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1、2017年鐵路貨場平面設(shè)計任務書后附:課程設(shè)計參考格式:封面+任務書+說明書鐵路貨場平面設(shè)計姓名:譚樂之學號:2014110030專業(yè):、一 父運年級:2014 級學院:交通運輸與物流學院2017年5月第一章鐵路貨場平面設(shè)計任務書一、題目某城市需設(shè)置綜合性貨場一處,經(jīng)調(diào)查核定該貨場經(jīng)濟吸引區(qū)內(nèi)的年度貨運量為250萬噸。所辦理的貨物種類及各類貨物總貨運量的比重如表所示:貨物種類占總貨 運量比重(%其中(萬噸)附注發(fā)送到達成件包裝貨物整車446050長大笨重貨物820散 堆裝貨 物糧食2225煤炭30集裝箱貨物122010零散快運貨物6510整車危險貨物820合計100150100、設(shè)計背景貨運站

2、是以辦理貨運作業(yè)為主的車站,而貨場是鐵路貨運站的重要組成部 分,是鐵路運輸服務社會的窗口。鐵路貨場辦理的貨物種類繁多、作業(yè)性質(zhì)復雜,一項作業(yè)可能需要多個部門 來完成,鐵路運輸設(shè)備除機車、車輛外,其他固定設(shè)備(如貯藏設(shè)備、搬運設(shè)備、 裝卸設(shè)備等)都集中在貨場內(nèi),因此,如何在市場經(jīng)濟條件下,合理布置貨場, 強化貨場內(nèi)各項作業(yè)的標準,保證貨場內(nèi)各項設(shè)備的數(shù)量與質(zhì)量,提高貨場作業(yè) 能力,整頓貨場貨運作業(yè)秩序,確保經(jīng)濟效益,是目前急需解決的一個重要課題。三、設(shè)計要求1. 課程設(shè)計應按照鐵路工程設(shè)計技術(shù)手冊站場及樞紐、鐵路貨運規(guī)程、 鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工程技術(shù)規(guī)范的基本要求,以正確的設(shè)計思想,完成指定

3、的課程設(shè)計任務;2. 各項參數(shù)的取值應確切、有據(jù),計算應正確,設(shè)備布置要合理;3. 設(shè)計中要貫徹保證貨物運輸安全,實行負責運輸,有利于提高作業(yè)效率, 有利于實現(xiàn)作業(yè)綜合機械化和管理自動化原則;4. 設(shè)計應有說明書、計算步驟、圖、表、圖例(比例)說明等;5. 建議用CAD繪制設(shè)計的貨場平面、斷面圖,且要清晰整潔。四、設(shè)計內(nèi)容1、計算場庫設(shè)備需要面積,確定各場庫設(shè)計規(guī)格、貨位安排等。根據(jù)鐵路車站貨場的作業(yè)特點,將該站所辦理的貨物種類,根據(jù)裝卸線的作 用與功能分類、貨物性質(zhì)、貨運量等計算場庫設(shè)備需要面積,確定各場庫設(shè)計規(guī) 格、貨位安排等。2、分析貨場各項技術(shù)設(shè)備及其需要量。3、選擇裝卸機械類型,并確

4、定所需機械臺數(shù)。根據(jù)該貨場辦理貨物的種類、性質(zhì)與貨運量,分析確定裝卸機械的類型。根 據(jù)所選裝卸機械的工作性質(zhì)(間斷型、連續(xù)型),計算確定每一種裝卸機械的數(shù) 量。4、計算裝卸線的長度、股道間距及裝卸線的連接。根據(jù)貨運量、貨物種類、裝卸機械類型和平均一次來車的需要,計算各條裝 卸線的長度,確定股道間距和裝卸線的連接。5、確定各項技術(shù)設(shè)備的合理布置。根據(jù)設(shè)計要求,確定各項技術(shù)設(shè)備的合理布置,并完成該貨運站貨場平面圖 的合理布置。6 繪制1: 1000貨場平面圖及1: 500橫斷面圖。7、編制設(shè)計說明書。五、貨場設(shè)計說明書的編寫要求1、簡述設(shè)計貨場的特征,設(shè)計任務的來源,設(shè)計指導思想。2、說明設(shè)計的內(nèi)

