整理春北交車輛修造工藝在線作業(yè)二

1、北交車輛修造工藝在線作業(yè)一、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 哪種工序通過熱處理，如淬火、退火、調(diào)質(zhì)等以改變工件材料的性能？（ ）. 熱處理工序. 表面處理工序. 裝配工序. 連續(xù)工序 正確答案：2. （ ）是指對(duì)鐵道車輛按車種和車型，分別有計(jì)劃地進(jìn)行預(yù)防性檢查、維護(hù)和修理。. 計(jì)劃修. 狀態(tài)修. 主修. 輔修正確答案：3. （ ）是允許車輛零部件存在的損傷的極限程度，是零部件能否繼續(xù)運(yùn)用的依據(jù)。. 輔修限度. 運(yùn)用限度. 廠修限度. 段修限度正確答案：4. 下列說法哪一條不正確？（ ）。. 定期檢修又稱時(shí)間性預(yù)防檢修的方式，它是以使用時(shí)間或運(yùn)行里程作為檢修期限。. 定期檢修的依

2、據(jù)主要是機(jī)件的磨損規(guī)律。. 合理地確定檢修周期是定期檢修的關(guān)鍵問題。. 按照定期檢驗(yàn)原則，設(shè)備使用到預(yù)先規(guī)定的時(shí)間或運(yùn)行的里程，如果其技術(shù)狀態(tài)良好，不 必進(jìn)行規(guī)定的檢修工作。正確答案：5. （ ）是指廠修、段修和輔修時(shí)所規(guī)定的檢修限度。. 中間限度. 超限限度. 出廠限度. 進(jìn)廠限度正確答案：6. （ ）是一個(gè)或一組工人，在一個(gè)工作地上對(duì)同一種勞動(dòng)對(duì)象連續(xù)進(jìn)行加工的生產(chǎn)活動(dòng)。 . 組織. 工藝. 團(tuán)體. 工序正確答案：7. 下列有關(guān)其準(zhǔn)的說法中哪一條不正確？（ ）. 應(yīng)盡量選擇加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)，即謂“基準(zhǔn)重合”原則。. 為了加工方便， 專門加工出一些表面來做定位基準(zhǔn)， 如軸類的頂尖

3、孔， 其他零件的工藝孔、 工藝凸臺(tái)等。它們?cè)诹慵b配和以后使用中并無用處。. 在加工過程中，測量工件尺寸是直接從定位基準(zhǔn)算起的。. 在設(shè)計(jì)夾具時(shí)，應(yīng)盡量使定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，以消除定位誤差。 正確答案：8. 通過哪種工序以改變材料性質(zhì)，如低熔點(diǎn)合金的配料熔化。. 變態(tài)工序. 變形工序. 分離工序. 連續(xù)工序 正確答案：9. 縱向流水作業(yè)與橫向流水作業(yè)相比較，下面哪一條是錯(cuò)誤的說法 ?（ ）. 減少了利用移車臺(tái)所進(jìn)行的調(diào)車作業(yè)；. 車輛在流水線上可以一定的速度（間斷的或不間斷的）向前移動(dòng)；. 為組織移動(dòng)車輛的同步集中牽引，以及最高形式的連續(xù)式流水作業(yè)創(chuàng)造了條件；. 適合于橫向多跨度的廠房。正

4、確答案：10. （ ）是保證貨車修車質(zhì)量貨車修車質(zhì)量的綱領(lǐng)性技術(shù)文件。. 鐵路貨車段修規(guī)程. 鐵路客車段修規(guī)程. 鐵路專用列車段修規(guī)程. 鐵路段修規(guī)程 正確答案：11. 日常檢修不包括下列哪一項(xiàng)？（ ）. 列檢. 段修. 庫檢. 乘務(wù)檢查和臨修正確答案：12. 合理地布置焊縫，下面哪一條是錯(cuò)誤的說法？（ ）. 避免焊縫過分集中，否則焊接接頭變形大，應(yīng)力集中嚴(yán)重，容易產(chǎn)生缺陷。. 焊縫對(duì)稱布置，并盡量使其遠(yuǎn)離中性軸。. 盡管質(zhì)量優(yōu)良的焊接接頭可以與母材等強(qiáng)度，但焊縫中可能存在工藝缺陷，減弱結(jié)構(gòu)的承 載能力，所以焊接接頭應(yīng)避開應(yīng)力最高位置。. 對(duì)于重要的焊接結(jié)構(gòu)，當(dāng)焊接厚度不同的鋼板時(shí)，必須使兩者

