“礦用可移動式救生艙”項目介紹

1、 中平能化集團中平能化集團“礦用可移動式救生艙礦用可移動式救生艙”項目介紹項目介紹主要內(nèi)容主要內(nèi)容u1. 1. 背景意義背景意義u2. 2. 研究目標研究目標u3. 3. 設計依據(jù)設計依據(jù)u4. 4. 研究內(nèi)容研究內(nèi)容 u5. 5. 技術難點技術難點u6.6.取得的階段性成果取得的階段性成果u7.7.取得的創(chuàng)新型結論取得的創(chuàng)新型結論u8.8.試驗設備及產(chǎn)品照片試驗設備及產(chǎn)品照片1.1 1.1 立項背景立項背景 煤炭是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的主要能源，在我國一次能源煤炭是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的主要能源，在我國一次能源生產(chǎn)和消費中占有較大的比重，其戰(zhàn)略地位在相當長的生產(chǎn)和消費中占有較大的比重，其戰(zhàn)略地位在相

2、當長的時間內(nèi)不會改變。據(jù)不完全統(tǒng)計我國約有時間內(nèi)不會改變。據(jù)不完全統(tǒng)計我國約有1300013000余座礦余座礦井，高瓦斯和煤與瓦斯突出礦井的產(chǎn)量占全國煤炭產(chǎn)量井，高瓦斯和煤與瓦斯突出礦井的產(chǎn)量占全國煤炭產(chǎn)量的的1/31/3，國有重點煤礦中具有煤塵爆炸危險的占，國有重點煤礦中具有煤塵爆炸危險的占87.3787.37，具有自然發(fā)火危險的占具有自然發(fā)火危險的占51.351.3 ，安全生產(chǎn)形勢嚴峻，安全生產(chǎn)形勢嚴峻，煤礦重、特大事故時有發(fā)生，不僅造成人民生命財產(chǎn)和煤礦重、特大事故時有發(fā)生，不僅造成人民生命財產(chǎn)和企業(yè)的巨大損失，而且給企業(yè)的巨大損失，而且給 “ “和諧社會和諧社會”的創(chuàng)建和煤礦的創(chuàng)建和煤

3、礦企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展造成了巨大的壓力。企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展造成了巨大的壓力。1.1 1.1 立項背景立項背景 為提高煤礦安全防護能力和應急救援水平，減少因煤礦為提高煤礦安全防護能力和應急救援水平，減少因煤礦安全事故造成的人員傷亡及損失，安全事故造成的人員傷亡及損失， 20092009年年1212月月2525日國日國家煤礦安監(jiān)局發(fā)布了家煤礦安監(jiān)局發(fā)布了關于做好煤礦井下避難所（救生關于做好煤礦井下避難所（救生艙）建設試點項目申報工作的通知艙）建設試點項目申報工作的通知（煤安監(jiān)司函辦（煤安監(jiān)司函辦200934200934號），將平頂山等號），將平頂山等1111個煤礦企業(yè)確定為避難所個煤礦企業(yè)確定為避難所（救生

4、艙）建設試點。（救生艙）建設試點。 20102010年年7 7月月1919日國務院發(fā)布了日國務院發(fā)布了關于進一步加強企業(yè)安關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知全生產(chǎn)工作的通知（國發(fā)（國發(fā)201023201023號），特別強調(diào)強號），特別強調(diào)強制推行先進適用的緊急避險系統(tǒng)等技術裝備，并要求于制推行先進適用的緊急避險系統(tǒng)等技術裝備，并要求于3 3年內(nèi)完成。年內(nèi)完成。 20102010年年8 8月月2424日，國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局日，國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局發(fā)布了發(fā)布了關于建設完善煤礦井下安全避險關于建設完善煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)六大系統(tǒng)”1.1 1.1 立項背景立項背景的通

