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文檔簡(jiǎn)介
1、大塊模板吊裝、拆卸施工方案一、編制依據(jù) 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 施工圖設(shè)計(jì)文件二、適用范圍適用于中鐵二十一局寧西鐵路增建二線(陜西段)工程指揮部第二項(xiàng)目部,承建此標(biāo)段的沋河特大橋、灌芝溝大橋、周家溝中橋、田溝大橋、野虎溝大橋、馬家溝大橋、東巖頭大橋、殷家溝大橋、花園沋河特大橋、嶺西村大橋、清水河大橋、花園溝中橋、奓峪2號(hào)大橋、康家溝中橋、鐵爐村1號(hào)中橋、鐵爐村2號(hào)中橋、西牛峪特大橋17座橋梁大塊模板吊裝、拆卸施工,以實(shí)體墩和空心墩為例編制施工方案。17座大中橋中,沋河特大橋、花園沋河特大橋、西牛峪特大橋?yàn)槲沂┕す芏蝺?nèi)重難點(diǎn)工程,具有施工任務(wù)重,施工難
2、度大,以高橋墩、高空心墩為主,模板安裝、拆卸難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。大中橋具體結(jié)構(gòu)類型、墩柱形式、墩柱高度見下工程概況表: 工程概況序號(hào)橋梁名稱中心里程結(jié)構(gòu)類型及橋長(zhǎng)墩柱形式墩柱個(gè)數(shù)墩柱高度(m)備注1沋河特大橋diyk40+1152-24m+30-32m橋長(zhǎng)1046.66m圓端形實(shí)體/空心墩10/217.511.52灌芝溝大橋k27+360.481-24m+4-32m橋長(zhǎng)166.2m圓端形實(shí)體墩413.5193田溝大橋dyk28+1751-24m+5-32m+1-24m橋長(zhǎng)224.42m圓端形實(shí)體/空心墩4/21028.54周家溝中橋dyk28+8431-24m+1-32m+1-24m橋長(zhǎng)93.
3、3m圓端形實(shí)體墩25清水河大橋dyk40+1156-24m橋長(zhǎng)159.9m圓端形實(shí)體墩52.55.06野虎溝大橋dyk30+0451-24m+5-32m橋長(zhǎng)208.53m圓端形實(shí)體/空心墩2/31938.57馬家溝大橋dyk33+06914-32m橋長(zhǎng)469.42m圓端形實(shí)體/空心墩3/109448東巖頭大橋dyk33+5394-32m+2-24m橋長(zhǎng)191.4m圓端形實(shí)體墩54.5279殷家溝大橋dyk34+3284-32m橋長(zhǎng)142m圓端形實(shí)體墩3161910花園沋河特大橋dyk35+5171-32m+1-24m+58-32m橋長(zhǎng)1965.78m圓端形實(shí)體/空心墩31/280.53911嶺
4、西村大橋dyk37+81515-32m橋長(zhǎng)503.72m圓端形實(shí)體墩144.51212花園溝中橋dyk42+4893-24m橋長(zhǎng)85.3m圓端形實(shí)體墩21010.513奓峪2號(hào)大橋dyk43+0221-24m+6-32m+1-24m橋長(zhǎng)260.33m圓端形實(shí)體墩7412.014康家溝中橋dyk44+5153-24m橋長(zhǎng)85.3m圓端形實(shí)體墩2910.515鐵爐1號(hào)中橋dyk47+6583-32m橋長(zhǎng)109.32m圓端形實(shí)體/空心墩1/1132616鐵爐2號(hào)中橋dyk47+8152-32m+1-24橋長(zhǎng)101.3m圓端形實(shí)體/空心墩1/11522.517西牛峪特大橋dyk49+4942-24m+
5、2-32m+2-24m+69-32橋長(zhǎng)2439.35m圓端形實(shí)體/空心墩69/51.027.0三、實(shí)體橋墩大塊模板施工方案3.1模板運(yùn)輸模板運(yùn)輸采用自卸車作為運(yùn)輸工具,人工配合吊車裝、卸車,模板采用倒鏈將車體與模板捆綁牢固,裝車高度不超過車廂擋板高度,在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁猛停、猛剎車。大模板運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)禁超高、超寬、超重。散裝小件運(yùn)輸時(shí),封裝、捆綁、固定牢固,防止運(yùn)輸過程中脫落傷人。運(yùn)輸中,裝置模板、及其它大件的車廂嚴(yán)禁乘人。3.2模板的存放模板及部件存放按施工標(biāo)識(shí)存放。存放場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整,且周邊設(shè)排水溝,并遠(yuǎn)離高壓電線。存放模板下面墊方木;中間需留有大于600 mm的過道,以便清理,涂脫模劑及其它管
