SPZ350型雙向配砟整形車檢修規(guī)則

1、spz-350型雙向配砟整形車檢修規(guī)則二一年九月二十日125目 錄1總則12基本要求23修理周期34日常檢查保養(yǎng)45定期檢查保養(yǎng)136年修237全面檢修（總成大修）548整車性能檢查989檢修限度表9910附則 1191總 則1.1 spz-350雙向配砟整形車用以完成道床的配砟、整形，使得道床布砟均勻，道床斷面按技術要求的規(guī)定成型，作業(yè)后達到線路外觀整齊、美觀的效果。1.2 為了規(guī)范spz-350雙向配砟整形車的檢修工作，保證檢修質(zhì)量，特制定本規(guī)則。1.3 spz-350雙向配砟整形車的檢修貫徹“預防為主，質(zhì)量第一”的工作方針。各運用單位必須健全檢修規(guī)章制度，加強技術管理，提高檢修質(zhì)量。1.

2、4 spz-350雙向配砟整形車檢修，實行檢查保養(yǎng)、計劃修理和狀態(tài)監(jiān)測修理相結(jié)合的檢修制度。1.5 各單位應創(chuàng)造條件，積極開展主要零部件和總成的輪換修及專業(yè)化集中修，縮短機械設備的在修時間。在執(zhí)行過程中應配備專業(yè)人員積極開展狀態(tài)監(jiān)測工作。1.6 本規(guī)則未做規(guī)定者，按國家和鐵道部有關技術標準或產(chǎn)品設計要求執(zhí)行。1.7 其它暫未制定檢修規(guī)則的清篩機檢修可參照本規(guī)則執(zhí)行。2基本要求2.1 spz-350雙向配砟整形車的修程可以分為：日常檢查保養(yǎng)、定期檢查保養(yǎng)、年修、全面檢修（總成大修）、廠修。2.2 日常檢查保養(yǎng)、定期檢查保養(yǎng)、年修、狀態(tài)監(jiān)測由運用單位組織實施。全面檢修（總成大修）由運用單位或送取得

3、認證資質(zhì)的單位實施。在檢修過程中，施修人員應做好記錄。廠修由取得維修許可資質(zhì)的單位實施，廠修規(guī)范另定。2.3 根據(jù)檢修工作需要，運用單位應配備必要的檢修設備及工具。檢修中的儀器、儀表、量具等應按規(guī)定校驗合格。2.4 運用單位應配備專業(yè)檢修人員和質(zhì)量檢驗員，并按本規(guī)則制訂相應的檢修細則，編制檢修工藝，同時加強檢修管理，嚴格質(zhì)量控制。 2.5 年修、全面檢修（總成大修）竣工后，由兼職驗收員按本規(guī)則驗收，并在檢修記錄上簽章。 2.6 檢修用配件應是合格品，并符合大型養(yǎng)路機械配件管理規(guī)則的有關規(guī)定。 2.7 所有檢修的高一級修程內(nèi)容，應包含低一級修程的內(nèi)容。3修理周期3.1 日常檢查保養(yǎng)在機械施工期間

4、每日進行。3.2 定期檢查保養(yǎng)3.2.1 電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、車鉤緩沖裝置、工作裝置、空調(diào)系統(tǒng)和車體結(jié)構(gòu)在機械使用期間，每六個月進行一次。3.2.2 制動系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)和走行系統(tǒng)在機械使用期間，每三個月進行一次。3.3 年修每年進行一次。 3.4 全面檢修（總成大修）在機械使用期間，每六年進行一次。3.5 柴油機的檢修按制造商維修保養(yǎng)手冊規(guī)定的周期進行。4日常檢查保養(yǎng)4.1 電氣系統(tǒng) 4.1.1 常規(guī)檢查 4.1.1.1 所有電磁閥、插頭等接插部件應接觸牢固，無松動現(xiàn)象。蓄電池的接線沒有松動和氧化現(xiàn)象。 4.1.1.2 各種行程、感應和壓力開關及壓力傳感器的工作位置準確，安裝牢固

5、，不應松動。 4.1.1.3 柴油機啟動前，蓄電池電壓應不低于20v；柴油機啟動后，蓄電池電壓在24v28v之間。4.1.1.4 柴油機啟動后，打開照明、指示、報警裝置的控制開關，各裝置應工作正常，各儀表顯示正確。 4.1.1.5 作業(yè)指示燈、前后大燈、信號燈、照明燈、警燈等安裝牢固，顯示正確。大燈的安裝位置調(diào)整合適，聚焦良好，照射方向正確。4.1.1.6 檢查各操縱手柄、旋鈕及開關的位置是否正確。4.1.1.7 電磁控制閥與電纜的連線無損傷，電氣部分與閥體接合牢靠，信號燈指示正常。 4.1.2 功能檢查 4.1.2.1 正確操作啟動柴油機、調(diào)速、停機，其電氣控制功能應正常；正確操作控制箱上各

6、開關、按鈕的相應動作應可靠，各指示燈、儀表顯示正常。重點檢查信號燈、電喇叭、緊急停機和輔助制動工作正常。4.1.2.2 檢查走行電氣控制系統(tǒng)掛、脫擋功能及顯示應正常?？刂葡渖细鏖_關、按鈕應動作自如，各工作機構(gòu)相應的執(zhí)行動作與各開關或按鈕的功能保持一致，并與面板上各開關、按鈕標示的動作方向一致。4.1.3 檢查故障報警顯示系統(tǒng)工作正常。 4.1.4 檢查無線列調(diào)、運行監(jiān)控裝置和機車信號的性能應良好。 4.1.5 發(fā)電機組的檢查依據(jù)發(fā)電機組隨機說明書。 4.1.6 網(wǎng)絡系統(tǒng)檢查4.1.6.1 plc系統(tǒng)，通電檢查cpu及各模塊指示燈是否正常，各指示燈的含義如下：sf紅色，系統(tǒng)故障指示；bf（或ba

7、tf）紅色，后備電池故障指示，沒有電池或電池電壓不足時亮；dc5v綠色，表示內(nèi)部5v工作電壓正常；frce黃色，強制（force），表示至少有一個輸入或輸出被強制；run綠色，在cpu起動（start up）時閃爍，在運行時長亮；st0p橙色，在停止模式下長亮，慢速閃爍（0.5hz）表示請求復位，快速閃爍（2hz）表示正在復位。4.1.6.2 工控機系統(tǒng)，計算機工作整車，觸摸屏觸摸靈敏、可靠。4.1.7 三項設備工作正常，八燈顯示準確。4.2 液壓系統(tǒng)4.2.1 液壓油箱油位不足時，應使用濾芯精度不低于10m的濾油機給油箱補充同一廠家相同牌號的液壓油。4.2.2 檢查各液壓油路的壓力，不正確時

