標(biāo)志牌施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、標(biāo)志牌施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)志牌施工組織設(shè)計(jì)第一章總體施工組織布置及規(guī)劃若我公司中標(biāo),即按照本投標(biāo)文件中的承諾,派遣強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo) 班子,組建項(xiàng)目經(jīng)理部。并由項(xiàng)目經(jīng)理率領(lǐng)由各部門負(fù)責(zé)人、 施工隊(duì) 負(fù)責(zé)人及部分勞動(dòng)力組成的先遣隊(duì),迅速完成承包人駐地建設(shè)及施工 臨時(shí)設(shè)施布設(shè),盡早全面展開施工。項(xiàng)目經(jīng)理部掛牌辦公,代表公司 全面履行合同。一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本項(xiàng)目具體情況,結(jié)合我司施工經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng) 理、技術(shù)負(fù)責(zé)人,下按"四部一室"(工程技術(shù)部、質(zhì)安部、物資設(shè)備 部、計(jì)財(cái)部、綜合辦公室)的編制設(shè)置。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,并按 項(xiàng)目法實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到精心組織、科

2、學(xué)管 理、合理安排,確保本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保及文明施工等各 項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、施工臨建1、駐地建設(shè)合同段項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)營(yíng)地設(shè)置在雙峰互通出口外約1km租用民房并完善辦公、生產(chǎn)生活設(shè)施,施工營(yíng)地內(nèi)設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌加工制 作棚和倉(cāng)庫(kù)。2、施工用水本工程所在區(qū)域水系較發(fā)達(dá),施工駐地內(nèi)生產(chǎn)、生活用水分開設(shè) 蓄水池,自附近居民用水點(diǎn)接入,施工現(xiàn)場(chǎng)用水采用水車供應(yīng)。3、施工用電公路沿線電資源豐富,用電與地方電力部門協(xié)商接入,并自備 30kw發(fā)電機(jī)組確保施工用電連續(xù)性,施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用自發(fā)電。4、通訊聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善,所有人員配備移動(dòng)電話,項(xiàng)目經(jīng)理部配備固定電話一部,傳真機(jī)一部,電腦 1臺(tái)并接入

3、因特網(wǎng)。三、施工任務(wù)劃分及機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力配置根據(jù)本合同段具體工程量及工期要求,擬設(shè)1個(gè)標(biāo)志標(biāo)牌專業(yè)施 工隊(duì)及1個(gè)交通安全維護(hù)巡查組,分別承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)及交 通安全暢通維護(hù)。因施工工期緊,作業(yè)面廣,應(yīng)投入勞動(dòng)力及設(shè)備多 開工作面同步施工。標(biāo)識(shí)標(biāo)牌施工隊(duì):配備氧割設(shè)備、切割機(jī)、吊車、砼拌合設(shè)備、 自卸汽車及其他小型機(jī)具等,勞動(dòng)力46人,負(fù)責(zé)全線標(biāo)志標(biāo)牌更換、 增加等施工。交通安全維護(hù)巡查組:配置交通車1臺(tái),人員4人,負(fù)責(zé)本合同 段施工區(qū)的交通安全暢通維護(hù)工作。四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方 法1、施工準(zhǔn)備組織及工期計(jì)劃安排本工程工期*天,我方擬定施工準(zhǔn)備期為3天

4、,根據(jù)招標(biāo)文件要 求,暫預(yù)定*年*月*日開工(具體按業(yè)主要求執(zhí)行),*年*月*日前完成 全部施工。2、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及到場(chǎng)方法第一批:接到中標(biāo)通知書后2天內(nèi),施工先遣隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部 組織及施工隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行施工準(zhǔn)備及臨時(shí)駐地建設(shè)。第二批:簽訂合同后2天內(nèi),施工隊(duì)勞動(dòng)力全部進(jìn)場(chǎng),并全面 展開施工。本項(xiàng)目管理、技術(shù)人員及所有勞動(dòng)力均按計(jì)劃安排分批乘汽車到 達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。3、機(jī)械設(shè)備動(dòng)員周期及運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法投標(biāo)"資審文件"所列的施工機(jī)械設(shè)備及儀器,公司均已準(zhǔn)備到 位,開工前可全部提前進(jìn)場(chǎng),施工機(jī)械設(shè)備采用動(dòng)態(tài)管理,滿足服務(wù) 周期和監(jiān)理工程師、業(yè)主的要求。設(shè)備采用汽車直接運(yùn)至

