機動車緝查布控系統(tǒng)建設畢業(yè)論文

1、摘 要 隨著現(xiàn)代電子技術的發(fā)展，視頻監(jiān)控系統(tǒng)也逐步由模擬走向數(shù)字化。視頻監(jiān)控系統(tǒng)是安防領域中的重要組成部分，是所有安全系統(tǒng)中最關鍵的子系統(tǒng)。系統(tǒng)通過遙控攝像機，直接觀察被監(jiān)視場所的情況，同時可以把被監(jiān)視場所的情況進行同步錄像。另外，視頻監(jiān)控系統(tǒng)還可以與防盜報警系統(tǒng)等其它安全技術防范體系聯(lián)動運行，使用戶安全防范能力得到整體的提高。 視頻監(jiān)控系統(tǒng)能在人無法直接觀察的場合，適時、清晰、真實地反映被監(jiān)視控制對象的畫面。視頻監(jiān)控系統(tǒng)已成為在現(xiàn)代化管理中監(jiān)控的最為有效的觀察工具。視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一種全數(shù)字化、全網(wǎng)絡化的系統(tǒng)，可以同現(xiàn)有的多媒體系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)集成，方便地實現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的共享在控制中心

2、，只要有一個工作人員操作，就能夠觀察多個被控區(qū)域，以及遠距離區(qū)域的監(jiān)控功能。 視頻監(jiān)控系統(tǒng)由實時控制系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)及管理信息系統(tǒng)組成。實時控制系統(tǒng)完成實時數(shù)據(jù)采集處理、存儲、反饋的功能；監(jiān)視系統(tǒng)完成對各個監(jiān)控點的全天候的監(jiān)視，能在多操作控制點上切換多路圖像；管理信息系統(tǒng)完成各類所需信息的采集、接收、傳輸、加工、處理，是整個系統(tǒng)的控制核心。為促進并加快全市卡口集成建設，構建全市道路監(jiān)控防線，充分利用科技手段打擊涉車違法犯罪，根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一部署和工作要求，市局決定在全市開展機動車緝查布控系統(tǒng)建設。關鍵詞：中心平臺；緝查布控； 卡口中心； 監(jiān)測； 卡口前端； 平臺； abstract along

3、 with the technical development of modern electronics, the video frequency supervision system also gradually from imitate the alignment numeral to turn.the video frequency supervision system is anne to defend the importance in the realm to constitute the part, is in all safe systems most the sub-sys

4、tem of the key.the system passes the remote control camera, the direct observation is keep watch on the amenity circumstance, at the same time can is keep watch on the amenity circumstance carries on recording the elephant synchronously.moreover, the video frequency supervision system can also with

5、guard against theft to report to the police the system etc. other safe techniques guard against the system to move the movement, using a safety to guard against the ability to get the whole exaltation. the video frequency supervision system ability at the situation that person cant observe directly,

6、 well timed, portrait, really reflect to be keep watch on appearance of control the object.the video frequency supervision system has become the most valid observation tool supervise and control in modern management.the video frequency supervision system is a kind of total amount word turn, the whol

7、e network turn of system, can the together existing multi-media system, the control system and the information systems gather, carrying out the share of the data and information in the control centre expediently, the operation of only a staff member, can observe manies to is control district, and lo

8、ng-distance leave the supervision function of the district. video frequency supervision system from solid the hour controls the system, surveillance system and management the information system constitute. the solid hour controls the data for system to complete solid to collect the processing, savin

9、g, the function of the feedback,keep watch on the system completes the all-weather surveillance that orders to the each supervision, the ability is operating control point more up cut over many road pictures,manage the information system completes each kind of to need the information to collect, rec

10、eive, transmit, process, handle, is the whole control core of system. keywords: 目錄目錄摘 要.1第一章系統(tǒng)概述.51.1 緝查布控系統(tǒng)建設簡介.51.2 系統(tǒng)建設主要內(nèi)容.51.3 系統(tǒng)建設總體目標.6第二章系統(tǒng)建設方案.82.1 總體技術要求.82.1.1 總體技術架構.82.1.2 數(shù)據(jù)分布和管理.92.1.3 與公安交通管理綜合應用平臺的關聯(lián).102.1.4 與 pgis 的關系.112.1.5 卡口系統(tǒng)建設改造.112.2 系統(tǒng)整體結構.112.2.1 省級緝查布控平臺.132.2.2 市局緝查布控平臺.

