汽輪機(jī)培訓(xùn)演示稿

1、第一章汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理一、汽輪機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)一、汽輪機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)1、汽輪機(jī)的工作原理：汽輪機(jī)是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的蝸輪式機(jī)械。在汽輪機(jī)中，蒸汽在噴嘴中發(fā)生膨脹，壓力降低，速度增加，熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能。如圖1所示。高速汽流流經(jīng)動(dòng)葉片3時(shí)，由于汽流方向改變，產(chǎn)生了對葉片的沖動(dòng)力，推動(dòng)葉輪2旋轉(zhuǎn)做功，將蒸汽的動(dòng)能變成軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。汽輪機(jī)工作原理圖（a）結(jié)構(gòu)簡圖；（）結(jié)構(gòu)簡圖；（b）沖動(dòng)作用原理）沖動(dòng)作用原理1-軸；軸；2-葉輪；葉輪；3-葉片；葉片；4-噴嘴噴嘴圖圖1-1 單級沖動(dòng)式汽輪機(jī)單級沖動(dòng)式汽輪機(jī) 汽輪機(jī)工作流程圖汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)主要由轉(zhuǎn)動(dòng)部分(轉(zhuǎn)子)和固定部分(靜體或

2、靜子)組成。轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括葉柵、葉輪或轉(zhuǎn)子、主軸和聯(lián)軸器及緊固件等旋轉(zhuǎn)部件。固定部件包括氣缸、蒸汽室、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環(huán))、汽封、軸承、軸承座、機(jī)座、滑銷系統(tǒng)以及有關(guān)緊固零件等。我是轉(zhuǎn)子汽缸的支承方式第二章：汽輪機(jī)相關(guān)基礎(chǔ)知識1、什么叫靜平衡？回轉(zhuǎn)件在地心引力的作用下，去除一定的金屬達(dá)到質(zhì)量的相對平衡，以便于更好的動(dòng)平衡（轉(zhuǎn)子、葉輪、聯(lián)軸器、主油泵）。 2.什么叫動(dòng)平衡？轉(zhuǎn)子在離心力作用下（離心機(jī)上進(jìn)行）去除或增加一定金屬，使不平衡達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)越高，動(dòng)平衡越好。)3.臨界轉(zhuǎn)速：引起轉(zhuǎn)子強(qiáng)迫振動(dòng)的頻率與轉(zhuǎn)子的固有頻率一致或成倍數(shù)關(guān)系時(shí)候的轉(zhuǎn)速，此時(shí)機(jī)組的振幅最大。4.什么叫硬軸

3、（剛性軸）軟軸（柔性軸）？硬軸臨界轉(zhuǎn)速在工作轉(zhuǎn)速以上的軸。軟軸臨界轉(zhuǎn)速在工作轉(zhuǎn)速以下的軸。v5.汽輪機(jī)速度級（復(fù)速級）的優(yōu)點(diǎn)：（1）減少汽輪機(jī)葉輪級數(shù)；（2）焓降選用范圍較大（80）；（3）作功能力強(qiáng)；（4）減少余速損失，經(jīng)濟(jì)性好。的軸.6.導(dǎo)向葉片的作用：只改變汽流方向，不膨脹，不作功。7.葉輪平衡孔的作用：減少葉輪兩側(cè)壓差，減少軸向推力。8.危急保安器動(dòng)作后何時(shí)復(fù)位？2900轉(zhuǎn)/分以下可以掛閘。9.同步器下限富裕行程有何好處？便于在低周波時(shí)并網(wǎng)方便。10.暖機(jī)轉(zhuǎn)速和時(shí)間：低速暖機(jī)500tr/min，時(shí)間6000kw以下機(jī)組1.5小時(shí)；12000kw以上機(jī)組3小時(shí)。主要是為了使機(jī)組充分膨脹，

