城市道路與橋梁施工技術標書

1、、總體概述（一）編制依據1 1、市新華路道路工程施工招標文件2 2、新華路道路工程施工圖3 3、 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-97GB50268-97)4 4、市政排水管道工程質量檢驗評定標準( CJJ3-90CJJ3-90 )5 5、 城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（CJJ44-91CJJ44-91 )6 6、 粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程（CJJ4-97CJJ4-97 ）7 7、 市政道路工程質量檢驗評定標準（CJJ1-90CJJ1-90)8 8、埋地塑料排水管道工程技術規(guī)程（DG/T08-308-2002DG/T08-308-2002)9 9、瀝青路面施工及驗收

2、規(guī)范（ GBJGBJ 92-8692-86）1010、公路橋涵施工技術規(guī)范（ JTT041-2000JTT041-2000）1111、市政橋梁工程質量檢驗評定標準（CJJ2-90CJJ2-90)1212、城市橋梁設計準則（ CJJ11-93CJJ11-93）（二）工程概況新華路位于 經濟開發(fā)區(qū)，呈東西走向。本次設計西起新園路（KO+OO0KO+OO0，東至蟠龍山路（K0+K0+）,道路全長，沿線主要相交的現(xiàn)狀及規(guī) 劃道路依次為新園路、規(guī)劃新長路和蟠龍山路，下穿新長鐵路，橫跨白屈 港。其中下穿新長鐵路通道位置（KO+720KO+720 - -蟠龍山路（K0+K0+）由 設計 院集團有限公司南京設

3、計院進行設計。新華路為 40m40m 三幅路型式，即路寬 = =（機動車道）X 2+2+（兩側分隔帶）X 2+2+（非機動車道）X 2+2+（人行道）X 2+2+（綠化 帶）X2 2。K0+K0+新建橋梁一座，總長125m125m跨徑布置為5*25m5*25m五跨簡支梁。擬建新華路白屈港橋位于某市要塞，白屈港河的兩側有石駁岸，河兩 側的場地地勢較平坦。該橋為新建工程，橋梁總長，跨徑布置為 5x25m5x25m 五 跨簡支梁，橋面連續(xù)。橋梁與河道成 6767 度斜交。本次投標內容為：施工圖紙范圍內的道路、排水、橋梁、管線、交通 標線等。（三）、施工組織總體設想、方案針對性及施工段劃分1 1、施工

4、總原則 本工程的總體指導原則為：準備提前，先保護后施工，標準規(guī)范，質 量安全。（1 1）、準備提前原則 是我們干好工程的基本原則，也是我們決心干好本工程的誠信態(tài)度； 本公司給予了極大的關注，成立了某市新華路道路工程的準備組，便開始 了投標的準備工作；往后，積極主動與業(yè)主和設計進行溝通，進一步就各 種重大方案進行研究，謀求最小的投入和最大收益；一旦中標承建，我們 將按照我們的基本原則，作好我們施工前的各項準備工作，確保工程的順 利進行。（2 2）、先保護后施工的原則由于本工程的施工是在 城區(qū)進行，施工將會遭遇大量的必須使用的 管線和周邊建（構）筑物。保證管線安全、道路交通及居民生活的正常是 本工

5、程施工的程序所優(yōu)先決定的，也是保證工程質量的關鍵。遵守這一基 本程序原則，按序施工，確保工程的安全和質量。3 3）、業(yè)主利益原則如何保證按期完成 市新華路道路工程建設任務，就需要我們一要站 在業(yè)主利益的角度來考慮問題，來安排本工程的工作，二要服從業(yè)主的協(xié) 調，作好必要的讓路和趕路。（4 4）、標準規(guī)范原則是我們百年大計，質量為首的重要原則；因此，在規(guī)范標準的執(zhí)行上， 就高不就低，它不應只僅是口號，而是我們干好工程的重要原則。（5 5）、質量安全原則在質量上除了按標準規(guī)范就高不就低地執(zhí)行外，關鍵是從管理到作業(yè)人員的質量意識、操作技能和各級人員的工作態(tài)度，這將是我們長期不懈著力解決的課題，也是我們

6、向業(yè)主承諾實現(xiàn)其質量目標的原則性問題。安全是涉及國家穩(wěn)定的大原則問題，是關系到企業(yè)生存發(fā)展的原則問題；因此，建立有效的安全生產保證體系，確保死亡為零的目標，是我們干好本 工程必須遵循的原則。2 2、施工總體設想經過對設計圖紙、招標文件的研究和熟悉，進行施工現(xiàn)場的踏勘，綜 合考慮工期、施工現(xiàn)場情況、工程造價及擬投入的機械、材料、設備等因 素，對本工程擬定如下總體施工方案和設想：（1 1）、在接到中標通知書后，盡快抽調業(yè)務素質較好的人員組建項目經理部。項目經理部在踏勘現(xiàn)場后即著手搭設生產、生活臨時設施，盡快 調運人員、機械、設備進場，做好開工前的技術、勞動物資及施工現(xiàn)場準 備。2 2）、進場后，參

7、加設計圖紙交底、現(xiàn)場交樁活動，擬定施工設備、 機械、材料進場的交通路線，做好施工區(qū)域內的交通組織方案以及各種安 全設施和安全標志。（3 3）、施工安排 本著先地下、后地上，先主體、后附屬的施工順序來安排各分項工程 的施工，道路排水工程施工安排：施工準備T雨污水工程T路基處理T路 面基層施工T側平石鋪設T瀝青砼面層施工T人行道板施工T清掃、退場。橋梁工程施工安排：橋梁工程進場后，根據現(xiàn)場實際情況及施工工序 的搭接，進行鉆孔灌注樁的施工。 待鉆孔灌注樁施工完畢達到一定強度后 進行臺帽的施工。橋面預應力空心板梁，由加工廠預制后運至工地現(xiàn)場安 裝。空心板梁的安裝，在橋臺擋土墻施工完成及臺背回填后進行。

8、橋面鋪 裝及橋面附屬工程在板梁安裝結束后進行。（4 4）、工程計劃開工日期為 20112011 年4 4 月 1010 日， 20112011 年1212 月2525 日 完成，共計 260260 天（日歷天）。3 3、施工段劃分本工程按實際施工情況分為三個階段第一、施工準備階段：工程開工之前應盡快做好施工的各項準備工作。創(chuàng)造有利的施工條件。 為使施工工作能連續(xù)均衡有序地進行。保證工程項目按質按量按期完 成。在施工階段應做好以下幾個方面的工作。（1 1）掌握工程項目的特點、 進度要求， 摸清施工現(xiàn)場情況和客觀條件。（ 2 2）熟悉施工圖紙，收集有關資料。（3 3）做好各中線樁、水準點的復測工作