11、132.2.3 市局治安卡口中心平臺.132.3 系統(tǒng)建設實施.142.3.1 市治安卡口中心平臺升級建設.142.3.2 市緝查布控中心平臺建設. 軟件平臺建設. 硬件設備配置.152.3.3 聯(lián)網(wǎng)接設.162.4 接入方式.162.4.1 控件接入方式.162.4.2 共享庫接入方式.162.4.3webservice 及 servlet 接入方式.17致 謝 .19參考文獻.20第一章系統(tǒng)概述第一章系統(tǒng)概述1.1 緝查布控系統(tǒng)建設簡介緝查布控系統(tǒng)建設簡介為促進并加快全市卡口集成建設，構建全市道路監(jiān)控防線，充分利用科技手段打擊涉車違法犯罪，根據(jù)省公安廳的

12、統(tǒng)一部署和工作要求，市局決定在全市開展機動車緝查布控系統(tǒng)建設。渭南市機動車緝查布控系統(tǒng)建設是以渭南市治安卡口中心平臺為核心聯(lián)網(wǎng)平臺，將分布在全市各區(qū)、縣（市）相對獨立的治安、居民區(qū)、交警部門卡口所采集的機動車監(jiān)測記錄信息匯聚至本轄區(qū)已建的治安卡口分中心平臺，然后將新建的市交警支隊聯(lián)網(wǎng)平臺和各個區(qū)縣（市）治安卡口分中心平臺統(tǒng)一接入到渭南市治安卡口中心平臺進行匯總，進而實現(xiàn)全市公安機關統(tǒng)一的集實時監(jiān)控、布控管理、報警管理、車輛查緝、綜合查詢、統(tǒng)計分析等功能于一體的業(yè)務應用系統(tǒng)。該系統(tǒng)能通過接口實現(xiàn)與公安交通管理綜合應用平臺、pgis 平臺、公安大情報平臺、被盜搶機動車數(shù)據(jù)庫等的對接。1.2 系統(tǒng)建

13、設主要內(nèi)容系統(tǒng)建設主要內(nèi)容渭南市機動車緝查布控系統(tǒng)建設主要包括以下 4 方面內(nèi)容：1、市治安卡口中心平臺升級建設：在市交警支隊卡口系統(tǒng)分中心平臺建設完成后，為滿足對市交警支隊卡口系統(tǒng)的接入及數(shù)據(jù)存儲，需要對市治安卡口中心平臺進行服務器和存儲設備的擴容升級。 2、市緝查布控中心平臺建設：在市局部署渭南市緝查布控軟硬件平臺。3、市交警支隊卡口系統(tǒng)分中心平臺建設：在市交警支隊建設市交警支隊卡口系統(tǒng)分中心平臺軟硬件建設，滿足市交警支隊對市級交警卡口系統(tǒng)資源的聯(lián)網(wǎng)接入。4、聯(lián)網(wǎng)建設：對于各區(qū)縣和交警支隊轄區(qū)內(nèi)尚未聯(lián)入治安卡口分中心的已建卡口系統(tǒng)，按照要求，進行聯(lián)網(wǎng)。渭南市緝查布控平臺系統(tǒng)部署在公安內(nèi)網(wǎng)運

14、行，以現(xiàn)行市、區(qū)縣（市）公安二、三級主干網(wǎng)為依托。1.3 系統(tǒng)建設總體目標系統(tǒng)建設總體目標 根據(jù)公安部“金盾工程”總體建設以及公安機關圖像信息聯(lián)網(wǎng)應用要求，以公安交通管理綜合應用平臺為依托，以渭南市治安、交通卡口系統(tǒng)為基礎，建設渭南市機動車緝查布控系統(tǒng)，實現(xiàn)全市及全省聯(lián)網(wǎng)，滿足各級公安機關實戰(zhàn)部門大范圍車輛緝查布控和預警攔截、車輛軌跡和交通流量分析研判、交通違法行為甄別查處等業(yè)務應用，為預防和減少道路交通事故、打擊違法犯罪工作提供技術支撐。第二章系統(tǒng)建設方案第二章系統(tǒng)建設方案2.1 總體技術要求總體技術要求2.1.1 總體技術架構總體技術架構渭南市機動車緝查布控系統(tǒng)分為卡口前端、數(shù)據(jù)層和應用層

