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文檔簡介
1、v1.0可編輯可修改車牌自動(dòng)識別停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案xxx科技有限公司地址:電話:手機(jī):網(wǎng)址:QQ:智能停車場解決方案第一章背景v1.0可編輯可修改隨著我國機(jī)動(dòng)車增長速度的加快,停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用起來,使車輛管理更加科學(xué)化,正規(guī)化。經(jīng)過幾年的推廣應(yīng)用,在廣泛使用的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了一些弊端和漏 洞一、月租卡與車無法準(zhǔn)確對應(yīng)現(xiàn)有系統(tǒng),當(dāng)月租用戶刷卡出入車場時(shí),無法自動(dòng)判定該卡是否對應(yīng)該車,這樣就造 成了,用戶卡片隨意互借,丟失計(jì)時(shí)卡,車輛數(shù)目不準(zhǔn)確,用不法手段獲取他人月租卡進(jìn)行 高檔車輛盜竊的嚴(yán)重安全隱患。二、臨時(shí)卡無法自動(dòng)錄入車牌現(xiàn)有系統(tǒng),當(dāng)臨時(shí)卡用戶進(jìn)入車場時(shí),無法自動(dòng)在數(shù)據(jù)庫中存
2、儲(chǔ)牌照號,這樣在查詢停 車場中某輛臨時(shí)停放車輛的進(jìn)出情況時(shí),會(huì)變得非常麻煩,無法快速查找。需要依次調(diào)取所 有進(jìn)入車輛圖片進(jìn)行人工辨別。同時(shí)也無法對離場臨停車輛進(jìn)行車牌和卡片的雙重驗(yàn)證,同 樣也存在安全隱患。三、車輛進(jìn)出效率低下?,F(xiàn)在小區(qū)規(guī)模越來越大,業(yè)主車輛越來越多,在經(jīng)過停車場管理系統(tǒng)刷卡驗(yàn)證時(shí), 經(jīng) 常會(huì)出現(xiàn)業(yè)主找卡,忘記帶卡,刷卡時(shí)無法靠邊的情況,這樣就嚴(yán)重影響了通行速度,造成 車輛擁堵。在上下班高峰期的時(shí)候這種情況尤其嚴(yán)重。針對以上的系統(tǒng)弊端和漏洞,我公司通過多年的技術(shù)研發(fā)和驗(yàn)證測試, 推出了目前最先進(jìn) 的車牌自動(dòng)識別系統(tǒng),作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng),通過計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識別記錄車牌,
3、 辨別同一車牌的車輛出入場時(shí)是否一致,是目前識別速度最快的車牌識別系統(tǒng)。具軟件模塊 可以嵌入到停車場系統(tǒng)軟件中,配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識別功能,使停車場系統(tǒng)更加完 善精確。在智能交通系統(tǒng)中,車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向, 車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)正 是在這種應(yīng)用背景下研制出來的能夠自動(dòng)實(shí)時(shí)地檢測車輛經(jīng)過和識別汽車牌照的智能交通管 理系統(tǒng)。第二章關(guān)于車牌識別技術(shù)#v1.0可編輯可修改車牌識別技術(shù)(License Plate Recognition , LPR)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模 糊識別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識別車輛特征,如車牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以 特定目標(biāo)為對象的專