5、工地,車輛在高速公路上應(yīng)遵守高速公路 行車規(guī)定。4、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,初步擬訂材料來(lái)源和運(yùn)輸方法如下:外購(gòu)材料:施工所需反光膜、標(biāo)志標(biāo)牌金屬材料等從外購(gòu)買;鋼 筋、水泥、砂石等均從地材商購(gòu)買;所有材料均采用汽車按進(jìn)度計(jì)劃 提前采購(gòu)和運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。按規(guī)范及招標(biāo)文件要求,材料需經(jīng)檢測(cè)合格并 經(jīng)監(jiān)理工程師與業(yè)主批準(zhǔn)同意后,方可進(jìn)行備料和用于本工程。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、標(biāo)志設(shè)計(jì)要求1、地面道路交通標(biāo)志(1) 主要共桿標(biāo)志設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車道指標(biāo)標(biāo)牌與信號(hào)燈共桿;中央分隔帶單柱桿與二次過(guò)街人行信號(hào)燈共桿;交叉路口標(biāo)志、注意行人標(biāo)志、路口識(shí)別標(biāo)志、單行標(biāo)志共桿;小型指路牌、

6、交通管理常規(guī)牌(警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、 指路標(biāo)志)與路燈合桿;(2) 版面設(shè)計(jì)交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-2009、城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范(DB33/T818-2010)和杭州市城市道路交通設(shè)施設(shè)置細(xì)則 為依據(jù), 標(biāo)志上的文字采用中英文對(duì)照,地面道路的禁止標(biāo)志:圓形標(biāo)志直徑 為80cm三角形標(biāo)志邊長(zhǎng)為90cm其他標(biāo)志牌具體尺寸見圖紙部分。路段中的指路標(biāo)志牌,如果相交道路正在實(shí)施過(guò)程中,則根據(jù)圖 紙進(jìn)行施工;如果相交道路沒有實(shí)施,則將指路牌上的相關(guān)路名作暫 時(shí)貼起來(lái)處理。地面道路指示牌版面均為藍(lán)底白字。(3) 主要標(biāo)志位置設(shè)置信號(hào)燈桿:設(shè)置于出口道機(jī)非

7、隔離帶或人行橫道附近,以能夠清 晰判讀為原則;車道劃分牌:分道牌建議與電子警察共桿,因此分道牌以門架型 式設(shè)置于交叉口停車線上游25米附近,個(gè)別位置無(wú)法與電子警察共 桿;指路標(biāo)牌:大型指路牌設(shè)置于停車線上游 120-150米附近;注意行人等警告標(biāo)志:設(shè)置于距危險(xiǎn)地點(diǎn)上游30-50米附近;小型指路牌標(biāo)志:設(shè)置于交叉口上游 70-80米附近;匝道預(yù)告標(biāo)志:設(shè)置于入口上游 500米處,沿線相交道路上也 相應(yīng)設(shè)置,具體設(shè)置見匝道入口預(yù)告標(biāo)志設(shè)置總圖。自發(fā)光誘導(dǎo)預(yù)告牌:右轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入輔道提前預(yù)告,設(shè)置在輔道入 口前80米處,同時(shí)在進(jìn)入輔道端頭設(shè)置自發(fā)光誘導(dǎo)牌。2、隧道交通標(biāo)志(1)主要標(biāo)志設(shè)計(jì)1)入口匝道