15、：1、卡口前端。卡口前端主要實現(xiàn)車輛檢測、車輛圖像采集、號牌識別、向機動車緝查布控系統(tǒng)或卡口管理系統(tǒng)上傳機動車通行信息等功能，可暫時保存機動車通行及其圖片信息。卡口管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)對卡口系統(tǒng)前端的設備參數(shù)配置、設備控制、運行狀態(tài)實時監(jiān)測、時鐘同步、設備報障維護、通行圖片存儲，向緝查布控系統(tǒng)上傳機動車通行信息等功能。根據(jù)需要也可進行布控信息比對預警。2、數(shù)據(jù)層。機動車通行信息和緝查布控數(shù)據(jù)庫匯總存儲路面卡口前端或卡口管理系統(tǒng)上傳的機動車通行信息，存儲緝查布控及其預警處置信息、道路交通流量統(tǒng)計信息、交通違法嫌疑信息等數(shù)據(jù)內(nèi)容，并實現(xiàn)與公安交通管理綜合應用平臺、pgis、公安圖像信息聯(lián)網(wǎng)平臺等系統(tǒng)的

16、信息共享交換。3、應用層。主要實現(xiàn)機動車緝查布控、卡口系統(tǒng)實時監(jiān)控、通行軌跡查詢、交通流量統(tǒng)計、交通違法行為分析提取、嫌疑車輛分析、系統(tǒng)管理等功能。渭南市機動車緝查布控系統(tǒng)總體技術架構見下圖：機動車緝查布控系統(tǒng)總體技術架構圖2.1.2 數(shù)據(jù)分布和管理數(shù)據(jù)分布和管理渭南市機動車緝查布控系統(tǒng)分為市局卡口中心、區(qū)縣（市）卡口分中心（交警支隊卡口分中心）以及公安檢查站（派出所）三級數(shù)據(jù)分布和管理。渭南市機動車通行信息和緝查布控數(shù)據(jù)庫設置在市局卡口中心?？谇岸丝谇岸塑囕v檢測圖像采集號牌識別數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)層應用層實時監(jiān)控軌跡查詢流量統(tǒng)計緝查布控數(shù)據(jù)傳輸卡口管理系統(tǒng)管理評價考核違法行為提取數(shù)據(jù)上傳監(jiān)控管理

17、設備配置實時監(jiān)測時鐘同步運行維護設備控制數(shù)據(jù)存儲比對預警查詢統(tǒng)計 過車信息布控信息預警信息通行流量交通違法嫌疑車輛考核信息嫌疑車輛分析通行信息和緝查布控數(shù)據(jù)庫綜合應用平臺pgis警務綜合應用平臺圖像信息聯(lián)網(wǎng)平臺1、存儲內(nèi)容（一）公安檢查站（派出所）數(shù)據(jù)庫：匯聚、存儲本地卡口前端系統(tǒng)的機動車通行圖片信息，上傳本地機動車通行文本和號牌特征圖片信息，并根據(jù)實際網(wǎng)絡狀況，實時上傳機動車通行圖片信息；（二）區(qū)縣（市）局卡口分中心數(shù)據(jù)庫（交警支隊卡口分中心）：存儲本轄區(qū)（交警）卡口系統(tǒng)備案信息，匯總存儲本轄區(qū)卡口系統(tǒng)上傳的機動車通行圖片信息、機動車通行文本和號牌特征圖片信息。存儲市局中心交換的查緝布控信息

18、，存儲分中心緝查布控預警處置、道路交通流量、嫌疑車輛分析結果等信息；（三）市局卡口中心數(shù)據(jù)庫：匯總存儲全市各卡口系統(tǒng)及卡口分中心備案信息，匯總存儲各分中心及卡口系統(tǒng)上傳的通行文本和號牌特征圖片信息，存儲綜合應用平臺交換的緝查布控信息，存儲緝查布控預警處置、道路交通流量、嫌疑車輛分析結果等信息。2、存儲時限機動車通行文本及號牌特征圖片信息保存 2 年以上，機動車通行圖片信息保存90 天以上。緝查布控預警處置及其圖片信息、道路交通流量、應用考核等信息保存5 年以上。2.1.3 與公安交通管理臺的關聯(lián)與公安交通管理臺的關聯(lián)機動車緝查布控系統(tǒng)與公安交通管理綜合應用平臺深度融合，信息高度共享。1、通用信

