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文檔簡介

1、年產(chǎn)新型童車120萬輛項目可行性報告山東*兒童用品有限公司2009年6月30日目錄第一章 項目綜述第二章 市場預(yù)測第三章 建設(shè)地點選擇第四章 技術(shù)、設(shè)備及工程方案第五章 主要原輔材料供應(yīng)第六章 廠區(qū)規(guī)劃及公用工程第七章 節(jié)能、勞動安全與消防第八章 環(huán)境影響及保護措施第九章 項目實施進度及招標(biāo)建議第十章 組織機構(gòu)與人力資源配置第十一章 投資估算及經(jīng)濟效益第十二章 結(jié)論第一章 項目綜述 1.項目背景及概況 1.1 項目名稱: 山東*兒童用品有限公司年產(chǎn)新型童車120萬輛項目 1.2 項目地址: 山東省嶧城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)* 1.3 承辦單位概況: 山東*兒童用品有限公司,注冊資本500萬元,法定代表人*

2、,始建于19*年,由最初的市中區(qū)*兒童用品廠,發(fā)展為棗莊*兒童用品公司,壯大到現(xiàn)在的山東*兒童用品有限公司,公司在浙江黃巖和寧波設(shè)有分公司,主要生產(chǎn)經(jīng)營 “*”品牌兒童多功能推車、兒童傘把車、多功能健身車等系列產(chǎn)品。技術(shù)優(yōu)勢公司秉承“更高、更好、 更新”的員工宗旨,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從最基本的用料選材開始層層監(jiān)控, 用好料用真料,騎行更省力。車身油漆采用無鉛汽油、裝飾材料選用高密度abs材料,無味無毒,對寶寶無害;公司提供歐美最新流行車型生產(chǎn),與國際同步,引領(lǐng)國內(nèi)童車發(fā)展潮流,充分利用各種優(yōu)勢資源,引進國際先進經(jīng)營理念和管理系統(tǒng),研發(fā)體系,質(zhì)量體系等方面實行精細(xì)化管理,提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。公司從事兒

3、童童車生產(chǎn)經(jīng)營多年,管理機構(gòu)完善,技術(shù)力量雄厚,檢測設(shè)備齊全,經(jīng)過不斷的創(chuàng)新,形成了公司自身獨特的產(chǎn)品生產(chǎn)工 藝技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。在激烈的市場競爭環(huán)境下,以一流技術(shù), 一流服務(wù),客戶至尊為原則,抓住商機,勇于開拓。公司憑著標(biāo)準(zhǔn)廠 房,先進的生產(chǎn)工藝,先進的加工制造設(shè)備,嚴(yán)格的質(zhì)量控制及完善 的工作流程,熟練工人們精湛的生產(chǎn)技術(shù)和執(zhí)著的敬業(yè)精神使我公司 產(chǎn)品在市場競爭中名列前矛。 公司將立足于全球國際化的大市場,參照國際經(jīng)營管理模式運作。公司未來的發(fā)展方向,擴大公司規(guī)模,提升科研技術(shù)層次,以滿足國內(nèi)外客戶多元化的需求。一直以市場為導(dǎo)向,以真誠服務(wù)為宗旨,不斷加強技術(shù)研發(fā)建設(shè),為開發(fā)創(chuàng)造超出

4、客戶期望價值的產(chǎn)品而努力 奮斗。面向世界,面向未來,為改善和提高人類生活品質(zhì)做貢獻。 1.1.4項目必要性: 童車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一種社會化大生產(chǎn)的發(fā)展形態(tài)。隨著國家的工業(yè)發(fā)展水平的不斷提高,世界上新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷出現(xiàn),童車生產(chǎn)制造的專業(yè)工藝技術(shù)也在不斷改進和發(fā)展,這樣才能促進童車產(chǎn)品不斷推陳出新,質(zhì)量性能不斷提升。 目前,對產(chǎn)品的需求量也在逐年增長。從標(biāo)準(zhǔn)上來看,歐盟童車標(biāo)準(zhǔn)文件en15914已于2009年4月30日正式公布,這更加體現(xiàn)了童車在歐盟的重視程度。中國是世界上最大的童車生產(chǎn)國家,企業(yè)要緊跟國際市場走向,不斷轉(zhuǎn)換增長方式,提高產(chǎn)品科技含量,按照國際標(biāo)準(zhǔn)提升產(chǎn)品水平,適應(yīng)國際