4、防止振動(dòng)過大，各個(gè)電廠對每一臺機(jī)組暖機(jī)時(shí)間做到心中有數(shù)，防止動(dòng)靜摩擦及轉(zhuǎn)子彎曲變形。11.操作當(dāng)中為什么要快速通過臨界？因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)組振幅最大。12.空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間不宜過長？由于排汽溫度高，由于進(jìn)汽流量小，產(chǎn)生摩擦熱，葉輪產(chǎn)生鼓風(fēng)作用后汽缸溫度升得過快。13.靜止后主軸那一段彎曲最大，汽缸前段彎曲最大，超過0.06mm不能用。14.運(yùn)行當(dāng)中，汽缸膨脹為什么向軸頭方向膨脹而不向后膨脹？因?yàn)樵诤笃椎呢堊μ幱幸慌蛎浰傈c(diǎn)（立銷）。15.汽輪機(jī)差脹大的原因？由于轉(zhuǎn)子和汽缸膨脹效率不一致，當(dāng)轉(zhuǎn)子膨脹量大于汽缸膨脹量稱為正差脹，而當(dāng)轉(zhuǎn)子膨脹量小于汽缸膨脹量稱為負(fù)脹差。16.差脹大的原因？（1）開機(jī)前，法蘭加

5、熱裝置加熱不夠；（2）暖機(jī)不當(dāng)，升速過快，使轉(zhuǎn)子和汽缸的溫差過大；（3）增減負(fù)荷過快；(4)空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長；（5）甩負(fù)荷，形成負(fù)脹差，對葉片造成損壞。17、引起汽輪機(jī)振動(dòng)的原因？（1）軸承油壓下降，油溫過高；（2）蒸汽溫度過高或過低，超出允許極限值；（3）汽缸單側(cè)膨脹；（4）汽輪機(jī)葉輪葉片受損；（5）輪盤與主軸接和松動(dòng)；（6）大軸彎曲，超過0.06mm不能用；（7）軸封損壞；（8）汽機(jī)內(nèi)某些部件變形（隔板、隔板套、徑向汽封等）；17、引起汽輪機(jī)振動(dòng)的原因？（9）旋轉(zhuǎn)部分掉入雜物；（10）軸瓦兩側(cè)間隙過大或過?。唬?1）汽機(jī)和發(fā)電機(jī)（風(fēng)機(jī)）中心不一致；（12）發(fā)電機(jī)（風(fēng)機(jī)）機(jī)械部分松

6、弛；（13）油膜不穩(wěn)定；（14）軸的中心孔不正；（15）軸承座臺板接觸不良，不符合要求；（16）轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡未達(dá)到要求；（17）汽輪機(jī)基礎(chǔ)不良，松動(dòng)下沉使中心發(fā)生位移；（18）軸承緊力不夠，發(fā)生油膜震蕩，烏金受損；17、引起汽輪機(jī)振動(dòng)的原因？22）汽缸膨脹不充分；（23）發(fā)生水沖擊：（24）發(fā)電機(jī)（風(fēng)機(jī)）平衡塊松動(dòng)移位；（25）滑銷系統(tǒng)不良有卡澀現(xiàn)象或間隙調(diào)整不當(dāng)；（26）蒸汽管理布置不當(dāng)，有力作用在汽缸上，使汽缸中心發(fā)生變化；（27）暖機(jī)時(shí)間過短，汽缸膨脹充分，升降速或升降負(fù)荷過快；（28）前后軸承座螺母留的間隙過大（0.1），開機(jī)膨脹后螺栓、螺母緊力不夠。18、汽輪機(jī)超負(fù)荷會(huì)出現(xiàn)什么問題？應(yīng)

