鐵路施工安全培訓測試題(答案)

1、【MeiWei_81重點借鑒文檔】鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程培訓試題姓名：部門：得分：一、填1分）1、距既有線線路中心 30m范圍內為臨近營業(yè)線范圍。2、進入營業(yè)線施工必須進行營業(yè)線施工安全培訓，并持證上崗。3、 施工現(xiàn)場的各種材料應分區(qū)存放并設置標識牌。材料標識牌應標明材料名稱、規(guī)格、 數(shù)量、生產廠家（產地）、進場日期、檢驗狀態(tài)等內容，尺寸為 30X 40 cm，上緣距地面 0.8m。4、在橋梁基礎的井下作業(yè)、給排水大口徑井下作業(yè)、狹小空間和溝、槽、池內作業(yè)，以及各種機床和其他易引發(fā)電擊的危險場所，應使用36V安全電壓。5、施工現(xiàn)場臨時用電應符合現(xiàn)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46

2、）的規(guī)定。并做到三級配電兩級保護和一機一箱一閘一漏。6、 便道標準：單車道路面寬3.5m ，路基寬4.5m，路基填高0.2m。每300m左右設 30m長的會車道。7、 防護欄埋設距基坑邊緣不能小于50cm,防護欄掛設警示標志。8、 操作平臺采用直徑 4851 mmx壁厚3.5mm的鋼管以扣件連接， 或采用角鋼、槽鋼等 堅固材料制作，臺面滿鋪5cm 厚的木板并幫扎牢固，不得出現(xiàn)翹頭板。9、 安全操作規(guī)程牌：特種作業(yè)和各種機電設備操作應制定安全操作規(guī)程,現(xiàn)場設置安全 操作規(guī)程牌，其內容主要包括操作要領、安全事項、工前檢查、工后保養(yǎng)、日常維護等。安全操作規(guī)程牌的尺寸宜為 0.8m X 0.6m。10

3、、 施工單位生產區(qū)標識標牌“六牌一圖”，即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話 牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產牌、文明施工牌、精品工程標牌和施工現(xiàn)場平面圖。11、 食堂應制定專門的管理制度和衛(wèi)生制度，炊事人員必須持健康證 上崗。12、 施工單位標準化會議室內應鑲嵌紅色：平安寧啟和諧寧啟、精品寧啟 字樣。13、監(jiān)理單位的監(jiān)理人員、施工單位的所有管理人員和施工人員（包括勞務人員）必須經過安全培訓，并考試合格后方可上崗。14、 存梁基礎基坑開挖后，如果發(fā)現(xiàn)淤泥層以上覆土厚度小于3.0 米，均應按軟土基 礎施工。15、 營業(yè)線施工等級分為三級。16、人工開挖基坑土方，操作人員之間要保持安全距離，一般兩人橫向間

4、距不得小于 2m,縱向間距不得小于 3 m。17、 營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工，分為施工作業(yè) 和維修作業(yè)。18、施工現(xiàn)場的危險處所，應懸掛“危險”或“禁止通行”的明顯標志，夜間應以紅燈 _ 示警。19、在電氣化區(qū)段作業(yè)時，橋隧、路基大維修作業(yè)人員所帶的工具、材料（包括長桿、導線、塔尺、鋼尺、皮尺、花桿）與牽引供電設備的帶電部分需保持細以上距離。20、 既有線橋涵改建施工時，當采用軌束梁加固線路時，軌束應用鋼箍固緊，并向兩端 延伸涵身高度的1.5倍。21、 施工現(xiàn)場袋裝水泥堆碼高度不得超過袋。22、 施工現(xiàn)場架設的電線線路距離地面最小距離應保持2.5m的高度，并應