5、市場對環(huán)境的需求。從而擴大自由品牌在國際市場的占有率。據(jù)一些行業(yè)協(xié)會預(yù)測,2009年歐盟總的銷售量為40萬輛,考慮到歐盟的主要市場德國和荷蘭對童車的需求持續(xù)升溫,這個估計仍顯得保守。中國童車行業(yè)通過積極引進、消化、吸收國際先進技術(shù)和裝備,在生產(chǎn)技術(shù)、工藝、產(chǎn)品質(zhì)量及自動化生產(chǎn)程度等方面有了明顯地提高。中國已成為全球最大的童車生產(chǎn)、消費和出口大國。 從以上幾則信息看,在激烈的競爭中,童車行業(yè)的生產(chǎn)和市場流向更適應(yīng)市場經(jīng)濟的區(qū)域和廠家,并形成了天津、上海、江蘇、浙江和廣東5大生產(chǎn)基地。經(jīng)過市場的洗禮,培育并催生了不少抗擊市場風(fēng)險能力及核心競爭力強的企業(yè)和品牌。像捷安特、中華等,他們在市場占有率、品

6、牌影響力及顧客滿意度等方面走在了同行的前面。 我國童車產(chǎn)品出口前景廣闊,有較強的競爭力,在國際市場基礎(chǔ)穩(wěn)固,產(chǎn)品具有相當(dāng)信譽。分析海外童車主要生產(chǎn)國(地區(qū))及消費國的動向,對我國產(chǎn)品出口有利的因素如下:作為童車重要產(chǎn)地的我國臺灣地區(qū)己在祖國大陸建立了童車生產(chǎn)體系,企業(yè)經(jīng)營狀況良好,在海外均有營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,檔次相對較高,有較強的競爭力;日本是較大的童車生產(chǎn)國和消費國。但日本受勞動力成本昂貴等因素影響,國內(nèi)童車產(chǎn)量每況愈下,增加了我國產(chǎn)品對日出口的機會,我國不僅勞務(wù)成本較低,而且具有豐厚的童車及零部件的生產(chǎn)基礎(chǔ),無疑具有明顯優(yōu)勢,會逐步成為世界童車生產(chǎn)中心,出口量也會進一步擴大。我區(qū)己成

7、為投資商關(guān)注和投資的熱點地區(qū)。我們應(yīng)充分利用這種優(yōu)勢,創(chuàng)造條件,積極吸引這些廠商投資建廠或合作生產(chǎn)。 隨著經(jīng)濟的發(fā)展,童車的需求量也會迅速增加,嶧城區(qū)政府以經(jīng)濟建設(shè)為中心,從政策上支持建設(shè)機械加工的項目,公司順應(yīng)市場發(fā)展需要,緊緊圍繞政府的統(tǒng)一規(guī)劃,適時建設(shè)生產(chǎn)環(huán)保型童車系列產(chǎn)品,既為本企業(yè)產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益,又為當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展帶來很好的促進作用。因此該項目的生產(chǎn)建設(shè)是非常必要的。 1.2 項目概況 1.2.1 建設(shè)地點:山東省嶧城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)* 1.2.2 占地面積: 本項目占地面積為20畝(合13000)。其中綠地占地面積3畝。 1.2.3 總建筑面積: 總建筑面積9500,其中:廠房車間

8、建設(shè)建筑面積7000平方米,配套辦公樓和職工住宿摟,建筑面積2500平方米。 1.2.4 主要設(shè)備、模具:38臺套。 1.2.5 產(chǎn)品方案: 主要產(chǎn)品為兒童自行車、折疊車、三輪車、學(xué)步車系列產(chǎn)品。 1.2.6 生產(chǎn)規(guī)模: 本項目建成后年加工生產(chǎn)童車120萬輛。 1.2.7 項目技術(shù)工藝和工程方案: 1.2.7.1 項目技術(shù)工藝: a、童車的生產(chǎn)技術(shù): 生產(chǎn)工藝流程圖:烤漆(外加工)液壓整形手動焊接切 割鋼板、鋼管組裝配線拋光(外加工)自動裝配線噴 塑入 庫成品包裝黏貼標(biāo)志童車的性能特點: 童車的設(shè)計符合個性化,功能綜合化,自重輕量化,操縱方便化,款式多樣化;高檔車變速、避震、更加舒適;童車零部

9、件將更多地應(yīng)用新材料,質(zhì)量提高,品種增加。“輕便型”童車、“舒適型”童車、休閑、健身、代步“混合型”童車新系列產(chǎn)品,已形成高、中、低多檔次格局。制造童車的材料采用高科技含量的復(fù)合材料及高強度輕合金材料,新材料的應(yīng)用,將使童車的性能和制造工藝發(fā)生革命性的變化。目前,鋁合金材料在我國童車業(yè)已得到成功應(yīng)用,將使用范圍進一步擴大。鈦合金、鉻鉬鋼等輕質(zhì)、高強度材料和碳纖維及其他高分子復(fù)合材料的應(yīng)用也在進行研究開發(fā)。根據(jù)產(chǎn)品不同品種、性能的要求,我國童車的制造將逐步形成以鋼材為主,多種材料并存的原材料結(jié)構(gòu);計算機和微電子技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計、模具加工以及生產(chǎn)過程中將得到更廣泛的應(yīng)用,生產(chǎn)自動化程度將不斷提高,生

