測量隊(duì)年終工作總結(jié)

1、測量隊(duì)年終工作總結(jié)測量隊(duì)年終工作總結(jié) 篇一： 201x年度測量隊(duì)-工作總結(jié)201x年度測量工作總結(jié) 圖片已關(guān)閉顯示，點(diǎn)此查看 中鐵*局集團(tuán)*鐵路一項(xiàng)目部 二一二年十二月二十五日201x年度測量工作總結(jié) 中鐵*局集團(tuán)*公司*項(xiàng)目部測量隊(duì)201x年在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)懷下，主要完成了工程控制網(wǎng)復(fù)測與聯(lián)測、洞內(nèi)導(dǎo)線加密測量和復(fù)測、隧道斷面測量、隧道圍巖測量、橋梁施工測量放樣、內(nèi)業(yè)資料計(jì)算、編制以及日常管理工作。通過這一年的努力，測量隊(duì)全體隊(duì)員順利完成了年度所有測量工作任務(wù)?，F(xiàn)將測量隊(duì)本年度工作總結(jié)如下： 一、工程控制網(wǎng)的復(fù)測與聯(lián)測 201x年4月份開工以來，先后開展了兩次導(dǎo)線控制網(wǎng)的復(fù)測聯(lián)測工作，

2、首先進(jìn)行了各洞口局部控制網(wǎng)點(diǎn)的加密埋設(shè)工作，積極聯(lián)系2項(xiàng)目部進(jìn)行了gps平面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)網(wǎng)的聯(lián)測，利用gps從相鄰4標(biāo)段中鐵三局白土山出口的公共點(diǎn)復(fù)測至與2項(xiàng)目部小柵子出口公共控制點(diǎn)，形成了書面的復(fù)測報(bào)告并報(bào)監(jiān)理站審核批復(fù)后存檔。 洞內(nèi)控制點(diǎn)加密及復(fù)測共計(jì)實(shí)施了6次，利用雙導(dǎo)線布網(wǎng)形式進(jìn)行控制點(diǎn)加密和測量，采用拓普康7502全站儀進(jìn)行導(dǎo)線邊角測量，測角精度和測回?cái)?shù)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施測，對不滿足要求的堅(jiān)決重測，平差后結(jié)果及精度符合測量規(guī)范要求。水準(zhǔn)測量利用dsz2水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返測量，閉合差符合測量規(guī)范要求。為洞內(nèi)施工測量放樣提供準(zhǔn)確的平面控制點(diǎn)位及高程基準(zhǔn)點(diǎn)，使得下一步測量工作順利進(jìn)行。 二、隧

3、道量測 隧道測量工作重點(diǎn)包含隧道圍巖量測、斷面測量、掌子面和二襯施工復(fù)核測量等。我們標(biāo)段主要是3341米的隧道工程，圍巖量測是測量工作中的重中之重。 勤練技能 服務(wù)一線 第 2 頁 共 5 頁首先組織學(xué)習(xí)了圍巖觀測測量規(guī)范、圍巖量測實(shí)施細(xì)則、圍巖量測作業(yè)指導(dǎo)書等，按照作業(yè)指導(dǎo)書上嚴(yán)格布設(shè)和測設(shè)，洞內(nèi)測量嚴(yán)格按照120文件的布設(shè)距離和測量頻率進(jìn)行，此項(xiàng)工作的難點(diǎn)就是圍巖量測觀測點(diǎn)的埋設(shè)和保護(hù)，由于是雙線隧道，隧道凈空斷面比較大，所以圍巖量測觀測點(diǎn)的埋設(shè)要和掌子面的進(jìn)度保持一致，利用開挖臺(tái)車進(jìn)行布設(shè)，還需要現(xiàn)場施工人員密切配合，才能做好。洞內(nèi)圍巖量測觀測點(diǎn)的保護(hù)是此項(xiàng)工作難中之難。洞內(nèi)施工比較復(fù)雜

4、，主要是掌子面放炮和各種機(jī)械作業(yè)經(jīng)常破壞點(diǎn)位，其次是初噴污染觀測點(diǎn)反光片，這些都會(huì)導(dǎo)致圍巖量測的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不及時(shí)。如果不能及時(shí)對其補(bǔ)設(shè)補(bǔ)測都會(huì)使得數(shù)據(jù)失真，使得測量數(shù)據(jù)沒有可參考性。對其容易出現(xiàn)的問題我們也及時(shí)針對性的出了一些解決對策。例如，掌子面放炮容易損壞反光片的情況，我們就給埋設(shè)的鋼筋頭上焊接了一個(gè)大約33cm的鐵片，埋設(shè)點(diǎn)位時(shí)使得反光觀測點(diǎn)向下向外方向約60夾角，這樣能有效的減小破壞率。總之，在圍巖量測工作中我們不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而提高圍巖量測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。為隧道施工安全做好最重要的一道防線。 其次是按照規(guī)范及局指要求，對隧道內(nèi)的開挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進(jìn)行測量，形成超欠挖斷

