01空中乘務(wù)特色專業(yè)申報書--青島求實學(xué)院2011

1、山東省高等學(xué)校特色專業(yè)申 報 書學(xué) 校 名 稱 青島求實職業(yè)技術(shù)學(xué)院 專 業(yè) 名 稱 空中乘務(wù) 修 業(yè) 年 限 三年 專業(yè)負(fù)責(zé)人 董玉明 專業(yè)設(shè)置時間 2003年 填 報 日 期 2011年10月8日 山東省教育廳2011年9月填 寫 說 明一、申報書的各項內(nèi)容要實事求是，真實可靠。文字表達要明確、簡潔。二、表中空格不夠時，可另附頁，頁碼要清楚。三、申報書用A4紙雙面印制，在左側(cè)裝訂。一、專業(yè)和專業(yè)負(fù)責(zé)人基本情況專業(yè)基本情況專業(yè)名稱空中乘務(wù)專業(yè)代碼520503修業(yè)年限3年所在院系航空服務(wù)學(xué)院專業(yè)設(shè)置時間*2003年首次招生時間*2003年9月首屆畢業(yè)生時間2006年7月已有畢業(yè)生屆數(shù)6屆本專業(yè)

2、現(xiàn)有在校生數(shù)785人本專業(yè)累計畢業(yè)生數(shù)1884人本校相近專業(yè)旅游管理、酒店管理專業(yè)負(fù)責(zé)人基本情況姓名董玉明性別男出生年月1945年9月學(xué)歷本科學(xué)位專業(yè)技術(shù)職務(wù)教授現(xiàn)任職務(wù)（包括社會兼職）青島求實職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長，旅游管理、航空服務(wù)和酒店管理學(xué)院督學(xué)；中國老教授協(xié)會海洋經(jīng)濟技術(shù)分會副會長兼濱海旅游專業(yè)委員會主任委員；青島市炎黃文化研究會副會長等職。從事專業(yè)旅游管理聯(lián)系電話單子信箱qdqsly2008獲省級及以上獎勵情況時間獲獎項目及獎勵等級授獎單位2002.12突出“海洋”特色，提高旅游教學(xué)水平 優(yōu)秀論文獎中

3、華教育藝術(shù)研究會2003.12海洋旅游業(yè)在海洋產(chǎn)業(yè)中的先導(dǎo)地位 優(yōu)秀論文三等獎山東省社會科學(xué)院、山東省人民政府教學(xué)研究室、山東省海洋漁業(yè)廳*專業(yè)指由教育部、省教育廳正式批準(zhǔn)或備案的普通本?？茖I(yè)。*學(xué)生均指普通本?？茖W(xué)生，不包括研究生、成教生、五年一貫制和三二分段。二、師資隊伍情況*專職教師人數(shù)16人其中高級職稱比例 12.5% 雙師型教師數(shù)及比例 6人（ 37.5%）教師中老、中、青的比例為*1114教師中具有研究生學(xué)歷的比例 31.25%具有博士學(xué)位人數(shù)1人具有碩士學(xué)位人數(shù)5人高級職稱教師中承擔(dān)本?？平虒W(xué)任務(wù)比例18.8%教師近5年發(fā)表教學(xué)研究論文數(shù)量*11篇教師近5年編寫出版的教材數(shù)量*

4、3部近5年承擔(dān)省、部級教學(xué)改革項目數(shù)量*0教師教學(xué)改革獲獎情況（指獲省級及以上獎勵的優(yōu)秀教學(xué)成果等）獲獎時間獲獎項目名稱及獎勵等級2002.12突出“海洋”特色，提高旅游教學(xué)水平 國家級2003.12海洋旅游業(yè)在海洋產(chǎn)業(yè)中的先導(dǎo)地位 省級2010.12首屆全國大學(xué)生禮儀大賽 優(yōu)秀指導(dǎo)教師 *教師不包括公共課、基礎(chǔ)課教師。*老、中、青分別指55歲（含）以上、4055歲、40歲（含）以下。*教學(xué)研究論文、編寫的教材和承擔(dān)的省、部級教學(xué)改革項目需另附目錄清單。教師發(fā)表論文情況 1董玉明，中國海洋旅游業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展研究，海洋科學(xué)，03年第一學(xué)期2董玉明，抓住奧運機遇，加快青島海洋旅游開發(fā)研究，海岸工程

5、，03年第一期3董玉明，青島應(yīng)加強海洋旅游開發(fā)，海洋經(jīng)濟，03年第二期4董玉明，淺談海洋生態(tài)旅游開發(fā)，環(huán)黃海綠色旅游研究，03年5董玉明，海島旅游開發(fā)探討，環(huán)黃海綠色旅游研究，03年6董玉明、劉理，天橫島度假區(qū)與齊文化特色，青島節(jié)炎黃文化研究會論文集7曾冉，我國中小企業(yè)信息化建設(shè)問題與對策，商場現(xiàn)代化，10年8孫瑤瑤，我國中小企業(yè)人力資源創(chuàng)新研究，商場現(xiàn)代化，10年9張巍，我國航空物流的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展策略分析，商場現(xiàn)代化，10年10張巧蓮，整合煙臺旅游資源 重塑海濱旅游城市形象，當(dāng)代生態(tài)農(nóng)業(yè)，09年11張巧蓮，青島工業(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析，科技信息10年教師出版專著情況1董玉明，建筑旅游學(xué)，

6、青島:中國海洋大學(xué)出版社，2007年2董玉明，旅游學(xué)導(dǎo)論，北京：中國文化出版社，2008年3董玉明，現(xiàn)代中國旅游地理，北京：中國文化出版社，2009年4董玉明，新編旅游地理學(xué)，北京：中國文化出版社，2011年 教師獲獎情況1董玉明,海洋旅游業(yè)在海洋產(chǎn)業(yè)中的先導(dǎo)地位，獲優(yōu)秀論文三等獎，山東省社會科學(xué)院、山東省人民政府調(diào)查研究室、山東省海洋與漁業(yè)廳共同頒發(fā)。2董玉明,實業(yè)“海洋”特色，提高什么教學(xué)水平，獲優(yōu)秀論文獎，中華教育藝術(shù)研究會。3亓元敏，優(yōu)秀指導(dǎo)教師，首屆全國大學(xué)生禮儀大賽，中國高等教育學(xué)會公共關(guān)系專業(yè)委員會4陳燕聲，優(yōu)秀指導(dǎo)教師，首屆全國大學(xué)生禮儀大賽，中國高等教育學(xué)會公共關(guān)系專業(yè)委員會