10、產(chǎn)工藝技術(shù)不斷完善。以適應(yīng)清潔生產(chǎn)、環(huán)境保護的要求。 1.2.7.2 工程方案: 1.2.7.2.1總圖布置與運輸 1.2.7.2.1.1總圖布置 廠區(qū)設(shè)置三個區(qū)域,辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū),辦公區(qū)布置在廠區(qū)南側(cè),生產(chǎn)區(qū)布置廠區(qū)北側(cè),生活區(qū)布置在廠區(qū)西側(cè)。 1.2.7.2.1.2運輸 生產(chǎn)期的運輸主要為原材料及成品,利用社會協(xié)作關(guān)系,采用汽車運輸可解決運輸問題。1.2.8 總投資額:5000萬元。 1.2.8.1 資金來源:項目總投資5000萬元。其中,固定資產(chǎn)投資3600萬元(包括廠房、設(shè)備、辦公等設(shè)施建設(shè)),鋪底流動資金1400萬元。 1.3 結(jié)論: 該項目以新能源開發(fā)利用節(jié)能減排為本,主要

11、工藝處于國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平,生產(chǎn)消耗低、無環(huán)境污染,符合國家產(chǎn)業(yè)政策。 項目投產(chǎn)后,年加工生產(chǎn)童車120萬輛。年產(chǎn)值1.3億元,年利稅2400萬元。其中,年利潤總額為2000萬元,所得稅400萬元。該項目具有很好的經(jīng)濟效益,因此該項目是可行的。 第二章 市場預(yù)測 2.1市場分析預(yù)測 1、童車市場預(yù)測 童車行業(yè)是個大有可為的行業(yè),發(fā)展?jié)摿薮蟆氖袌霭l(fā)展及國內(nèi)環(huán)境來看,遠(yuǎn)卓品牌機構(gòu)認(rèn)為,未來幾年童車行業(yè)呈現(xiàn)以下四大發(fā)展趨勢。 其一,市場容量與日俱增。隨著中國經(jīng)濟發(fā)展迅猛,人們的生活水平逐年提高。假設(shè)一個家庭中誕生了一個小寶寶,在經(jīng)濟條件允許的話,這個家庭會盡最大的努力為寶寶提供最好的物質(zhì)條件

12、。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國0至6歲的嬰幼兒數(shù)量為1.08億,以平均每個孩子花銷5000元進行概算,這個市場的遠(yuǎn)景容量將是5000億元。童車是嬰童產(chǎn)品中最為典型和普遍的產(chǎn)品,因此童車有非常大的市場。童車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前最具投資前景的朝陽產(chǎn)業(yè),未來三至五年該產(chǎn)業(yè)將會成為中國最耀眼的產(chǎn)業(yè)。 其二,品牌化生存勢不可擋。從幾年前開始,童車業(yè)價格戰(zhàn)如火如荼,一些小企業(yè)終于無力招架,在殘酷的價格戰(zhàn)中倒下,關(guān)門、倒閉,或者被兼并而在市場上消失了,優(yōu)勝劣汰速度在加快。但由于消費需求的偏移和童車在設(shè)計和做工上的大同,原先的“價格戰(zhàn)”已慢慢向“價值戰(zhàn)”傾斜,“品牌營銷”逐漸取代“價格營銷”成為商家打開市場的新策略。未來的童車市

13、場,品牌就是效益。消費者對品牌的認(rèn)知度、滿意度及忠誠度都會決定企業(yè)在市場上的競爭力。品牌越來越受到童車企業(yè)的重視,那么童車企業(yè)如何才能使消費者從眾多童車品牌中選中自己,這就成了童車企業(yè)首要考慮的問題。換句話說,品牌化生存成了童車企業(yè)勢不可擋的發(fā)展趨勢。 其三,專業(yè)化品牌運作首當(dāng)其沖。中國童車業(yè)不少企業(yè)也慢慢成長為具有雄厚實力的大型企業(yè),他們也認(rèn)識到了品牌塑造的重要性,但他們有想法沒辦法,不知道怎么做品牌,所以童車業(yè)的領(lǐng)袖品牌始終沒有建立。發(fā)育成熟的行業(yè)往往已經(jīng)形成了一個領(lǐng)袖品牌群落,而發(fā)育不太成熟的行業(yè),往往只有一兩個領(lǐng)袖品牌在默默耕耘,甚至還沒有出現(xiàn)領(lǐng)袖品牌。如發(fā)育已經(jīng)相當(dāng)成熟的家電行業(yè)已經(jīng)