19、息的共享使用。運行緝查布控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫和應用服務器可直接在綜合應用平臺中進行安全備案。緝查布控系統(tǒng)可直接從綜合應用平臺下載復用設備備案、操作用戶、管理部門、基礎代碼等信息。2、緝查布控信息的采集和交換。交警部門在綜合應用平臺中采集審批套牌假牌車輛、多次違法未處理、逾期未報廢等緝查布控信息。對需要轉遞的，進行跨地交換。緝查布控系統(tǒng)從綜合應用平臺下載后緝查布控信息進行發(fā)布。需跨地交換的比對預警結果信息也通過綜合應用平臺進行數(shù)據(jù)傳輸交換?？缡〉木儾椴伎匦畔⒔粨Q路徑如下：采集地綜合應用平臺工作數(shù)據(jù)庫采集地綜合應用平臺省廳資源庫公安部資源庫布控地綜合應用平臺省廳資源庫布控地綜合應用平臺工作數(shù)據(jù)庫布控地機

20、動車通行和緝查布控工作數(shù)據(jù)庫。3、信息的關聯(lián)查詢。綜合應用平臺提供機動車、駕駛人、交通違法、交通事故、基礎代碼等信息查詢接口，供緝查布控系統(tǒng)使用。緝查布控系統(tǒng)提供機動車軌跡信息、圖片信息等查詢接口，供綜合應用平臺使用。在綜合應用平臺中可直接查詢相關機動車軌跡、道路交通流量等信息。2.1.4 與與 pgis 的關系的關系渭南機動車緝查布控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)基于渭南市警用地理信息系統(tǒng)（pgis）實現(xiàn)卡口設備、機動車軌跡、緝查布控等信息的空間可視化管理。通過調用柵格地圖圖片服務和數(shù)據(jù)訪問更新服務，構建緝查布控系統(tǒng) pgis 應用開發(fā)框架，利用柵格地圖服務 javascript api 接口開發(fā)實現(xiàn)基礎地圖操作

21、、卡口設備上圖、查詢結果渲染、車輛軌跡標繪、卡口設備選擇、區(qū)域快速定位等 gis 功能應用。緝查布控系統(tǒng)調用數(shù)據(jù)訪問更新服務實現(xiàn)對 pgis 中公共地理信息數(shù)據(jù)（如行政區(qū)劃、道路等圖層）的空間查詢分析，并通過該服務接口實時管理維護 pgis 空間數(shù)據(jù)庫中卡口圖層數(shù)據(jù)，保證 pgis 平臺卡口圖層數(shù)據(jù)與緝查布控業(yè)務數(shù)據(jù)的一致性。2.1.5 卡口系統(tǒng)建設改造卡口系統(tǒng)建設改造各地卡口系統(tǒng)建設需符合國家、公安行業(yè)技術標準和公安部視頻圖像信息聯(lián)網(wǎng)整合工作要求。高速公路、國省道省際卡口系統(tǒng)需配置視頻功能。1、現(xiàn)有卡口系統(tǒng)接入改造。各地應根據(jù)統(tǒng)一的接入訪問規(guī)范，改造現(xiàn)有卡口系統(tǒng)，接入全國統(tǒng)一的緝查布控系統(tǒng)，

22、上傳機動車通行信息并進行比對預警。為保證數(shù)據(jù)傳輸和比對效率，一般由路面卡口前端直接向機動車緝查布控系統(tǒng)上傳機動車通行文本信息。對已建設卡口管理系統(tǒng)實現(xiàn)部分卡口聯(lián)網(wǎng)應用的，在能滿足本地布控攔截工作要求的情況下，也可由卡口管理系統(tǒng)向機動車緝查布控系統(tǒng)轉發(fā)機動車通行信息。上傳軟件應具備斷點續(xù)傳功能。2、新建卡口接入。正在組織建設或新建的卡口系統(tǒng)，需根據(jù)規(guī)范要求，直接向緝查布控系統(tǒng)上傳通行信息，原則上不能由卡口管理系統(tǒng)轉發(fā)。各地應以支隊為單位，建設統(tǒng)一的卡口管理系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)本地路面前端卡口的統(tǒng)一管理和維護。2.2 系統(tǒng)整體結構系統(tǒng)整體結構渭南市機動車緝查布控系統(tǒng)整體結構：渭南市機動車緝查布控系統(tǒng)整體