8、，查明原因，并予以調(diào)整。4.2.3 各油管及接頭泄漏時，應緊固管接頭或更換油管及接頭。管路的管卡應安裝牢固，缺損時補齊。各橡膠軟管磨損部位應給予防護，有損傷、老化、龜裂及磨耗嚴重時應加以更換。4.2.4 液壓泵和液壓馬達應安裝牢固，運轉(zhuǎn)時無異常響聲。4.2.5 過濾器的指示表針處于紅區(qū)（三色顯示時為黃區(qū)）或報警指示燈亮及報警蜂鳴器響時，應及時清洗或更換濾芯。4.2.6 液壓控制閥的安裝應牢固可靠，閥座與閥密封面無泄漏。4.3 制動系統(tǒng)4.3.1 檢查空氣壓縮機工作正常、壓縮空氣壓力顯示正確，雙針壓力表的紅針應在0.7mpa0.8mpa范圍內(nèi)。4.3.2 空氣干燥器工作正常。4.3.3 打開塞門

9、，排除各風缸、油水分離器中的水。4.3.4 有下列情況時，應對制動機進行性能試驗：4.3.4.1 機組施工結(jié)束返回駐地進行單機解體保養(yǎng)時，用本機的制動閥施行試驗。4.3.4.2 機組聯(lián)掛每天出車前，用擔當本務機的制動機施行試驗。4.3.5 制動機性能試驗4.3.5.1 漏泄試驗將自動制動閥手柄移置最小減壓位，制動管減壓50kpa后保壓1min。制動管漏泄量不得大于10kpa。 4.3.5.2 階段制動試驗將自動制動閥手柄自最小減壓位開始實施階段制動，直至全制動位。階段制動作用應穩(wěn)定。列車管減壓量與制動缸壓力變化值應符合下表1的規(guī)定。表1列車管減壓量 kpa4555 100 140 制動缸壓力

10、kpa90140 240260 340360 4.3.5.3 常用全制動作用檢查 列車管、均衡風缸、工作風缸等壓力充至規(guī)定壓力500kpa后，將自動制動閥手柄自運轉(zhuǎn)位移向制動區(qū)。 （1） 均衡風缸減壓140kpa的排風時間亦應為58s。（2） 列車管最大有效減壓應為140kpa。 （3） 制動缸壓力應上升至340360kpa。 （4） 制動缸壓力升壓時間應為58s。 4.3.5.4 緩解性能檢查 將自動制動閥手柄自常用全制動位移置運轉(zhuǎn)位。 （1） 制動壓力由340360kpa降至35kpa的時間應為57s。 （2） 均衡風缸、列車管、工作風缸的壓力均應恢復到規(guī)定壓力。 4.3.5.5 過量減壓

11、位作用檢查 （1） 將自動制動閥手柄移置過量減壓位。 （2） 均衡風缸及列車管的壓力應為240260kpa。 （3） 制動缸壓力應為340360kpa。 （4） 分配閥不得起緊急制動作用 4.3.5.6手柄取出位檢查 將自動制動閥手柄由運轉(zhuǎn)位迅速移置手柄取出位。 （1） 均衡風缸的壓力應為240260kpa。 （2） 列車管壓力應仍為規(guī)定值。 （3） 中繼閥應自鎖。 （4） 手柄自手柄取出位迅速移回運轉(zhuǎn)位應先制動后緩解。 4.3.5.7 緊急制動作用檢查 將自動制動閥手柄自運轉(zhuǎn)位移置緊急制動位 （1） 列車管自定壓下降至零的時間不得大于3s。 （2） 制動缸壓力應為420450kpa。 （3）

12、 制動缸壓力升壓時間應為46s。 4.3.5.8 緊急制動后的單獨緩解作用檢查。 將自動制動閥手柄置緊急制動位后，將單獨制動的閥手柄置單獨緩解位。 （1） 制動缸應在1215s內(nèi)開始緩解。 （2） 制動缸壓力下降至零的時間應為2530s。 4.3.5.9 單獨制動作用檢查 將自動制動閥手柄置運轉(zhuǎn)位。（1） 單獨制動閥手柄置于制動區(qū)，階段移動手柄。 階段制動或階段緩解作用應穩(wěn)定 。（2） 單獨制動閥手柄自運轉(zhuǎn)位直接移置全制動位。制動缸壓力由零升至280kpa的時間應小于3s。 （3） 單獨制動閥手柄自全制動位移回運轉(zhuǎn)位。制動缸壓力從300kpa降至35kpa的時間不得大于4s。 4.3.5.10

13、用旁路制動開關施行制動，制動缸壓力由零升至340kpa的時間不大于5s，最終壓力為340±20kpa；緩解時，制動缸壓力緩至35kpa的時間不大于5s。4.4 氣動系統(tǒng)4.4.1 檢查氣動系統(tǒng)壓力、壓力表顯示正常，各管路、氣動元件等有無漏泄。 4.4.2 檢查油水分離器的油杯，油水分離器油杯中有水時應排除，并清洗各油杯。4.4.3 氣動系統(tǒng)儲風缸固定可靠，操作儲風缸、集塵器截止閥排水、排塵。4.5 動力傳動系統(tǒng)4.5.1 分動齒輪箱箱體無裂紋、漏油現(xiàn)象，連接螺栓緊固良好。分動齒輪箱運轉(zhuǎn)時無異響，每次運行停止時，檢查其表面溫度應符合規(guī)定要求。4.5.2 分動齒輪箱的油位不足時，按規(guī)定補

14、油。4.6 柴油機日常檢查保養(yǎng)，按制造商提供的維修保養(yǎng)手冊規(guī)定進行。4.7 走行系統(tǒng)4.7.1 車軸軸承箱及旁承圓減振彈簧應無裂紋、折損。4.7.2 各車軸齒輪箱懸掛吊桿及保險裝置均完好。4.7.3 輪對、軸箱裝置4.7.3.1 輪對進行外觀檢查，車輪踏面無擦傷、裂紋、剝離、掉塊。4.7.3.2 軸箱應無裂紋、無漏油。4.7.3.3 軸箱蓋無翹曲及裂紋，耳座應無變形和折損，緊固螺栓無松動。4.7.3.4 軸箱工作時應無異響。軸箱工作溫度正常。4.7.4 車軸齒輪箱4.7.4.1 連接螺栓、放油螺塞等應緊固。放油螺塞應密封良好。4.7.4.2 油位不足時，按規(guī)定補油。4.7.4.3 液壓馬達、感