8、預(yù)告標(biāo)志在隧道入口匝道的起始位置處設(shè)置入口預(yù)告標(biāo)志,采用龍門架形式,在龍門架的立柱上抱箍限速標(biāo)志、 設(shè)置指示標(biāo)志及各類隧道道路 對(duì)通行車輛限制的警告標(biāo)志,具體如下:禁止全路段停車標(biāo)志、禁止 行人和非機(jī)動(dòng)車標(biāo)志、禁止摩托車標(biāo)志、禁止載貨汽車標(biāo)志、禁止大 客車標(biāo)志等。2)隧道內(nèi)部指示標(biāo)志在入口匝道前 100米設(shè)置提示標(biāo)志,出口 匝道前200米、500米及1000米設(shè)置提示標(biāo)志,隧道內(nèi)部每500米 設(shè)置限速標(biāo)志,隧道內(nèi)部提示及指示標(biāo)志均采用電子顯示屏形式。3)輪廓標(biāo)為了車輛安全行駛,在隧道內(nèi)部道路兩側(cè)設(shè)置輪廓標(biāo),間距為 15米/顆,曲線路段和匝道處加密設(shè)置,布設(shè)間隔為 6m按行車方 向,左側(cè)設(shè)置黃色

9、輪廓標(biāo),右側(cè)設(shè)置白色輪廓標(biāo)。輪廓標(biāo)采用金屬夾 子,反光片材料為亞克力,規(guī)格 40 x 180mm隧道主線漸變段至出口匝道 50m范圍內(nèi)輪廓標(biāo)采用自發(fā)光式輪 廓標(biāo)。主動(dòng)發(fā)光部分采用高亮度 LED光源,發(fā)光均勻,光線柔和, 無(wú)眩光,穩(wěn)定性好。被動(dòng)發(fā)光部分采用超高強(qiáng)級(jí)反光膜, 在停電的情 況下也能很好的反射汽車燈進(jìn)行誘導(dǎo)。發(fā)光強(qiáng)度大于10000mcd閃光頻率30300次/分鐘,工作電壓 DC24V二、標(biāo)志板面制作鋁合金底板制作:鋁合金標(biāo)志底板的制作應(yīng)根據(jù)標(biāo)志尺寸和設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行剪、切、沖圓角和孔;底板拼接應(yīng)采用同批板材進(jìn)行鉚接、 氬焊;底板加固采用滑動(dòng)槽鋁與底板鉚接或焊接,以方便與立柱連接。 剪切邊

10、緣應(yīng)平滑,沖孔及圓角位臵正確、圓滑,防止劃痕和扭曲變形。 如標(biāo)志要求卷邊,則應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖或參照相關(guān)規(guī)范要求卷邊形式用卷 邊機(jī)折彎或用模壓卷邊。鋁合金板表面處理,采用手洗脫脂,如因鋁 材過(guò)長(zhǎng),無(wú)法全部浸入堿性或酸性清潔劑中, 可用百潔布在鋁板上打 磨,用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂,并用6%- 8%的磷酸清洗,用清水把鋁板洗凈,最后干燥鋁板。三、標(biāo)志圖文制作A、貼反光膜,在貼反光膜之前,待粘貼的反光材料及鋁板應(yīng)至 少在操作間里預(yù)臵過(guò)夜,操作車間溫度不低于 18 C,車間內(nèi)應(yīng)干凈, 無(wú)塵土,相對(duì)濕度在 20%- 50%范圍內(nèi)。B、反光材料的切割,反光膜應(yīng)根據(jù)材料的數(shù)量、形狀、大小及 精度采用電腦刻

11、繪。目前交通標(biāo)志的字符采用電腦刻繪已很普及, 不 僅字符規(guī)范、美觀,而且速度快,效率高。應(yīng)根據(jù)反光材料類型、字 符的尺寸選擇合適的電腦刻繪機(jī),漢字應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)黑體(簡(jiǎn)體)。C反光材料的粘貼, 將反光膜正確定位在標(biāo)志底板上,將反光膜背紙朝平行于反光 膜方向揭起35CM用手指按壓反光膜背膠暴露端,使之緊緊粘貼 在標(biāo)志底板上。 用膠刮或橡膠輥沿反光膜寬度方向來(lái)回將反光膜壓貼到底材表面上,最后將所有邊緣處用膠刮或橡膠輥再壓實(shí)一遍。如果貼膜過(guò) 程中出現(xiàn)氣泡或貼完膜后發(fā)現(xiàn)氣泡, 應(yīng)用小針在氣泡上先扎眼,再用 刮板將空氣順小眼方向趕出去。切忌未扎眼就進(jìn)行氣泡處理。反光膜 應(yīng)粘貼于整個(gè)標(biāo)志面,且超過(guò)邊緣最少 2