5、面資料及時(shí)反饋到現(xiàn)場技術(shù)人員手中，用以指導(dǎo)和控制開挖斷面超欠。及時(shí)對欠挖部位進(jìn)行處理，有效的減少日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，保證質(zhì)量安全的前提下加快了施工進(jìn)度。 另外還需要督促并配合施工隊(duì)測量人員進(jìn)行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進(jìn)行復(fù)核測量，以達(dá)到換手測量，相互復(fù)核的目的，以確?，F(xiàn)場測量放樣準(zhǔn)確無誤。 三、橋梁測量 勤練技能 服務(wù)一線 第 3 頁 共 5 頁首先組織測量隊(duì)人員對橋梁圖紙上的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行了復(fù)核計(jì)算，并整理形成了橋梁細(xì)部尺寸極坐標(biāo)計(jì)算書。其次通過5800計(jì)算器利用程序計(jì)算將橋梁的細(xì)部放樣坐標(biāo)等數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，將計(jì)算器計(jì)算出的結(jié)果與根據(jù)圖紙手算的結(jié)果進(jìn)

6、行對比，達(dá)到對比復(fù)核的效果。最后進(jìn)行橋梁測量的放樣工作。 橋梁的放樣準(zhǔn)備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現(xiàn)場技術(shù)員的技術(shù)交底，通過圖紙與技術(shù)交底的對比校核確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。橋梁的測量工作主要有線路中線與特殊點(diǎn)坐標(biāo)放樣，工區(qū)采用線路偏距放樣，放樣內(nèi)容包括線路中線點(diǎn)，模板的定位，以及施工后的復(fù)核等，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的里程和線路的偏距來測量具體位置。測量時(shí)，應(yīng)盡量使望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)棱鏡的底部，減小因棱鏡桿的歪曲產(chǎn)生的誤差而影響測量的精度。測量放樣工作的整個(gè)過程必須做到細(xì)心仔細(xì)，盡可能多的通過各種方法來對測量的結(jié)果進(jìn)行校核，在確保正確測量的情況下盡量使測量誤差達(dá)到規(guī)范最小值。同時(shí)為工程的安全施工提供服務(wù)。 四、內(nèi)

7、業(yè)資料的計(jì)算與編制 內(nèi)業(yè)資料的計(jì)算也是一項(xiàng)細(xì)心而重要的工作，首先要收集所需的設(shè)計(jì)資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標(biāo)表等，按照設(shè)計(jì)圖紙上要素逐個(gè)計(jì)算并復(fù)核設(shè)計(jì)參數(shù)，保證設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項(xiàng)工序都要有過程控制資料，要做到及時(shí)、準(zhǔn)確。 五、測量日常管理 按照公司測量辦法規(guī)定，我們實(shí)行的是測量隊(duì)長負(fù)責(zé)制。因此測量隊(duì)長首先要以身作則，要帶領(lǐng)全體成員完成好各項(xiàng)測量任務(wù)，組織落實(shí)測量工作，實(shí)行“三檢”制度，對計(jì)算成果要進(jìn)行換人校核，組織好全體測量員的內(nèi)業(yè)工作，不斷提高測量員的內(nèi)業(yè)資料計(jì)算水平和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 勤練技能 服務(wù)一線 第 4 頁 共 5 頁 六、

8、工作中的不足之處 1、部分資料整理不及時(shí)、不準(zhǔn)確。 2、圍巖觀測點(diǎn)的埋設(shè)與保護(hù)工作不到位。 3、測量制度落實(shí)與執(zhí)行不到位。 4、測量人員的內(nèi)業(yè)資料計(jì)算與整理的功底比較差。 5、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神還有待加強(qiáng)。 以上幾點(diǎn)不足之處今后要加大督促和指導(dǎo)力度，使得全隊(duì)的內(nèi)業(yè)計(jì)算能力、制度的落實(shí)及執(zhí)行力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神得到更大的提高。 七、201x年工作計(jì)劃 201x年我們將在項(xiàng)目部班子的領(lǐng)導(dǎo)下,保質(zhì)保量的完成好各項(xiàng)測量任務(wù)。我們將通過以下幾點(diǎn)來展開工作： 1、要全面提高測量隊(duì)的整體素質(zhì)，要牢固樹立服務(wù)一線，顧全大局的意識(shí)。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，務(wù)實(shí)工作。堅(jiān)決做到： 踏踏實(shí)實(shí)學(xué)做人，誠誠懇懇做工作。鍛煉出一支“能吃苦，善思考

9、，勤學(xué)習(xí)”的測量隊(duì)伍。 2、繼續(xù)完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料，做到不拖欠資料，盡量避免錯(cuò)誤或返工。 3、根據(jù)*鐵路5標(biāo)一項(xiàng)目部201x年施工進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容，進(jìn)行合理安排現(xiàn)場測量工作。保證做到： 只要現(xiàn)場需要，我們隨叫隨到。 測量隊(duì)全體隊(duì)員將始終如一為張?zhí)畦F路項(xiàng)目建設(shè)做好基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)保障工作，為張?zhí)畦F路一項(xiàng)目部建設(shè)的順利進(jìn)行貢獻(xiàn)一份力量。 *鐵路一項(xiàng)目部測量隊(duì) 201x年12月25日 勤練技能 服務(wù)一線 第 5 頁 共 5 頁 篇二： 201x測量隊(duì)年終工作總結(jié)201x年測量隊(duì)年終工作總結(jié) 201x年在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在項(xiàng)目部工作總體部署的指導(dǎo)下，測量隊(duì)積極開展各項(xiàng)測量放樣工作，為項(xiàng)目部完成各

