冠梁模板技術交底

1、技術交底書CS技術交底書表格編號項目名稱呼和浩特市軌道交通一號線土建1標項目經(jīng)理部第1頁工程名稱三間房車輛段出入段線明挖區(qū)間（三）共4頁設計文件圖號施工部位地連墻墻頂冠梁及砼支撐模板安裝及加固技術交底交底日期2018年 月 日交底內(nèi)容：一、工程概況二間房車輛段出入段線區(qū)間東接西二環(huán)路站，西接二間房車輛基地。起止點里程為左（右）線：SJFDc（ r）K0+035.060SJFDc （ r）K1+500.000,出入段線線路采用 V 形坡，最大坡度為34%。，線路長1464.940m。區(qū)間米用兩端明挖法+中間盾構(gòu)法施工。 雙線明挖框架區(qū)間采用地下單層箱體框架的結(jié)構(gòu)形式，區(qū)間寬度約10.50m16.

2、44m,結(jié)構(gòu)底板埋深7.20m10.93m;U型槽結(jié)構(gòu)寬度10.50m13.70m,結(jié)構(gòu)底板埋深約 1.90m7.20m。雙線明挖框架區(qū)間采用明挖順做法施工，圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁+內(nèi)支撐；U型槽結(jié)構(gòu)采用放坡開挖。雙線明挖框架區(qū)間基坑圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，基坑內(nèi)設 鋼管支撐，主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)；U型槽結(jié)構(gòu)基坑圍護采用放坡開挖，主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。雙線明挖框架區(qū)間及U型槽結(jié)構(gòu)外側(cè)均設置全外包防 水層。二、施工準備2.1人員準備冠梁及支撐模板配置及安裝根據(jù)經(jīng)驗需要模板工8人；2.2材料準備根據(jù)冠梁及支撐截面確定使用1.2*6m模板進行配置，5*10cm方木作為支撐；2.3其他

3、準備準備輔助材料有：A48mm鋼管、手錘、鉆眼工具、鐵釘、螺紋拉桿等。二、模板配置工藝及加固措施3.1模板的配置模板根據(jù)混凝土構(gòu)件的尺寸，以大于構(gòu)件高度20cm為準，裁割后進行拼裝，用5*10cm方木進行拼裝成一個整體，方木安裝方式為長度方向進行固定，縱向間距30cm一道進行加固，轉(zhuǎn)角處加方木固定。模板面要求刷脫模機，涂抹均勻。3.2模板的加固措施3.2.1模板支立好后，進行加固工作，螺桿加固分4層進行，頂?shù)讓?，中間兩層；冠梁單面模板加固在模板上鉆眼將螺桿焊接在主筋上，橫向間距為1m，模板外側(cè)螺桿錨固A48mm鋼管縱向加強，螺桿螺絲必須擰緊無虛位。支撐雙面模板加固，在模板上 鉆貫通眼，螺桿套P

4、VC管貫穿支撐截面，模板兩面加 A48mm鋼管縱向加強，螺桿螺 栓必須擰緊無虛位。為了防止構(gòu)件在澆筑過程中有扭動變形，在以上加固完之后用鋼管 設斜撐加強措施。3.2.2端頭封頭時需用鋼筋焊接成網(wǎng)狀對模板進行加固牢固，防止跑模情況發(fā)生。四、注意事項4.1嚴格遵守操作規(guī)程和操作規(guī)范，嚴禁違章操作。4.2注意用電安全，不違章用電。4.3做好雨天和大風天施工的各項準備工作，嚴禁雨天露天作業(yè)。4.4模板下料，先下長料后下短料，力行節(jié)約。半成品、成品分類編號碼放，做好 文明施工。4.5模板材料需用彩條布覆蓋包裹嚴密，防止沾水變形。五、質(zhì)量保證措施5.1從源頭控制模板線型，材料進場應具有相應的生產(chǎn)合格證，不

5、符合相應規(guī)范要 求的產(chǎn)品嚴禁進場。5.2模板搭接必須縫隙不得大于1.5mm。5.3對模板加固及線型質(zhì)量嚴格執(zhí)行“三檢制”。5.4控制混凝土構(gòu)件上頂面標高，在模板上標記出標高線。六、安全保證措施6.1模板的存放應滿足自穩(wěn)角的要求，存放在專用的插放架上，或平臥堆放，不得 靠在其他物體上，防止滑移傾倒。在樓層內(nèi)存放大模板時，必須采取可靠的防傾倒措施C 遇到大風天氣，應將大模板與建筑物固定，且嚴禁大風天吊裝模板。6.2模板必須有操作平臺、上人梯道、防護欄桿等附屬設施，如有損壞應及時補修6.3模板起吊前，應將吊裝機械位置調(diào)整適當，穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確，嚴禁大幅度 擺動。塔吊鋼絲繩必須固定牢固，確認吊裝過程

6、中不會發(fā)生脫落后方可起吊。6.4模板安裝就位后，應及時用穿墻螺栓或木條將同意框架柱的模板連接成整體， 防止傾倒。6.5按設計的模板起吊，不得隨便將兩塊模板連接后同時起吊。6.6模板在現(xiàn)場使用過程中如發(fā)生碰撞，應立即對吊裝部位進行檢查，看其是否 破壞，如發(fā)生破壞應立即進行更換。6.7在模板使用過程中，應經(jīng)常對木方等進行安全檢查，一旦發(fā)現(xiàn)松動，應立即進行加固6.8在安裝木模板時，必須確保操作架牢固。模板安裝后，應立刻穿好螺桿，緊固 螺栓。6.9模板組裝或拆除時，指揮和操作人員必須站在安全可靠的地方， 防止意外傷人。6.10模板拆模起吊前，應檢查所有穿墻螺栓是否全都拆除。在確無遺漏，模板與 框架柱完

7、全脫離后，方準起吊。拆除模板時，應先掛好吊鉤，繃緊吊索，待起吊高度超 過障礙物后，方準行車轉(zhuǎn)臂。6.11模板拆除后，要加以臨時固定，放置于提前搭設的插架內(nèi)，中間留出60cm寬的人行道，以便清理和涂刷脫模劑。6.12模板拆除時，操作人員注意周圍人員，防止傷及他人。6.13模板調(diào)運過程中，信號工必須確認吊索固定牢固，不會脫落后方可允許起吊， 以免吊運過程中模板掉落。6.14模板堆放場應平整堅固，防止地面下沉不平造成模板倒塌。6.15拆除模板后，吊運至堆放場，完全脫鉤，檢查模板堆放是否穩(wěn)固，待穩(wěn)固后 方可上人清理模板。6.16施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，必須佩戴安全帽。七、文明施工保證措施7.1建筑材料劃區(qū)域按規(guī)格堆放整齊，場容場貌保持整潔、有序、文明。7.2加強工地治安綜合治理，做到目標管理、制度落實、責任到人。施工現(xiàn)場的治 安防范措施有力，重點要害部位防范設施有效到位。7.3現(xiàn)場施工人員著統(tǒng)一的工作服和安全帽，并統(tǒng)一進行編號、管理。7.4各類機具、材料整理后統(tǒng)一堆放在指定的區(qū)域，不得占用基地以外的道