5、中心線一致，以免產(chǎn)生附加 的彎曲力矩。正確答案：13. （ ）是保證基本生產(chǎn)過程正常進(jìn)行所從事的各種輔助性生產(chǎn)活動(dòng)過程，它是用產(chǎn)品或 勞務(wù)直接為基本生產(chǎn)過程服務(wù)。. 基本生產(chǎn)過程. 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程. 輔助生產(chǎn)過程. 生產(chǎn)服務(wù)過程正確答案：14. 哪種工序通過從原工件上取下一部分切屑，從而減小體積和重量，以生產(chǎn)零件、產(chǎn)品， 如金屬切削、 磨削、沖壓、各種精加工 （研磨、 電火花加工、 激光加工等） 、氣割、電弧切割、 手銼。（ ）. 變態(tài)工序. 變形工序. 分離工序. 連續(xù)工序正確答案：15. 哪種工序是將零件的表面鍍上金屬（如鉻、鋅、銅、鎘、鎳等）或涂上油漆，或進(jìn)行陽 極化，以增強(qiáng)零件的抗腐

6、性能？（ ）. 熱處理工序. 表面處理工序. 裝配工序. 連續(xù)工序正確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）1. 計(jì)劃修的具體實(shí)施，可概括為哪幾個(gè)階段？（ ） . 提報(bào)計(jì)劃. 定期檢查. 按時(shí)保養(yǎng). 計(jì)劃修理 正確答案：2. 下列哪幾項(xiàng)屬于系統(tǒng)的特性？（ ）. 整體性. 相關(guān)性. 目的性. 環(huán)境適應(yīng)性 正確答案：3. 車軸裂紋及折損一般分為（ ）。. 破壞. 小裂紋. 疲勞折損. 一次性斷裂（熱切）正確答案：4. 我國目前實(shí)行的定期檢修制度包括（ ）。. 廠修. 段修. 輔修. 大修正確答案：5. 工序流程圖的作用和意義主要有（ ）。. 工序流程圖使復(fù)雜的

7、工藝過程圖形化，比文字表達(dá)更直觀。. 由于每個(gè)程序規(guī)定了工時(shí)定額和停留時(shí)間，所以可作為生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來應(yīng)用。. 由于規(guī)定了自檢工序，可明確操作者的自檢內(nèi)容和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。. 由于明確了專檢工序，質(zhì)量檢驗(yàn)部門可據(jù)此制訂檢驗(yàn)計(jì)劃。正確答案：6. 編制工藝規(guī)程的原則有（ ）。. 編制工藝規(guī)程應(yīng)以保證車輛零部件檢修質(zhì)量，達(dá)到規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求為前提；. 在保證檢修質(zhì)量的基礎(chǔ)上，應(yīng)使工藝過程有較高的生產(chǎn)效率和較低的成本；. 應(yīng)充分考慮和利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件，盡可能作到均衡生產(chǎn)；. 盡量減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證安全生產(chǎn)，創(chuàng)造良好、文明勞動(dòng)條件。正確答案：7. 機(jī)械加工對(duì)零件結(jié)構(gòu)一般應(yīng)注意（ ）。. 工件便于裝夾和減少裝

8、夾次數(shù)；. 減少刀具的調(diào)整與走刀次數(shù)；. 采用標(biāo)準(zhǔn)刀具，減少刀具種類；. 減少刀具空行程。正確答案：8. 在車輛檢修中，若車體鋼結(jié)構(gòu)的變形超過限度需進(jìn)行調(diào)修，消除及矯正車體鋼結(jié)構(gòu)的變 形，通常采用（ ）。. 機(jī)械矯正法. 火焰矯正法. 熱矯正法. 冷矯正法正確答案：9. 下列哪幾項(xiàng)是控制點(diǎn)設(shè)置的原則？（ ）. 對(duì)重要工序的某些特性值雖然目前尚屬穩(wěn)定，但人的因素較差；. 對(duì)重要工序的某些特性值直接影響到產(chǎn)品性能、安全和可靠性；. 對(duì)下道工序或裝配質(zhì)量有重大影響的工序；. 因工作質(zhì)量影響產(chǎn)品質(zhì)量的工作環(huán)節(jié)。正確答案：10. 車輛零件的磨損分類包括（ ）。. 氧化磨損. 黏附磨損. 疲勞磨損. 磨粒