10、項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)提供全面的測量服務(wù)。 我部施工管段起訖里程dk38+250dk45+69 4.6，全長 7.6946公里。地處山西省臨縣境內(nèi)，線路地形、地貌復(fù)雜，施工條件非常艱難。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)在上一年的工作基礎(chǔ)之上展開了新的施工規(guī)劃，也為測量隊(duì)的工作指出了新的方向。一年來，測量隊(duì)的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心協(xié)力高效、準(zhǔn)確的完成了各項(xiàng)工作。我們的測量工作雖然取得了一定的成績，但是在工作中也存在不足之處。為了測量工作在新的一年里再上新臺(tái)階，在此將201x年我們完成的測量工作做個(gè)小結(jié)。 一、 工作成績： 1、201x年1月份，完成了我管段內(nèi)西溝1號(hào)隧道洞內(nèi)洞外貫通線路、高程測量工作。誤差值均在規(guī)范允

11、許范圍內(nèi)。 2、201x年26月份，隨著施工任務(wù)的開展完成了橋、隧銜接段的線路、高程聯(lián)測工作；完成了西溝2號(hào)隧道進(jìn)洞導(dǎo)線加密及洞外線路、高程貫通測量工作；完成了dk44+400dk45+134段新開路基原地面復(fù)測工作、西溝村大橋16號(hào)墩的樁基、承臺(tái)、墩身的測量放樣工作；完成了神峪塔隧道洞內(nèi)導(dǎo)線加密及線路、高程貫通測量工作；完成了湫水河特大橋剩余的樁基、承臺(tái)、墩身等測量放樣工作；完成了湫水河特大橋25號(hào)跨公路現(xiàn)澆梁的前期測量準(zhǔn)備工作；協(xié)助項(xiàng)目部完成了公司觀摩會(huì)的各項(xiàng)工作。 3、201x年612月份，完成了西溝2號(hào)隧道的洞內(nèi)線路、高程貫通測量工作；完成了西溝村大橋新開呂臺(tái)、0號(hào)臺(tái)的原地面測量、征地

12、紅線、樁基等測量放樣工作；完成了神峪塔隧道、西溝1號(hào)、西溝2號(hào)隧道洞門斷面、施工測量工作；完成了湫水河特大橋墩身上部的支撐墊石、跨公路現(xiàn)澆梁段的軸線位置、平面高程、沉降觀測等測量放樣工作；完成了西溝村大橋的16號(hào)墩身上部的支撐墊石的軸線位置、平面高程測量工作；完成了管段內(nèi)導(dǎo)線加密及聯(lián)測工作；建立并完善了儀器臺(tái)帳；完成了相關(guān)內(nèi)業(yè)資料的填寫及簽認(rèn)工作。 4、完成了與架梁公司湫水河特大橋架設(shè)段的測量交接工作；協(xié)助設(shè)計(jì)院地質(zhì)勘探組完成了改線段的補(bǔ)勘放樣工作；協(xié)助完成了呂臨支線的各項(xiàng)測量工作；協(xié)助完成了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作 二、工作中存在的不足： 1、在測量原始資料記錄、簽認(rèn)方面，存在記錄潦草、簽認(rèn)不

13、及時(shí)等問題，需要改進(jìn)及及時(shí)簽認(rèn)。 2、在工作過程中存在急于求成心理，對同志常有責(zé)怪，需加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)。 201x年工作計(jì)劃及要求： 在新的一年里隨著改線段施工任務(wù)的全面展開，測量工作將更加繁重。測量隊(duì)切勿沉浸在過去的成績和光環(huán)里，一定要戒驕戒躁，以更高的工作熱情、緊迫感和責(zé)任感，全身心的投入到工作當(dāng)中去，提高執(zhí)行力加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的測量服務(wù)工作。201x年的主要工作有以下幾項(xiàng)： 1、隨著改線段圖紙的到位要開展原地面復(fù)測、征地紅線放樣工作；配合公司測量隊(duì)加密完善改線段新增橋、隧的導(dǎo)線控制網(wǎng)工作。 2、完成西溝村大橋剩余的樁基、承臺(tái)、墩身及墩身上部軸線、高程等測量工作；完成呂家?guī)X隧道的初期支護(hù)、二襯施

14、工、圍巖收斂、沉降觀測及洞內(nèi)控制點(diǎn)加密、貫通測量等工作；完成湫水河特大橋跨公路段現(xiàn)澆梁的各項(xiàng)相關(guān)測量放樣工作；完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料的填寫及簽認(rèn)工作。 3、積極完成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。 在今后的工作中加強(qiáng)本職業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。加強(qiáng)自身修養(yǎng)，團(tuán)結(jié)同志。提高執(zhí)行力，高效、準(zhǔn)確的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。為項(xiàng)目部及公司的發(fā)展發(fā)揮自己的作用。 中南通道zntj-2標(biāo)項(xiàng)目部 測量隊(duì) 201x年12月 篇三： 201x年上半年測量隊(duì)工作總結(jié)二零一二年上半年大板橋項(xiàng)目 測量隊(duì)工作總結(jié) 光陰轉(zhuǎn)瞬即逝，半年時(shí)間悄然將過，大板橋車輛段與綜合基地項(xiàng)目部測量隊(duì)在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及局工程技術(shù)部的協(xié)助下，同項(xiàng)目部各科室