12、CM凡標(biāo)志板的寬度和高度 在1.2M以下者,貼用的反光膜不得有接縫。當(dāng)粘貼反光膜不可避免 出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接, 接縫以搭接為 主,上層反光膜壓疊下層反光膜,重疊部分不得小于 5CM并以水平 向搭接為原則。四、支架制作支架采用工廠制作,材料規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼構(gòu)件的 焊接應(yīng)嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)全焊,符合焊接質(zhì)量要求,制作時(shí)應(yīng)考慮拼裝誤 差及設(shè)臵鍍鋅工藝孔,并根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理。雙柱式標(biāo)志立 柱長(zhǎng)度設(shè)施中一般按路基填方這坡斜率計(jì)算, 實(shí)際制作時(shí)應(yīng)結(jié)合標(biāo)志 具體位臵是否為低填方或挖方(應(yīng)盡量避免設(shè)臵在挖方地段)確定立 柱長(zhǎng)度,避免出現(xiàn)立柱端頭高矮不齊的現(xiàn)象;門架式標(biāo)

13、志則應(yīng)按位臵 的路面寬度、超高等檢查設(shè)計(jì)尺寸的正確性,避免橫梁和立柱等不能 準(zhǔn)確安裝。五、基礎(chǔ)施工 施工時(shí)應(yīng)檢查設(shè)臵位臵的合理性,設(shè)臵不合理或橋涵構(gòu)造物、 地下管線等干擾,允許經(jīng)監(jiān)理工程師同意后適當(dāng)調(diào)整位臵, 對(duì)不能調(diào) 整位臵的標(biāo)志,施工中應(yīng)避免損傷原有設(shè)施。 標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開挖。小型基 礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定,可不不立模板。在澆筑混凝土前,基坑要進(jìn)行整修, 基底要壓實(shí),按規(guī)定扎鋼筋,敷設(shè)電線管,澆注混凝土。 鋼筋的規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,預(yù)埋地腳螺栓和基礎(chǔ)法蘭 盤位臵正確,基礎(chǔ)法蘭盤應(yīng)嵌進(jìn)基礎(chǔ)內(nèi)(其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平)C 混凝土澆筑后,應(yīng)保證基礎(chǔ)法盤標(biāo)高正確,保持水平,

14、地腳螺栓保持 垂直,并用油紙和鐵絲等將螺栓外露部分綁扎保護(hù),防止銹蝕。 對(duì)于需斜向設(shè)臵的標(biāo)志,單柱基礎(chǔ)調(diào)整地腳螺栓,雙柱基礎(chǔ)同 時(shí)調(diào)整地腳螺栓和基礎(chǔ)位臵。 由于基礎(chǔ)位于路面邊緣,要求基坑開挖后應(yīng)在24H內(nèi)完成基礎(chǔ) 混凝土澆筑。 混凝土基礎(chǔ)要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),基礎(chǔ)周圍應(yīng)予回填并夯實(shí),回填壓實(shí) 工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。 在混凝土尚未經(jīng)過(guò)至少七天凝固前,混凝土基礎(chǔ)上不得架設(shè)支 柱和標(biāo)志。六、標(biāo)志安裝標(biāo)志現(xiàn)場(chǎng)安裝前,應(yīng)檢查標(biāo)志使用的所有材料,要求符合有關(guān)材 料規(guī)格之規(guī)定;在運(yùn)輸或架設(shè)過(guò)程中標(biāo)志防腐層如有損傷, 應(yīng)按規(guī)范 規(guī)定的方法進(jìn)行修護(hù);標(biāo)志面的所有反光膜的等級(jí)應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定相一 致,反光材料的光學(xué)性