4、用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng), 能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像,自動(dòng)分割字符, 進(jìn)而對字符進(jìn)行識別,它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),對采集到的圖像 信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識別 結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。進(jìn)入識別區(qū)域II攝像機(jī)圖僖預(yù)處理I'車牌定位字符分析識別一結(jié)果保存輸出我公司識別核心汲取了國內(nèi)外及目前車牌識別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和 改進(jìn),使得定位及識別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對光照的要求,因?yàn)檫^多 地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆 光,背
5、光等因素將直接影響車牌的識別,改進(jìn)過的算法對以上車牌的識別得到了很大提 升。我公司車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)采用視頻流的方式采集車輛信息,無需觸發(fā),時(shí)刻在抓取識別 區(qū)域內(nèi)的車牌信息。識別快速,抓取率 99犯上。使用專門定做的車牌識別攝像機(jī),具有自 動(dòng)補(bǔ)光和強(qiáng)光抑制等功能。采用精確的識別算法,識別率白天夜間均能達(dá)到99%Z上。這在業(yè)界是一個(gè)巨大的突破,對整個(gè)車牌識別發(fā)展起到了推動(dòng)作用。33v1.0可編輯可修改第三章車牌識別車輛管理系統(tǒng)說明一、車牌識別車輛管理系統(tǒng)工作模式有三種:第一種:“寬進(jìn)嚴(yán)出使用模式”指的是對進(jìn)入車場的車輛沒有限制(車場容量范圍內(nèi)),月租車輛進(jìn)入識別區(qū)域后,系統(tǒng)獲取車牌信息后,語音播報(bào)
6、出車輛信息,車主不用刷卡,系 統(tǒng)將自動(dòng)放行入場。臨時(shí)車輛進(jìn)入識別區(qū)域取卡,系統(tǒng)獲取車卡信息,播報(bào)車牌信息后放行。 所有車輛出場時(shí)必須要刷卡,在車牌號和停車卡號相對應(yīng)時(shí)系統(tǒng)放行,如果車卡不對應(yīng),系 統(tǒng)將發(fā)出警告,由保安人員處理放行。有效的杜絕了一卡多用情況。第二種:“嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出使用模式”指的是無論是月租車輛還是臨時(shí)車輛(按鈕取卡)在車牌 號碼信息被系統(tǒng)獲取后,都必須刷卡才能進(jìn)場。出場時(shí)月租車輛刷卡系統(tǒng)自動(dòng)判斷進(jìn)出車輛 信息,識別出車卡一致,自動(dòng)放行。不一致則發(fā)出警報(bào)。臨時(shí)車輛出場刷卡時(shí),系統(tǒng)判定車 卡一致,車主繳費(fèi)放行。車卡不一致則發(fā)出警報(bào)則由保安人員處理。第三種:“寬進(jìn)寬出無卡管理模式”(一般用
7、于車流量較大的專業(yè)商業(yè)停車場)專業(yè)商 業(yè)停車場;車輛進(jìn)場系統(tǒng)自動(dòng)獲取車牌信息,無需發(fā)停車卡。系統(tǒng)自動(dòng)放行入場。整個(gè)過程 無需人員處理。車輛出場時(shí),系統(tǒng)獲取出場車牌,同時(shí)調(diào)出入場車牌信息,自動(dòng)對比,得出 停車時(shí)間和繳費(fèi)金額,并語音播報(bào)。收費(fèi)人員收費(fèi)后系統(tǒng)開閘放行。純內(nèi)部停車場;車主 都在管理中心登記車輛信息,車牌識別系統(tǒng)記錄車卡信息,車主進(jìn)出場時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)取信 息進(jìn)行判斷,信息符合系統(tǒng)自動(dòng)放行。所有未登記車輛系統(tǒng)都不予放行。二、系統(tǒng)作業(yè)詳細(xì)流程圖說明:1)車輛進(jìn)入:、車輛駛?cè)胱R別區(qū)域。、車牌識別系統(tǒng)自動(dòng)掃描識別出車牌號碼,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車