14、出現(xiàn)了海爾、美的、長虹、tcl等領(lǐng)袖品牌,而童車業(yè)除了好孩子這個極具實力的品牌外,至今仍找不到第二個可以遍布全國、叱詫風(fēng)云的領(lǐng)導(dǎo)品牌。這顯然是不夠穩(wěn)定的。 隨著兒童車需求的不斷增大,兒童車的特殊性對童車企業(yè)提出了更高的要求。中國童車行業(yè)應(yīng)加快創(chuàng)新步伐,盡快出現(xiàn)更多引領(lǐng)行業(yè)潮流的強勢品牌,以帶動童車行業(yè)的整體發(fā)展。知名品牌的崛起將會使消費者在選購?fù)嚂r更方便、放心,也會給 “*”名牌與國際品牌相抗衡提供支持。 設(shè)計出符合消費者需求的產(chǎn)品,并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新,使童車功能更強,更具人性化。通俗地說,童車企業(yè)應(yīng)設(shè)計制造出能代表企業(yè)的個性化產(chǎn)品,讓產(chǎn)品自己開口說話,贏得消費者的“放心”。 根據(jù)中國童車

15、協(xié)會提供的資料,世界童車生產(chǎn)主要集中在亞洲、歐洲及美洲,約有65個國家和地區(qū)生產(chǎn)童車,年產(chǎn)量約在10000萬輛,貿(mào)易總量2800萬輛左右,保有量近10億輛。預(yù)計21世紀(jì)初的十幾年中,前45年年產(chǎn)量將相對穩(wěn)定在現(xiàn)在水平上,以后可望達(dá)到12000萬輛。其主要依據(jù)是: (1)童車適應(yīng)不同消費群體多層面的需求,與人們的生產(chǎn)生活密切相關(guān),是廣受歡迎的產(chǎn)品。 (2)童車作為寶寶休鬧、娛樂及鍛煉身體的工具,不僅會繼續(xù)受到歐美國家人們的歡迎,而且將會引起更多國家、地區(qū)的人們重視。 回歸自然、注重環(huán)保的時尚,使童車這一綠色寶寶交通工具,理所當(dāng)然地受到重視。 2、全球童車進出口貿(mào)易總量預(yù)測近年來全球童車貿(mào)易總量基

16、本穩(wěn)定在2800萬輛左右。據(jù)統(tǒng)計資料分析,在2000年后的十幾年中,前五、六年,世界童車貿(mào)易量大約處2700-3000萬輛之間,此后可望達(dá)到3500萬輛,整車貿(mào)易額將達(dá)到30多億美元。3出口面臨的主要問題 世界經(jīng)貿(mào)的形勢錯綜復(fù)雜,強手如林競爭激烈,變化快難以預(yù)測。因此,我們必須對出口形勢進行冷靜的觀察和正確的分析,制定穩(wěn)健靈活的應(yīng)對措施。 a潛在的競爭對手正在發(fā)展壯大。亞洲地區(qū)的印度、馬來西亞、泰國等國家傳統(tǒng)市場一亞洲、非洲等地的出口形成更大壓力; b我國童車產(chǎn)品的最大購買國一美國打算把墨西哥作為新的童車供應(yīng)國。如果此意圖得以實施,將對我國童車出口帶來嚴(yán)重打擊。但公司的出口發(fā)展方向主要面向日本

17、、韓國、南美等地區(qū)。產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉,競爭力很強,因此不會對公司出口目標(biāo)產(chǎn)生多少影響; c我國童車出口數(shù)量雖居世界第,但是出口價格低,平均低于30美元輛。其主要原一因:是產(chǎn)品附加值不高,質(zhì)量不穩(wěn)定,二是國際營銷網(wǎng)絡(luò)不夠健全,三是存在著出口壓價競銷問題; d目前在我國的外資企業(yè)尤其是臺資企業(yè)生產(chǎn)的童車產(chǎn)品占有相當(dāng)?shù)某隹诜蓊~,因而一些政治、政策因素可能在一定程度上對出口量產(chǎn)生影響; c應(yīng)隨時注意歐美等一些國家對我國童車產(chǎn)品反傾銷動向,并做好應(yīng)訴準(zhǔn)備。 綜上所述,進入新世紀(jì)后,經(jīng)過努力,我國童車出口仍可保持旺盛的局面,但增幅會逐步減小?!笆濉逼陂g出口量將維持在2200-2500萬輛的水平,創(chuàng)匯額將有所

18、提高。隨著國家經(jīng)濟的迅速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,人們在滿足基本生活需要的同時,開始追求高質(zhì)量的物質(zhì)生活和精神文化生活,醫(yī)療保健、文化教育、休閑、娛樂以及汽車住房等方面的消費將逐步增加。這些因素的交互作用將使童車行業(yè)供給結(jié)構(gòu)產(chǎn)生微妙的變化,呈現(xiàn)如下特點: 人們對童車品種、功能、質(zhì)量等方面提出了新要求,其不僅僅是寶寶短途代步交通工具,而且要能用于寶寶休閑、娛樂、健身,從而為童車產(chǎn)品的發(fā)展拓展了新的空間。第三章 建設(shè)地點選擇 3.1 建設(shè)地點位置現(xiàn)狀 項目建設(shè)地點選擇在嶧城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi),區(qū)內(nèi)配套設(shè)施齊全,交通便利,是經(jīng)過國家審查批準(zhǔn)設(shè)立的開發(fā)區(qū)。廠區(qū)地勢平坦,可利用面積廣闊,對進一步擴建留有充