6、理。3.3模板及部件的裝配現(xiàn)場(chǎng)組裝模板時(shí),須選擇堅(jiān)實(shí)平整場(chǎng)地。每次安裝模板前,對(duì)模板及其零部件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使其達(dá)到質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)使用要求。模板、模板部件及各裝配件連接要牢固,經(jīng)安全人員檢驗(yàn),確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行施工。承重部件每次安拆前后,必須認(rèn)真檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有變形裂痕、開焊、螺紋脫扣等問題時(shí),必須采取有效措施,確保其安全性。模板的配件必須齊全,不得隨意改變或拆卸。3.4模板的吊運(yùn)(1)吊裝模板必須使用帶卡環(huán)吊鉤。實(shí)體墩打大塊模板吊裝,一般采用汽車吊作為垂直提升設(shè)備,當(dāng)風(fēng)力超過六級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝作業(yè)。吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮,模板起吊應(yīng)平穩(wěn),不得偏斜和大幅度擺動(dòng)。操作人員必須站在安全可靠處,嚴(yán)禁人員隨
7、同模板一同起吊。(2)拆模時(shí),起吊模板前,應(yīng)先檢查模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間所有對(duì)拉螺栓、連接件是否全部拆除,必須在確認(rèn)模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間無(wú)任何連接后方可起吊,移動(dòng)模板時(shí)不得碰撞墻體。(3)起吊模板前,應(yīng)將模板上的雜物、工具等清理干凈,各種連接件嚴(yán)禁鉤掛在模板上隨模板一同吊走,防止脫落傷人。并檢查吊裝用繩索,卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整、安全、可靠。(4)本工程模板吊環(huán)采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,吊環(huán)設(shè)計(jì)截面為20,每個(gè)吊環(huán)的允許承載能力為f不大于12kn;在施工過程中不得進(jìn)行吊環(huán)代換,如需代換,應(yīng)通過計(jì)算確定;在施工過程中,不得進(jìn)行超載吊裝,當(dāng)模板的起吊荷載大于吊環(huán)的允許承載能力時(shí),應(yīng)采取有效安全措施;在施
8、工過程中,應(yīng)經(jīng)常對(duì)吊環(huán)以及吊環(huán)安裝節(jié)點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,如有焊縫開裂等隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。(5)在起吊模板前,必須消除模板與混凝土面的吸附力。(6)吊運(yùn)作業(yè)前,應(yīng)將吊裝機(jī)械調(diào)整適當(dāng)。當(dāng)大模板及其它大件就位或落地時(shí),穩(wěn)起穩(wěn)落,嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)。防止搖晃碰人或碰壞墩體。(7)起吊模板時(shí),待起吊高度超過障礙物后,方可轉(zhuǎn)臂行車。(8)吊運(yùn)模板時(shí),指揮拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地方,方可操作。(9)嚴(yán)禁人力搬運(yùn)模板和人與模板一起吊運(yùn)。(10)在模板工程拆裝區(qū)域周圍,應(yīng)該設(shè)置圍欄,并掛明顯的標(biāo)志牌,禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。3.5模板安裝(1)作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板,支撐等構(gòu)件是否符合要求,周轉(zhuǎn)使用的模板應(yīng)將附于模
9、板上的污特清除干凈,將面板刷上脫模劑。(2)將承(加)臺(tái)上的雜物清除干凈,將的機(jī)器具設(shè)備等移至安全排架周邊2m范圍外,排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素。(3)作業(yè)前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩練掛在身上,釘子必須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人。(4)安裝高度2m以上的模板,應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄,防止上下在同一垂直面操作。安裝高度3m以上的模板,應(yīng)設(shè)置上人爬梯,并應(yīng)在模板頂部周邊設(shè)立操作平臺(tái)、安全防護(hù)欄并掛上安全網(wǎng)。(5)操作人員必須通過爬梯上下模板,嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下,不得在無(wú)防護(hù)的模板面上行走。(6)模板均采用吊車分節(jié)吊裝,吊裝前應(yīng)先查看橋墩周邊的地形情況,選擇合適的地段安放吊車,