9、磨損和微動(dòng)磨損正確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 采用埋弧焊時(shí)，為了節(jié)省輔助時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，盡可能采用同一形式的焊接接頭， 以使焊接設(shè)備和焊接規(guī)范的調(diào)整次數(shù)最少。 （ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：2. 焊接工藝規(guī)程是焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中將焊接工藝過程的各項(xiàng)內(nèi)容，按一定的格式用文字、圖 形表達(dá)，經(jīng)過審批而寫成的技術(shù)文件。 （ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：3. 工藝系統(tǒng)的基本功能是“轉(zhuǎn)變” ，即通過工序的生產(chǎn)活動(dòng)轉(zhuǎn)變工件的形態(tài)、性質(zhì)等。 （ ） . 錯(cuò)誤. 正確正確答案：4. 工序設(shè)計(jì)是指導(dǎo)生產(chǎn)的指令性文件，也是生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作的一項(xiàng)主要內(nèi)容和編制工

10、序 過程卡、工藝規(guī)程及其他工藝文件的指導(dǎo)性依據(jù)。 （ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：5. 企業(yè)要建立以技術(shù)副廠長（或總工程師）為首的包括廠級(jí)工藝部門、車間技術(shù)組或工藝 員的工藝管理體系。 （ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：6. 焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程使二個(gè)分離的固態(tài)物體產(chǎn)生原子（或分子）間結(jié)合力 而連接成一體的連接方法。 （ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：7. 擬訂加工路線的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。 （ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：8. 在車輛修理中，02電弧焊的應(yīng)用越來越廣泛，有逐漸取代手弧焊和埋弧焊的趨勢(shì)。（）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：9. 基準(zhǔn)就是根據(jù)的意思。在零件圖上或?qū)嶋H零件上用來確

11、定其他點(diǎn)、線、面的位置的那些 點(diǎn)、線、面，就稱為基準(zhǔn)。 （ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：10. 擬定工藝路線 這是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的核心部分，其主要內(nèi)容有：選擇定位基準(zhǔn)；確定檢修方法；安排檢修順序以及安排熱處理、檢驗(yàn)和其它工序等。（ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：11. 定期檢修是指對(duì)運(yùn)用的車輛，每隔一定的期限，進(jìn)行一次包括一定范圍的檢修工作。 . 錯(cuò)誤. 正確正確答案：12. 工時(shí)定額就是完成某一工序或某一單件產(chǎn)品所必需的時(shí)間。（ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：13. 采用統(tǒng)一基準(zhǔn)原則常常會(huì)帶來基準(zhǔn)不重合問題。. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：14. 工藝規(guī)程中的計(jì)量單位不一定使用法定計(jì)量單位。. 錯(cuò)誤.

12、正確正確答案：15. 一般都根據(jù)板厚來選取工藝上可能的最小焊角尺寸。. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 縱向流水作業(yè)與橫向流水作業(yè)相比較，下面哪一條是錯(cuò)誤的說法 ?（ ）. 減少了利用移車臺(tái)所進(jìn)行的調(diào)車作業(yè)；. 車輛在流水線上可以一定的速度（間斷的或不間斷的）向前移動(dòng)；. 為組織移動(dòng)車輛的同步集中牽引，以及最高形式的連續(xù)式流水作業(yè)創(chuàng)造了條件；. 適合于橫向多跨度的廠房。正確答案：2. 下列有關(guān)其準(zhǔn)的說法中哪一條不正確？（ ）. 應(yīng)盡量選擇加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)，即謂“基準(zhǔn)重合”原則。. 為了加工方便， 專門加工出一些表面來做