15、密切合作，在施工生產(chǎn)部工作人員的大力協(xié)助下，上半年主要完成了大板橋車輛段與綜合基地施工控制網(wǎng)的復(fù)測、施工控制網(wǎng)加密、試車線橋梁梁體結(jié)構(gòu)的施工放樣、上蓋部分樁基超前小鉆孔、旋挖鉆、基礎(chǔ)承臺(tái)及柱子的施工放樣工作。通過半年的努力，我們高質(zhì)量的完成了既定施工測量任務(wù)，測量隊(duì)隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了新的提高，隊(duì)員的精神面貌煥然一新?，F(xiàn)總結(jié)如下： 一主要工作、做法及成效 項(xiàng)目部測量隊(duì)半年主要完成了以下工作： 1.施工控制網(wǎng)的復(fù)測、加密工作。項(xiàng)目測量隊(duì)自201x年3月展開車輛段施工控制網(wǎng)的復(fù)測加密工作，并在較短的時(shí)間內(nèi)完成了此項(xiàng)工作，以實(shí)際行動(dòng)支持了車輛段的緊張施工。其中，平面控制網(wǎng)按照國家四等導(dǎo)線施測，高程控制

16、按照城市軌道交通測量二等水準(zhǔn)施測，均達(dá)到規(guī)范要求，得到了監(jiān)理單位及第三方測量單位的認(rèn)可。 2.上蓋部分、綜合辦公樓及物資庫樁基、承臺(tái)及柱子的平面、高程施工放樣工作。上蓋部分分a、b、c、d四個(gè)區(qū)，共有樁3044根，基礎(chǔ)承臺(tái)734個(gè)，方柱子及圓柱子共計(jì)999個(gè)，綜合辦公樓及物資庫共有樁309根，基礎(chǔ)承臺(tái)94個(gè)，方柱子118個(gè)，現(xiàn)場測量放線任務(wù)十分繁重。由于工期緊張，現(xiàn)場施工人員、機(jī)械、材料對施工放線造成了極大的干擾，有的樁位或者點(diǎn)位甚至要進(jìn)行5遍以上的放樣。但在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在測量隊(duì)全體成員的共同努力下，在其他各部門的積極配合下，我們圓滿完成了上半年既定施工測量任務(wù)。 二測量隊(duì)的具體工作做

17、法及成效如下： 1.制定測量儀器使用制度與規(guī)范，測量設(shè)備形成真實(shí)有效的臺(tái)賬，全站儀保管使用責(zé)任到人。 購買全站儀等重要測量設(shè)備由項(xiàng)目部測量隊(duì)長向項(xiàng)目總工及項(xiàng)目經(jīng)理申報(bào)，取得授權(quán)后向公司工程部及物資設(shè)備部申報(bào)購買。其他次要測量設(shè)備及物資項(xiàng)目部測量隊(duì)長向項(xiàng)目總工及項(xiàng)目經(jīng)理提供物資需求計(jì)劃，審批后測量隊(duì)自行購買。在購買測量設(shè)備及物資之前仔細(xì)考慮需求的必要性，盡量節(jié)省開支，為項(xiàng)目成本控制出一份力。 2.制定測量隊(duì)管理制度，加大執(zhí)行力度，在日常工作和生活中加強(qiáng)管理，正確配置人員、設(shè)備，形成有效的傳、幫、帶，在不影響現(xiàn)場施工放樣的情況下共同學(xué)習(xí)進(jìn)步。 3. 嚴(yán)格按照集團(tuán)及公司的工程測量管理制度進(jìn)行工程測量

18、工作，確保工作質(zhì)量，強(qiáng)化內(nèi)部檢核。現(xiàn)場有每個(gè)班組的測量人員對施工內(nèi)容進(jìn)行施工放樣，詳細(xì)做好放樣記錄。放樣完畢對放樣結(jié)果進(jìn)行自檢。自檢后交由本班班組長對放樣記錄進(jìn)行初檢校核。校核無誤，由班組長給現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行放樣交底?；氐睫k公室后，由內(nèi)業(yè)人員對各班組的放樣記錄進(jìn)行終檢審核，發(fā)現(xiàn)問題即使通知各班班組長，然后反饋到施工現(xiàn)場。通過這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯(cuò)誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量。 4. 轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化現(xiàn)場服務(wù)意識(shí)。我們主要從思想教育入手，強(qiáng)化對項(xiàng)目部及測量隊(duì)規(guī)章制度的執(zhí)行力，大力加強(qiáng)服務(wù)現(xiàn)場的工作意識(shí)，把現(xiàn)場施工的困難當(dāng)作自己的困難，把一線的技術(shù)難題當(dāng)成自己的技術(shù)難題，想辦法