10、以確保模板安全方便地進(jìn)行吊裝。模板吊裝過程中應(yīng)有專人進(jìn)行指揮,吊車司機(jī)跟指揮人員要緊密配合,以保證吊裝安全。(7)不得在操作平臺(tái)上堆放大于設(shè)計(jì)允許重量的工器具或其它材料。(8)模板安裝應(yīng)按廠家提供的操作指導(dǎo)書進(jìn)行,模板安裝過程中,不得間歇,柱頭,搭頭,立柱頂撐,拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。(9)模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)在安裝后將洞口蓋好。(10)遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí),應(yīng)暫停模板安裝作業(yè),雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng),略干不滑時(shí)再進(jìn)行工作。(11)模板安裝完畢后,必須由專人組織驗(yàn)收,合格后方可澆筑混凝土。3.6模板的拆除(1)模板必須滿足拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度的試壓報(bào)告,并提出申請(qǐng),經(jīng)工
11、程技術(shù)負(fù)責(zé)人同意方可拆模,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。非承重模板拆模強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5mpa,承重模板拆模強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度方可拆除。(2)拆模順序與安模順序相反(應(yīng)自上而下拆除),后安的先拆,先安的后拆;先拆非承重部分,后拆承重部分。已拆活動(dòng)的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇。(3)拆模作業(yè)時(shí),必須設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固的地方,并系好安全帶,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落或損壞模板。(4)用撬杠撬松動(dòng)大塊模板,吊運(yùn)模板時(shí)必須拴結(jié)牢固,且吊點(diǎn)平衡,吊裝、運(yùn)輸時(shí)必須用卡環(huán)連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。(5)拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒,人員不許站在正在拆除
12、的模板上。(6)操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有根鞋作業(yè)。(7)裝拆模板時(shí),作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人員要主動(dòng)避讓吊物,增強(qiáng)自我防護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí)。(8)拆模必須一次拆清,不得留下無(wú)撐模板。拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊,以便周轉(zhuǎn)使用。(9)拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)遵照“jgb-91”有關(guān)規(guī)定和相關(guān)的技術(shù)安全規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。不得提前松動(dòng)對(duì)拉螺栓,應(yīng)根據(jù)天氣、溫度掌握控制,但不得超時(shí)間過長(zhǎng)或提前拆模,防止混凝土墻體產(chǎn)生裂紋,影響施工質(zhì)量。(10)拆模時(shí),不得使用大錘,以防止模板碰撞損壞墩體,如拆除困難,須采用脫模絲杠脫模,必要時(shí)可用撬棍從模板底部墊一塊木板撬動(dòng)鋼背
13、楞,但不能撬動(dòng)面板。(11)模板起吊時(shí)應(yīng)保證模板與墩身的距離大于50cm,應(yīng)安裝纜繩,以防止模板碰撞墩身或模板在空中旋轉(zhuǎn)。(12)拆除后的模板應(yīng)堆放在平整的場(chǎng)地上,不得堆放在松土及坑洼不平處,嚴(yán)禁在水中浸泡。對(duì)于重量較大的模板要緩慢放下,并在底部擺放墊木。(13)拆下的模板,要及時(shí)清理干凈,并按模板編號(hào)分區(qū)、分塊分散堆放,以便轉(zhuǎn)運(yùn)到下一施工部位安裝。四、空心橋墩大塊模板施工方案4.1整體施工思路模板安、拆及鋼筋、小型機(jī)具垂直運(yùn)輸采用塔吊來實(shí)現(xiàn),砼在攪拌站集中拌制、攪拌車運(yùn)輸、泵送入模,插入式振搗器搗固。(1)模板制作及安裝空心墩內(nèi)、外模采用圓端型大塊定型鋼模,由于橋墩的橫橋向和順橋向均有坡度,
14、沿墩身高墩按2米節(jié)段高度分塊加工,中間平面模板按2米節(jié)段高度加工,墩身底部?jī)?nèi)、外模板根據(jù)墩高制定0.5米、1米和1.5米高調(diào)節(jié)模,模板設(shè)計(jì)要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行加工,面板平整度和外觀幾何尺寸要符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。模板加工好運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行是使用。模板安裝及拆除采用人工配合吊機(jī),接縫要嚴(yán)密不漏漿,按規(guī)定涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,安裝好后,檢查軸線、標(biāo)高符合要求后進(jìn)行加固,保證模板在澆筑砼過程中受力后不變形、不移位。(2)鋼筋加工及綁扎所用鋼筋必須有出廠合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)證明,進(jìn)場(chǎng)前按規(guī)定進(jìn)行抽檢,各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可使用,在鋼筋加工廠集