9、并進行保護，發(fā)現(xiàn)問題及時提 出處理。（4 4）做好施工現(xiàn)場臨時設施的準備工作及施工所需要的物資的準備工 作。（5 5）合理部署施工力量，做好后勤準備。第二、施工階段本期道路施工前先清除車行道路基范圍內的樹根等雜物，重視溝槽回 填土，其壓實度要求同填方路基。大型機具難以壓到之處，采用小型 機具按壓實厚度不大于 15cm15cm 的薄層壓實。二灰碎石和石灰土嚴格控制含灰量，二灰碎石確定最佳配合比，施工 采用廠拌方式。橋面預應力空心板梁，由加工廠預制后運至工地現(xiàn)場安裝。第三、竣工驗收階段單位工程完工后，項目部按編制竣工資料的要求收集、整理質量記錄， 組織專業(yè)技術人員按合同要求對工程進行驗證，編制工程

10、竣工文件，做好 工程交接準備，同時做好成品保護工作。4 4、工程總體目標 施工過程中，我公司將重點投入、重點保證，從人、財、物上大力支 持；在業(yè)主、監(jiān)理的正確領導下，以“一流的質量、一流的設備、一流的 文明施工”完成本工程。（1 1）、工期目標按照業(yè)主要求，本項目工程總工期為 260260 日歷天。中標后，我公司通 過加大投入、加強管理，派精干的隊伍、精良的設備進場，確保按照業(yè)主 要求的時間高標準完成施工任務，并盡量提前完工。（2 2）、質量目標質量總目標：確保工程一次性驗收 100%100%合格，讓業(yè)主滿意。分項工程 一次驗收合格率 100%100%，主要分項工程優(yōu)良率達 100%100%，

11、單位工程優(yōu)良率 100%100%， 杜絕質量事故的發(fā)生。（3 3）、安全目標 按照國家及當?shù)卣嘘P文件的指示精神，制定重大事故隱患預案， 有效地杜絕三級（含三級）以上事故的發(fā)生。樹立“安全生產、預防為主” 的觀念，在施工生產中全員、全天候、全過程實現(xiàn)安全設計和措施，控制 勞動者、勞動手段、勞動對象和勞動環(huán)境，使人的行為安全，物的狀態(tài)安 全，斷絕環(huán)境危險源，實現(xiàn)安全生產目標。（4 4）、文明施工目標 嚴格按環(huán)保法、水保法和建設工程施工現(xiàn)場管理辦法等有關規(guī)定施工， 注意揚塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采取責任承擔 法科學組織管理，使場容場貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護及職工生

12、活等均符合規(guī)定要求，爭創(chuàng)文明樣板工地。5 5、施工組織（1 1）、項目經理部本工程實行項目法管理，在施工現(xiàn)場成立項目經理部，從公司抽調得力人員組成。項目經理部配項目經理、副經理、技術負責人各 1 1 名，下設 各類專業(yè)技術人員，項目經理部下轄 4 4 個施工班組，分別是：施工一班、施工二班、施工三班、機械施工班。本項目以現(xiàn)行國際慣例來運作和管理 該項目：即以項目經理責任制為核心，以質量、進度、安全和資金管理控 制為主要內容，以系統(tǒng)管理和先進技術為手段的項目管理機制；同時嚴格 按照IS09002IS09002標準建立質量保證體系，形成以全面質量管理為中心環(huán)節(jié)、 以專業(yè)管理和計算機輔助相結合的科學

13、化管理體制，以此出色地實現(xiàn)本工 程質量目標，（2 2）、 項目部主要人員崗位職責 項目經理全面負責本項目工程的施工管理，貫徹落實工期、質量、安全、環(huán)保 等目標；負責經理部內部的人員配制、資源調配和內部承包合同簽訂，保 證項目經理部各項工作有效運行；處理施工中出現(xiàn)的重大問題。 項目技術負責人對技術管理、工程質量負全面責任；主持項目經理部質量管理保證體 系的建立與運作，指導技術人員做好技術工作；編制施工組織設計，制定 重大技術方案；會同專家組織技術人員對工程質量薄弱環(huán)節(jié)和技術難點搞 好技術攻關工作；負責新技術、新工藝、新設備、新材料的應用和推廣。 施工員 全面負責工程施工的技術指導及技術管理工作，

14、包括工程測量、監(jiān)控 量測、工程調度、施工技術、技術資料和施工圖紙管理等。 安全員負責工程的安全、文明施工管理等工作。 質量員負責工程的質量管理、試驗監(jiān)測等工作，做好與監(jiān)理工程師配合的工 作，做好工程質量工作。 預算管理員負責項目的單價分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。嚴格 合同造價管理，挖掘企業(yè)經濟潛力，提高項目經濟效益。 材料員配合項目經理、按照工程進度需要，編報材料用量計劃，建立材料的 簽收和發(fā)放登記制度。 專業(yè)施工班組長負責組織本班組施工生產和日常管理工作。二、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設施、臨時道路布置依據招標文件資料和某市新華路道路工程的設計圖紙，工程所在地的 場地情況、本標段工

15、程施工組織設計中的總方案和總進度，針對本工程的 特點，實際現(xiàn)場施工要求，進行相應的總體布置，本工程施工場地布置的 具體原則是：劃分施工區(qū)域和使用場地要保證施工和運輸方便通暢；要符 合某市環(huán)境保護規(guī)定的要求，建設相應環(huán)保和文明施工設施；施工臨時設 施要便于作業(yè)人員施工、休息，且滿足文明施工、安全防火的要求；符合 施工流程要求，減少各專業(yè)工種間的干擾，提高作業(yè)效率；能夠適應工程 開工建設、總體施工的要求，所作布置應適應自身交錯施工的要求；臨時 設施與正式設施相結合。根據本工程道路布置特點及周邊環(huán)境因素，為便于工程施工過程中統(tǒng)一管理，項目部選擇較為合理的地點布置。1 1、辦公、生活區(qū)：設置辦公室 8

