軌道控制測(cè)量方案鍋

1、目 錄1.編制目的.22.編制依據(jù).23.編制范圍.24.測(cè)量控制方案.24.1 總體方案 .24.2 儀器設(shè)備 .34.3 測(cè)量組人員組成及測(cè)量任務(wù) .44.3.1 測(cè)量組人員組成.44.3.2 測(cè)量任務(wù).44.4 導(dǎo)線測(cè)量 .54.4.1 附合導(dǎo)線控制測(cè)量方案.54.4.2 閉合導(dǎo)線控制測(cè)量方案.84.5 高程控制測(cè)量 .114.5.1 水準(zhǔn)線路布設(shè)形式.124.5.2 水準(zhǔn)測(cè)量的處理.134.5.2.1 計(jì)算檢核 .144.5.2.2 成果檢核 .154.5.2.3 高差閉合的調(diào)整 .155.控制網(wǎng)維護(hù).166.導(dǎo)線控制網(wǎng)復(fù)測(cè)原則.167.高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)原則.178.測(cè)量?jī)x器要求.178

2、.1 全站儀 .178.2 水準(zhǔn)儀 .179.注意事項(xiàng).171軌道控制測(cè)量方案軌道控制測(cè)量方案1.1.編制目的編制目的為明確測(cè)量任務(wù)、操作方法及控制標(biāo)準(zhǔn)，有效科學(xué)地組織軌道控制測(cè)量，確保鋪架工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成任務(wù)，編制本方案。2.2.編制依據(jù)編制依據(jù)(1)鐵路工程測(cè)量規(guī)范 （TB10101-2009）(2)時(shí)速 200250 公里有砟軌道鐵路工程測(cè)量指南（試行） （鐵建設(shè)函200776 號(hào)）(3)蘭渝鐵路設(shè)計(jì)文件。3.3.編制范圍編制范圍本方案適用范圍：蘭渝鐵路 LYS-14 標(biāo)段南充DK764+700-DK952+110 段。4.4.測(cè)量控制方案測(cè)量控制方案4.14.1 總體方

3、案總體方案考慮到蘭渝 14 標(biāo)管段內(nèi)線下工程水溝、電纜槽及附屬工程施工尚未完畢，目前無(wú)法按規(guī)范要求沿線布設(shè) CPIII軌道控制網(wǎng)，現(xiàn)采用線下單位移交的 CPII 控制網(wǎng)加密增樁控制軌道施工的測(cè)量方案。為保證軌道工程施工精度要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件，確保軌道施工沿線每 300-400m 設(shè)一控制點(diǎn)。軌道施工采用導(dǎo)線控制測(cè)量方案，區(qū)間軌道主要采2用附合導(dǎo)線控制測(cè)量方案，站場(chǎng)鋪軌及鋪設(shè)道岔主要采用閉合導(dǎo)線控制測(cè)量方案。高程控制測(cè)量主要是采用附合導(dǎo)線和閉合導(dǎo)線的水準(zhǔn)測(cè)量方式檢測(cè)線下單位移交的高程控制樁，以及進(jìn)行復(fù)測(cè)路基、墊石及軌面高程。 軌道施工測(cè)量流程4.24.2 儀器設(shè)備儀器設(shè)備交接樁、接收有關(guān)資料

4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、熟悉有關(guān)測(cè)量資料；加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)選點(diǎn)與埋設(shè)制定測(cè)量方案、儀器檢查制定每日測(cè)量計(jì)劃、進(jìn)行測(cè)量作業(yè)每日測(cè)量資料的審核平差計(jì)算、精度評(píng)定繼續(xù)交接復(fù)測(cè)合格不合格合格不合格3本次測(cè)量配備的儀器設(shè)備：瑞士徠卡 TC402+（2 秒級(jí)）全站儀一臺(tái)（含相關(guān)配套設(shè)施） ；南方 DSZ3 水準(zhǔn)儀 1 臺(tái)，標(biāo)稱精度為 0.5mm/km；蘇州一光 DSZ2 水準(zhǔn)儀 1 臺(tái)，標(biāo)稱精度為 0.5mm/km。測(cè)量?jī)x器設(shè)備必須經(jīng)過(guò)國(guó)家計(jì)量檢定部門檢定合格，并在有效期內(nèi)使用。4.34.3 測(cè)量組人員組成及測(cè)量任務(wù)測(cè)量組人員組成及測(cè)量任務(wù)4.3.14.3.1 測(cè)量組人員組成測(cè)量組人員組成按照本標(biāo)段鋪架施工順序，計(jì)劃