15、能、色度及各項(xiàng)耐久、耐溶劑等性能應(yīng)滿足標(biāo) 準(zhǔn)要求,粘貼反光膜應(yīng)無(wú)明顯氣泡、裂紋、顏色不均等缺陷;標(biāo)志表 面的平整度、幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。A、單柱、雙柱標(biāo)志的安裝: 支柱安裝a. 支柱須待混凝土至少經(jīng)過(guò)七天養(yǎng)護(hù),才能安裝。b. 支柱通過(guò)底座法蘭盤與基礎(chǔ)預(yù)埋法蘭盤連接。在清理基礎(chǔ)法 蘭盤和地腳螺栓螺紋后,把支柱直立,底座法蘭盤的螺孔套入地腳螺 栓中。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度,最后,擰緊地腳螺栓。 標(biāo)志板安裝a。支柱安裝好后,即可安裝標(biāo)志板?;瑒?dòng)螺栓通過(guò)槽鋁或加強(qiáng) 肋中的滑槽穿入,通過(guò)抱箍把標(biāo)志板固定在支柱上。b. 雙柱式路側(cè)標(biāo)志,兩支柱之豎立均應(yīng)垂直并互相平行,其頂 端在同一高度上,連

16、接件須對(duì)稱布設(shè)。c. 柱式標(biāo)志立柱頂至少高出最高的抱箍頂 2CM但不得高出標(biāo) 志牌頂面,使人在標(biāo)志牌正面看不到立柱。d. 標(biāo)志板安裝后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。B、懸臂、門架標(biāo)志的安裝, 支架安裝a. 標(biāo)志支架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求制造,在運(yùn)抵工地前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn) 質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查,試裝。b. 支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上時(shí),支柱底座法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng)。擰緊螺栓后支柱不得傾斜, 調(diào)整好垂直度和高度。c. 支柱上的懸臂橫梁可在安裝就位支柱前先行安裝,也可在支柱安裝就位后再行吊裝,同時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)臵橫梁預(yù)拱度。 標(biāo)志板安裝。a. 懸臂橫梁裝好后,吊裝標(biāo)志

17、板,通過(guò)抱箍固定在橫梁上。b. 懸臂式標(biāo)志橫梁端部至少比最外側(cè)的抱箍長(zhǎng) 2CM但不得露 出標(biāo)志牌端部,使人在標(biāo)志牌正面看不到橫梁。第三章 工期保證體系及保證措施一、工期目標(biāo)本工程計(jì)劃工期為*天:預(yù)計(jì)*年*月*日開工,*年*月*日前完成 全部施工任務(wù),并力爭(zhēng)提前。二、保證體系見圖3-1"工期保證體系框圖"。三、保證措施1、組織保證措施建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,在人力、物 力、財(cái)力、技術(shù)上充分保證各職能部門積極配合,全力服務(wù),于工程 及各項(xiàng)資源投入實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。施工應(yīng)做到各工種及作業(yè)隊(duì)統(tǒng)一指揮, 協(xié)調(diào)一致,建立嚴(yán)格的工 期目標(biāo)責(zé)任制度,責(zé)

18、任到人。2、施工準(zhǔn)備保證措施2.1、加強(qiáng)與業(yè)主、政府職能部門及監(jiān)理單位的聯(lián)系與協(xié)調(diào),及 時(shí)安排進(jìn)場(chǎng)事宜。2.2、合同簽訂后,隊(duì)伍立即進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),同時(shí) 周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械及部分施工材料等也在計(jì)劃開工日前全部組織進(jìn) 場(chǎng),以確保工程按期開工。2.3、及時(shí)進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備工作,砼配合比設(shè)計(jì)、漿液配合比 設(shè)計(jì)等工作應(yīng)超前進(jìn)行,同時(shí)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求及時(shí)編制詳細(xì) 的施工作業(yè)方案并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。3、技術(shù)措施3.1、編制合理、科學(xué)、可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制定周密 詳細(xì)的施工計(jì)劃,抓住關(guān)鍵工序,對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié) 給予人力和物力的充分保證,并制定切實(shí)可靠、行之有效的措