16、 8 間，監(jiān)理及業(yè)主辦公室 2 2 間、會議室2 2 間。2 2、生產設施區(qū)：在橋梁附近設置各類加工間，設置臨時生產區(qū)，用作 部分材料堆放、水泥砼拌和、機械停置，并配值班室。3 3、三通一平（1 1）、場地平整：臨時設施搭設前用推土機平整場地，鋪 15cm15cm 二灰 碎石，面層采用 C15C15 砼硬化。（2 2）、施工用電：在業(yè)主及有關部門協(xié)助下接引附近村鎮(zhèn)用電，并自 備發(fā)電設備。（3 3）、施工用水：生活用水接引附近自來水。（4 4）、施工便道：本工程先進行道路摻灰土路基施工，利用先施工好 的路基作為施工便道，沿道路紅線設置，全線貫通，組織其他施工材料、 機械、設備的進場。4 4、消防

17、、照明、通訊布置：（1 1）、消防：及時清除易燃物，木工間設禁煙牌，生活及生產設施按 照規(guī)定設置滅火器材。生活區(qū)每 50M250M2 配備一只滅火機，施工現(xiàn)場張貼防火 標志、宣傳標語以及防火管理制度、三級防火責任制。（2 2）、照明：夜間施工，作業(yè)區(qū)和生活區(qū)都設置照明系統(tǒng)，照明度滿 足有關規(guī)定要求，保證安全生產。鋼筋、拌和場所采用5KW5KW散光燈，施工作業(yè)區(qū)、施工運輸通道設置足夠數(shù)量的太陽燈。照明設施由安全員和電工 負責管理。3 3）、通訊：項目部安置固定電話、購置移動電話，編寫好通訊錄發(fā) 送至各有關部門和有關人員便于聯(lián)系。詳見附圖 1 1“施工總平面布置圖”。三、施工進度計劃和各階段進度的

18、保證措施（一）、施工進度計劃工程施工總工期為 260260 日歷天。本工程線路長、展開面大、分項工程 多，要確保施工進度，就必須做好圖紙、技術方案、組織管理、計劃 調整、物資材料供應等方面的工作，我公司具有豐富的進度管理經驗，結合 本工程的實際情況，我們準備了詳細的施工進度計劃，具體進度計劃網絡 圖見附圖2 2“初步的施工進度示意圖”。（二）、工期保證措施 保證合同工期是發(fā)揮投資效益、降低工程成本的有效途徑，也是業(yè)主 與施工企業(yè)的共同目標。在本項目中，本承包人將一如既往，嚴格遵 守合同工期。為此在施工組織設計中，充分考慮了工期的重要性，確定了 保證工期的關鍵線路，充分制定了生產要素的配置和工序

19、安排方案。為確 保工期，我們將采取如下措施：1 1、本公司在接到業(yè)主的中標通知書后，立即在本公司范圍內進行思想動員，組建項目經理部?？偨Y以往的施工經驗，以嶄新的面貌，投入 到本合同段中去。并將建設施工的重要意義、工期、質量要求貫徹到每一 位職工，上下同心、齊心協(xié)力，在確保質量的前提下，為快速建成該工程 而貢獻力量。2 2、我公司將積極做好機械設備調運及人員的調配和材料進點，做好開 工前的準備工作。3 3、進場后，若由于業(yè)主的原因而使前期工作如拆遷不夠完善之處，我 方將積極配合，提供必要的人、機資源，清除障礙，爭取早日開工。4 4、加強科學管理，加快工程速度。為保證工程施工項目按合同規(guī)定的 期限

20、完成，我們將運用科學的工作程序，即按照“計劃 - - 實施- -檢查- - 處 理”管理循環(huán)步驟進行。首先要制定周密的施工項目進度計劃；其次要實 施執(zhí)行進度計劃，編制施工作業(yè)計劃，做好施工記錄；掌握現(xiàn)場施工實際 情況，做好材料、勞力、機械等各種資源與進度的配合調度；在檢查階段， 要把實際施工進度與計劃相對比，查看是否按計劃進行，有重大提前或延 誤，要分析造成原因；最后，在處理階段要做好總結或調整。對按計劃進 行的要總結經驗，使之標準化、制度化；對未按期完成的工程內容要進行 調整、制定調整后的計劃，從而形成新的管理循環(huán)。5 5、落實組織措施、控制工期（1 1）項目部要落實各層次的進度控制人員、具

21、體任務和工作責任。（2 2）建立進度控制的組織系統(tǒng)。（3 3）按照工程項目的結構、進展或特點進行項目分解，確定其進度目 標體系。（4 4）確立進度控制工作制度，每旬組織人員進行檢查實際情況，并對 影響進度的因素分析和預測。6 6、技術措施是保證工期的重要手段。積極利用新工藝、新方法提高勞 動生產率，縮短施工工期。對急需和關鍵工序先期施工，以保證如期 交工。各分項工程施工的順序必須與生產工藝流程的要求相適應。7 7、抓好施工質量、材料質量、重大工程安全事故。及時發(fā)現(xiàn)和處理施 工中各種事故和意外事件。8 8、注意工程配套、做好施工中的協(xié)調工作。安排施工順序時盡量使已完工程的生產和在建工程的施工互不

22、妨礙。在材料堆放、交通運輸及水電方面合理規(guī)劃。9 9、注意施工的季節(jié)性特點，通過全面安排，把不利于某季節(jié)施工的工 程項目，有意識地提到該季節(jié)來臨之前或推遲至季節(jié)終了之后。1010、加強施工機械、設備的管理，定期對施工機械設備進行維修和保養(yǎng)；加強對機械操作手的安全教育，做到安全、文明施工，杜絕事故 發(fā)生。1111、加強對施工用材料的管理，確保所用材料按時、保質到達施工現(xiàn) 場。1212、若在施工過程中，發(fā)生額外或增加的工作量將使施工總進度中關 鍵工程項目或工程部分完成的時間延后時，一方面按招標文件要求， 同工程師、業(yè)主協(xié)商延長工期；另一方面積極調整施工方案，加大投入力 度，力爭如期完成工期內容。1

23、313、加強現(xiàn)場的思想政治工作，實行合理的分配制度，從精神上、物 質利益上激勵職工的積極性，充分提高勞動生產率。（三）工期獎罰措施 為確保工程能按期完成，特制定獎罰措施，以促進參與施工員工的積 極性：1 1、工程能按期并按公司的目標完成， 該工地管理人員可得一定的獎金 獎金分配辦法：由項目經理按工作表現(xiàn)，貢獻大小自行決定分配。2 2、工程每逾期一天完成，該工地管理人員扣罰一定的獎金。罰金分配 辦法：按項目部員工職務工資比例分攤。四、各分部分項工程的施工方案及質量保證措施（一）、施工準備1 1、設備、人員動員周期（1 1）、施工人員動員 接到中標通知書后，將利用二天的時間，對參與本合同段的全體人

