絞車房的管理制度

1、絞車房的管理制度提升機司機操作規(guī)程一、安全規(guī)定1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺、看書、打鬧、玩手機。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2、副斜井主提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機)。實習(xí)司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。3、提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則：（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗，并做好交接班記錄。（2）禁止超負(fù)荷運行(電流不超限)。（3）非緊急情況運行中不得使用保險閘。（4）斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復(fù)

2、軌。（5）司機不得擅自調(diào)整制動閘。（6）司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。（7）檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項試驗。（8）操作高壓電器時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。（9）維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動。（10）檢修滾筒時，必須將用制動支座固定住滾筒，遵照相關(guān)操作規(guī)定及安全注意事項。（11）停車期間，司機離開操作位置時必須做到：變頻調(diào)速控制手把置于中間“0”位；依此按潤滑泵電機和油泵電機“紅色”停止按鈕，使?jié)櫥秒姍C和油泵電

3、機停止工作。將制動閘手把移至“0”位：切斷控制回路電源；關(guān)掉操作臺電源并取下鑰匙掛警示牌。4、司機應(yīng)熟悉各種信號，操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。做到：（1）不得無信號動車。（2）當(dāng)所收信號不清或有疑問時，應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。（3）接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)通知井口信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。（4）司機不得擅自動車，若因故需要動車時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。（5）若因檢修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，并經(jīng)信號工同意，完畢后再通知信號工。5、提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：（1）司機操作時應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再打電話。司

4、機不允許連班頂崗。（2） 操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。（3）司機應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機代替。（4）對監(jiān)護(hù)司機的示警性喊話，禁止對答。二、操作準(zhǔn)備1、司機接班后應(yīng)作下列檢查：（1）各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。（2）聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。（3）軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活平穩(wěn)；強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象（4）各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無

5、損；試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。（5）制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。（6）離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘路表面。（7）離合器位置正常，閉鎖到位。（8）各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。（9）絞車司機應(yīng)檢查計算機是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。（10）檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。（11）冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼

6、絲繩打滑、脫槽。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后，方可正常開車。2、提升機起動前應(yīng)做以下工作：（1）起動總電源高爆開關(guān)； 將變頻柜單刀雙擲刀閘打到變頻單元負(fù)荷側(cè)；啟動絞車操作臺穩(wěn)壓電源開關(guān)；啟動絞車操作臺電源開關(guān)；起動液壓站或制動油泵；起動潤滑油泵；（2）觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。（3）司機臺各手柄、旋鈕置于正常位置。三、操作順序在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：1、啟動：開動輔助設(shè)備-收到開車信號-確定提升方向-松開制動手把-操作變頻控制手把-開始啟動-均勻加速-達(dá)到正常速度-進(jìn)入正常運行。2、停機：到達(dá)減速位置-操作變頻調(diào)速控制

7、手把到“0”位-將制動手把拉到“0”位-停止?jié)櫥?停止液壓泵-停車。變頻絞車全自動運行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。四、正常操作1、提升機的啟動與運行：（1）啟動順序： 接到開車信號后，將制動手把搬至松開位置(指制動手把施閘時)； 根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，按相應(yīng)的方向操作變頻調(diào)速控制手把，開始啟動； 根據(jù)絞車啟動電流變化情況，操作變頻調(diào)速控制手把，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運轉(zhuǎn)。（2）提升機在啟動和運行過程中，應(yīng)隨時注意觀察以下情況： 電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定； 深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確； 信號盤上的各信號變化情況； 各運轉(zhuǎn)部位

8、的聲響應(yīng)正常，無異常震動； 各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常； 鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。2、提升機正常減速與停車：（1）根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。 將變頻調(diào)速控制手把拉（或推）至“0”位； 用制動手把點動施閘，按要求及時準(zhǔn)確減速； 對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察，使制動電源正常投入，確保提升機正常減速；（2）根據(jù)終點信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。3、提升機司機應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：（1）巡回檢查一般為每小時1次。（2）巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護(hù)系統(tǒng)。（3）在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時處

9、理。 司機能處理的應(yīng)立即處理； 司機不能處理的應(yīng)及時上報，并通知維修工及時處理； 對不會立即產(chǎn)生危害的問題要進(jìn)行邊疆跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況； 所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運行日志。五、特殊操作1、進(jìn)行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機值班司機，提升機的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）吊運特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時，其運行速度一般不應(yīng)超過1米秒。（2）人工驗繩的速度，一般不大于03米秒。2、提升機運行過程中的事故停車：（1）運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應(yīng)立即斷電，用制動閘制動進(jìn)行中途停車：電流過大，加速太慢，起動不起來，或電流變化異常；運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；出