7、教 師 隊 伍 一 覽 表序號姓名性別年齡專業(yè)技術(shù)職務(wù)獲得職業(yè)資格證書名稱及頒發(fā)單位學(xué)歷學(xué)位所學(xué)專業(yè)*任教課程備注1董玉明男66教授導(dǎo)游證、山東省旅游局本科學(xué)士旅游管理旅游文化、建筑旅游等雙師型2崔艷玲女32講師研究生碩士旅游管理空乘禮儀等雙師型3蔡禮彬男40副教授博士研究生博士旅游管理旅游文化、客源國概況雙師型4陳燕聲女30助教導(dǎo)游證、山東省旅游局本科學(xué)士旅游管理民航餐飲服務(wù)、酒品飲料服務(wù)等5亓元敏女29助教導(dǎo)游證、山東省旅游局本科學(xué)士旅游管理航空保健與急救、民航服務(wù)心理學(xué)等6劉娜女31研究生碩士旅游管理客源國概況7任敬玲女30講師本科學(xué)士旅游管理形象塑造8曾冉女29助教 導(dǎo)游證、山東省旅游

8、局碩士/在讀學(xué)士旅游管理手語等9張巍男31助教導(dǎo)游證、山東省旅游局碩士/在讀學(xué)士旅游管理 民航貨物運輸?shù)?0孫瑤瑤女30助教導(dǎo)游證、山東省旅游局碩士/在讀學(xué)士旅游管理職業(yè)美容化妝、航空地理概況等11張麗梅女30研究生碩士英語乘務(wù)英語會話12薛峰男31工程師本科學(xué)士飛行器制造客艙設(shè)備、民航概論等雙師型13馬永萍女30經(jīng)濟師本科學(xué)士旅游管理民航旅客運輸、空乘禮儀雙師型14張巧蓮女31助教導(dǎo)游證、山東省旅游局碩士/在讀學(xué)士旅游管理民航概論、民航安檢服務(wù)等15王潔超女30經(jīng)濟師研究生碩士旅游管理民航法律知識雙師型16楊超男30講師研究生碩士民航運輸客艙設(shè)備、民航概論等*如具有碩士以上學(xué)位，請將本科、碩

9、士研究生和博士研究生階段所學(xué)的專業(yè)一并填寫。- 5 -三、本專業(yè)科研學(xué)術(shù)水平是否博士點否是否碩士點否是否國家或省級重點學(xué)科否是否國家或省級重點實驗室否是否省級以上人才培養(yǎng)基地否近5年教師在核心期刊發(fā)表論文數(shù)*11篇近5年教師出版專著數(shù)*4部近5年教師主持省級及以上科技研究與開發(fā)項目情況年份項目名稱主持人下達或委托項目單位完成情況近5年教師科研成果獲省級及以上獎勵情況年份獲獎人獲獎項目名稱獲獎等級授獎部門2003.12董玉明海洋旅游業(yè)在海洋產(chǎn)業(yè)中的先導(dǎo)地位省級山東省社會科學(xué)院、山東省人民政府調(diào)查研究室、山東省海洋漁業(yè)廳2002.12董玉明突出“海洋”特色，提高旅游教學(xué)水平國家級中華教育藝術(shù)研究會

10、2010.12陳燕聲首屆全國大學(xué)生禮儀大賽優(yōu)秀禮儀導(dǎo)師國家級中國高等教育學(xué)會公共關(guān)系專業(yè)委員會2010.12亓元敏首屆全國大學(xué)生禮儀大賽優(yōu)秀禮儀導(dǎo)師國家級中國高等教育學(xué)會公共關(guān)系專業(yè)委員會*教師發(fā)表的論文、出版的專著和獲獎情況需另附目錄清單。四、近4年本專業(yè)學(xué)生參加科技研究與開發(fā)、社會實踐和獲獎情況出版專著、發(fā)表論文情況專著或論文名稱作者年級*出版社或刊物名稱時間、期號參加科技研究與開發(fā)、社會實踐等情況姓名年級*時間項目名稱項目性質(zhì)*李劉媛2009級2年級2010年12月首屆全國大學(xué)生禮儀大賽教師科研項目朱芳2009級2年級2010年12月首屆全國大學(xué)生禮儀大賽教師科研項目劉森2009級2年級

11、2010年12月首屆全國大學(xué)生禮儀大賽教師科研項目獲校級以上各類獎勵情況姓名年級*時間所獲獎項及等級頒獎單位張軍成2005級3年級國家級獎學(xué)金任婷2005級3年級2008年2008國際旅游小姐大賽中國賽區(qū)季軍國際旅游小姐大賽組委會李劉媛2009級2年級2009年2009首屆全國大學(xué)生禮儀大賽山東賽區(qū)最佳上鏡獎中國高等教育學(xué)會公共關(guān)系專業(yè)委員會武虹言2008級2年級2009年2009“首都形象小姐”評選大賽獲“十佳”稱號劉潔2008級2年級2009年2009“首都形象小姐”評選大賽中獲“優(yōu)秀選手”稱號*年級需注明級年級（例：2009級2年級）。*項目性質(zhì)分教師科研項目、學(xué)校立項學(xué)生科研項目、學(xué)生

12、自選項目、其他等類型填寫。五、教學(xué)條件教材中使用近3年出版的教材比例 95%使用外文原版教材授課的課程 無課程中使用多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)教學(xué)的比例 100 %學(xué)校近5年累計向本專業(yè)投入的專業(yè)建設(shè)經(jīng)費150萬元近5年本專業(yè)生均教學(xué)經(jīng)費數(shù)量* 2006年 2007年 2008年 2009年2010年459元1052元3278元4056元4187元生均實驗儀器設(shè)備價值*4100元實驗開出率100 %本專業(yè)應(yīng)開實驗個數(shù)5實際開出實驗個數(shù)5相對穩(wěn)定的校外實踐教學(xué)基地情況單位有否協(xié)議承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)每次接受學(xué)生人數(shù)東方航空公司山東分公司有空乘、地勤、餐飲服務(wù)等20-30人左右山東航空公司有空乘、地勤、餐飲服

