無錫輸送機(jī)械零部件項目建議書（模板范本）

1、泓域咨詢 /無錫輸送機(jī)械零部件項目建議書無錫輸送機(jī)械零部件項目建議書xx投資管理公司目錄第一章 背景、必要性分析9一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素9二、 本行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性12三、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀13第二章 行業(yè)、市場分析18一、 下游市場需求情況分析18二、 下游市場需求情況分析24三、 進(jìn)入本行業(yè)的主要壁壘31第三章 產(chǎn)品方案分析33一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容33二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)33產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表33第四章 項目選址方案36一、 項目選址原則36二、 建設(shè)區(qū)基本情況36三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展42四、 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)46五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向49六、 項目選址綜合

2、評價53第五章 建筑技術(shù)分析54一、 項目工程設(shè)計總體要求54二、 建設(shè)方案55三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)55建筑工程投資一覽表56第六章 運(yùn)營模式58一、 公司經(jīng)營宗旨58二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)58三、 各部門職責(zé)及權(quán)限59四、 財務(wù)會計制度62第七章 法人治理結(jié)構(gòu)69一、 股東權(quán)利及義務(wù)69二、 董事71三、 高級管理人員76四、 監(jiān)事78第八章 SWOT分析說明80一、 優(yōu)勢分析（S）80二、 劣勢分析（W）82三、 機(jī)會分析（O）82四、 威脅分析（T）84第九章 節(jié)能說明89一、 項目節(jié)能概述89二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析90能耗分析一覽表91三、 項目節(jié)能措施91四、 節(jié)能綜合評

3、價93第十章 環(huán)境影響分析94一、 編制依據(jù)94二、 環(huán)境影響合理性分析95三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析96四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析98五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析98六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析99七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析99八、 營運(yùn)期環(huán)境影響100九、 清潔生產(chǎn)100十、 環(huán)境管理分析102十一、 環(huán)境影響結(jié)論104十二、 環(huán)境影響建議104第十一章 原輔材料供應(yīng)及成品管理106一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況106二、 項目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理106第十二章 進(jìn)度規(guī)劃方案108一、 項目進(jìn)度安排108項目實施進(jìn)度計劃一覽表108二、 項目實施保障措施109第十三章 勞

4、動安全分析110一、 編制依據(jù)110二、 防范措施111三、 預(yù)期效果評價114第十四章 工藝技術(shù)設(shè)計及設(shè)備選型方案115一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析115二、 項目技術(shù)工藝分析117三、 質(zhì)量管理118四、 項目技術(shù)流程119五、 設(shè)備選型方案120主要設(shè)備購置一覽表121第十五章 項目投資計劃122一、 投資估算的依據(jù)和說明122二、 建設(shè)投資估算123建設(shè)投資估算表127三、 建設(shè)期利息127建設(shè)期利息估算表127固定資產(chǎn)投資估算表129四、 流動資金129流動資金估算表130五、 項目總投資131總投資及構(gòu)成一覽表131六、 資金籌措與投資計劃132項目投資計劃與資金籌措一覽表132第十六章

5、 項目風(fēng)險評估134一、 項目風(fēng)險分析134二、 項目風(fēng)險對策136報告說明雖然散狀物料輸送機(jī)械零部件的價值占全套輸送機(jī)械的比重不高，但對設(shè)備的平穩(wěn)高效運(yùn)行及使用壽命影響明顯，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，客戶對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品會保持較高的忠誠度。同時由于不同類型客戶對于產(chǎn)品應(yīng)用場景要求不同，需要生產(chǎn)廠商能夠開發(fā)出各種規(guī)格、技術(shù)指標(biāo)的產(chǎn)品，如果供應(yīng)商的產(chǎn)品系列不夠豐富，往往會被排除在大型客戶的選擇范圍之外。因此行業(yè)內(nèi)企業(yè)通常傾向于選擇產(chǎn)品口碑較好、售后服務(wù)完善、具備長期生產(chǎn)經(jīng)驗、規(guī)模較大且有合作基礎(chǔ)的供應(yīng)商。行業(yè)新進(jìn)入者從品牌創(chuàng)立到品牌被認(rèn)可需要較長的時間。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資20308.33萬元，其中：

6、建設(shè)投資15862.64萬元，占項目總投資的78.11%；建設(shè)期利息394.64萬元，占項目總投資的1.94%；流動資金4051.05萬元，占項目總投資的19.95%。項目正常運(yùn)營每年營業(yè)收入44900.00萬元，綜合總成本費(fèi)用37419.52萬元，凈利潤5463.58萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率19.38%，財務(wù)凈現(xiàn)值3157.47萬元，全部投資回收期6.16年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項目生產(chǎn)所需的原輔材料來源廣泛，產(chǎn)品市場需求旺盛，潛力巨大；本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強(qiáng)的競爭力，三廢排放少，能夠達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)；本項目場地及周邊環(huán)境經(jīng)

7、考察適合本項目建設(shè)；項目產(chǎn)品暢銷，經(jīng)濟(jì)效益好，抗風(fēng)險能力強(qiáng)，社會效益顯著，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 背景、必要性分析一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、有利因素（1）國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展散狀物料輸送機(jī)械零部件的終端應(yīng)用行業(yè)發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和固定資產(chǎn)投資保持較高的正相關(guān)性。雖然過去的一段時間受到新冠肺炎疫情以及國際經(jīng)貿(mào)摩擦加劇的影響，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)承壓巨大，但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，國內(nèi)生產(chǎn)總值保持了穩(wěn)定增長，先進(jìn)制造業(yè)持續(xù)較快增長，

8、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快升級，保證了各行業(yè)對固定資產(chǎn)以及機(jī)械設(shè)備的持續(xù)投入，為散狀物料輸送機(jī)械及零部件供應(yīng)商提供了較好的發(fā)展機(jī)遇。（2）以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為指向的糧食物流問題得到了進(jìn)一步重視糧食安全保障法作為國家安全法的配套法律，已經(jīng)列入了十三屆全國人大常委會五年立法規(guī)劃一類項目和2021年度重點立法工作。已經(jīng)完成政策研究、立法調(diào)研、起草論證、意見協(xié)調(diào)等部門起草階段的相關(guān)工作。糧食流通管理條例已經(jīng)國務(wù)院第121次常務(wù)會議審議通過，對貫徹落實黨政同責(zé)、強(qiáng)化糧食安全省長責(zé)任制、加強(qiáng)糧食流通監(jiān)管、強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管等作出了具體規(guī)定，重點從法律制度上確保糧食儲備的數(shù)量真實、質(zhì)量良好、儲存安全。將糧食安全問題以法律制