10、現(xiàn)情況不明的意外信號；過減速點不能正常減速；保護(hù)裝置不起作用，不得不中途停車時；出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。（2）運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，使用制動閘進(jìn)行緊急停車：變頻調(diào)速手把操作失靈；接到緊急停車信號；接近正常停車位置，不能正常減速；絞車主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時；保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時；出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。（3）纏繞式提升機，在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速，如繼續(xù)松繩時，應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。（4）事故停車后的注意事項：出現(xiàn)上述（1）、（2）、（3）項情況之一停車后，應(yīng)立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門，通知維修工處理，事后將

11、故障及處理情況認(rèn)真填入運行日志；運行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運行，經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運行將提升容器升降至終點位置，完成本勾提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理：鋼絲繩如遭受卡堵或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運行。否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運行；因電源停電停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將變頻調(diào)速手把控制器手把放至“0”位。制動手把手柄置于制動位置；過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容

12、器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，填寫運行日志。在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機房，檢修需要動車時，須由專人指揮。3、條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時，必須由正司機進(jìn)行操作、副司機負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。（1）吊運特殊大型設(shè)備及器材等。（2）在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時。4、監(jiān)護(hù)司機的職責(zé)：（1）監(jiān)護(hù)操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作（2）必要時及時提醒操作司機進(jìn)行減速、制動和停車。（3）出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時，監(jiān)護(hù)司機可認(rèn)真檢查操作保險閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。六、收尾工作1、在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認(rèn)真檢查驗收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。2、搞好設(shè)

13、備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點。3、按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。提升機司機崗位責(zé)任制1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗能獨力操作。有一定的機電基礎(chǔ)知識，熟悉煤礦安全規(guī)程等有關(guān)規(guī)定并嚴(yán)格執(zhí)行，孰悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、升信號系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。2、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺、看書、打鬧、帶通信工具。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程。3、堅守崗位，不得擅離職守，對所在單位的人員與設(shè)備安全負(fù)責(zé)，確保生產(chǎn)安全進(jìn)行。4、集中精力，謹(jǐn)慎操作，行為規(guī)范。嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，在操作中嚴(yán)格執(zhí)行“三不開

14、”(信號不明不開，沒看清上下鉤不開、啟動狀態(tài)不正常不開)，“五注意”(注意電壓、電流表是否正常，注意制動閘是否可靠，注意深度指示器是否準(zhǔn)確，注意鋼絲繩排列是否整齊，注意潤滑系統(tǒng)是否正常)。5、加強責(zé)任心，做到“三知”(知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施的作用原理)、“四會”(會操作、會維修、會保養(yǎng)、會排除故障)、“五嚴(yán)”(嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行要害場所管理制度、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查、嚴(yán)格進(jìn)行崗位練兵)。6、認(rèn)真填寫各種相關(guān)記錄(交接班記錄、巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄，外來人員登記記錄、絞車運行記錄等)。7、做到檢修、消防用具齊全，保持設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。8、隨時注意設(shè)

15、備運轉(zhuǎn)情況，定時按要求對電機、滾筒、減速器等部位進(jìn)行檢查，隨時注意溫度、聲音、儀表指數(shù)等變化，發(fā)現(xiàn)異常，立即報告并處理。9、在交接班，人員上下井和進(jìn)行特殊提升的時間內(nèi)，監(jiān)護(hù)司機必須在操作臺旁進(jìn)行監(jiān)護(hù)。10、監(jiān)護(hù)司機及時提醒操作司機進(jìn)行減速、施閘和停機。11、監(jiān)護(hù)司機在必要時，監(jiān)護(hù)司機有權(quán)直接操縱保險閘操縱手把或緊急停機開關(guān)。12、監(jiān)護(hù)司機必須及時掌握提升機的運行狀態(tài)。13、監(jiān)護(hù)司機負(fù)責(zé)接待或?qū)ν饴?lián)系工作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入車房，有事需進(jìn)來者，要認(rèn)真做好登記。提升機日常檢修制度為保證礦井提升機設(shè)備做到持續(xù)、安全運轉(zhuǎn)，必須搞好設(shè)備的做好提升機的日常檢修工作。一、提升機設(shè)備的日常維護(hù)設(shè)備

16、的日常維護(hù)保養(yǎng)，是指有計劃地做好設(shè)備的潤滑、日檢及清潔工作。做好設(shè)備的日常維護(hù)，及時檢查和有計劃的修理工作，是減少機械零部件磨損、延長提升機使用壽命非常有效的方法，也可為提升機的維修打下良好基礎(chǔ)，大大減少維修次數(shù)。1日檢的基本內(nèi)容(1)用檢查手錘檢查各部分的連接零件（如螺栓、鉚釘、銷軸等）是 否松動，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。（2）檢查潤滑系統(tǒng)的供油情況及制動系統(tǒng)的工作狀況。（3）檢查深度指示器的絲杠螺母曠動情況，以及保護(hù)裝置和儀表等動作是否正常。（4）檢查各轉(zhuǎn)動部分的穩(wěn)定性，如軸承是否振動，各部機座和基礎(chǔ)螺栓(螺釘)是否松動。（5）檢查各種安全保護(hù)裝置可靠性，并試驗各種保護(hù)裝置是否靈