24、員 進行以下內容的動員教育：A A、介紹本工程的情況和建設意義，增強使命感、責任感；B B、講述本合同段工程的特點和注意事項；C C、熟悉合同文件和技術要求；D D明確質量、工期、安全目標，增強環(huán)保意識。（ 2 2）、機械設備準備 調集擬投入本工程施工的所有自有機械設備，進行維修保養(yǎng)，做到整 裝待發(fā)；購置部分專業(yè)技術裝備。2 2、設備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法（1 1）、根據施工進度需要和業(yè)主要求，人員及物資設備擬分期分批進 入現(xiàn)場，并依據情況變化隨時調整加強。第一批施工人員約 5050 人全部乘坐 汽車進駐工地；部分前期應急使用的機械設備，在中標后的五天內進駐現(xiàn) 場。首批機械設備主要有挖掘機

25、、自卸汽車、推土機、壓路機、吊車及測 試儀器等，進場后主要工作是清理現(xiàn)場、接通水電、修建臨時房屋、聯(lián)系購買地材等。（2 2）、機械設備進場情況具體對待，走行機械可以上路行駛，直開進 場，不便占路行駛的，租用或是利用內部的不同噸位的平板車托運。（3 3）、三大主材的運輸：水泥、鋼筋和木材從某市建材市場購買，用 汽車運抵施工現(xiàn)場。3 3、技術準備（1 1）、測量、試驗儀器設備準備。本工程測試儀器設備和人員均從本 單位試驗檢測中心統(tǒng)一調配，成立工地試驗室。（2 2）、迅速組建現(xiàn)場施工管理機構，現(xiàn)場辦公、靠前指揮。施工技術 和管理人員準時到位，并根據施工需要，進行業(yè)務分工，明確職責范圍， 推行崗位責任

26、制。（3 3）、制定質量、安全、技術、試驗等施工現(xiàn)場規(guī)范化管理制度和實 施細則，理順項目經理部與各施工隊之間的業(yè)務關系，明確職責范圍、方 針目標、具體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術人員和作業(yè)人員 做到人人心中有數(shù)，保證各級管理渠道暢通。（4 4）、認真做好設計圖紙審核及現(xiàn)場核對工作。組織各部門召開技術 交底會議，明確設計意圖和標準，統(tǒng)一技術資料編制及管理方法，消除設 計疑問。（5 5）、對工程所需的主材、地材進行取樣鑒定，及時向監(jiān)理工程師提 供試驗檢測報告，經批準合格后，確定采購點。（6 6）、根據設計文件和工程特點，結合投入施工的實際力量和對施工 現(xiàn)場的深入了解，編制實施性施工組織設

27、計、項目質量計劃及關鍵工序作 業(yè)指導書，為組織和指導施工提供技術標準和工作程序。（7 7）、組織做好向各施工班組分別進行專業(yè)技術交底，內容應包括： 施工組織設計方案、任務分工、設計內容、創(chuàng)優(yōu)目標、質量等級、施工標 準、工期目標、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標明確、任務明 確、標準明確、責任明確，全心全力投入施工。4 4、接樁復測項目組織機構確定之后，施工員配合有關單位盡快交接現(xiàn)場控制坐標 點和水準基點，接受有關資料。我方立即組織人員進行復測，核對資料， 對存在的問題及時報告監(jiān)理工程師等有關部門進行處理，保證測量控制點 準確無誤。在復核過程中，對控制點樁位應進行必要的加固和保護，并在 點

28、位設置明顯標志。5 5、生產準備隊伍進場后，各就各位，立即開展生產準備各項工作，生產準備工作 進展好壞，是關系到工程能否準時開工的重要環(huán)節(jié)，本工程生產準備任務 時間緊，任務重，應高度重視，嚴密組織，做到有條不紊，忙而不亂。重 點應抓好以下兩方面工作。（1 1）、現(xiàn)場清理按設計紅線范圍，認真做好場地清理工作，另外，組織專門力量積極 配合業(yè)主搞好臨時用地的征用和電線、電纜遷移工作，及時與有關單位取 得聯(lián)系，詳細調查探明地下管線分布情況，做出明顯標識，加強保護措施； 同時，盡快熟悉當?shù)孛袼?，處理好與當?shù)卣途用竦年P系，形成共識， 贏得理解與支持。（2 2）、三通一平 根據施工實施需要和施工總平面布

29、置要求，組織突擊力量，快速、有 序地展開臨時工程施工。首先，盡快清除場內雜物和建筑垃圾，拓寬 和修建施工便道，架設施工電力主干線，敷設施工供水主干管；盡快實現(xiàn)a-通”。其次，盡快平整場地，實現(xiàn)“一平”。然后，迅速展開施工臨 時設施的修建，調遷機具設備進場就位、調試，組織工程前期所需材料陸續(xù) 進場。開工報告一旦批準，立即展開施工。6 6、物資準備 材料、構（配）件、制品、機具和設備是保證施工順利進行的物資基 礎，必須在工程開工之前完成各項準備工作。根據各種物資需要量計 劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿足連續(xù)施工的要求。 （1 1）、物資準備工作的內容物資準備工作主要包括：建筑材料準備、構

30、（配）件和制品加工準備、 建筑安裝機具準備。A A、建筑材料準備：按照施工進度計劃要求，按材料名稱、規(guī)格、使用時間、材料儲備定額和消耗定額進行匯總，編制出材料需要量計劃，為組織備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運輸?shù)忍峁┮罁?；B B、構（配）件、制品加工準備：根據施工預算提供的構（配）件、制品的名稱、規(guī)格、質量和消耗量， 編制出其需要量計劃，為組織運輸、確定堆場面積等提供依據；C C、建筑安裝機具準備：根據采用的施工方案，安排的施工進度，選擇的施工機械類型、數(shù)量 和進場時間，確定施工機具的調遣方案和進場后的存放地點和方式。（二）、雨水工程施工方案1 1、鋼筋砼雨水管道工程 鋼筋砼雨水管道