9、度形式加以約束，將大力提升國家糧食安全的協(xié)同保障能力、收儲調(diào)控能力、產(chǎn)業(yè)支撐能力、現(xiàn)代化治理能力，以及節(jié)糧減損能力，保障糧食供給，守住大國糧倉，保障國家糧食安全。糧食行業(yè)整體的規(guī)范化將為散狀物料輸送機(jī)械的推廣和發(fā)展提供機(jī)遇。（3）產(chǎn)業(yè)政策大力支持散狀物料輸送機(jī)械設(shè)備及零部件行業(yè)對于振興我國農(nóng)業(yè)、制造業(yè)，提升整體制造水平和工業(yè)實力具有重要意義，因此受到國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持，中國制造2025、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等產(chǎn)業(yè)政策為本行業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境，并為本行業(yè)向高端化發(fā)展指明了方向。國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大力發(fā)展糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的意見、關(guān)于堅持以

10、高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)加快建設(shè)現(xiàn)代化糧食產(chǎn)業(yè)體系的指導(dǎo)意見等細(xì)分行業(yè)政策，對擴(kuò)大下游市場規(guī)模，推動產(chǎn)品優(yōu)化升級起到了重要作用。（4）國內(nèi)國際市場需求保持較高水平從國內(nèi)市場需求來看，我國的糧食、礦山開采、建筑、港口碼頭、電力、水泥、化工、鋼鐵等行業(yè)投資仍將保持較大規(guī)模，自動化水平穩(wěn)步提升，這將繼續(xù)拉動散狀物料輸送機(jī)械設(shè)備及零部件的需求；而一般散狀物料輸送機(jī)械設(shè)備零部件的平均壽命約為2年左右，如果考慮到技術(shù)改造、升級等因素，設(shè)備的替換周期將會更短，大量的存量設(shè)備更新以及零部件替換也將為散狀物料輸送機(jī)械設(shè)備及零部件行業(yè)帶來較大的市場需求。從國際市場需求來看，雖然西方發(fā)達(dá)國家的散狀物料輸送機(jī)械設(shè)備業(yè)起步較早

11、，技術(shù)水平也處于全球領(lǐng)先地位，然而售價及售后服務(wù)價格高昂，國內(nèi)零部件一旦達(dá)到市場準(zhǔn)入條件，價格優(yōu)勢明顯，產(chǎn)品替代市場需求巨大。（5）技術(shù)進(jìn)步推動行業(yè)發(fā)展隨著科技水平的飛速發(fā)展，輸送機(jī)械的自動化、智能化程度也不斷提升，用高新技術(shù)推動散狀物料輸送機(jī)械設(shè)備的升級已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢。隨著動態(tài)分析技術(shù)、計算機(jī)檢測技術(shù)的廣泛應(yīng)用，以及高分子材料和材料改性技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，低端產(chǎn)品將逐步被淘汰，高端產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢將更加明顯。行業(yè)整體在技術(shù)研發(fā)、方案設(shè)計方面投入較大，并為客戶提供與之配套的專業(yè)化綜合服務(wù)，促進(jìn)了整個行業(yè)技術(shù)水平和競爭力的顯著提升，帶動了行業(yè)的快速升級，而行業(yè)升級又進(jìn)一步推動了行業(yè)內(nèi)高端企業(yè)的

12、發(fā)展，形成了良性循環(huán)。2、不利因素（1）原材料價格波動散狀物料輸送機(jī)械零部件行業(yè)最常用的原材料包括橡膠及制品類原材料（如天然橡膠、合成橡膠等）、有機(jī)化工類原材（如PE、PA6等各類塑料粒子），石油是合成橡膠以及塑料粒子生產(chǎn)的主要原材料，石油價格波動對合成橡膠以及塑料粒子價格影響較大；天然橡膠產(chǎn)量受到天氣、橡膠林病蟲害等自然因素的影響，價格波動亦較為頻繁。天然橡膠與合成橡膠之間還具有較強(qiáng)的替代關(guān)系，價格具有傳導(dǎo)效應(yīng)，也加大了價格波動的頻率。橡膠以及塑料粒子價格的頻繁、劇烈波動，會對行業(yè)內(nèi)企業(yè)的正常經(jīng)營活動造成沖擊。2020年末以來，天然橡膠、聚乙烯等主要原材料價格持續(xù)波動上漲，對行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營

13、活動造成了較大的不利影響。（2）專業(yè)人才瓶頸國內(nèi)的散狀物料輸送機(jī)械行業(yè)總體發(fā)展的時間較短，缺乏足夠的積累，在技術(shù)研發(fā)、經(jīng)營管理、市場開拓等方面均缺乏足夠的專業(yè)人才。作為行業(yè)內(nèi)的零部件生產(chǎn)企業(yè)，不但需要運(yùn)用先進(jìn)的工藝生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品，還要結(jié)合客戶的實際需求，為客戶提供全方位的方案設(shè)計，滿足客戶個性化的產(chǎn)品需求。目前，專業(yè)人才的缺乏一定程度上制約了行業(yè)的快速發(fā)展。二、 本行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性行業(yè)的上游企業(yè)主要為原材料供應(yīng)商，主要包括橡膠及制品類原材料、金屬制品類原材料、有機(jī)化工類原材料等。原材料價格波動對本行業(yè)企業(yè)的制造成本影響較大。行業(yè)的下游企業(yè)為各類散狀物料輸送機(jī)械制造企業(yè)，最終主要

14、應(yīng)用于糧食、礦山開采、建筑、港口碼頭、電力、水泥、化工、鋼鐵等領(lǐng)域。終端客戶所處行業(yè)市場容量的擴(kuò)大對上游零部件行業(yè)的發(fā)展有巨大的拉動作用，其對性能指標(biāo)要求的提高也能對上游行業(yè)技術(shù)研發(fā)水平和自主創(chuàng)新能力的提高起到積極推動作用。三、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀散狀物料輸送機(jī)械廣泛應(yīng)用于糧食、礦山開采、建筑、港口碼頭、電力、水泥、化工、鋼鐵等諸多行業(yè)，根據(jù)結(jié)構(gòu)和輸送的對象不同，機(jī)型復(fù)雜多變、種類繁多。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，為了適配下游各種不同行業(yè)的復(fù)雜工況，散狀物料輸送機(jī)械零部件產(chǎn)品的品種也不斷豐富，越來越向高效、環(huán)保、節(jié)能等方向發(fā)展。1、斗式提升機(jī)發(fā)展概況斗式提升機(jī)作為散狀物料垂直輸送機(jī)械，廣泛應(yīng)用于糧食、化工、

15、醫(yī)藥、建筑等行業(yè)，其具有占地面積小、可提升物料高度高，輸送物料重量大且噪音污染小的優(yōu)點。我國斗式提升機(jī)的使用發(fā)展始于20世紀(jì)50年代，當(dāng)時我國的工業(yè)生產(chǎn)處于起步階段，發(fā)展非常迅速。為了滿足對輸送機(jī)械的需求，我國借鑒前蘇聯(lián)技術(shù)開發(fā)了最早的斗式提升機(jī)，并在實際應(yīng)用中根據(jù)遇到的問題進(jìn)行了相應(yīng)的改良升級。進(jìn)入80年代，改革開放使得我國工業(yè)生產(chǎn)迅猛增加，對輸送機(jī)械的自動化，節(jié)能提效產(chǎn)生了新的要求。為了改變長期依賴國外先進(jìn)技術(shù)的狀況，通過一代人的努力，在斗式提升機(jī)研發(fā)生產(chǎn)本土化上取得了巨大突破，斗式提升機(jī)的種類增多，質(zhì)量和性能也有了大幅度的提升。90年代后，我國自主研發(fā)制造的THG系列與TDG系列高效斗式