13、務(wù)等20-30人左右青島流亭國際機場有民航地勤服務(wù)等20-30人左右青島快通集團有客房、餐飲、接待服務(wù)等40人左右青島悅海喜來集團有客房、餐飲、接待服務(wù)等40人左右青島海夢園集團有客房、餐飲、接待服務(wù)等100人左右青島良友集團有客房、餐飲、接待服務(wù)等30人左右青島海清大酒店有客房、餐飲、接待服務(wù)等40人左右*教學(xué)經(jīng)費指專業(yè)業(yè)務(wù)費、教學(xué)差旅費、教學(xué)儀器維修費、教學(xué)儀器設(shè)備購置費、圖書資料購置費、體育維護費。*實驗儀器設(shè)備指單價高于800元的儀器設(shè)備。六、教學(xué)效果與社會評價近4屆學(xué)生累計英語四級通過率 %近4屆學(xué)生累計英語六級通過率 %?？平?屆學(xué)生累計英語應(yīng)用能力通過率 80%近4年學(xué)生參加省級

14、及以上部門組織的各種教學(xué)類競賽（數(shù)學(xué)建模、電子設(shè)計競賽等）或在國際比賽中獲獎情況競賽時間競賽名稱獲獎等級2010年首屆全國大學(xué)生禮儀大賽優(yōu)秀獎2010年首屆全國大學(xué)生禮儀大賽山東賽區(qū)第一名第三名2008年山東省校園語言才藝素質(zhì)教育成果展示活動第二名第三名本專業(yè)近5年招生數(shù) 2007 年 2008年 2009 年2010 年2011 年643491250295240近5年平均新生第一志愿報考率100 %近4年畢業(yè)生情況 年 年 年 年本專業(yè)近4年學(xué)士學(xué)位獲得率%本專業(yè)近4年學(xué)生考研錄取率%本專業(yè)近4年畢業(yè)生一次性就業(yè)率88%92%95%92%七、專業(yè)有關(guān)狀況與人才需求分析1、歷史沿革與成就1.

15、歷史沿革航空服務(wù)學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)成立于2004年，2003年開始招收全日制高職學(xué)生，本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的政治、文化、專業(yè)和身體素質(zhì)，熟悉國內(nèi)、外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，掌握空中乘務(wù)專業(yè)技能，具有較高外語水平，具備團結(jié)協(xié)作和靈活的應(yīng)變能力，能為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，適應(yīng)民航事業(yè)需求和發(fā)展的空乘、空勤服務(wù)與管理的應(yīng)用型人才。目前，已有全日制高職畢業(yè)生6屆，在校生785人。2. 取得的成就空中乘務(wù)專業(yè)根據(jù)航空業(yè)發(fā)展的需要，堅持“學(xué)以致用”的辦學(xué)理念，取得了令人滿意的教學(xué)成果，獲得了良好的社會聲譽，畢業(yè)生表現(xiàn)出強勁的競爭優(yōu)勢。(1) 向社會輸送了一批高質(zhì)量的畢業(yè)生?？罩谐藙?wù)專業(yè)自2003年招收全日制高職學(xué)生以來，已

16、向社會輸送了6屆畢業(yè)生，畢業(yè)生年終就業(yè)率均保持在90%以上。該專業(yè)畢業(yè)生以堅實的專業(yè)基礎(chǔ)知識、熟練的專業(yè)技能、良好的職業(yè)素養(yǎng)受到了用人單位的好評。(2) 形成了一支具有豐富實踐經(jīng)驗的“雙師型”教師隊伍。目前空中乘務(wù)專業(yè)擁有教師16人，兼職教師4人。碩士學(xué)位以上的教師 5人； “雙師型”教師6人。此外本專業(yè)每學(xué)期還通過企業(yè)培訓(xùn)或進行專業(yè)實踐和專業(yè)研修等方式培養(yǎng)教師。為建設(shè)高素質(zhì)的師資隊伍提供了有利的支撐。 (3) 形成了獨具特色的人才培養(yǎng)模式?？罩谐藙?wù)專業(yè)堅持“學(xué)以致用”的辦學(xué)理念，“2+1” 實踐教學(xué)模式。即充分利用校外教學(xué)基地，按企業(yè)崗位群的要求設(shè)置課程，安排學(xué)生在第四、第五學(xué)期進行頂崗實習(xí)

17、。學(xué)生頂崗實習(xí)期間，聘請企業(yè)管理人員和校內(nèi)教師一起承擔(dān)專業(yè)技能培訓(xùn)和實習(xí)指導(dǎo)任務(wù)，把理論與實踐、實習(xí)與就業(yè)、校內(nèi)教師與校外教師等鏈接在一起，收到了非常好的效果。(4)社會服務(wù)與職業(yè)技能大賽2008年，在“山東省校園語言才藝素質(zhì)教育成果展示活動”中，申潔同學(xué)榮獲大學(xué)組二等獎、朱坤同學(xué)獲三等獎，他們兩個還被評為優(yōu)秀“奧運”志愿者；在青島市“中銀理財杯”市花形象代言人大賽決賽中，馬芳、陳程程兩位同學(xué)獲得優(yōu)勝獎，我校獲最佳組織獎。2009年，“亞運天使”選拔賽，青島賽區(qū)共選拔50名 “亞運天使”志愿者，我們的同學(xué)有20多名被選中，參入了2010年在廣州舉行的“亞運會”禮儀志愿者，執(zhí)行頒獎任務(wù)；在200