17、敏可靠。（6）試驗各種信號(開機、停機、緊急信號等)。（7）檢查各接觸器(信號盤、轉(zhuǎn)子控制盤、換相器等)觸點磨損情況，對燒損者要進(jìn)行修理(用砂布和小銼刀)或更換，以保持其接觸良好。（8）檢查調(diào)繩離合器及天輪的轉(zhuǎn)動情況，如襯墊、軸承等。(9)檢查提升容器及其附屬機構(gòu)(如吊桶、灰罐、鉤頭、連接裝置、阻車器、罐耳等)的結(jié)構(gòu)情況是否正常。(10)采用罐籠提升檢查防墜器系統(tǒng)的彈簧、抓捕器、聯(lián)動桿等的連接和潤滑情況。(11)檢查井口裝載設(shè)備（如推車機、爬車機、翻車機、阻車器、搖臺或罐座、安全門、井蓋門、翻矸溜槽等）的工作情況。(12)按照煤礦安全規(guī)程的規(guī)定，檢查提升機鋼絲繩的工作狀況及鋼絲繩在滾筒上的排列

18、情況。(13)檢查制動系統(tǒng)(盤式閘及塊閘)，尤其是液壓站和制動器的動作情況，調(diào)整閘瓦間隙，緊固連接機構(gòu)。(14)檢查提升天輪的運轉(zhuǎn)情況，主要是天輪繩槽是否有磨損、固定螺栓是否有松動、軸承是否運轉(zhuǎn)正常。（15）保持室內(nèi)環(huán)境整潔。提升機在做好日常檢修的情況下，還必須進(jìn)行小修、中修和大修。按計劃進(jìn)行維修，是使設(shè)備保持完好狀態(tài)，恢復(fù)原有性能，延長使用壽命，防止事故發(fā)生，保證設(shè)備、正常持續(xù)、安全運行的重要措施。提升機日常潤滑制度1、機電工區(qū)負(fù)責(zé)設(shè)備潤滑的管理工作，包括工作的安排、組織協(xié)調(diào)，制度的制定及落實。定期檢查，組織人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，推廣先進(jìn)的潤滑管理經(jīng)驗技術(shù)。2、設(shè)備的包機人對設(shè)備潤滑管理工作負(fù)責(zé)。

19、設(shè)備包機人負(fù)責(zé)設(shè)備的日常潤滑管理工作，包括組織規(guī)定的有關(guān)表格的填寫，也包括本單位的潤滑油品的消耗定額管理。3、機電工區(qū)長監(jiān)督設(shè)備潤滑管理，包括記錄和定額的管理工作。第一條 設(shè)備用潤滑油必須嚴(yán)格管理，不得濫用、混用，不得使用不合格油品。第二條 設(shè)備潤滑必須堅持“五定”。其內(nèi)容如下1、定點：按規(guī)定的潤滑部位注油，不得遺漏；2、定人：設(shè)備的日常加油、應(yīng)有人負(fù)專人負(fù)責(zé)；3、定質(zhì)：按設(shè)備要求所選定的潤滑油脂的牌號，質(zhì)量合格的油脂，經(jīng)過三級過濾，方可注入設(shè)備的潤滑部位，禁止亂用、混用油脂；4、定時：在設(shè)備的潤滑部位要按規(guī)定的時間進(jìn)行加油、清洗或根據(jù)潤滑油的質(zhì)量情況更換新油。5、定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量

20、加注規(guī)定牌號的潤滑油脂。第三條 “三級過濾”（1）從領(lǐng)油大桶到固定儲油箱為一級；（2）從儲油箱到油壺為二級；（3）從油壺到設(shè)備的潤滑部位為三級。第四條 “三級過濾”所用濾網(wǎng)的要求：一級濾網(wǎng)60目，二級濾網(wǎng)80目，三級濾網(wǎng)100目。第五條 不同種類、牌號潤滑油品要分別存放，明確標(biāo)識，不得亂堆亂放。各種潤滑器具要做到專油專具，不得亂用、混用。第六條 所有貯油、加油器具應(yīng)做到防塵、防水、防腐蝕。第七條 設(shè)備維修、維護(hù)人員應(yīng)保證油位準(zhǔn)確，濾網(wǎng)、注油絲堵齊全完整，無潤滑油泄漏點。第八條 設(shè)備加油后應(yīng)保持設(shè)備本體清潔，不得存在油污。第九條設(shè)備在用油外觀氧化變黑或乳化變質(zhì)時應(yīng)及時更換，為避免環(huán)境污染，廢油禁