19、去克服它。我們教育員工要和現(xiàn)場人員立場一致，轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識(shí)，把我們的工作做的更精細(xì)，更優(yōu)秀。只有這樣，我們才能稱的上技術(shù)服務(wù)部門。在樁基礎(chǔ)施工過程中，有的樁位我們甚至放了5遍以上，但我們沒有怨言，積極配合。我們有些測量人員素質(zhì)不高，通過教育和學(xué)習(xí)，基本上都能進(jìn)行儀器操作，能夠有效完成現(xiàn)場測量工作，并且形成了誰為現(xiàn)場服務(wù)質(zhì)量好，誰光榮的重要認(rèn)知。 三工作中存在的問題及解決辦法 回顧已經(jīng)完成的施工任務(wù)，感觸很多，測量隊(duì)人員結(jié)構(gòu)存在問題，在加上大鍋飯思想較重，人員思維跟不上時(shí)代要求。在今后，我們需要做的工作很多，項(xiàng)目測量隊(duì)的管理工作需要和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、溝通，需要和兄弟單位的同行們交流，達(dá)到更新我

20、們項(xiàng)目測量隊(duì)管理的目的。下階段施工，我們將著重做好以下幾個(gè)方面的工作： 1.著重測量隊(duì)隊(duì)員的思想教育工作。沒有精神動(dòng)力做支柱，一個(gè)人是不可能有太大的工作積極性的。在新的施工階段，測量隊(duì)將通過培訓(xùn)、會(huì)議等形式，提高隊(duì)員的思想素質(zhì)，把測量隊(duì)的精神文明工作搞上去。 2.著重加強(qiáng)制度的落實(shí)工作。制訂了規(guī)章制度不進(jìn)行落實(shí)，規(guī)章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒有用處，起不到約束人、激勵(lì)人的作用。我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強(qiáng)項(xiàng)目測量隊(duì)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，為現(xiàn)場施工提供高水準(zhǔn)的測量技術(shù)服務(wù)。 3.著重加強(qiáng)對本身工作的檢查。通過一段時(shí)間對自身工作的檢查和隊(duì)員之間的相互檢查，能夠發(fā)現(xiàn)自身的

21、不足，及時(shí)的把問題消滅在萌芽狀態(tài)，堵塞漏洞。 4.打破大鍋飯，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。大鍋飯培養(yǎng)的是沒有生機(jī)和活力的飯桶，競爭才能提高人的積極性和人的工作效率。下階段，我們會(huì)打破陳腐的條款束縛，形成有進(jìn)有出的機(jī)制，促進(jìn)人員的正常流通。對于一貫工作懶散、組織紀(jì)律性差不適合測量工作的同志，我們將建議項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)給其調(diào)換工作崗位，同時(shí)其他部門吸收一批有上進(jìn)心、有事業(yè)心的同志來測量隊(duì)工作。 四下半年工作計(jì)劃 主要計(jì)劃如下： 1.計(jì)劃201x年9月進(jìn)行施工控制網(wǎng)的復(fù)測工作，確?？刂凭W(wǎng)的準(zhǔn)確性。 2.積極進(jìn)行測量隊(duì)內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)，提高測量人員的技術(shù)素質(zhì)，更好的為現(xiàn)場施工服務(wù)。 3積極進(jìn)行測量隊(duì)內(nèi)部的思想教育，提高測量人員

22、的思想水平，團(tuán)結(jié)一致，精誠合作，更好的完成施工測量任務(wù)。 4下階段施工中還有大量的基礎(chǔ)承臺(tái)、柱子及上蓋屋面等施工任務(wù)，現(xiàn)場測量任務(wù)依然會(huì)十分繁重，我們將積極與現(xiàn)場技術(shù)人員及施工隊(duì)溝通，按照成熟的施工放樣方法，更好的完成現(xiàn)場施工測量任務(wù) 讓我們振奮精神，堅(jiān)定信心，以奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)?？朔こ讨泻笃诿媾R的諸多問題和困難，理清工作思路，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)化我測量隊(duì)技術(shù)人員管理，更進(jìn)一步完善管理制度，為全面出色完成201x全年工作目標(biāo)而努力奮斗。 時(shí)間 篇四： 201x年測量隊(duì)工作總結(jié)201x年測量隊(duì)工作總結(jié) 光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼緊張繁忙的201x即將過去，沉思回顧，一年來，在

23、各部門的大力支持配合下，我部圍繞項(xiàng)目部的生產(chǎn)計(jì)劃和工作任務(wù)，積極開展各項(xiàng)工作，取得了較好成績，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下： 一、 主要工作和取得的成績 1、方案和作業(yè)指導(dǎo)書的編制 （1）根據(jù)鐵四院cp測量作業(yè)指導(dǎo)書，結(jié)合實(shí)際并不斷試驗(yàn)，總出了最有效的cp測量方法，編制了石武客專cp測量和cp加密測量方案并報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。 （2）參考京滬高鐵軌道基準(zhǔn)點(diǎn)作業(yè)指導(dǎo)書，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，經(jīng)過不斷試驗(yàn)總結(jié)，編制了石武客專軌道基準(zhǔn)點(diǎn)（grp）測量方案并報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。 （3）在成都普羅米新和南方高鐵公司以及鐵三院技術(shù)員幫助下，參考京滬高鐵軌道板精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)書，編制了石武客專軌道板精調(diào)和控制測量方案并報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。 （4