8、)或余額(儲(chǔ)值車),歡迎光臨等提示語。、語音播放識別出來的車牌,歡迎光臨等提示語。、如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛通過 進(jìn)口,駛?cè)胪\噲鰞?nèi),道閘自動(dòng)關(guān)閉,系統(tǒng)自動(dòng)刷新車位信息。#v1.0可編輯可修改整個(gè)過程自動(dòng)完成,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無需暫停。2)車輛離開:、車輛駛?cè)胲嚺谱R別區(qū)域。、車牌識別系統(tǒng)自動(dòng)識別出車牌號碼,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲(chǔ)值車),收費(fèi)金額(臨時(shí)車), 祝您一路順風(fēng)等提示語。、語音播放識別出來的車牌,祝您一路順風(fēng)等提示語。、如果該車屬固定車輛情況,閘機(jī)自動(dòng)開啟放
9、行。電腦調(diào)出該車入場時(shí)的抓拍圖像, 入場時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車,則車輛須暫停交費(fèi)才能離開。如果車輛被列入黑名單,不管 是臨時(shí)還是固定車輛,閘機(jī)不會(huì)打開,同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號,通知工作人員注意。、車輛通過出口,駛離停車場,系統(tǒng)記下車輛離開時(shí)間,系統(tǒng)自動(dòng)刷新車位信息。三、系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)固定車輛全自動(dòng)化管理,臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理,提高車輛通行速度,為車主爭取時(shí)間, 智能化管理。、高亮度滾動(dòng)式LED電子顯示屏提示,使車主和管理者一目了然,避免 收費(fèi)矛盾沖突。、減少工作人員工作量,提高工作效率。、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。、超高感應(yīng)數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng),不死機(jī)和漂
10、移。、防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或倒車的車輛,只要在地感線圈感 應(yīng)區(qū)域內(nèi)停留,閘桿就不會(huì)落下。另外特有的壓力電波設(shè)置,具有遇阻防彈的 功能,不會(huì)出現(xiàn)砸車情況。、實(shí)行車卡對應(yīng)的雙重方式,能夠有效的解決“一卡多用”情況。四、系統(tǒng)基本設(shè)施及特點(diǎn)如圖55v1.0可編輯可修改1)智能擋車道閘機(jī)、精心設(shè)計(jì)了一套卸荷裝置,以防止外力損壞;、行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān);、特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu),確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小;#v1.0可編輯可修改、配有手動(dòng)開關(guān)閘功能,應(yīng)急停電時(shí)使用。、裝有壓力電波遇阻防彈功能,杜絕砸車發(fā)生。2)車輛檢測器、采用數(shù)字邏輯判斷,準(zhǔn)確可靠,可聯(lián)接一個(gè)地感線圈,有兩個(gè)輸出
11、繼電器,提供 兩組輸出信號。、全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)影響(天氣變化、使用 時(shí)間變化等);、八級靈敏度靈活調(diào)節(jié),確??蛻魧Σ煌囕v的判別要求;3)高清LED顯示屏、采用優(yōu)質(zhì)高清LED發(fā)光管,確保高亮度;、采用全進(jìn)口模塊配置,更換方便。、具有四個(gè)字全中文顯示,內(nèi)容豐富;、板塊式設(shè)計(jì),維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;4)智能停車場控制版以CAN總線編碼制方式任意掛接設(shè)備,多達(dá) 255個(gè)終端接口。具有管理車庫數(shù)量多,車 輛通道復(fù)雜的功能(一進(jìn)一出、一進(jìn)多出、多進(jìn)一出、多進(jìn)多出等),對系統(tǒng)各種設(shè)備進(jìn)行控 制。當(dāng)管理計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障不能正常使用時(shí),停車控制板將自動(dòng)控制出入口各設(shè)備,各種
