汽車空調(diào)故障診斷

1、汽車空調(diào)故障診斷汽車空調(diào)故障診斷與維修與維修空調(diào)系統(tǒng)的組成空調(diào)系統(tǒng)的組成 汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理 用戶按操作程序啟動用戶按操作程序啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)之后，壓縮機(jī)在發(fā)動機(jī)之后，壓縮機(jī)在發(fā)動機(jī)帶動下開始工作，驅(qū)使帶動下開始工作，驅(qū)使制冷劑制冷劑(R13

2、4a，一種環(huán)保型，一種環(huán)保型制冷劑制冷劑，不會破壞不會破壞臭氧層臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性)在在密封的密封的空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動，壓縮機(jī)將氣態(tài)中循環(huán)流動，壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑制冷劑壓縮成高壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機(jī)。溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機(jī)。 2)高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)管路管路流入流入冷凝器冷凝器后，在后，在冷凝器冷凝器內(nèi)散內(nèi)散熱、降溫?zé)?、降?冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。 3)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路管路進(jìn)入干燥進(jìn)入干燥儲液器儲液器內(nèi)，經(jīng)過干燥、內(nèi)，

3、經(jīng)過干燥、過濾后流進(jìn)過濾后流進(jìn)膨脹閥膨脹閥。汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理 4)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥膨脹閥節(jié)流，狀態(tài)發(fā)生急劇變化，節(jié)流，狀態(tài)發(fā)生急劇變化，變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑。變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑。 5)低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進(jìn)入低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā)器內(nèi)，在內(nèi)，在蒸發(fā)器蒸發(fā)器內(nèi)吸收內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風(fēng)，產(chǎn)生流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風(fēng)，產(chǎn)生制冷效果，制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣制冷效果，制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。態(tài)制冷劑。 6)低溫低壓的氣態(tài)制冷

4、劑經(jīng)管路被壓縮機(jī)吸入，進(jìn)行壓縮，低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機(jī)吸入，進(jìn)行壓縮，進(jìn)入下一個循環(huán)，只要壓縮機(jī)連續(xù)工作，制冷劑就在空調(diào)系進(jìn)入下一個循環(huán)，只要壓縮機(jī)連續(xù)工作，制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán)，產(chǎn)生制冷效果；壓縮機(jī)停止工作，空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)中連續(xù)循環(huán)，產(chǎn)生制冷效果；壓縮機(jī)停止工作，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動，不產(chǎn)生制冷效果。內(nèi)制冷劑隨之停止流動，不產(chǎn)生制冷效果。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷冷氣輸出不足的診斷檢查進(jìn)氣孔是否關(guān)閉、冷凝器線圈與散熱片是否清潔、系統(tǒng)中制冷劑是否充足、鼓風(fēng)機(jī)通道是否阻塞、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否正常旋轉(zhuǎn)、進(jìn)氣濾芯是否阻塞、蒸發(fā)器是否阻塞。1、如果高壓表顯示正

5、常壓力，而低壓表顯示高壓，說明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、熱氣旁通閥、進(jìn)氣節(jié)流閥有故障或調(diào)節(jié)不當(dāng)。2、如果排出空氣溫度較高，而壓力表壓力指示正常，或者高、低壓略有增加，是膨脹閥濾網(wǎng)阻塞。3、如果高壓表指示超過正常壓力，而接收干燥器和管路結(jié)冰，是接收干燥器濾網(wǎng)阻塞。4、如果高壓表指示超過正常壓力，還有可能是系統(tǒng)中有過多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡，說明系統(tǒng)中混入空氣。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷冷氣斷斷續(xù)續(xù)故障診斷冷氣斷斷續(xù)續(xù)故障診斷檢查電機(jī)開關(guān)、風(fēng)機(jī)開關(guān)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)是否有故障，檢查壓縮機(jī)線圈和電磁閥是否開路、接地不良或者連接松動，檢查壓縮機(jī)連接裝置是否松動、蒸發(fā)器是否阻塞。1、如

6、果低壓表指示過高或者過低，而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用，就是調(diào)溫器故障。2、如果低壓表與高壓表指示壓力過低，就是系統(tǒng)中有潮氣，堵塞了熱氣旁路閥或吸氣節(jié)氣閥。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷無冷氣故障的診斷無冷氣故障的診斷檢查壓縮機(jī)皮帶是否松動或斷裂、保險絲是否熔斷、連接導(dǎo)線是否斷開、壓縮機(jī)偶合線圈與電磁閥是否正常、調(diào)溫器電氣觸頭是否正常、溫度感應(yīng)元件是否有故障、風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)是否正常、點火開關(guān)和繼電器工作狀況、壓縮機(jī)是否凍結(jié)、冷媒管路是否泄漏、空調(diào)系統(tǒng)元件是否有泄漏、壓縮機(jī)油封是否有泄漏。1、如果加熱器中有熱水，蒸發(fā)器放出熱氣，就是加熱器閥不工作。2、如果發(fā)動機(jī)任意變化轉(zhuǎn)速時，高低壓表的讀

7、數(shù)只有輕微的變化，就是壓縮機(jī)舌型閥故障。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷空調(diào)系統(tǒng)噪聲的診斷空調(diào)系統(tǒng)噪聲的診斷檢查排氣窗葉片是否松動、壓縮機(jī)皮帶是否松動或磨損、安裝壓縮機(jī)的螺栓是否松動，仔細(xì)聽壓縮機(jī)是否有雜音，檢查壓縮機(jī)連線和電磁閥是否正常。1、直接測量可發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)線圈和電磁閥故障。2、直接觀察可發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)液位是否合適、風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否正常。3、如果系統(tǒng)中潮氣太多，膨脹閥就有噪聲。4、如果高壓一側(cè)伺服關(guān)閉，壓縮機(jī)會產(chǎn)生敲擊聲。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)不吸合，空調(diào)系統(tǒng)不工作，系統(tǒng)沒有壓力。原因：制冷劑全部泄漏了。排除方法：找出泄漏點（管路磨破、管

8、路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關(guān)沒有扭緊已松動、膨脹閥損壞泄漏、壓縮機(jī)保險片損壞已失效）后進(jìn)行更換已失效的零部件，然后進(jìn)行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象：空調(diào)系統(tǒng)運行正常，空調(diào)降溫效果不好，出風(fēng)口風(fēng)量不足，風(fēng)機(jī)噪聲加大，蒸發(fā)器有結(jié)霜現(xiàn)象。原因：空調(diào)箱通道中有臟物風(fēng)阻加大，過濾網(wǎng)阻塞。排除方法：拆卸下蒸發(fā)器芯體和過濾網(wǎng)進(jìn)行清洗（每年進(jìn)行一次），然后重新裝配，安裝完畢后進(jìn)行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象：空調(diào)開始運行時一切正常，但過一段時間后制冷效果明顯下降直至