23、結構圖渭南市緝查布控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)拓撲結構圖2.2.1 省級緝查布控平臺省級緝查布控平臺省級緝查布控平臺為在部屬在省廳公安網(wǎng)內(nèi)，匯聚渭南及各市級緝查布控平臺，收集全省公路卡口通行信息并向省廳大情報平臺推送；實現(xiàn)全省范圍內(nèi)涉案車輛的緝查布控等。高速公路區(qū)間測速、道路交通流量統(tǒng)計分析、機動車通行信息研判分析、卡口系統(tǒng)設備運行監(jiān)控等管理功能，由省公安廳組織應用統(tǒng)一的外掛系統(tǒng)軟件。2.2.2 市局緝查布控平臺市局緝查布控平臺市局緝查布控平臺部署在市局公安網(wǎng)內(nèi)，采用統(tǒng)一的接口標準，接收市局治安卡口中心平臺上傳的數(shù)據(jù)，匯聚本轄區(qū)的卡口車輛通行信息，將本轄區(qū)已建卡口和正在建設、后續(xù)建設卡口所監(jiān)測記錄的車輛通行信息

24、實時寫入市級緝查布控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，交通違法信息寫入全省公安交通管理綜合應用平臺數(shù)據(jù)庫；實現(xiàn)本轄區(qū)范圍內(nèi)涉案車輛的緝查布控等。2.2.3 市局治安卡口中心平臺市局治安卡口中心平臺市局治安卡口中心平臺是市局緝查布控系統(tǒng)的核心聯(lián)網(wǎng)平臺，匯聚本轄區(qū)的卡口車輛通行信息，包括以下 3 部分：1、市局直屬設備市局直屬設備為各地市所屬的檢查站卡口，按照公安駐地外接入模式接入公安網(wǎng)。在公安治安檢查站內(nèi)配置具有雙網(wǎng)卡功能的嵌入式終端服務器，利用嵌入式終端服務器其中一個網(wǎng)口以私網(wǎng)方式接入城市出入口卡口系統(tǒng)，利用另外一個網(wǎng)口直接接入公安網(wǎng)的市局治安卡口中心平臺，機動車通行文本、號牌特征圖片信息和通行圖片信息在市局治安卡

25、口中心平臺集中存儲。2、各區(qū)縣治安卡口分平臺各區(qū)縣治安卡口分平臺匯聚各轄區(qū)內(nèi)的卡口資源，所有的機動車通行文本、號牌特征圖片信息和通行圖片信息在本地進行存儲，同時向市局治安卡口中心平臺上傳機動車通行文本和號牌特征圖片信息，以及布控報警圖片信息，通行圖片信息在上級平臺需要時調用。各區(qū)縣治安卡口分平臺匯聚各轄區(qū)內(nèi)的卡口資源包括區(qū)縣治安卡口系統(tǒng)和區(qū)縣交警卡口系統(tǒng)兩部分內(nèi)容。（1） 區(qū)縣治安卡口系統(tǒng)區(qū)縣治安卡口系統(tǒng)主要包括治安、居民區(qū)卡口前端系統(tǒng)，通過兩種方式接入。a 私網(wǎng)方式接入通過公安檢查站或派出所，按照公安駐地外接入模式接入公安網(wǎng)。在公安檢查站或派出所內(nèi)配置具有雙網(wǎng)卡功能的嵌入式終端服務器，利用嵌