5、定期檢查維 修。23、 營業(yè)線施工實行一事一令，施工作業(yè)登記也必須是一事一登記，時間一律采用采用 24小時制度。24、設置在露天的電氣開關，必須裝設配電箱，箱底距離地面高度不得小于1.5m25、 光（電）纜沿路堤埋設時，應在路堤坡腳1m以外。26、 減速地點標設在需要減速地點的兩端各20米處。27、 既有線橋涵頂進作業(yè)時，坑頂緣距最外側鐵路中心線的距離不得小于迓。28、 各種車輛通過電氣化區(qū)段平交道口時，在裝載高度超過2 m的貨物上嚴禁坐人?！綧eiWei 81重點借鑒文檔】5 m的兩29、在既有線進行鋪架作業(yè)時作業(yè)人員不得在鐵路道心、枕木頭和線間距小于 線間行走，所持料具不得侵入建筑限界。3

6、0、 遇接觸網(wǎng)短線或其他接觸網(wǎng)附件損壞時，所有人員不得接近， 并與其保持 伽以上 的距離。31、 大型養(yǎng)路機械作業(yè)，各機械車按規(guī)定順序作業(yè)時，需保持不小于10m的安全間距。32、雨季施工，機械作業(yè)完畢后，應停放在較高的堅實地面上。33、圭寸鎖施工時，施工單位在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，施工地點設現(xiàn)場防護員。34、 橋梁頂進行性施工，施工期間限速不超過45km/h。35、基坑開挖深度達到 2米深時，基坑周邊必須及時設置護欄;36、在曲線區(qū)段施工作業(yè)時，施工人員應站在線索的外側。37、所有施工人員上道作業(yè)，必須穿好黃色防護背心（服），注意瞭望，安全避車。38、在已查明的管線、電纜徑路兩側，不得動用機

7、械挖掘。39、樁機停工停機時，必須遠離鐵路停放，并拉好攬風繩。40、 施工單位應建立大型施工機械逐級安并檢查各級交底記錄，確保 施工安全。41、挖掘機、吊機等危險性較大的自行式施工機械在既有線來車時必須停止作 42、 當路基各段不同步填筑時，縱向接頭處應在已填筑壓實基礎上挖出硬質臺階，臺階寬度不宜小于_2m43、 列車在運行中碰撞施工機械，但未耽誤行車的，屬于一般C類事故44、臨邊作業(yè)的基坑周邊、墩臺頂、橋面周邊等，必須設置防護欄 45、 防護欄桿應由上、下道橫桿及立桿組成，上桿離下面高度為1.0 - 1.2m，下桿離下 平面高度為0.5 - 0.6m。46、 施工照明使用的220V碘鎢燈應固

8、定安裝，其高度不得低于3_m,距易燃物不得小 于 為，且不得直接照射易燃物，不得使用簡易碘鎢燈。47、 施工照片供電在潮濕和易觸及照明線路場所，不得大于24Vo48、在離地面細及以上的高處或高邊坡坡面上從事砌筑、撬石、運料作業(yè)時，必須搭 設腳手架作業(yè)平臺并設防護網(wǎng)防護，作業(yè)人員應系安全帶。二、選擇題（答案為單選，每空2分）1、高處作業(yè)說法不正確的是（C）A、安全帽未系緊和安全帶未掛牢不準作業(yè)B、腳手板綁扎不牢固不準作業(yè)C、三級風以上和惡劣天氣不準作業(yè)2、根據(jù)寧啟復線電化工程建設監(jiān)理站考核表要求，發(fā)生安全或環(huán)保事故時扣（C）分A 10分；B、15分；C、20分3、非自行式施工機械、上跨鐵路的越線

9、等自身高度在機位的水平投影侵入既有線柵欄的（無柵欄桿的位線路路肩、橋梁護欄以外（C）位置）A 1mB 3mC 2m4、為確保施工安全監(jiān)督管理工作有序開展，路局成立營業(yè)線施工安全聯(lián)控體系，不包 括（C）A、路局主管部門；B、設備管理單位；C、施工單位5、 電氣操作“十不準”說法不正確的（A）A. 特種操作人員可以不持證作業(yè)B. 沒有可靠的安全防護不準帶電作業(yè)C. 雷雨天氣不準測定接地電阻6、 臨近營業(yè)線施工的有關禁止說法不正確的（B）A、施工方案未按程序審批通過，禁止施工，B、施工單位負責人不到現(xiàn)場，可以施工，C、凡施工單位未將作業(yè)計劃提前告知監(jiān)理的，禁止施工7、 施工方案中涉及受力結構的計算，