16、提升機(jī)，其輸送能力、輸送高度、運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命等指標(biāo)已經(jīng)能極大滿足我國工業(yè)生產(chǎn)的多方面需求。目前，TDTG系列斗式提升機(jī)（固定式糧油通用機(jī)械斗式提升機(jī)）是目前糧油及飼料行業(yè)應(yīng)用最廣泛的斗式提升機(jī)，具備高效的生產(chǎn)率、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)、較長的使用壽命、較為合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)、占地面積小等優(yōu)點。該型號的斗式提升機(jī)在工作時能夠提升較大的高度，因此運(yùn)轉(zhuǎn)時生產(chǎn)率較大，且工作時平穩(wěn)可靠、噪聲低，所消耗的動力少。TDTG型斗式提升機(jī)底輪部分的畚斗在底部插入料堆，畚斗能夠自動的挖取物料，因此還能夠應(yīng)用在卸船卸車等方面。2、帶式輸送機(jī)發(fā)展概況帶式輸送機(jī)主要運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動來輸送粉狀、顆粒狀等散狀物料，其主

17、要特征為輸送能力強(qiáng)、輸送距離遠(yuǎn)、結(jié)構(gòu)簡單、易于維護(hù)、投資費(fèi)用相對較低，具有能方便地實現(xiàn)程序化控制和自動化操作等優(yōu)勢，因此被廣泛應(yīng)用于電子、機(jī)械、煙草、糧食、煤礦等行業(yè)。20世紀(jì)90年代以來，通過研究、引進(jìn)、消化和吸收國外先進(jìn)技術(shù)，我國帶式輸送機(jī)對長距離、高速度、大運(yùn)量、大功率的發(fā)展需求已基本滿足，但對比國外先進(jìn)帶式輸送機(jī)仍有差距。國外的領(lǐng)先優(yōu)勢主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面是功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，代表性的有高傾角帶輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型；另一方面是運(yùn)輸能力及穩(wěn)定性，為了提高設(shè)備的性能，國外將動態(tài)分析技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)以及計算機(jī)監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用于帶式輸送機(jī)上，并在此

18、基礎(chǔ)上應(yīng)用了大功率軟啟動技術(shù)和自動張緊技術(shù)，從而大大提高了帶式輸送機(jī)的啟動性能和動態(tài)監(jiān)控能力。3、刮板輸送機(jī)發(fā)展概況刮板輸送機(jī)是礦山、電廠等用來輸送物料的重要運(yùn)輸工具，在我國，刮板輸送機(jī)的發(fā)展與煤炭等礦產(chǎn)的開采息息相關(guān)，大致經(jīng)歷了三個階段。第一階段是在20世紀(jì)30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機(jī)，只能直線鋪設(shè)，需人工拆卸、搬移、組裝，刮板鏈?zhǔn)前迨?，多為單鏈，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機(jī)。第二階段是20世紀(jì)40年代前期由德國制造出可彎曲刮板輸送機(jī)。這種刮板輸送機(jī)可適應(yīng)底板凹凸不平和水平彎曲等環(huán)境，移設(shè)時不需拆卸，并且運(yùn)量也有所增大，SGW-44型刮板輸送機(jī)就是這個

19、階段的代表產(chǎn)品。進(jìn)入20世紀(jì)60年代，隨著液壓支架的出現(xiàn)，大功率可彎曲重型刮板輸送機(jī)，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等開始廣泛使用，刮板輸送機(jī)的發(fā)展進(jìn)入了第三階段。目前，我國刮板輸送機(jī)在總體設(shè)計、制造水平方面與國外同類機(jī)型相比差距不大，但在輸送能力、關(guān)鍵零部件壽命、機(jī)電一體化應(yīng)用等方面上與國外相比仍有不少差距。4、螺旋輸送機(jī)發(fā)展概況螺旋輸送機(jī)是由螺旋葉片在密閉的機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使進(jìn)入的物料沿機(jī)殼向前移動，主要用于連續(xù)短距離輸送散狀物料。1887年，美國出現(xiàn)了現(xiàn)代意義上第一臺擁有光滑螺旋葉片的螺旋輸送裝置。此后，隨著糧食、化工、冶金、碼頭等多種行業(yè)需求的不斷擴(kuò)展，螺旋輸送機(jī)逐漸發(fā)

20、展成了一種主流的連續(xù)輸送裝置，該裝置在輸送過程中能完成揉搓、壓縮、攪拌、混合等處理，在生產(chǎn)過程中還能實現(xiàn)變頻調(diào)速和準(zhǔn)確控制輸送量，制作成本低，密封性強(qiáng)、操作安全方便。隨著螺旋輸送機(jī)在多個行業(yè)中應(yīng)用的普及，其性能要求也越來越高，逐步向適用性強(qiáng)、可靠性高、節(jié)能環(huán)保、效率高、功耗低等方向發(fā)展。5、國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展對比概況從整體上看，西方發(fā)達(dá)國家的散狀物料輸送機(jī)械行業(yè)起步較早，現(xiàn)已進(jìn)入較為成熟階段，技術(shù)水平也處于全球領(lǐng)先地位。然而受高價格及售后服務(wù)滯后等多種因素的影響，我國對進(jìn)口設(shè)備的需求量不大，國外產(chǎn)品很少進(jìn)入國內(nèi)市場。我國散狀物料輸送機(jī)械行業(yè)起始于上個世紀(jì)六十年代，經(jīng)過多年的摸索，經(jīng)歷了從引進(jìn)、消化

21、、吸收國外先進(jìn)技術(shù)，到合作設(shè)計制造，再到自主研發(fā)設(shè)計的過程，國內(nèi)散狀物料輸送機(jī)械制造企業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)明顯的差異化，技術(shù)水平參差不齊，低端、中端和高端產(chǎn)品區(qū)別明顯。目前，在國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策大力支持的帶動下，國內(nèi)市場需求及成長空間較大，由于散狀物料輸送機(jī)械的下游應(yīng)用行業(yè)廣泛，企業(yè)通常只會選擇某幾個領(lǐng)域深耕，隨著下游客戶對產(chǎn)品可靠性和品質(zhì)要求的不斷提高，專業(yè)化、高端化的散狀物料輸送機(jī)械將會迎來新的發(fā)展空間和機(jī)遇。下游市場的發(fā)展也促使行業(yè)中出現(xiàn)了的一些技術(shù)實力雄厚的企業(yè)，雖然產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不盡相同，但這些研發(fā)設(shè)計水平較高企業(yè)的出現(xiàn)在優(yōu)化產(chǎn)品性能、豐富產(chǎn)品種類、提高產(chǎn)品市場競爭力的同時，也推動了行業(yè)