18、9“首都形象小姐”評選大賽中，武虹言同學(xué)獲“十佳”稱號，劉潔同學(xué)獲“優(yōu)秀選手”稱號；在青島市慶祝人民政協(xié)成立60周年文藝演出中，獲得“特別貢獻獎”。 2010年，我院選派兩支代表隊，參加由中國高等教育學(xué)會公共關(guān)系專業(yè)委員會主辦的“首屆全國大學(xué)生禮儀大賽”山東賽區(qū)的選拔賽，我院獲優(yōu)秀組織獎，其中第1支代表隊榮獲一等獎、第2支代表隊榮獲三等獎，李劉媛同學(xué)獲“最佳上鏡獎”，朱芳等10名同學(xué)獲“優(yōu)秀參賽選手”稱號，亓元敏、陳燕聲老師被評為“優(yōu)秀培訓(xùn)教師”，并被推薦參加全國的總決賽。在全國的總決賽中，獲得“優(yōu)秀獎”和“優(yōu)秀組織獎”， 李劉媛等5名同學(xué)獲“最佳禮儀選手”稱號，亓元敏、陳燕聲老師被評為“優(yōu)秀

19、禮儀指導(dǎo)教師”。多次參入了區(qū)、市的展會活動，以及青島電視臺的節(jié)目錄制。許多同學(xué)在頂崗實習(xí)期間，被評為“優(yōu)秀員工”和“優(yōu)秀實習(xí)生”，得到了相關(guān)單位的高度評價，社會的認(rèn)可。2、目前專業(yè)優(yōu)勢與辦學(xué)特色 1. 空中乘務(wù)專業(yè)的優(yōu)勢（1） 區(qū)域優(yōu)勢青島作為全國的知名海濱城市，不僅有很多航空公司來青島招聘，為空乘專業(yè)提供了可持續(xù)的就業(yè)環(huán)境，而且學(xué)院緊鄰青島流亭機場，為學(xué)生實習(xí)創(chuàng)造了得天獨厚的條件。（2）先進的辦學(xué)理念空中乘務(wù)專業(yè)秉承“學(xué)以致用”的辦學(xué)理念，形成了按崗位群要求設(shè)置課程、制定培養(yǎng)方案；從學(xué)生的職業(yè)技能訓(xùn)練和良好的職業(yè)道德素養(yǎng)培養(yǎng)出發(fā)。以致用為目標(biāo)，實行“致用性教學(xué)”，即教師 “開設(shè)致用的課程，用

20、致用的方法，教致用的內(nèi)容”，學(xué)生“學(xué)致用的知識，修致用的能力，做致用的高技能人才”。2辦學(xué)特色（1）創(chuàng)新型的人才培養(yǎng)模式“2+1教學(xué)外置模式”即空中乘務(wù)專業(yè)三年制學(xué)生第五、第六學(xué)期到企業(yè)集中頂崗實習(xí)，校企雙方共同管理、聯(lián)合培養(yǎng)，使學(xué)生充分提高了動手實踐能力，掌握過硬的業(yè)務(wù)技能，實現(xiàn)了學(xué)生畢業(yè)后無需培訓(xùn)立刻上崗的目標(biāo)，增強了學(xué)生的就業(yè)優(yōu)勢。在真實的環(huán)境中進行“教與訓(xùn)”、“學(xué)與練”，不僅增強了學(xué)生的感性知識，提高了學(xué)生的實際技能，而且改變學(xué)生的精神面貌，增強了對學(xué)生技能訓(xùn)練的效果，真正實現(xiàn)了理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合，校內(nèi)教學(xué)與校外教學(xué)相結(jié)合，校內(nèi)教師與校外教師相結(jié)合，實訓(xùn)教學(xué)與就業(yè)相結(jié)合。(2)強

21、化課程建設(shè)注重課程建設(shè)，實行了課程定向制，即根據(jù)每位教師的特長和優(yōu)勢，確定1-2門主講課程。根據(jù)所教課程，積極進行教學(xué)內(nèi)容和方法的改革。(3) 高度重視學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)空中乘務(wù)專業(yè)要求學(xué)生具備規(guī)范的儀容儀表、優(yōu)美的儀態(tài)、嫻熟的語言表達以及良好的團隊協(xié)作意識和敬業(yè)精神。為此，我們制定了學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)素質(zhì)考核的實施意見從而將學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)工作真正的落到實處。 (4) 教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式的改革打破了傳統(tǒng)的筆試考核方式，注重實踐考核，教師可根據(jù)課程特點靈活安排考核時間，切實推動了教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式的改革，使教學(xué)過程不拘泥于課堂，“從黑板上走下來，從教室里走出去”在本專業(yè)蔚然成風(fēng)。將實踐性較強的課程

22、，如手語、航空保健與急救、職業(yè)美容化妝等課程，取消了統(tǒng)一的筆試考試，推動了教學(xué)內(nèi)容擺脫學(xué)科體系向?qū)嵱?、夠用轉(zhuǎn)變教學(xué)方法突破“填鴨式”向案例教學(xué)、情景教學(xué)轉(zhuǎn)變，從而強化學(xué)生職業(yè)技能培養(yǎng)和訓(xùn)練。3、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)規(guī)格的具體描述1、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的政治、文化、專業(yè)和身體素質(zhì)，熟悉國內(nèi)、外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，掌握空中乘務(wù)專業(yè)技能，具有較高外語水平，具備團結(jié)協(xié)作和靈活的應(yīng)變能力，能為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，適應(yīng)民航事業(yè)需求和發(fā)展的空乘、空勤服務(wù)與管理人員。畢業(yè)后，能夠從事空中乘務(wù)各項工作，以及相關(guān)的航空地勤、安檢、票務(wù)、機場管理和其他旅游、交通服務(wù)與管理等工作。2、培養(yǎng)規(guī)格具有良好的社會公德、職

23、業(yè)道德和政治素養(yǎng)；具備空中乘務(wù)行業(yè)必需的知識和技能，能滿足專業(yè)崗位要求，勝任大中型航空和旅游行業(yè)、其他企事業(yè)單位的服務(wù)、管理等工作；具備一定的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，具有開拓精神；具有較好的心理素質(zhì)、適應(yīng)能力和發(fā)展?jié)摿Α?、培養(yǎng)方案 （1）知識結(jié)構(gòu)包括公共基礎(chǔ)知識、專業(yè)基礎(chǔ)知識、專業(yè)技能知識和實踐四大要素構(gòu)成 （2）能力結(jié)構(gòu)具備一定的計算機操作能力,能夠運用計算機進行空乘服務(wù)的工作運作；具備扎實的英語和日、韓語交際能力，英語達到國家3級以上水平，日、韓語交流無障礙；具有一定的機上服務(wù)和管理技能，能夠根據(jù)機上服務(wù)的特殊性，制定機上服務(wù)方案；具有一定的客艙設(shè)備操作技能，能熟練演示和操作客艙內(nèi)部各種設(shè)備