15、應開關等應工作正常，各處無泄漏。4.7.4.4 換擋機構(gòu)應動作靈活、可靠，指示正確，作用良好，感應開關、行程開關和其附架應安裝牢固、無位移。4.7.4.5 車軸齒輪箱應運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異響，箱體各接合面處無滲、漏油現(xiàn)象。機械每次運行停止時，軸承部位箱體表面溫度應不超過95。4.8 車鉤緩沖裝置 4.8.1 檢查車鉤三態(tài)作用正常。4.8.2 鉤舌銷上和鉤尾銷安全螺栓上的開口銷作用正常。4.8.3 車鉤擺動靈活。4.9 工作裝置4.9.1 工作裝置各部分結(jié)構(gòu)組件或組件間的焊縫應無裂紋，結(jié)構(gòu)件應無較明顯的凹陷、變形等現(xiàn)象。4.9.2 工作裝置各處的連接銷、開口銷、墊圈、軸擋、壓板、油嘴等應完整無缺；油嘴

16、應作用良好；銷軸潤滑油道保持通暢。4.9.3 各種油缸、氣缸及感應開關應工作正常，動作靈敏、準確；各部分工作裝置的相應動作符合設計要求。4.9.4 氣鎖裝置動作靈活，無卡滯現(xiàn)象；機械鎖銷完好，插銷可靠。4.9.5 各安全鎖定裝置中，安全鎖鏈、鋼絲繩、鎖銷、鎖扣、開口銷等應完好，無缺損。4.9.6 各升降、轉(zhuǎn)動部件動作應靈活、平穩(wěn)、滑動自如。4.9.7 檢查磨耗板磨損情況，磨損超過限度時更換。各處橡膠板和輸送帶老化、龜裂、磨損及損壞嚴重時應更換。4.9.8 清掃裝置的滾刷、輸砟帶的運轉(zhuǎn)符合設計要求，且無較大的震動及異響；限位開關動作靈敏、準確。4.9.9 檢查并調(diào)整地板輸送裝置鏈條的松緊程度。4

17、.9.10 檢查和調(diào)整清掃輸送帶的松緊程度，調(diào)整清掃輸送帶主、從動輪軸間的平行度，消除輸送帶跑偏現(xiàn)象。4.9.11 滾刷膠管磨耗后，調(diào)整調(diào)節(jié)拉桿，保證清掃裝置下降到適當位置。4.9.12 潤滑4.9.12.1 檢查犁板鉸接銷軸，向鉸接及滑動部位加注適量潤滑脂。4.9.12.2 向中心犁軸、砟肩犁調(diào)整油缸銷子處加注潤滑脂。4.9.12.3 向側(cè)犁銷子和銷套加注潤滑脂。4.9.12.4 按要求給清掃裝置的軸承、輸送帶軸承加注潤滑脂。4.10 空調(diào)系統(tǒng)4.10.1 空氣導流板上的溫控開關、溫控器、空調(diào)模式開關（控制開關）、三速開關應完好?？烧{(diào)百葉窗轉(zhuǎn)動靈活，可停放在相應的位置。4.10.2 啟動柴油

18、機，打開液壓回路，液壓空調(diào)開關打開時，壓縮機電磁離合器通電工作指示燈亮，空調(diào)系統(tǒng)進入正常制冷工作狀態(tài)，在導流板冷風出口處應有冷風吹出。4.10.3 打開燃油加熱器啟動開關，出風口有熱風吹出。5定期檢查保養(yǎng)5.1 電氣系統(tǒng)5.1.1 各電氣控制箱內(nèi)的所有電器元件應安裝牢固，插接件的插接不松動，各接線線號完整、接觸良好。5.1.2 各電氣控制箱及車體的接地狀況良好、可靠。5.1.3 繼電器的動作靈活。重點檢查繼電器的觸頭無燒傷、發(fā)黑現(xiàn)象。更換動作不良的繼電器。5.1.4 各電氣控制箱面板上的控制開關或按鈕應動作靈活，接觸良好，導線與開關觸頭的連接無松動。各開關、按鈕的功能應與面板標示相符。自復位開

19、關、自鎖開關動作后應復位、鎖定良好。5.1.5 行程開關安裝不應有變位、松動現(xiàn)象，外殼無破損，在開關動作范圍內(nèi)不能有阻礙。用手扳動行程開關拐臂，行程開關應有清脆的“咔嗒”聲。5.1.6 各種指針儀表及監(jiān)視報警信號燈工作正常，顯示正確，符合相關電路設計要求。5.1.7 各壓力開關、壓力傳感器安裝牢固，調(diào)定的參數(shù)滿足相應技術條件的要求。5.1.8 各電磁閥插頭無松動現(xiàn)象。電磁閥通電時，其閥上指示燈應有指示，相對應的電磁閥芯動作靈活、可靠。更換電磁閥時要注意接線的正負極性和續(xù)流二極管極性。5.1.9 空調(diào)、電喇叭、電風扇、電動雨刮器的工作狀態(tài)應良好。5.1.10 蓄電池5.1.10.1 蓄電池應表面

20、清潔，不得有殘留雜物，不得有漏液現(xiàn)象，電解液液面高度及比重符合有關技術規(guī)定。5.1.10.2 蓄電池的接線柱應完好，接線牢固，接觸可靠。5.1.11 網(wǎng)絡系統(tǒng)通電檢查網(wǎng)絡系統(tǒng)cpu、各模塊狀態(tài)指示燈應工作正常，無報警現(xiàn)象，觸摸屏觸摸靈敏、可靠。5.1.12 三項設備三項設備的檢查根據(jù)隨機說明書執(zhí)行。 5.2 液壓系統(tǒng)5.2.1 按規(guī)定取樣化驗液壓油的污染程度和理化性能指標，更換不符合要求的液壓油。換油時應使用精密濾油機，同時各吸油過濾器、液壓油箱上空濾器清潔或更換，各精濾器更換。5.2.2 液壓泵和液壓馬達軸承部位無異常，殼體出現(xiàn)裂紋時應更換，泄漏時應更換相關密封件。5.2.3 液壓油缸的活塞