5、知的通知（安監(jiān)總煤裝（安監(jiān)總煤裝20101462010146號），并再次特別強調(diào)號），并再次特別強調(diào)20122012年年6 6月底前，所有煤（巖）與瓦斯（一氧化碳）突出月底前，所有煤（巖）與瓦斯（一氧化碳）突出礦井，中央企業(yè)和國有重點煤礦中的高瓦斯、開采容易自礦井，中央企業(yè)和國有重點煤礦中的高瓦斯、開采容易自燃煤層的礦井，要完成緊急避險系統(tǒng)的建設完善工作，燃煤層的礦井，要完成緊急避險系統(tǒng)的建設完善工作，20132013年年6 6月底前，其他所有煤礦要完成緊急避險系統(tǒng)的建月底前，其他所有煤礦要完成緊急避險系統(tǒng)的建設完善工作。設完善工作。 旨在提高煤礦抗災防災能力。南非、加拿大、美國、澳旨在提高煤

6、礦抗災防災能力。南非、加拿大、美國、澳大利亞等采礦業(yè)發(fā)達國家，已經(jīng)形成了煤礦井下固定避難大利亞等采礦業(yè)發(fā)達國家，已經(jīng)形成了煤礦井下固定避難室、移動救生艙、應急逃生和個人防護等成熟的實用技術室、移動救生艙、應急逃生和個人防護等成熟的實用技術和裝備，在井工煤礦普遍建立了比較完備有效的應急避難和裝備，在井工煤礦普遍建立了比較完備有效的應急避難設施，并且已經(jīng)有了一些事故發(fā)生時成功避難的典型經(jīng)驗。設施，并且已經(jīng)有了一些事故發(fā)生時成功避難的典型經(jīng)驗。 1.2 1.2 項目意義項目意義 我國煤礦數(shù)量巨大，且井下環(huán)境條件較差，安全生產(chǎn)形我國煤礦數(shù)量巨大，且井下環(huán)境條件較差，安全生產(chǎn)形勢嚴峻，煤礦重、特大事故時

7、有發(fā)生，嚴重制約了我國煤勢嚴峻，煤礦重、特大事故時有發(fā)生，嚴重制約了我國煤礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計，占礦難數(shù)量礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計，占礦難數(shù)量90%90%以上的是以上的是瓦斯爆炸、煤塵爆炸、煤與瓦斯突出和透水事故，這些事瓦斯爆炸、煤塵爆炸、煤與瓦斯突出和透水事故，這些事故中的傷亡人員只有約故中的傷亡人員只有約5%5%是在事故發(fā)生瞬間受到傷害死亡，是在事故發(fā)生瞬間受到傷害死亡，絕大部分是由于在事故發(fā)生后未能及時逃離危險區(qū)域而導絕大部分是由于在事故發(fā)生后未能及時逃離危險區(qū)域而導致死亡的。因此，盡快研究礦井重大災害應急救援關鍵技致死亡的。因此，盡快研究礦井重大災害應急救援關鍵技術與裝備，為應

8、急救援提供技術及裝備支撐，是實現(xiàn)我國術與裝備，為應急救援提供技術及裝備支撐，是實現(xiàn)我國煤礦安全生產(chǎn)的優(yōu)先主題。煤礦安全生產(chǎn)的優(yōu)先主題。 在此背景下，中平能化集團機械制造有限公司于在此背景下，中平能化集團機械制造有限公司于20082008年年9 9月立項，開展礦用可移動式救生艙的研制，并先后與月立項，開展礦用可移動式救生艙的研制，并先后與河南城建學院、南京航空航天大學進行救生艙專項技術的河南城建學院、南京航空航天大學進行救生艙專項技術的合作。合作。2.2.研究目標研究目標服務對象：中國平煤神馬能源化工集團有限公司服務對象：中國平煤神馬能源化工集團有限公司 中平能化集團現(xiàn)有礦井中平能化集團現(xiàn)有礦井