19、足余地。并且周邊沒有污染嚴(yán)重的企業(yè),空氣清新,水源清潔,適宜本項目的建設(shè)。 3.2 主要建設(shè)條件 3.2.1 交通條件: 項目建設(shè)地點位于嶧城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi),嶧城區(qū)水陸空交通便利,有“黃金水道”之稱的京杭大運河在南部穿過,毗鄰青島、日照、嵐山、連云港等沿海港口。西靠京滬鐵路,東臨京滬高速公路,京福高速、206國道、京滬高速鐵路縱貫?zāi)媳?,距濟南、青島、徐州三大機場分別需要2.5小時、3.5小時和不足40分鐘的車程,交通航運網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),交通便利。 3.2.2 供水條件: 廠址所在位置地下水資源比較豐富,水質(zhì)比較好。廠址內(nèi)自建供水系統(tǒng),保證生活和工業(yè)用水。為了節(jié)約用水,降低生產(chǎn)成本,自建工業(yè)水循環(huán)利

20、用系統(tǒng)。3.2.3 供電條件:嶧城依托豐源公司、福興集團通過優(yōu)化煤炭產(chǎn)業(yè),提高產(chǎn)品附加值,拉長煤炭產(chǎn)業(yè)鏈,形成了以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)的能源轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè),已發(fā)展成為集煤炭開采、熱電、生態(tài)工業(yè)、高嶺土的產(chǎn)業(yè)鏈,年產(chǎn)原煤200萬噸,發(fā)電3億度。廠區(qū)采用開發(fā)區(qū)環(huán)網(wǎng)110kv線路作為供電電源,以電纜直埋方式引入廠區(qū)內(nèi)變電站。因為本項目對電力使用沒有特別的要求,所以電力供應(yīng)不成問題。3.2.4施工條件:項目區(qū)域內(nèi)擁有多家鋼材、建材和木材生產(chǎn)及營銷企業(yè),并有眾多的建筑企業(yè),建材供應(yīng)和建筑安裝具有充分保障。并且遠(yuǎn)離繁華市區(qū),對項目建設(shè)干擾較少。 3.2.5自然條件 3.2.5.1工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 工程

21、地質(zhì):以重壤土和粘土為主。 水文地質(zhì):境內(nèi)水系發(fā)達(dá),地下水域?qū)拸V、水位淺、水質(zhì)優(yōu)良,水資源豐富。 3.2.5.2 氣象條件 嶧城區(qū)的氣候?qū)倥瘻貛Ъ撅L(fēng)性氣候區(qū)。四季分明,季風(fēng)明顯,雨熱同季。因受黃海氣候的影響,東風(fēng)較多,但大陸海洋性氣候不夠典型。日照:全區(qū)年日照時數(shù)平均為2367.98小時,全年日照百分率為54%,以5、6月份日照時數(shù)最多,月平均可達(dá)241小時,其次3、4月份和810月份,也都在200小時以上。光能豐富,但利用率較低。氣溫:嶧城區(qū)歷年平均溫度13.9。其中一月份最冷,平均溫度0.9。極端最低氣溫11.6(1986年1月)、14.6(1990年1月)。七月份溫度最高,平均為26.7

22、。極端最高氣溫37.3(1986年6月)、37.6(1990年7月)。本區(qū)冬季最長,夏季次之,春季略長于秋季,具有冷熱持續(xù)較長的特點。第四章 技術(shù)、設(shè)備及工程方案 4.1 技術(shù)方案 4.1.1項目技術(shù)工藝: a、童車的生產(chǎn)技術(shù): 生產(chǎn)工藝流程圖:烤漆(外加工)液壓整形手動焊接切 割鋼板、鋼管組裝配線拋光(外加工)自動裝配線噴 塑入 庫成品包裝黏貼標(biāo)志 4.2 主要設(shè)備選擇 4.2.1 本項目設(shè)備選擇遵循如下原則: 4.2.1.1 先進可行、經(jīng)濟實惠的原則。立足于國內(nèi)、外先進設(shè)備訂購。 4.2.1.2。互換性好、便于維修的原則。 4.2.1.3配套合理、布置緊湊的原則 4.3 工程方案 4.3.