10、必須經過設計單位或施工單位（A）驗算、簽認。A、局級技術主管B、項目部技術主管C、分部技術主管8、 遇施工方案涉及運輸影響較大時，由（C）組織審查?！綧eiWei 81重點借鑒文檔】A、指揮部B、鐵道部C、路局9、 施工現(xiàn)場的氧氣瓶、乙炔瓶存放安全距離不小于（B）A、5mB 10mC 2m10、 堆放鋼筋時，應采用不低于（B）高的支墊，并采用逢布遮蓋A、10cmB 20cmC 30cm11、 外電架空線路與鐵路交叉時，其最低點與軌面的垂直距離不應小于（c ）。A、6mB 5mC 7.5m12、 自備發(fā)電機組應采用（B）制中性點直接接地系統(tǒng)，接地電阻值不得大于4歐。A、三相四線B、三相五線C、兩

11、相四線13、 起重設備掛鉤應完備良好，在吊裝物品時，遇有（B）及以上大風時應停止起吊作業(yè)A五級B、六級C、七級14、 大型施工機電設備應設置標識牌尺寸（A）A 60cmX 45 cm B、60cmX 40 cm C、50cmX 45 cm15、砼拌和站沉淀池采用（A）沉淀A、三級B、四級C兩級三. 判斷題20題每題1分共20分，對的在括號內打,錯的在括號內打X。1. 影響行車或影響行車設備穩(wěn)定、使用的施工項目未經申報批準嚴禁施工，擅自施工或擅自擴大施工內容和范圍的一經發(fā)現(xiàn)立即停工并追究施工單位責任。（V）2. 施工安全協(xié)議書由施工單位與設備管理單位和行車組織單位共同簽訂。（X）3. 未簽訂施工

12、安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經審查的嚴禁施工。（V）4. 超出維修天窗時間的區(qū)間裝卸路料應提出臨時計劃。（X）計劃應納入月度施工計劃。5. 經批準后的施工日計劃有關調度命令，在施工前一日前18:00下達給有關的機務段、運轉車長值乘單位和車站，同時由鐵路局主管業(yè)務處通知施工單位。（V）6. 未納入月度施工計劃的施工項目原則上不準進行施工。特殊情況必須施工時，由施工單位提前5天提出向路局運輸處施工申請，并簽訂安全協(xié)議，制定安全措施，通過主管業(yè)務處審查，經主管運輸處處長批準，由運輸處安排施工。（X）經主管運輸副局長（總調度長）批準7. 納入月度施工計劃的施工項目原則上不準停止施工，因專特運及調整車流等原

13、因停止施工時，經主管運輸副局長批準并于前日14: 00前以調度命令通知有關單位。（V）9. 進行施工和維修作業(yè)時，施工單位負責人應確認已做好一切施工準備，于施工前50分鐘到要點登記站。（V）10. 為確保160km/h以上區(qū)段的施工安全，施工作業(yè)時，鐵路局和施工單位應采取措施保證鄰線列車運行和施工作業(yè)人員安全。（V）11. 在線間距不足6.5m地段進行清篩或成段更換鋼軌、軌枕及成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時，鄰線列車應限速160km/h，并按規(guī)定進行防護。（V）12. 施工機具、物料和人員不得在兩線間放置和停留，放置路肩的機具設備、物料應碼放整齊，與線路保持安全距離并置于兩側的封閉柵欄內。（V）13. 因施工臨時拆除封閉柵欄時，由設備管理單位設置臨時防護設施并晝夜派人看守。（X）14. 同一區(qū)間當日安排有施工天窗時，維修作業(yè)應在施工天窗內完成，不再安排維修天窗。（V）15. 封鎖施工時，施工單位在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，施工地點設現(xiàn)場防護員，駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員應由經過考試合格的人員擔當。（V）16. 對擾動道床不能預先軋道的線路、道岔施工，開通后第一趟列車不準為旅客列車。（