9、3030余對，由于大部分礦井建設余對，由于大部分礦井建設時間較早，主（副）井及巷道尺寸較小，同時，絕大多數(shù)時間較早，主（副）井及巷道尺寸較小，同時，絕大多數(shù)礦井為高瓦斯或瓦斯與煤塵突出礦井，大部分礦井的溫度礦井為高瓦斯或瓦斯與煤塵突出礦井，大部分礦井的溫度較高，普遍在較高，普遍在3131以上，其中四礦、六礦、八礦、十礦、以上，其中四礦、六礦、八礦、十礦、十三礦等數(shù)對礦井為熱害嚴重礦井，其工作面溫度超過十三礦等數(shù)對礦井為熱害嚴重礦井，其工作面溫度超過3535。 經(jīng)調(diào)研，河南省內(nèi)的其它國有及地方煤礦，其主（副）經(jīng)調(diào)研，河南省內(nèi)的其它國有及地方煤礦，其主（副）井設計及巷道條件與中平能化集團所轄礦井具

10、有諸多相似井設計及巷道條件與中平能化集團所轄礦井具有諸多相似之處，尺寸偏小，有相當一部分礦井為熱害嚴重礦井。之處，尺寸偏小，有相當一部分礦井為熱害嚴重礦井。 2.2.研究目標研究目標“礦用可移動式救生艙礦用可移動式救生艙” ” 項目的研制目標項目的研制目標：研制：研制出一種適合中平能化集團的礦井實際，也可適用于河南其出一種適合中平能化集團的礦井實際，也可適用于河南其它煤礦的重特大災害事故遇險人員的應急避險設備，他應它煤礦的重特大災害事故遇險人員的應急避險設備，他應具有可移動、多次重復使用、距工作面近便于人員緊急避具有可移動、多次重復使用、距工作面近便于人員緊急避險等優(yōu)點。險等優(yōu)點。2.2.研究

11、目標研究目標設計思路：設計思路：（1）可移動式救生艙應有與煤礦井下三條生命線）可移動式救生艙應有與煤礦井下三條生命線相對應的接口，包括壓風供氣、供水、供電及通相對應的接口，包括壓風供氣、供水、供電及通訊的接口，一般情況下，由他們向救生艙提供能訊的接口，一般情況下，由他們向救生艙提供能源供給，可最大限度地延長艙內(nèi)人員的避險時間。源供給，可最大限度地延長艙內(nèi)人員的避險時間。（2）可以有外部供給，但不能完全依賴于外部供）可以有外部供給，但不能完全依賴于外部供給，礦用可移動式救生艙應在沒有外部供給的情給，礦用可移動式救生艙應在沒有外部供給的情況下，具有況下，具有96h以上的綜合防護時間，對外能夠以上的

12、綜合防護時間，對外能夠抵御高溫煙氣，隔絕有毒有害氣體，對內(nèi)提供氧抵御高溫煙氣，隔絕有毒有害氣體，對內(nèi)提供氧氣、食物、水，去除有毒有害氣體，創(chuàng)造生存基氣、食物、水，去除有毒有害氣體，創(chuàng)造生存基本條件，為應急救援創(chuàng)造條件、贏得時間。本條件，為應急救援創(chuàng)造條件、贏得時間。3.3.設計依據(jù)設計依據(jù)3.1 3.1 礦用可移動式救生艙研制主要依據(jù)：礦用可移動式救生艙研制主要依據(jù)：a)a)20092009年年1212月月2525日發(fā)布的日發(fā)布的煤礦井下避難所（救生艙）試點煤礦井下避難所（救生艙）試點建設基本要求建設基本要求（煤安監(jiān)司函辦（煤安監(jiān)司函辦200934200934號。號。b)b)20102010年