15、中加工制作,在墩位處人工綁扎成型,骨架要牢固整齊、尺寸準(zhǔn)確,骨架外側(cè)綁扎適量墊塊,滿足保護(hù)層要求,鋼筋接頭按規(guī)定相互錯(cuò)開。(3)砼澆筑及養(yǎng)護(hù)薄壁空心墩,墩身砼采用分段依次向上澆筑,分段高墩第一模施工實(shí)體部分,之后每模施工6米,外模和內(nèi)膜循環(huán)依次向上倒用,同時(shí)下一節(jié)段預(yù)留2米節(jié)段模板作為向?qū)0?。砼在攪拌站集中拌制,攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),輸送泵泵送入模,落差大于2米時(shí)設(shè)置導(dǎo)管。澆筑前,對(duì)支撐、模板、鋼筋、及預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)無(wú)雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。砼采用分層澆筑,分層厚度不宜超過40cm,插入式振搗器搗固密實(shí),振動(dòng)器移動(dòng)間距不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍約40cm左右,與側(cè)模應(yīng)保持
16、510cm的間距,插入下層510cm左右,不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件,搗固時(shí)間2030s,對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不在冒泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于砼的初凝時(shí)間,否則按施工縫處理。砼澆筑過程中注意檢查模板、支撐等工作情況,如有變形、移位、等立即校正、加固,處理后方可繼續(xù)澆筑,同時(shí)隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋件、預(yù)留孔的為止是否移動(dòng),若發(fā)現(xiàn)移位即使校正。灌注完畢后,采用麻袋片覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),拆模后按規(guī)定繼續(xù)養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)要求,當(dāng)外界氣溫低于+5時(shí),覆蓋保溫,不得灑水。(4)模板拆除及修整當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到拆模要求,且可
17、保證拆模時(shí)構(gòu)件砼棱角完整后方可拆除,拆模是嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬?,避免造成模板局部變形或損傷砼面及棱角,拆除的模板用吊機(jī)吊放至相應(yīng)位置,及時(shí)清除模板表面和接縫外的殘余灰漿并均勻涂刷脫模劑,清點(diǎn)、維修和保養(yǎng)模板零部件,若缺損及時(shí)補(bǔ)充,以備再用。4.2、翻模施工翻模施工的模板提升方式為吊機(jī)提升法。 4.2.1、施工特點(diǎn)翻模是由上、下二組不同規(guī)格的模板組成,隨著混凝土的連續(xù)灌筑,下層混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后,用吊機(jī)配合自下而上將模板拆除,轉(zhuǎn)運(yùn)至其它橋墩接續(xù)支立,如此循環(huán)往復(fù),完成橋墩的灌注施工。4.2.2、施工方法及工藝要求(以圓端形薄壁空心墩為例)(1) 墩身模板外模分上、下多節(jié)(一般為三節(jié)),一次支立而成,
18、接縫設(shè)置法蘭盤用螺栓連接,模板制作精度如下:尺寸誤差小于2mm,傾斜角偏差小于1.5mm,孔位誤差小于1mm。為確保工程質(zhì)量,在工廠內(nèi)統(tǒng)一加工。模板用槽鋼骨架與6mm鋼板組焊成整體。施工過程中,兩節(jié)模板交替輪番往上安裝,每一節(jié)都立在已澆筑混凝土的模板上。內(nèi)模采用組合鋼模拼裝,內(nèi)外模間設(shè)帶內(nèi)紋的對(duì)拉螺栓,以利于拆模和避免墩身混凝土內(nèi)形成孔洞。墩身內(nèi)腔每隔一定高度預(yù)設(shè)型鋼作支撐梁,上面搭設(shè)門式腳手架作為裝拆內(nèi)模和澆筑混凝土工作平臺(tái)之用。安裝和拆卸模板,提升工作平臺(tái)以及鋼筋等物品的垂直運(yùn)輸均由塔吊完成。(塔吊需經(jīng)過所在地安全技術(shù)監(jiān)督局鑒定后方可使用,詳見塔吊鑒定報(bào)告),每塊外模背面沿墩身上升方向焊接