24、）編制了黃龍寺隧道導(dǎo)線測量方案。 在經(jīng)過先導(dǎo)段的不斷實(shí)戰(zhàn)試驗(yàn)總結(jié)后，先后分別編制了石武客專cp測量作業(yè)指導(dǎo)書，軌道基準(zhǔn)點(diǎn)（grp）測量作業(yè)指導(dǎo)書，軌道板精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)書。先導(dǎo)段評估后，結(jié)合鐵道部專家意見及最新規(guī)范要 1求以及現(xiàn)場測量實(shí)際情況，對上述作業(yè)指導(dǎo)書做了相應(yīng)的修正，對其進(jìn)行了調(diào)整與改進(jìn)。 2、先導(dǎo)段相關(guān)測量 201x年1月至4月完成了老先導(dǎo)段所在區(qū)段（dk1062+210dk1066+325）內(nèi)的cp加密測量及cp測量，并報(bào)鐵四院評估通過，同時(shí)完成了先導(dǎo)段范圍內(nèi)的支承層、底座板、摩擦板、過渡板的放樣及監(jiān)控測量，以及部分grp測量。 201x年5月至6月中旬，完成了老先導(dǎo)段284塊軌道板的

25、精調(diào)，6月下旬，完成該段軌道板的復(fù)測工作。 3、測量儀器的鑒定 201x年3月至6月先后對我部當(dāng)時(shí)所有6臺(tái)天寶gps接收機(jī)、5臺(tái)徠卡tcrp1201+r400全站儀、5臺(tái)天寶s6全站儀、1臺(tái)天寶s8全站儀以及5臺(tái)徠卡電子水準(zhǔn)儀dna03送往武漢進(jìn)行檢定。 3、技術(shù)培訓(xùn) 201x年7月至8月期間，針對新成立的施工隊(duì)（施工三隊(duì)、施工四隊(duì)），組織其主要的管理人員、技術(shù)人員以及新到實(shí)習(xí)生按照施工工序進(jìn)行了崗前測繪技術(shù)培訓(xùn)并進(jìn)行了相應(yīng)的考核。 4、現(xiàn)場交底及排查 各施工隊(duì)在grp埋設(shè)、grp測量、軌道板精調(diào)、軌道板復(fù)測時(shí)，對其現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底，盡量確保施工前，無技術(shù)問題。 2針對關(guān)鍵復(fù)雜情況，測量隊(duì)積極

26、組織相關(guān)人員進(jìn)行排查，確保各施工隊(duì)工期的順利進(jìn)行。近期與施工技術(shù)科組織了軌道板縱連前高程及平面搭接平順性的檢查，對軌道板精度進(jìn)行復(fù)核。 5、全線坐標(biāo)計(jì)算 根據(jù)各施工隊(duì)的工期進(jìn)度，提前完成了全線施工放樣所需的坐標(biāo)計(jì)算，并及時(shí)將成果發(fā)給各施工隊(duì)；所發(fā)計(jì)算數(shù)據(jù)都進(jìn)行過復(fù)核。 6、全線cp測量 201x年7月至11月完成了全線的cp加密測量并通過鐵四院評審，截至目前為止，完成了除黃龍寺隧道出口段外一共單線5 7.746公里的cp測量，并報(bào)鐵四院評估通過。 7、全線grp評估 201x年8月至今，完成了雙線102公里的grp平差以及測量技術(shù)總結(jié)報(bào)告的編寫，并報(bào)監(jiān)理和鐵三院評估通過，平差成果發(fā)給各施工隊(duì)以

27、精調(diào)。 8、資料歸檔 接收業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、咨詢單位、監(jiān)理單位下發(fā)的測量相關(guān)的文件，并進(jìn)行歸納整理，在收到文件后的第一時(shí)間里將與測量相關(guān)的文件下發(fā)至各施工隊(duì)。 按照安質(zhì)科的意見，統(tǒng)一編排了現(xiàn)有測量資料，進(jìn)行歸納整理，做到資料標(biāo)準(zhǔn)化。 9、其他 （1）協(xié)助完成先導(dǎo)段評估； 3 （2）指導(dǎo)各施工隊(duì)在測量上遇到的困難； （3）與鐵三院駐我項(xiàng)目部的咨詢工程師一起，積極主動(dòng)的解決施工測量中存在的技術(shù)問題。 二、 存在的主要問題 1、由于crts型板式無砟軌道是一門新興技術(shù)，對測量要求高精度，高標(biāo)準(zhǔn)，而現(xiàn)場環(huán)境常達(dá)不到這種條件，因此在實(shí)際測量中操作起來有難度，需要不斷的總結(jié)、優(yōu)化與完善。 2、測量隊(duì)大部分成