24、；掌握一定的機上急救常識，能幫助乘客解決醫(yī)治和應(yīng)急問題。 （3）素質(zhì)結(jié)構(gòu)具有良好的身體素質(zhì)，樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀，端正人生觀、世界觀；具有良好的政治理論素質(zhì)，高尚的職業(yè)道德和思想品德；具有良好的心理素質(zhì)，理性處理飛行過程中的突發(fā)事件；具備一定的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，具有開拓精神。4、本專業(yè)人才培養(yǎng)的社會背景、產(chǎn)業(yè)背景、行業(yè)背景和職業(yè)背景的調(diào)研與論證以及人才需求情況與專業(yè)發(fā)展前景分析1專業(yè)人才培養(yǎng)的社會背景、產(chǎn)業(yè)背景、行業(yè)背景和職業(yè)背景的調(diào)研與論證（1）社會背景目前國內(nèi)、國際的航班量在不斷增加，隨著北京奧運會以及2010年上海世博會、廣州亞運會的召開，民航客機數(shù)量還會大增。到2010年將達1700

25、架，屆時空乘人員每年需求在萬名左右。同時每年有相當(dāng)數(shù)量的自然減員，需要大量人員迅速補充，所以空乘服務(wù)專業(yè)依舊是人才需求的大戶據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測，中國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇Ｎ磥?0年中國將需要2400架新飛機、民航各類人才24萬人。目前畢業(yè)生只能滿足市場需求的三分之一。越來越多的國外航空公司為了提高自己在中國航空運輸市場的競爭力，占有更多的市場份額，開始聘用中國籍的乘務(wù)員。中國乘務(wù)員外形漂亮、各方面素質(zhì)高，他們越來越受到外國航空公司青睞。 （2）產(chǎn)業(yè)背景“十一五”期間，我國經(jīng)濟發(fā)展的重點是大力發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前，我國三大產(chǎn)業(yè)比重為12.547.340.2

26、?？v向比較我國第三產(chǎn)業(yè)有了很大的發(fā)展，但橫向比較相對第二產(chǎn)業(yè)，特別是相對發(fā)達國家第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國第三產(chǎn)業(yè)還有極大的發(fā)展?jié)摿?。?）行業(yè)背景航空運輸業(yè)是20世紀(jì)發(fā)展起來的新興行業(yè)。作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要的同時，受國家政策扶持和保護，一直保持高速發(fā)展。目前，從世界范圍看，仍呈不斷增長趨勢。 我國航空運輸業(yè)是在改革開放的推動下快速發(fā)展起來的。80年代我國航空體制開始全面改革，航空運輸完全進入企業(yè)化經(jīng)營，從而推動航空運輸業(yè)加速發(fā)展。1985年到1997年我國民用航空航線由265條增加到967條，民用飛機由404架上升到915架，民航運輸總周轉(zhuǎn)量由1985年的127億噸公里躍升至19

27、97年的867億噸公里，總投資額由1991年的107億元跳升至1997年的866億元。1980年到1996年航空運輸三大指標(biāo)（客運量、貨郵量、總周轉(zhuǎn)量）年均增長率均在15以上，近十年民航運輸業(yè)則以接近20的速度增長。與國內(nèi)其他主要運輸方式相比，航空運輸業(yè)的增長速度名列第一。近兩年由于亞洲金融危機和國內(nèi)經(jīng)濟形勢影響，航空運輸業(yè)進入緩慢增長時期。但隨著改革開放的不斷深入，我國經(jīng)濟持續(xù)增長，人民收入不斷增加，對外開放和國際交往日益頻繁，旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，外資、合資企業(yè)商務(wù)旅行和國內(nèi)私人飛行消費的比例將會進一步提高；同時，貨物的航空快捷運輸方式將越益重要，航空運輸需求將不斷增加，而且由于中國民航運輸總周

28、轉(zhuǎn)量基數(shù)很小，目前，民航運輸在各種客貨運輸量中仍占很小比例，因此，發(fā)展空間巨大，整個航空運輸業(yè)仍將保持持續(xù)快速的發(fā)展。2人才需求情況中國民航現(xiàn)有飛機800多架，2005年旅客運輸量是一億三千八百萬人次，排全球第二?！霸谖磥砗荛L一段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)”，中國民航學(xué)院專家也都向記者表示，按照我國民航發(fā)展目標(biāo)，到2020年，我國民航市場將達到目前美國民航市場的狀態(tài)。但是，從民航業(yè)人才來看，我國與美國還存有較大差距。數(shù)據(jù)顯示，目前全美航空公司從業(yè)人員超過70萬人，而我國的從業(yè)人員不足20萬。“十一五”期間，平均每年計劃增加180架飛機，到2020年飛機總量增加到4000架。每增加一架

29、飛機，行業(yè)平均增加500名員工。飛機的數(shù)量、規(guī)模決定了我國民航人才的需求規(guī)模。近幾年，隨著國內(nèi)民航市場進一步開放，國外各大航空公司紛紛進駐中國，國內(nèi)外航空公司飛機采購數(shù)量逐年遞增。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。中國既是全球最大的旅游目的地國家，也是全球增長最快的旅游輸出國。2005年，首都機場旅客吞吐量突破4200萬人次，每天有1000多架飛機起降；入世后，中美、中歐航班大量增加，許多境外航