22、整體技術(shù)水平的快速提升，促進(jìn)行業(yè)不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)，維護(hù)行業(yè)整體健康發(fā)展。第二章 行業(yè)、市場分析一、 下游市場需求情況分析各類散狀物料輸送機(jī)械在糧食、礦山開采、建筑、港口碼頭、電力、水泥、化工、鋼鐵等行業(yè)均得到廣泛的應(yīng)用，市場參與者眾多，特別是糧食行業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)多以中小規(guī)模為主，數(shù)量眾多。但作為需求導(dǎo)向型行業(yè)，其市場容量與下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及固定資產(chǎn)投資呈正相關(guān)關(guān)系。2021年3月，十三屆全國人大四次會議通過了中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要（以下簡稱“綱要”），綱要提出，在“十四五”期間要堅持新發(fā)展理念，在質(zhì)量效益明顯提升的基礎(chǔ)上實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，增長潛力

23、充分發(fā)揮，國內(nèi)市場更加強(qiáng)大，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，創(chuàng)新能力顯著提升，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)，常住人口城鎮(zhèn)化率提高到65%，現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展。綱要還指出，“展望2035年，我國將基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。經(jīng)濟(jì)實力、科技實力、綜合國力將大幅躍升，經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將再邁上新的大臺階，關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)重大突破，進(jìn)入創(chuàng)新型國家前列。基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，中等收入群體顯著擴(kuò)大，基本公共服務(wù)實現(xiàn)均等化，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小

24、。”未來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，受益于終端使用行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，自動化程度的顯著提高，散狀物料輸送量及輸送效率方面的需求將得到充分釋放，散狀物料輸送機(jī)械的市場需求有望實現(xiàn)持續(xù)較大增長。1、糧油行業(yè)現(xiàn)狀及需求分析我國是糧食大國，要用約占世界7%的耕地養(yǎng)活世界近20%的人口，這一特殊的國情使得糧食的生產(chǎn)運(yùn)輸儲藏成為了治國理政的頭等大事。近年來，我國深入實施“以我為主、立足國內(nèi)、確保產(chǎn)能、適度進(jìn)口、科技支撐”的國家糧食安全戰(zhàn)略，糧食安全形勢持續(xù)向好。從糧食作物的生產(chǎn)角度來看，近年來，各地不斷加大對糧食生產(chǎn)的支持力度，層層壓實糧食生產(chǎn)責(zé)任，積極落實各項補(bǔ)貼政策，提高農(nóng)民種糧積極性。根據(jù)國家統(tǒng)計

25、局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年度，我國糧食總產(chǎn)量13,390億斤，較上年增加113億斤，增長0.9%，糧食產(chǎn)量再創(chuàng)新高，連續(xù)6年保持在1.3萬億斤以上。糧食播種面積穩(wěn)中有增；我國糧食播種面積17.52億畝，較上年增加1,056萬畝，增長0.6%。糧食單產(chǎn)有所提高，全國糧食作物單產(chǎn)382公斤/畝，每畝產(chǎn)量比上年增加0.9公斤，增長0.2%。2020年，全國稻谷產(chǎn)量4,237億斤，較上年增加45億斤，增長1.1%；小麥產(chǎn)量2,685億斤，增加13億斤，增長0.5%；玉米產(chǎn)量5,213億斤，基本保持穩(wěn)定。2020年，我國八大油料作物的總產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)1,360.02億斤，較上年的1,314.08億斤增長3.5%。

26、其中大豆產(chǎn)量為392億斤，較上年的361.82億斤增長8.3%；花生果產(chǎn)量為355.4億斤，較上年的350.4億斤增長1.4%；油菜籽產(chǎn)量為276億斤，較上年的269.7億斤增長2.3%；棉籽產(chǎn)量為212.76億斤，較上年的212.04億斤增長0.3%；葵花籽產(chǎn)量為52億斤，較上年的51.2億斤增長1.6%。根據(jù)中共中央、國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見，2021年，我國將深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，糧食播種面積保持穩(wěn)定、產(chǎn)量達(dá)到1.3萬億斤以上。同時，要加強(qiáng)糧食生產(chǎn)功能區(qū)和重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保護(hù)區(qū)建設(shè)，建設(shè)國家糧食安全產(chǎn)業(yè)帶。從糧食儲運(yùn)及糧食安全角度來看，根據(jù)國家糧食和物資儲

27、備局發(fā)布的消息，全國規(guī)劃建設(shè)優(yōu)質(zhì)糧食工程項目8000多個，截至2019年年底，已實施4500多個，完成3800多個；各省份已建成糧食產(chǎn)后服務(wù)中心3000多個，初步實現(xiàn)了全國產(chǎn)糧大縣糧食產(chǎn)后服務(wù)中心全覆蓋的目標(biāo)。同時，號召引導(dǎo)糧食企業(yè)深度參與“一帶一路”建設(shè)，支持骨干企業(yè)建設(shè)境外糧食生產(chǎn)加工基地，加強(qiáng)國際糧食貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)合作，加快培育一批跨國“大糧商”，著力建設(shè)“海外糧倉”，更好利用國際資源保障國內(nèi)糧食安全。2019年，中國繼續(xù)積極推進(jìn)“北糧南運(yùn)”戰(zhàn)略，已在東北地區(qū)投資建設(shè)了約1000萬噸倉容的糧倉，重點建設(shè)和改善了28個庫，總倉儲能力為500萬噸。這些物流節(jié)點已形成合理布局，并在糧食流通方面發(fā)揮

28、出重要作用。同時，為更好實現(xiàn)糧食流通銜接和產(chǎn)銷區(qū)物流設(shè)施的協(xié)調(diào)發(fā)展，國家還在寧波、上海、廣州等重要港口建設(shè)了大型機(jī)械化糧庫，對長江三角洲主銷區(qū)和珠江三角洲主銷區(qū)的散糧物流網(wǎng)絡(luò)的形成起到了核心促進(jìn)作用。綜上，隨著國家對糧食行業(yè)的大力保障與支持，糧食產(chǎn)量穩(wěn)中有升，糧食倉儲流通行業(yè)不斷規(guī)范，預(yù)計未來糧食產(chǎn)業(yè)增加值年均增長7%左右，總產(chǎn)值達(dá)到5萬億元；主營業(yè)務(wù)收入過百億元的糧食企業(yè)超過60個。作為糧食倉儲運(yùn)輸流通領(lǐng)域的重要輔助設(shè)備，散狀物料輸送機(jī)械在糧食領(lǐng)域的市場空間可期，產(chǎn)品需求有望進(jìn)一步提高。2、飼料行業(yè)現(xiàn)狀及需求分析根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部畜牧獸醫(yī)局、全國畜牧總站、中國飼料工業(yè)協(xié)會相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年