28、員均剛畢業(yè)或?qū)嵙?xí)，存在經(jīng)驗(yàn)上的不足，工作能力還有待進(jìn)一步提升。 3、網(wǎng)絡(luò)不流暢，有些工區(qū)經(jīng)常斷網(wǎng)，造成測量數(shù)據(jù)傳輸不及時(shí)，從而影響了施工進(jìn)度。 4、在測量工作中頻繁使用車輛，導(dǎo)致司機(jī)常常疲勞駕駛。 5、雨天交通不方便。 6、線下施工干擾太大，尤其在隧道里，嚴(yán)重影響測量。 7測量隊(duì)與部分施工隊(duì)之間的溝通不是很及時(shí)，部分施工隊(duì)未按照測量隊(duì)編寫文件進(jìn)行施測，造成返工，從而增加了工作量。比如有時(shí)候grp平面測量是在鋪板后進(jìn)行的；搭接點(diǎn)不夠5個(gè)等等。 8、測量設(shè)備都是精密儀器，使用過程中愛護(hù)不夠，日常保養(yǎng)也沒到位。 4 三、 工作計(jì)劃 1、努力做好石武線測量技術(shù)指導(dǎo)工作。 2、12月中旬前完成黃龍寺隧道

29、cpiii測量及評估工作。 3、12月中旬前完成全線grp測量評估工作。 4、12中旬前完成全線軌道板精調(diào)及復(fù)測工作 5、進(jìn)一步完善測量資料的歸檔。 6、保養(yǎng)好測量設(shè)備。 7、做好精調(diào)鋼軌相關(guān)準(zhǔn)備。 5 篇五： 工程技術(shù)部測量隊(duì)年度個(gè)人工作總結(jié)201x年度個(gè)人工作總結(jié) 時(shí)間如白駒過隙稍縱即逝，過去的一年里，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)關(guān)懷下，在項(xiàng)目部各部門的共同努力下，圓滿地完成了*年的工作任務(wù)。為*年能更好地開展工作，百尺桿頭，更進(jìn)一步，特對自己本年度工作總結(jié)如下； 一、工程管理 本人于*年*月任職工程部副主任（兼測量隊(duì)隊(duì)長），主要負(fù)責(zé)工程部內(nèi)部協(xié)調(diào)管理、施工測量、工程計(jì)量。 在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的部署下，通過各

30、部門同事的共同努力，在過一年，先后完成了*標(biāo)路基土石方開挖20余萬m 3、隧洞土石方約 4.5萬m3。6#施工支洞貫通，下水庫進(jìn)出水口邊坡土方開挖及邊坡錨桿噴護(hù)完成，尾水主洞進(jìn)尺100余米。順利完成年度施工計(jì)劃。獲得業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可。 工作中我嚴(yán)格要求自己，以身作則，做好本職工作。 1、制定具體目標(biāo)，編制計(jì)劃，認(rèn)真執(zhí)行。根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。 2、注重合同對工程管理的作用，分類歸檔各種工程技術(shù)資料， 加強(qiáng)對合同是學(xué)習(xí)理解。在工程建設(shè)的具體實(shí)施過程中，嚴(yán)格遵守合同。對于與實(shí)際情況不相符的問題及時(shí)提出解決辦法，確保施工計(jì)劃順利推進(jìn)。 3、測量管理工作 工程測量： 累計(jì)完成*項(xiàng)目上、下

31、庫連接公路施工布置控制網(wǎng)加密、上、下庫連接公路原始地形測量及報(bào)審、8#施工支洞控制網(wǎng)加密、6#施工支洞控制網(wǎng)加密、尾水主洞控制網(wǎng)加密及現(xiàn)場各項(xiàng)施工測量放樣。及時(shí)高效的完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)安排的其他各項(xiàng)工作。 4、工作中存在的不足 、建筑技術(shù)日新月異，規(guī)范、規(guī)程更新頻繁，必須加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)，加強(qiáng)圖紙、行業(yè)法律法規(guī)、常用規(guī)范、規(guī)程的學(xué)習(xí)工作。 、部分協(xié)作隊(duì)伍管理、技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)較差，比如： 對施工圖紙不熟悉，安全意識(shí)較差、自檢體系不健全、管理投入不到位等，需要更多的指導(dǎo)監(jiān)督。 二、廉潔自律 嚴(yán)格遵守國家和公司有關(guān)廉潔自律方面的各項(xiàng)規(guī)定。在本部門內(nèi)部評價(jià)評比活動(dòng)中、對參見各方的交

32、流溝通中以及對現(xiàn)場協(xié)作隊(duì)伍的組織管理上，嚴(yán)格要求自己，廉潔自律。 三、結(jié)語 通過學(xué)習(xí)和年終工作總結(jié)來加強(qiáng)自身素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長補(bǔ)短，銳意進(jìn)取。 201x已經(jīng)到來，我將以飽滿的精神、昂揚(yáng)的斗志、十足的信心面對新一年的工作。 中國水電*局海南瓊中抽水蓄能電站項(xiàng)目部 * *年*月*號(hào) 篇六： 測量員年終工作總結(jié)工作總結(jié) 時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間12年又到尾聲了。測量是工程的眼睛，作為測量人員，我本著實(shí)事求是、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活，感受很多，收獲頗豐?，F(xiàn)將我這一年來的工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下： 俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量是建筑工程之本，是工程中的各工種的標(biāo)尺。沒有

