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1、1中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是()A公路運(yùn)輸B鐵路運(yùn)輸C輪船運(yùn)輸D航空運(yùn)輸解析:選 C。中國(guó)近代化的起步是由洋務(wù)派領(lǐng)導(dǎo)的,在近代交通方面,李鴻章創(chuàng)辦的上海輪船招商局首次打破了列強(qiáng)壟斷長(zhǎng)江航運(yùn)的局面,一定程度上抵制了西方國(guó)家的侵略。2下列有關(guān)近代中國(guó)交通的現(xiàn)象,體現(xiàn)出社會(huì)進(jìn)步的是()A“男女雜處,不以為嫌”B“如果華人馬車從后面趕超洋人馬車,即以違法處理”C“拉人力車的討厭?cǎi)R車、汽車,趕馬車的又討厭汽車”D“華人之坐馬車,大率無(wú)事之人居多,故馬車若專為游觀而發(fā)”解析:選A。 A 項(xiàng)體現(xiàn)了男尊女卑思想的淡化,是歷史進(jìn)步的體現(xiàn)。B 項(xiàng)反映了列強(qiáng)對(duì)中國(guó)人民的壓迫。 C 項(xiàng)體現(xiàn)了對(duì)先進(jìn)交
2、通工具的排斥。 D項(xiàng)描述了城市馬車的主要用途是游覽觀光,都不能說(shuō)明交通工具的進(jìn)步或交通思想的進(jìn)步。3近代著名詩(shī)人黃遵憲在 今別離一詩(shī)中寫道:“別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬(wàn)周;眼見(jiàn)雙輪馳,益增心中憂。車舟載離別,行止猶自由。今日舟與車,并力生離愁;送者未及返,君在天盡頭?!痹?shī)中反映的近代社會(huì)景象是()A 社會(huì)劇變導(dǎo)致人口的大量遷徙B 近代交通工具改變?nèi)藗兊纳頒 追求自由的觀念日益深入人心D近代以來(lái)出國(guó)留學(xué)熱潮的興起解析:選 B。注意準(zhǔn)確解讀材料信息。從詩(shī)歌內(nèi)容看,作者一再提到“輪”、“車舟”等交通工具,再結(jié)合題干關(guān)鍵詞“近代”可知,此詩(shī)中反映了近代交通工具改變?nèi)藗兩畹氖穼?shí),故本題選 B。4有人寫詩(shī)贊
3、嘆道:“舉頭鐵索路行空,電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少,音書萬(wàn)里一時(shí)通?!睂?duì)這首詩(shī)理解正確的是()信息的傳遞變得快捷人們的生活節(jié)奏加快國(guó)是世界上最發(fā)達(dá)的交通和電訊大國(guó)AB我國(guó)的交通和電訊事業(yè)迅速發(fā)展我CD解析:選 A。本題角度新穎,要求看出是電訊業(yè)的發(fā)展逐漸取代了郵政的地位。很明顯的表述不正確,所以用排除法可以得出答案。5閱讀下列材料:材料 1:毀路口號(hào)中國(guó)近代史上,義和團(tuán)曾經(jīng)張貼“掀鐵道,拔電桿,旋再毀壞大輪船”的揭帖。義和團(tuán)民眾揭帖材料 2:“馬拉火車”1878 年,英國(guó)一公司獲得唐山煤礦開(kāi)采權(quán),報(bào)請(qǐng)修筑唐山至北塘之間的運(yùn)煤鐵路,遭到清政府多數(shù)官員的激烈反對(duì)。兩年后,唐山至胥各莊之間9 千
4、米的鐵路以不用機(jī)車牽引為條件獲準(zhǔn)興建。由于不允許用機(jī)車牽引,只好用馬拉,被譏諷為“馬車鐵路”。材料 3:中國(guó)進(jìn)口第一輛奔馳轎車1898 年,袁世凱進(jìn)貢一輛奔馳車給慈禧太后作壽禮。問(wèn)題,司機(jī)不但坐在慈禧的前面,而且還和她“平起平坐”,有傷“體制”,最終被閑置起來(lái)。請(qǐng)回答:(1) 西方列強(qiáng)在中國(guó)修筑鐵路的目的是什么?(2) “馬拉火車”和奔馳轎車被“打入冷宮”說(shuō)明了什么?產(chǎn)生了什么影響?(3) 綜合三則材料中所述故事,你得出怎樣的認(rèn)識(shí)?解析:本題主要考查學(xué)生分析理解問(wèn)題的能力?;卮鸬?1) 問(wèn),要結(jié)合所學(xué)知識(shí)進(jìn)行思考,19世紀(jì)末,列強(qiáng)掀起了對(duì)中國(guó)進(jìn)行資本輸出的狂潮,修筑鐵路是他們對(duì)華進(jìn)行資本輸出的