5、成立兩個(gè)測(cè)量隊(duì)，分別負(fù)責(zé) 方向的軌道控制測(cè)量，每個(gè)測(cè)量隊(duì)分別配置4 名技術(shù)人員，并分別設(shè)隊(duì)長(zhǎng) 1 名。4.3.24.3.2 測(cè)量任務(wù)測(cè)量任務(wù)接管線下單位移交的 CPII 控制網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)及相關(guān)資料，對(duì) CPII 控制網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。根據(jù)施工需要對(duì) CPII控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密增樁。復(fù)測(cè)線下單位提供的樁橛：線路中線樁、線路中線樁護(hù)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁和線路控制樁。其中中線樁間距：直線上為25m，圓曲線上為20m，緩和曲線上為10m，在線路兩側(cè)的路肩上對(duì)應(yīng)線路中線樁的位置均增設(shè)水泥釘或鋼筋頭護(hù)樁；且曲線起迄點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、曲中點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩直點(diǎn)、豎曲線起終點(diǎn)、路肩墻起終點(diǎn)、不同路基過(guò)渡段起終點(diǎn)、隧道進(jìn)出

6、口、隧道內(nèi)斷面變化處、平交道中心、道岔（岔心、岔前、岔后） 、變坡點(diǎn)等均需加樁。各種樁橛必須牢固、4位置鮮明，中樁高度不能超過(guò)路基面1cm，一般路基上為帶鋼芯的砼包樁；橋、涵道、涵等砼面上為鋼釘，與中樁垂直位置邊上擋碴墻頂部、隧道壁等顯著位置用紅油漆標(biāo)注里程等。4.44.4 導(dǎo)線測(cè)量導(dǎo)線測(cè)量導(dǎo)線測(cè)量就是測(cè)量導(dǎo)線各邊長(zhǎng)和各轉(zhuǎn)向角，然后根據(jù)已知數(shù)據(jù)和觀測(cè)值計(jì)算各導(dǎo)線點(diǎn)的平面坐標(biāo)。導(dǎo)線測(cè)量的計(jì)算就是導(dǎo)線平差，即用科學(xué)的方法處理測(cè)量數(shù)據(jù)，合理的分配測(cè)量誤差，最后求出各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)值。為保證計(jì)算的正確性和滿足一定的精度要求，計(jì)算之前應(yīng)注意兩點(diǎn)：一是對(duì)外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)成果進(jìn)行復(fù)查，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題，方可在專用計(jì)算

7、表格上進(jìn)行計(jì)算；二是對(duì)各項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù)和計(jì)算數(shù)據(jù)取到足夠位數(shù)。4.4.14.4.1 附合導(dǎo)線控制測(cè)量方案附合導(dǎo)線控制測(cè)量方案附合導(dǎo)線測(cè)量原理：起始于一個(gè)高級(jí)控制點(diǎn)（CPII） ，最后附合到另一個(gè)高級(jí)控制點(diǎn)（CPII）的導(dǎo)線。附合導(dǎo)線測(cè)量計(jì)算：附合導(dǎo)線是附合在兩條已知坐標(biāo)方位角的邊上，也就說(shuō) BA、CD 是已知的。由于我們已經(jīng)測(cè)出 A、1、2、3、C，所以說(shuō) BA 出發(fā)，經(jīng)各轉(zhuǎn)折角也可以求得 CD 邊的坐標(biāo)方位角，若用 CD 表示則有5北BACD121332BA圖1-1A1=BA-180+A12=BA-180+1 23=BA-180+23C=BA-180+3CD=3C=BA-180+c=BA-5*1