33、它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。剛開始我以為測量放線是個(gè)很簡單的工作，后來在工作中慢慢發(fā)現(xiàn)，其實(shí)不然，它也有好多要學(xué)習(xí)的地方。在這一年的工作中時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，不斷加強(qiáng)自己的工作能力，和項(xiàng)目部技術(shù)人員互相交流，互相學(xué)習(xí)，揚(yáng)長避短，對測量工作做到嚴(yán)格控制，和同事一起努力完成每一項(xiàng)測量任務(wù)。 在施工測量之前，認(rèn)真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。測量放線中向同事學(xué)習(xí)，相互配合。從陌生到熟悉，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、努力提高了工作效率。測量放線后認(rèn)真復(fù)合線的位置確保準(zhǔn)確性。在測量放線中各類儀器能準(zhǔn)確、快速的使用。在測量放樣過程

34、中，有時(shí)候會(huì)面臨改線、補(bǔ)線的問題，這也是發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程，使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底，也培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。通過書籍及同事的幫助指導(dǎo)學(xué)習(xí)了更多的施工工藝和施工方法，了解各項(xiàng)規(guī)范。在如今高速發(fā)展的社會(huì)，不能自我提高就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。所以在今后的工作中，本著嚴(yán)格要求自己，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下，把自己的本職工作做好，為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)配合我們的放線工作，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決及時(shí)改正，將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中，不讓其成為工程進(jìn)度的絆腳石

35、。 在這一年的工作中，從剛來工地的好奇到熟悉，得到了至深的鍛煉，專業(yè)知識(shí)有了進(jìn)一步提高，而自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當(dāng)中我取得了一定進(jìn)步，但這并不代表自己就是一個(gè)合格的測量員，相對于自己期望還相差甚遠(yuǎn)，對于現(xiàn)在的我還有很多需要學(xué)習(xí)改進(jìn)的地方。在今后的工作中根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題積累經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)新知識(shí)、新理論的充實(shí)，加強(qiáng)個(gè)人操作技術(shù)和管理意識(shí)，配合其他部門做好本職工作。 明年的工作中,在閑暇時(shí)間多與其他項(xiàng)目測量員互相交流經(jīng)驗(yàn)，分享心得，互相提升。做到別人出現(xiàn)的問題我不會(huì)再出錯(cuò)，我自己出現(xiàn)過的錯(cuò)誤不再次發(fā)生。做到慢慢蛻變，直到破繭成蝶。 在以后的工作中，我會(huì)更加的努力學(xué)習(xí)，提高自己，不斷

36、提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，在施工過程中高標(biāo)準(zhǔn)，高要求來完成施工任務(wù)保證工程的順利進(jìn)行。向同事們發(fā)奮學(xué)習(xí)，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，努力為公司創(chuàng)出更大的效益，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望。工程部 x x x 201x年12月12日 篇七： 201x測量員年終工作總結(jié)201x年終工作總結(jié) 時(shí)間來得匆忙，去的絕然，201x年在不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在！慶幸一年來自己走得堅(jiān)定，也擔(dān)憂過往錯(cuò)誤卷土重來，因此年終總結(jié)當(dāng)屬為必然。希望以往年的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)為借鑒，揚(yáng)長避短，為今年乘風(fēng)破浪揚(yáng)起風(fēng)帆。 施工員是施工現(xiàn)場最基層的管理者，是將設(shè)計(jì)師意

37、識(shí)形態(tài)轉(zhuǎn)化為實(shí)際形態(tài)的執(zhí)行者，因此注定這平凡崗位中會(huì)隱現(xiàn)出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業(yè)業(yè)，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個(gè)平凡的職業(yè)。 這一年中，我以一個(gè)測量員的身份展開我在這里的工作并協(xié)同同事一起管理工地現(xiàn)場的各項(xiàng)事務(wù)。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少;其次要結(jié)合整套圖紙對各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次，就是檢查、落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。 測量方面。經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我莫

38、大的幫助，從而在一年與數(shù)字的交流中讓我的測量技術(shù)得到了非常大的提高。在此，應(yīng)當(dāng)對關(guān)心我的各位同事和領(lǐng)導(dǎo)道一句： 感謝！從立新家園市政工程測量到公路局項(xiàng)目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線，再到安置小區(qū)的各棟樓的坐標(biāo)放樣等等都促使我在成長。而立新小區(qū)市政工程驗(yàn)收順利過關(guān)，和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。 當(dāng)然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現(xiàn)場最初始的工序，若不能高效率的做好則會(huì)對后面工序產(chǎn)生很大的影響。由于經(jīng)驗(yàn)的不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導(dǎo)致了整個(gè)工程的延遲。第三中學(xué)15#學(xué)生宿舍樓項(xiàng)目進(jìn)度的推進(jìn)固然因場地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個(gè)更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實(shí)在有不可推卸的責(zé)任。 俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個(gè)合格員工的態(tài)度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎(chǔ)，為更為效率的工作方式積累經(jīng)驗(yàn)，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進(jìn)行。 在現(xiàn)場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經(jīng)驗(yàn)不足依然是最為嚴(yán)重的問題。由于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)。在施工現(xiàn)場不能準(zhǔn)確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運(yùn)用，使實(shí)際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達(dá)到預(yù)期的施工