23、1本項目全部土建工程設(shè)計遵守如下規(guī)范: 建筑抗震設(shè)計規(guī)范:gbj-89 地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范:bg17-89 地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計規(guī)范:北京dbj01-92 建筑設(shè)計防火規(guī)范:gbnj10-89 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范:gbj10-89 本項目占地面積為20畝(合13000)。其中綠地占地面積3畝。總建筑面積9500,其中:廠房車間建設(shè)建筑面積7000平方米,配套辦公樓和職工住宿摟,建筑面積2500平方米。 4.3.2 用地指標(biāo):容積率:0.73 國家規(guī)定容積率值為:0.7 建筑系數(shù):50.89% 國家規(guī)定建筑系數(shù)值為:30% 投資強度:每公頃合投資950元 國家規(guī)定投資強度值為:935 行政辦公

24、及服務(wù)設(shè)施比重:5.4% 國家規(guī)定行政辦公及服務(wù)設(shè)施比重值為7% 綠地率:15% 國家規(guī)定綠地率值為:20% 第五章 主要原輔材料供應(yīng) 本項目所需要的原輔材料主要有:鋼管、鋼板等。按照就近采購原則,一般材料國內(nèi)可以解決,也可以從國際上采購。因此,鋼材資源十分豐富,并不存在短缺之虞。 5.1 能源動力消耗量: 5.1.1 供水條件:項目建設(shè)地點采用開發(fā)區(qū)現(xiàn)有的主管線接入,可滿足該項目供水需要。 水消耗量:本項目用水主要是生活用水,生產(chǎn)用水量不大,年水消耗量為3600立方米,可滿足生活需要。 5.1.2 供電條件:項目單位用電由開發(fā)區(qū)主管線接入,可滿足該項目供電需要。 電消耗量:本項目用電主要是生

25、產(chǎn)用電和生活用電,年電消耗量為20萬kwh,項目單位用電由開發(fā)區(qū)主管線接入,可滿足該項目供電需要。第六章 廠區(qū)規(guī)劃及公用工程 6.1 總圖布置 廠區(qū)設(shè)置三個區(qū)域,辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū),辦公區(qū)布置在廠區(qū)南側(cè),生產(chǎn)區(qū)布置廠區(qū)北側(cè),生活區(qū)布置在廠區(qū)西側(cè)。 6.2綠化 為了減弱噪聲的影響,美化廠容,改善勞動條件,為職工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)和生活環(huán)境,利用廠區(qū)道路兩側(cè)和所有空閑地種植適宜當(dāng)?shù)厣L的行道樹、綠籬及花草。 6.3公用工程 6.3.1 給、排水工程 6.3.1.1給水工程,項目建設(shè)地點采用開發(fā)區(qū)現(xiàn)有的主管線接入。可滿足該項目供水需要。 6.3.1.2 排水工程包括雨水排放和生活污水排放,在廠內(nèi)建地

26、下排放槽,并分別與廠外排水主管道相連,通過漏斗直接排出。 6.3.2 該項目供電電源由開發(fā)區(qū)現(xiàn)有的主管線接入。供電方式采用地下埋設(shè)電纜輸送。 6.3.3 廠內(nèi)通訊,采用就近連接通訊網(wǎng),廠內(nèi)以地下埋設(shè)線纜方式傳輸,并與輸電纜保持合理距離,利用維修、安全操作,減少干擾,同時實現(xiàn)空中無線、地上無桿。第七章 節(jié)能、勞動安全與消防 7.1節(jié)能 7.1.1節(jié)約能源是我國能源政策的重要組成部分,也是每一個項目應(yīng)遵循的準(zhǔn)則。本項目在設(shè)計、施工、運營過程中應(yīng)始終以合理節(jié)約能源為宗旨,通過選用合理的技術(shù)、設(shè)備和材料,達(dá)到最少的能源消耗辦更多的事情。 本項目采取的主要節(jié)能措施有: 設(shè)備選用上采用高效低能耗設(shè)備; 車

27、間照明采用高效節(jié)能燈具; 選擇工藝流程短,生產(chǎn)效率高,消耗低的先進工藝; 用電采用三級計量,加強電能計量,避免浪費。 變壓器選用節(jié)能型,減少鐵損失和銅耗,并采用電容補償置,以提高功率因數(shù),減少無功損耗。 節(jié)約用水。生產(chǎn)工藝用水及清洗車間均采用循環(huán)水; 對有條件進行回收的廢渣進行再利用; 7.1.2水資源是人類環(huán)境中最重要的資源之一,是一切生物賴以生存的基本條件。我國水資源分布不均勻,有些地區(qū)缺水十分嚴(yán)重,因此保護水資源,節(jié)約用水就變得非常重要。 本項目主要是綠化、生活用水,采取如下節(jié)水措施:(1)所有用水器具選擇節(jié)水型產(chǎn)品,嚴(yán)格控制用水指標(biāo)(主要是用水點的水壓和水量),并安裝計量儀表,同時減少