19、兩條帶孔鋼軌,并使上、下節(jié)模板的鋼軌對(duì)齊,工作平臺(tái)利用插銷固定在鋼軌上。安裝好上節(jié)外模后,可取下插銷,利用塔吊將平臺(tái)沿鋼軌向上滑升到上節(jié)固定。墩身翻模施工示意圖(2)模板位置調(diào)整當(dāng)四大塊模板組拼成形后,所有螺栓不必?cái)Q緊,留出少量松動(dòng)余地。模板前后方向偏斜的調(diào)整通過手拉葫蘆拉至正確位置,左右偏斜的調(diào)整則在模板底邊靠?jī)A斜方向的一端塞加墊片實(shí)現(xiàn)。模板之間的縫隙塞有橡膠條,防止漏漿。由于模板制作及起始第一節(jié)模板調(diào)整的精度都很高,以后每次調(diào)整幅度很小。調(diào)整完畢后,擰緊全部螺栓,即可澆筑混凝土。(3)拆模在安裝鋼筋的同時(shí),可以開始拆下面一節(jié)外模工作。拆模時(shí)用手拉葫蘆將下面一節(jié)模板與上面一節(jié)模板上下掛緊,同
20、時(shí)另設(shè)兩條鋼絲繩栓在上下節(jié)模板之間。拆除左右和上面的連接螺栓,然后通過兩個(gè)設(shè)在模板上的簡(jiǎn)易脫模器使下節(jié)模板脫落。脫模后放松葫蘆,使拆下的模板由鋼絲繩掛在上節(jié)的模板上。然后逐個(gè)將四周各模板拆卸并懸掛于上節(jié)模板上。這樣將拆模工作和鋼筋安裝工作同時(shí)進(jìn)行,節(jié)約至少半天時(shí)間,同時(shí)最大限度地減少了對(duì)塔吊工作時(shí)間的占用。五、控制標(biāo)準(zhǔn)墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少5處4空心墩壁厚3尺量檢查不少5處5同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查6墩臺(tái)支承墊石頂面高程05經(jīng)緯儀測(cè)量7預(yù)埋件
21、和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查混凝土墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸20測(cè)量檢查不少于5處2空心墩壁厚53橋墩平面扭角24表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡(jiǎn)支混凝土梁每片砼梁一端兩支承墊石頂面高差3測(cè)量檢查每孔砼梁一端兩支承墊石頂面高差46簡(jiǎn)支鋼梁支承墊石頂面高差57支承墊石頂面高程0-108預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5六、大塊模板吊裝、拆卸施工安全控制事項(xiàng)(1)高空作業(yè)人員要定期進(jìn)行身體檢查,不允許帶病作業(yè)。嚴(yán)禁酒后等高空作業(yè),等高人員必須配帶安全帽、穿防滑鞋、系好安全帶。(2)模板安裝和拆除的特殊危險(xiǎn)作業(yè)過程要安排專人指揮,嚴(yán)禁非專業(yè)人
22、員頂崗、跨崗作業(yè)。(3)墩身周圍要設(shè)置安全區(qū),現(xiàn)場(chǎng)必須有安全員在崗,安全區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員、車輛通行和進(jìn)行其他作業(yè)。(4)高處作業(yè)人員所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。(5)高處作業(yè)的爬梯不得缺檔和墊高,同一梯子不得同時(shí)二人上下。(6)高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。(7)運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊欄,應(yīng)有可靠的安全裝置,高空作業(yè)人員嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊欄。(8)高處作業(yè)設(shè)有專業(yè)作業(yè)平臺(tái),做好欄桿、安全防護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)措施。(9)吊機(jī)起吊重物時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右,停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認(rèn)情況正常后,方可繼續(xù)作業(yè)。(10)起
23、升或降下重物時(shí),速度要均勻、平穩(wěn),保持機(jī)身穩(wěn)定,嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。(11)在輸電線路下作業(yè)時(shí),起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等于輸電線路的距離不得小于下表規(guī)定:輸電線路電壓最小距離(m)輸電線路電壓最小距離(m)輸電線路電壓最小距離(m)1kv以下1.51-35kv360kv0.01(v-50)+3七、危險(xiǎn)源識(shí)別、分析與對(duì)策7.1高空墜物一部分墩身模板較高,起吊高度高,如果吊裝過程中有螺栓或其他物品從模板或吊車上掉落,后果極其危險(xiǎn)。為了防止高空墜物,采取的主要措施如下:(1)模板起吊前認(rèn)真檢查,是否有扳手等工器具放在模板上,確保模板上無(wú)外掛物品。(2)、認(rèn)真檢查有無(wú)松動(dòng)螺栓,確保螺栓全部擰緊