13、定位基準(zhǔn)， 如軸類的頂尖孔， 其他零件的工藝孔、 工藝凸臺(tái)等。它們?cè)诹慵b配和以后使用中并無用處。. 在加工過程中，測量工件尺寸是直接從定位基準(zhǔn)算起的。. 在設(shè)計(jì)夾具時(shí)，應(yīng)盡量使定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，以消除定位誤差。 正確答案：3. 通過哪種工序以改變材料性質(zhì)，如低熔點(diǎn)合金的配料熔化。. 變態(tài)工序. 變形工序. 分離工序. 連續(xù)工序 正確答案：4. 日常檢修不包括下列哪一項(xiàng)？（ ）. 列檢. 段修. 庫檢. 乘務(wù)檢查和臨修 正確答案：5. 哪種工序?qū)⒘?、部件組合在一起而變成產(chǎn)品？（ ）. 熱處理工序. 表面處理工序. 裝配工序. 連續(xù)工序 正確答案：6. （ ）是車體鋼結(jié)構(gòu)修理中最早應(yīng)用的一

14、種焊接方法。. 手弧焊. O2 焊. 埋弧焊. 電阻焊 正確答案：7. （ ）主要是對(duì)在廠、 段修后不能保證使用一個(gè)段修期的部件 （制動(dòng)裝置和軸箱油潤裝置） 在兩次段修期中間施行的輔助性檢修，以保證這些部件在運(yùn)用中保持良好的狀態(tài)。. 廠修. 段修. 輔修. 日常檢修 正確答案：8. （ ）是一個(gè)或一組工人，在一個(gè)工作地上對(duì)同一種勞動(dòng)對(duì)象連續(xù)進(jìn)行加工的生產(chǎn)活動(dòng)。. 組織. 工藝. 團(tuán)體. 工序正確答案：9. （ ）是基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)等過程所進(jìn)行的各種生產(chǎn)服務(wù)過程。如原材料、半成品、工 具等的供應(yīng)、保管和運(yùn)輸、試驗(yàn)和理化檢驗(yàn)等過程。. 基本生產(chǎn)過程. 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程. 輔助生產(chǎn)過程. 生產(chǎn)服務(wù)

15、過程 正確答案：10. 編制各種工藝文件和設(shè)計(jì)工藝裝備等過程稱（ ）。. 工藝計(jì)算. 工藝設(shè)計(jì). 工藝內(nèi)容. 產(chǎn)品研發(fā)正確答案：11. （ ）是指在車輛修理工廠內(nèi)進(jìn)行的定期檢修，其目的在于全面恢復(fù)車輛的基本性能， 使其修理后的技術(shù)狀態(tài)接近于新造車的水平，主要部件應(yīng)保證運(yùn)用到下一個(gè)廠修期不發(fā)生較 大的故障。. 廠修. 段修. 輔修. 日常檢修正確答案：12. （ ）又稱運(yùn)用檢修，其基本任務(wù)是確保運(yùn)用中的車輛具有良好的技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn) 并消除運(yùn)用中發(fā)生的一切故障，防止造成事故，保證行車安全。. 廠修. 段修. 輔修. 日常檢修正確答案：13. 哪種工序是通過形狀、 結(jié)構(gòu)的聯(lián)合改變而基本不改變?cè)瓉?/p>

16、材料的數(shù)量， 以生產(chǎn)零件、 產(chǎn) 品，如鑄、鍛、模塑、冷拔、壓力加工、高能成形等？（ ）. 變態(tài)工序. 變形工序. 分離工序. 連續(xù)工序正確答案：14. 下列說法哪一條不正確？（ ）。. 定期檢修又稱時(shí)間性預(yù)防檢修的方式，它是以使用時(shí)間或運(yùn)行里程作為檢修期限。. 定期檢修的依據(jù)主要是機(jī)件的磨損規(guī)律。. 合理地確定檢修周期是定期檢修的關(guān)鍵問題。. 按照定期檢驗(yàn)原則，設(shè)備使用到預(yù)先規(guī)定的時(shí)間或運(yùn)行的里程，如果其技術(shù)狀態(tài)良好，不 必進(jìn)行規(guī)定的檢修工作。正確答案：15. 哪種工序通過將其它材料和原來工件連接在一起，以生產(chǎn)零件、部件和產(chǎn)品，如焊接、 鉚接、膠接。. 變態(tài)工序. 變形工序. 分離工序. 連續(xù)

