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1、把握讀后感的寫作格式 根據(jù)以下的材料,自選取角度,自擬題目,寫一諞不少于800字的議論文。 1814年,英國人斯大林蒂芬遜制造出世界上第一輛蒸氣機車,當(dāng)時有人駕著一國輛馬車和它賽跑。新生的火車丑陋粗笨。走得很慢,漂亮的馬車驕傲地跑在彰面。而且火車由于沒裝彈簧,把路基都震壞了。然而斯蒂芬遜并沒因比賽失敗而灰心,他不斷改進機車,堅信火車具有馬車所無法媲美的前途。100多年過去了,馬車仍按原來的速度轉(zhuǎn)動著輪子,而火車卻在飛速前進,高速火車每小時可達(dá)200公里,試驗性火車的速度更為驚人。 這是1989年廣東省高考題,要求考生就此寫一則讀后感,如何才能把握讀后感的寫作格式呢?以下分析一篇文章,從中可以得

2、到一些啟示。 例文: “失敗是成功之母” 由世界上第一輛火車跑不過馬車談起 當(dāng)我看完了世上第一輛炎車和馬車賽跑,竟然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于馬車的故事后,再看到現(xiàn)在高速成火車時速已達(dá)兩百公里,不由得想起了我國的一句名諺:失敗是成功之母。(引、揭。開篇概引材料,揭示中心:失敗是成功之母。文章抓住所供材料的重點有目的地引材,由材料到論點,簡潔恰當(dāng)而又鮮明。) 假如火車的發(fā)明者因為最初的火車頭跑不過馬車而灰心喪氣,不去找毛病,不去想辦法改進,那么也許直到今日,人們?nèi)匀蛔隈R車上穿州過府,不知火車頭為何物呢!沒有第一次的失敗,又怎會有以后的成功呢?。ㄎ?。緊扣原材料,闡明觀點。文章充分發(fā)揮原材料的論證作用,通過對材料

3、略作分析,一方面揭示作者由材料到觀點的思維過程,另一方面又闡發(fā)了中心,可謂一箭雙雕。) 但是有的人一講到“失敗”,便叭恐避之不及,總想自己不論干什么,都只有成功,沒有失敗挫折。其實只要我們回顧一下歷史便函會發(fā)現(xiàn),真正有成就的人,都有是在經(jīng)歷了失敗挫折后才取得偉大的成績的。清代文學(xué)家蒲松齡落第之后,憤而著書,才寫出聊齋志異;聞名化學(xué)家歐立希經(jīng)過了665次的失敗,才發(fā)明了藥物666;有“發(fā)明大王”之稱的愛迪生,一生發(fā)明了1000多件新產(chǎn)品,但每一個新發(fā)明的誕生,他都有經(jīng)歷過無數(shù)次失敗。在一次新發(fā)明的試驗過程中,共失敗了8000多次,但他仍然樂觀地說:“失敗也是我所需要的,8000次失敗,起碼使我知

4、道了有8000個辦法行不通?!庇纱丝梢姡唤?jīng)失敗,便沒有成功的果實,害怕失敗是完全沒有必要的?;蛟S今日的失敗,正預(yù)示你明天的成功呢! 但事實上并不是每一個經(jīng)歷過失敗后都有會取得成功的。能在經(jīng)歷失敗走向成功的人是明智的,但世上有更多的庸人,在經(jīng)歷過失敗之后,不思悔改。其中有的人是碰壁了,卻不懂轉(zhuǎn)變,吸是一而再,再而三地走著老路,結(jié)果 是一再碰壁。有一類人,明明失敗了,卻又不承認(rèn)。這種人是最危險的。 我們不但要在學(xué)習(xí)上、工作上正確對待失敗,而且在國家建設(shè)方面,也不應(yīng)因為一點挫折而悲觀。如今,我們國家正處于社會主義初級階段,還有很多不完善的地方。和某些發(fā)達(dá)的資本主義國家相比,就像一部不夠完善的火車和

5、一部漂亮的馬車一樣,而我們每人都是火車的設(shè)計師。假如我們因為這部火車跑不過馬車而對它失去信心,那么國家就沒有進展前途了。但假如我們像斯蒂芬遜一樣,不灰心,不氣餒。找出我們“車”上不夠完善的地方進行改進,終有一天,我們國家會像高速火車一樣,把資本主義國家遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在身后。(聯(lián)。聯(lián)系實際,深化主題。此外所說的實際,不僅僅指個人實際(思想、學(xué)習(xí)、工作、生活實際),也指社會實際(自然界和人類社會的種種實際)。文章第三段聯(lián)系中外歷史上的三個事例,敘議結(jié)合,說明“真正有成就的人,都是在經(jīng)歷了失敗挫折后才取得偉大的成績的”。第四段用辯證的眼光來思考分析問題,和上文形成鮮明的對比,說明有些人經(jīng)歷了失敗卻并沒有取得最終的成功,其原因一是不悔改,二是不承

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