19、施,縮 短作業(yè)時(shí)間。3.2、安全、質(zhì)量是保證工期的前提,施工生產(chǎn)過(guò)程中,要嚴(yán)抓 安全質(zhì)量管理工作,全面落實(shí)安全質(zhì)量管理制度。3.3、各種機(jī)械設(shè)備、機(jī)具儀表要經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè),保證其良好狀 態(tài)。圖3-1工期保證體系框圖3.4、對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng) 地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排。3.5、嚴(yán)格施工計(jì)劃管理,制定總體、旬、日作業(yè)計(jì)劃,并逐日 檢查落實(shí),對(duì)滯后的施工形象進(jìn)度,分析原因,抓緊改進(jìn)落實(shí),限期 趕上。3.6、保障物資供應(yīng),組織好各種原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和貯備工 作,滿足施工需要。3.7、組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,做到工人保工班每日進(jìn)度,班組保隊(duì)旬安排,

20、隊(duì)保經(jīng)理部月計(jì)劃,經(jīng)理部保甲方 的計(jì)劃按期完成。3.8、安排好季節(jié)性及節(jié)假日施工,避免和減少季節(jié)氣候及節(jié)假 日對(duì)施工進(jìn)度的影響。3.9、密切搞好與業(yè)主、監(jiān)理的配合關(guān)系,加強(qiáng)與地方各級(jí)政府 及有關(guān)部門的聯(lián)系和配合,為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。4、資金保證措施為保證本項(xiàng)目資金專款專用,保證項(xiàng)目資金滿足生產(chǎn)需要,本項(xiàng) 目資金不得外調(diào)。第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)保證本工程達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 分項(xiàng)工程一次性 驗(yàn)收合格率100%確保優(yōu)良,爭(zhēng)創(chuàng)精品。二、管理體系圖4-1質(zhì)量管理體系框圖三、保證措施1、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理意識(shí)對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn),嚴(yán)要求,全體職工牢固樹立起&q

21、uot;百年大計(jì), 質(zhì)量第一"的觀念。從每道工序開始,從分項(xiàng)工程做起,加強(qiáng)施工過(guò) 程的控制,把好質(zhì)量關(guān)。2、建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金制度建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,將驗(yàn)工計(jì)價(jià)中的 2%乍為獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金,由項(xiàng)目經(jīng)理部掌握。3、建立并實(shí)行質(zhì)量檢查制度建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度,公司項(xiàng)目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié) 合的方式,項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行一次,施工隊(duì)每天均進(jìn)行檢查,并實(shí) 行一定的獎(jiǎng)懲措施。4、材料檢測(cè)及工序質(zhì)量檢驗(yàn)主要工程材料質(zhì)量控制流程見"圖4-2"工序質(zhì)量檢查及分項(xiàng)工 程驗(yàn)收程序流程見"圖4-3"。工序自檢嚴(yán)格執(zhí)行&q

22、uot;三檢"制度,每道工 序經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序; 分項(xiàng)工程把好工序質(zhì)量關(guān),分項(xiàng) 工程完工后應(yīng)及時(shí)組織進(jìn)行檢查驗(yàn)收。5、認(rèn)真履行合同條款認(rèn)真執(zhí)行合同條款,自覺接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的 檢查督促。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度,對(duì)監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn) 行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件, 對(duì)檢查提出的質(zhì)量問(wèn) 題,必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。圖4-2主要工程材料質(zhì)量控制流程框圖圖4-3分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收程序框圖第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全目標(biāo)達(dá)到"三無(wú)”:無(wú)交通、火災(zāi)、人員傷亡事故;"一杜絕”:杜絕重 大安全責(zé)任事故。

23、二、管理體系本項(xiàng)目將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健 全安全生產(chǎn)制度和保證體系,保證體系見圖5-1"安全生產(chǎn)管理體系框圖"。三、保證措施1、一般安全措施(1) 、施工前應(yīng)根據(jù)本工程實(shí)際情況,確定危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源, 制定相應(yīng)防范措施。(2) 、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯警示,隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺 放,并設(shè)專人維護(hù)和指揮交通,避免發(fā)生交通事故。施工駐地要做好 防火、防雷、防雨工作,指派專人進(jìn)行輪流值班,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告 處理,現(xiàn)場(chǎng)要配備滅火器及其他安全器材。(3) 、在施工前對(duì)施工員、工人作好詳細(xì)的安全交底,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)人員的安全教育和督促檢查。確保所有人員在施工作