5、容,設(shè)計步驟,計算方法及方案比選。3、對自己的設(shè)計進行評價。六、資料1、各類貨物的貨車平均靜載重,場庫設(shè)備單位面積堆貨量,貨位占用時間,按下表選用:貨物品類貨車平均靜載重單位面積堆貨 量(噸/每平方米)占用貨位時間(天)(噸)到達發(fā)送整車怕濕貨物360.5-0.732零擔快 運貨 物到達240.23發(fā)送240.252混合貨物320.3-0.432整車危險貨物320.432零擔危險貨物200.132整車笨重貨物481.042散堆裝貨物501.032集裝箱貨物250.4322.倉庫,雨棚,站臺,堆貨場之間,以及它們與圍墻之間,為布置停車場和 道路,其最小寬度通常應滿足下表的規(guī)定:寬度(m設(shè)設(shè)備圍墻

6、倉庫、雨棚、站臺門式起重機卸車機裝車機圍墻15202015倉庫、雨棚1530202520門式起重機2020202520卸車機2025253020裝車機1520202020注:表中數(shù)據(jù)指有效寬度,不包括道路邊緣至圍墻間的綠化帶地面寬度3.裝卸機械數(shù)量的確定一、裝卸機械的技術(shù)生產(chǎn)率(1)間歇式作業(yè)的裝卸機械,包括各種起重機、叉車、鏟車等,其技術(shù)生產(chǎn)率由組織工作、操作技術(shù)和機械工作時的滿載情況等因素決定,可按下式計算:& = G丁 (t/h)式中:G機械在一個工作循環(huán)中所裝卸的貨物重量,t ;T一個工作循環(huán)所用的時間(2)連續(xù)式作業(yè)的裝卸機械,包括各種輸送機、鏈斗卸煤機、裝砂機等。搬運沒見重

7、量為G的城建貨物批次間隔為a(m),移動速度w(m/s)的裝卸 機械,其技術(shù)生產(chǎn)力為:備=3,6 x v'社畑式中:F 搬運貨物的橫斷面的面積,m2裝卸機械的輸送速度,m/s ;貨物的密度,t/m3。式中:匚料斗的充滿系數(shù);e每個料斗的容積,m3 a 料斗的間距,m;丫 一一貨物的密度,t/m3。二、裝卸機械的運營生產(chǎn)率可用以下公式計算:式中::i裝卸機械的時間利用系數(shù);D 裝卸機械的載荷利用系數(shù),即裝卸機械在一個工作循環(huán)內(nèi)平均所搬運的貨物重量與其載重量之比;t 一晝夜裝卸機械工作的全部時間,h/d3 裝卸機械需要數(shù)量的確定裝卸機械的數(shù)量,應根據(jù)作業(yè)量及裝卸機械的作業(yè)能力確定。 計算時

8、,一般 分別用兩種方法進行,其一為滿足作業(yè)量的要求,其二為滿足規(guī)定的車輛停留時 間的要求。(1)根據(jù)作業(yè)量計算:Z 所需某種機械的臺數(shù);Q貨每月用該類型機械進行作業(yè)的最大作業(yè)量,t ;Q運一臺機械每月的運營生產(chǎn)率,t/月。(叉車為3000t/月,門吊為18000t/月,鏈斗式裝卸機40000t/ 月)(2 )根據(jù)規(guī)定的車輛停留時間計算:旦( 臺)Q技T裝卸Q裝卸Q技T裝卸CQ次 -每次送車的最大裝卸作業(yè)量,Q技機械的技術(shù)生產(chǎn)率,t/h ;(叉車為20.8t/h,門吊為125t/h,鏈斗式 裝卸機277.8t/月)T車一一規(guī)定的車輛裝卸停留時間,h,取45小時C每晝夜取送車數(shù),次/d,取2-3次

9、以上兩種方法計算的結(jié)果若相差不大時,應取較大值;若相差很大時,應根據(jù)車站或貨場的具體情況,結(jié)合車站運輸組織方式綜合進行分析確定。第二章貨場平面設(shè)計任務概述第一節(jié)貨場特征1貨場性質(zhì)貨運站及貨場是鐵路貨物運輸?shù)幕旧a(chǎn)單位。貨運站一般由車場和貨場組成,應根據(jù)地形條件和作業(yè)條件,合理選擇貨運站的布置形式,科學配置車場與 貨場。為了優(yōu)化運輸組織,擴大運輸能力,提高運輸效率和經(jīng)濟效益,鐵路要積 極實施貨運業(yè)務集中化,以保證貨運站在路網(wǎng)和樞紐內(nèi)的合理布置。貨場是鐵路辦理貨運作業(yè)的基本場所,為了安全,迅速,便利的組織貨物的承運、保管、裝 卸和交付作業(yè),在鐵路貨場內(nèi)必須配備足夠的場庫,裝卸機械,配線和道路等,