21、止排入、倒入地溝，應(yīng)進(jìn)行回收并集中存放處理。第十條 所有設(shè)備潤滑裝置設(shè)施的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足設(shè)備潤滑的需要。第十一條 潤滑檔案管理：項目部要確定的關(guān)鍵設(shè)備要建立潤滑檔案，檔案由機電工區(qū)組織建立并負(fù)責(zé)保存，檔案內(nèi)容包括設(shè)備基礎(chǔ)參數(shù)，規(guī)定使用油品主要質(zhì)量指標(biāo)，潤滑點注油記錄等，要求一機一檔。消防管理制度一、各單位、各部門負(fù)責(zé)人是消防安全工作的責(zé)任人，要高度重視消防工作，學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹執(zhí)行消防法，掌握消防安全情況，統(tǒng)籌安排消防工作；二、各單位應(yīng)確定負(fù)責(zé)消防工作的部門和人員。處保衛(wèi)科是消防安全管理部門。重點消防單位應(yīng)配備專職消防工作人員，參加有關(guān)知識技能培訓(xùn)；各單位應(yīng)建立消防值班制度；三、各單位應(yīng)建立消防檢

22、查制度。處每月對各單位的消防工作進(jìn)行檢查；重點消防單位須建立每日巡查、旬查、月查制度，并建立臺帳；四、各單位要根據(jù)消防法規(guī)和各單位實際，配備必需的消防設(shè)施和器材，并對其進(jìn)行維護(hù)管理，確保完好能用；五、各單位要及時對火災(zāi)隱患進(jìn)行整改，并報告隱患整改情況； 六、各單位要對職工每年進(jìn)行至少一次消防安全教育和培訓(xùn)，增強消防意識，提高防火知識技能和自我保護(hù)能力；七、各單位要制定用電、用火安全管理制度，滅火和應(yīng)急救援疏散預(yù)案，消防安全工作考核和獎懲制度；八、各單位要確定重點消防部位，并指定專人負(fù)責(zé)該部門的消防安全；九、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，要及時進(jìn)行滅火、人員疏散、物資搶救和報警，協(xié)同有關(guān)部門追查火災(zāi)原因和提出處

23、理意見；十、各單位應(yīng)根據(jù)此制度制定相應(yīng)的消防安全制度交接班制度一、 交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行，換班人必須提前到達(dá)現(xiàn)場，交班時 必須按照操作規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容和巡回檢查制度所規(guī)定的檢查路線，進(jìn)行檢查交接。二、 交班人必須把當(dāng)班設(shè)備運行和檢修情況，向換班人詳細(xì)交代清楚并填寫記錄，在換班人認(rèn)為情況屬實后，雙方簽字，交班人方可離開現(xiàn)場。三、 接班人發(fā)現(xiàn)有下列情況，有權(quán)拒絕接班。（1） 設(shè)備運行狀況和檢修情況不明；（2） 工具、材料、配件、安全設(shè)施、安全設(shè)施及各種資料和記錄丟失損壞者；（3） 發(fā)生事故本應(yīng)處理而不進(jìn)行處理者；（4） 設(shè)備與場所不整潔。以上情況知道搞清楚和處理后，方能進(jìn)行交接班。四、 交班人發(fā)現(xiàn)有

24、下列情況，不得交班。（1） 接班人馬虎從事，不按操作規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容和巡回檢查制度的檢查路線對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查者，不得交班；（2） 發(fā)現(xiàn)接班人喝酒或有病態(tài)狀和精神失常者；（3） 不是本崗位專責(zé)人員，以未接到領(lǐng)導(dǎo)通告者，以上情況，等到解決后，方可交班。五、雙方交班后，崗位上發(fā)生的一切事情均有接班人負(fù)責(zé)，如有特殊情況，根據(jù)具體問題，具體分析處理。要害場所管理制度一、為保證機電要害場所的機電設(shè)備正常運行，安全生產(chǎn)，除本機房值班工作人員外，其他人員不經(jīng)許可不準(zhǔn)入內(nèi)。二、進(jìn)入要害場所的規(guī)定：上級領(lǐng)導(dǎo)和來賓參觀、檢查、指導(dǎo)工作，必須有本單位負(fù)責(zé)人陪同帶領(lǐng)登記入室；外來人員必須持證明信件，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可登記入室。本系統(tǒng)各部門人員，持證件登記入室。三、凡不是本機房當(dāng)班值班人員，不許進(jìn)入機房閑聊說笑，妨礙工作。凡擅自帶入或私自進(jìn)入要害場所的人員，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，按違章處理，扣除獎金。四、要害場所發(fā)生意外事故時，值班人員要保護(hù)好現(xiàn)場，填好事故經(jīng)過記錄，及時匯報領(lǐng)導(dǎo)和機電部門，并要