24、,無(wú)脫落現(xiàn)象。7.2、吊環(huán)斷裂本工程模板吊環(huán)采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,吊環(huán)設(shè)計(jì)截面為20,每個(gè)吊環(huán)的允許承載能力為f不大于12kn。由于吊裝的模板尺寸大,自重較重,起吊過程中由于其巨大的自重,模板的吊環(huán)強(qiáng)度成為了安全隱患之一。對(duì)此采取如下措施:(1)在施工過程中不得進(jìn)行吊環(huán)代換,如需代換,應(yīng)通過計(jì)算確定。(2)在施工過程中,不得進(jìn)行超載吊裝,當(dāng)模板的起吊荷載大于吊環(huán)的允許承載能力時(shí),應(yīng)采取有效安全措施。(3)在施工過程中,應(yīng)經(jīng)常對(duì)吊環(huán)以及吊環(huán)安裝節(jié)點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,如有焊縫開裂等隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。(4)起吊過程嚴(yán)格遵守大型吊車起吊大型物品的相關(guān)規(guī)定,按規(guī)范流程操作,不可野蠻操作,強(qiáng)行起吊。7.3、起吊設(shè)備傾
25、覆由于模板重量大,在起吊過程中很有可能發(fā)生吊車傾覆、塔吊傾斜事故的發(fā)生。對(duì)此采取如下措施:(1)起吊前精確掌握吊車的起吊位置,檢查吊車處于起吊準(zhǔn)備狀態(tài)。(2)吊車必須處于水平地面,吊車負(fù)重行走線路路面要堅(jiān)實(shí)平整。(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況確定科學(xué)合理的起吊方案,并認(rèn)真執(zhí)行每一步操作規(guī)程。(4)起吊過程中,吊車工作半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。7.4、吊裝程序的檢查(1)吊裝前,應(yīng)對(duì)模板焊接質(zhì)量作全面檢查,焊接質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范要求。(2)鋼筋吊環(huán)布置必須對(duì)襯布設(shè),防止在吊裝過程中模板產(chǎn)生偏斜。(3)吊環(huán)與模板焊接必須牢固,焊縫符合規(guī)范要求。(4)模板入槽前應(yīng)吊直扶穩(wěn),模板中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心緩慢下沉,不得搖晃碰撞孔壁
26、和強(qiáng)行入孔。7.5、吊裝前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目(1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。(3)應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查,各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。(4)吊車司機(jī)應(yīng)有操作證及上崗證,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起吊設(shè)備。(5)模板吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào);無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入模板吊裝影響區(qū)域內(nèi)。(6)吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴安全帽。(7)作業(yè)時(shí),起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無(wú)資料可查時(shí),不得超過78度。(8)當(dāng)起重機(jī)如需要帶載行走時(shí),載荷不得超過允許載荷的70,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛;(9)在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起吊作業(yè)。八、安全施工領(lǐng)導(dǎo)體系安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖保證體系通過pdca(計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理)循環(huán)對(duì)本工程實(shí)施全過程的安全控制。安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖見“安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖”。組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):副經(jīng)理、總工安質(zhì)部:部長(zhǎng)工地實(shí)驗(yàn)室經(jīng)營(yíng)物資部工程管理
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