30、空公司紛紛加入到開發(fā)中國市場的大潮中；為迎接2008奧運會，首都機場正在進行三期工程建設(shè)，投入使用后，首都機場每年的旅客吞吐量將達到8000萬人次。全國其他機場也在開展新項目建設(shè)，這些發(fā)展使得民航在今后相當(dāng)長的一段時間里，對人才存在著大量和持續(xù)的需求。八、專業(yè)建設(shè)、改革與管理的現(xiàn)狀、目標(biāo)、思路和措施1、專業(yè)建設(shè)的整體目標(biāo)與思路1專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀空中乘務(wù)專業(yè)現(xiàn)有在校生785人， 現(xiàn)已成為學(xué)院特色專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化示范專業(yè)。（1）優(yōu)化人才培養(yǎng)方案空中乘務(wù)教研室在航空公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下，根據(jù)企業(yè)崗位能力需求制定教學(xué)計劃，并及時修訂和調(diào)整，形成了崗位針對性強、培養(yǎng)機制靈活、具有鮮明區(qū)域和行業(yè)經(jīng)濟特色的人才培養(yǎng)

31、方案。（2）強化課程建設(shè)按崗位和崗位群要求設(shè)置課程。注重課程建設(shè)，實行了課程承包制，在課程負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，開發(fā)教材、改革教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法、引進先進的教學(xué)手段、推行課程教學(xué)外置、努力從傳統(tǒng)的講臺上走下來，使教學(xué)與企業(yè)實際緊密結(jié)合，形成了以致用為主的課程特色。（3）加強實訓(xùn)教學(xué)基地建設(shè)根據(jù)教學(xué)需要，重點建設(shè)了形體房、語音室、計算機房、多媒體教室等實驗、實訓(xùn)室，實行多媒體教學(xué)和案例教學(xué)、實踐教學(xué)等相結(jié)合的先進的教學(xué)方法。（4）創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新了“2+1”模式，實施嵌入式教育，實現(xiàn)了理論教學(xué)與企業(yè)實際、實訓(xùn)與就業(yè)的有機結(jié)合。（5）完善督導(dǎo)體系建立了院、分院、二級督導(dǎo)、監(jiān)控體系，促進教學(xué)質(zhì)量提高。

32、（6）改革考核方式為更有效地培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能，達到“學(xué)以致用”的目的，推行等級分制，部分課程實行職業(yè)技能、資格證書代考制，形成了實用的、靈活多樣的考核方法。（7）提高師資水平通過引進、研修提高等方式，打造了一支精干高效、充滿創(chuàng)新活力的“雙師型”教師隊伍。2專業(yè)建設(shè)整體目標(biāo)根據(jù)青島市人才需求情況及我院實際，在鞏固原有教學(xué)優(yōu)勢和特色的基礎(chǔ)上，將空中乘務(wù)專業(yè)建設(shè)成為省級品牌專業(yè)。具體目標(biāo)如下：（1）專業(yè)方向：增設(shè)小語種（日韓語）課程、手語課程。（2）專業(yè)規(guī)模：在校生規(guī)模穩(wěn)定在 300人左右。（3）課程建設(shè)：在2011年建設(shè)1門省級精品課程，3門校級精品課程。（4）國際合作辦學(xué)：開拓國際視野，開展互換

33、留學(xué)生、短期交流等多種形式的國際合作辦學(xué)，開拓學(xué)生國外就業(yè)渠道。 （5） 畢業(yè)生就業(yè)率：穩(wěn)定在95%以上。3專業(yè)建設(shè)思路與措施（1） 加大專業(yè)建設(shè)投入力度加大資金投入，在正常教學(xué)經(jīng)費外每年保證投入10萬元，用于師資培訓(xùn)、教材建設(shè)、校外教學(xué)實訓(xùn)基地建設(shè)、課程教學(xué)外置、科研等。（2）校外教學(xué)基地建設(shè)加強教學(xué)基地管理，進一步提升與教學(xué)基地合作的水平和層次，使校外教學(xué)基地與校內(nèi)教學(xué)同步、同序、同質(zhì)，實現(xiàn)從教學(xué)計劃制定、課程建設(shè)、實訓(xùn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計乃至就業(yè)等方面與用人企業(yè)的“深度耦合”。在校企充分耦合的基礎(chǔ)上探討建立股權(quán)合作等方式的分院，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化。（3）科研與教材建設(shè)從服務(wù)地方經(jīng)濟、服務(wù)課程改革

34、出發(fā)，本著“致用”的理念，在青島高等職業(yè)教育研究、專業(yè)建設(shè)等方面開展科研工作。三年內(nèi)力求發(fā)表30篇以上高水平的論文，承擔(dān)市級以上課題3項。以實訓(xùn)教材為重點，積極開發(fā)自編教材。（4）師資建設(shè)鼓勵和支持教師提高學(xué)歷，力爭三年內(nèi)35歲以下的年輕教師全部獲取碩士學(xué)位；建立健全教師激勵機制，通過開展“教學(xué)名師”、“最受學(xué)生歡迎的教師”、“教學(xué)與實訓(xùn)能手”及各種優(yōu)秀教師的評選獎勵工作；充分發(fā)揮專業(yè)帶頭人的職能，提高教師素質(zhì)，使骨干教師、優(yōu)秀青年教師比例達到30%；加大雙師教師培養(yǎng)力度，專業(yè)教師每兩年必須保證至少3個月到企業(yè)一線實踐，不斷提高雙師素質(zhì)和水平。2、現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案實施情況、效果與進一步修改調(diào)

35、整的打算及理由1現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案實施情況現(xiàn)行的培養(yǎng)方案的主要特點是：進一步突出和強化“教學(xué)以致用”辦學(xué)理念和“教學(xué)外置、社區(qū)耦合”人才培養(yǎng)模式；進一步完善活模塊課程體系，使人才培養(yǎng)與崗位和崗位群靈活對接；注重對職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和雙證融通，充分體現(xiàn)以學(xué)生為本的主體思想。（1）教學(xué)計劃落實情況教學(xué)計劃共包含3172學(xué)時，理論環(huán)節(jié)1136學(xué)時，集中實踐環(huán)節(jié)1936學(xué)時，選修課1744學(xué)時。本專業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行了教學(xué)計劃的各項要求，將模塊教學(xué)積極有效的落到實處，實踐課開出率為100%，課程外置教學(xué)得到了有效貫徹。（2）人才培養(yǎng)的基本過程本專業(yè)學(xué)生能夠面的主要學(xué)習(xí)并熟練掌握空乘服務(wù)操作技能、接待禮儀、服務(wù)規(guī)范

