng)，使根系易生長(zhǎng)、繁殖和穿插），回填2030cm厚種植土層；（3）撒播草籽：草種撒播前，根據(jù)氣候條件溫度，預(yù)先12天將草籽浸水。根據(jù)設(shè)計(jì)比例將處理好的草種和混合料拌和，均勻地撒播到已備好的表土區(qū)內(nèi)。草籽配方見(jiàn)下表：水土保持用草籽配方要求序號(hào)植物種類使用量（g/m2）占種子用量的百分比1白喜草192269712狗牙草5719213雀稗草1.31.74.55.54銀合歡1.31.74.55.55合計(jì)30100（4）覆蓋無(wú)紡布

54、：完工后當(dāng)天應(yīng)及時(shí)覆蓋無(wú)紡布，從上到下平整覆蓋，坡頂延伸30cm固定；兩幅相接疊加10cm，然后用竹筷進(jìn)行固定，固定間距不少于100cm，待草長(zhǎng)到56cm或23片葉時(shí)，揭去無(wú)紡布。（5）播后管理：根據(jù)土壤肥力、濕度、天氣情況，酌情追施化肥并灑水養(yǎng)護(hù)，太陽(yáng)大的時(shí)候，要在下午16點(diǎn)以后，才能進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，以后轉(zhuǎn)入常規(guī)管理階段，促使早日成坪。（6）例行養(yǎng)護(hù)：種子前期養(yǎng)護(hù)一般為45天，發(fā)芽期為15天。前期養(yǎng)護(hù)時(shí)間為每天養(yǎng)護(hù)兩次，早晚各一次，早晨養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)在10點(diǎn)以前完成，晚上養(yǎng)護(hù)應(yīng)在16點(diǎn)以后開(kāi)始，避免在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，以免造成生理性缺水和誘發(fā)病蟲(chóng)害。在高溫干旱季節(jié)，種子幼芽及幼苗由于地面高

55、溫容易被灼傷，每天應(yīng)增加12次養(yǎng)護(hù)。中期以自然雨水養(yǎng)護(hù)為主，每月噴水兩次，并追施肥，促苗轉(zhuǎn)青。在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期中，須注意病蟲(chóng)害的防治。2、施工管理施工過(guò)程中項(xiàng)目總工、質(zhì)檢員、技術(shù)員、安全員全程跟蹤，質(zhì)量在每道施工工序?qū)訉影殃P(guān)，緊盯嚴(yán)防：安全上提前進(jìn)行安全教育，施工過(guò)程中責(zé)任到人：達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明的施工要求。（1）安全文明施工。施工前，組織召開(kāi)首建工程專題會(huì)，對(duì)參見(jiàn)人員進(jìn)行安全文明施工教育和安全交底，嚴(yán)格按照高速公路安全施工規(guī)范施工，對(duì)不遵守的個(gè)人進(jìn)行處罰。無(wú)紡布、種子、肥料分區(qū)定點(diǎn)堆放，標(biāo)示標(biāo)牌標(biāo)記清晰。項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，總工、安全員分管。（2）質(zhì)量控制。施工前，對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交

56、底，從施工工序和材料選用及材料配比上跟對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人交代清楚，施工中并嚴(yán)格要求參照?qǐng)?zhí)行。項(xiàng)目總工主管，質(zhì)檢員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、施工班組組長(zhǎng)分管。（3）進(jìn)度控制。該邊坡面積為93萬(wàn)，計(jì)劃開(kāi)工日期為2016年11月1日，施工工期為30天，前2天為施工準(zhǔn)備期：施工現(xiàn)場(chǎng)清理，材料、種子、機(jī)具準(zhǔn)備齊全，分區(qū)定點(diǎn)堆放，標(biāo)示標(biāo)牌安裝完成，按照平均每天完成3000035000，中間5天為完成施工方案中描述的從清理坡面到蓋好無(wú)紡布的所有工序。后期1天移走設(shè)備、材料、標(biāo)示標(biāo)牌，清理施工垃圾。第四節(jié)、公用土石運(yùn)輸?shù)缆芳芭潘疁媳竟こ坦灿猛潦\(yùn)輸?shù)缆贩中陆ǖ缆泛图扔械缆穾蛯挘渲行陆ㄍǖ罏镵L、MNW、TUN、UV、DVW段，總長(zhǎng)度為4109m，既有道路幫寬段HK、CFG、GHJ、LM、PQR、RSTD段，既有道路幫寬可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況稍做調(diào)整，總長(zhǎng)度為4460m。ABC段為新建拋石圍堰，圍堰頂鋪水穩(wěn)層和路面磚后作為土方運(yùn)輸通道。平面布置圖如下：公用