21、桿有輕微拉傷、劃傷時可用細油石、金相砂紙等打磨修整；拉傷、劃傷嚴重時應更換。油缸的缸體裂紋、活塞桿彎曲變形、活塞桿與活塞連接松動及油缸泄漏時應加修或更換。油缸兩端的連接銷和開口銷等應完好無損。5.2.4 液壓控制閥作用不良時應更換?？刂崎y泄漏時更換相關密封件。5.2.5 壓力控制閥的壓力調(diào)定值發(fā)生變化時，應重新進行標定，并擰緊壓力調(diào)整螺栓的鎖定螺母。5.2.6 在控制閥作用下，相應液壓執(zhí)行元件（液壓油缸、液壓馬達）的動作應符合設計要求。5.2.7 液壓油散熱器安裝牢固，外部清潔，風扇工作正常。散熱器泄漏時，焊補修復或更換，修復后進行1.8mpa的壓力試驗。5.2.8 對液壓油箱上的空氣濾清器進

22、行徹底清潔，無法清潔的更換濾網(wǎng)。5.2.9 液壓蓄能器壓力不足時，重新補充氮氣，直至壓力符合技術要求。5.2.10 通過檢測接口檢查各系統(tǒng)狀態(tài)正常。5.3 制動系統(tǒng)5.3.1 橡膠軟管損傷、老化、龜裂、磨耗嚴重時更換。5.3.2 各部件、管路、管接頭等處泄漏嚴重時，采用緊固、更換密封件或更換配件等方法予以消除。5.3.3 控制閥與閥座的螺釘緊固良好。缸體尾部、活塞桿端部的連接銷和開口銷完整無缺。管路的管卡、管接頭卡箍等不松動、無缺損。5.3.4 控制閥座及氣缸安裝座裂紋時應焊補修復。5.3.5 各操縱按鈕、旋鈕、手柄的作用正確、可靠。5.3.6 依次操縱各控制按鈕、旋鈕或手柄，相應執(zhí)行機構(gòu)的動

23、作符合功能要求。5.3.7 按計量有關規(guī)定每三至六個月對風壓表進行校驗。5.3.8 制動閥、中繼閥、作用閥、分配閥應每六個月在jz-7型空氣制動機試驗臺上檢查保養(yǎng)。5.4 氣動系統(tǒng)5.4.1 按5.3.15.3.6的要求進行檢修。5.4.2 風喇叭音響正常，氣動雨刮器作用良好。5.4.3 檢查、調(diào)整油霧器注油量，油霧器注油量控制在每分鐘12滴。5.4.4 各氣缸的活塞桿拉傷、磕傷嚴重時更換；缸頭、缸體、缸座裂紋時更換。5.4.5 整車各氣缸的銷軸處加注潤滑油。5.5 動力傳動系統(tǒng)5.5.1 分動齒輪箱箱體出現(xiàn)裂紋時更換；各接合部位有較嚴重漏油現(xiàn)象時，更換相應部位的密封件。5.5.2 按規(guī)定取樣

24、化驗分動齒輪箱的潤滑油，并做好化驗、分析記錄，對分動齒輪箱進行狀態(tài)監(jiān)測。更換質(zhì)量指標不符合要求的潤滑油。5.5.3 分動齒輪箱運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，箱體溫度正常。5.5.4 動力傳動系統(tǒng)各連接螺栓、螺母緊固良好。各緊固螺栓擰緊力矩按表2執(zhí)行。螺栓緊固應涂螺紋緊固膠。 表2 緊固件擰緊力矩 單位：n·m普通粗牙螺紋普通細牙螺紋螺紋直徑8.8級10.9級12.9級螺紋直徑8.8級10.9級12.9級m42.84.14.8m8×124.53643m54.68.19.5m9×1465362m69.51416.5m10×1527689m714.62327m10

25、5;1.25497284m8233440m12×1.2587125150m10466879m12×1.583122145m1279117135m14×1.513520023516×1.5205300360 m16195280330m18×1.5310440520續(xù)上表普通粗牙螺紋普通細牙螺紋螺紋直徑8.8級10.9級12.9級螺紋直徑8.8級10.9級12.9級18×2290420490m20390560650m20×1.5430620720m22530750880m22&

26、#215;1.5580820960m246709601120m24×1.576010901270m27100014001650m24×273010401220m30135019002250m27×1.5111015801850m33185026003000m27×2107015001800m36235033003900m30×1.5154021902560m39300043005100m33×2149021202480m33×1.5205029203420m33×2200028003300m36×1.52

27、68038204470m36×3250035004100m39×1.5343048905720m39×33200460053005.6 柴油機定期檢查保養(yǎng)，按制造商提供的維修保養(yǎng)手冊規(guī)定執(zhí)行。5.7 走行系統(tǒng)5.7.1 轉(zhuǎn)向架5.7.1.1 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架各部無裂紋和明顯變形，各處焊縫無開焊。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架與各零部件間的緊固螺栓、螺母無松動。 5.7.1.2 各圓減振彈簧無裂紋、折損和銹蝕，安裝位置不應傾斜。5.7.1.3 中心銷各安裝螺栓無松動，防塵罩無破損，固定正常。5.7.1.4 旁承固定螺栓無松動；旁承上表面無嚴重偏磨、裂損現(xiàn)象。 5.7.1.5 制動缸安裝螺栓完

28、好，安裝座無嚴重損傷和變形。緩解拉簧作用正常。5.7.1.6 基礎制動裝置各連接銷、開口銷、油嘴完好，制動杠桿和制動梁無損傷和變形，拉桿的調(diào)整螺母鎖定可靠。閘瓦無裂紋、嚴重偏磨，閘瓦間隙均勻且符合規(guī)定要求。5.7.1.7 手制動機各部潤滑良好，手輪回轉(zhuǎn)靈活，手制動作用正常。檢查鋼絲繩，無斷股和磨損。5.7.1.8 車軸齒輪箱懸掛支架等應良好。5.7.2 輪對、軸箱裝置5.7.2.1 有下列情況之一時，應更換輪對：（1） 軸身有橫向裂紋。（2） 輪轂、輪輞、輻板出現(xiàn)裂紋。（3） 輪輞厚度小于23mm。（4） 輪轂位移。（5） 輪對內(nèi)側(cè)距離超過規(guī)定限度或內(nèi)側(cè)距三處最大差大于3mm。5.7.2.2