29、度，全國飼料工業(yè)總產(chǎn)值9,463.3億元，同比增長17.0%；總營業(yè)收入9,072.8億元，同比增長16.6%。其中，飼料產(chǎn)品產(chǎn)值8,445.9億元、營業(yè)收入8,135.1億元，同比分別增長17.3%、16.9%；飼料添加劑產(chǎn)品總產(chǎn)值9,32.9億元、營業(yè)收入857.7億元，同比分別增長11.2%、12.4%；飼料機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)值84.5億元、營業(yè)收入80.0億元，同比分別增長76.8%、32.2%。2020年度，全國工業(yè)飼料總產(chǎn)量25,276.1萬噸，同比增長10.4%。全國10萬噸以上規(guī)模飼料生產(chǎn)廠749家，比上年增加128家；飼料產(chǎn)量13,352萬噸，同比增長19.8%，占全國飼料總產(chǎn)量的5

30、2.8%，較上年增長6.2個百分點。全國有9家生產(chǎn)廠年產(chǎn)量超過50萬噸，比上年增加2家，單廠最大產(chǎn)量122.6萬噸。年產(chǎn)百萬噸以上規(guī)模飼料企業(yè)集團(tuán)33家，占全國飼料總產(chǎn)量的54.6%，其中有3家企業(yè)集團(tuán)年產(chǎn)量超過1,000萬噸。隨著我國畜牧業(yè)規(guī)?；牟粩鄶U(kuò)大，一些大中型企業(yè)也在逐步打造全產(chǎn)業(yè)鏈的農(nóng)牧結(jié)合模式，建立較強(qiáng)的企業(yè)競爭優(yōu)勢和抵抗風(fēng)險的能力，2020年，受生豬生產(chǎn)持續(xù)恢復(fù)、家禽存欄高位、牛羊產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺等因素拉動，全國工業(yè)飼料產(chǎn)量實現(xiàn)了較快增長。2020年9月國務(wù)院辦公廳發(fā)布的國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)畜牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見指出，要大幅提升畜禽產(chǎn)品供應(yīng)安全保障能力，實現(xiàn)豬肉自給率保持在95%左

31、右，牛羊肉自給率保持在85%左右，奶源自給率保持在70%以上，禽肉和禽蛋實現(xiàn)基本自給。在國家高度重視農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)發(fā)展的背景下，飼料行業(yè)作為農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)密不可分的關(guān)聯(lián)行業(yè)，國家的政策支持也不斷加碼，飼料產(chǎn)業(yè)也將繼續(xù)保持積極增長的態(tài)勢。3、港口碼頭裝卸運(yùn)輸港口碼頭作為散貨運(yùn)輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)場所，也是散狀物料運(yùn)輸機(jī)械的重要應(yīng)用場所之一。近年來，我國港口基礎(chǔ)設(shè)施投資繼續(xù)保持高位運(yùn)行，貨物吞吐能力穩(wěn)定增長。根據(jù)交通運(yùn)輸部2018年及2019年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，2018年全年完成水運(yùn)建設(shè)投資1191億元，比上年下降3.8%。其中，內(nèi)河建設(shè)完成投資628億元，增長10.3%；沿海建設(shè)完成投資563億元，

32、下降15.8%。全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量133.45億噸，比上年增長2.9%。其中，完成煤炭及制品吞吐量24.50億噸，增長3.4%；石油、天然氣及制品吞吐量10.66億噸，增長3.8%；金屬礦石吞吐量21.22億噸，增長3.1%。2019年全年完成水運(yùn)建設(shè)投資1137億元，比上年下降4.4%。其中，內(nèi)河建設(shè)完成投資614億元，下降2.3%；沿海建設(shè)完成投資524億元，下降6.8%。全國港口完成貨物吞吐量139.51億噸，比上年增長5.7%。其中，沿海港口完成91.88億噸，增長4.3%；內(nèi)河港口完成47.63億噸，增長9.0%。全國港口完成煤炭及制品吞吐量26.26億噸，增長4.4%；

33、完成石油、天然氣及制品吞吐量12.14億噸，增長7.9%；完成金屬礦石吞吐量22.20億噸，增長2.6%。根據(jù)交通運(yùn)輸部2020年水路運(yùn)輸市場發(fā)展情況和2021年市場展望預(yù)計，2021年沿海干散貨運(yùn)輸供需總體平衡,運(yùn)價小幅上漲。全球干散貨海運(yùn)量有望止跌回升，2021年全球干散貨海運(yùn)貿(mào)易量預(yù)計為53.03億噸，同比增長4.0%。港口碼頭裝卸輸送的貨物中，需要用散狀物料輸送機(jī)械進(jìn)行運(yùn)輸?shù)募Z油、飼料、煤炭、鐵礦石、水泥等散料貨物占據(jù)了較大的比重。隨著散狀物料港口碼頭建設(shè)規(guī)模和港口吞吐量的逐步增大，港口碼頭散狀物料輸送機(jī)械的市場需求也將呈現(xiàn)出持續(xù)放大的態(tài)勢。二、 下游市場需求情況分析各類散狀物料輸送機(jī)

34、械在糧食、礦山開采、建筑、港口碼頭、電力、水泥、化工、鋼鐵等行業(yè)均得到廣泛的應(yīng)用，市場參與者眾多，特別是糧食行業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)多以中小規(guī)模為主，數(shù)量眾多。但作為需求導(dǎo)向型行業(yè)，其市場容量與下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及固定資產(chǎn)投資呈正相關(guān)關(guān)系。2021年3月，十三屆全國人大四次會議通過了中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要（以下簡稱“綱要”），綱要提出，在“十四五”期間要堅持新發(fā)展理念，在質(zhì)量效益明顯提升的基礎(chǔ)上實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，增長潛力充分發(fā)揮，國內(nèi)市場更加強(qiáng)大，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，創(chuàng)新能力顯著提升，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)

35、展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)，常住人口城鎮(zhèn)化率提高到65%，現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展。綱要還指出，“展望2035年，我國將基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。經(jīng)濟(jì)實力、科技實力、綜合國力將大幅躍升，經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將再邁上新的大臺階，關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)重大突破，進(jìn)入創(chuàng)新型國家前列?；緦崿F(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，中等收入群體顯著擴(kuò)大，基本公共服務(wù)實現(xiàn)均等化，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小?！蔽磥恚S著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，受益于終端使用行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，自動化程度的顯著提高，散狀物料輸送量及輸送效率方面的需求將得到

36、充分釋放，散狀物料輸送機(jī)械的市場需求有望實現(xiàn)持續(xù)較大增長。1、糧油行業(yè)現(xiàn)狀及需求分析我國是糧食大國，要用約占世界7%的耕地養(yǎng)活世界近20%的人口，這一特殊的國情使得糧食的生產(chǎn)運(yùn)輸儲藏成為了治國理政的頭等大事。近年來，我國深入實施“以我為主、立足國內(nèi)、確保產(chǎn)能、適度進(jìn)口、科技支撐”的國家糧食安全戰(zhàn)略，糧食安全形勢持續(xù)向好。從糧食作物的生產(chǎn)角度來看，近年來，各地不斷加大對糧食生產(chǎn)的支持力度，層層壓實糧食生產(chǎn)責(zé)任，積極落實各項補(bǔ)貼政策，提高農(nóng)民種糧積極性。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年度，我國糧食總產(chǎn)量13,390億斤，較上年增加113億斤，增長0.9%，糧食產(chǎn)量再創(chuàng)新高，連續(xù)6年保持在1.3萬億斤