8、80+如果寫成通項(xiàng)公式，即為終=起-n*180+ 左終=起+n*180- 右式中，n 為測(cè)角個(gè)數(shù)。由于存在測(cè)量誤差，致使 CDCD，二者之差稱為附合導(dǎo)線角度閉合差，如用=CD-CD =BA-5*180+-CD當(dāng) 容(根據(jù)規(guī)范可知 容=24n)時(shí)，說(shuō)明附合導(dǎo)線角度測(cè)量是符合要求的，這時(shí)候要對(duì)角度閉合差進(jìn)行調(diào)整。其方法是：當(dāng)附合導(dǎo)線測(cè)的是左角時(shí)，則將閉合差反符號(hào)分配，即每個(gè)角改正- /n。當(dāng)附合導(dǎo)線測(cè)的是右角時(shí)，則將閉合差同符號(hào)分配，即每個(gè)角改正/n。6坐標(biāo)增量閉合差的計(jì)算，在圖 1-1 中，由于 A、C 的坐標(biāo)是已知的，所以從 A 到 C 的坐標(biāo)增量也就是已知的，即x 理=xAC=xc-xAy

9、理=yAC=yc-yA然而通過(guò)附合導(dǎo)線測(cè)量也可以求得 A、C 間的坐標(biāo)增量。假設(shè)用x 測(cè)、y 測(cè)表示，則由于測(cè)量誤差的緣故，致使 x 理x 測(cè) y 理y 測(cè)二者之差稱為附合導(dǎo)線坐標(biāo)增量閉合差，即x=x 測(cè)-(xc-xA)y=y 測(cè)-(yc-yA)附合導(dǎo)線的導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差、全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的計(jì)算，以及坐標(biāo)增量閉合差的調(diào)整與閉合導(dǎo)線相同。附合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算的全過(guò)程見(jiàn)表 1-1 的算例。 表 1-1 附合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算表7 x（ m） y（ m） x （ m） y （ m） x（ m）y（ m）123456789101112+2+2145.5468.86+4+2-15.83238.93+2+2164.17

10、40.6+2+1-51.84122.07 容 = 24 n=-54 容K= / D=0.12、 702.20 1/5852 1/2000輔助計(jì)算 CD= BA-5*180 + =24 24 58 x=-0.10m y=-0.07m = CD- CD=-24 D= ( x+ y)= 0.12m242.14470.53702.2242.04470.46787 00 32787 00 56D2115.73 9255.5824 25 22C 91 24 36+591 24 41-51.82122.082167.559133.5164.1940.622003.36 9092.88113 00 41 13

11、2.623 279 07 09+5279 07 1313 53 28 169.122 100 05 57+5100 06 02-15.79238.952019.15 8853.9393 47 26 239.45145.5668.881873.59 8785.0525 19 15 161.011 248 28 06+5248 28 11BA 67 54 44+567 54 49坐 標(biāo)改 正 后 坐 標(biāo) 增 量137 24 26點(diǎn)號(hào)距 離（ m）坐 標(biāo) 增 量方 位 角 改 正 后 角值 改 正 數(shù) 觀 測(cè) 左 樁 4.4.24.4.2 閉合導(dǎo)線控制測(cè)量方案閉合導(dǎo)線控制測(cè)量方案閉合導(dǎo)線測(cè)量原理：起

12、、止于同一已知高級(jí)控制點(diǎn)（CPII） ，中間經(jīng)過(guò)一系列的導(dǎo)線點(diǎn)，形成一個(gè)閉合多邊形。閉合導(dǎo)線測(cè)量計(jì)算：圖 1-2 是實(shí)側(cè)閉合導(dǎo)線，圖中各項(xiàng)數(shù)據(jù)是從外業(yè)觀測(cè)簿中獲得的。圖 1-28A234N601359910820824626975808125520178.67m137.22m78.96m100.29m已知 A2 邊的坐標(biāo)方位角為 975808，XA=5032.7m，YA=4537.66m,現(xiàn)結(jié)合本例說(shuō)明閉合導(dǎo)線的計(jì)算步驟如下：第一步、表中填入已知數(shù)據(jù)和觀測(cè)數(shù)據(jù)將已知邊 A2 的坐標(biāo)方位角填入表 1-3 中第 5 欄，已知點(diǎn) A 的坐標(biāo)值填入表 1-3 第 11、12 欄，并在已知數(shù)據(jù)下邊用雙線