36、和機上急救等基本知識。學(xué)生畢業(yè)后應(yīng)具備： 知識結(jié)構(gòu)a.具有馬列主義基本原理，社會公德和職業(yè)道德等方面的知識b.具備一定的計算機操作能力，運用計算機進行票務(wù)的預(yù)定和結(jié)算c.了解民航概論、航空地理、客艙設(shè)備、民航餐飲管理、空乘禮儀、播音主持、手語、民航法律等方面的基礎(chǔ)知識d.具備扎實的英語或日、韓語交際能力、英語達到國家3級標(biāo)準(zhǔn)，日、韓語交流無障礙 能力溝通a.具有一定的機上服務(wù)和管理技能，能根據(jù)機上服務(wù)的特殊性，制定機上服務(wù)方案b.具有一定的客艙設(shè)備操作能力，能熟練演示和操作客艙內(nèi)部各種設(shè)備c.具有較強的乘務(wù)英、日、韓語交流能力和使用手語與特殊乘務(wù)進行交流d.掌握一定的機上急救常識，能幫助乘客解

37、決醫(yī)治和應(yīng)急問題e.具備良好的心理素質(zhì)，能理性處理飛行過程中的突出事件f.具有良好的工作適應(yīng)能力和溝通能力g.具有較強的解決工作中實際問題的能力 素質(zhì)結(jié)構(gòu)a.思想政治的素質(zhì)：具有良好的思想品德，行為規(guī)范和職業(yè)道德，具有自覺學(xué)法、懂法、守法的意識，具有科學(xué)的世界觀、人生觀和價值觀。b.身心素質(zhì)：具有強壯的體魄，良好的心理素質(zhì)和行為習(xí)慣，具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務(wù)意識。c.文化素質(zhì)：具有良好的科學(xué)文化素質(zhì)和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，能適應(yīng)崗位要求，有發(fā)展能力，能進行業(yè)務(wù)更新。d.業(yè)務(wù)素質(zhì)：具有刻苦鉆研業(yè)務(wù)，一絲不茍的工作作風(fēng)，具有團結(jié)拼搏以及勇于開拓新的精神風(fēng)貌。2人才培養(yǎng)方案的實施成效改

38、革帶來了教學(xué)質(zhì)量的大幅度提高。學(xué)生對專業(yè)教師教學(xué)的滿意率達95% 以上，本專業(yè)學(xué)生85%以上取得了與本專業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書。畢業(yè)生就業(yè)率每年都穩(wěn)定在90%以上。本專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量獲得了用人單位的高度評價學(xué)生的素質(zhì)、技能水平贏得了良好的社會聲譽。3下一步調(diào)整的打算和原由(1) 進一步完善校企聯(lián)合培養(yǎng)機制，增加教學(xué)外置力度。強化教學(xué)外置的實施力度，貫徹“從黑板上走下來，從教室里走出去”的方針，將50%的課程外置到校外實訓(xùn)基地真實環(huán)境中與企業(yè)教師聯(lián)合授課。主要是為貫徹致用教學(xué)的目的，使學(xué)生學(xué)到更多的實踐技能。(2) 在進一步推進學(xué)分制和彈性學(xué)制的基礎(chǔ)上，探討半工半讀的培養(yǎng)方案。主要是體現(xiàn)職業(yè)教育

39、的平民性，為家庭困難的學(xué)生提供更多的學(xué)習(xí)機會。3、師資隊伍建設(shè)的現(xiàn)狀、目標(biāo)、思路與措施1師資隊伍現(xiàn)狀空中乘務(wù)專業(yè)自建立以來，始終把師資隊伍建設(shè)放在重要位置，經(jīng)過多年努力已建設(shè)并擁有了一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、人心穩(wěn)定且與本專業(yè)建設(shè)、教學(xué)、科研工作相應(yīng)的專兼職相結(jié)合師資隊伍。現(xiàn)有專職教師12名，其中教授1名、碩士生3名；兼職教師4名，其中博士副教授1名、高工1名。教師們團結(jié)協(xié)作、精干高效、充滿創(chuàng)新活力，在本專業(yè)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，也為本專業(yè)的發(fā)展以及高職教學(xué)和研究工作的順利進行奠定了良好的基礎(chǔ)。多年來，本專業(yè)重視師資隊伍的發(fā)展與建設(shè)，注重教師的培養(yǎng)和提高，主要做法如下： （1）改進了崗前培訓(xùn)的內(nèi)

40、容和形式崗前培訓(xùn)管理嚴(yán)格，實行點名簽到制，保證上課時數(shù)。特別是對那些非師范專業(yè)畢業(yè)的教師，組織開展大學(xué)教育學(xué)和大學(xué)心理學(xué)教學(xué)，能夠使他們在較短的時間內(nèi)了解和掌握高職教育特征，盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)高職教學(xué)的需要。聘請經(jīng)驗豐富的老教師和企業(yè)優(yōu)秀的專職管理、業(yè)務(wù)人員做公開示范課，組織青年教師進行觀摩；聘請專家傳授實踐經(jīng)驗，介紹行業(yè)前沿動態(tài)；開設(shè)師德講座，對崗前教師進行愛崗敬業(yè)教育。 （2）鼓勵教師在崗提高為保證日常教學(xué)正常運轉(zhuǎn)，緩解師資緊缺的狀況，學(xué)校鼓勵符合條件的教師在職攻讀碩士或短期進修，現(xiàn)已經(jīng)有4名教師在中國海洋大學(xué)進修研究生課程。 （3）注重校內(nèi)培養(yǎng)和培訓(xùn)工作以定期或不定期講座的形式，幫助教師

41、樹立正確的理念；以老帶新，對講師以下的青年教師進行跟蹤培養(yǎng)，給每一位符合條件的青年教師調(diào)配指導(dǎo)教師，負(fù)責(zé)對他們進行教學(xué)紀(jì)律和教學(xué)技能的培養(yǎng)和提高；提高課件制作以及多媒體教學(xué)手段的運用水平。2師資建設(shè)目標(biāo)進一步調(diào)整師資隊伍結(jié)構(gòu)，重點培養(yǎng)中間力量和青年教師。三年內(nèi)研究生學(xué)歷的比例提高到80%；“雙師型”教師的比例提高到80%。不斷提高師資水平，使骨干教師、優(yōu)秀青年教師比例達到40%，培養(yǎng)專業(yè)教學(xué)與實訓(xùn)、科研名師2人以上，培養(yǎng)教學(xué)與實訓(xùn)能手4-5人。聘請社會、企業(yè)名師，不少于10人。3師資建設(shè)的思路與措施（1）加強師資梯隊建設(shè) 強化現(xiàn)有專業(yè)帶頭人作用，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的骨干教師隊伍。鼓勵教師爭當(dāng)骨干，