13、年1111月月2626日版日版可移動式救生艙安全標志技術審查準可移動式救生艙安全標志技術審查準則（草案暫執(zhí)行）則（草案暫執(zhí)行）。c)c)20112011年年1 1月月2525日發(fā)布的日發(fā)布的煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定暫行規(guī)定。3.3.設計依據(jù)設計依據(jù)3.2 3.2 主要技術要求：主要技術要求：v 救生艙應具備安全防護、氧氣供給保障、有害氣體去除、救生艙應具備安全防護、氧氣供給保障、有害氣體去除、環(huán)境監(jiān)測、通訊、照明、人員生存保障等基本功能，在無環(huán)境監(jiān)測、通訊、照明、人員生存保障等基本功能，在無任何外界支持的情況下額定防護時間不低于任何外界支持的情況下額定防

14、護時間不低于9696小時。小時。- 煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定v 適用于存在較大煤與瓦斯突出、瓦斯煤塵爆炸危險的環(huán)境適用于存在較大煤與瓦斯突出、瓦斯煤塵爆炸危險的環(huán)境中使用的救生艙，應能承受不小于中使用的救生艙，應能承受不小于2mpa2mpa的爆炸壓力；適用的爆炸壓力；適用于在火區(qū)及其影響范圍內(nèi)使用的救生艙，應能在環(huán)境溫度于在火區(qū)及其影響范圍內(nèi)使用的救生艙，應能在環(huán)境溫度5555條件下安全使用。條件下安全使用。- 煤礦井下避難所（救生艙）試點建設基本要求煤礦井下避難所（救生艙）試點建設基本要求3.3.設計依據(jù)設計依據(jù)v 過渡艙的凈容積應不小于過渡艙

15、的凈容積應不小于1.2 m1.2 m3 3，內(nèi)設壓縮空氣幕、壓氣，內(nèi)設壓縮空氣幕、壓氣噴淋裝置及單向排氣閥。生存艙提供的有效生存空間應不噴淋裝置及單向排氣閥。生存艙提供的有效生存空間應不小于每人小于每人0.8 m0.8 m3 3，應設有觀察窗和不少于，應設有觀察窗和不少于2 2個單向排氣閥。個單向排氣閥。- 煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定v 救生艙具備自備氧供氧系統(tǒng)和有害氣體去除設施。供氧量救生艙具備自備氧供氧系統(tǒng)和有害氣體去除設施。供氧量不低于不低于0.5l/min0.5l/min人，處理人，處理coco2 2的能力不低于的能力不低于0.5 0.5

16、l/minl/min人，處理人，處理coco的能力應能保證在的能力應能保證在20min20min內(nèi)將內(nèi)將coco濃度由濃度由0.04%0.04%降到降到0.0024%0.0024%以下。在整個額定防護時間內(nèi)，救生艙以下。在整個額定防護時間內(nèi)，救生艙內(nèi)部環(huán)境中內(nèi)部環(huán)境中o o2 2含量應在含量應在18.5%18.5%23.0%23.0%之間，之間， co co2 2濃度不大濃度不大于于1.0%1.0%， ch ch4 4濃度不大于濃度不大于1.0%1.0%， co co濃度不大于濃度不大于0.0024%0.0024%，溫度不高于溫度不高于3535攝氏度，濕度不大于攝氏度，濕度不大于85%85%，

17、并保證救生艙內(nèi)，并保證救生艙內(nèi)始終處于不低于始終處于不低于100100帕的正壓狀態(tài)。帕的正壓狀態(tài)。- 煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定3.3.設計依據(jù)設計依據(jù)v 在在+500+5002020帕壓力下，救生艙泄壓速率應不大于帕壓力下，救生艙泄壓速率應不大于3503502020帕帕/ /小時；艙內(nèi)氣壓應始終保持高于外界氣壓小時；艙內(nèi)氣壓應始終保持高于外界氣壓100100500500帕，帕，且能根據(jù)實際情況進行調(diào)節(jié)。且能根據(jù)實際情況進行調(diào)節(jié)。 - - 煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定v 救生艙所配備環(huán)境監(jiān)測儀器能夠?qū)壬?/p>