29、有下列情況之一時，應對輪對實施檢修： （1） 軸身有磨、碰、彈傷或電焊打火等缺陷，經(jīng)處理后痕跡深度大于2mm。（2） 輪緣垂直磨耗高度大于15mm，輪緣厚度小于23mm。（3） 輪緣內(nèi)側(cè)缺損長度大于30mm，寬度大于10mm。（4） 車輪踏面圓周磨耗大于8mm或踏面擦傷深度及局部凹下大于1mm。（5） 踏面剝離缺陷，只有一處時，其長度大于40mm，深度超過1mm；存有二處時，其中一處的長度大于30mm，深度超過1mm。（6） 踏面缺損后，缺損部到相對車輪輪緣外側(cè)之距離小于1508mm，長度大于150mm。5.7.2.3 軸箱、軸箱蓋出現(xiàn)裂損時，應焊補修復或更換。5.7.3 車軸齒輪箱5.7.3

30、.1 車軸齒輪箱的箱體有裂紋或較嚴重漏油時應更換。5.7.3.2 液壓馬達、掛擋氣缸、感應開關等工作正常，液壓馬達及掛檔氣缸無泄漏。5.7.3.3 連接螺栓緊固良好，放油螺塞、通氣器等緊固、密封良好。5.7.3.4 軸端蓋、軸承蓋密封狀態(tài)不良時，更換相應部位的密封件。5.7.3.5 按規(guī)定取樣、化驗潤滑油，并做好化驗、分析記錄，以便對車軸齒輪箱進行狀態(tài)監(jiān)測，或更換質(zhì)量指標不符合要求的潤滑油。5.7.3.6 脫掛檔氣缸動作正常，空檔機械鎖定裝置無異常。5.7.3.7 拆檢并清洗通氣器。5.7.3.8 車軸齒輪箱運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，箱體溫度正常。5.8 車鉤緩沖裝置5.8.1 車鉤三態(tài)（閉鎖、開鎖、

31、全開狀態(tài)）作用良好。5.8.2 車鉤在閉鎖位置時，鉤鎖鐵防跳性能良好。5.8.3 外觀檢查5.8.3.1 用手推拉鉤頭，鉤體左右擺動應適當。5.8.3.2 鉤頭內(nèi)部動作零件的磨動面間不缺油。鉤舌、鉤體、緩沖器箱體、從板、前后從板座、沖擊座、鉤尾框等無明顯裂紋。5.8.3.3 鉤尾框、鉤體下部的磨耗板完整，無丟失。鉤尾框、鉤體與磨耗板的磨動部位不缺油。5.8.3.4 鉤舌銷無明顯損傷、裂紋，開口銷狀態(tài)良好。5.8.3.5 車鉤托架、鉤尾框托板、沖擊座的螺栓及鉤尾銷安全螺栓緊固、完好。5.8.3.6 緩沖器與從板及從板座間無間隙。5.8.3.7 提鉤裝置的提鉤桿無明顯彎曲、裂紋，提鉤桿托安裝不松動

32、，提鉤桿座磨動部位不缺油，開口銷狀態(tài)良好。5.8.3.8 從板座和沖擊座的聯(lián)結(jié)鉚釘無松動、斷裂現(xiàn)象。5.8.4 性能參數(shù)檢測5.8.4.1 車鉤中心線距軌面高度符合限度要求。5.8.4.2 13號車鉤鉤頭肩部到?jīng)_擊座間的距離應為76mm。5.8.4.3 車鉤的開度尺寸符合限度要求。5.8.4.4 在閉鎖位置時，向上托起鉤鎖鐵，其活動量為3mm12mm。5.9 工作裝置5.9.1 各螺栓松動時，按要求緊固。5.9.2 定時加注潤滑脂。5.9.3 檢查磨耗板磨損情況和螺釘是否緊固牢靠5.9.4 檢查清掃裝置的膠管刷磨損情況，嚴重時更換。5.9.5 輸送帶的張緊狀態(tài)符合要求。 5.9.6 各運動部件

33、動作情況應符合設計要求。5.9.7 檢查地板輸送帶鏈條及鏈輪磨損情況，皮帶鉚釘狀態(tài)。5.10 空調(diào)系統(tǒng)5.10.1 拆開空調(diào)裝置的頂罩，檢查各組成零、部件的工作性能可靠。空調(diào)頂罩鎖扣鎖定可靠，鎖扣失效時及時調(diào)整間隙或更換。5.10.2 制冷壓縮機、電磁離合器、液壓馬達、風機、電熱器工作正常，緊固螺栓無松動，傳動皮帶松緊程度適宜。5.10.3 儲液器液視窗出現(xiàn)氣泡或浮球位置下降時，檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的泄漏情況，嚴重時及時修復。5.10.4 冷凝器和蒸發(fā)器應安裝牢固，翅片間積聚較厚的塵?；驃A有雜物時應清除。5.10.5 各風機安裝牢固，工作時無異常聲響，否則更換風機。5.10.6 各電器接插件及端子

34、插接牢固、接觸可靠。遇保險燒損時，全面檢查電路，確認無誤后再更換保險。5.10.7 制冷系統(tǒng)工作時，用手摸壓縮機吸氣口和排氣口表面，應有明顯溫差；用手觸摸熱力膨脹閥前后管路，應有明顯溫差；用手觸摸冷凝器出口到熱力膨脹閥進口之間的管道，溫度應接近。否則，查明原因，排除故障。5.10.8 燃油加熱器工作時，出風口應有熱風吹出。否則按顯示的故障代碼查明原因，排除故障。5.11 車體結(jié)構(gòu)5.11.1 車架各梁及蓋板輕微腐蝕時，應進行除銹、涂防銹漆處理；腐蝕、變形嚴重及出現(xiàn)裂紋時應及時修理。5.11.2 司機室、發(fā)動機室、頂棚等鋼結(jié)構(gòu)脫漆、輕微腐蝕時應除銹、涂防銹漆；有裂紋、開焊時應焊修或補強；腐蝕、變