12、持 卡用戶都能正常出入,并且嚴(yán)格控制一卡一車,一進(jìn)一出。如果客戶持有臨??ǔ鰣觯刂?器能自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間,并通過出口 LED顯示屏顯示,使得ID卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)收費(fèi)。當(dāng)計(jì)算機(jī)正 常使用后,停車控制板將自動(dòng)上傳脫機(jī)期間的各種紀(jì)錄數(shù)據(jù)。5)電腦電腦主要用于存儲(chǔ)抓拍的車牌信息,配合車牌識別軟件分析車牌號碼,財(cái) 務(wù)報(bào)表管理。配備Intel i3 以上CPU,使系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)。大容量內(nèi)存和超 大容量硬盤,使系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理更加快速精確。對車牌識別率的提高有很大的幫 助。77v1.0可編輯可修改6)視頻設(shè)備專業(yè)車牌識別攝像機(jī),采用頂級 SONY Exmor 1英寸210萬像素逐行掃描傳感器,集寬動(dòng)態(tài)、低照度、高
13、畫質(zhì)于一身;內(nèi)置鏡頭可選f=6mm/8mm/12mm/16mm/25mm 3MP定焦鏡頭; 具體電子快門可調(diào)功能、強(qiáng)光抑制功能、超級寬動(dòng)態(tài)功能、自動(dòng)增益值功能、3D降噪功能、 輸入聯(lián)動(dòng)功能;強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換,從而使白天和晚上都能達(dá)到滿意的監(jiān)控效果; 液晶屏顯示功能:電子快門、強(qiáng)光抑制、超級寬動(dòng)態(tài)、自動(dòng)增益值、3D降噪功能、主輔補(bǔ)光燈當(dāng)前亮度值、輸入聯(lián)動(dòng)和復(fù)位等功能通過屏顯示出來; 異常自動(dòng)恢復(fù)功能,網(wǎng)絡(luò)中斷后可自動(dòng)重連; 補(bǔ)光燈采用車牌專用雙色光源(172顆),可見光有效距離60m且可根據(jù)環(huán)境進(jìn)行亮度強(qiáng)弱調(diào)整,夜間也可還原彩色效果,有效的解決了傳統(tǒng)紅外機(jī)只能體現(xiàn)黑白圖像的缺陷;補(bǔ)光燈的亮度白天
14、晚上隨意可調(diào),白天的亮度模式和晚上的亮度模式互不影響,這就彌補(bǔ)了只有#v1.0可編輯可修改晚上才能開啟補(bǔ)光燈的缺陷;可直視強(qiáng)光,并可看見強(qiáng)光下的目標(biāo); 內(nèi)置溫控設(shè)備,使機(jī)體內(nèi)溫度控制在 45度以下,從而延長使用壽命; IP67防水標(biāo)準(zhǔn),防水防霧;自帶加溫,散熱器,高品質(zhì)雙層加厚隔熱護(hù)罩; 前端采用獨(dú)特的雙玻璃設(shè)計(jì),可有效避免輔助光開啟時(shí)產(chǎn)生光暈和光斑現(xiàn)象技術(shù)參數(shù):視頻成像元素1/" SONY 210萬像素逐行 Exmor CMOS專感器1920 X 1080最低照度彩色時(shí):at /特殊光源開啟時(shí):at寬動(dòng)態(tài)支持壓縮標(biāo)準(zhǔn),M-JPEG選支持雙碼流主/次碼流,M-JPEG選視頻分辨率19
15、20*1080, 1280*960, 1280*720, D1,CIF,QCIF可調(diào)視頻參數(shù)Brightness, hue, contrast, saturation, sharpenness幀率1-30 幀/秒( 1920*1080、1280*960、1280*720)壓縮碼率256KBPS-12Mbps音頻壓縮算法9: 16顯示模式支持視頻9: 16的顯示模式OSD?符疊加支持中英文字符疊加:通道名、日期時(shí)間疊加,疊加位置可調(diào)3D降噪技術(shù)減少每一幀圖像出現(xiàn)的噪點(diǎn)從而使畫面更清晰ROI區(qū)域增強(qiáng)可以使畫面中某個(gè)指定區(qū)域比區(qū)域外的圖像更清晰音頻輸入1通道線性輸入,輸入阻抗:1kQ音頻輸出1通道線