26、入式終端服務器其中一個網(wǎng)口以私網(wǎng)方式接入治安、居民區(qū)卡口前端系統(tǒng)，利用另外一個網(wǎng)口直接接入公安網(wǎng)的區(qū)縣治安卡口分平臺，機動車通行文本、號牌特征圖片信息和通行圖片信息在各區(qū)縣治安卡口分平臺集中存儲。b 專網(wǎng)方式接入通過各區(qū)縣公安局邊界接入平臺實現(xiàn)公安網(wǎng)的接入。卡口前端系統(tǒng)通過區(qū)縣公安局邊界接入公安網(wǎng)的區(qū)縣治安卡口分平臺，機動車通行文本、號牌特征圖片信息和通行圖片信息在各區(qū)縣治安卡口分平臺集中存儲。（2） 區(qū)縣交警卡口系統(tǒng)區(qū)縣交警卡口系統(tǒng)主要包括區(qū)縣交警電子警察系統(tǒng)和區(qū)縣交警卡口系統(tǒng)，通過各區(qū)縣公安局邊界接入平臺實現(xiàn)公安網(wǎng)的接入?？谇岸讼到y(tǒng)通過區(qū)縣公安局邊界接入公安網(wǎng)的區(qū)縣治安卡口分平臺，機動車

27、通行文本、號牌特征圖片信息和通行圖片信息在各區(qū)縣治安卡口分平臺集中存儲。3、交警支隊治安卡口分平臺交警支隊治安卡口分平臺匯聚市交警卡口系統(tǒng)資源，所有的機動車通行文本、號牌特征圖片信息和通行圖片信息在本地進行存儲，同時向市局治安卡口中心平臺上傳機動車通行文本和號牌特征圖片信息，以及布控報警圖片信息，通行圖片信息在上級平臺需要時調用。交警支隊治安卡口資源包括交警支隊直屬的卡口系統(tǒng)和卡口式電子警察系統(tǒng)兩部分內(nèi)容，通過市局邊界接入平臺實現(xiàn)公安網(wǎng)的接入?？谇岸讼到y(tǒng)通過區(qū)縣公安局邊界接入公安網(wǎng)的交警支隊治安卡口分平臺，機動車通行文本、號牌特征圖片信息和通行圖片信息在交警支隊治安卡口分平臺集中存儲。2.3

28、 系統(tǒng)建設實施系統(tǒng)建設實施2.3.1 市治安卡口中心平臺升級建設市治安卡口中心平臺升級建設市治安卡口中心平臺目前接入能力為 500 個車道，為滿足對交警支隊治安卡口分平臺的接入，需要對市治安卡口中心平臺進行擴容升級，達到 1000 個車道的接入能力。擴容升級主要包括： 1. 服務器擴容：增加 4 臺應用接入服務器。2. 存儲擴容：對先有的 ip san 進行擴容，增加 16 塊 2t 硬盤。 2.3.2 市緝查布控中心平臺建設市緝查布控中心平臺建設 軟件平臺建設軟件平臺建設市機動車緝查布控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫及其核心軟件運行在現(xiàn)有公安網(wǎng)絡上。緝查布控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務器操作系統(tǒng)可選用 unix

29、、windows，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫采用 oracle，要求 10g 以上版本。應用服務器操作系統(tǒng)可選用 windows、unix、linux，應用中間件采用 websphere，要求 6.1 以上版本。 硬件設備配置硬件設備配置序號序號名稱名稱硬件設備建議配置標準硬件設備建議配置標準運行環(huán)境要求運行環(huán)境要求數(shù)量數(shù)量1數(shù)據(jù)庫服務器cpu：2.0gh以上，8核以上,插槽2個以上；內(nèi)存：16g以上，l2、l3高速緩存；雙千兆網(wǎng)卡，雙電源，硬盤1t2t。操作系統(tǒng)：aix（推薦）或linux 64位數(shù)據(jù)庫：oracle11g2臺2系統(tǒng)管理應用服務器cpu：2.0gh以上，4核以上,插槽2個以上；

30、內(nèi)存：16g以上，l2、l3高速緩存；雙千兆網(wǎng)卡；雙電源；硬盤146g以上；支持windows 64位操作系統(tǒng)。操作系統(tǒng)：linux（推薦）或windows2003 64位中間件：webspere6.14臺3卡口系統(tǒng)接入應用服務器cpu：2.0gh以上，4核以上,插槽2個以上；內(nèi)存：8g以上，l2、l3高速緩存；雙千兆網(wǎng)卡；雙電源；支持windows 64位操作系統(tǒng)。操作系統(tǒng)： windows2003 64位中間件：webspere6.14臺4信息預警應用服務器cpu：2.0gh以上，4核以上,插槽2個以上；內(nèi)存：8g以上，l2、l3高速緩存；雙千兆網(wǎng)卡；雙電源；支持windows 64位操作

