優(yōu)先通行權(quán)與禮讓4

1、 一 講述掌握優(yōu)先通行和安全禮讓的意義 前面我們學(xué)習(xí)了場內(nèi)道路駕駛，如何跟車行駛，安全距離怎樣控制，怎樣變更車道，會(huì)車，超車，讓超車，如何按交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)定安全行車，如何安全通過交叉路口、鐵道路口、環(huán)島、立交橋，如何保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車的安全等相關(guān)知識(shí)。但是有些場景由于駕駛員不懂優(yōu)先通行權(quán)和安全禮讓知識(shí)，也會(huì)發(fā)生交通事故。因此我們需掌握優(yōu)先通行和安全禮讓知識(shí)才能安全行車。二1.優(yōu)先通行規(guī)定相關(guān)的交通標(biāo)志和標(biāo)線v.干路先行標(biāo)志：表示干路車輛可以優(yōu)先行駛。v.會(huì)車先行標(biāo)志：表示車輛在會(huì)車時(shí)可以優(yōu)先行駛。v.停車讓行標(biāo)志：表示車輛必須在停止線以外停車了望，才準(zhǔn)許通行。v.減速讓行標(biāo)志：表

2、示車輛應(yīng)減速讓行，告示車輛駕駛?cè)吮仨毬谢蛲＼嚕^察干道行車情況，在確保干道車輛優(yōu)先的前提下，認(rèn)為安全時(shí)方可續(xù)行。v.會(huì)車讓行標(biāo)志：表示車輛會(huì)車時(shí)，必須停車讓對(duì)方先行。v.停車讓行線：表示車輛在此路口必須停車讓干道車輛先行。v.減速讓行線：表示車輛在此路口必須減速讓干道車輛先行。2.道路交叉路口的優(yōu)先通行規(guī)定v通過沒有交通信號(hào)或標(biāo)志標(biāo)線控制的交叉路口必須遵守下列規(guī)定v支路車讓干路車先行v支、干路不分的，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車先行，非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行，同類車讓右邊沒有來車的車先行。v相對(duì)方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車 先行。v進(jìn)入環(huán)形路口的車讓已在路口內(nèi)的車先行。讓行車

3、輛須停車或減速瞭望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。3.會(huì)車優(yōu)先通行規(guī)定v.在沒有劃分中心線的道路和窄路、窄橋，須減速靠 右通過，并注意非機(jī)動(dòng)車和行人安全，會(huì)車?yán)щy時(shí)，有讓路條件的一方讓讓對(duì)方先行。v.在有障礙的路段，有障礙的一方讓對(duì)方先行。v.在狹窄的坡路，下坡車讓上坡車先行，但下坡車已 v 經(jīng)行至中途而上坡車未上坡時(shí)，讓下坡車先行。v.在狹窄的山路上會(huì)車，不靠山體一方的的車輛先行。4.特種車輛優(yōu)先通行規(guī)定v.警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指示燈信號(hào)的限制，其他車輛和行人必須讓行，不準(zhǔn)穿插或超越。v.灑水車、清掃車道路維

4、修作業(yè)時(shí)，在確保交通安全暢通的情況下，不受行駛路線、行駛方向的限制。執(zhí)行任務(wù)的郵政車輛，憑公安機(jī)關(guān)核發(fā)的通行證，可以不受禁止駛?cè)牒徒箼C(jī)動(dòng)車通行的限制。三對(duì)非機(jī)動(dòng)車的禮讓知識(shí)四對(duì)機(jī)動(dòng)車的禮讓知識(shí)五正確處理優(yōu)先通行與安全禮讓的關(guān)系v駕駛?cè)嗽谛熊囍?，?jīng)常會(huì)遇到違章行駛，占道搶行，強(qiáng)行超車等不講文明禮貌的行為。此時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)正確處理好有理無理的關(guān)系，要寬容、大度和注意禮讓；經(jīng)常保持冷靜的心態(tài)，“寧可有理讓無理，不可無理對(duì)無理”，盡量避免引起事端。v1.與其他人員發(fā)生爭執(zhí)時(shí)，應(yīng)該耐心分辨，不要帶著情緒駕車。v2.遇違章超車和強(qiáng)行占道行駛的車輛，應(yīng)注意避讓。v3.發(fā)現(xiàn)前方道路或路口堵塞，應(yīng)按順序減速或停車，等前方路口疏通后或前方車輛開始行駛時(shí)，再尾隨繼續(xù)行駛。速度與感知v1.視野變窄v人的視野會(huì)隨著的提高而變窄；車速為40公里/小時(shí)，視野范圍可達(dá)90100度；車速為95公里/小時(shí)，視野范圍只有40度。速度越大視野越小。v2.制動(dòng)距離變長v車輛制動(dòng)的停車距離，隨著車速的升高而加長。車速是原來的兩部時(shí)，制動(dòng)距離可達(dá)到原來的4倍。也就是說，速越快，制動(dòng)的非安全區(qū)也越大，發(fā)大事故的機(jī)率就更大。v3.操縱性變差 v車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度越快，轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力越大表現(xiàn)為轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛不容易控制。車速是原來