10、 并且要保證各項貨運設(shè)備的合理布置。2貨場種類本貨場辦理整車、長大笨重貨物、集裝箱貨物、散堆裝貨物、整車危險貨物、 零擔快運,屬于綜合性貨場。綜合性貨場按貨運量的大小分為:大型貨場(年運量 100萬t以上)、中型 貨場(年運量30萬100萬t之間)、小型貨場(年運量少于30萬t);由于本站 年貨運量250萬噸,所以為大型綜合性貨場。3貨場主要設(shè)備為了完成各項貨運作業(yè),貨場應具有一定的技術(shù)設(shè)備。根據(jù)貨場貨運作業(yè)的 特點和貨運里的大小,以及辦理貨物的種類,貨場內(nèi)應設(shè)置下列設(shè)備:(1) 配線:包括貨場裝卸線、存車線、軌道衡線等(2) 場庫設(shè)備:包括堆貨場、貨物站臺、雨棚、倉庫等。(3) 裝卸機械及檢

11、修設(shè)備。(4) 道路及排水設(shè)備.(5) 位斤設(shè)備:包括磅砰、汽車衡(地磅)、軌道衡、電子秤等。(6) 貨場用具:包括裝卸作業(yè)和保管貨物所播的各種用具,如跳板、防泥枕木、 防濕籠布等。(7) 房舍:包括貨運室、裝卸工人休息室、門衛(wèi)室及其他生產(chǎn)和生活用房。大、 中貨場還應設(shè)里圈堵。此外,在貨場內(nèi)還應設(shè)置有足夠亮度的照明設(shè)備、通訊設(shè)備和消防設(shè)備、電子計算機等現(xiàn)代化設(shè)備。4貨場場庫設(shè)備與裝卸設(shè)備比較各種場庫設(shè)備和裝卸機械的特點及適用范圍, 對不同品種的貨物選擇不 同的場庫設(shè)備和裝卸機械,如下表表格1場庫設(shè)備和裝卸機械設(shè)備選擇貨物種類場庫設(shè)備類型設(shè)備整車倉庫叉車長大笨重貨物堆貨場門式起重機集裝箱貨物堆貨

12、場門式起重機散堆裝貨物堆貨場倉庫鏈斗卸車機整車危險貨物倉庫叉車零擔快運倉庫叉車5貨場布置方式該貨場為年運量較大的綜合性貨場,設(shè)計為盡端式扇形貨場。盡端式貨場裝 卸線一端連接車站配線,另一端是設(shè)置車檔的終端。盡端式貨場優(yōu)點是:占地少,線路和汽車道路比較短,因而工程投資??;易 于結(jié)合地形;貨場內(nèi)道路與裝卸線交叉少,因而短途搬運與取送車干擾少,安全 性好;運量增加時,貨場擴建比較方便。其缺點是:車輛取送作業(yè)只能在一端進 行,該端咽喉區(qū)的負擔較重;取送車作業(yè)與裝卸作業(yè)有干擾。為保證取送調(diào)車作業(yè)時視線良好,布置裝卸線在走行線兩側(cè),即扇形布置。第二節(jié)設(shè)計任務的來源某城市需設(shè)置綜合性貨場一處,經(jīng)調(diào)查核定該貨

13、場經(jīng)濟吸引區(qū)內(nèi)的年度貨運量為250萬噸。根據(jù)貨場貨運量情況,按照課程設(shè)計要求設(shè)計貨場平面圖第三節(jié)設(shè)計的指導思想貨場是鐵路車站辦理貨物承運、保管、裝卸和交付作業(yè)的一個生產(chǎn)車間,也 是鐵路與其他運輸工具銜接的場所。貨場是鐵路貨場運輸生產(chǎn)過程起始和終止的 地方,是貨場運輸組織的基層生產(chǎn)單位, 與國民經(jīng)濟各部門直接發(fā)生聯(lián)系, 是鐵 路貨物運輸營業(yè)的窗口,也是鐵路運輸服務社會的窗口。因此,貨場的設(shè)計應該 全面滿足各項作業(yè)安全順利地完成; 并且還要盡量節(jié)約資源,減少用地。貨場內(nèi) 各項作業(yè)呈流水式,避免交叉的干擾,安全合理提高貨場的作業(yè)效率,按質(zhì)按量 快速地完成工作任務。設(shè)計中要貫徹保證貨物運輸安全,實行負

