汽車空調(diào)故障診斷

1、汽車空調(diào)故障診斷汽車空調(diào)故障診斷與維修與維修空調(diào)系統(tǒng)的組成空調(diào)系統(tǒng)的組成 汽車空調(diào)一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側(cè)和壓縮機機油池。汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理 用戶按操作程序啟動用戶按操作程序啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)之后，壓縮機在發(fā)動機之后，壓縮機在發(fā)動機帶動下開始工作，驅(qū)使帶動下開始工作，驅(qū)使制冷劑制冷劑(R13

2、4a，一種環(huán)保型，一種環(huán)保型制冷劑制冷劑，不會破壞不會破壞臭氧層臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性)在在密封的密封的空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動，壓縮機將氣態(tài)中循環(huán)流動，壓縮機將氣態(tài)制冷劑制冷劑壓縮成高壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機。溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機。 2)高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)管路管路流入流入冷凝器冷凝器后，在后，在冷凝器冷凝器內(nèi)散內(nèi)散熱、降溫熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。 3)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路管路進入干燥進入干燥儲液器儲液器內(nèi)，經(jīng)過干燥、內(nèi)，

3、經(jīng)過干燥、過濾后流進過濾后流進膨脹閥膨脹閥。汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理 4)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥膨脹閥節(jié)流，狀態(tài)發(fā)生急劇變化，節(jié)流，狀態(tài)發(fā)生急劇變化，變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑。變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑。 5)低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進入低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進入蒸發(fā)器蒸發(fā)器內(nèi)，在內(nèi)，在蒸發(fā)器蒸發(fā)器內(nèi)吸收內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產(chǎn)生流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產(chǎn)生制冷效果，制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣制冷效果，制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。態(tài)制冷劑。 6)低溫低壓的氣態(tài)制冷

4、劑經(jīng)管路被壓縮機吸入，進行壓縮，低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機吸入，進行壓縮，進入下一個循環(huán)，只要壓縮機連續(xù)工作，制冷劑就在空調(diào)系進入下一個循環(huán)，只要壓縮機連續(xù)工作，制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán)，產(chǎn)生制冷效果；壓縮機停止工作，空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)中連續(xù)循環(huán)，產(chǎn)生制冷效果；壓縮機停止工作，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動，不產(chǎn)生制冷效果。內(nèi)制冷劑隨之停止流動，不產(chǎn)生制冷效果。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷冷氣輸出不足的診斷檢查進氣孔是否關(guān)閉、冷凝器線圈與散熱片是否清潔、系統(tǒng)中制冷劑是否充足、鼓風機通道是否阻塞、鼓風機電機是否正常旋轉(zhuǎn)、進氣濾芯是否阻塞、蒸發(fā)器是否阻塞。1、如果高壓表顯示正

5、常壓力，而低壓表顯示高壓，說明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、熱氣旁通閥、進氣節(jié)流閥有故障或調(diào)節(jié)不當。2、如果排出空氣溫度較高，而壓力表壓力指示正常，或者高、低壓略有增加，是膨脹閥濾網(wǎng)阻塞。3、如果高壓表指示超過正常壓力，而接收干燥器和管路結(jié)冰，是接收干燥器濾網(wǎng)阻塞。4、如果高壓表指示超過正常壓力，還有可能是系統(tǒng)中有過多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡，說明系統(tǒng)中混入空氣。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷冷氣斷斷續(xù)續(xù)故障診斷冷氣斷斷續(xù)續(xù)故障診斷檢查電機開關(guān)、風機開關(guān)、電機、風機是否有故障，檢查壓縮機線圈和電磁閥是否開路、接地不良或者連接松動，檢查壓縮機連接裝置是否松動、蒸發(fā)器是否阻塞。1、如

6、果低壓表指示過高或者過低，而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用，就是調(diào)溫器故障。2、如果低壓表與高壓表指示壓力過低，就是系統(tǒng)中有潮氣，堵塞了熱氣旁路閥或吸氣節(jié)氣閥。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷無冷氣故障的診斷無冷氣故障的診斷檢查壓縮機皮帶是否松動或斷裂、保險絲是否熔斷、連接導(dǎo)線是否斷開、壓縮機偶合線圈與電磁閥是否正常、調(diào)溫器電氣觸頭是否正常、溫度感應(yīng)元件是否有故障、風機旋轉(zhuǎn)是否正常、點火開關(guān)和繼電器工作狀況、壓縮機是否凍結(jié)、冷媒管路是否泄漏、空調(diào)系統(tǒng)元件是否有泄漏、壓縮機油封是否有泄漏。1、如果加熱器中有熱水，蒸發(fā)器放出熱氣，就是加熱器閥不工作。2、如果發(fā)動機任意變化轉(zhuǎn)速時，高低壓表的讀

7、數(shù)只有輕微的變化，就是壓縮機舌型閥故障。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷空調(diào)系統(tǒng)噪聲的診斷空調(diào)系統(tǒng)噪聲的診斷檢查排氣窗葉片是否松動、壓縮機皮帶是否松動或磨損、安裝壓縮機的螺栓是否松動，仔細聽壓縮機是否有雜音，檢查壓縮機連線和電磁閥是否正常。1、直接測量可發(fā)現(xiàn)壓縮機線圈和電磁閥故障。2、直接觀察可發(fā)現(xiàn)壓縮機液位是否合適、風扇轉(zhuǎn)動是否正常。3、如果系統(tǒng)中潮氣太多，膨脹閥就有噪聲。4、如果高壓一側(cè)伺服關(guān)閉，壓縮機會產(chǎn)生敲擊聲。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象：壓縮機不吸合，空調(diào)系統(tǒng)不工作，系統(tǒng)沒有壓力。原因：制冷劑全部泄漏了。排除方法：找出泄漏點（管路磨破、管

8、路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關(guān)沒有扭緊已松動、膨脹閥損壞泄漏、壓縮機保險片損壞已失效）后進行更換已失效的零部件，然后進行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象：空調(diào)系統(tǒng)運行正常，空調(diào)降溫效果不好，出風口風量不足，風機噪聲加大，蒸發(fā)器有結(jié)霜現(xiàn)象。原因：空調(diào)箱通道中有臟物風阻加大，過濾網(wǎng)阻塞。排除方法：拆卸下蒸發(fā)器芯體和過濾網(wǎng)進行清洗（每年進行一次），然后重新裝配，安裝完畢后進行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象：空調(diào)開始運行時一切正常，但過一段時間后制冷效果明顯下降直至