35、形超過限度要求時應修理。5.11.3 司機室、頂棚各處無漏雨現(xiàn)象。5.11.4 司機室各門窗應作用良好，開啟靈活、關閉嚴密，玻璃無裂損。門窗組件變形、損壞時予以修復或更換。5.11.5 司機室內(nèi)壁多孔鋁板局部破損時應修整或更換；橡膠地板翹曲變形、損壞時更換；座椅應作用良好、安裝牢固。5.11.6 梯子、扶手、欄桿、鐵地板等彎曲變形、腐蝕、裂損時應修理。6年修6.1 電氣系統(tǒng)6.1.1 綜合要求6.1.1.1 各控制箱接線端子上的短接片固定牢固；接線端子兩邊線號標記帶粘貼牢固，標記帶上的線號字跡工整、清晰。6.1.1.2 電氣控制箱內(nèi)各接線應牢固，不得出現(xiàn)線頭松動、脫落、短路、斷線、接觸不良、線

36、端頭燒黑等現(xiàn)象；導線兩端的線號套管應完好、清晰、齊全；各器件之間的連線中途不允許對接。6.1.1.3 電氣控制箱內(nèi)的線束捆扎牢固，布置整齊、美觀，匯流排整潔，安裝牢固。6.1.1.4 電氣控制箱面板和內(nèi)部的保險座、繼電器座、插頭座、指針儀表、開關、按鈕等電器元件安裝牢固，不得松動。6.1.1.5 電氣控制箱內(nèi)的保險不允許用銅片或?qū)Ь€代替，各保險的容量應符合有關技術要求；保險管座上的發(fā)光二極管指示正確；保險座的夾片彈性良好、接觸可靠，有燒損、生銹、發(fā)黑和腐蝕等現(xiàn)象時更換。6.1.1.6 各種繼電器、接觸器動作靈活，觸頭無燒損、發(fā)黑現(xiàn)象。各種焊接的引出線線號齊全，焊接牢固，不得有線頭、毛刺和焊點間

37、的短路、虛焊現(xiàn)象。6.1.1.7 各種電器開關、按鈕和信號指示工作正常、可靠。6.1.1.8 所有儀表、壓力開關、壓力傳感器按規(guī)定校驗合格。儀表表面玻璃干凈、透明。6.1.1.9 當部分電器器件或電路板更換元件后，應按有關技術條件進行測試，測試結(jié)果須符合技術條件的規(guī)定。更換電器元件時，嚴禁使用腐蝕性焊劑。6.1.1.10 電氣控制箱外部清潔，箱體面板及骨架完好，不得有變形；箱體面板上的銘牌、標示清晰、完整；面板固定螺絲無缺失，箱體鎖扣扣合狀態(tài)良好。6.1.1.11 電氣控制箱內(nèi)各種接地可靠，在不帶電的情況下測量接地端子排對車體的接地電阻0.3。電氣控制箱的接地線連接牢固、接地狀況良好。6.1.

38、2 主控制柜（k1）6.1.2.1 柜門上開關動作可靠，接觸良好，開關的功能與面板標示相符。6.1.2.2 柜內(nèi)接線整齊美觀、無脫落等現(xiàn)象。各斷路器動作靈活，接觸可靠；各繼電器插接牢固，底座接線可靠，動作靈敏，觸頭無燒損、發(fā)黑現(xiàn)象；直流穩(wěn)壓電源輸出電壓穩(wěn)定；電流變送器通電后操縱臺上儀表顯示的電流值正確；接地端子對地電阻值符合要求。6.1.3 后左操縱臺（p2）6.1.3.1 儀表板上各開關、按鈕動作可靠，接觸良好，開關、按鈕的功能與面板標示相符。6.1.3.2 各顯示儀表安裝牢固，接線不得脫落、松動。在工作狀態(tài)時，顯示準確。6.1.3.3 走行手柄操縱自如，方向與標牌顯示一致，無卡滯現(xiàn)象。6.

39、1.3.4 操縱臺內(nèi)各元件安裝牢靠、接線不得脫落、松動；各斷路器動作靈活、可靠；接線端子對地電阻值符合要求。6.1.4 前操縱臺（p1）6.1.4.1 閘門板上各開關、按鈕動作可靠，接觸良好，開關、按鈕的功能與面板標示相符；各元件接線不得脫落、松動。6.1.4.2 操縱臺內(nèi)各元件固定牢靠，各斷路器動作靈活、可靠，電路板性能參數(shù)滿足相關技術條件的規(guī)定；電位器用于微動掛檔時使電路板輸出定值電流，測量電流值是否符合設定值，如不符合則調(diào)整電位器，如符合則不動，注意電位器調(diào)整到位后，如無故障不允許再調(diào)整電位器；接地端子對地電阻值應符合要求。6.1.4.3 儀表板上顯示儀表安裝牢固，接線不得脫落、松動，在

40、工作狀態(tài)時，顯示準確；電源開關及點火開關動作可靠。6.1.5 后右操縱臺（p3）6.1.5.1 儀表板上各開關、按鈕動作可靠，接觸良好，開關、按鈕的功能與面板標示相符。6.1.5.2 操縱臺內(nèi)各元件固定牢靠，各斷路器動作靈活、可靠，電路板性能參數(shù)滿足相關技術條件的規(guī)定；接地端子對地電阻值符合要求。6.1.6 后中操縱臺（p4）儀表板上各元件固定牢靠。6.1.7 接線箱b3、b12各箱體安裝支架固定牢靠，支架完好，無裂縫；箱內(nèi)各元件固定牢靠，各斷路器動作靈活、可靠；各元件接線不得脫落、松動，接地端子對地電阻值符合要求；箱體防護等級達到ip65。6.1.8 車下緊急操作按鈕盒各按鈕盒安裝牢靠，按鈕

41、盒上開關、按鈕動作可靠，接觸良好，開關、按鈕的功能與面板標示相符，按鈕盒防護等級達到ip65。6.1.9 室內(nèi)頂燈、電扇、插座工作正常，車頂旋轉(zhuǎn)警燈旋轉(zhuǎn)正常，無卡滯現(xiàn)象。6.1.10 機器間照明燈、車下照明燈、前后頭燈、下大燈、雨刮器工作正常，各照明燈照度符合相關技術要求。6.1.11 液壓油箱上傳感器、液位開關、濾清器等，燃油油箱上油位傳感器、各機構(gòu)動作的接近開關，摘、掛檔行程開關動作靈敏，運行良好。所有的電磁閥插座均應插接牢固，不松動；電磁閥通電時，其閥上指示燈應有顯示，相對應的電磁閥芯動作靈活、可靠。6.1.12 整車電源控制系統(tǒng)的檢修內(nèi)容與要求：6.1.12.1 電源總保險與保險管座應