31、系統(tǒng)。操作系統(tǒng)： windows2003 64位中間件：webspere6.12臺5存儲設備配磁盤陣列，高速存貯空間32t存儲緩存32g1套2.3.3 聯(lián)網(wǎng)接設聯(lián)網(wǎng)接設對于尚未聯(lián)入治安卡口分中心的前卡口系統(tǒng)，按照要求，進行聯(lián)網(wǎng)，可采用以下兩種方式接入：a. 私網(wǎng)方式接入通過公安檢查站或派出所，按照公安駐地外接入模式接入公安網(wǎng)。在公安檢查站或派出所內(nèi)配置具有雙網(wǎng)卡功能的嵌入式終端服務器，利用嵌入式終端服務器其中一個網(wǎng)口以私網(wǎng)方式接入治安、居民區(qū)卡口前端系統(tǒng)，利用另外一個網(wǎng)口直接接入公安網(wǎng)的區(qū)縣治安卡口分平臺，機動車通行文本、號牌特征圖片信息和通行圖片信息在各區(qū)縣治安卡口分平臺集中存儲。b 專網(wǎng)方

32、式接入通過各區(qū)縣公安局邊界接入平臺實現(xiàn)公安網(wǎng)的接入?？谇岸讼到y(tǒng)通過區(qū)縣公安局邊界接入公安網(wǎng)的區(qū)縣治安卡口分平臺，機動車通行文本、號牌特征圖片信息和通行圖片信息在各區(qū)縣治安卡口分平臺集中存儲。2.4 接入方式為適應上傳軟件不同的開發(fā)與運行環(huán)境（如不同操作系統(tǒng)） ，提供 3 種不同的接入方式，分別為傳輸控件、共享庫、webservice 與 servlet 三種，其中傳輸控件、共享庫部署在前端（即上傳端） ，由上傳軟件調用，webservice 與 servlet 接口則部署在后端（即接收端）接入服務器。推薦采用傳輸控件、共享庫，以簡化與規(guī)范上傳軟件開發(fā)，提高數(shù)據(jù)上傳質量與效率。2.4.1 控件

33、接入方式控件接入方式在 windows 操作系統(tǒng)下，上傳軟件可采用附件所提供的控件（含 activex 控件和 com 組件） ，按照相關說明接入數(shù)據(jù)?？丶m用開發(fā)環(huán)境有：delphi、visual c+、.net、visual basic 等，activex 用于有界面的上傳軟件，對于無界面上傳軟件，可選擇 com 組件，兩者功能與性能上完全一致。2.4.2 共享庫接入方式共享庫接入方式上傳軟件可采取附件所提供的共享庫，在 linux 或者 unix 操作系統(tǒng)下為.so 文件，在 windows 操作系統(tǒng)下為.dll 文件，按照相關說明接入數(shù)據(jù)。 linux、unix 下共享庫適用于 c+的

34、開發(fā)環(huán)境，是個輕量級的接口，特別適合于嵌入式卡口系統(tǒng)采用。便于從前端一體機直接上傳數(shù)據(jù)與圖片，減少中間環(huán)節(jié)。2.4.3webservice 及及 servlet 接入方式接入方式在不方便使用控件、共享庫的情況下，可采用 webservice 及 servlet 接口接入數(shù)據(jù)；其中 webservice 接口接入文本信息，而 servlet 接口主要接入圖片等文件。開發(fā)環(huán)境為 java 的，比較適合采用這種接入方式。其他能夠按照 webservice 接口生成自動代碼的開發(fā)工具也可使用。該項目我們推薦第三種方案，采用 webservice 及 servlet 接入方式，可以將視頻專網(wǎng)中的數(shù)據(jù)，和緝查布控平臺進行很好的對接。結束語結束語 經(jīng)過了一段時間的學習和工作，我終于完成了渭南市機動車緝查布控系統(tǒng)建設方案