17、工序正確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）1. 一般對(duì)工藝系統(tǒng)的基本要求有（ ）。. 保證零件的質(zhì)量. 選擇最佳的加工條件. 加工零件的成本應(yīng)最低. 經(jīng)過調(diào)節(jié)后達(dá)到最佳的加工條件 正確答案：2. 工序流程圖的作用和意義主要有（ ）。. 工序流程圖使復(fù)雜的工藝過程圖形化，比文字表達(dá)更直觀。. 由于每個(gè)程序規(guī)定了工時(shí)定額和停留時(shí)間，所以可作為生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來應(yīng)用。. 由于規(guī)定了自檢工序，可明確操作者的自檢內(nèi)容和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。. 由于明確了專檢工序，質(zhì)量檢驗(yàn)部門可據(jù)此制訂檢驗(yàn)計(jì)劃。 正確答案：3. 焊接工藝卡包括的焊接工藝要素有（ ）。. 母材的牌號(hào)和規(guī)格. 焊接材

18、料和規(guī)格. 坡口形式. 焊接工藝參數(shù)和操作要求等正確答案：4. 下列哪幾項(xiàng)是控制點(diǎn)設(shè)置的原則？（ ）. 對(duì)重要工序的某些特性值雖然目前尚屬穩(wěn)定，但人的因素較差；. 對(duì)重要工序的某些特性值直接影響到產(chǎn)品性能、安全和可靠性；. 對(duì)下道工序或裝配質(zhì)量有重大影響的工序；. 因工作質(zhì)量影響產(chǎn)品質(zhì)量的工作環(huán)節(jié)。正確答案：5. 我國目前實(shí)行的定期檢修制度包括（ ）。. 廠修. 段修. 輔修. 大修正確答案：6. 工藝規(guī)程一般可分為（ ）。. 專用工藝規(guī)程. 通用工藝規(guī)程. 標(biāo)準(zhǔn)工藝規(guī)程. 維修工藝規(guī)程正確答案：7. 在車輛檢修中，若車體鋼結(jié)構(gòu)的變形超過限度需進(jìn)行調(diào)修，消除及矯正車體鋼結(jié)構(gòu)的變 形，通常采用（

19、 ）。. 機(jī)械矯正法. 火焰矯正法. 熱矯正法. 冷矯正法正確答案：8. 根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小和產(chǎn)品大小以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，產(chǎn)品制造過程可分為（ ）。 . 單件生產(chǎn). 成批生產(chǎn). 大量生產(chǎn). 隨機(jī)生產(chǎn)正確答案：9. 工藝基準(zhǔn)按其用途不同，又可分為（ ）。. 粗基準(zhǔn). 精基準(zhǔn). 輔助基準(zhǔn)正確答案：10. 常用的焊接接頭有（ ）。. 對(duì)接. 搭接. 丁字接. 角接接頭正確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 裂損： 車輛零部件的磨損， 系指摩擦副工作表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)， 因摩擦而產(chǎn)生的各種損傷。 通?？蓞^(qū)分為正常磨損與不正常磨損兩個(gè)階段。 （ ）. 錯(cuò)誤.

20、 正確正確答案：2. 工藝系統(tǒng)的基本功能是“轉(zhuǎn)變” ，即通過工序的生產(chǎn)活動(dòng)轉(zhuǎn)變工件的形態(tài)、性質(zhì)等。 （ ） . 錯(cuò)誤. 正確正確答案：3. 工藝規(guī)程中的計(jì)量單位不一定使用法定計(jì)量單位。. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：4. 采用統(tǒng)一基準(zhǔn)原則常常會(huì)帶來基準(zhǔn)不重合問題。. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：5. 輪對(duì)檢修工藝過程：外觀檢查沖洗檢查車軸除銹、探傷及檢查旋踏面及輪緣 加修軸頸、 防塵板座、 處理軸身缺陷輪對(duì)動(dòng)平衡試驗(yàn)檢查探傷驗(yàn)收刷油、 涂打標(biāo)記。. 錯(cuò)誤. 正確 正確答案：6. 在車輛修理中，02電弧焊的應(yīng)用越來越廣泛，有逐漸取代手弧焊和埋弧焊的趨勢(shì)。（）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：7. 工序設(shè)計(jì)是指導(dǎo)生產(chǎn)