13、表示。將角度和邊長(zhǎng)觀測(cè)值分別填入表 1-3 中第2、6 欄。第二步、角度閉合差的調(diào)整對(duì)于任意多邊形，其內(nèi)角和理論值的通項(xiàng)公式可寫為： 理=（n-2）*180由于此閉合導(dǎo)線為四邊形，所以其內(nèi)角和理論值為9（4-2）*180=360如果用 測(cè)表示內(nèi)角實(shí)測(cè)之和，由于存在測(cè)量誤差，使得 測(cè)不等于 理，二者之差稱為閉合導(dǎo)線的角度閉合差，通常用 表示，即= 測(cè)- 理= 測(cè)-（n-2）*180根據(jù)誤差理論，一般情況下， 不會(huì)超過(guò)一定的界限，稱之為容許閉合差或閉合差限差，如果用 容表示這個(gè)界限值，那么當(dāng)： 容時(shí)，導(dǎo)線的角度測(cè)量是符合要求的，否則要對(duì)計(jì)算進(jìn)行全面檢查，若計(jì)算沒(méi)有問(wèn)題，就要對(duì)角度重測(cè)。本例=+46

14、。根據(jù)導(dǎo)線技術(shù)要求可知 容=24n=48，則有 容，所以觀測(cè)成果合格。雖然 容,但 的存在,就是存在矛盾.因此,要根據(jù)誤差理論,設(shè)法消除 的這項(xiàng)工作稱為角度閉合差的調(diào)整.調(diào)整前提是假定所有角的觀測(cè)誤差是相等的,調(diào)整方法是將 反符號(hào)平均分配到每個(gè)觀測(cè)角上,即每個(gè)觀測(cè)角改正-/n（n 為觀測(cè)角的個(gè)數(shù)） 。這項(xiàng)計(jì)算填在表1-2 中第 3 欄，并以改正數(shù)總和等于- 作為檢核，再將角度觀測(cè)值加改正數(shù)求得改正后的角度值，填入表 1-2 第4 欄，并以改正后角度總和等于理論值作為計(jì)算檢核。表 1-2 閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算表10 x（ m） y（ m） x （ m） y （ m） x（ m）y（ m）123456

15、789101112-14.49 x=0=0.001坐 標(biāo) 增 量改 正 后 坐 標(biāo) 增 量點(diǎn)號(hào)觀 測(cè) 左 樁 改 正 數(shù) 改 正 后 角值 坐 標(biāo)A97 58 08 100.29-13.9方 位 角 距 離（ m）99.322 82 46 26-118246151.0278.95+21.02910808-137.1578.67271 52 31 137.2200 44 23 78.96-69.53-137.154 60 13 59-116013483 91 08 20-12125 5201-121255149152 06 1997 58 08輔助計(jì)算2A360 0046-46360000039

16、5.14 y=0.000 =360 00 00 =46 容 = 24 n = 48 D= (x+y)=0.01mK= D/ D=1/39000 1/2000 容36.815032.74537.75018.84637-69.5336.8199.32-13.94.485032.74537.7 =360 00 465097.746385102.24500.904.54.5 高程控制測(cè)量高程控制測(cè)量水準(zhǔn)測(cè)量的任務(wù)是從已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始測(cè)量待定的其它水準(zhǔn)點(diǎn)或地面的高程。水準(zhǔn)測(cè)量，主要利用導(dǎo)線測(cè)量（附合導(dǎo)線法、閉合導(dǎo)線法兩種形式的水準(zhǔn)路線可使測(cè)量成果得到檢驗(yàn)） ，從二等水準(zhǔn)點(diǎn)上引測(cè)，為保證測(cè)量精度滿足規(guī)