5、一個(gè)重要手段;第 (2) 問(wèn)用“馬拉火車”和將轎車“打入冷宮”,這是最高統(tǒng)治者思想保守、愚昧無(wú)知的真實(shí)寫照,必然會(huì)對(duì)交通工具的改進(jìn)及社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生阻礙作用;第(3) 問(wèn)義和團(tuán)代表了普通民眾對(duì)西方先進(jìn)技術(shù)的態(tài)度。清政府代表了最高統(tǒng)治者對(duì)西方先進(jìn)技術(shù)的態(tài)度,由此,我們可以認(rèn)識(shí)到由于近代中國(guó)人的思想意識(shí)的落后,阻礙了中國(guó)的近代化歷程。答案: (1) 對(duì)華進(jìn)行資本輸出,擴(kuò)大對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略。(2) 說(shuō)明:清朝統(tǒng)治者愚昧無(wú)知,不能順應(yīng)世界發(fā)展的潮流。影響:阻礙了中國(guó)交通工具的革新和近代化進(jìn)程,阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(3) 封建、落后的思想是阻礙中國(guó)進(jìn)步的重要原因。( 或中國(guó)要富強(qiáng),必須解放人們的思想,緊跟
6、近代化的歷史潮流。)一、選擇題1徐志摩在一首詩(shī)中寫道:“匆匆匆!催催催!一卷煙,一片山、幾點(diǎn)云影;一道水,一條橋,一枝櫓聲。一林松,一叢竹,紅葉紛紛?!薄按叽叽?!是車輪還是光陰?!痹?shī)人在這首詩(shī)中描寫的交通工具應(yīng)該是()A公共汽車B飛機(jī)C火車D輪船解析:選C。本題考查學(xué)生的分析能力。由詩(shī)中“一卷煙”和“車輪”可知是火車。2中國(guó)的火車經(jīng)歷了從蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車高速列車磁懸浮列車的進(jìn)步,這說(shuō)明了()我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展鐵路交通日益便捷,公路交通日益萎縮發(fā)展西方對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)侵略加深A(yù)B我國(guó)科學(xué)技術(shù)不斷CD解析:選D??捎门懦?,、的敘述不符合史實(shí)。3.右圖為中國(guó)保存至今最早的蒸汽機(jī)車,它于1882
7、 年開(kāi)始運(yùn)行,這輛機(jī)車應(yīng)該運(yùn)行于()A淞滬鐵路B唐胥鐵路C京張鐵路D京漢鐵路解析:選 B。19 世紀(jì) 80 年代初中國(guó)自主修建的第一條鐵路唐胥鐵路開(kāi)通,因此可判斷答案為B。41898 年,袁世凱為慈禧賀壽進(jìn)貢了一輛奔馳牌轎車。不料,慈禧僅試坐一下便將其“打入冷宮”棄置不用了。原來(lái),汽車解決不了“尊卑”問(wèn)題,司機(jī)不跪且坐,還坐在慈禧的前面。這說(shuō)明()A 慈禧生活儉樸B 中國(guó)不需要汽車C 中國(guó)汽車依賴進(jìn)口D 中國(guó)的近代化受到封建制度的阻礙解析:選 D。從材料中可以看出慈禧堅(jiān)持封建等級(jí)觀念,對(duì)近代化交通工具持反對(duì)態(tài)度,反映了中國(guó)的近代化受到封建制度的阻礙。5隨著汽車、火車、輪船在近代中國(guó)的出現(xiàn),“乘
8、客不分男女座,可憐坐下擠非?!边@樣的竹枝詞也開(kāi)始流行起來(lái),這反映了()A新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德B新式交通工具并沒(méi)有改善人們的出行狀況C人們對(duì)新式交通工具的贊同與認(rèn)可D人們從沒(méi)有停止過(guò)對(duì)交通工具改進(jìn)的追求解析:選A。本題考查學(xué)生的分析、理解能力。汽車、火車、輪船等新式交通工具的出現(xiàn),不僅改善了人們的出行狀況,而且大大沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德,題干中竹枝詞的出現(xiàn)正是倫理道德受沖擊的具體反映。6閱讀下列近代西方科技在上海、重慶出現(xiàn)的時(shí)間表,從中得到的歷史結(jié)論有()技術(shù)門類西方發(fā)明上海重慶鐵路1825 年1876 年1934 年天氣預(yù)報(bào)1856 年1873 年1939 年電話1876 年1