24、業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行 施工作業(yè),嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍,并不得隨意在車輛通行的車道上停留。(4) 、施工現(xiàn)場(chǎng)、宿舍區(qū)用電及各種電器設(shè)備的安裝使用,必須 按供電部門的安全用要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁違章用電。(5) 、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的員工必須戴安全帽, 穿帶反光標(biāo)志的衣服, 且不得穿拖鞋,技術(shù)工種要持證上崗,高空作業(yè)必須系安全帶。(6) 、合理安排各工程機(jī)械設(shè)備、車輛等的行走路線,避免交通 事故的發(fā)生。(7) 、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,不開帶病車。(8) 、全體施工人員必須遵守國(guó)家法律法規(guī),遵守當(dāng)?shù)卣鞣N 管理?xiàng)l例,遵守單位規(guī)章制度,做到群防群治,確保安全。2、運(yùn)輸、機(jī)械操作及

25、交通管制(1) 、運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚很囕v駕駛?cè)藛T必須持證上崗,各類車輛 在高速公路上行使必須遵守高速公路行車規(guī)定,自卸汽車嚴(yán)禁載人。圖5-1安全生產(chǎn)管理體系框圖(2) 、機(jī)械操作的安全管理:施工機(jī)械操作人員必須持證上崗,機(jī)械在危險(xiǎn)地段(包括高壓線路地段)作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警 告標(biāo)志,并設(shè)專人指揮。所有參與工程施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)涂成桔黃色 或(黃色)警示燈,并貼紅色反光膜,所有運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)車況良好,性 能穩(wěn)定,施工單位應(yīng)定期或不定期地對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。(3) 、交通控制管理:養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制區(qū)分六個(gè)部分:警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)。各區(qū)域及 其提醒、警示等標(biāo)志的設(shè)

26、置嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)安全操作規(guī)程JTGH30-2004中執(zhí)行。第六章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施一、目標(biāo)所有施工生產(chǎn)活動(dòng)符合國(guó)家環(huán)保法,并達(dá)到國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境 保護(hù)、水土保持的規(guī)定??刂剖┕の廴炯霸肼暸欧?、粉塵排放,減少 污水;嚴(yán)格控制水土流失;最大限度節(jié)約能源、資源,降低消耗;所 有項(xiàng)目確保環(huán)保驗(yàn)收一次通過(guò)。二、管理體系見圖6-1"環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖"三、保證措施1、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施保護(hù)植被,嚴(yán)禁亂砍亂伐。臨時(shí)用地范圍內(nèi)的裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化, 防止水土流 失。營(yíng)造良好環(huán)境,施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施, 同時(shí)美化生活環(huán)境??拷?/p>

27、生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污 染生活源。清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水及生活污水,采用凈化措施達(dá)到規(guī) 范的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才得排放。2、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備,安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運(yùn)輸水泥砂、石、土等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密,所有 運(yùn)輸車輛應(yīng)并做好防滲漏措施,避免材料灑落在運(yùn)輸沿線道路上。3、生產(chǎn)、生活垃圾的管理施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾,集中堆放。施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后, 運(yùn)至指定地點(diǎn) 堆放。有害物質(zhì)應(yīng)選擇合適地點(diǎn)集中堆放,并在征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的 批準(zhǔn)后進(jìn)行掩埋等處理。工程完工后,及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被 覆蓋或其它處理措施。4、噪音控制對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近,修建臨時(shí)隔間屏障,控制噪音傳 播。圖6-1 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖5、完工后場(chǎng)地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保措施工程完工后對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)所有建筑、 生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理,垃 圾運(yùn)至指定位置處理,場(chǎng)地清理平整合格后,將其恢復(fù)原狀或進(jìn)行綠 化處理。施工完工后請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收, 取得地

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