42、安裝牢固，接觸良好，保險管座燒焦、炭化時更換。6.1.12.2 清潔蓄電池表面，消除殘留電解液和漏液現(xiàn)象，氣塞和絕緣件應完整，作用良好。6.1.12.3 更換燒傷、絕緣腐蝕、老化、剝落等現(xiàn)象的連接線；接線牢固可靠，接線柱無燒損、銹蝕現(xiàn)象；連接螺母堅固可靠。6.1.12.4 電解液液面高度及比重符合有關技術規(guī)定。6.1.12.5 蓄電池充、放電參數(shù)與電壓參數(shù)符合有關技術規(guī)定，容量應達到額定量的70%以上。6.1.12.6 蓄電池上禁止防止任何工具或其他導電物品。6.1.12.7 經(jīng)常檢查蓄電池的充電狀態(tài)，發(fā)動機工作時，蓄電池充電電流表應有電流指示。6.1.12.8 蓄電池長期不用（三個月以上）進

43、行一次全充電，充放電過程按蓄電池的技術要求進行。6.1.12.9 用萬用表電阻檔測量前后主電源開關，向內(nèi)旋轉(zhuǎn)接通，向外旋轉(zhuǎn)可靠斷開，開關的兩極與外殼絕緣。6.1.12.10 電氣線路損傷、短路、炭化、老化、導線裸露時應更換。6.1.12.11 直流發(fā)電機安裝螺釘扭緊度適當，安裝支架牢靠。檢查電機的接線情況是否可靠，電刷工作是否靈活，接觸是否良好，嚴重磨損后應更換電刷。接線必須正確，當發(fā)電機不發(fā)電時，檢查線路是否有故障，電壓調(diào)節(jié)器是否良好。 6.1.13 發(fā)電機組發(fā)電機組的檢修參見隨機說明書。6.1.14 網(wǎng)絡系統(tǒng)6.1.14.1 plc系統(tǒng)cpu及各室內(nèi)、室外模塊接線必須正確、牢靠，通電后各元

44、件狀態(tài)指示燈顯示正常。6.1.14.2 工控機系統(tǒng)計算機、雷達、觸摸屏接線必須正確，觸摸屏應觸摸靈敏。6.1.15 電氣系統(tǒng)檢修后的調(diào)試要求6.1.15.1 發(fā)動機啟動前，蓄電池電壓不低于20v；發(fā)動機啟動后，電壓在24v28v之間。6.1.15.2 按正常程序操作，配砟車作業(yè)走行和高速走行應正常，前后操縱臺的各儀表、指示燈顯示應正確。 6.1.15.3 操縱工作裝置各部執(zhí)行相應動作與作業(yè)操作臺上各開關、按鈕的功能一致，并滿足作業(yè)要求。6.1.15.4 實施空氣制動，制動指示燈亮；操作旁路制動按鈕，旁路制動指示燈亮6.1.15.5 操作車下各緊急按鈕盒上的按鈕應實現(xiàn)對應的動作。6.1.15.6

45、 各照明燈、頭燈、下大燈、信號燈應該工作正常。6.1.15.7 按發(fā)電機組隨機說明書要求正確起動發(fā)電機組，發(fā)電機組應發(fā)電正常，各交流插座應工作正常。6.1.16 三項設備的檢修參照隨機說明書。6.2 液壓系統(tǒng)6.2.1 活塞桿頭部的連接件、缸座的連接銷、管接頭、安裝螺栓、螺母等銹蝕時，應進行除銹、補漆處理；連接銷、關節(jié)軸承磨耗超過限度要求時應更換。管路外表面銹蝕時，進行除銹、補漆處理。6.2.2 對于狀態(tài)不良的液壓泵、液壓馬達、油缸、液壓控制閥應拆下檢修或更換。6.2.3 拆下的液壓泵和液壓馬達先在液壓試驗臺上按有關標準做泄漏與功能試驗，若各項性能均達到有關的技術要求，應進行更換。重新組裝時，

46、液壓泵、馬達殼體內(nèi)應加滿液壓油。6.2.4 對拆下的液壓控制閥在液壓試驗臺上按有關標準進行泄漏與功能試驗，對性能參數(shù)不能達到以下技術要求的，應進行更換。（1） 單向閥正向開啟壓力穩(wěn)定，反向截止。液壓鎖鎖定可靠。梭閥作用良好。單向節(jié)流閥關斷時，出油口泄漏量不大于0.1l/min。（2） 溢流閥（包括安全閥、卸荷閥、背壓閥）、減壓閥應動作靈敏，無異常噪聲及振動，壓力在額定范圍內(nèi)可調(diào)，且調(diào)定壓力相對穩(wěn)定，其波動值不超過±0.5mpa。（3） 溫度控制閥的開啟溫度誤差不大于±5。（4） 減壓式先導閥、電磁換向閥、電液換向閥、比例方向控制閥、手動閥及轉(zhuǎn)閥等作用良好。6.2.5 對拆下

47、的油缸在液壓試驗臺上進行壓力、活塞行程、泄漏等試驗，對各項性能不能達到技術要求的，進行分解檢修。（1） 油缸的端蓋、缸體、缸座、活塞等有裂紋時應更換。缸體內(nèi)表面與活塞外表面有輕微拉傷、劃傷、腐蝕時，可用細油石、金相砂紙等打磨修整；若拉傷、劃傷、磨損和腐蝕嚴重時應更換。（2） 活塞桿表面有輕微拉傷、腐蝕時，可用金相砂紙打磨消除；若拉傷和腐蝕嚴重時應更換；活塞桿磨損已露出基體金屬或鍍鉻層剝落時應更換，活塞桿頭部螺紋、連接件、鎖緊螺母應完好，無銹蝕。（3） 對分解檢修的油缸，密封件全部更新。（4） 有復位彈簧的油缸，彈簧裂損、彈性衰弱時更換，彈簧生銹應除銹、清洗，銹蝕嚴重者更換。（5） 缸座上的彈性