18、艙過渡艙內(nèi)的救生艙所配備環(huán)境監(jiān)測儀器能夠?qū)壬撨^渡艙內(nèi)的coco、o o2 2，生存艙內(nèi)的，生存艙內(nèi)的coco、coco2 2、o o2 2、chch4 4、溫度、濕度和救生艙、溫度、濕度和救生艙外的外的coco、coco2 2、o o2 2、chch4 4進行檢測或監(jiān)測。進行檢測或監(jiān)測。- 煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定v 救生艙配備的食品發(fā)熱量不少于救生艙配備的食品發(fā)熱量不少于50005000千焦千焦/ /天天人，飲用人，飲用水不少于水不少于1.51.5升升/ /天天人。人。- 煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行

19、規(guī)定4.4.研究內(nèi)容研究內(nèi)容 針對中平能化集團及周邊煤礦的情況，首先合理確針對中平能化集團及周邊煤礦的情況，首先合理確定救生艙的外形尺寸及結構，他應滿足運輸、安裝及移定救生艙的外形尺寸及結構，他應滿足運輸、安裝及移動等方面的要求，滿足工作面的布置及人員避險的需要，動等方面的要求，滿足工作面的布置及人員避險的需要，首期確定的型號是首期確定的型號是kjyf96/8kjyf96/8。其次是礦用可移動式救生。其次是礦用可移動式救生艙若干子系統(tǒng)的研究與試驗驗證，包括艙體結構及安全艙若干子系統(tǒng)的研究與試驗驗證，包括艙體結構及安全防護要求、氧氣保障系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、溫濕度調(diào)節(jié)防護要求、氧氣保障系統(tǒng)、空氣凈

20、化系統(tǒng)、溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、照明與指示系統(tǒng)、動系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、照明與指示系統(tǒng)、動力供應系統(tǒng)及生存保障系統(tǒng)。三是各系統(tǒng)優(yōu)化，在相應力供應系統(tǒng)及生存保障系統(tǒng)。三是各系統(tǒng)優(yōu)化，在相應子系統(tǒng)理論計算的基礎上采用試驗驗證、比較鑒別的方子系統(tǒng)理論計算的基礎上采用試驗驗證、比較鑒別的方法，進行方案選擇優(yōu)化，形成最終方案。法，進行方案選擇優(yōu)化，形成最終方案。5.5.技術難點技術難點 由于煤礦礦井事故環(huán)境極其復雜，因此對礦用救生由于煤礦礦井事故環(huán)境極其復雜，因此對礦用救生艙技術的針對性、適應性、可靠性提出了極其嚴格的要艙技術的針對性、適應性、可靠性提出了極其嚴格的要求，主要的技

21、術難點有：求，主要的技術難點有：n 1 1）可移動式救生艙整體結構設計）可移動式救生艙整體結構設計 救生艙的外殼結構應具有較強的抗爆炸沖擊能力，救生艙的外殼結構應具有較強的抗爆炸沖擊能力，且應能夠適應中平能化集團及周邊礦井巷道尺寸的限制且應能夠適應中平能化集團及周邊礦井巷道尺寸的限制條件，方便于不同環(huán)境下的安裝、運輸及維護。條件，方便于不同環(huán)境下的安裝、運輸及維護。n 2 2）救生艙空氣凈化技術）救生艙空氣凈化技術 救生艙內(nèi)部空氣凈化系統(tǒng)應不僅能滿足礦井災害事救生艙內(nèi)部空氣凈化系統(tǒng)應不僅能滿足礦井災害事故發(fā)生后，侵入救生艙內(nèi)較高濃度有毒有害氣體的處理故發(fā)生后，侵入救生艙內(nèi)較高濃度有毒有害氣體的