37、以上。糧食播種面積穩(wěn)中有增；我國糧食播種面積17.52億畝，較上年增加1,056萬畝，增長0.6%。糧食單產(chǎn)有所提高，全國糧食作物單產(chǎn)382公斤/畝，每畝產(chǎn)量比上年增加0.9公斤，增長0.2%。2020年，全國稻谷產(chǎn)量4,237億斤，較上年增加45億斤，增長1.1%；小麥產(chǎn)量2,685億斤，增加13億斤，增長0.5%；玉米產(chǎn)量5,213億斤，基本保持穩(wěn)定。2020年，我國八大油料作物的總產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)1,360.02億斤，較上年的1,314.08億斤增長3.5%。其中大豆產(chǎn)量為392億斤，較上年的361.82億斤增長8.3%；花生果產(chǎn)量為355.4億斤，較上年的350.4億斤增長1.4%；油菜籽

38、產(chǎn)量為276億斤，較上年的269.7億斤增長2.3%；棉籽產(chǎn)量為212.76億斤，較上年的212.04億斤增長0.3%；葵花籽產(chǎn)量為52億斤，較上年的51.2億斤增長1.6%。根據(jù)中共中央、國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見，2021年，我國將深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，糧食播種面積保持穩(wěn)定、產(chǎn)量達(dá)到1.3萬億斤以上。同時，要加強(qiáng)糧食生產(chǎn)功能區(qū)和重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保護(hù)區(qū)建設(shè)，建設(shè)國家糧食安全產(chǎn)業(yè)帶。從糧食儲運(yùn)及糧食安全角度來看，根據(jù)國家糧食和物資儲備局發(fā)布的消息，全國規(guī)劃建設(shè)優(yōu)質(zhì)糧食工程項目8000多個，截至2019年年底，已實施4500多個，完成3800多個；各省份已建成糧食產(chǎn)

39、后服務(wù)中心3000多個，初步實現(xiàn)了全國產(chǎn)糧大縣糧食產(chǎn)后服務(wù)中心全覆蓋的目標(biāo)。同時，號召引導(dǎo)糧食企業(yè)深度參與“一帶一路”建設(shè)，支持骨干企業(yè)建設(shè)境外糧食生產(chǎn)加工基地，加強(qiáng)國際糧食貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)合作，加快培育一批跨國“大糧商”，著力建設(shè)“海外糧倉”，更好利用國際資源保障國內(nèi)糧食安全。2019年，中國繼續(xù)積極推進(jìn)“北糧南運(yùn)”戰(zhàn)略，已在東北地區(qū)投資建設(shè)了約1000萬噸倉容的糧倉，重點建設(shè)和改善了28個庫，總倉儲能力為500萬噸。這些物流節(jié)點已形成合理布局，并在糧食流通方面發(fā)揮出重要作用。同時，為更好實現(xiàn)糧食流通銜接和產(chǎn)銷區(qū)物流設(shè)施的協(xié)調(diào)發(fā)展，國家還在寧波、上海、廣州等重要港口建設(shè)了大型機(jī)械化糧庫，對長江三角

40、洲主銷區(qū)和珠江三角洲主銷區(qū)的散糧物流網(wǎng)絡(luò)的形成起到了核心促進(jìn)作用。綜上，隨著國家對糧食行業(yè)的大力保障與支持，糧食產(chǎn)量穩(wěn)中有升，糧食倉儲流通行業(yè)不斷規(guī)范，預(yù)計未來糧食產(chǎn)業(yè)增加值年均增長7%左右，總產(chǎn)值達(dá)到5萬億元；主營業(yè)務(wù)收入過百億元的糧食企業(yè)超過60個。作為糧食倉儲運(yùn)輸流通領(lǐng)域的重要輔助設(shè)備，散狀物料輸送機(jī)械在糧食領(lǐng)域的市場空間可期，產(chǎn)品需求有望進(jìn)一步提高。2、飼料行業(yè)現(xiàn)狀及需求分析根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部畜牧獸醫(yī)局、全國畜牧總站、中國飼料工業(yè)協(xié)會相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年度，全國飼料工業(yè)總產(chǎn)值9,463.3億元，同比增長17.0%；總營業(yè)收入9,072.8億元，同比增長16.6%。其中，飼料產(chǎn)品產(chǎn)值8,

41、445.9億元、營業(yè)收入8,135.1億元，同比分別增長17.3%、16.9%；飼料添加劑產(chǎn)品總產(chǎn)值9,32.9億元、營業(yè)收入857.7億元，同比分別增長11.2%、12.4%；飼料機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)值84.5億元、營業(yè)收入80.0億元，同比分別增長76.8%、32.2%。2020年度，全國工業(yè)飼料總產(chǎn)量25,276.1萬噸，同比增長10.4%。全國10萬噸以上規(guī)模飼料生產(chǎn)廠749家，比上年增加128家；飼料產(chǎn)量13,352萬噸，同比增長19.8%，占全國飼料總產(chǎn)量的52.8%，較上年增長6.2個百分點。全國有9家生產(chǎn)廠年產(chǎn)量超過50萬噸，比上年增加2家，單廠最大產(chǎn)量122.6萬噸。年產(chǎn)百萬噸以上規(guī)模

42、飼料企業(yè)集團(tuán)33家，占全國飼料總產(chǎn)量的54.6%，其中有3家企業(yè)集團(tuán)年產(chǎn)量超過1,000萬噸。隨著我國畜牧業(yè)規(guī)?；牟粩鄶U(kuò)大，一些大中型企業(yè)也在逐步打造全產(chǎn)業(yè)鏈的農(nóng)牧結(jié)合模式，建立較強(qiáng)的企業(yè)競爭優(yōu)勢和抵抗風(fēng)險的能力，2020年，受生豬生產(chǎn)持續(xù)恢復(fù)、家禽存欄高位、牛羊產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺等因素拉動，全國工業(yè)飼料產(chǎn)量實現(xiàn)了較快增長。2020年9月國務(wù)院辦公廳發(fā)布的國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)畜牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見指出，要大幅提升畜禽產(chǎn)品供應(yīng)安全保障能力，實現(xiàn)豬肉自給率保持在95%左右，牛羊肉自給率保持在85%左右，奶源自給率保持在70%以上，禽肉和禽蛋實現(xiàn)基本自給。在國家高度重視農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)發(fā)展的背景下，飼料行業(yè)

43、作為農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)密不可分的關(guān)聯(lián)行業(yè)，國家的政策支持也不斷加碼，飼料產(chǎn)業(yè)也將繼續(xù)保持積極增長的態(tài)勢。3、港口碼頭裝卸運(yùn)輸港口碼頭作為散貨運(yùn)輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)場所，也是散狀物料運(yùn)輸機(jī)械的重要應(yīng)用場所之一。近年來，我國港口基礎(chǔ)設(shè)施投資繼續(xù)保持高位運(yùn)行，貨物吞吐能力穩(wěn)定增長。根據(jù)交通運(yùn)輸部2018年及2019年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，2018年全年完成水運(yùn)建設(shè)投資1191億元，比上年下降3.8%。其中，內(nèi)河建設(shè)完成投資628億元，增長10.3%；沿海建設(shè)完成投資563億元，下降15.8%。全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量133.45億噸，比上年增長2.9%。其中，完成煤炭及制品吞吐量24.50億噸，增長3.