16、性輸出鏡頭f=6mm/8mm/12mm/16mm/25mm 3Mpi 大鏡頭網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)接口1個(gè)RJ45, 10/100M自適應(yīng),1個(gè)BNCg口,1個(gè)電源輸入接口網(wǎng)絡(luò)協(xié)議HTTP, HTTPS, RTSP, RTSPover HTTP, TCP/IP, UDP, uPnP, NTP,99v1.0可編輯可修改SMTP, DHCP,DDNS, DNS, DHCP, PPPoE, FTP 等接入?yún)f(xié)議WEB, SDK API, , GB28181存儲(chǔ)電腦或NVR電腦、NVR前端TF卡內(nèi)置看門狗在異常情況自動(dòng)復(fù)位系統(tǒng),以保證系統(tǒng)正常運(yùn)行遠(yuǎn)程復(fù)位通過網(wǎng)絡(luò)控制遠(yuǎn)程復(fù)位系統(tǒng)其他操作系統(tǒng)Microsoft Wind
17、ows XP/Windows 7瀏覽器: Microsoft Internet Explorer or above視頻輸出,75 Q供電電源AC220V工作溫度-10 50c重量約 3500g尺寸12 寸(長)390mm( (寬)140m/(高)143mm第四章管理系統(tǒng)軟件介紹一、系統(tǒng)管理流程圖入口示意圖:#v1.0可編輯可修改1111車輛進(jìn)入人口識別區(qū)域月租車語音情報(bào)車牌號超 主輛類別及數(shù)理 情況。素疏自動(dòng)開畫人工/系統(tǒng) 開閘放行系統(tǒng)自動(dòng)抵拍車輛信息 并識別出車牌號,同時(shí) 記錄入場附間、車輛號 快及車輛照片口判別車輛類別語音播報(bào)車輛 類別,開始計(jì) 時(shí)口車耦進(jìn)入車場出口示意圖:v1.0可編輯可
18、修改二、系統(tǒng)軟件組成車牌識別系統(tǒng)、停車收費(fèi)管理系統(tǒng)。1)車牌識別系統(tǒng)車牌識別軟件屬于停車收費(fèi)管理系統(tǒng)的子系統(tǒng),車牌識別軟件采用視頻流的識別方式, 系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片,完成車輛特征的判斷,結(jié)合電腦CPU析,系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車牌號碼等基本信息。車牌識別模塊技術(shù)參數(shù)、視頻流識別率:監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h40km/h行駛的車輛圖像識別率達(dá)99犯上。、車輛號牌識別準(zhǔn)確率:白天夜間車輛號牌識別準(zhǔn)確率99犯上。#v1.0可編輯可修改、識別車牌類型:可識別02式牌照(GA ); 92式牌照(GA36-92 );新軍車牌照;警車牌照;武警車牌照、車牌顏色識別系統(tǒng)對藍(lán)
19、色及黑白黃車牌均能有效的識別。、升級車牌識別模塊可以動(dòng)態(tài)地添加一些新的漢字,以提高程序的健壯及包容性,并且可以通 過后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行升級。車牌識別軟件界面截圖:1313v1.0可編輯可修改£便車場管理桑蛾便挖幌卜宙口小甘晅射鼻HECarnalfirm 235 4 BfifrR:!於 1渣111«F>F免再根般Hi,我雷居2)收費(fèi)管理系統(tǒng)Park-Zwin智能停車場管理系統(tǒng)是車牌識別系統(tǒng)的母系統(tǒng),它將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、網(wǎng)絡(luò) 系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來,從而對各類出入車輛 進(jìn)行有效的管理。Park-Zwin智能停車場系統(tǒng)軟件開發(fā)基于以下幾種平