22、處理要求，同時能夠滿足額定防護時間里艙內(nèi)待援人員代謝要求，同時能夠滿足額定防護時間里艙內(nèi)待援人員代謝5.5.技術難點技術難點所產(chǎn)生的有毒有害氣體（如所產(chǎn)生的有毒有害氣體（如coco、coco2 2、h h2 2s s等）的處理要求。等）的處理要求。n 3 3）救生艙溫濕度控制技術）救生艙溫濕度控制技術 救生艙的溫濕度控制系統(tǒng)，應能夠抵御外界高溫向救生艙的溫濕度控制系統(tǒng)，應能夠抵御外界高溫向艙內(nèi)的熱量傳導，在斷絕外部能源供給的情況下，控制艙內(nèi)的熱量傳導，在斷絕外部能源供給的情況下，控制密閉環(huán)境中因人體及設備散熱所導致的溫升，滿足額定密閉環(huán)境中因人體及設備散熱所導致的溫升，滿足額定防護時間內(nèi)艙內(nèi)溫

23、濕度調(diào)節(jié)要求（溫度不高于防護時間內(nèi)艙內(nèi)溫濕度調(diào)節(jié)要求（溫度不高于3535，濕，濕度不高于度不高于85%85%），且經(jīng)濟性較好、便于維護。），且經(jīng)濟性較好、便于維護。n 4 4）救生艙電力保障系統(tǒng)設計）救生艙電力保障系統(tǒng)設計 在外部電源供給正常情況下，可利用外部電源滿足在外部電源供給正常情況下，可利用外部電源滿足艙內(nèi)艙內(nèi)照明、環(huán)境監(jiān)測、空氣凈化等系統(tǒng)的用電需求，艙內(nèi)艙內(nèi)照明、環(huán)境監(jiān)測、空氣凈化等系統(tǒng)的用電需求，同時對艙內(nèi)電源裝置進行充電；在外部電源供給中斷的同時對艙內(nèi)電源裝置進行充電；在外部電源供給中斷的5.5.技術難點技術難點情況下，救生艙內(nèi)供電保障系統(tǒng)應能單獨滿足額定防護情況下，救生艙內(nèi)供電

24、保障系統(tǒng)應能單獨滿足額定防護時間里艙內(nèi)的用電需求。時間里艙內(nèi)的用電需求。n 5 5）救生艙供氧方案設計）救生艙供氧方案設計 救生艙的供氧系統(tǒng)應采用冗余設計，具有多種供氧救生艙的供氧系統(tǒng)應采用冗余設計，具有多種供氧方式，保證艙內(nèi)待援人員額定防護時間里的呼吸需要方式，保證艙內(nèi)待援人員額定防護時間里的呼吸需要（氧氣濃度（氧氣濃度18.5% 18.5% 23% 23%），供氧速率可控、安全、操），供氧速率可控、安全、操作方便。作方便。n 6 6）氣密性及有毒有害氣體隔絕技術）氣密性及有毒有害氣體隔絕技術 救生艙應具用良好的氣密性、艙內(nèi)正壓保持功能及救生艙應具用良好的氣密性、艙內(nèi)正壓保持功能及艙門開啟時

25、的有毒有害氣體隔絕能力，防止外部有毒有艙門開啟時的有毒有害氣體隔絕能力，防止外部有毒有害氣體侵入。害氣體侵入。5.5.技術難點技術難點7)7)幾個關鍵技術的說明幾個關鍵技術的說明a a、coco的存在驗證與處理；的存在驗證與處理；b b、coco2 2的處理技術；的處理技術；c c、hshs的處理；的處理；d d、除濕、降溫技術分析；、除濕、降溫技術分析；e e、o o2 2的來源；的來源；f f、如何進艙？、如何進艙？g g、艙內(nèi)環(huán)境及艙外環(huán)境的監(jiān)測與應急逃生；、艙內(nèi)環(huán)境及艙外環(huán)境的監(jiān)測與應急逃生；h h、試驗系統(tǒng)設計與應用；、試驗系統(tǒng)設計與應用；i i、鑒定裝置、鑒定裝置; ;j j、冗余