9、882 年1912 年電燈1881 年1882 年1906 年汽車1883 年1901 年1928 年無(wú)線電1896 年1909 年1928 年中國(guó)近代化的發(fā)展沿海早于內(nèi)地中國(guó)充分吸收了兩次工業(yè)革命成果中國(guó)側(cè)重引進(jìn)西方的實(shí)用技術(shù)中國(guó)民族資本主導(dǎo)了兩地的近代化ABCD解析:選A。鐵路是第一次工業(yè)革命的成果,但直到1876 年才在上海出現(xiàn),故錯(cuò)誤。近代西方科技在上海、重慶出現(xiàn)主要與西方列強(qiáng)入侵,西方文化傳入有關(guān),故錯(cuò)誤。上海屬于沿海,重慶屬于內(nèi)地,根據(jù)西方科技在兩地出現(xiàn)時(shí)間可知正確。從技術(shù)門類看,正確。7近代通訊事業(yè)的發(fā)展與變化給中國(guó)社會(huì)造成的影響有()促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,改變了人們的聯(lián)系方式在一定
10、程度上改變了人們的思想觀念使中國(guó)與世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)在一定程度上沖擊了傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸業(yè)ABCD解析:選 A。解答此題要注意從經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、思想觀念、對(duì)外聯(lián)系等角度入手思考,為交通運(yùn)輸業(yè),排除。8到 2006 年 6 月,我國(guó)的移動(dòng)電話使用總量躍居世界第一位,電話從奢侈品變成了日用品,這個(gè)現(xiàn)象不 能說(shuō)明的是 ()A我們?cè)诂F(xiàn)代生活中越來(lái)越依賴現(xiàn)代通訊工具B改革開(kāi)放后,我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展C人們?cè)絹?lái)越重視生活質(zhì)量的提高D中國(guó)疆域遼闊解析:選 D。本題考查學(xué)生的分析能力。B 項(xiàng)是原因, A、C 兩項(xiàng)是影響。移動(dòng)電話使用總量居世界第一,說(shuō)明中國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)廣闊,而中國(guó)疆域遼闊不能說(shuō)明市場(chǎng)就一定大,故D 項(xiàng)符
11、合題意。二、非選擇題9閱讀下列材料:材料 1:本地處海疆,操航業(yè)者甚火。通商以前,俱用沙艙,以其形似鯊魚,故有此名由南載往花布之類,曰南貨;由北載來(lái)豆餅之類,曰北貨。當(dāng)時(shí),本邑富商,均以此而獲利。道光中,行海運(yùn),歲漕百萬(wàn),由滬至天氏亦借沙船,官商稱便。自汽船盛行后,搭客運(yùn)貨,更為便利,而沙船之業(yè)遂衰,即海運(yùn)亦歸招商局承辦。今之沙船,寥落如晨星矣。材料 2:“黃包車”源于上?;蛟S有著特別的典型意義,他在黃埔江邊無(wú)奈地轉(zhuǎn)動(dòng)了82 年,如一位風(fēng)霜盡染的老人,于1956 年安然退進(jìn)博物館。材料 3:到 20 世紀(jì) 80 年代呼啦啦駛出的出租轎車,車輪聲聲, 碾出了半個(gè)世紀(jì)來(lái)社會(huì)生活的滄桑變化。請(qǐng)回答:(1) 依據(jù)材料 1,說(shuō)出材料反映的生活景象是什么?(2) 結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出近代交通工具發(fā)生變革的原因有哪些?(3) 從材料 3 出發(fā),結(jié)合所學(xué)知識(shí), 分析新中國(guó)成立后, 黨和政府是如何改變交通落后狀況的?解析:本題考查學(xué)生的理解能力。第 (1) 問(wèn)依據(jù)材料回答。第 (2) 問(wèn)結(jié)合教材回答。第 (3) 問(wèn)結(jié)合材料和教材回答。答案: (1) 汽
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