20、臺(tái)開發(fā) : Microsoft Windows 7 Delphi2010 Microsoft ACCESS2003 Microsoft SQL SERVER2008軟件同時(shí)支持 MySQL ACCESSSQL SERVER2008種數(shù)據(jù)庫平臺(tái),操作界面簡單,超強(qiáng) 的兼容性。具有車牌自動(dòng)識別,實(shí)時(shí)監(jiān)控,語音報(bào)價(jià),個(gè)性化語音,車位提示,多元化 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)表詳細(xì),車輛管理完善,自由組合權(quán)限控制等功能。#v1.0可編輯可修改1515停車管理系統(tǒng)部分軟件界面:v1.0可編輯可修改IPJ日艙停車場管理系罩MCE部版vl, 1 永檢也到杉制&系境常用功能件布靜季設(shè)置登錄/法第卡片資料管理小區(qū)奉硼特
21、息月崔卡睛息 計(jì)時(shí)卡棺息赭值有信息姐a卡借席卡片通仃杈醍黑名單時(shí)理Q停車場管理察贊鬲清卡口藁統(tǒng)嘉芽鐮合起置春詢/報(bào)表打印MlUtUK wMlkl者till才整暝哽n日r融加般,w “ :慘工1617便.智健停生垢管理樂繞MT的S版vL L未檢裁判控制器系就常用功能轉(zhuǎn)錄/注銷小區(qū)基趣荷息0停車將管學(xué)系筑高清卡口素統(tǒng)索曼薪含靛置卡片費(fèi)物管汨宜詢/報(bào)表打印當(dāng)匍門底|第illa】4 M:9ftZII靜如宦酒Bh AOCKB翼演/1v1.0可編輯可修改1717口性,+七:ii f -1m加11仲1】:睡也則智能停車痂管理系統(tǒng)ACCESS版雷未檢劉到控制富力但:斗廿! iir ,!,:I口切力潛 I mM
22、l-L4l3:0>!»省*胰*3»ntttv1.0可編輯可修改三、未完全識別車牌的處理方法1、影響車牌識別率的原因(1)在大雨、大雪、大霧等氣候條件下,會(huì)降低車牌識別率。(2)車牌遮擋、嚴(yán)重污損、車牌角度傾斜嚴(yán)重等(3)停電原因或者系統(tǒng)故障2、未識別車牌的處理(1)車輛進(jìn)場,自動(dòng)存儲(chǔ)車牌:系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛照片,自動(dòng)識別出該車的車牌號碼,記錄進(jìn)入時(shí)間、車牌號碼、 車輛照片,然后存入數(shù)據(jù)庫。(2)對于沒有入場車牌的車輛:出場時(shí),人工鍵盤輸入車牌。人工輸入的車牌,首先和數(shù)據(jù)庫內(nèi)的固定車牌自動(dòng)比對查詢,1)如果查詢?yōu)楣潭ㄜ囕v,在交費(fèi)有效期內(nèi),人工開閘放行;2)如果查詢?yōu)楣潭ㄜ?/p>
23、輛,交費(fèi)過期,按照臨時(shí)車輛交費(fèi),然后放行;3)如果查詢不是固定車輛,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在“在場臨時(shí)車輛”信息中查詢,由于本系 統(tǒng)采用模糊查詢技術(shù),會(huì)自動(dòng)推薦多個(gè)接近的車牌,人工選擇合適車牌后,確認(rèn) 放行。4)如果查詢不是固定車輛,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在“在場臨時(shí)車輛”信息中模糊查詢,沒有 找到合適的車牌,按照最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),人工注釋原因,開閘放行。(3)對于入場車牌不完全的車輛:1)由于本系統(tǒng)采用模糊識別和模糊匹配技術(shù),會(huì)自動(dòng)在數(shù)據(jù)庫中提供接近的車牌, 給操作員人工比對的依據(jù)。2)在車牌沒有完全識別的情況下,系統(tǒng)會(huì)依據(jù)已經(jīng)識別的幾個(gè)車牌數(shù)字,在數(shù)據(jù) 庫中會(huì)提供相接近的車牌。1919v1.0可編輯可修改智能酒店車牌識別車輛管理收費(fèi)系統(tǒng)功能簡介現(xiàn)代化酒店車輛管理系統(tǒng)除了對單位內(nèi)部車輛及計(jì)時(shí)收費(fèi)車輛進(jìn)行管理外,還需對餐 飲娛樂客人車輛和酒店住宿及會(huì)議車輛進(jìn)行有效管理。針對以上特點(diǎn),我公司特別推出了賓 館酒店車牌識別車輛管理專用系統(tǒng)。該系統(tǒng)特點(diǎn)如下:1,除了大門出入口的車輛管理系統(tǒng)外,還具備酒店總臺(tái)和餐飲娛樂部車輛管理客戶端系統(tǒng)。2,大門出入口車輛管理系統(tǒng)由車牌識別攝像機(jī),智能道閘機(jī),車位及金額顯示屏和管理電腦 等設(shè)備組成。各客戶端系統(tǒng)由電腦和客戶
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