42、有計劃、有選擇地選拔青年教師參加省、市、院級各類青年骨干教師和優(yōu)秀教師的評選活動。（2）實施“名師計劃”建立健全教師激勵制度，做好“教學(xué)名師”、“最受學(xué)生歡迎的教師”、“教學(xué)與實訓(xùn)能手”及各種優(yōu)秀教師的評選獎勵工作。廣泛聘用社會、企業(yè)名師，擔(dān)任學(xué)院兼職教師和校外教學(xué)基地指導(dǎo)教師。（3）完善專兼職“雙師”素質(zhì)培養(yǎng)和引進制度加強專職教師職業(yè)技能培養(yǎng)：畢業(yè)于普通高校教師上崗前必須到企業(yè)、校外教學(xué)基地進行不少于一年的專業(yè)實踐訓(xùn)練；專業(yè)教師每兩年必須保證至少3個月到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線實踐。積極引進和聘用企業(yè)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)人才，改善教師素質(zhì)結(jié)構(gòu)。（4）從戰(zhàn)略的高度加強教師的培訓(xùn)工作，貫徹落實教師

43、企業(yè)，全面提高教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德水準(zhǔn)和綜合素質(zhì)。（5）建立相對穩(wěn)定的校外兼職教師隊伍，專業(yè)課和實習(xí)指導(dǎo)教師中兼職教師的比例保持在50%左右。4、專項經(jīng)費投入情況與計劃（包括過去4年內(nèi)和未來3年內(nèi)擬專項投入經(jīng)費的年份、建設(shè)項目和經(jīng)費數(shù)額） 1過去四年內(nèi)專項經(jīng)費投入情況 2007年投入資金10萬元，用于形體房建設(shè)。 2008年投入資金15萬元，用于校外實訓(xùn)。 2009年投入資金20萬元，用于校級示范專業(yè)建設(shè)，其中校外教學(xué)基地建設(shè)資金12萬，課程教學(xué)外置8萬元。 2未來3年內(nèi)擬專項投入經(jīng)費的年份、建設(shè)項目和經(jīng)費數(shù)額 2011年，擬投入資金40萬，用于建模擬機艙；擬投入8萬元用于課程教學(xué)外置。

44、2012年，擬投入資金8萬，用于課程教學(xué)外置。投入資金12萬用于教材包、課程包建設(shè)。 2013年，擬投入資金8萬，用于課程教學(xué)外置。投入資金14 萬用于師資隊伍建設(shè)。5、教學(xué)內(nèi)容與課程體系改革的現(xiàn)狀、目標(biāo)、思路與措施 1教學(xué)內(nèi)容與課程體系改革的現(xiàn)狀 在課程設(shè)置中，職業(yè)資格證書課程已全部被納入教學(xué)計劃，學(xué)生修完規(guī)定的課程，并每門課程合格后取得畢業(yè)資格的同時，可同步獲取禮儀資格證等相應(yīng)的職業(yè)資格證書，做到了雙證融通。為真正體現(xiàn)雙證融通的專業(yè)優(yōu)勢，在教學(xué)內(nèi)容上，我們首先對理論課程和實踐課程的比例做了大膽創(chuàng)新。 2教學(xué)內(nèi)容與課程體系改革的目標(biāo) （1）深化“教學(xué)外置，社區(qū)耦合”的理念，進一步增強致用性。

45、 （2）結(jié)合專業(yè)特點，根據(jù)業(yè)態(tài)發(fā)展情況及時調(diào)整我們的教學(xué)內(nèi)容和課程體系。 （3）加大落實外語尤其是小語種教學(xué)的力度。 3教學(xué)內(nèi)容與課程體系改革的思路與措施 在教學(xué)內(nèi)容方面，我們的改革思路和措施有： （1）利用校外實訓(xùn)基地，加強企業(yè)和市場調(diào)研，及時調(diào)整和更新教學(xué)內(nèi)容。 （2）深化校企合作機制，進一步發(fā)揮校外專業(yè)教師的優(yōu)勢，發(fā)揮其專業(yè)實踐優(yōu)勢，讓他們直接或間接的參與到我們的人才培養(yǎng)過程中來。 （3）進一步完善教學(xué)督導(dǎo)管理制度。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，尋找更多的、更有效的監(jiān)督、指導(dǎo)、促進教學(xué)的手段，使教師能自覺的隨時更新教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生能發(fā)揮更大的學(xué)習(xí)積極性和自主性，實現(xiàn)教學(xué)相長。 在課程體系方面，我們的改革思路和措施有： （1）根據(jù)實際需要優(yōu)化理論和實踐課程比例，要使校外教學(xué)與校內(nèi)教學(xué)實現(xiàn)同步、同質(zhì)、同序。 （2）注重課程建設(shè)。在課程建設(shè)上，注重課程分解，即按崗位能力要求細(xì)化課程內(nèi)容和課程模式。深化“課程承包”制，加強習(xí)題庫、試卷庫建設(shè)。 （3）突出外語教學(xué)優(yōu)勢，努力使學(xué)生上崗后在為國內(nèi)旅客服務(wù)的同時，也可以為國外旅客直接服務(wù)。6、教材建設(shè)、教學(xué)設(shè)施建設(shè)（包括實驗、實習(xí)、實訓(xùn)基地建設(shè)、圖書資料等）的現(xiàn)狀、目標(biāo)、思路與措施1教材建設(shè) （1）教材設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀 目前，空中乘務(wù)專業(yè)共主編、參編教材3部，自編教材都用于旅游管理專業(yè)課程教學(xué)，其余課程采用高職高專系列教材。 （2）教材建設(shè)的目標(biāo)