44、4%；石油、天然氣及制品吞吐量10.66億噸，增長3.8%；金屬礦石吞吐量21.22億噸，增長3.1%。2019年全年完成水運(yùn)建設(shè)投資1137億元，比上年下降4.4%。其中，內(nèi)河建設(shè)完成投資614億元，下降2.3%；沿海建設(shè)完成投資524億元，下降6.8%。全國港口完成貨物吞吐量139.51億噸，比上年增長5.7%。其中，沿海港口完成91.88億噸，增長4.3%；內(nèi)河港口完成47.63億噸，增長9.0%。全國港口完成煤炭及制品吞吐量26.26億噸，增長4.4%；完成石油、天然氣及制品吞吐量12.14億噸，增長7.9%；完成金屬礦石吞吐量22.20億噸，增長2.6%。根據(jù)交通運(yùn)輸部2020年水路

45、運(yùn)輸市場發(fā)展情況和2021年市場展望預(yù)計，2021年沿海干散貨運(yùn)輸供需總體平衡,運(yùn)價小幅上漲。全球干散貨海運(yùn)量有望止跌回升，2021年全球干散貨海運(yùn)貿(mào)易量預(yù)計為53.03億噸，同比增長4.0%。港口碼頭裝卸輸送的貨物中，需要用散狀物料輸送機(jī)械進(jìn)行運(yùn)輸?shù)募Z油、飼料、煤炭、鐵礦石、水泥等散料貨物占據(jù)了較大的比重。隨著散狀物料港口碼頭建設(shè)規(guī)模和港口吞吐量的逐步增大，港口碼頭散狀物料輸送機(jī)械的市場需求也將呈現(xiàn)出持續(xù)放大的態(tài)勢。三、 進(jìn)入本行業(yè)的主要壁壘1、市場壁壘散狀物料輸送機(jī)械零部件種類眾多，終端使用客戶類型多樣，覆蓋了糧油及飼料加工儲運(yùn)、礦山開采、建筑、港口碼頭、電力、水泥、化工、鋼鐵等諸多行業(yè)，

46、客戶集中度低，銷售訂單十分分散，作為零部件供應(yīng)商需要足夠數(shù)量的客戶才能產(chǎn)生規(guī)模效益。新進(jìn)入者很難取得足夠數(shù)量的客戶來建立規(guī)模效益所帶來的成本競爭優(yōu)勢。2、品牌壁壘雖然散狀物料輸送機(jī)械零部件的價值占全套輸送機(jī)械的比重不高，但對設(shè)備的平穩(wěn)高效運(yùn)行及使用壽命影響明顯，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，客戶對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品會保持較高的忠誠度。同時由于不同類型客戶對于產(chǎn)品應(yīng)用場景要求不同，需要生產(chǎn)廠商能夠開發(fā)出各種規(guī)格、技術(shù)指標(biāo)的產(chǎn)品，如果供應(yīng)商的產(chǎn)品系列不夠豐富，往往會被排除在大型客戶的選擇范圍之外。因此行業(yè)內(nèi)企業(yè)通常傾向于選擇產(chǎn)品口碑較好、售后服務(wù)完善、具備長期生產(chǎn)經(jīng)驗、規(guī)模較大且有合作基礎(chǔ)的供應(yīng)商。行業(yè)新進(jìn)入者從品牌創(chuàng)

47、立到品牌被認(rèn)可需要較長的時間。3、人才壁壘散狀物料輸送機(jī)械零部件行業(yè)終端用戶所處行業(yè)廣泛、需求多樣化，在專業(yè)化綜合服務(wù)逐漸成為行業(yè)中各企業(yè)新的核心競爭優(yōu)勢的趨勢下，生產(chǎn)企業(yè)需要具有較強(qiáng)的研發(fā)能力，在材料改性、結(jié)構(gòu)升級、工藝改良等方面都要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)人才儲備。在完成技術(shù)研發(fā)升級的基礎(chǔ)上，還要對一線生產(chǎn)工人進(jìn)行持續(xù)培訓(xùn)，并具備良好的內(nèi)部管理機(jī)制以應(yīng)對產(chǎn)品種類規(guī)格多樣的特點。除此之外還需要大量具備專業(yè)技術(shù)水平與市場營銷經(jīng)驗的人才，深入挖掘客戶的需求，廣泛開拓銷售市場。對大部分企業(yè)而言，要在短期內(nèi)建立一支具備較高技術(shù)水平和制造、銷售、管理經(jīng)驗的人才隊伍有較大難度。4、設(shè)備和資金壁壘散狀物料輸送機(jī)械零部

48、件行業(yè)市場化程度較高，競爭激烈，屬于資金、人才、技術(shù)密集型的行業(yè)，進(jìn)入該行業(yè)需要大量專用生產(chǎn)設(shè)備，同時需要生產(chǎn)加工廠房。此外，由于輸送機(jī)械配件行業(yè)屬于“料重工輕”行業(yè)，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中需要大量的流動資金。所以，新進(jìn)入本行業(yè)企業(yè)需要一次性投入大量資金并定制大量的設(shè)備。第三章 產(chǎn)品方案分析一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積38000.00（折合約57.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積58091.65。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx投資管理公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx千件輸送機(jī)械零部件，預(yù)計年營業(yè)收入44900.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱

49、領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價（元）年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1輸送機(jī)械零部件千件xx2輸送機(jī)械零部件千件xx3輸送機(jī)械零部件千件xx4.千件5.千件6.千件合計xxx44900.00從糧食作物的生產(chǎn)角度來看，近年來，各地不斷加大對糧食生產(chǎn)的支持力度，層層壓實

50、糧食生產(chǎn)責(zé)任，積極落實各項補(bǔ)貼政策，提高農(nóng)民種糧積極性。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年度，我國糧食總產(chǎn)量13,390億斤，較上年增加113億斤，增長0.9%，糧食產(chǎn)量再創(chuàng)新高，連續(xù)6年保持在1.3萬億斤以上。糧食播種面積穩(wěn)中有增；我國糧食播種面積17.52億畝，較上年增加1,056萬畝，增長0.6%。糧食單產(chǎn)有所提高，全國糧食作物單產(chǎn)382公斤/畝，每畝產(chǎn)量比上年增加0.9公斤，增長0.2%。第四章 項目選址方案一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、