17、范要求，所以三等水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)段間都要求往返測(cè)量，精測(cè)網(wǎng)范圍以時(shí)速 200km/h 的線路為主。高程控制網(wǎng)的技術(shù)要求，如表 1-3表 1-3附合線路或環(huán)線周長(zhǎng)的長(zhǎng)度（km）水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)每千米高差偶然中誤差M（mm）每千米高差全中誤差Mw（mm）附合線路長(zhǎng)環(huán)線周長(zhǎng)11一等0.451-1600二等12400750三等36150200四等51080100五等7.5153030水準(zhǔn)測(cè)量各等級(jí)的限差應(yīng)符合測(cè)量規(guī)范，如表 1-4附合線路或環(huán)線閉合差水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)平原山區(qū)檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差一等2L3Ri二等4L6Ri三等12L15L20Ri四等20L25L30Ri五等30L40Ri注：其中 L 為水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度，

18、單位為 km;Ri 為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度，以 km 計(jì)。4.5.14.5.1 水準(zhǔn)線路布設(shè)形式水準(zhǔn)線路布設(shè)形式水準(zhǔn)線路布設(shè)形式就是將水準(zhǔn)線路布設(shè)成一定的形式，分不同的條件進(jìn)行檢核，為保證測(cè)量精度主要采取以下兩種水準(zhǔn)路線形式：第一種是附合水準(zhǔn)線路。此種布設(shè)形式可以使成果得到可靠的檢核。附合水準(zhǔn)線路中，理論上在兩個(gè)已知高程水準(zhǔn)點(diǎn)間所測(cè)得的各段高差的代數(shù)和，應(yīng)等于兩水準(zhǔn)點(diǎn)間12的已知高差。由于實(shí)測(cè)中存在誤差，使兩者往往不完全相等，兩者之差成為高差閉合差，用h 表示。即 h=h-（H 終-H 起）式中 H 終-終點(diǎn)高程； H 起-起點(diǎn)高程。第二種是閉合水準(zhǔn)線路。此種布設(shè)形式亦可對(duì)成果得到可靠的檢核。閉合水準(zhǔn)

19、線路中，因?yàn)槠鹩櫽谕粋€(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，理論上所測(cè)各段高差的代數(shù)和應(yīng)為零，但實(shí)測(cè)高差總和不一定為零，從而產(chǎn)生閉合差h，即 h=h高差閉和差的大小在一定程度上反映了測(cè)量成果的質(zhì)量。由于閉合差是各種因素產(chǎn)生測(cè)量的誤差，故閉合差的數(shù)值應(yīng)該在容許值范圍內(nèi)，否則應(yīng)檢查原因，返工重測(cè)。三等級(jí)的水準(zhǔn)測(cè)量中，都規(guī)定定了高差閉合差的限值即高差閉合差的允許值或允許高差閉合差，一般用h 容表示。三等水準(zhǔn)測(cè)量： 平地： h 容=12L(mm) 山地： h 容=4n(mm)以上公式的 L 為水準(zhǔn)路線的總長(zhǎng)（以 Km 為單位） ，n 為總測(cè)站數(shù)。4.5.24.5.2 水準(zhǔn)測(cè)量的處理水準(zhǔn)測(cè)量的處理為保證測(cè)量成果的正確可靠，必須進(jìn)行

20、檢核。檢核的13方法主要有以下幾種。4.5.2.14.5.2.1 計(jì)算檢核計(jì)算檢核 在每一測(cè)段結(jié)束后或手簿上每一頁(yè)之末，必須進(jìn)行計(jì)算檢核。式（1-1）說(shuō)明了兩點(diǎn)的高差等于連續(xù)各段高差的代數(shù)和，也等于后視度數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和。此式可作為計(jì)算檢核之用。如表（1-1）中： 表 1-1 水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿水準(zhǔn)尺讀書高差測(cè)點(diǎn)后視前視+-高程備注BMA1.39951.903已知TP11.4181.4020.063TP11.5191.1870.231TP11.2420,9840.535TP11.2671,3470.105BMB.8710.39652.8976.7855.7910.994計(jì)算檢核a-b=+0