48、復合襯套應與孔壁緊密貼合，襯套內(nèi)孔磨耗嚴重時更換。油缸兩端的連接銷、關節(jié)軸承等磨耗嚴重時應更換，所有開口銷重新更換。（6） 檢修后的液壓油缸，活塞往復運動動作靈活，無卡滯現(xiàn)象；在液壓試驗臺上進行壓力、活塞行程、泄漏等試驗，各項性能參數(shù)符合技術要求。6.2.6 檢查、檢修液壓管路，應符合下列要求：（1） 使用超過一個總成大修周期的橡膠軟管全部更換。（2） 硬管用壓縮空氣吹掃清理，管道應暢通、清潔。（3） 硬管外表面不得有嚴重銹蝕，否則更換。有輕微銹蝕時可用砂紙打磨，并涂防銹底漆及面漆處理。（4） 管接頭及管箍的密封應良好，錐面有磕傷、劃傷、失圓、變形時應更換；軟管卡箍作用不良時應更換；管卡銹蝕應

49、防銹處理或更換。（5） 對液壓系統(tǒng)管路中的壓力傳感器進行標定，失效者更換。6.2.7 清洗吸油過濾器、回油過濾器、高壓過濾器的磁鐵、彈簧、外殼、端蓋、密封件及金屬濾網(wǎng)，各件有損傷時更換，濾芯應更換。6.2.8 放出液壓油箱內(nèi)的油液，用煤油或清洗劑徹底清洗油箱；箱體有裂紋及焊縫開裂時，應進行焊補修復；箱體內(nèi)部壁、擋板和鋼管銹蝕時，應除銹處理。6.2.9 用煤油或清洗劑通入散熱器管道30min60min，徹底清洗散熱器內(nèi)部，并清除散熱器的表面污垢。散熱器滲漏時，焊補修復后按規(guī)定進行壓力試驗并清洗。6.2.10 閥座、匯流排（集成塊）的安裝面平整光滑，有劃傷時應修磨，發(fā)現(xiàn)裂紋時應更換。內(nèi)部竄油、泄漏

50、應更換。6.2.11 液壓泵、馬達組裝前殼體內(nèi)加滿液壓油。6.2.12 液壓系統(tǒng)組裝后的調(diào)試要求6.2.12.1 液壓系統(tǒng)的各組件安裝牢固，連接正確；各軟管排列規(guī)范，彎曲半徑符合規(guī)定。6.2.12.2 液壓系統(tǒng)組裝后，對其進行試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時間2h3h。試運轉(zhuǎn)時： （1） 加注液壓油時，使用濾芯精度不低于10m的濾油機進行過濾，不同廠家、不同牌號的液壓油不應混合使用。 （2） 試運轉(zhuǎn)后，按規(guī)定取樣檢測液壓油的污染程度，若污染程度超標，則對液壓油進行過濾并再次進行試運轉(zhuǎn)直至達標。 （3） 油樣檢測達標后，應更換系統(tǒng)內(nèi)除吸油過濾器外的所有液壓過濾器濾芯。6.2.12.3 液壓系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)時，液壓泵、液

51、壓馬達運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異響，液壓控制閥工作正常。6.2.12.4 各液壓油缸作用良好。在控制閥作用下，相應液壓油缸的動作符合設計要求。6.2.12.5 液壓系統(tǒng)工作時，無異常振動和噪聲，連續(xù)運轉(zhuǎn)1h后，液壓油的溫升不大于50。6.3 制動系統(tǒng)6.3.1 制動系統(tǒng)的jz-7型自動制動閥和單獨制動閥、中繼閥、f-7型機車分配閥及空氣繼動閥等進行分解檢修、校驗。6.3.2 制動閥分解檢修6.3.2.1 各閥內(nèi)活塞組件、各閥套和導向桿上的密封圈狀態(tài)良好時可不分解，其它各部均應分解檢修。6.3.2.2 閥體、中間體內(nèi)的濾塵器應分解檢查、清掃，銹蝕嚴重者應更換。6.3.2.3 閥體、各閥蓋有裂紋或安裝平面有碰

52、傷時應加修或更換。6.3.2.4 各閥口、導向桿套的導向面有傷痕時應加修或更換。6.3.2.5 各彈簧有折損、銹蝕、衰弱、變形時應更換。6.3.2.6 各閥（如滑閥、滑閥座）的金屬滑動面、安全閥閥口等接合面有劃傷及接觸不嚴密時應研磨，并在組裝時涂抹硅潤滑油。6.3.2.7 各閥的限制孔、縮孔有堵塞時，應用小于各孔尺寸的鋼針疏通并清洗。6.3.2.8 各橡膠閥、提升閥有開膠或變質(zhì)時應更換，閥面不平及受壓之印痕過深者，應磨平或更換。6.3.2.9 橡膠膜板及各密封的表面如有夾渣、損傷、溶脹、老化、變質(zhì)者應更換。6.3.2.10 制動閥檢修后的組裝（1） 各導向桿、密封圈及各活動摩擦部，應涂以適量硅

53、脂，組裝時不應損傷密封圈。（2） 各橡膠件不可沾浸汽油、煤油、三氯甲烷以及香蕉水等。（3） 活塞組件裝入閥體內(nèi)拉動時，應運動靈活且阻力適當。（4） 各活塞膜板邊緣應完全入槽，平均擰緊各部螺栓。（5） 橡膠圈密封閥蓋的絲扣部分不可涂鉛粉油、麻及聚四氟乙烯膠帶、密封劑。6.3.2.11 修竣的各制動閥，應經(jīng)試驗臺試驗合格后方可裝車使用。6.3.3 制動缸6.3.3.1 卸下制動缸前蓋，取出活塞組件，檢查緩解彈簧，不良者更換。6.3.3.2 清掃制動缸內(nèi)壁及活塞皮碗上的舊油和銹垢，皮碗磨損、變質(zhì)、裂損或漲力不足時應更換，安裝位置有偏斜時應調(diào)整，皮碗不可用汽油擦洗。6.3.3.3 活塞桿彎曲應調(diào)直，裂紋應焊修。6.3.3.4 制動缸前蓋無裂紋，吊架螺栓堅固。6.3.3.5 組裝時，制動缸內(nèi)壁及活塞皮碗應涂以適量制動缸潤滑脂。6.3.3.6 各類風缸有裂紋時應焊修（應按規(guī)定開坡口，保證焊透）或更換，焊修后施行1mpa的水壓試驗，保持5min無漏泄、變形。6.3.4 對各壓力表進行校驗，精度達不到要求時更換。6.3.5 折角塞門、截斷塞門6.3.5.1 折角塞門的塞門體、手把及彈簧托蓋無裂紋、破損。6.3.5.2 洗滌截斷塞門芯及套，有磨傷應加修或