31、施工工藝流程如下： 施工放樣-開挖溝槽-平基-安管、管座-抹帶接口-檢查井、雨水 井-溝槽回填。（ 1 1）溝槽開挖 溝槽開挖采用開槽放坡開挖，采用反鏟式挖掘機挖出。當挖土到距設 計標高20cm20cm時由人工配合清理基底，槽底積水及時排除，確保槽底不 受浸泡。一旦發(fā)生超挖，嚴禁用土回填。溝槽開挖后，遇到軟土、松土或 動土，立即進行換土處理，處理部分挖除徹底、干凈。 槽底寬度確保施工要 求的寬度。根據土質情況，溝槽開挖配合采用井點降水措施。（2 2）平基 驗槽合格后，立即鋪設碎石墊層，及時澆筑平基砼，減少地基擾動的 可能。施工中嚴格控制平基頂面高程、寬度、厚度。平基砼終凝前保證 不泡水，并進行

32、養(yǎng)護。（3 3）安管、管座 在平基砼強度達到設計要求后，才進行下管，下管在平基上彈線，以 控制安管中心線。管子安好后，用干凈石子或碎石卡牢，并及時在兩側 同時澆筑砼管座。對平基與管子接角的三角部分，選用同強度等級的軟灰， 先行填搗密實。（4 4）管道接口d800d800d800管道采用鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹前將已鑿毛的管口洗刷干 凈，并刷水泥漿一道，在帶的兩側安裝好弧形邊模。抹第一層砂漿應壓實，與管壁粘牢，厚15mm15mm左右；待底層砂漿稍干并略有漿皮兒后，將兩片 鋼絲包攏使其擠入砂漿漿皮中，用綁絲扎牢，同時要把所有的鋼絲網頭塞 入網中。第一層水泥砂漿初凝后，再抹第二層水泥漿使之與模板齊平

33、，注 意鋼絲網周圍不要形成空隙，砂漿初凝后趕光壓實；抹帶完成后立即養(yǎng)護，般4-6h4-6h可以拆模，拆模后用草袋或草簾覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護。d800d800管的內縫配合澆筑砼時勾捻，管座以上內縫在抹帶之前將管縫 支上內托，從外部將砂漿填實，然后拆去內托，勾抹平整，勾捻管內縫時，灰漿不高出管內壁。（5 5）檢查井、雨水井 挖槽時，計算好檢查井的準確位置。澆筑管道砼平基時，將檢查井井 基一次澆夠。窨井砌筑應灰漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光。雨水井與檢 查井的連管做到直順，無錯口，坡度符合設計規(guī)定。A A、施工工藝施工準備T底板澆筑T墻體砌筑、預制蓋板T粉刷T井外回填B B、檢查井砌筑材料要求紅磚：采用MU10

34、MU10機磚，抗壓強度達到設計要求，外觀要求不得有彎曲、缺棱、掉角、裂紋等，同時要求內部組織堅實，不得夾帶石灰等爆炸 性礦物質，不得夾有欠火磚、酥磚及螺紋磚，出廠必須有合 格證。并經現(xiàn)場抽樣試驗，合格后方可使用。砂：采用細度模數(shù) 以上的中砂，使用前要過篩，將大于 5mm5mm以上 的卵石篩除，以便于砌筑粉刷。水泥：采用普通硅酸鹽水泥。 水：采用自來水。C C、底板澆筑 底板澆筑按施工圖要求施工，墊層、底板砼施工應滿足相關的規(guī)范要 求。D D檢查井砌筑井壁必須互相垂直，不得有通天縫。必須保證灰漿飽滿，灰縫平整， 抹面須壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。砂漿采用 水泥砂漿，砂漿的強度等級必須符合設計要

35、求，配合 比正確。井室蓋板尺寸留孔位置應正確，壓墻縫應整齊 井內踏步應安裝牢固，位置正確。 井圈、井蓋必須完整無損，安裝要平穩(wěn)，位置要正確。（6 6）溝槽回填溝槽底面至管頂以上 50cm50cm 范圍內的回填不得含有機物、以及大于 10cm10cm 的碎磚石，溝槽回填土采用 4 4摻灰土回填。 管道兩側及管頂以上 50cm50cm 范圍內的回填土由溝槽兩側對稱運入槽內，采用人工方式分層夯實，夯 實時不能損壞或影響管件質量。井室等附屬構筑物回填土在四周同時進行， 管道管溝兩側同時回填，兩側高差不得超過 30cm30cm在管道胸腔部分用小 型打夯機夯實，管頂覆蓋50cm50cm以上時用壓路機碾壓至

36、密實，管頂至管頂以上 25cm25cm范圍內回填土的壓實度不應小于 8787，其他部位回填的壓實度符合標 準要求。（三）、HDPEHDPE污水管工程施工方案1 1、施工工藝流程施工放樣-溝槽開挖-管道基礎-管道鋪設-窨井砌筑-閉水試驗-溝槽回填。2 2、施工放樣根據設計圖紙和建設單位提供的坐標網和控制點正確地進行管道的測量放樣工作（主要測定管道中線、附屬構筑物位置、堆土料界線、中 線樁、方向樁，并設置固定可靠的護樁）。施工測量工作要符合設計要求， 做到正確無誤。其具體工作包括以下內容： 確定管道中心線：使用經緯儀確定管道中心線，釘出標樁。標樁要釘 在管道轉角及井位上，管道直線上要每隔 50m5

37、0m 左右釘一個，通過標樁 編號，量測出管線實際長度。高程測量：按已知的控制水準點對全管線每隔150m150m至200m200m設臨時水準點，進行多次閉合復測，符合精度要求，報監(jiān)理批準后啟用。并每50m50m為一個施工段，進行高程控制。3 3、管道鋪設程序管道鋪設程序：溝槽開挖、管槽檢驗合格-下管-對口連接-部分回填-水壓試驗合格T全部回填。（ 1 1 ）、材料要求 管材、橡膠圈等材料應符合現(xiàn)行產品標準，具有質量檢驗部門的 產品合格證和產品性能說明書，并應表明生產廠家、規(guī)格和生產日期。 接口密封用橡膠圈柔性接口，必須與管材規(guī)格配套。橡膠圈性能、尺寸應符合設計要求。管材要求外觀顏色一致，內壁光滑