21、.994 h=0.994 HB- HA=0.994h=0.994ma-b=6.785-5.791=+0.994這說(shuō)明高差的計(jì)算是正確的。HB- HA=52.897-51.903=+0.994如不相等，則計(jì)算中必有錯(cuò)誤，應(yīng)進(jìn)行檢查。但這種14檢查只能計(jì)算工作有無(wú)錯(cuò)誤，并不能檢查出測(cè)量過(guò)程中如觀測(cè)和記錄等環(huán)節(jié)所發(fā)生的錯(cuò)誤，所以為防止在一個(gè)測(cè)站上發(fā)生錯(cuò)誤而導(dǎo)致所測(cè)的高差不正確，可在觀測(cè)時(shí)采取復(fù)核觀測(cè)。4.5.2.24.5.2.2 成果檢核成果檢核計(jì)算檢核和復(fù)核觀測(cè)只能檢核一個(gè)測(cè)站或一個(gè)測(cè)段的觀測(cè)數(shù)據(jù)是否存在錯(cuò)誤或誤差超限，但有些誤差，例如在轉(zhuǎn)點(diǎn)時(shí)賺點(diǎn)的位置被移動(dòng)，計(jì)算檢核和復(fù)核觀測(cè)時(shí)查不出來(lái)的。此外

22、，由于溫度、風(fēng)力、大氣折光等外界條件引起的誤差，尺子傾斜和估讀的誤差，以及水準(zhǔn)儀本省的誤差等，雖然在一個(gè)測(cè)站上反映很不明顯，但隨著 測(cè)站數(shù)的增多使誤差積累，有可能使高差總和的誤差積累過(guò)大而超過(guò)規(guī)定的限值。因此，還必須進(jìn)行整個(gè)水準(zhǔn)路線的成果檢核，以保證測(cè)量資料滿足使用要求。4.5.2.34.5.2.3 高差閉合的調(diào)整高差閉合的調(diào)整當(dāng)閉合差在允許值范圍內(nèi)時(shí)，可把閉合差分配到各測(cè)段的高差上。在同一條水準(zhǔn)線路上，假設(shè)觀測(cè)條件相同，則可認(rèn)為各站產(chǎn)生誤差的機(jī)會(huì)是相同的，故閉合差應(yīng)與測(cè)站數(shù)或水準(zhǔn)線路的長(zhǎng)度成正比，所以分配的原則是將閉合差以相反的符號(hào)根據(jù)測(cè)站數(shù)或水準(zhǔn)路線的長(zhǎng)度成比例地分配到各測(cè)段的高差上。各測(cè)

23、段高差的改正數(shù)用公式表示為：15Vi=-h/L*Li （平地）或Vi=-h/n*Li （山地）式中 Vi-分配到第 i 測(cè)段的高差上的改正數(shù)；Li 、Vi-第 i 測(cè)段的總長(zhǎng)度和總測(cè)站數(shù)；L 、n -水準(zhǔn)路線的總長(zhǎng)度和總測(cè)站數(shù)；各段改正數(shù)的總和應(yīng)與高興哈閉合差的大小相等且符號(hào)相反，如果絕對(duì)值不等則說(shuō)明計(jì)算有誤。每測(cè)段的實(shí)測(cè)高差加相應(yīng)的改正數(shù)便得到改正后的高差值。5.5.控制網(wǎng)維護(hù)控制網(wǎng)維護(hù) 控制網(wǎng)的建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性、持續(xù)性強(qiáng)的工作，需要在施工期間進(jìn)行定期維護(hù)、復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)時(shí)采用的方法、使用的儀器和精度應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的規(guī)定。6.6.導(dǎo)線控制網(wǎng)復(fù)測(cè)原則導(dǎo)線控制網(wǎng)復(fù)測(cè)原則施工單位接樁前，線下單位應(yīng)對(duì) CPI、CPII、CPII 加密控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行貫通復(fù)測(cè)，并提供書面性文件：（1）復(fù)測(cè)采用的精度等級(jí)、方法、儀器等級(jí)應(yīng)與原控制測(cè)量相同。（2）復(fù)測(cè)前應(yīng)檢查標(biāo)石的完好性，對(duì)丟失和破損較嚴(yán)重的標(biāo)石應(yīng)按