51、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況無錫，江蘇省地級市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國長江三角洲的中心城市之一、重要的風(fēng)景旅游城市。截至2018年，全市下轄5個區(qū)、代管2個縣級市，總面積4627.47平方千米，建成區(qū)面積332.01平方千米，常住人口657.45萬人，城鎮(zhèn)人口501.50萬人，城鎮(zhèn)化率76.28%。無錫地處中國華東地區(qū)、江蘇省南部、長江三角洲平原，是揚(yáng)子江城市群重要組成部分，北倚長江、南濱太湖，被譽(yù)為“太湖明珠”，京杭大運(yùn)河從無錫穿過；境內(nèi)以平原為主，星散分布著低山、殘丘；屬北亞熱

52、帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，熱量充足。無錫是國家歷史文化名城，自古就是魚米之鄉(xiāng)，素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱。無錫是中國民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃，是蘇南模式的發(fā)祥地，也是聯(lián)勤保障部隊無錫聯(lián)勤保障中心駐地。2017年11月，復(fù)查確認(rèn)繼續(xù)保留全國文明城市榮譽(yù)稱號。2018年12月，被評為2018中國大陸最佳地級城市第3名，2018中國創(chuàng)新力最強(qiáng)的30個城市之一，2018中國最佳旅游目的地城市第17名。2019年8月，中國海關(guān)總署主辦的中國海關(guān)雜志公布了2018年“中國外貿(mào)百強(qiáng)城市”排名，無錫排名第11。2019年，無錫市地區(qū)生產(chǎn)總值為11852.32億元，增長6.7%。分產(chǎn)業(yè)看，第一

53、產(chǎn)業(yè)增加值122.50億元，下降2.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值5627.88億元，增長7.6%；第三產(chǎn)業(yè)增加值6101.94億元，增長6.0%。預(yù)計全市地區(qū)生產(chǎn)總值增長7%，提前實現(xiàn)比2010年翻一番目標(biāo)。一般公共預(yù)算收入增長2.4%，其中稅收收入占比達(dá)84%。規(guī)上工業(yè)增加值增長7.8%，保持全省前列。社會消費(fèi)品零售總額增長8.8%，位居全省第一。新增社會融資規(guī)模2200億元，其中新增貸款1437億元、創(chuàng)十年來最好水平。適應(yīng)發(fā)展進(jìn)入新階段、社會主要矛盾發(fā)生變化的必然要求，突出系統(tǒng)思維、辯證思維、創(chuàng)新思維、底線思維，把注意力集中到解決各種不平衡不充分問題上，集中到打基礎(chǔ)、謀長遠(yuǎn)的大事要事上，使創(chuàng)新、協(xié)

54、調(diào)、綠色、開放、共享五大理念成為引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展最強(qiáng)大的動力。主動把無錫發(fā)展放在更高的坐標(biāo)系中進(jìn)行審視，對標(biāo)學(xué)習(xí)上海、深圳、雄安等先進(jìn)地區(qū)，善于跟最好的學(xué)，敢于跟最強(qiáng)的爭，努力在瞄準(zhǔn)標(biāo)桿、追趕標(biāo)桿、超越標(biāo)桿中爭做他人的標(biāo)桿。綜合各方面因素，今年全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長6.5%7%，一般公共預(yù)算收入增長4.5%以上，規(guī)上工業(yè)增加值增長7.5%以上，規(guī)上固定資產(chǎn)投資增長6%左右，社會消費(fèi)品零售總額增長8%8.5%，外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)中提質(zhì)，實際使用外資36億美元左右，全社會研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到2.95%以上，居民消費(fèi)價格漲幅控制在3.5%以內(nèi)，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入

55、與經(jīng)濟(jì)增長同步，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4%以內(nèi)，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗降低3%左右。“十三五”時期，無錫經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展既處于可以大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也面臨著諸多矛盾疊加、風(fēng)險隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。主要表現(xiàn)在：從國際形勢來看，和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，但總體上仍將處于低速增長期。同時，國際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長的時期依然存在，全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長乏力，保護(hù)主義抬頭。國際貿(mào)易新秩序加緊重構(gòu)，美國主導(dǎo)加快推進(jìn)跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議（TPP）和跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定（TTIP）

56、，國際貿(mào)易方式將從貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易向綜合自由貿(mào)易深度轉(zhuǎn)變。國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提速，美國、歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，引導(dǎo)以高效能運(yùn)算、數(shù)字制造、工業(yè)機(jī)器人、增材制造等為代表的先進(jìn)制造業(yè)回歸，而紡織服裝、電子產(chǎn)品組裝等勞動密集型產(chǎn)業(yè)將加速向東南亞、南亞等勞動力低成本地區(qū)轉(zhuǎn)移。為應(yīng)對國際貿(mào)易方式轉(zhuǎn)變，國家實施全方位開放戰(zhàn)略，針對發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，與韓國、澳大利亞正式簽署自由貿(mào)易協(xié)定，與美國雙方投資協(xié)定談判（BIT）、中日韓三方自由貿(mào)易協(xié)定談判正在加緊推進(jìn)。針對發(fā)展中國家，以“一帶一路”建設(shè)為核心，積極推動與南美國家經(jīng)濟(jì)合作，牽頭設(shè)立金磚國家銀行、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，加快推進(jìn)與東盟等國家地區(qū)自由貿(mào)

57、易談判協(xié)定。與此相對應(yīng)，在國內(nèi)逐步推廣自由貿(mào)易區(qū)試點，并將于2018年起實行全國統(tǒng)一的市場準(zhǔn)入負(fù)面清單制度。國際貿(mào)易方式轉(zhuǎn)變對以外向型經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的無錫，雖然會面臨著紡織服裝、電子等現(xiàn)有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的工業(yè)規(guī)?？偭吭鏊俜啪?、就業(yè)崗位減少、社會穩(wěn)定風(fēng)險加大的挑戰(zhàn)，但也給無錫帶來了加快淘汰落后行業(yè)及附加值低的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇。從國內(nèi)形勢來看，當(dāng)前我國發(fā)展處于增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”的階段，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟(jì)韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變，持續(xù)增長的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒有變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢沒有變。國家在適度擴(kuò)大總需求和調(diào)整需求結(jié)構(gòu)的同時，加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力化解過剩產(chǎn)能，推動大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新，全面實施“中國制造2025”，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)，積極構(gòu)建以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系，以期提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展新活力，形成經(jīng)濟(jì)增長新動力。深入實施新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，推進(jìn)以人為本的新型城鎮(zhèn)化，確定江蘇等地區(qū)開展新型城鎮(zhèn)化試點，逐步建立以城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、城鄉(xiāng)一體、產(chǎn)城互動、節(jié)約集約、生態(tài)宜居、和諧發(fā)展為基本特征的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展格局。深化