38、平整，管身不得有 裂縫，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷。管材插口與承口的工作面必須表面平整、尺寸準確，既要確保安裝時插入容易，又要保證接口的密封性能。（2 2）、裝卸、運輸及堆放 管材、管件在裝卸、運輸及堆放時應避免激烈碰撞，嚴禁拋擲。 管材成批運輸時，承口、插口應分層交錯排列，并應捆扎固定。堆放 高度不宜超過，相鄰兩層管材的承口應相互倒置并讓出承口部位。（3 3）、溝槽施工采用人工開挖，開挖采用直槽開挖，DN225DN225管槽底寬。槽底不 得受雨水浸泡，并及時清除槽底松散土、淤泥、大石塊等雜物。（4 4）、管道基礎管道基礎采用墊層基礎，墊層采用150mm150mm厚度、顆粒尺寸5-40m

39、m5-40mm的碎 石或礫石砂，上面再鋪 5050 厚砂墊層。管道基礎形式采用 1801800 砂墊層。管道基礎在接口部位的凹槽，在鋪設管道時隨挖隨鋪，接口完成后， 凹槽隨即用中粗砂回填密實?；A應夯實緊密，表面平整?；A不得直接鋪筑在淤泥或松土上。（ 5 5）、管道鋪設 管子到場后應按產品標準逐節(jié)檢查，不合格不得使用，并做好記號和記錄，另行處理。管節(jié)搬運必須輕抬輕放，嚴禁管材在地面上拖拉。下管采用機械配合人工進行。下管過程中應保持管節(jié)平衡，并平穩(wěn)地 放入溝槽基礎上，嚴禁將管材至槽邊翻滾入槽內。機械下管嚴禁串心 吊裝。管材宜將插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，安裝一般由下游往 上游進行。管材

40、過長可以用機械或人工截取，切斷時應在插口端倒角，并劃出插 入長度標線，再進行連接。清理干凈承口內橡膠圈溝槽，插口端工作面及橡膠圈不得有土或其它 雜物。橡膠圈的位置應放置在管道插口第二至第三根鋼筋之間的槽內。 將橡膠圈正確安裝在承口的橡膠圈內，不得裝反或扭曲。為安裝方便可先用水浸濕膠圈，但不得在橡膠圈上涂潤滑劑安裝。 安裝時，用毛刷將潤滑劑均勻地涂在承口處的橡膠圈和管接口端外表 面上，但不得將潤滑劑涂到承口的橡膠圈內。潤滑劑可采用 V V 型脂肪 酸鹽，禁止用黃油或其它油類作潤滑劑。接口方法：一人用棉紗繩吊住 B B 管的插口，另一人用長撬棒插入基礎， 并抵住管端端部中心位置的橫向擋板，然后用力

41、將 B B 管插口緩緩插入 A A 的承口至預定位置。檢驗橡膠圈到位的方法：在插口端一定的位置上（一般長約 23cm23cm劃出標志線，安裝時檢查標志線是否到位；或聽插口與承口接觸時發(fā)出 的聲音來判斷。（四）、道路工程施工方案1 1、道路路基工程根據本工程的特點，制定如下施工方法：施工工藝流程施工準備T路基挖方T各種基底類型處理T分層填筑（挖方）7平整碾壓成形T復核及頂面處理。（ 1 1）施工準備根據設計圖紙按坐標定出道路中心線，確認無誤，經有關部門驗收合格后，方可進行施工放樣。路基開工前做好施工測量工作，其內容包括導線、中線、水準點復測， 橫斷面檢查與補測，增設水準點等。路基施工時要在路基兩

42、側開挖排水溝并經常抽水，疏干地表水，降低 地下水位。（ 2 2）路基挖方清除耕植土至道路設計結構層底。填方地段先用輕型壓路機碾壓開挖后的原地面，至沒有明顯輪跡為止，再進行石灰處理土施工。路基挖 土必須按設計斷面自下而上整幅開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土， 保證施工安全。（3 3）路基、邊坡填土A A、準備工作 、測量放樣恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作，我們將根據設計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行 復測，閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核。路基施工前，根據恢復的路線 中線標、設計圖、施工工藝和有關規(guī)定釘出路基用地界樁、邊溝、護坡道、 棄土堆等的具體位

43、置樁。道路中線樁直線部分每 20m20m 一個，每 100m100m 設一 個永久性固定樁，曲線部分除 20m20m 設一整里程樁外，曲線的起點、終點、 圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然 后根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置 上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應注明里程、挖深（ m m，在距邊樁一定距 離的地方設護樁，以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點設立特 殊標志，進行保護以免施工時遭到破壞。經過準確放樣后，提供放樣數(shù)據及圖表，報監(jiān)理工程師審批。經批準 后進行清表開挖及路基開挖。 、施工前的試驗土工試驗取樣按設計文件提供的資料每一

44、種土類取樣不少于三組。 、開挖前路基的排水設施由于水是造成路基各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法， 我們將保證開挖過程中及竣工后的有效排水。做到：路槽開挖前做好 截水溝，土方工程施工期間應修建臨時排水溝；臨時排水設施與永久排水 設施相結合，流水不排入農田、耕地，不污染自然水源。B B、施工方法、填土填土前須將原地面大致找平，經碾壓處理后，其壓實度達到質量標準要求，方可填土作業(yè)，根據規(guī)范要求的厚度計算好每層填土的松鋪厚 度，一般壓路機碾壓厚度不大于 2020 厘米，利用挖掘機及推土機進行均勻布 土，如遇天氣下雨，含水量較大時可適當摻入一定量的石灰并拌和，待測 定其含水量接近最佳含水量時

45、，機械整平人工輔助，測量人員及時檢測， 根據各樁號底層標高，控制好頂面標高，注意虛鋪厚度，使填土達到控制 的厚度。填筑時成 2%2%的雙向橫坡。路基碾壓：第一遍用重型振動壓路機靜壓或輕振進行穩(wěn)壓，而后再進 行強振壓實，最后用三輪壓路機進行復壓。具體要求：( 1 1)從兩側路 基邊沿路中推進；(2 2)壓路機碾壓輪重疊輪寬1/31/31/21/2 ; (3 3)碾壓次數(shù), 重型振動壓路機振動 5 5 7 7 遍，一般就可以達到密實度要求。 碾壓后，由質檢人員帶領有關人員對壓實度、高程、寬度、平整度進 行自檢。檢查內容有： ( 1 1)宏觀要求：表面平順光潔，無明顯的輪跡， 無松軟起皮、起皺現(xiàn)象，