7、采取何措施？（1）動(dòng)葉片熱應(yīng)力增加；（2）隔板熱應(yīng)力增加相當(dāng)額定功率110；（3）動(dòng)靜葉片彎曲應(yīng)力增加；（4）軸向推力增加，軸向位移動(dòng)作；（5）影響靜態(tài)特性曲線，尤其是甩負(fù)荷時(shí)，動(dòng)態(tài)特性曲線發(fā)生較大變化，危急保安器動(dòng)作；（6）未級葉片強(qiáng)度降低，出現(xiàn)裂紋或折斷。對策：調(diào)整好同步器上限位置。危害：前面每一級焓降均在設(shè)計(jì)值內(nèi)，最后將剩余全部負(fù)荷壓在末級葉輪葉片上，鼓風(fēng)損失大，末級葉片易損壞。19.汽輪機(jī)為什么要規(guī)定最低負(fù)荷2530因?yàn)樨?fù)荷越小，損失越大，越不經(jīng)濟(jì)，排汽溫度高，造成冷凝器銅管漲口松弛而損壞。20、周波超出500.5范圍，有何害處？（1）在此范圍內(nèi)，不可能發(fā)生共振，如在范圍以外有可能發(fā)生

8、共振而使葉片損壞，超出越多，頻率越大，效率下降越多；（2）如偏低會(huì)使汽輪機(jī)葉片隔板過負(fù)荷，材料疲勞，葉片斷裂或產(chǎn)生裂紋，增大軸向推力。 21.汽輪機(jī)基礎(chǔ)不良造成汽機(jī)、電機(jī)減速裝置中心位置發(fā)生變化，機(jī)組振動(dòng)？原因：（1）設(shè)計(jì)施工有問題，二次灌漿不到周期；（2）高溫蒸汽和水長期噴灑在基礎(chǔ)上，產(chǎn)生裂紋或下沉；（3）有油流在基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)疏松裂紋；（4）長期較大振動(dòng)（機(jī)組本身）或外界傳入振動(dòng)；（5）冬季車間受冷不均。22.振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）振幅在0.05以下，合格；振幅在0.03以下，良好；振幅在0.02以下，優(yōu)秀。第三章 汽輪機(jī)的日常維護(hù)工作 一、巡檢1、巡檢內(nèi)容（油溫、油壓、油質(zhì)；機(jī)組的振動(dòng)、聲音

9、；管道完好以及機(jī)組本體完好等）2、巡檢工具（工具包、測振儀、測溫槍、扳手、面紗等）3、巡檢記錄（油溫、油壓、振動(dòng)等）4、油系統(tǒng)（油站、過濾器、油冷器、油泵、管道等）5、汽封抽汽系統(tǒng)檢修汽輪機(jī)的注意事項(xiàng)一、安全1.人身安全 （1）檢修人員在進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場之前必須穿戴好勞保護(hù)品，勞保用品穿戴不齊、不規(guī)范不得進(jìn)入現(xiàn)場。 （2）在進(jìn)入現(xiàn)場前仔細(xì)觀察周圍環(huán)境，在確保環(huán)境安全的前提下方可進(jìn)入。 （3）起吊設(shè)備時(shí)一定要保證吊繩、吊環(huán)牢靠，不要站立于起吊設(shè)備的下方。2.設(shè)備安全 汽輪機(jī)設(shè)備是大型高精度設(shè)備，每個(gè)零部件的損傷或損壞都可能造成設(shè)備不能正常運(yùn)行。因此在起吊過程中一定要保證吊繩、吊環(huán)牢靠，檢修時(shí)不得野蠻拆卸或組裝，合理使用工器具，嚴(yán)格按檢修規(guī)程進(jìn)行。二、規(guī)范檢修1.規(guī)范檢修的目的：保證檢修人員及設(shè)備的安全；保證檢修質(zhì)量；提高檢修效率。2. 檢修規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。檢修規(guī)程是用來檢驗(yàn)檢修過程是否合理的依據(jù)；檢修標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)檢修質(zhì)量的一桿“稱”。因此，為了保證我們的檢修質(zhì)量，我們在檢修過程中必須