28、生產(chǎn)過程中的跑冒滴漏,達(dá)到節(jié)約用水目的。(2)加強對水資源的管理,制定和完善各項水資源管理制度。 7.2.1 編制依據(jù)(1)、建設(shè)項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定(1996年勞動部第3號令); (2)、工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(gbz1-2002); (3)、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范(gbj87-85); (4)、生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則(gb5083-1999); (5)、建筑設(shè)計防火規(guī)范(gb50016-2006); (6)、建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范(gb50140-2005); (7)、建筑物防雷設(shè)計規(guī)范(gb50057-94)19075版; (8)、工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(gb50034-19

29、92); (9)、工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計規(guī)范(gbj65-1983)。 7.2.2對于本建設(shè)項目,安全生產(chǎn)工作有三個層面的含義: 其一,做好項目建設(shè)的安全設(shè)施“三同時”工作,即保證安全防護設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計,同時施工,同時投入運行”。對于危險化學(xué)品、特種設(shè)備、消防設(shè)施、防雷設(shè)施等涉及安全的項目須按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),經(jīng)驗收合格后方可啟動生產(chǎn)。 其二,做好建設(shè)時期的施工安全管理工作,防止火災(zāi)、機械、人身事故的發(fā)生,做到“文明施工,安全施工”。 其三,做好項目投產(chǎn)后的安全管理工作,落實安全生產(chǎn)三項制度,保證生產(chǎn)每個環(huán)節(jié),每個過程都在有安全保障的條件進行。 公司建成后,將繼續(xù)貫徹國家安全生

30、產(chǎn)法、職業(yè)病防治法,認(rèn)真落實公司制定的職業(yè)衛(wèi)生管理制度、勞動保護用品發(fā)放制度,做好本公司的職業(yè)衛(wèi)生防護工作。7.3 消防 7.3.1 設(shè)計依據(jù) (1)中華人民共和國消防法(1988) (2)建筑設(shè)計防火規(guī)范(gb50016-2006) (3)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范(gb50116-98) (4)爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范gb50058-92 (5)建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范(gb50140-2005) (6)消防安全標(biāo)志設(shè)置要求(gb15630-1995) (7)消防安全標(biāo)志(gb13495-92) 7.3.2 防火措施 (1)、總平面布局 本項目廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)有環(huán)形防火通道,沿廠區(qū)公路布置

31、有消防栓,車間內(nèi)的低壓配電室、變電所等嚴(yán)格按照建筑設(shè)計防火規(guī)范等有關(guān)防火規(guī)定進行設(shè)防,配備火災(zāi)報警和滅火設(shè)施。 各建、構(gòu)筑物之間有足夠的安全和防火間距,符合防火規(guī)范要求。 (2)、建筑防火措施 各類建構(gòu)筑物都嚴(yán)格按照建筑設(shè)計防火規(guī)范(gb50013-2006)進行設(shè)計,建筑物內(nèi)有疏散通道和安全出口,各車間疏散安全出口均不少于2個,符合國家有關(guān)消防規(guī)范、規(guī)定要求。各建筑物內(nèi)疏散走道、安全出口級樓梯間形式、寬度等均符合有關(guān)要求。 (3)、消防供水 按建筑設(shè)計防火規(guī)范要求,室內(nèi)消防用水量為10l/s,室外消防水量為25/s。消防用水接自廠區(qū)現(xiàn)有消防水管網(wǎng),采用環(huán)狀管網(wǎng)。 (4)、電氣防火措施 防雷接

32、地措施:變壓器在建筑物屋面上設(shè)置避雷帶。其沖擊接地電阻不大于10。所有高于15m的建構(gòu)筑物均采取防雷措施,設(shè)置避雷針或避雷帶。沖擊接地電阻不大于10。 電氣設(shè)備設(shè)獨立的防雷接地系統(tǒng),接地電阻不大于30。 接地措施:設(shè)有完善的保護接地和工作接地系統(tǒng):如電器設(shè)備的保護接地系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)保護接地和工作接地系統(tǒng)、plc保護接地和工作接地系統(tǒng)、低壓供電系統(tǒng)工作接地系統(tǒng),接地類型為tn-c-s系統(tǒng)、儀表的特殊接地等,以上工作接地和保護接地均按照供貨商提供的電氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計。 計算機系統(tǒng)設(shè)單獨工作接地,接地電阻小于1。 其它:電纜隧道每隔一定距離設(shè)置防火隔墻和防火門。電氣室、操作室的電纜

33、出入口等處設(shè)防火阻斷,以防止火災(zāi)蔓延。 采用阻燃電纜或一般電纜涂耐火材料;采用阻燃電纜橋架。 (5)、滅火設(shè)施配置 本工程各建筑物內(nèi)均按建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范的要求配置手提式或便攜式干粉滅火器。如:廠房、主控制室、高低壓配電、值班室等處。第八章 環(huán)境影響及保護措施 8.1設(shè)計依據(jù) (1)、工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(123482008);(2)、中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法; (3)、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3095-1996)二級; (4)、地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3838-2002)v類; (5)、城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)(gb3096-93)2類; (6)、中華人民共和國環(huán)境防治法; (7)