21、的指令性文件，也是生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作的一項(xiàng)主要內(nèi)容和編制工序 過程卡、工藝規(guī)程及其他工藝文件的指導(dǎo)性依據(jù)。 （ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：8. 焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程使二個(gè)分離的固態(tài)物體產(chǎn)生原子（或分子）間結(jié)合力 而連接成一體的連接方法。 （ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：9. 工藝方案在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)問題， 可及時(shí)反映， 但除工藝部門外， 其他部門不允許擅自修改。. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：10. 焊接工藝規(guī)程是焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中將焊接工藝過程的各項(xiàng)內(nèi)容，按一定的格式用文字、 圖 形表達(dá)，經(jīng)過審批而寫成的技術(shù)文件。 （ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：11. 輔修限度是針對(duì)直接影響列車安全運(yùn)行的零部

22、件而規(guī)定的限度， 是在車輛輔修時(shí)要否進(jìn) 行修理的依據(jù)。. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：12. 企業(yè)生產(chǎn)使用的技術(shù)文件 （包括圖樣、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝文件） 應(yīng)達(dá)到正確、 完整、 統(tǒng)一。 （）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：13. 定期檢修是指對(duì)運(yùn)用的車輛，每隔一定的期限，進(jìn)行一次包括一定范圍的檢修工作。. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：14. 生產(chǎn)綱領(lǐng)是指企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量 （包括備品與廢品在內(nèi)的總產(chǎn)量） 和進(jìn) 度計(jì)劃。（ ）. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：15. 工藝管理的基本職能是在一定的生產(chǎn)條件以“優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)”為原則，對(duì)生產(chǎn)過程 中各項(xiàng)工藝工作進(jìn)行科學(xué)的計(jì)劃、組織、控制，保證按照設(shè)計(jì)要求制造出合格

23、的產(chǎn)品。. 錯(cuò)誤. 正確正確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. （ ）是指在車輛修理工廠內(nèi)進(jìn)行的定期檢修， 其目的在于全面恢復(fù)車輛的基本性能， 使 其修理后的技術(shù)狀態(tài)接近于新造車的水平，主要部件應(yīng)保證運(yùn)用到下一個(gè)廠修期不發(fā)生較大 的故障。. 廠修. 段修. 輔修. 日常檢修正確答案：2. （ ）是指按車輛的技術(shù)狀態(tài)而進(jìn)行必要的修理工作。. 計(jì)劃修. 狀態(tài)修. 主修. 輔修正確答案：3. 編制各種工藝文件和設(shè)計(jì)工藝裝備等過程稱（ ）。. 工藝計(jì)算. 工藝設(shè)計(jì). 工藝內(nèi)容. 產(chǎn)品研發(fā)正確答案：4. （ ）主要是對(duì)在廠、 段修后不能保證使用一個(gè)段修期的部件

24、 （制動(dòng)裝置和軸箱油潤裝置） 在兩次段修期中間施行的輔助性檢修，以保證這些部件在運(yùn)用中保持良好的狀態(tài)。. 廠修. 段修. 輔修. 日常檢修正確答案：5. 合理地布置焊縫，下面哪一條是錯(cuò)誤的說法？（ ）. 避免焊縫過分集中，否則焊接接頭變形大，應(yīng)力集中嚴(yán)重，容易產(chǎn)生缺陷。. 焊縫對(duì)稱布置，并盡量使其遠(yuǎn)離中性軸。. 盡管質(zhì)量優(yōu)良的焊接接頭可以與母材等強(qiáng)度，但焊縫中可能存在工藝缺陷，減弱結(jié)構(gòu)的承 載能力，所以焊接接頭應(yīng)避開應(yīng)力最高位置。. 對(duì)于重要的焊接結(jié)構(gòu)，當(dāng)焊接厚度不同的鋼板時(shí)，必須使兩者中心線一致，以免產(chǎn)生附加 的彎曲力矩。正確答案：6. （ ）是在產(chǎn)品投入生產(chǎn)前所進(jìn)行的全部生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作過程。主要包括：產(chǎn)品設(shè)計(jì)、 工藝設(shè)計(jì)、工藝裝備設(shè)計(jì)和制造、材料消耗定額和工時(shí)消耗定額的制定與修訂、新產(chǎn)品的試 制和試驗(yàn)等。. 基本生產(chǎn)過程. 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程. 輔助生產(chǎn)過程. 生產(chǎn)服務(wù)過程正確答案