26、設計。、冗余設計。6.6.取得的階段性成果取得的階段性成果 礦用可移動式救生艙項目自礦用可移動式救生艙項目自20082008年年9 9月開始，歷經(jīng)礦月開始，歷經(jīng)礦用操作車用操作車/ /指揮車試制、指揮車試制、kjy96/4kjy96/4礦用可移動式救生艙試礦用可移動式救生艙試制及防護性能試驗等階段，并在此基礎上，展開了制及防護性能試驗等階段，并在此基礎上，展開了kjyf96/8kjyf96/8型、型、kjyf96/6kjyf96/6型礦用可移動式救生艙的研制及型礦用可移動式救生艙的研制及其配套產(chǎn)品的研制。上述研制過程中先后投入資金其配套產(chǎn)品的研制。上述研制過程中先后投入資金22002200余萬

27、元，進行了百余次的試驗，取得了以下階段性成果：余萬元，進行了百余次的試驗，取得了以下階段性成果：n 1 1）20092009年年8 8月成功進行月成功進行kjy96/4kjy96/4礦用可移動式救生艙艙礦用可移動式救生艙艙體抗爆性能試驗；體抗爆性能試驗；n 2 2）20092009年年1111月成功進行月成功進行5 5人人8 8小時生存試驗；小時生存試驗；n 3 3）20102010年年5 5月成功進行月成功進行kjyf96/8kjyf96/8礦用可移動式救生艙礦用可移動式救生艙制冷系統(tǒng)驗證試驗；制冷系統(tǒng)驗證試驗； 6.6.取得的階段性成果取得的階段性成果n 4 4）20102010年年8 8

28、月成功進行月成功進行4 4人人2424小時綜合防護能力試驗；小時綜合防護能力試驗；n 5 5）20102010年年9 9月成功進行月成功進行4 4人人4848小時綜合防護能力試驗；小時綜合防護能力試驗；n 6 6）20102010年年1010月成功進行月成功進行8 8人人4848小時綜合防護能力試驗；小時綜合防護能力試驗；n 7 7）20102010年年1111月成功進行月成功進行8 8人人9696小時綜合防護能力試驗；小時綜合防護能力試驗；n 8 8）20102010年年1212月成功進行月成功進行kjyf96/8kjyf96/8礦用可移動式救生艙礦用可移動式救生艙艙體抗爆性能試驗；艙體抗爆

29、性能試驗；n 9 9）20102010年年1212月月 20112011年年1 1月，順利通過國家安全生產(chǎn)月，順利通過國家安全生產(chǎn)重慶礦用產(chǎn)品檢測檢驗中心技術審查；重慶礦用產(chǎn)品檢測檢驗中心技術審查；n 1010）20112011年年3 3月順利通過行業(yè)鑒定。月順利通過行業(yè)鑒定。 7.7.取得的創(chuàng)新型結論取得的創(chuàng)新型結論n 1 1）救生艙艙體采用模塊化設計，按照功能分為過渡艙、救生艙艙體采用模塊化設計，按照功能分為過渡艙、生存艙和設備艙三部分，艙體之間采用法蘭連接，有利生存艙和設備艙三部分，艙體之間采用法蘭連接，有利于適應不同礦井的下井尺寸限制條件，便于在井下移動于適應不同礦井的下井尺寸限制條件，便于在井下移動與運輸。與運輸。n 2 2）救生艙艙體采用圓弧形的截面結構，具有較好的抗救生艙艙體采用圓弧形的截面結構，具有較好的抗壓能力，艙外焊接縱橫交錯的加強筋組成矩形形狀網(wǎng)格，壓能力，艙外焊接縱橫交錯的加強筋組成矩形形狀網(wǎng)格，使救生艙具有較高的抗爆炸沖擊能力。使救生艙具有較高的抗爆炸沖擊能力。n 3 3）基于高壓氣體節(jié)流膨脹技術，設計的無風機式的降基于高壓氣體節(jié)流膨脹技術，設計的無風機式的降溫除濕系統(tǒng)，無須電力驅(qū)動，可靠性較高。溫除濕系統(tǒng)，無須電力驅(qū)動，可靠性較高。n 4 4）