46、表面給人以平順堅實的感覺。( 2 2)實測、實量 檢驗：試驗員按規(guī)定進行壓實度和含水量的測試，對細粒土用環(huán)刀法進行試 驗。由測量員負責測設中心樁的高程、丈量路基兩側壓實寬度、測量路基 平整度和橫向坡度等。在自檢全部合格的基礎上，技術人員按監(jiān)理工程師要求填好“路基檢 驗報告表”，上報監(jiān)理工程師，認可后進行上一層土的填筑。路槽底的檢驗評定：當路基土填方高程已達到路槽底部位時，就表示該填方已結束，要移交給下道工序即路基底基層的施工。移交前，技 術負責人應組織有關人員對槽底中心高程、壓實度、橫向坡度、平整度、 路槽寬度等進行認真的測試、檢驗與質量評定。合格后，按規(guī)定填寫各種 檢驗與質量評定表，報監(jiān)理工

47、程師復驗認可后進行下道工序施工。 刷邊坡：為了保證邊坡的壓實度，填筑路堤外側應比設計邊坡寬度超 填50CM50CM這樣一是為了能夠保證壓路機碾壓到邊坡處，二是防止雨水 沖刷。當路基成型（或填筑到一定高度）后，用挖掘機收坡并配合人工找平 以達到設計要求。具體方法： a a 測量員按設計要求測量并打出路基頂面和 坡腳的邊線，再撒上白灰形成明顯標記。 b b 將挖土機停放在路基頂面的邊 沿，從下往上摟土，配合汽車將余土運走，邊坡預留 8 810CM10CM厚人工刷坡。c c 挖土機粗刷后再人工進行細刷。要求坡度準確、平順，無坑洼現(xiàn)象。 d d 刷 到坡腳的余土，用裝載機裝上汽車運走。要求坡腳直順。

48、e e 自檢合格后填寫 “工序質量評定表”，報監(jiān)理工程師檢驗，簽字認可。（4 4）石灰土路基的施工本工程4%4%石灰處理土、 6%6%灰土、 12%12%灰土施工采用路拌法施工。施工工藝如下：消解石灰T施工放樣T拌和、運輸T攤鋪T整形T穩(wěn)壓T 找平整形T碾壓T養(yǎng)生。A A、消解石灰生石灰在用灰前一周，至少 7-10d7-10d 進行粉灰，以使灰充分消解。消解 方法要按規(guī)程規(guī)定，在有自來水或壓力水頭的地方盡量采用射水花管， 使水均勻噴入灰堆內部，每處約停放 2-3min2-3min ，再換位置插入，直至插遍 整個灰堆，要使用足夠的水量使灰充分消解。B B、拌和、運輸根據確定的配合比，進行機械堆放

49、、翻耕、拌和。采用機械（灰土拌 和機）拌和，拌和深度達到拌和層底部并侵入下層 5 510cm10cm 土的塑性 指數(shù)以在10102020之間的粘性土為宜，顆粒最大不超過15mm15mm塑性指數(shù)偏大的粘性土要加強粉碎，同時可進行兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和， 悶放1 12 2 天，再加入其余石灰，進行第二次拌和。石灰土拌和均勻后，立即 進行初步整形、平整，再用壓實機具進行碾壓。石灰土外觀拌和均勻，色澤 一致；含水量控制在最佳含水量范圍內。 運輸時防止拋、灑、滴、漏和揚塵現(xiàn)象。C C、攤鋪應掌握好虛鋪厚度，基本尺寸為灰土厚度=施工厚度x（松鋪系數(shù)）。具體松鋪系數(shù)通過做灰土試驗段得出。 石灰土每

50、層實鋪厚 度控制在 20cm20cm 以內。D D碾壓用12T12T以上壓路機自路邊開始向路中心碾壓 4-64-6遍，而后檢驗，如發(fā)現(xiàn)壓實度未達到要求時，要盡快重新碾壓。平整度、標高達不到要求 時，應即時修整，修整時應從表面下控制深翻松 8-10cm8-10cm，然后再填補新混 合料，整平后壓實 4-64-6 遍即可。灰土處理后應及時碾壓，當日碾壓成活。E E、養(yǎng)生石灰土碾壓完畢后的 5-75-7 天內，必須保持一定的濕度，以利于強度的 形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象，早期的負荷對灰土強度的形成不利， 施工中最少養(yǎng)護日期和負荷強度應予控制。 雨季施工：備土宜堆成大堆，攤鋪后的石灰應當日成活。雨前

51、來不及 成活時，應碾壓 1-21-2 遍，攤鋪長度應縮短，以便能迅速碾壓成活。 2 2、二灰結石本工程機動車道二灰碎石基層厚度為 30cm30cm分二層攤鋪；配合比：生 石灰：粉煤灰：級配碎石=5 5 ： 1515 ： 8080 (重量比)。A A、材料要求碎石、石灰、粉煤灰除滿足要求外，控制的要點是：( 1 1 )碎石：級配滿足要求，最大粒徑不超過，不準有超粒徑的 石子，不準含有山皮土等雜質。(2) 石灰：使用符合皿級以上技術指標的消石灰，存放時間不大于1 1 個月，石灰應在使用前 7-107-10 天充分消解，消解后的石應保持一定的濕度，消石灰必須過10M10M M M的篩后才能使用。(3

52、) 粉煤灰：粉煤灰中的SiO2SiO2、Fe2O3Fe2O3和A12O3A12O3的總含量確保大于70%70% 粉煤灰的燒失量不超過 20%20%，粉煤灰的比面積大于 2500cm2/g2500cm2/g。B B、施工前準備( 1 1)本工程二灰碎石基層的下承層為灰土底基層，二灰碎石攤鋪必須在土路基達到規(guī)定的平整度、拱度等基礎上，經驗收后，才能進行攤鋪，下承層滿足相應的質量指標，對下承層進行徹底清掃，并適量灑水， 保持下承層濕潤，同時用石灰標出兩條邊線。外側培好路肩。(2)恢復中線。每101015M15M設置一樁，用指示樁標出攤鋪寬度。( 3 3)進行水平測量。在每一斷面上設置 5 5 個指示

53、樁，用明顯標記標出 二灰碎石基層松鋪厚度和設計高程。( 4 4)培肩。為減少二灰碎石混合料在碾壓過程中的側向位移，保證二灰碎石壓實度，采取培肩措施，培肩上口寬 50CM50CM下口寬70CM70CM 高度不小于二灰碎石壓實厚度20CM20CM為保證雨天排水，可每隔5 510M10M開挖臨時排水溝。( 5 5)施工前必須有詳細計劃安排， 盡量減少橫向接縫， 避免縱向接縫。C C、拌和(1)拌和采用機械集中拌和。粉煤灰、石灰保持合適的含水量，特別注意不準含水量過大造成結塊拌和時計量失準。雨季施工時，粉煤灰、 石灰采取覆蓋措施。( 2 2)拌和設備配料，計量功能齊全、有效。( 3 3)配料準確、拌和