34、、中華人民共和國環(huán)境大氣污染防治法。 8.2工程概況 8.2.1 區(qū)域現(xiàn)狀 本項目建設(shè)在嶧城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。項目周圍無水源地、自然保護區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)、名勝古跡、文物保護單位和瀕危野生動植物,無集中式供水水源地、學(xué)校和醫(yī)院。 8.2.2工程概況 本項目占地面積為20畝(合13000)。其中綠地占地面積3畝。 總建筑面積9500,其中:廠房車間倉庫建設(shè)建筑面積7000平方米,配套辦公樓和職工住宿摟,建筑面積2500平方米。 8.3項目建設(shè)過程中對環(huán)境的影響及對策 8.3.1施工期間,由于土方、建筑材料等的運輸將增加某些路段的車流量,施工期間車輛應(yīng)盡量避免在主要干道通行,并盡量避開行車高峰時間。 8.3

35、.2 施工車輛的進出攜帶泥土抖落在道路上,施工現(xiàn)場裸露的土堆、地表,在遇風(fēng)吹揚和遇雨的情況下,將造成泥土污染。在施工方案中,要對這種影響加以考慮,保持車輪清潔,春冬季節(jié)注意對裸露地表灑水,降低飛塵影響。 8.3.3 為減少施工期運輸車的喇叭、發(fā)動機聲、混凝土攪拌機聲等噪聲對附近居民的影響,一方面工程承包商盡量采用低噪聲的機械和采取降噪聲措施,另一方面在夜間少開或不開大的機械。第九章 項目實施進度及招標(biāo)建議 9.1項目實施進度 本項目建設(shè)期12個月,即2009年7月至2010年6月完成投資建設(shè)。 9.2項目招投標(biāo) (1)招標(biāo)范圍:建議本項目的設(shè)計、施工、監(jiān)理以及重要設(shè)備材料等的采購,進行招標(biāo)。

36、(2)組織方式:建議采用委托招標(biāo)方式。 (3)根據(jù)項目進展情況,擬采用公開招標(biāo)方式。 第十章 組織機構(gòu)與人力資源配置 10.1組織機構(gòu) 按照中華人民共和國司法,本著有利于生產(chǎn),于管理和精簡高效的原則,設(shè)置1名經(jīng)理,2名副經(jīng)理,質(zhì)檢部、技術(shù)部、市場部、財務(wù)部、人力資源部、公共關(guān)系部。總經(jīng)理 技術(shù)部市場部財務(wù)部公關(guān)部人事部質(zhì)檢部營銷部技術(shù)部研發(fā)部生產(chǎn)部服務(wù)部客戶部 10.2人力資源配置 10.2.1按照生產(chǎn)規(guī)模及生產(chǎn)管理需要,確定編人員為200名。其中:管理人員20人,副總經(jīng)理2人,公共關(guān)系部1人,人力資源部1人,技術(shù)部7人,市場部5人,質(zhì)檢部4人;技術(shù)部100人包,生產(chǎn)部97人,研發(fā)部2人,技術(shù)

37、服務(wù)部1人 ;市場部80人包營銷部56人,客戶部24人。所需人員全部從社會上聘用,下崗職工優(yōu)先,通過考試后擇優(yōu)錄用。 10.2.2 職工自給工資及福利實行定崗定位工資制,并與經(jīng)濟效益掛鉤。一般年份人均年工資及福利額為12000元。 10.2.3 職工的來源主要有如下幾個方面:生產(chǎn)工人和輔助生產(chǎn)工人從社會上招聘,采取考試等方式則優(yōu)錄用:高中級技術(shù)人員從科研機構(gòu)和大專院校聘用,初級技術(shù)人員主要從大專院校的畢業(yè)生中選用。管理人員采取聘任、培養(yǎng)解決。10.2.4 職工培訓(xùn)采取三種方式:一排遣技術(shù)人員和主要崗位生產(chǎn)工人到科研單位和現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)實地學(xué)習(xí);二是聘請外地技術(shù)到本企業(yè)授課,分崗位講解;三是借助購置設(shè)備和安裝設(shè)備之機,安排技術(shù)人員到生產(chǎn)廠家全面學(xué)習(xí),并參與設(shè)備安裝。 第十一章 投資估算及經(jīng)濟效益 11.1固定資產(chǎn)投資估算 11.1.1編制依據(jù)及投資范圍 (1)、估算依據(jù) 建設(shè)項目可行性研究報告內(nèi)容和深度規(guī)定 建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版) 建設(shè)項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定(計價格19991283號) 工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定(國家計委、建設(shè)部計價格200210號) 工程建設(shè)監(jiān)理收費標(biāo)準(zhǔn)(建設(shè)部價費字1992479號) 建設(shè)項目環(huán)境影響咨詢收費規(guī)定(國家計委、國家環(huán)保局計價格2

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