14、責運輸,有利于提高作業(yè)效率,有 利于實現(xiàn)綜合機械化和管理自動化原則。第三章 貨場技術(shù)設(shè)備的確定第一節(jié)場庫面積的確定場庫面積包括有效面積和輔助面積兩部分。有效面積是指直接用來堆放貨物 的部分,輔助面積是指用于搬運、裝卸和檢查貨物的走行通道、貨位間隔及設(shè)置 衡器所需的面積。場庫面積計算公式:Qat365p(m2)式中:Q堆貨場、貨物站臺、倉庫或貨棚的年度貨運量,t ;a貨物到發(fā)的不平衡系數(shù),大、中型貨場采用1.11.5,小型貨場采用 1.3 2.0 ;t 貨物占用貨位時間,d;p堆貨場、貨物站臺、倉庫或貨棚的單位面積堆貨量(包括輔助面積在內(nèi)),t/m 。表格2場庫設(shè)備所需面積計算表貨物種類場庫設(shè)備

15、類 型性質(zhì)萬/.VQ tat (d)p (t/m2 )F (m2整車倉庫發(fā)送601.220.66,575到達501.230.68,219長大笨重貨堆貨場發(fā)送201.2211,315物到達集裝箱貨物堆貨場發(fā)送201.220.43,288到達101.230.42,466散堆裝貨物(倉庫)發(fā)送251.2211,644堆貨場到達301.2312,959整車危險貨倉庫發(fā)送到達201.220.43,288物零擔快運倉庫發(fā)送51.220.13,288到達101.230.19,863第二節(jié)倉庫長度、寬度的確定1倉庫寬度和長度倉庫寬度應根據(jù)貨運量、貨物種類、作業(yè)形式、庫棚內(nèi)裝卸作業(yè)方式和采用的裝卸機械類型等因素

16、確定。倉庫寬度可按以下方式確定:倉庫寬度可按下列規(guī)定選用:1)庫總面積小于600川時,宜采用9、12m2)倉庫總面積為600-1000川時,宜采用12、15m3)倉庫總面積大于1000川時,宜采用15m 18m或18m以上;4)采用叉車作業(yè)時,倉庫寬度不應小于 15m由于本城市的貨場年度貨運量達到 250萬噸,屬于綜合性大型貨場,由上可見,由于倉庫設(shè)備需要面積均在1000卅以上,故倉庫寬度選用18m倉庫的長度(L)應根據(jù)倉庫需要的面積(F)和所采用的寬度(B)加以確定,并 應考慮一次送車組長度的要求。L 匸(m)B式中:F倉庫面積(m2);B倉庫寬度,本設(shè)計為18m2貨物站臺的寬度和長度站臺寬

17、度可根據(jù)貨物品種、作業(yè)量、作業(yè)性質(zhì)、裝卸搬運機械設(shè)備等因素確 定。同時考慮站臺邊緣應留的裝卸作業(yè)通道。本設(shè)計貨物站臺寬度取3堆貨場的長度和寬度堆貨場的寬度應根據(jù)貨物種類,貨運量,裝卸機械類型及貨位的布置等因素 確定。(1) 長大笨重貨物和集裝箱貨物本貨場中,長大笨重貨物和集裝箱貨物采用跨度為22m的門式起重機為裝卸機械,其作業(yè)范圍下的可放貨物的總寬度為d=7.5+5+5+7.5=25m其橫斷面圖如下,(2) 散堆裝貨物散堆裝貨物的到達場采用鏈斗卸車機,其作業(yè)范圍下的可放貨物的總寬度為d=2*(5.7*2+0.4)=23.6m綜上,各場庫所需面積及其長、寬如下表所示:貨物種類場庫設(shè)備類 型性質(zhì)F

18、 (m2場庫寬 度場庫長度(m)整車倉庫發(fā)送6,57518378到達8,21918462長大笨重貨堆貨場發(fā)送到達1,3152556物集裝箱貨物堆貨場發(fā)送3,28825140到達2,46625112散堆裝貨物(倉庫)發(fā)送1,6441898堆貨場到達2,95923.6126整車危險貨倉庫發(fā)送3,28818196物到達零擔快運倉庫發(fā)送3,28818196到達9,86318560第三節(jié)貨物裝卸線有效長的確定1.裝卸線貨物線的裝卸有效長度應根據(jù)貨物品類、貨運量、一次取送車數(shù)、裝卸作業(yè) 方法、裝卸機械類型、場庫設(shè)備布置和地形條件等因素綜合確定。貨物線的裝卸 有效長度是指可以用作裝卸貨物的線路長度。它除應滿足平時一次送車的需要 外,還應保證貨物兩側(cè)有足夠的貨位。因此,應分別計算兩者需要的長度,并選 擇其中較大者作為貨物線的有效長度。(1)平均一次送車需要的裝卸線有效長(L鐵),計算如

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