54、均勻。不準有明顯的離析現(xiàn)象，隨時對集料進行篩分，及時調整材料的配比。拌和現(xiàn)場配備一名專職試驗員，控制拌和時的含水量和各種材料的配 比，隨時抽查配比情況并記錄。各種料斗配備1 12 2名工作人員，時刻監(jiān)視下料狀況，并人為幫助料斗下料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則及時停拌。拌和時的含水量應較最佳含水量大 1 1 2%2%。D D運輸及攤鋪攤鋪時使用機械攤鋪人工配合，機械攤鋪時設松鋪系數(shù)1.4.4，通過試驗段發(fā)現(xiàn)攤鋪系數(shù)不合理， 及時調整攤鋪系數(shù)， 二灰碎石分 1212 層攤鋪: :（1 1） 用自卸汽車運料至攤鋪現(xiàn)場。（2 2） 攤鋪前使下承層保持濕潤（用水車灑水）。（ 3 3）兩側均設基準線，控制標高

55、。（ 4 4）攤鋪速度均勻，攤鋪連續(xù)，盡量避免停機現(xiàn)象，否則將大大影響 平整度。（5 5） 設一名測量員隨時檢測攤鋪后的標高，出來異常馬上采取補救措 施。（6 6） 派專人用拌好的二灰石屑，對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補，使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。E E、整型（1 1）每次整型都按規(guī)定的坡度和路拱進行，對于直線拱用 7M7M 長尺校正（用 2 2 根 長鋁合金相接）。(2 2)用壓路機碾壓1 12 2遍以暴露潛在的蜂窩和不平整處。對于局部 粗集料集中產生的蜂窩，用少許二灰石屑細料(專門另行加工)嵌實 后再進行碾壓。對于局部高出部分，及時鏟修整平，對于局部低洼處，將 表

56、層下5CM5CM以上厚耙松，再進行找補整平，避免在碾壓成型的二灰碎石上 直接找補。在用重型壓路機碾壓 1 12 2 遍后，同樣仔細觀察， 按以上方法及時調整， 低洼處調平后適當增加碾壓遍數(shù)。碾壓結束前，進行終平，高出部分細心鏟除，防止表面松散，低洼處 不再進行找補。補料時為防止離析，用小車裝料至找補定位投料，再進行碾壓。F F、碾壓( 1 1)先用振動壓路機碾壓，再用重型壓路機碾壓，碾壓過程中，以重 型壓路機為主，輕型壓路機僅作初壓整型和收光作用。(2 2)碾壓自路邊向路中進行，輪跡重疊雙輪為 30CM30CM寬，三輪為后輪 寬的1 12 2，碾壓至表面無明顯輪跡，達到要求的壓實度為止。15T

57、15T 壓路機碾壓遍數(shù)不少于 1010 遍， 18T18T 以上的壓路機一般需 6 68 8 遍。用振動式 壓路機時，初次碾壓振蕩器應關閉，待全幅初壓一遍后，可開啟振蕩器繼續(xù)碾壓至達到壓實標準。碾壓速度頭2 2遍采用 h h,以后用 h h。碾壓順序為輕重輕。（3 3） 嚴禁壓路機和送料車在剛壓實和正在壓實的二灰碎石路段上和石 灰土路基上調頭和急剎車，以保證道路基層不受破壞。（4 4） 碾壓過程中，如有混合料水分蒸發(fā)過快，可補灑少量水控制在最 佳含水量左右，如有彈簧、松散，必須及時挖除并及時換料。經攤鋪整形后的混合料處于最佳含水量 1%1%，為碾壓的最佳時機，并有利于減少收縮裂縫。G G橫向接

58、縫處理（1 1）對于二灰碎石層工作縫，壓路機后輪一直開到前端將基層料壓成 斜坡，為保護前端石灰土路基不受破壞，必須采取保護措施。 如在三天內接著向前施工，則必須對斜坡處混合料垂直切除，將切除 部分搗散后，分別拌和到新的料堆中繼續(xù)使用，否則廢棄。（ 2 2）在預定長度的末端，有與壓實厚度等厚的方木作檔撐，并打入鋼筋固定，方木前端用碎石等做成斜坡，以備壓路機壓至方木前端，保 證壓實度并使橫縫垂直相接。碾壓完成后，即可將方木搬走。（3 3）橫向接縫的碾壓必須先用二輪或三輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機位于已碾壓的混合料層上，由橫縫伸入的寬度為 15CM15CM，然后每壓一遍移動20CM20C

59、M直至全部通過橫縫，再改為縱向碾壓。（4 4） 標段之間接縫采用臺階狀，臺階長度 1M1M。H H、養(yǎng)生（1 1） 二灰碎石基層碾壓完成后注意養(yǎng)生，使其表面保持濕潤。（2 2） 二灰碎石養(yǎng)生期間封閉交通。I I 、注意事項（1 1） 下基層各項檢測指標驗收合格后，才能上基層。（2 2） 為使下基層有一定強度，又考慮到上、下基層的結合和工序安排 等諸因素，按當時氣溫條件，下基層在養(yǎng)生 1010 天左右再上上基層，原則上保證上上基層料時，下基層不受破壞為宜。（3 3） 上基層完成后，盡早下封層。（ 4 4）雨天不鋪筑。二灰碎石基層施工時氣溫保證在 50C50C 以上，冬季施 工注意采取防凍措施。（

60、5 5） 拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓，一般在 1212 小時以內完成。（6 6） 嚴禁用貼補的方法進行找平，如局部低洼處采用翻松，填加新鮮 混合料重新碾壓。（ 7 7）嚴格控制碾壓的含水量，以最佳含水量 1%1%時碾壓。 3 3、關鍵工程道路路面工程道路路面工程是本工程施工的關鍵部位，路面工程施工的質量水平如何，直接關系到整個工程的使用壽命及外觀質量，以下就是保證實施 好道路路面工程的施工技術及工藝。（1 1）玻纖格柵 按設計要求，本工程在二灰碎石與瀝青面層之間全幅鋪玻纖格柵。玻 纖格柵材料采用2020X 20mm20mm玻璃纖維格柵。玻纖格柵具有性能強度大、 模量高、化學穩(wěn)定性好、耐腐蝕、